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路虎揽胜真实质量,如今的路虎揽胜质量如何

admin admin 发表于2024-02-06 23:52:10 浏览37 评论0

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如今的路虎揽胜质量如何

  新款路虎揽胜采用5.0升增压或5.0升自然吸气发动机。前者最大功率375kW,最大扭矩625Nm。自然吸气发动机最大功率276kW,最大扭矩510N.m数据可能大家比较熟悉,因为也是为老款揽胜服务的。
  一、外观轻灵很大气
  至于路虎揽胜质量,如果我们看看揽胜的前三代,你会发现它们从车身到车灯都是方形的。但是从evoque开始,光线中引入了一些曲线,使得极光看起来很活泼。新款路虎揽胜也从中获得了灵感。日间行车灯由曲线组成。从不同的角度,你会发现大灯的解读是不一样的。比如车头基本上还是保持矩形,但是从侧面看,加长的线条让新款揽胜没有老款那么死板。同样的设计理念也适用于尾灯的设计。尾部的设计总是受到英国独有的雪茄形车身的启发,线条被压缩得更加夸张,这也让它看起来不那么笨重。
  二、内饰豪华简洁实用
  外观设计会受到上一代的一些影响,但内饰可以让你“变脸”。得益于视听系统触摸屏的使用,全新路虎揽胜中控台上的按钮减少了一半,操控起来更加简洁直观。更重要的是,配件让你可以选择各种内饰材料。全新路虎揽胜为中国消费者准备了6种内饰配色、3种面板材料、3种顶棚材料。

路虎揽胜运动版质量怎么样

摘要:路虎揽胜,一直是很多人心目中的梦中情车。尽管如今路虎的品牌早已不似当年,但是对于路虎揽胜,不少人依然是有不可自拔的情怀。它甚至已经成为了许多人心目中豪华SUV的极致代表,一直被模仿,但是从未被超越。那么,路虎揽胜运动版质量怎么样?路虎揽胜运动版和行政版区别?一起来看看吧!路虎揽胜运动版质量怎么样优点:外观辨识度确实高,动力够强劲,开出去也是霸气十足,悬架调高了视野和坐姿都很舒服,3.0T的双涡轮增压的动力确实猛,加上越野系统和各种路况的选择,真是很无敌。缺点:后排空间稍小了一点,乘坐空间显得有些拥挤,油耗也高一些,不过动力这么强劲油耗肯定不会低。路虎揽胜运动版和行政版区别揽胜行政版和运动版主要就是调校的不同,定位不同。行政版悬挂动力偏向舒适商务,运动版悬挂动力偏向运动性能。揽胜行政版和运动版的主要区别如下:1、外形尺寸上揽胜行政版比揽胜运动版大一圈,而且揽胜行政版比揽胜运动版配置更高。揽胜运动版用的是发现的底盘,而揽胜行政版用的是纯正的揽胜底盘。2、揽胜运动版最大的变化在于动力,其SE、HSE-Dynamic和HST三款车型换装一台全新的3.0T直列六缸发动机,并配备一套48V轻混系统,最大功率294kW(400PS),峰值扭矩550N·m。匹配8速手自一体变速箱,官方百公里综合油耗为9.3L/100km。其二氧化碳排放量为213g/km,相比3.0LV6机械增压发动机降低了12%。3、揽胜行政版标准轴距车型搭载3.0升直列六缸双增压(机械增压+涡轮增压)发动机与48V轻混系统组成的动力系统。加长版车型依旧搭载3.0升机械增压V6发动机。此外,该车型还新增2.0T涡轮增压发动机+电机的插电式混合动力供用户选择。LandRover路虎服务网点盘点>>

