本文目录一览：
- 1、宝马1系三厢2020款价格是多少？
- 2、宝马1系三厢落地价格多少钱？
- 3、宝马1系三厢最低多少钱？宝马1系裸车价
- 4、宝马1系2021款三厢落地价多少钱？
- 5、宝马1系优惠（宝马1系优惠政策）
- 6、20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选
- 7、宝马轿车20万左右的车
- 8、2021款宝马1系到店实拍，20.38万起，前脸小改，配7DCT换挡顺畅
- 9、宝马最便宜的多少万
宝马1系三厢2020款价格是多少？
宝马1系三厢2020款的价格在30万左右一辆：1、宝马X1也实现了国产化，并且提供了一款1.5T三缸插电式混合动力车型，宝马X1全系标配手自一体变速箱（分为6挡手自一体和8挡手自一体）；2、稳定性和可靠性十分有保障，搭载了1.5T三缸、2.0T低功率和高功率涡轮增压发动机；3、其中2.0T高功率发动机只搭载在宝马X1顶配一款车型上，发动机最大功率为231马力，2.0T低功率版发动机最大功率192马力，1.5T三缸发动机最大功率136马力。百万购车补贴
宝马1系三厢落地价格多少钱？
宝马1系三厢落地价格在20万左右一辆：1、宝马1系这款车虽然是三厢车型，并没有两厢车原汁原味的感觉，但是它看起来还是相当顺眼的；2、这种更大的“双肾”格栅要比3系、5系感觉上更大一点儿，可以说它是一款很可爱的1系；3、再有就是它的一些运动化配置，它原厂就带有一个Sportline运动设计套装，这个里面你可以看到它有非常个性化的后视镜，包括轮圈、运动化轮胎、还有一个小押尾，至少是感官上，它的运动潜质还是非常明显的。百万购车补贴
宝马1系三厢最低多少钱？宝马1系裸车价
宝马1系2021款是一款宝马旗下的紧凑型车，其官方指导价为205800元-246800元。我们以宝马1系的顶配2021款改款125iM运动曜夜版为例，该车型的官方指导价为246800元，据了解，目前张家口市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税21841元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为279545元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是74040元，月供金额为5230元。
宝马1系车头看上去颇具犀利的感觉，格栅运用双肾式的设计，极具运动感和进攻性。
宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版内饰呈现出豪华的设计风格，加上黑色钢琴烤漆饰板，很符合该车气质。这款车配备了CarPlay、蓝牙/车载电话、刹车辅助等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，宝马1系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马1系2021款三厢落地价多少钱？
售价二十来万的车，其品质通常不会太差，价格也不算离谱。今天咱们就来瞧一瞧这一类车型中的一份子——宝马1系2021款改款125iM运动曜夜版，顺便再为大家算一算买它需要多少钱才能落地。
该车尺寸是4462/1803/1448mm，轴距2670mm，车侧呈现出整洁的设计风格，线条并不复杂，看起来非常简约。
再看下配置，宝马1系配备零胎压继续行驶、前排侧气囊、胎压显示等五项安全性配置。此外，这款车还配备了倒车影像、雨量感应式雨刷、上坡辅助等七项舒适便利配置。
动力方面，宝马1系配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为141kw，峰值扭矩为280牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗5.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价，我们以宝马1系的最高配2021款改款125iM运动曜夜版为例，其官方指导价为246800元，据了解目前台州市最高优惠幅度为34800元左右，所以这款车的终端价格为212000元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8127元，购置税18761元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是240738元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝马1系优惠（宝马1系优惠政策）
