本文目录一览：
- 1、东风标致208多少钱一辆？
- 2、进口标致208多少钱？
- 3、东风标致2008怎么样
- 4、海外起售价超过14万人民币，新一代标致208贵在哪儿？
- 5、标致208上市对207的影响
- 6、16年的标致2008能卖多少钱
- 7、标志SUV的价格
- 8、10.99万起，全新标致2008上市，法系车你会买吗？
- 9、标致e-208发布，仿生外观战机内饰，续航400KM
东风标致208多少钱一辆？
近期大家关注的“东风标致208多少钱一辆?”相关内容讲解以下。东风标致208报价18.38-31.38 万元：1、全新一代的标致208的进气格栅采用了类似于508的小格栅而不再是现款207上凶悍的大嘴，这也从一个侧面说明了已经亮相的508的前脸风格将是未来标致系列家族化的风格；2、如果仔细观察还能发现，为了满足未来法规要求，208装备了LED日间行驶灯，同时后尾灯也采用了LED光源。从车身上看，新一代的208相比于现款的207有所增加；3、新车采用了标致家族最新的设计元素，獠牙式的日行灯、大尺寸的前格栅和狮爪式尾灯组等都在标致508上出现过。全新标致208整体的设计激进、前卫，并没有一味迎合大众的口味，或许这才是我们熟悉的法国车；4、内饰方面，科技、前卫依旧是标致208的关键词，全液晶仪表、悬浮式中控和层次感丰富的设计理念都让这台小型车看起来更显精致。百万购车补贴
进口标致208多少钱？
进口标致208这款车10万元：1、作为换代车型标致207，标致也将今年定为最重要的一步，今年新标致208于11月全球隆重登场。据悉，这款新车是万磅预计起拍价，并计划于明年夏天正式上市销售；2、外观，其前部注入了新的家族风格，充满进气格栅与207等车型有很大的不同；不规则的前大灯，保险杠大预测和引擎盖也增加了运动气息；3、内饰，配备了一个类似IPAD的移动娱乐系统，该系统在相同的时间作为标准配置提供地图导航，音乐和更多的娱乐功能；4、动力方面，据国外消息，新车型将主推小排量涡轮增压发动机，可以选择3缸1.0L和1.2L自然吸气发动机和1.2T发动机，动力输出表现，实现共同1.6升自然吸气发动机的标准，更高的燃油经济性，同时也将推出发动机启动/停止设备的配置的车辆版本。百万购车补贴
东风标致2008怎么样
你好，我是东风标致官方购车顾问。
东风标致2008目前优惠比较大，各个地区的优惠不同。作为时尚紧凑型SUV的新生力量，东风标致2008又将掀起这一领域的时尚浪潮。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。厂商报价：9.97-13.67万。
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海外起售价超过14万人民币，新一代标致208贵在哪儿？
闲来无事看了下2019年的销量数据，当我看到两厢车那一栏时，顿时“悲从中来”，实在是太惨了。2019年，整个两厢车市场的销量同比下滑了35.57%，零售量跌破百万大关，仅为96万辆，也就相当于朗逸和轩逸两款车的销量之和。
回想起来，这些年中国市场已经停产了太多两厢车，马自达2、嘉年华、标致308S、威朗GS、马自达3两厢，全都成为了回忆。平心而论，两厢车在中国市场的确没有什么生存空间，大家都已经习惯了与那些精品小车擦肩而过，以至于当我看到标致208获得2020欧洲年度车的消息时，心中也没有什么波澜，只是有些遗憾罢了。
标致208不是传统意义上的小型车
在我们的传统认知中，A0级小车是什么样的？廉价、低端，毫无质感可言。但标致208完全呈现出了另一幅模样，说它是同级里最为精致的小型车丝毫不为过。
整车姿态小巧、灵动，曲面干净、流畅，用最简洁的设计语言，营造出了最为精致的效果。前脸张扬的狮爪大灯夺人眼球，非但没有和整车性格形成矛盾，反倒为略显萌态的造型增添了几分气势，运动感更为浓烈。GT Line版本带有黑色轮拱，视觉观感更为低趴，同时也带来了一些野性气息，再加上同级少有的17寸轮毂，所谓的“运动”，应该就是这个样子。
尾部采用了一条粗壮的贯穿式饰板，连接了左右的“三爪”灯，将整个车尾分成上下两层，呈现出了更为紧绷的姿态。车顶尾翼、下方黑色饰板等元素则进一步强化了其运动气息。
