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福特翼虎17款价格表,2017款福特翼虎1.5T铂翼和豪翼价钱分别是多少

admin admin 发表于2024-02-06 20:51:56 浏览18 评论0

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本文目录一览：

福特翼虎新款报价 2017款怎么样 1.5t新车北京最低价格

福特-翼虎
福特翼虎1.5t车款，报价：
1.5升 /133kW 涡轮增压 变速箱 指导价
2017款 EcoBoost 180 两驱精翼型 减税 6挡手自一体 18.48万
2017款 EcoBoost 180 两驱虎跃型 减税 6挡手自一体 19.98万
2017款 EcoBoost 180 两驱豪翼型 减税 6挡手自一体 21.48万
2017款 EcoBoost 180 两驱铂翼型 减税 6挡手自一体 21.78万
2017款 EcoBoost 180 四驱豪翼型 减税 6挡手自一体 22.98万
2017款 EcoBoost 180 四驱尊翼型 减税 6挡手自一体 25.98万

2017款福特翼虎1.5T铂翼和豪翼价钱分别是多少

福特款全新SUV内部代号U375其外观尺寸与众途观相近款标准城市SUV该车搭载福特2.0T发机款力总江铃股份蓝基投产另据解福特全新SUV预计2014半进行全球首发预计2015江铃股份蓝基产与其共线产江铃驭胜SUV车型至于未福特全新SUV销售渠道安排目前福特江铃双并未透露具体信息
新翼虎要比昂科威的安全性高一些，个人感觉。据我了解，新翼虎的安全配置是全系标配的，但是昂科威的话就不是。比如说，车道保持辅助系统，安全侧气帘等等很多功能都是低配所没有的。所以，谁的安全性高一些，对比下就知道了。
铂翼21.78万，但现在已经不卖了，取而代之的是虎跃型，豪翼22.98万，以上是两驱车排量1.8L，四驱排量2.4L的价格分别是24.58万和28.28万

2017款福特翼虎最新报价 1.5T豪翼型最低多少钱

福特翼虎目前优惠幅度大概在25000左右，各地价格有差异，仅供参考。
你好，福特翼虎现在优惠力度非常大，指导价基础上优惠力度在4万左右，你可以参考一下！
目前的话，福特的这个车辆，价格优惠要在2.5w左右了，力度还是很好了呀！
你好，这款车型目前的油优惠政策大概在2.5万左右，具体的价位可去当地经销商那咨询一下。
福特翼虎这款车差不多在指导价的基础上优惠2万5到2万八左右，你可以参考一下。

17款翼虎怎么样

17款翼虎是一款高性能的4x4越野跑车，它由中国汽车制造商江淮汽车公司推出。它拥有出众的动力性能，搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了176马力，在越野跑车类别中性能较好，可以满足消费者对高性能的需求。
1.外观设计
17款翼虎外观设计非常出色，造型优美，以拱形为主体，宽大的进气格栅，搭配后轮下方的大型尾翼，以及凹陷的前脸，使得它整体看起来优雅而大气，极具视觉冲击力。此外，17款翼虎为消费者提供了多种外观选择，包括红色、黑色、灰色等，可以满足不同消费者的喜好。
2.内饰设计
17款翼虎内饰设计也做得非常出色，以黑色为主色调，搭配银色装饰，整体视觉效果非常棒，拥有一种极具质感的高级感觉。内饰材质方面，17款翼虎采用了优质的真皮和高档的塑料材质，给消费者带来舒适的触感，让乘坐者体验到非凡的豪华感。
3.动力性能
17款翼虎搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率达到了176马力，最大扭矩达到了260牛·米，可以在极短的时间内完成起步，拥有出色的动力性能，可以满足消费者对高性能的需求。此外，17款翼虎还配备了六速手动和六速自动变速箱，可以更加灵活的调节车辆的动力，让车辆更加高效的表现。
4.安全性能
17款翼虎的安全性能也是非常出色的，它配备了多种安全配置，包括ABS+EBD及BA刹车系统，ESP稳定性控制系统，多款气囊等，可以有效的保护乘客的安全。此外，17款翼虎还配备了车辆倒车影像系统，自动驻车系统等，能够更好的保障消费者的安全。
5.价格方面
17款翼虎的官方指导价格为11.38万元，可以说是相对于它的性能来说，价格十分合理，为消费者提供了更多的选择。此外，17款翼虎还提供了多种折扣政策，可以为消费者节省更多的钱。