今天小编辑给各位分享宝马1系优惠的知识，其中也会对宝马1系优惠政策分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。2021款宝马1系到店，外观很洋气，最高优惠2.96万！宝马1系是宝马汽车的入门级家轿车，汽车进入市场以来的成绩还是很不错的，目前豪华家轿车市场的竞争也是比较激烈的，不少汽车厂商都在发力这个级别的车型市场，最近笔者在宿迁当地探店的时候，还了解了一下相关的优惠信息。2021款宝马1系的外观上是很时尚的，双肾式进气格栅处理的更加的精致，直瀑式的中网辨识度很高，汽车的前大灯组较为圆润，而且保持一定角度的倾斜，两侧的进气口描述的比较夸张，立体感很不错，中间的进气口很宽大。汽车的侧面车身看起来相当的流畅，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，多幅式的轮毂简洁大方。汽车的尾灯组棱角分明，点亮之后的辨识度很高，双边单出的圆筒式排气管提升了运动感。汽车的内饰风格很稳重，整个中控台保持一定角度的倾斜，多功能方向盘相当的宽大，悬浮式的中控屏也比较大方，部分细节处装饰了亮黑色的饰板来提升质感，电子换挡杆是有配备的。汽车的长宽高分别为4462*1803*1446mm，轴距达到了2670mm，空间表现不错。汽车提供的是1.5T、2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大输出功率分别为140马力、192马力，最大扭矩分别为220N.m、280N.m。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。宝马1系有什么优惠吗？目前宝马1系在终端的优惠非常大，像118i车型，时尚型基本上14万的裸车了，运动型16万，豪华设计18万，120i直接可以谈到19万多，你说这个这个优惠力度是不是还挺大的？基本上都是快30个点的让利了。有钱直接上120i，绝对刚刚的。现在宝马1系虽然价格便宜，但是质量一点也没打折扣，搭载沃德十佳发动机，AT变速箱，扎实的底盘，各种人性化的配置，操控性十足，好看好开，十几万买辆原汁原味的宝马车，买到即是赚到！二十万以内的宝马宝马1系、宝马X2、宝马X1。宝马1系优惠完价格基本在20万以内，而宝马X2和X1优惠完在21、22万左右。下面我们就来盘点一下这三款20万左右的宝马。自从放弃了后驱，宝马1系经销商报价经历了断崖式下降，可以说已经沦落到该品牌所有车系中的入门车型，如果你对豪华品牌抱有情怀，不过钱包又没有多少钱，那么这款车绝对属于极佳的选择。这款车绝非所谓的卖标车，宝马应该有的驾驶感受依旧没有改变，发动机排量即使削弱了，但是依旧不赖。为了提升这款车的销量成绩，宝马1系特意推出了三厢车型，尽管后排空间表现算不上好，但是宝马车标赫然在目，这样的小短板何足挂齿。
20万预算买豪华品牌，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系怎么选
如果你手握20万左右的预算想要购买一款车，那么可选择的产品其实有很多。但是这些产品似乎缺少了一些个性和豪华感，并且对于年轻消费群体而言，一款好开好玩儿并且来自豪华品牌的车型，似乎更受他们的欢迎。
这其中，奥迪A3、奔驰A级和宝马1系便是其中最具代表性的车型，那么来到购买层面，这三款车型到底该怎么选择呢？我们就从多角度来对它们进行对比，看看到底谁更加适合你吧。
外观对比
先来看2023款奥迪A3的外观，在设计方面延续了家族式的设计风格，并且与老款车型差别不大来到车头部分，奥迪A3的前脸采用六边形的大尺寸进气格栅，普通版车型中间为横幅式的长条镀铬装饰，使车辆显得低调内敛一些。而运动版车型则采用攻击感十足的大嘴式进气格栅，搭配犀利的熏黑头灯组合，即便没有进行改装，视觉效果也很突出。
相较于现款车型，2023款奥迪A3增加了车身黑色标识包选装（选装价格为3300元），以及提供两款全新样式的18英寸轮辋可选，从而满足不同消费者的审美需求。侧面车身线条流畅且修长，车窗周边镀铬元素的装饰，进一步增强了整体的时尚气息，在车身尺寸方面，2023款奥迪A3三厢版长宽高分别为：4548（4554）/1814/1429mm，轴距为2680mm，两厢版长宽高分别为：4343（4351）/1815/1458mm，轴距为2630mm。
除此之外，奥迪A3车尾设计也更显运动，略显饱满的车身轮廓，上窄下宽的整体布局，让这款奥迪A3有着强烈的力量感。犀利的尾灯组合，也和头灯造型起到了很好呼应效果，下方双边尾排，有纹理元素，与镀铬饰条来衬托，同样提升了尾部的颜值。如果你想要更加具有侵略性的外观，那么奥迪A3原厂的RS套件燃速型绝对能满足您的要求。