可以说，标致208的造型设计已经超出了该级别应有的规格，它不是一辆“廉价”代步车，而是一辆个性的“小资产品”。
这一点也可以从其内饰设计得到佐证。坐进车内，你会看到一套完全不输豪华品牌入门级轿车的内饰设计，科技、前卫是它留给我的第一印象，标致称之为“i-Cockpit座舱”。
从视觉效果来看，整个内饰从左至右、从上至下，层次分明，还采用了碳纤维装饰，不管是设计，还是用料，都远非其它小型车可以比拟。此外，标致208还提供了全液晶仪表、无线充电、自动空调，以及一系列驾驶辅助配置，已经达到了豪华品牌入门轿车的规格。
从使用的角度来看，车内所有的设计都以驾驶者为中心，仪表的位置明显高于其它车型，使得驾驶员可以在行驶时更好的读取信息，相当于是将液晶仪表变成了HUD抬头显示；中控屏略微偏向于驾驶员一侧，同样是为了便于驾驶员使用；下方则保留了大量物理按键，并成一排，便于盲操作。
在驾驶层面，由于标致208基于PSA全新的CMF平台打造，整车的整备质量减少了30公斤，空气动力学和动力系统传动效率也有所提高。而按照欧洲人的性格来看，标致208的可玩性大概率不会低。
国内市场容不下一辆标致208
在笔者看来，标致208是一辆极为优秀的精品小车，但优秀是需要代价的。不管是出色的造型、内饰设计，还是高规格的配置，都让它的成本远高于“廉价”小型车。事实上，在标致的定位中，标致208是一款高端化的产品，竞争对手不是飞度、Polo这种入门小车，而是奥迪A1等高端车型。所以，它的售价不菲，海外起售价格为16265英镑，要知道，奥迪A1的海外起售价也才18540英镑。
如果将标致208引入国内，按照海外的售价来看，折合人民币为14.22万元，这一售价要高于绝大多数的A级车，甚至连部分折扣大的B级车都能够买到，真正买它的人太少了。
退一万步说，即便东风标致对208进行了本土化改进，将成本降了下来，但全系三缸发动机的问题仍然会劝退相当一部的消费者。如今，连上汽通用这种销量排名前三的车企都重新推出了四缸版本，宝马也陆续将1.5T三缸换为了2.0T超低功率，标致的三缸怎么可能卖得好。因此，标致208根本没有理由进入国内，我们这些吃瓜群众，过过眼瘾就好了。
写在最后
在经济下行的当下，消费者的购车理念更为理性，两厢车这种个性的车系受到的冲击最大，所以，近几年两厢车的市场份额急剧下滑。而对于标致208这种小众中的小众车型而言，根本就难言生存。好在，标致只是引入了新一代2008，没有头铁将208引入，对于我们来说或许是一种遗憾，但对于东风标致来说，却避免了更多的亏损。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标致208上市对207的影响
就是换个外壳而已
降价是必须的，估计207会退市
一，上市对老一代一定有冲击，但问题是全球首发和国内上市不是一个概念，一般需要1-3年的过渡期。
二，208国内上市后，207会出现最低价格，但是不会夸张的离谱，一般是保本价格出售剩余库存，然后退市。基本在半年时间后就买不到207了。
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16年的标致2008能卖多少钱
手续齐全，车况良好的情况下，16年2008自动挡中高配的二手车市场大概在七万元左右。标致2008是一款为了丰富东风标致城市小型SUV产品系列的又一战略车型，标致2008在2008年4月的北京车展上正式宣布上市销售。
2008这款车底盘最小离地间隙140mm(满载)、轴距2540mm，高底盘短轴距，这种设计会使在城市驾驶变得更灵活，停车更方便。2008拥有全景天幕玻璃顶与超大视野的前挡风玻璃，透视感极佳。
全景天幕玻璃顶采用无分段结构设计，长1290mm、宽1013mm，面积为1.3m2的高强度玻璃天顶，几乎覆盖了整个车顶，开阔感极强，据经销商介绍，2008搭配的全景玻璃天顶完全可以通过4米铁球撞击、12米钢珠撞击的超强检验，与之配合的高品质遮阳帘可隔绝85%的红外线、99.98%的紫外线。
动力方面
全新标致2008预计搭载1.2升三缸涡轮增压汽油发动机，基于208所在的PF1平台打造的车型。
