本文目录一览：
- 1、路虎第四代发现多少钱？
- 2、路虎发现四价格多少钱？
- 3、路虎发现四报价
- 4、路虎发现四sc se代表什么意思？
- 5、路虎发现4柴油版缺点
- 6、怎样区分路虎系列的车
- 7、路虎发现四是哪一年上市的？
- 8、路虎发现413款和14款的区别
- 9、路虎发现4能开多少公里
- 10、路虎发现4买哪款好
路虎第四代发现多少钱？
路虎第四代发现需要70多万才能买到一辆哦，下面是这款车的基本信息：1、外观方面，路虎发现四进气格栅蜂格更加紧密，造型更动感，新LED头灯也让他更加气派。外观改动不是很多，它横平竖直的线条、挺拔坚毅的表情、充满力量的轮眉和百看不厌的阶梯形后窗。不过无论是风格匹配方面还是耐用性方面，还是配备黑色内饰更加合适一些；2、细节方面，路虎发现四方向盘集成了太多的功能按键，每个按键的设计原则都是要方便触控，所以按键设计的都很宽大，因此占据了四盘幅的多部分区域。路虎发现四内饰采用了平滑、流畅的表面，同时控制钮的数量和复杂程度大幅降低；3、内饰方面，路虎发现四座椅带有腰部、靠背、前后和侧翼包裹调节，由于车型较大，所以调整好座椅姿态对于安全驾驶有着很大的帮助，所以这一环节不容忽视；4、配置方面，路虎发现四在前轮拱后翼子板上的五边形进气口是为发动机进气而设计的，安装的位置十分讲究，在车辆通过与涉水路段时，该位置正好处于车头推开水流后的真空区，大大提高车辆的涉水潜力。百万购车补贴
路虎发现四价格多少钱？
路虎发现者4柴油版这款车要69.80--118.80万，以下是这款车的优缺点：1、优点：这款车的外观样子正好，不会太高调，非常耐看，车子大小也刚刚好，个人觉得对车子的大小不能说越大越好；2、个人觉得C柱设计很不错，显得后备箱很大。也给整车添加了一个很协调的车尾前后的避震，对路面的滤震是很不错的。不上特别硬也不是特别的软，是一种很有任性的避震；3、缺点：中控材质挡次有点底，整体搭配呢略显单调。布局设计也很好看的，就说单调乏味，如果中控的银条设计要能在加长加宽，个人会显的更加有豪华感。百万购车补贴
路虎发现四报价
路虎discovery多少钱以奇瑞捷豹路虎-发现运动版为例，其官方报价为35.68-45.58万。路虎一直标榜为纯种越野车，其非承载式车身是其自豪的强悍越野能力的支持。路虎发现4是名副其实的‘路虎’，其简洁的设计、多功能性和出色的驾驶体验会带来更让人信服的感受。采用了路虎首创的TerrainResponse?和IntegratedBody-frame?为路虎量身定制的新型发动机、以及六速变速器和空气悬挂系统。扩展资料动态性能——公路动态性能是路虎发现最突出的特性。针对路虎所做的改进包括：增大扭矩、增强防尘和防水性能以及改进的进气口设计，使汽车既能涉水又能在高速公路上尽情驰骋。在路虎的粗犷外形下，有一颗细腻的“心”，能够精准无误地运转以适应各种恶劣的越野环境。此外另一款4.0升的V6汽油发动机—也是世界上最畅销的SUV发动机之一，正在根据路虎的要求作进一步开发，并将很快推出。最新的3.0TDV6HSE柴油版拥有高达600N的强大动力。路虎发现4多少钱这是所有路虎车的价格，你参考下极光：62.80-63.80万神行这2：39.80-59.80万揽胜行政版：149.80-339.80万第四代发现：69.80-118.80万揽胜运动版：92.80-183.80万卫士：74.80万路虎发现四报价多少钱路虎发现四报价路虎发现四代2016款目前报价为82万---110万元不等。路虎4属于典型的大块头配全面的越野能力，顶级款的第四代发现5.0v8也不过才110万！