路虎揽胜系列,实际上还是不


近年来路虎品牌影响力和销量大不如前,有车型质量口碑影响,有品牌归属地拉低高度,也有降价降低了豪华品牌的调性,所以极光、星脉等车型陷入了靠降价争话题度,但是销量没什么起色的困境。
不过对比入门级车型的市场表现,在超一线豪华领域,揽胜就显得从容的多,实际上抛开市场因素看揽胜系列依旧是不折不扣的豪车,当然要从这7点说起。
1.内饰
作为路虎品牌旗下的顶级车型,揽胜系列在内饰氛围豪华感的营造,以及档次感的体现上,都极尽所能。依旧是平直方正的线条,视觉效果非常出色,大面积真皮包裹,再配合旋钮换挡,整车不管是静态质感还是动态的豪华性表现都非常出众,尤其是揽胜和揽运对得起超一线豪华车型的定位,低调奢华简约大气。
2.全地形反馈系统
路虎最为著称的莫过于全地形适应系统和全地形反馈,只要按下按键,整车的动力系统,悬挂以及导引设置将根据不同的路况自行调整,更好的分配前后轮动力操控更加精准,更好的通过糟糕路况。
而这其中ATPC也叫全地形进程控制,是全地形反馈的一部分,因为ATPC的搭载,这套系统更加智能化,还能根据实际离地间隙来调整车辆。而这些其实不仅仅搭载在揽胜车型上,下至极光均有标配,这也是路虎品牌和揽胜系列的诚意所在。
3.英杰力发动机投入
路虎品牌口碑下滑,进而引发了网友心中对路虎车型的整体否定,包括此前路虎通用的福特发动机也对路虎有所影响。
而Ingenium发动机的诞生对捷豹路虎而言是有益的,英杰力发动机是捷豹路虎自主研发而来的发动机,英杰力发动机覆盖较广,从1.5T/2.0T/3.0T均有涉猎。
并且能够满足纵置横置布局,四驱、后驱、混动系统都能兼容,陶瓷滚珠轴承设计是点睛之笔,更好的降低了摩擦,也增加了涡轮承受的能力,也被评为沃德十佳发动机。
4.揽胜揽运的市场
揽胜是路虎品牌的旗舰SUV,是品牌旗下顶级SUV在超一线豪华车领域牢牢占有一席之地,兼顾豪华行政以及硬派越野的定位,备受潜在受众追捧。而揽胜运动版的到来,拉低了揽胜的入门门槛,合理的售价和定位,让它和揽胜错位竞争,将更多潜在受众收入囊中。而星脉和极光也正因为揽胜和揽运的光环,倍受益。
5.外观
外观设计,尤其是路虎旗下的SUV设计,在整个SUV领域都很有代表性,阶梯式车身,悬浮式车顶以及方正硬朗的线条设计,这些品牌的标志性元素融合,让整车硬派越野气息浓郁。
但与此同时,超一线豪华车型的定位,以及曾经皇室专用车的格调,让路虎揽胜外观个性之余更显豪华质感。
6.下逼BBA上威胁玛莎保时捷存在的必要性
揽胜至今在超一线豪华SUV领域中,都有着难以替代的地位,很大程度上是因为唯一性,一线豪华品牌BBA没有能够和它匹敌的产品。
而和保时捷玛莎拉蒂等品牌相比虽然在品牌影响力上路虎略处下风,但车型实力是揽胜强有力的支撑,也是制约威胁保时捷玛莎拉蒂相应车型的重点。不过星脉和极光的定位,对于BBA同级车的制约非常有限。
7.国际美国受众
揽胜的高定价逼退了不少潜在消费者,百万售价注定了它是少部分人才能拥有的豪华车型,再加上品牌影响力和地位下滑,路虎品牌在中国车市销量并不算出色,不过在美国市场,路虎品牌尤其是揽胜系列由于价格的优势,销量表现更出色。