改款=白赚3万，17款福特翼虎到底值不值得买


小伙伴们大家好！
大家发现没有，现在20万左右的SUV越出越多，让人挑花了眼。不仅有一堆合资品牌的SUV等着您，还有一大票新生代的国产SUV异军突起，这简直是要纠结死有“选择综合症”的人啊~
虽然纠结，但是大家在追求性价比上都保持高度一致。
今天就来和大家聊一个挺有性价比的车型，去年刚改款的福特翼虎。
原因很简单
价格优势不小
老款翼虎19万多的指导价不算很有竞争力，但是这次改款后的翼虎，全系来了一次“官降”，再加上终端市场的优惠，实际上的裸车价可能也就15、6万左右。
配置提升
翼虎这次改款后，全系标配了胎压监测、电子手刹、换挡拨片、日间行车灯，以及7个安全气囊，相当丰富。
翼虎也延续了之前丰富的安全配置，由于之前福特是沃尔沃的老东家，所以全系依然标配了从沃尔沃那里get到的RSC防翻滚系统。
它和ESP原理相似，对两侧车轮进行不同程度刹车，同时降低发动机的输出，达到稳定车身的目的。这对于天生重心高的SUV来说，还是有一定帮助的。
之前有不少老款翼虎的车主吐槽，原来的那套和微软一起开发的人机交互系统不太好用，反应慢是最令人抓狂的。
改款后的翼虎升级成了SYNC3系统，操作的流畅度提升不少，还支持了比较主流的CarPlay功能。
动力优势
这个级别的涡轮增压车，一般都根据车型配置，划分成高、低功率。
葱哥翻了下配置表，发现翼虎1.5T和2.0T两个排量的发动机都是“满血”的调校，数据不错。
另外翼虎上的这台2.0T发动机，福特旗下各种车型都在用，包括自家的豪华品牌林肯用的也是这款发动机，相对成熟，和用自吸发动机的对手比，动力也来的更猛。
总结来看，改款后的翼虎延续了成熟的动力系统和运动的外观，升级了配置，还有官方降价，这不是“加量不加价”，这已经是“加量又减价”了~够任性的。
感兴趣的小伙伴，可以准备出手了~
那么如果大家想买这台车，哪些车型性价比最高呢？
葱哥推荐
1180 两驱虎跃型
指导价：19.98万元
推荐指数： 5颗星
作为翼虎的1.5T的次低配车型，拼的就是性价比，是全系官降最多的，直降1万8，再加上一些地方的优惠，据说全办齐了18万多就能拿下。
动力方面，葱哥觉得买1.5T是比较划算的，动力够用，现在还有小排量购置税上面的优惠政策。搭配的6AT，除了反应不算特别快，涡轮发动机的响应还不错，大部分时候超车的时候还是很自如的。
再来看看配置，虎跃版比最低配贵了1.5万元，但在舒适性配置上一下强了不少。
特别是像全景天窗、自动大灯、自动雨刷这些后期加装比较困难的配置都有了，并且额外增加8寸大屏多媒体导航系统、倒车影像。这些配置已经能够满足绝大多数人了。
2180 两驱豪翼型
指导价：21.48万元
推荐指数：4星半
和虎跃型相比，豪翼型贵了1.5万元，但实用性的配置得到了进一步提升，比如无钥匙进入、无钥匙启动、电动后备箱都有了。主副驾驶座椅都换成电动调节了，并且前排座椅加热也配上了。
如果对动力和四驱需求不大，但十分在乎配置的小伙伴来说，这款是个合适的选择。
3245 四驱豪翼型
指导价：24.58万
推荐指数：4颗星
245四驱豪翼型是2.0T的最低配，但实际上，该有的配置一样没落下。
虽然这款车指导价达到了24万多，但实际终端市场的优惠比较给力，很多地方全办下来也跟指导价差不多。
比180 两驱豪翼型贵了3万，换来的是动力方面的提升，2.0T发动机，可以带来百公里加速7.1秒的水平，追求动力的小伙伴这款就是为你们准备的。
此外2.0T车型全系搭载了适时四驱系统，面对湿滑路面驾驶也更有保障一些，理论上也有了一定脱困能力。
当然，葱哥还是要提示大家，不要用城市SUV去重度越野，不仅自己的安全没有保障，而且对车伤害太大。
总结
如果小伙伴们喜欢SUV，重视安全配置，而且希望开着不太肉的，可以选择EcoBoost 180 两驱虎跃型，家用妥妥的~
对配置要求更高，但是4驱平时用不上的，那么可以看看EcoBoost 180 两驱豪翼型。
要是觉得动力像存款，虽然不是时时刻刻用，但是必须得有充足储备的，试试EcoBoost 245 四驱豪翼型吧。
Ok，今天的内容就到这里，我们下期再见吧~