我认为挺值的，当然这里也有品牌与专业性带来的主观判断。全地形反馈系统绝对是亮点，它属于把复杂事变简单的典范，有它做基础，第四代发现才继续着强悍与舒适永久话题。祝您好运！！！09年路虎发现4柴油版什么价格？第四代发现是路虎的进口车厂进口路虎于2009年推出的一款SUV,最新年款为2016英文名：Discovery4，简称：发现4,发现四代，别名：发现4，官方指导价：69.8-133.8万元路虎发现4多少钱？值得购买吗？作为曾经百万级豪华SUV，路虎发现4也是一代人的青春梦想，时至今日，发现4在市场上的表现也是十分不错的。但是作为几年前的旗舰机型，他的豪华体验感完全不输其他的进口车型，下面我们就来看一看他带给我们最直观的体验吧。路虎发现四发售价100万，但是由于已经过去了好多年，现在在二手车市场大概就是砍半50万左右的样子，但是对于想要体验路虎性能的消费者来说还是值得购买的。首先，发现4最突出的特点是方正和霸道的前脸，这与路虎揽胜和路虎揽胜运动版非常相似。前车身侧面的进气口也为这款车型增添了很多野性。在那些真正喜欢发现号的人眼里，粗犷而不羁的身体线条是发现号最吸引人的特征。方形车身设计也给发现4增添了许多强硬的风格。侧面线条仍然是发现4的标志。人们也普遍认为这是路虎典型的线条--从正面到灯光都是方形的，甚至给人一种在后面一刀切的感觉，非常清晰。整面都很干净。前后挡泥板上仅布置简单的划线。阶梯式屋顶设计源自第二代发现。通过发现4，设计师已经掌握了这一设计，并与整个身体融为一体。他们不仅没有像许多低端越野车那样破坏整体线路，而且改善了他们的气质。整个仪表板非常简单，非常可爱。字体很大，而且彼此很近，但阅读起来并不凌乱。更多的车辆信息，如燃油消耗量、汽油表和水温，都安排在驾驶电脑显示屏上。美中不足的是驾驶电脑不能用中文显示。如果每天的信息和提示都很好，如果偶尔有复杂的警告，车主可能会感到困难。斗杆喇叭按钮已成为新一代路虎的一个系列功能。石英钟证明它是一个珍视历史的模型。发现?4配备了5.0和V8自吸发动机，这使得该车的动力得到了更好的提升，在加速阶段表现非常出色。虽然很多人会批评它起步不好，但身体的巨大重量为这辆越野车的起步软提供了最好的解释。总体来说发现4作为路虎一款现象级的suv，具有很大的观赏价值和使用价值，总体来说是一款不错的产品。
路虎发现四sc se代表什么意思？
HSE是HighStandardEdition的缩写，意思是高标准版本（高配）。
SC是Supercharger（MechanicalSupercharger）的缩写，意思是机械增压器。
SE是StandardEditon的缩写，意思是标准版本（标配）。
TD是TurboDiesel的缩写，意思是涡轮增压柴油机。
NA是NormallyAspired的缩写，意思是自然吸气（发动机）。
路虎第四代发现（Discovery）是路虎公司开发的一款车型，其非承载式车身表明自身属于真正意义上的ORV硬派越野车。其前脸镂空式的设计使之变得更加时尚，转角处圆滑不像发现3那样生硬，头灯组也加入了时下流行的LED设计。
路虎第四代发现侧面变化最大的就是前轮眉上方的进风口，银色的装饰增加了更多质感。至于尾部变化不大，整体造型与发现3几乎相同，但尾灯组同时加入LED灯组设计。
路虎发现4柴油版缺点
