本文目录一览：
- 1、88万拿下一台保时捷Cayenne S Coupe
- 2、保时捷卡宴s多少钱可以提车？
- 3、保时捷卡宴多少钱一辆？
- 4、保时捷卡宴2022款报价及图片（40万小卡宴报价及图片）
- 5、卡宴最贵的车是哪一款
- 6、保时捷卡宴最便宜的多少钱一辆(保时捷卡宴最低报价)
- 7、保时捷卡宴多少钱（保时捷卡宴50万左右）
- 8、保时捷最便宜的车款多少钱？详细解析保时捷款款车型及价格
- 9、保时捷cayennes多少钱
88万拿下一台保时捷Cayenne S Coupe
在百万级豪华SUV这个领域，保时捷卡宴无疑是常青树，经常拿到销冠。卡宴全系车型较多，在我们这交付的大部分是中高配，今天就来分享一台Cayenne S的提车故事：
这台2022款Cayenne S Coupe是9月14号交付的，车主王先生来自北京。车辆2022年4月份上牌，截止到交付时里程接近82000公里。里程数较高是因为原车主用车环境主要是跨城高速，经常两地跑。但车况非常好，这点在后期的验车、试车中也得到了验证。配置方面，这台Cayenne S Coupé 还是相当到位的。配置单上是148万多，选配了近25万，落地150多万（提车那会降价还不厉害），这次88万交到王先生手中。
我们路上见到的卡宴大部分还是常规版本，轿跑版的Coupe相对较少，有点类似于奥迪Q7跟Q8。只看这个前脸是难以区分是普通版还是Coupe，感觉卡宴家族里除了Turbo GT的前脸辨识度高点，其他都差不多。这台车选的哑灰车漆，得加29400，这个颜色是自带性能味道了，也常见于911上以及奔驰AMG上。车头部分主要选装了PDLS Plus矩阵式LED主大灯，属于常规操作了。
侧面跟普通版卡宴差别就比较明显了，可以看到从B柱往后就带溜背式设计。就这一点改动，让整车的运动气质明显提升。搭配花费61800选的22英寸黑玉色金属漆 Cayenne Sport Classic 车轮，包括与车身同色的轮眉。车身尺寸方面，跟普通版卡宴基本一致。车长4米93，宽度1米98，高度1米67，轴距接近2米9。
因为溜背式的设计，尾部看起来颜值也更高。顶部带有一个扰流板，尾灯上沿也带有一个黑色小鸭尾。一体式的尾灯内部做了部分黑化效果，正中嵌入了“PORSCHE”品牌LOGO ，下方的Cayenne S表明了这是高功率卡宴。底部四出排气是亮点，气势十足，这是花35100选的带黑色运动型尾管的运动型排气系统。
内饰跟普通卡宴在设计上没啥两样。这台车选的黑色/波尔多红双调真皮内饰，也是保时捷里最常见的内饰选装，在Cayenne S Coupe上的费用为48100。车内标配了全景天窗、12.3英寸触控液晶屏、手机互联（支持CarPlay）、车内4G网络、车机OTA升级、定速巡航、导航、倒车影像、前排座椅加热、多色环境氛围灯、自动分区空调、负离子发生器、Sport Chrono计时器标配、驾驶模式选择。对于一台保时捷来说，能标配这些项目，已经算不错了，若换成一台911 Carrera，很多功能都得选装。
这台车选配了豪华组件升级版，也是整车最贵的选装，费用67000。但非常划算，因为包含的功能非常多。包括PDLS Plus矩阵大灯、抬头显示、保时捷无钥匙进入、车门自动吸合、带记忆功能组件的前排舒适性座椅（14向电动调节）、前排座椅通风、前排座椅按摩、座椅头枕上的保时捷盾徽。
虽说是台Coupe型SUV，但这个后排空间比想象的还是好一些。后排是标准的三座布局，都配置了头枕，无论腿部还是头部空间都是正常水平，家用完全没问题。当然，你要跟X5L那种比肯定比不了。本身这台Cayenne S Coupe就富含运动基因，特别看重后排的也不会选这个车，可以直接上理想L系列，还能省几十万（如果都是买新车，落地能差100万以上）。