不得不说，奔驰品牌很懂中国市场，也明白A级这样的小车最适合年轻人，所以为了讨好年轻消费者的审美，特意在A级上提供了两套外观组合，前脸采用不规则的进气格栅设计，中网是星空式造型，并且使用一根银色的镀铬饰条将车标连接在一起，看起来辨识度不错，两侧大灯组从上到下微微倾斜，看起来颇有几分动感，两款外观套件下拥有略有差异的分段式格栅布局，相比普通版车型，运动款在两侧导流槽区加入了横向的导流板造型，让整体运动气质更为突出。
并且为了满足用户们对于空间的需求，奔驰A级相比上一代车型在尺寸和车内空间上都进行了加大，车身整体的比例也更显协调和动感，车身侧面显得修长，采用细腻的腰线进行装饰，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，看起来显得精致，镀铬材质的上窗线在后门迎合尾部的线条走向带有圆润的拐角，也为奔驰A级的车身增添了一些优雅。并且奔驰A级的车身尺寸分别为4622*1796*1459mm，加上2789mm的轴距可为车内提供足够满员出行的乘坐表现。
相对短小的车尾为奔驰A级提升了运动属性，后保险杠略有外扩处理，两侧加入了短边的竖状导流槽，并加入了横条的示宽灯，下部则采用黑色包围进行包裹，还有两边共双出的排气布局也更能体现年轻特点。
在造型设计方面，即便宝马1系只是一款最入门的小车，但外观设计依旧采用了家族化的设计，“双肾”样式的进气格栅配上“天使眼”造型的日行灯看上去有模有样，曜夜版的格栅采用了黑色的涂装，看上去更有质感，加上两侧采用LED光源的大灯组，十分吸引人的眼球，引擎盖上面的蓝天白云车标，一定程度上彰显了自身尊贵的身份。
侧面车身线条流畅且修长，凌厉的腰线贯穿至车尾，提升了几分应有的力量感，在车身尺寸方面，宝马1系长宽高分别为：4462/1803/1448mm，轴距为2670mm，车身数据显然没有另外两款好看。
宝马1系的尾部紧凑饱满，鸭尾式的后备厢和双边单出的裸露排气管让它看上去更像一台小钢炮，两侧的风刀样式的排风口又起到了不错的点缀。
内饰对比
坐进奥迪A3车内，依旧是家族式设计，中控台有着不错的机械感，线条勾勒得有棱有角，中控区域微微侧向驾驶员一侧，大量实体按键的出现也十分有利于驾驶员日常便捷式操作，真皮多功能控制方向盘，三幅式平底设计，握感十分舒适。全液晶的仪表盘加上10.1英寸的中控液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，车机系统流畅，配置上车载蓝牙、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、定速续航等。
在内饰方面，奔驰A级整体设计伴随着时尚感，采用双色搭配显得简约大气，即便是入门款的奔驰A级在豪华感的营造上也极大地满足了年轻群体的“虚荣心”，叠层立体的中控台更多使用了镀铬和烤漆材质来体现质感，同时配备了10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、道路救援服务等功能。
内饰设计方面，宝马1系在运动感方面营造得十分不错，中控区域布局清晰且规整，大量的实体按键，有利于驾驶员日常便捷式的操作，悬浮式的液晶显示屏，增添了几分应有的科技感，支持苹果Carplay/百度Carlife等手机互联，“T”字型的真皮方向盘握感舒适，风琴式油门踏板也凸显了它的与众不同。
全系标配的10.25英寸悬浮式中控屏带来了不错的科技感，只不过，并且宝马1系还全系标配有：胎压显示、ABS防抱死、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动系统、道路救援呼叫、自动头灯、大灯延时关闭、雨量感应式等，配置上倒也够用，基本能够满足大部分朋友对于配置的追求。
动力对比
动力方面，2023款奥迪A3依旧搭载了代号为EA211的1.4T涡轮增压发动机，传动方面，与之匹配的是7挡双离合变速箱，发动机最大功率可达110千瓦（150匹），最大扭矩为250牛·米，不少朋友都说奥迪A3是换壳版高尔夫，虽然有一定的道理，但经过奥迪的调校，开起来的感受与高尔夫大不相同。尤其是操控性以及减震过滤性，或许和主打舒适的车型对比没有太大优势，但奥迪A3那种富有韧性的底盘调校，放在20万级别豪华品牌入门车型阵营中真的不多见。
相比外观的运动调性，奔驰A级在动力的搭配上则略微差点儿意思，全系搭载了1.3T+7DCT的动力组合，压榨出100kW（136Ps）和120kW（163Ps）两种功率，扭矩则为200N·m和250N·m，实际驾驶来看，虽然排量不大，但轻巧的车身加上跟脚且灵敏的油门设定让整车的加速感并不慢，7DCT的动力的切换和衔接保持了高效平顺的质感。实际驾驶感觉转向手感保持轻盈，电子助力下让驾驶员不会感受到太多的路面变化，敏捷的车头反应和偏小的转弯半径让这辆车在城市里穿梭更为灵活。