路虎揽胜火烧云质量怎么样

据消费者对于路虎揽胜火烧云的评价,其质量并不是很理想。因此,可以得出结论:路虎揽胜火烧云的质量一般。
造成这种情况的主要原因是,路虎揽胜火烧云在设计和生产过程中存在缺陷,这些缺陷导致车辆容易出现各种问题,例如电气故障、发动机故障等等。此外,路虎品牌的售后服务也存在问题,导致消费者在维修和保养车辆时遇到困难。
对于想购买路虎揽胜火烧云的消费者来说,可以采取以下措施来降低风险:
1. 仔细了解车辆的质量和售后服务情况,可以通过网上评价、媒体报道等途径获取信息。
2. 选择正规的经销商购买车辆,避免购买假冒伪劣产品和水货。
3. 在购买之前,可以进行全面的检查和试驾,以确保车辆没有明显的质量问题。
4. 在购买之后,及时进行保养和维修,避免疏忽导致车辆出现问题。
总之,路虎揽胜火烧云的质量一般,消费者在购买之前需要谨慎考虑,并采取相应的措施来降低风险。
路虎揽胜火烧云是一款豪华SUV车型,其整体质量和性能在同级别车型中表现出色。但是,关于该车型的质量问题,有以下几点需要注意:
1. 电子系统故障:一些车主反映,在使用过程中出现了电子系统故障的情况,如导航、音响等系统无法正常工作。这可能与车辆电子系统设计不够稳定或者软件版本过低有关。
2. 燃油泵故障:一些车主反映,在行驶过程中出现了燃油泵故障的情况,导致车辆无法正常行驶。这可能与燃油泵质量问题或者燃油污染有关。
3. 悬架系统故障:一些车主反映,在使用过程中出现了悬架系统故障的情况,如空气悬架失灵、悬挂系统异常等。这可能与悬架系统设计不够稳定或者零部件质量问题有关。
总的来说,路虎揽胜火烧云的整体质量和性能较为可靠,但仍然存在一些质量问题。在购车前,建议消费者进行充分的了解和调查,选择正规的经销商购买,并及时进行保养和维修,以确保车辆的正常使用。
路虎揽胜火烧云是路虎旗下一款豪华中型SUV车型,其整体质量和性能均非常出色。但是,由于不同地区标准和法规的压力,路虎公司曾经进行回收和召回活动,并解决相关质量问题。
具体来说,路虎揽胜火烧云存在一些质量问题,如电气系统、制动器和发动机主链条等方面。其中最严重的问题是发动机主链条的故障,导致发动机损坏。此外,该车型在欧洲的市场份额和口碑一度下降,但路虎公司后续进行了多项改进和升级,以满足客户需求。
从整体来看,路虎揽胜火烧云是一款优良的车型,其豪华的外观和卓越的性能都得到了用户的好评。但是,这款车也存在质量问题,因此在购买时需要注意评估其优缺点,并寻求专业意见和建议,以便对您的决策做出更好的判断。
"路虎揽胜火烧云"是路虎(Land Rover)公司生产的一款SUV车型,其质量主要取决于生产工艺、材料、零部件的选择等因素。总的来说,路虎揽胜系列车型在豪华、越野性能、车内空间等方面表现良好,但也存在着一些问题,如品控不稳定、维修保养成本高等。
具体到"路虎揽胜火烧云"这款车型,该车型曾因车辆起火问题引起广泛关注。据报道,该车型的发动机舱隔热棉存在质量问题,容易引发车辆起火。此外,该车型还存在着电子设备失灵、变速箱故障等问题。因此,从这些方面来看,"路虎揽胜火烧云"的质量并不理想。
当然,需要指出的是,每款车型都存在一定的优缺点,消费者在购车时应该根据自己的需求和实际情况进行选择。另外,选择一款车型时,除了关注品牌和性能等方面的因素,还需要考虑到车辆的安全性、维修保养成本、燃油经济性等因素。
路虎揽胜火烧云是一款豪华SUV,整体质量较为可靠。其车身采用高强度钢材和铝合金材料,具有较好的防撞性能和轻量化设计。车内配备了豪华的皮质座椅、高级音响和全景天窗等配置,提供了舒适的驾乘体验。此外,路虎揽胜火烧云还配备了全时四驱系统和空气悬挂系统,使得其越野性能极佳。不过,由于其豪华性能和高价位,维修费用也相对较高,需要注意维护。总体来说,路虎揽胜火烧云是一款豪华SUV中的佼佼者,适合追求豪华和越野性能的消费者。
路虎揽胜火烧云是一款豪华SUV车型,它的品质和性能都非常出色。然而,就像其他汽车品牌一样,它也存在一些质量问题,需要注意。以下是路虎揽胜火烧云的一些优缺点:
优点:
1. 豪华感:揽胜火烧云拥有非常高的豪华感,内饰采用了高档材料和精致设计,使其看起来非常精致和时尚。
2. 驾驶性能:揽胜火烧云的驾驶性能非常出色,它拥有强劲的发动机和先进的四轮驱动系统,能够在各种路况下提供卓越的驾驶体验。
3. 安全性:揽胜火烧云配备了多项安全技术,如自适应巡航控制、车道偏离预警、盲点监测等,能够为驾驶员和乘客提供更高的安全保障。
缺点:
1. 维修成本高:揽胜火烧云的维修成本比较高,需要定期进行保养维修,维修费用较高。
2. 油耗较高:揽胜火烧云的油耗比较高,虽然它拥有强劲的动力系统,但是在日常使用中需要花费较多的油费。
3. 质量问题:揽胜火烧云的一些车型在质量方面存在一些问题,如电气系统故障、空调制冷不足等,需要注意。
总体来说,路虎揽胜火烧云是一款非常出色的豪华SUV车型,具有很高的品质和性能,但在使用过程中需要注意维修成本、油耗和质量问题等方面。