Cayenne S虽然排量是2.9，比同年款的Cayenne排量还小点。但升级为双涡轮增压，这款发动机奥迪的RS 4/RS 5也在用。在这台Cayenne S Coupé可输出440匹马力，扭矩550牛米。搭配保时捷8速Tiptronic S变速箱+全时四驱，以及标配的Sport Chrono组件、空气悬架，加速至100km/h仅需5秒。对比同年款的奔驰AMG GLE 53 Coupe，快了0.3秒。
王先生是我们的新朋友，初次沟通是8月9号。从自身用车需求的角度出发，他是想兼顾家用跟运动，另外必须是豪华品牌，最后目标放在上保时捷卡宴上，预算在80多个。8月23号又沟通了一下具体要求，从8月底到9月初，我们陆续给王先生推过去好几台车，最后他看中了这台Cayenne S Coupé。
对于这台Cayenne S Coupé的动力、内外颜色、选配王先生都比较满意，公里数大点也可以接受，只要车况没问题。唯独JG方面，王先生觉得还得谈谈。之前上架时挂的92.5，后来经我们协调，谈到88这个双方都能接受的数字。一方面是王先生对这台车确实有兴趣，另外就是原车主的新车马上要到了，这台Cayenne S Coupé得腾出位置了。
验车是约在9月14号。王先生、原车主、我们工作人员、第三方独立检测机构四方同时到场，对这台Cayenne S Coupé做了全方位检测。经过两个半小时的专业检测，车辆情况跟卖家描述的基本一致，除了一个面小剐蹭做过油漆外，其他地方都是原版原漆。
虽说公里数偏大，但基本都是高速，原车主也很爱惜，一直加98的油、4S店定期保养、全程都有记录，车况比很多同里程的车要好。王先生也试驾了车辆，开起来确实不错！随后，我们协助王先生完成了过户，车辆顺利交付。在此，我们也恭喜王先生如愿收获了这台集品牌、颜值、动力、实用于一身的Cayenne S Coupé，祝您用车愉快！
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保时捷卡宴s多少钱可以提车？
保时捷卡宴s在107到110万左右就可以提车上路了：1、最大优点：外观时尚动感；高端大气上挡次；空间较为充裕；内饰做工精细，配置比较丰富；操控性能良好；安全系数较高；2、最大缺点：售价偏高；维修、保养费用较高；3、外观：保时捷Cayenne外观时尚动感，整体线条较为完整、流畅且运动气息较浓，网友称“外观高大威武，前脸上看去很有气势”；4、内饰：保时捷Cayenne的内饰做工较为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。百万购车补贴
保时捷卡宴多少钱一辆？
保时捷最便宜的车型是保时捷卡宴，售价75万185万：1、保时捷新卡宴搭载全新动力单元、进一步优化了悬挂系统，驾驶性能更为卓越，运动性能更为突出；2、新Cayenne（卡宴）S是一款新概念的SUV，新技术包括PTM全时四轮驱动器系统；3、具有6种离地距离可以自动调节的气动悬挂系统，以及电动减震系统（PASM），它可以在突然加速、制动或者在恶劣的道路上行驶的时候稳定车身的晃动，在这些系统的共同作用下，可以确保在off-road的情况下获得与道路行驶相同的能力。百万购车补贴
保时捷卡宴2022款报价及图片（40万小卡宴报价及图片）
保时捷卡宴2022款报价及图片一个月之内。保时捷卡宴这款中大型商务豪华SUV是业内人士公认的，不仅仅是因为卡宴的外观造型和内饰还有保时捷的品牌效应，那时候卡宴卖得如火如荼，随后国内SUV兴起后保时捷又上市了macan这款车。车型中规的保时捷卡宴落地至少100万元，好看一点的轮毂肯定价格高昂的，保时捷卡宴的内饰也是一样，选配的价格高，我们现在看到的这个红黑内饰就是波尔多红双色内饰，需要4.81万元。对于我们一般上班族来说一年攒下来的工资还不够买人家一套内饰套装件，月光蓝车漆也得需要花1.35万元，车主在提车时拿着选配订单仔细看了一下，车主笑着说：“我看这车身颜色和黑色差不多，和我想象中的蓝色差多了，没有失望的就是内饰了。”