找到了路虎4柴油版的通病1 柴油车型后期保养受中国油品影响较大，重心高，弯道略大，弯道控制不如德系对手，容易报障误判2四向设计方便路虎发现4于2009年正式上市与新车发现3共享大量机械结构，外观和内饰均有升；缺点车身较大，给市区驾驶及停车带来些许不便，内饰做工不够精细，冷车启动较慢，且带有异响，刹车较软外观从外观上来看，路虎发现突破传统，线条简洁大气，硬朗的线条设计一直延伸到尾部，使整体观感既刚强，又不失。
也可能更低和更低的油耗如果是柴油版的路虎的话您只需考虑您所在城市适不适合用柴油以及日后的维护保养问题 全新2010年款路虎第四代发现，外观更为现代耀眼，充满个性魅力，无论公路行驶还是越野探险，奢朗姿态跨界无；不用说，很稳，高速转弯的感觉很稳2缺点前段加速一般，但只要你肯给油，中后段就能满足大部分人，而且发现IV本身更倾向于越野性能而不是公路性能3路虎发现四个尺寸都很大，空间也足够 4简洁的线条和个性化的。
优缺点如下1四方设计方便路虎发现4在2009年正式面世，新车与发现3共享了大量机械结构，并对外形和内饰进行了升级改造四方的设计在用户进行越野体验的时候还大有裨益，较低的窗线和超大的视野非常方便用户对车体的相对；油耗市区跑不超过13L至于小问题，只是期望值太高了，汽车是工业品不是工艺品，有点问题在正常不过只要质量上没什么问题就好了说柴油品质的问题，首先，中国的柴油品质还算一般，含硫量在0307之间，路虎发现用起来。
路虎发现4柴油版，越野性能好，动力强柴油版的扭矩强劲更适合越野肯定是柴油的好，但是国内的油品质量堪忧从性能和油耗来说当然是柴油的好从环保角度来说汽油因为是高提炼油，所以肯定汽油好噪音来说不会有任何差距。
3油耗不大发现4的平均油耗只有9L左右如果全程高速的话，续航里程超过1000km也不是问题摘要路虎发现4柴油版怎么样提问您好，很高兴为您解答路虎发现4柴油版还是蛮好的，油耗也低1四方设计方便路虎发；不足 1车型品种相对较少，价位上要贵一些 2国内柴油质量硫含量太大等原因，易柴油荒 3人们对售后服务驾驶技巧等方面缺少了解 4高速时提速性和经济性相对汽油优势不足 5部分车型年份久后冬季启动较。
虽然柴油版造价高售价低，但这都是市场决定的现在主流的市场还是汽油车，如果经常跑山路，柴油车还是很好地，如果经常在市区，还是汽油车划算些，而且柴油车毕竟声燥是比较大的，希望对你有所帮助；发动机非常好，扭拒大燥声小耗油低如果我有大把钱的话我也想入手，但它要求油品清洁度高，国内的柴油油品达不到欧洲的标准，所以柴油滤蕊比厂家建议更换率要早两三万公里更换，保养费用较高这是我个人看法。
路虎发现327柴油版缺点柴油版路虎停开3年问题增多，发动机漏油漏水，易损件也忘记更换柴油版路虎停开3年问题增多，发动机漏油漏水，易损件也忘记更换。
亲，您好喜欢加速和越野的话柴油版好，扭矩很大，不容易熄火，喜欢跑高速或者拿来代步之类的汽油版的好，比柴油版的安静总体来说都差不多，各有各的优点，另外都是手动型的，柴油版的对新手来说不用怕操作不当熄火；你说啥车买回来没点小毛病啊，路虎小毛病多主要是用的电子辅助功能太多，比如调四驱模式什么的全是电子控制，有小毛病也是正常的，买路虎的那么多，反应小问题多的也就那么几个，毕竟是个案嘛，发现4确实是个好车，我倒担心的。
胆识 自信有能力提高对生活的期望值并克服恐惧心理每个人要勤奋工作，善于思考，诚实守信探险时要注意把握分寸，做事情要有明确目的在逆境中更要发扬团队精神认准目标，勇往直前，虽泰山压顶而其色不改，有一种大。
怎样区分路虎系列的车
路虎有路虎揽胜行政版，路虎揽胜运动版，路虎揽胜极光，路虎神行者，路虎发现(目前到发现4)，路虎卫士等6款车型。
1、路虎揽胜行政版