动力方面，标致2008和208共享动力总成，搭载1.2L 3缸涡轮增压发动机，同样标致还提供1.4和1.6L e-HDI柴油发动机供消费者选择。在日内瓦车展发布后，根据此前报道，未来这款车还有望于2014年中期引入到我国国产，让我们共同期待2008的到来吧。
东风标致旗下全新小型SUV标致2008在3月21日正式公布了预售价格，新车预售10-15万元，将于4月17日正式上市。国产标致2008先期上市车型将搭载1.6L动力，未来将推出1.2T动力。
标志SUV的价格
你好，我是东风标致官方购车顾问
东风标致3008于2013年1月9日正式上市，是一款适合日常使用的城市SUV。厂商报价：15.97-22.08万1.6T发动机继续沿用，也仍然只有6速手自一体变速箱的搭配，发动机最大功率从115千瓦增加到了120千瓦，最大扭矩为240牛米。1.6T的发动机在不丢失动力的同时也拥有量好大的油耗表现，日常使用油耗较低，使用成本低。东风标致3008前悬系统采用麦弗逊式独立悬架，为了使得车内获得更宽敞的乘坐空间，它的后悬系统采用增强型可变形横梁式半独立悬架设计，通过大尺寸双橡胶材料与车身相连，满足铰接处两个方向上不同的阻尼需求，提高整车的操控稳定性与舒适性。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。
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标志SUV是标志3008这个车型，分手动和自动档，排量从1.6到2.0，价格从12.97万到22.05万不等。
东风标致3008于2013年1月9日正式上市，新车共推出四款车型，分别为2.0L手动版、2.0L
自动版、1.6T 自动版以及1.6T
版，售价区间为15.97万元-21.47万元。在动力上，国产3008提供2.0L/1.6T两种发动机，其中2.0L车型提供6速手自一体变速器和5速手动变速器两种选择。
东风标致3008虽然是基于进口车型的中期改款，但通过改型。此次的改款设计融入了标致刚刚发布的全新2008概念车的脸谱设计元素，2008车型作为标致208平台上的紧凑型SUV，未来同样就有可能引入国产。
相较进口车型，东风标致3008在外形方面有所变化，主要体现在于前脸方面。另值得注意的是，该车并没有装配进口车型中的全景天窗，只是车顶安装了行李架。在车身尺寸上，国产3008的长/宽/高分别为4428/1840/1652mm，相比进口车型有所增加，轴距同为2613mm。
10.99万起，全新标致2008上市，法系车你会买吗？
法国人崇尚浪漫，就连法系车都带有浓浓的浪漫气息，所以就连新车上市的时间都很讲究，全新标致2008就选在了“5·20”这一天上市，作为一台精致时尚的小型SUV，老款标致2008就得到了国内年轻消费者的极大认可，而全新2008更是在外观和配置上进行了一系列升级，使它更加符合当下的流行趋势。
全新一代标致2008是在2019年广州车展上全球首发，它采用了PSA集团最新的CMP模块化平台，和它出自相同平台的车还包括标致208、欧宝Corsa以及东风风神奕炫。新车的前脸采用了标致最新家族风格，前脸的造型给常犀利，点阵式中网在光线下闪闪发光，獠牙状LED日行灯十分凶狠，而LED大灯内部的三道杠也是标致最有辨识度的设计风格，前唇的造型也十分夸张，有极强的攻击性。
全新一代2008的侧面线条修长硬朗，它的长宽高分别为4312/1785/1545mm，轴距2612mm，和本田缤智、本田XRV以及日产劲客尺寸相当。这台车的腰线设计很有特点，前后门各一条斜线，营造出不错的光影效果，同时黑色轮眉的加入也给它带来了一丝野性，双色车身具有悬浮式车顶的效果，同时一体式车顶行李架也证明了它SUV的身份。
车尾的造型干净利落，视觉效果十分饱满，尾灯内部的灯组排布依旧是辨识度极高的三道杠，和头灯相呼应。黑色保险杠十分硬朗，银色装饰件的加入也让整个车尾不会过于单调，双边共两出圆形排气的直径有点小，不过也应该符合自身定位，如果太大就可能会太突兀了。总体来说这台全新2008的外观设计颇有看点，所有的设计元素只为获得年轻人的青睐。