40万小卡宴报价及图片1、保时捷911官方指导价：119.70-389.80万级别：跑车保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2?RS版本，搭载3.8升双涡轮增压发动机，最大马力达到惊人的700匹，配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱，百公里加速3秒内完成。2、Cayenne官方指导价：91.30-243.80万级别：中大型SUVCayenne属于保时捷旗下中大型SUV“卡宴”，一共有多个系列车型，最早在2002年推出，在瑞士首发亮相。Cayenne是个性非常鲜明的一款车，外观豪华大气，非常具有档次，对行驶感受、空间、变速箱平顺性打造得非常彻底，自从2002年进入我们国家之后，整车的销量都特别高。3、Panamera官方指导价：97.30-245.80万级别：大型轿车Panamera是来自于保时捷品牌唯一的主打实用性的4门轿跑车，官方定位为空间比较宽敞的跑车，在视觉效果上车辆的外形十分性感，整体十分饱满，豪华感十足。该品牌一贯都以极致的操控性吸引人，帕拉梅拉也是如此，在高速稳定性和座椅包裹性均能让人较为满意。帕拉梅拉拥有4款不同功率的发动机，还推出了混动车型，其中动力最强的车型零百加速表现可以达到三秒多，2.9T低功率版车型也只需要5.8秒。4、保时捷718官方指导价：54.50-98.60万级别：跑车保时捷718定位为保时捷的最便宜车型，这款车确实能给你带来卓尔不群的操控性能，当然了，这样的表现有好的也有坏的。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率，而不好的地方体现在，这款车在自家产品线上少了点激进的性能。发动机的声浪特别响亮，只不过起步却只有看尾灯的份；弹射起步很炫酷，然而平时顿挫得不行，总归来说，保时捷718只能作为一款“花瓶”车。5、Taycan官方指导价：88.80-180.80万级别：跑车轿车Taycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan?4s、taycan?turbo以及taycan?turbo?s，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。Taycan并非传统意义上的跑车，最大的区别肯定是动力，顶配百公里加速2.3s，综合工况续航里程465km，表现还可以，不过相对于传统燃油跑车，启动后就少了令人愉悦的轰鸣声。保时捷卡宴50万左右低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：54.50-102.80万。Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然”便宜“，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。车型配置保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致，具有明显的保时捷家族式风格，融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外，新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘，而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。动力系统方面，保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。保时捷30万一50万车型图片保时捷30万车型没有，官网显示都是50万起步，保时捷基本有以下车型：保时捷718，官方指导价：54.50万起。保时捷911，官方指导价：126.50万起。Taycan，官方指导价：88.80万起。Panamera，官方指导价：97.30万起。Macan，官方指导价：54.50万起。