路虎自身有多重?

路虎的车身重量要看是哪个车型。比如路虎揽胜的整备质量是2570kg,路虎极光的车身质量是1860 kg,路虎发现沈星的整备质量是1990-2050kg。汽车重量是汽车的设计指标:汽车的重量,也就是整备质量,是指
路虎自身有多重?
路虎的车身重量要看是哪个车型。比如路虎揽胜的整备质量是2570kg,路虎极光的车身质量是1860 kg,路虎发现沈星的整备质量是1990-2050kg。
汽车重量是汽车的设计指标:
汽车的重量,也就是整备质量,是指汽车按照出厂技术条件全部配备后的重量,如备胎、工具等,加满各种油和水。与汽车的设计水平、制造水平、产业化水平密切相关。整车的装备质量就是汽车的自重,是指汽车在正常情况下准备行驶时加上汽车附带的配件的重量。
汽车重量与油耗有关:
汽车的服务质量也是影响汽车油耗的一个重要参数。因为车辆的油耗与服务质量成正比,即服务质量越好,车辆消耗的燃油就越多。
路虎怎么样
一旦提到百万预算买SUV,你会发现,无论谁的推荐名单,肯定都会有揽胜。毫不夸张地说,它是百万预算中最值得拥有的车型之一。
看到这里,一定有很多人表示疑惑。路虎不是要死了吗?极光和发现运动版降了近10万,销量还是不怎么样。路虎品牌口碑和地位一落千丈,远不如当年的辉煌。没有人买过路虎。怎么会有人推荐揽胜?
这是事实。路虎就是这样一个充满矛盾的品牌。在消费者眼里,路虎和揽胜是两码事。百万车型推荐的揽胜,不仅是常客,在这个细分市场也处于绝对的主导地位。即使现在路虎“死了”,揽胜还是那么牛逼。因为它什么都不缺。
揽胜的自信在哪里?
不输豪华奔驰——奔驰在业内是豪华的代名词,尤其是内饰氛围的豪华营造。奔驰走在时尚前沿,一直被模仿。揽胜以其独特的风格设计,是一款可以与奔驰抗衡的产品。百万级SUV奔驰也有GLS,但就内饰而言,揽胜显然更有辨识度和档次。扁平化的中控台设计简洁大方,与方正硬朗的外观相呼应。三大屏设计也凸显了科技感和阶级感。皮革包裹,精致的缝线点缀,有质感的配色,整体视觉效果出众,奢华特征明显。
运动不输宝马——SUV车型都有自己的运动特色,更何况是主打SUV的路虎。揽胜虽然是个5米长的大家伙,但入门级版本通过倾斜下沉的车顶和熏黑的立柱设计,配备了R19个性五幅轮毂。标配的可变空空气 悬挂 和 方向盘 换挡使其运动气息浓厚,与以操控运动著称的宝马相比毫不逊色。甚至根据业主的实测反馈。
不要输给保时捷-保时捷也以其运动和控制而闻名。百万级SUV的代表车型是卡宴,揽胜带来的动力感绝对不逊于卡宴。有三种动力选择,3.0t/30hp和3.0t/400hp直列六缸发动机,5.0t 565hp V8发动机,均匹配8AT变速箱。账面数据优秀,动力充沛。就算是揽胜这种车长超过5m的大家伙也完全够用。
越野,路虎最大的标志——越野硬实力。不用说,在这个细分市场中,路虎是最大的招牌,含金量远超其他车型。全地形反馈和适应系统,承载式车身,全时四驱标配,带中央托森 差速锁 ,支持多种驾驶模式切换,能适应更多恶劣路况。它不仅是一款豪华的城市SUV,也是一款可以上山下海的硬派越野车型,只要你愿意。
气场堪比劳斯莱斯——5m以上的导体赋予了它大气的外观,方正硬朗的车身线条,阶梯式的车身,让它看起来更加沉稳,气场十足。用一位网友的话来说,在百万级SUV领域,很少有车能在气场上抵挡住揽胜,连保时捷和玛莎拉蒂都做不到。大概只有库里南能与之抗衡。
揽胜可以说是一款基本没有缺点的产品。从车主的反馈中可以看到,3.0T车型的入门级版本动力略显不足,初期表现不如预期。考虑到它的自重,这就不难理解了。而且入门级车型为了拉低售价,对揽胜的意义更大。能感受到真正揽胜的还是5.0T车型。买入门版不是揽胜的错,是你的错。揽胜没有缺点。价格高不是揽胜的软肋,是你的问题...
路虎自身有多重? @2019