环抱式座舱设计让整个内饰氛围十分活跃，主要突出年轻人热衷的科技感和未来感，中控屏采用了悬浮式设计，支持车载蓝牙、手机互联，并且搭载了语音识别控制系统，顶配车型使用了10英寸全液晶仪表盘，科技感做得很到位。方向盘采用了真皮包裹，并且全系标配了换挡拨片，中高配车型提供了可开启全景天窗，可以让整个车内环境更加通透。
动力方面，全新一代标致2008搭载的是一台1.2T三缸涡轮增压发动机带有CVVT连续可变正时系统，最大功率136马力，最大扭矩230牛·米，传动系统全系均为一台6速双离合变速箱，百公里综合油耗仅为5升。悬架类型为前麦弗逊式独立+后扭力梁式非独立悬架组合，这也是这个级别车型普遍采用的方式，不过我们都知道标致雪铁龙是专门研究扭力梁悬架的，所以2008的底盘调教十分出色，属于同级的顶级水平。
本次共推出了五款燃油车，价格区间10.99-14.99万元，另外新车还推出了两款纯电动车，命名为e2008，电动机最大功率120kW，最大扭矩260牛·米，续航里程360km，价格区间为16.6-18.8万元。其实全新一代标致2008的表现还算出色，定价也比较合理，但是我们都知道法系车在国内属于小众品牌，那么你会选择它吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
标致e-208发布，仿生外观战机内饰，续航400KM
近几年法系车在国内的存在感是越来越低，销量也是节节败退，但是法系车并不想放弃中国市场，今年初雪铁龙为了重返市场甚至掀起了汽车界的价格战，推出了12万的C6让一众合资厂商破防，然而特价只是暂时的手段，长久之计还是靠热销车型，目前的法系车型基本上没有热销车型，而且也没有一台像样的新能源车型，目前的当务之急就是抓紧引进一台新能源车型稳住局面。
其实法系车还是有不少新能源车型的，其中在欧洲最为畅销的车型就是标致e-208，它是目前标致品牌在欧洲销量最好的纯电动车型，并且这款车在国内也非常适合，尤其是把价格控制在10-15万内，去和比亚迪海豚等A级竞争还是很有优势的，毕竟合资车的底蕴加上法系车的名头还是能吸引一部分消费者。
目前标致的新款e-208已经在海外正式发布官图，e-208上市也有几年了，但是一致没有大的改变，近日标致官方发布了2024款e-208，它的出现再次将标致e-208出现推向了热门，许多消费者表示如果这台车引进国内，只要价格合适一定是一款爆款新能源小车。
外观上新款车型前脸改动较大，首先是进入了和大灯组融合的全新放射线中网，内部为车身同色的放射线条装饰，此外车标采用了全新盾标，此外獠牙日行灯也变成了更符合家族设计语言的狮爪日行灯，大灯组也升级为了全新的三灯珠LED大灯，整个前脸依旧是家族风格仿生学设计造型动感运动风格拉满，是典型的法系钢炮造型。
侧面造型变化不大，甚至还有一些远古207的影子，但也算是传承了法系车的精髓所在，比较大的亮点就是前后悬架位置很靠近车身四角，极大的提升了车内空间并且操控性更好，此外车身尺寸方面与老款相差不大，为4055*1745*1430mm，轴距为2540mm属于标准的小型两厢车。
尾部设计颇有亮点，运动风格非常明显，首先是尾部造型就比较敦实，而且采用了贯穿式尾灯设计，但是只有两边的灯组可以点亮，内部为三条横线光源，整体设计圆润饱满很扎实，有小钢炮的味道。
内饰设计采用了标致家族性的i-Cockpit唯我座舱，这套内饰设计以驾驶员为中心，整体风格运动感极强包裹感很棒，而且设计的很有层次感非常用心，再加上各种细节装饰，方式是在驾驶一台战斗机一般，哪怕是在新能源时代它也不显落伍。此外智能网联车机以及辅助驾驶功能它也没有缺席，只不过和国内的新能源车还是有一定的差距。
动力方面e-208配备 51 kWh 电池组和 156 hp 电动机。它在 WLTP 循环中的续航里程可达 400 公里，这个电池容量如果电控电机给力一些估计续航还有提升空间，如果能引进希望东风标致能优化一下，毕竟国内很多51度电的车型续航都在450公里朝上。
总结：如果标致e-208能引进国内，凭借动感的外观科幻的内饰以及法系合资品牌身份还是能赢得消费者好感的，尤其是定价方面，如果价格在10万出头到15万之间，我相信它绝对有实力和比亚迪海豚等国产新能源两厢车一较高小。如果是你会选择买合资法系新能源车型吗？（文/优视汽车 昊阳）
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