动力方面，宝马1系提供1.5T和2.0T两种动力可选，1.5T最大功率103kW，在1480转时可以输出220N·m的最大扭矩，2.0T发动机最大功率141kW，最大扭矩280N·m，两款发动机匹配的都是7挡湿式双离合变速箱，动力输出平顺。但值得一提的是，1.5T发动机为三缸，如果你不喜欢三缸发动机，那么不推荐购买。反观奔驰A级，即便只有1.3T的排量也是全系四缸发动机，足以证明，奔驰似乎更懂中国市场。
综合来看，三款车型都有着自己独特的优势，综合而言，奥迪A3作为一款入门级豪华轿车，它真的十分好开，如果单论驾驶质感的话，我想奥迪A3一定是这三款车型之中最强的。而奔驰A级在外观设计和内饰质感方面确实做的不错，如果你是一个外貌协会，那么奔驰A级是个不错的选择。总的来看，挂着宝马车标的1系的确可以满足很多人的蓝天白云梦，但是实话实说，它无论在驾驶质感，还是内饰氛围感上都没有太大的优势，这也是宝马1系没有另外两位对手销量高的原因吧。
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宝马轿车20万左右的车
宝马轿车1系很值得购买。
宝马新款1系在延续现款车型设计风格的同时对细节部分稍作修改，大灯组尺寸相比老款车型有所减小，并融入LED光源的标志性天使眼。来到车尾部分，新车尾灯采用了L型设计，内部还融入了LED光带。
宝马1系三厢M运动版在广州车展上首发，新车将在普通版车型基础上，在细节处增加运动套件。新款1系基本延续了老款车型的内饰设计，而本次新款车型的升级则主要来自于配置方面，新车分别配备了全新iDrive系统、主动巡航控制系统、发动机启停、宝马远程服务功能等配置。
车型特点
2023款宝马1系的侧身部分也点缀了金色与银色的饰条，加上低趴的车身以及大尺寸的轮毂，让整体的运动感表现的更加浓厚。硬朗的腰线贯穿至车尾，配合饱满有型的车身轮廓，会给人带来不错的视觉效果。
动力方面，新车搭载1.6T、2.0T和3.0T三款发动机，其中，1.6T发动机提供高、低功率两种版本，最大功率分别为136马力和177马力，2.0T发动机的最大功率为218马力，宝马M135i xDrive搭载的3.0T发动机的最大功率可达320马力，而8速手自一体变速器则成为了新车的全系标准配置。
2021款宝马1系到店实拍，20.38万起，前脸小改，配7DCT换挡顺畅
作为宝马入门级的三厢家轿， 宝马1系自从国产以来就获得了车主们的一致好评，最大的原因就是降低了宝马车的准入门槛了，今年10月，2021款宝马1系正式上市，售价区间为20.38——24.68万元，性价比还是非常高的。在走访经销商的过程中，编者也遇到了这款新车，颜值的确是非常不错。
前脸部分，新车采用了宝马家族化的设计语言，双肾式进气格栅横置车头，周边带有银色镀铬饰条进行勾勒，显得十分精致。两侧搭载一款锐利的大灯，内部采用了分隔式灯组设计，点亮后视觉冲击力非常强。前脸下方进气口的造型十分宽大，黑色蜂窝状中网显得沉稳大气。
侧面线条十分修长，一根凌厉的腰线贯穿门把手，拉伸了新车的视觉长度，侧裙下沿带有凸起的折线，在阳光下展现出不错的视觉效果。多幅式轮毂还是非常大气的，显得十分动感。尾部造型宽大饱满，立体化的黑色尾杠配合双边共两出的圆形排气，进一步凸显出运动气质。
内饰方面，新车采用了对称式设计，中控搭载一款悬浮式液晶显示屏，下方采用了宽大的分隔式空调出风口，物理按键周边带有金属拉丝勾勒，细节就彰显出档次感。三幅式方向盘配合黑色档把，烘托出车内的运动氛围。
动力方面，新车提供了1.5T和2.0T发动机，最大功率为140马力、192马力，匹配7DCT变速箱，动力还是非常强劲的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
宝马最便宜的多少万
宝马最便宜的是宝马1系。
虽然官方指导价也相对还是比较高，这也使它成为了平民的宝马。宝马1系颠覆了宝马一贯的作风，后驱改成了前驱，这也大大地降低了成本，使它卖的更便宜，不过该有的操控还是有，动力虽然削弱了。
但是仍然很猛，为了适应中国市场的消费者，宝马1系特意做成了三厢版，尽管空间仍然一般，但是这毕竟也是宝马，小小缺陷何足挂齿。
宝马1系特点：
1、品牌影响力大。
也许宝马1系最吸引人的地方就是这个“蓝天”在当今时代，无论大人小孩，可能都知道这是一辆宝马。对于不了解车的人来说，不在乎是1系还是8系。只要是宝马标志，就说明价格贵。所以把这车开出去相对比较体面，也能很好的满足用户的虚荣心。
2、动力够用。
宝马1系分别搭载1、5T和2、0T涡轮增压发动机，最大马力分别为140和192。这样的动力对于紧凑型车来说绝对够用，只要肯踩油门，推背感还是很强的。宝马1系的操控体验虽然远不如3系出色，但在同级中的表现还是不错的。