全新路虎揽胜测评怎么样?

全新路虎揽胜测评挺好的,喜欢的可以放心买:1、对于路虎揽胜质量怎样的问题,我们纵观前三代揽胜,你会发现他们都是方方正正的,从车身到车灯。但从揽胜极光开始,在车灯线条中引入了一些曲线,这一下让极光看上去活泼了许多。全新揽胜也从中得到灵感,日间行车灯就由曲线构成,而从不同的角度观看,你会发现头灯的演绎是不同的,例如正面依旧基本保持了矩形,但从侧面看,延伸出来的线条又让全新揽胜不会像老版那样呆板。同样的设计理念也应用到尾灯的设计中。而尾部设计更是从英国特有的雪茄型车身总汲取灵感,线条压缩的更加夸张,这也让它看上去不再那么笨重;2、外观的设计多少会受到上一代的影响,但内饰却可以让你“改头换面”。得益于影音系统触摸屏的使用,全新揽胜中控台上的按钮减少了一半,这让其看起来更加简洁,同时控制起来也更加直观。更重要的是,空余的部分可以让你选择各种内饰材料。全新揽胜就为中国消费者准备了6种内饰配色,3种面板材料以及3种顶棚材料;3、全新揽胜使用了5.0升机械增压或5.0升自然吸气两款发动机,前者最大功率375kW,最大扭矩625Nm;自然吸气发动机的最大功率276kW,最大扭矩510N.m。看数据可能有些熟悉,因为它同样为老版揽胜服役。百万购车补贴