Cayenne，官方指导价：91.30万起。保时捷911：第一代911的底盘和传动系统较多地沿用了保时捷356的技术，包括四轮碟式制动器和后悬挂，前悬挂则为全新开发。相较于356使用的1.6L四缸发动机。911虽然同样采用后置的气冷式水平对置发动机，但是排气量提升为2.0L，汽缸增加为六具，这台发动机最大功率为130马力，峰值扭矩161Nm，与之搭配的是一款新的5速密齿轮比手动变速箱。从0加速到100km/h时间为9.1s，最高速度210km。以上内容参考百度百科——保时捷保时捷女孩子开哪款保时捷适合女生开的车型：保时捷718、保时捷911、Macan、Panamera、Taycan都是很不错的车。1、保时捷718保时捷718作为保时捷的最便宜车型，它的确能给你带来与众不同的感受，但是，这些感受既有利也有弊。让人满意的地方体现在该车拥有超高的回头率。2、MacanMacan是属于保时捷车系中如今卖得最廉价的SUV，虽然定位比较低，但同样属于一辆销量很高的豪华品牌旗下中型SUV，长得像青蛙的车头行驶在道路中很有辩识度，整部车尤其尊贵。3、TaycanTaycan是保时捷旗下的首款纯电动跑车，与Panamera一样都是四门跑车。Taycan一共有三个版本，分别是taycan4s、taycanturbo以及taycanturbos，基本上都传承了保时捷家族的DNA，不过在细节上加入了不少新的设计元素。4、保时捷911保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型，定位为跑车，第一代诞生于1963年，因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界，共经历了七代车型，分别为Tagar，Carrera，Turbo，Turbos，GTS，GT3和GT2，其中性能最为强悍的是GT2RS版本。5、Panamera保时捷Panamera是一款轿车，保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林PilotSport和米其林PilotAlpin轮胎。
卡宴最贵的车是哪一款
是卡宴CayenneTurbo。根据查询保时捷卡宴官网显示卡宴最贵的车是CayenneTurbo这款，售价263万。保时捷Cayenne最早亮相于2002年初的日内瓦车展，由于出身于以生产超级跑车著称的保时捷公司，卡宴虽然身为SUV，却也不可避免地带有许多跑车的特质。因此也成为世界上速度最快的越野车，成为了越野世界中的一个飞驰的“辣椒”。
保时捷卡宴最便宜的多少钱一辆(保时捷卡宴最低报价)
保时捷卡宴官方指导价为91.80-185.8万元，包括全新卡宴E-Hybrid版，最便宜的是91.8万元的卡宴。保时捷卡宴是一款SUV。保时捷Cayenne插电式混合动力汽车Cayenne S E-Hybrid配备了绿色制动卡钳和米其林Latitude Sport 265/50 R19低滚动阻力轮胎。其中，保时捷卡宴e-hybrid外观与汽油版基本一致，前翼子板和后部均贴有指示身份的E-Hybrid标识。新车提供运动设计套件(前后外壳、侧裙)，还提供各种车轮和运动排气。不同款式的车轮重量都很轻。多活塞制动卡钳和大尺寸制动盘是Cayenne E-Hybrid的标配，带来了强劲的性能。保时捷卡宴的内饰基本上延续了经典的保时捷风格，例如转向柱左侧的点火开关、三辐式方向盘以及大面积的真皮饰面。最大的区别是其五连仪表盘的中央表盘不是跑车系统上的转速表，而是用来显示与车辆行驶相关的信息。动力部分，保时捷新款Cayenne E-Hybrid配备了由2.0T涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。系统综合最大功率为284kW(386PS)，动力电池组容量为14.1 kw·h，新车纯电状态下续航里程为51km。百万购车补贴
保时捷卡宴多少钱（保时捷卡宴50万左右）