路虎揽胜行政版大体车身是接近梯形，车辆尾部的梯形区域车窗及车顶的梯形区相互呼应，侧进气口，长条竖形的就是揽胜(行政版)，并且揽胜的前进气格栅有三道杠，前保险杠为长方形。
2、路虎揽胜运动版
路虎揽胜运动版更适于一般道路而不是越野路况。
运动版揽胜，看上去也很时髦，这辆车富于运动感，冲劲十足，操控灵敏。运动版揽胜屁股比较翘，也就是离去角比较大，前进气格栅上的车标是黑色底的，前进气格栅为两道杠，前保险杠为梯形。运动版尾部有很明显的sport标识。
3、路虎发现4
路虎发现4的车身立体感最强，从尾部是最好区分的，发现的车顶是阶梯状的，后备箱高度从后排上方空间开始阶梯状升高，车尾标有英文“Discovery”。同时，发现4的前进气格栅的车标底色是黑色。
4、路虎卫士
卫士算是最容易区分的了，因为最初是军用的，外型上还是比较有棱有角，不像其他有柔和的曲线，卫士的车顶是折线，大概25度上扬后，直接变为水平的直线。
5、揽胜极光
从外观上来讲，揽胜极光车顶的倾斜角度是路虎里最大的，配合上扬的腰线很容易辨认。
乘坐驾驶感上来讲，极光是比较适合市区行驶的SUV，是一款特别适合女性的座驾，车身相比较路虎其他车型更小巧些，车身线条特别性感。
极光和揽胜的共同点就是，车前的“鼻孔”那儿是Range Rover，而且logo的底色是黑的，正好区别了发现和神行的绿色底。
6、路虎神行者
神行者2的车顶基本在一条直线上，尾灯是两个圆形的互锁式灯组。说的幽默一点就是，神行的“嘴唇”比较薄。神行的前进气格栅的车标底色为绿色。
7、以上就是路虎系列的车型。
路虎发现四是哪一年上市的？
第四代发现(Discovery 4)是路虎的进口车厂进口路虎于2009年推出的一款SUV,最新年款为2015英文名:Discovery 4,简称:发现4。
路虎（Landrover），曾在中国大陆翻译成“陆虎”（香港地区称为“越野路华”），在Rangerover正式在中国销售前，国人一直把Rangerover翻译成“陆虎”，但是当LR准备正式在中国上市时，发现“陆虎”已被国内一家汽车企业抢注商标，没办法，只得在中国注册“路虎”商标。
路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一，也是著名的英国品牌。或许正是由于这一点，才使得路虎的价值--冒险、勇气和至尊，闪耀在其各款汽车当中。2008年，印度塔塔集团从福特手中以23亿美元收购了路虎品牌。
2015年03月15日，说起路虎揽胜极光车，消费者用最多的词是“恐怖”。要么走在路上不动了，要么倒档失灵，全国类似案例不计其数，虽然这被诊断为变速箱故障，但部分车主说换了两次变速箱仍故障频发。路虎中国公司甚至将变速箱故障原因直接推到用户身上，嫌车主开车太着急。
路虎发现413款和14款的区别
路虎发现413款和14款的区别14款好。1、进气栅第413为横条，第14为镂空，揽胜进气栅。2、第14前面板设计比第413更具豪华感，第413内饰里的深色塑料件多，第14豪华感。3、第14车身内的色彩更丰富，整个中控台塑料面积缩小，白色仿皮的面积增大，车内还融入了大量铝合金与木料，真皮相搭配，表现贵族气质。
路虎发现4能开多少公里
500公里。路虎发现4的发动机发力早，输出畅顺，有大排量自吸发动机的感觉，续航公里数可达500公里。改款后的发现4在国内只提供两款动力选择，分别是3.0LV6机械增压汽油发动机和3.0LV6双涡轮增压柴油发动机。
路虎发现4买哪款好
卫士。路虎发现4卫士拥有更高级的内饰设计和舒适配置，提供更豪华的乘坐体验，适合追求舒适性和豪华感的消费者。