二手车分析:路虎揽胜运动版

汽车保养记录查询方法:提供车主证明材料到4S店进行查询、自己通过手机微信小程序查询。
1、提供车主证明材料到4S店进行查询
同一品牌的4S店车辆档案系统均是全国联网,你只需带上车主身份证明、购车发票等相关凭证去4S店找售后,4S店会调出车子的相关维修保养记录。
2、自己通过手机微信小程序查询
现在手机上查询已经普及,很多人都是通过在手机来查询汽车4S店维保明细,像正红查车。只需要打开微信,搜索小程序:正红查车,点击查询4S店维修保养记录,输入信息就可以调取线下4S店的车辆的保养记录、维修记录、零配件更换记录、行驶里程(公里数)等等。
汽车保养记录相关知识
车辆维修保养记录,是指包含车辆维修记录、保养记录、事故记录、保险记录、盗抢记录等涉及其自身历史信息的数据进行收集,并进行系统整理、分析判定,以书面形式向委托查询方展现的一种行业文书。车辆维修保养记录是对车辆历史情况的综合记录和描述,这些信息可以清楚的反映车辆是否出过事故、有无调表、泡水、火烧等等。
汽车历史记录有利于我们对一辆二手车历史的使用状况、历史车况进行深入的了解。这些记录是二手车交易过程中的重要信息,一般对二手车估值具有较大的参考性。
购买二手车虽然对消费者而言是颇为实惠的选择,但是消费者也总会心有顾虑,担心选到事故车、泡水车、大修车等问题车辆。实际上,相比于实体性贬值(有形损耗),二手车综合分析法中提到的“原车制造质量”因素,往往更加容易被人忽略。此外,二手车的车源情况、价格走势以及召回与否同样也是判断一款二手车是否值得购买的重要因素。作为国内领先的缺陷汽车产品信息收集平台,车质网基于大数据分析,将陆续对各品牌二手车型进行全方位评估,从而为大家提供直接有效的参考信息。本期评估对象为路虎揽胜运动版各年款车型,详细分析见以下内容。
1、车型年款分析
2005年,路虎揽胜运动版正式上市,其可谓是将豪华感、运动性以及越野能力完美融合在一起的SUV车型,上市以来获得了众多消费者的热烈追捧。虽然车型历史并不算很长,但是它却早已成为了路虎品牌旗下的标志性产品。
初代路虎揽胜运动版外观设计较为方正硬朗,力量感较强。动力方面,其搭载的是4.4L自然吸气发动机,后升级为5.0T机械增压发动机。发动机主要是以V型8缸为主,坚决贯彻了车名中的“运动”二字。第二代路虎揽胜运动版针对外观及内饰进行了重新设计,整体气场更加优雅。中期改款后,2018款车型还针对内饰进行了升级,中控台加入第三块屏幕,科技氛围更加浓郁。动力方面,第二代车型主推3.0T机械增压V6发动机,后期还换装了直列六缸发动机。
第三代路虎揽胜运动版外观基本延续第二代车型设计,不过细节部分更加精致。内饰中控台再次迎来升级,回归了单个大屏的设计,显得更加简约时尚。动力方面,新车搭载最新的3.0T直列六缸发动机,在涡轮增压和电动增压的双重加持下,虽然发动机排量并没有早期车型那般夸张,但是动力表现依然相当出色。
2、市场价格分析
通常情况下,汽车产品迭代之际,在售老款车型因清库存优惠幅度很大,有时甚至会出现二手车价格“倒挂”的情况。那么,目前路虎揽胜运动版的二手车市场行情如何,车质网综合二手车之家、人人车等二手车平台报价,综合得出市场在售车源价格范围,以供消费者参考。
通过上述二手车参考价格来看,2014款-2022款,也就是第二代路虎揽胜运动版在二手车市场中保有量较大,由于年款众多,因此价格跨度也比较大。对比来看,2019款及之前年款车型的二手车价格,基本都在当年新车指导价的55%以下,相对来说具有不错的性价比。2020款及之后的车型价格依然较为坚挺,性价比偏低。至于初代车型,也就是2005款至2013款车型,虽然价格低廉,但是由于年代久远,不仅车况难以保证,而且车源量也很少,因此并不推荐。
对比同级竞品,由于年款选择众多,因此路虎揽胜运动版二手车起步价相对来说较为亲民,不过还是要高于竞品保时捷卡宴;而在最高价方面,虽然路虎揽胜运动版也超过了百万,但仍明显低于同门大哥揽胜以及保时捷卡宴。
对于购买二手车的消费者而言,车辆保值率的高低也是影响购买决策的一个重要指标。一般来说,保值率越高的车型,意味着二手车价格也相对要更为坚挺。从路虎揽胜运动版第3-6年的保值率来看,与路虎揽胜相比要略低一些,较保时捷卡宴差距很大。不过,其第三年的保值率依然超过了70%,在车型保值率排行榜中位居前10名。
3、质量口碑分析
消费者在选择二手车时往往会忽视“原车制造质量”因素,但实际上这是在选择二手车时一项非常重要的指标。为此,车质网基于大量真实车主投诉,通过专业数据分析,对路虎揽胜运动版产品进行质量评估,从中找出可能存在的批次性质量缺陷,为消费者提供更为直接有效的参考信息。
据车质网数据显示,路虎揽胜运动版上市至今累计收到投诉105宗,近九成都是质量问题,且各年款车型均有涉及。其中,2021款车型投诉量相对较高,故障问题主要集中在“部件开裂”和“影音系统故障”。因此,建议消费者在选购上述年款车型时,可以重点关注这几方面的问题。相比之下,其它年款车型的投诉量都比较低,故障问题也较为分散,不存在共性投诉问题。
从车辆行驶里程投诉占比来看,行驶里程在3000公里内和60000公里以上出现问题的占比均接近三成,其中,行驶里程在60000公里以上的车型投诉占比最高,达到29.52%,侧面反映出路虎揽胜运动版出现故障的时间较为靠后。不过,新车阶段出现故障的概率也相对较大,毕竟行驶里程在3000公里内的车型投诉占比,同样高达28.57%。
4、二手车源分析
在挑选二手车时,市场车源量是否充足同样是消费者重点考虑的问题之一。如果车源充足的话,一方面消费者可选择余地更大,另一方面也增加了进一步议价的机会。而如果车源相对不足或者说非常少,那可能会对消费者是否继续选购该款车产生较大影响。
从各年款二手车车源占比和车龄占比来看,2014款车型相对较多,占比达到19%。而2016款和2017款车型也存在一部分比例,余下年款车型占比则相对较少。此外,7年及以上车龄的车型占比最高,5年、6年和4年的车型也存在一部分比例。
在二手车市场车源量方面,参考二手车平台数据来看,目前路虎揽胜运动版全国范围内的车源量已超过了1000辆。奈何,由于对比的两款车型也都是上市多年的经典车型,因此路虎揽胜运动版的二手车市场车源量并不占优势,尤其是与保时捷卡宴相比差距较大。
5、召回情况分析
从目前掌握的数据来看,路虎揽胜运动版在国内发布召回公告共12次,涉及初代和第二代在内多个年款车型。根据资料来看,路虎揽胜运动版召回车辆数量庞大,并且涉及问题也五花八门,包括但不限于真空助力泵系统故障、车门问题、车辆熄火隐患、安全带张紧器问题、安全气囊展开问题以及液晶仪表无法显示等。在此,车质网要提醒广大消费者,在购买二手车时,需及时致电厂家客服或到4S店查询,确认该车辆此前是否已按召回方案进行处理,以免车辆依旧带“病”上路,存在安全隐患。
总结:通过以上分析不难看出,路虎揽胜运动版在二手车保值率方面表现出色,而且由于上市周期较长,因此二手车价格和车源量表现也都可圈可点。综合分析来看,2019款车型的整体表现要优于其他年款车型,在购买二手车时可以优先考虑。
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路虎揽胜怎样