保时捷卡宴多少钱30万。2017年11月的保时捷卡宴在购买时的原价是59.9万，没有事故或重大磨损的情况下，二手车价格在30万到40万元。保时捷卡宴，是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSEHybrid配备了绿色的刹车卡钳。保时捷卡宴50万左右低配入门50多万的是保时捷Macan，人称小卡宴，定位是中型SUV，官方指导价：54.50-102.80万。Macan是保时捷旗下如今最便宜的SUV，虽然”便宜“，但依然是一款备受关注的中型豪华SUV，前脸青蛙造型开出去很有辩识度，整体非常时尚帅气。保时捷Macan是纯进口车，保持着保时捷品牌高逼格的姿态，要优于BBA旗下的对手车型。Macan对于发动机的调校和采用自主研发的变速箱，使得驾驶和操控非常优秀，毕竟流着保时捷家族的血液。车型配置保时捷Macan的定位低于保时捷卡宴。Macan的内饰设计非常精致，具有明显的保时捷家族式风格，融入卡宴、Panamera两款车内饰的部分元素。此外，新车还采用了偏向运动的三辐式方向盘，而变速箱挡把两侧的按键功能也是相当齐全。动力系统方面，保时捷Macan将搭载包括2.0T、3.0TV6以及3.6TV6发动机，2.0升涡轮增压发动机的最大输出功率为235马力，3.0升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率为340马力，而3.6升V6双涡轮增压发动机的最大输出功率则为395马力。买卡宴是什么阶层的人;?????虽然在很多人看来汽车只不过是一个代步工具，但当一款车的售价足够昂贵的时候，人们往往还能通过汽车判断出车主属于什么阶层。最近就有网友对保时捷Cayenne卡宴非常感兴趣，那么下面就来看看究竟买卡宴是什么阶层的人？????????????买得起保时捷卡宴的人一般属于中高阶层的人，目前卡宴新款车型的指导价在101-240万元左右，大家都知道保时捷不选装是不卖车的，所以即使是最入门的保时捷卡宴落地价往往也在150万以上，买得起一百多万汽车的人家庭条件都比较富裕，属于社会上层人士。??????看到这里，相信大家对于卡宴算什么档次的车已经了解清楚了，但需要注意的是，不是所有保时捷SUV都是卡宴的，保时捷旗下还有一款定位更低的保时捷Macan，不了解车的人很容易把它误以为是卡宴，而Macan的指导价只有55-84万元，跟卡宴不是一个量级的。????????????此外，在当今时代中不是所有开卡宴的人家里就一定有钱的，因为有的人可能买的是水车或者二手车，有的人还可能是司机，甚至还有不少人只是租来的车，所以卡宴车主往往都是有钱人，但开卡宴的人未必个个都是车主。开保时捷卡宴算有钱人吗保时捷卡宴这样级别的车，可以说这几款车都不是普通的车型，无论拥有其中的哪一辆都不是差钱的人，不过土豪们的世界里也有三六九等，最近有网友在街道上就看到了一辆保时捷卡宴越野车，这辆车的车主人就有自己独有的方式证明了，自己不但有钱，并且还不是一般的有钱。能开上保时捷应该算是有钱人了。不过呢，保时捷也有稍微便宜一些的车，保时捷Macan才60多万，60多万很多人选择了丰田霸道，或者是其他车。一般来说，在现在这个社会，有钱人太多了，没有办法从一辆车估算出他的资产。所以，有钱人也有很低调的，当然也有高调的，在生活中还是过好自己的生活才是最好的。扩展资料：这类车大都是年轻的富二代居多。家里有钱，没有经济压力。保时捷的跑车往外一开，有面！至于油耗保养之类的，根本不在考虑范围之内。就是有钱，就是任性。但是不排除有一部分低调的人。可能他们的经济实力，可以允许他们开上千万的车，但是他们更注重品质与内涵，心灵也很富足，并不寄托于汽车来表明自己有多么有钱。保时捷卡宴2022款落地价价格，发动机。1、价格方面。2023款的卡宴的起售价格在92.3万元，而2022款的起售价格在86万元。2、发动机方面。2023款的卡宴的发动机为3.0升涡轮增压发动机，而2022款的发动机为2.9升双涡轮增压发动机。