路虎揽胜性价比很高,值得购买。
路虎揽胜这款车开出去的回头率没有百分之100也有90,外观真的是很霸气,气场十足,男女老少通吃,之前试驾过卡宴,帕拉梅拉都挺不错,但最后看了揽胜彻彻底底被揽胜高大的车身吸引,心中全是揽胜的身影,当一个男人被一辆车所折服,也许只有自己才能懂这种感觉。
内饰亮点是拥有三块屏,路虎内饰近些年变化不大,不惊艳也不落伍。路虎可是同时得到了英国女王、菲利普亲王和查尔斯王子三人的共同认证,这个认证可不是轻易就能获得的,尤其是在汽车行业里,更是少见。获得这个认证,至少表明这三位王室成员使用了路虎汽车超过五年以上,路虎的质量一直得到了认可。
路虎品牌
路虎(Landrover)原是英国一家古老的汽车公司,现属印度塔塔汽车集团旗下。罗孚(Rover)是北欧的一个民族,生产自行车时就使用罗孚作商标名。
1904年开始生产汽车,仍以“罗孚”为车牌名。路虎销售于140多个国家,它已经从1948年的实用性车型发展成为多功能四驱车,面向那些不断追求全新生活体验的人士。由路虎公司生产的所有路虎车中,还有四分之三仍然在被使用,这的确很神奇。
路虎得到了普遍的认可和尊敬,这是其它制造商的汽车无法与之相媲美的。

路虎揽胜行政14款总质量是多少

路虎揽胜行政14款总质量已经超过了2.7吨。根据相关信息查询,新揽胜冲击之来的最强感受确是典雅大气,前脸细节调整明显,格栅部分运用了更强视觉冲击力的金属网格造型,大灯灯尾往后延展形成边角。