保时捷最便宜的车款多少钱？详细解析保时捷款款车型及价格
作为豪华跑车市场的领导者之一，保时捷以其优秀的性能和奢华的风格深受消费者的喜爱。然而，普通消费者对于这个品牌常常感到望而却步，认为保时捷的价格定位在高端市场，难以接受。因此，今天我们就来详细解析保时捷最便宜的车款是多少钱。
保时捷Macan
保时捷Macan是保时捷SUV家族中最为便宜的车款，售价约54.9万。它采用了与保时捷Cayenne相同的外观设计风格，但整体尺寸较小，显得更加灵动。车内采用了豪华的真皮、木纹和铝合金材质，让车内环境更加豪华大气。动力方面，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率提供252马力，峰值扭矩为370N·m，加速百公里仅需6.5秒。
保时捷718 Cayman
作为一款两座位的跑车，保时捷718 Cayman的售价约为64.8万。它采用了标志性的保时捷设计元素，并且有着运动家APEX的独特感觉。内饰方面，全包裹式座椅、真皮按摩座椅等豪华配置堪比大型豪车。该车型搭载2.0T发动机，最大功率提供了300马力，峰值扭矩为380Nm。加上快速的PDK双离合器变速器，百公里加速仅需4.9秒。
保时捷Panamera
保时捷Panamera是一款四座位豪华轿车，售价约为83.8万。它是保时捷家族中最具代表性的车款之一，拥有标志性的外观设计和强大的性能表现。车内采用了大量高档真皮和木纹材料，同时配备了豪华的多功能座椅、音响、导航和电子空调系统等。该车搭载3.0T V6机械增压发动机，最大功率提供了342马力，峰值扭矩为450Nm，百公里加速仅需5.4秒。
保时捷911 Carrera
保时捷911 Carrera是保时捷最经典的车型之一，售价约为90.1万。它保持了设计上的连续性，同时加入了独特的改进。内饰方面，它配备了较多高档配置，如4个座位、BOSE音响系统和巨大的中控屏幕等。该车型搭载的是双涡轮增压发动机，最高功率提供了420马力，峰值扭矩达到了500Nm，加速到100公里/小时的时间为4.2秒。
综上所述，保时捷Macan是保时捷家族中最便宜的车款，售价约为54.9万。如果你对即将推出的旗舰跑车保时捷Taycan也十分感兴趣，恭喜你，目前Taycan还未上市，而且我们不确定其最便宜的车款售价会在何等范围内。以上内容供大家参考。
保时捷cayennes多少钱
保时捷cayennes要123万才能买下一辆：1、保时捷卡宴定位于一款豪华中大型suv产品，这款车基于奥迪的mlbevo平台打造，从某种意义上说它和q7算是兄弟车型，这也不难理解，保时捷和奥迪都在大众旗下，而之前保时捷又没有生产suv的技术储备，但又需要这么一台走量的车来实现盈利，于是在这样的背景下保时捷和奥迪变产生了联系；2、2018款卡宴车身尺寸4918×1983×1696mm，外观设计卡宴继承了保时捷的家族需要，车头重心低垂平直，四眼式大灯，横穿式空调出风口，格外有辨识度，车身侧面线条勾勒拿捏到位，没有多余的修饰但十分协调有型，后尾部贯穿式尾灯，让人过目不忘，灵动的尾翼也彰显了由内而外的运动气质。关于卡宴的颜值，相信没有几个人是不喜欢的；3、动力方面，18款卡宴共有三种排量可供选择，低配3.0t涡轮增压，中配2.9t双涡轮增压和高配4.0t双涡轮增压。事实上2.9t排量虽然比3.0t略小，但毕竟多了一个涡轮，动力表现可比3.0t要生猛不少，3.0t参数为250千瓦，450牛米、2.9t则是324千瓦，550牛米。4.0t那就更生猛了，404千瓦，770牛米，4.1秒便能破百；4、底盘方面，悬挂结构前后多连杆独立悬挂，标配全时四驱，除了低配3.0t没有空气弹簧之外，2.9t和4.0t都有配备，同时后者还可选装后轮转向和扭矩引导系统，来进一步增强操控性。滤震表现卡宴毋庸置疑，对颠簸的过滤能力很强，轻柔平和没有多余跳动，很高级，可以说将运动和舒适进行了完美融合。百万购车补贴