17款1.5福特翼虎10000公里保养内容有哪？

你好，福特翼虎1.5T车型的整车质量保证为3年或10万公里，第一个保证距离和时间为5000公里或6个月。正如你所说，10000公里是二保内容，保养项目和费用如下：1、必须维护的项目：更换机油和滤油。翼虎1.5T使用工厂5W-20全合成机油，加4.3升，价格390元，滤油70元一个，工时220元，共680元。下图显示了维护用的油和机械过滤。2、4S店建议维护项目：更换汽油过滤器。翼虎使用外挂式汽油过滤器。最初的检查更换为1.5万公里，之后每2万公里更换一次。考虑到1万的行驶距离，这个项目可以等三保后再更换。下图为翼虎的汽油过滤器。这个项目材料费96元，工时100元。总结建议，翼虎该车的正常维护周期为每半年或每1万公里，在5000公里首次保修后，可进行至13000公里后的第二次维护。在10000公里进行维护时，更换机油和机油滤清器即可。更换汽油过滤器、空气过滤器、空调过滤器可以等到3保证后再更换。各位业主，你们觉得翼虎的保养费用高吗？你们的汽车维护费用是多少？欢迎进行信息讨论！

歪打正着入手福特翼虎，1.5T铂翼版裸车13.5万，这提车价格给力吗

今年年初的时候就有购车的打算，但是由于种种原因一直拖到国庆节。9月底就决定，国庆节期间一定要把车提上，一是因为不想再拖了，二是因为都说金九银十优惠力度比较大。
总预算大约15万，想买一款SUV。8月份的时候就去看过日产逍客，感觉这款车家用比较省心省油。但价格相对不是多么友好，中配豪华版裸车大约15万，选择白色还需要加价2000元，超预算有点多。于是就盘算买个二线合资品牌车型吧，毕竟手头紧。所以十月一期间着重看的雪佛兰探界者和起亚智跑。
结果路过福特4s店，想着顺路进去看一眼吧。听说福特新上市了锐际，进去瞄一眼长什么样。结果没怎么看锐际，却被 福特翼虎的价格给惊呆了，国庆期间次低配售价14.18万，全款可提车，没强制消费。这价格确实有点出乎我的意料，福特最近这几年有点销声匿迹，品牌力度每况愈下。但在我心中，福特品牌形象还是要比雪佛兰和起亚好一些的。
福特翼虎在我心中，曾经可是和大众途观一个级别的，没想到现在沦落成和起亚智跑差不多一样的价格。后来我还怀疑是不是换成了三缸发动机，结果还是原来的四缸1.5T+6AT，动力总成略显老旧，但可靠性没得说。
销售一直说现在这款车的性价比太高了，出了锐际之后，现在翼虎为它让价，过了国庆节之后就没有这样的活动。看到这价格，我当时非常心动，但是原本并没有考虑这款车，所以也有点犹豫。但所有车型都看完之后，还是感觉翼虎这价格香，于是最终折返回去定了翼虎。
之后又谈了一会儿价格，销售和经理申请了一个最低价，裸车价13.5万，只需要店内上保险，其他费用一切自理，可以选择980元买6次保养套餐。购置税算的11,947元，保险5800元，上牌费125元。再加上保养套餐总落地价153,852元。这价格能够买到福特翼虎，我认为性价比还算不错。
新款福特翼虎的前脸有点像老款锐界，横状镀络条很显板正，比之前的老款样式好看。最低配好像不生产，铂翼版就是实际的标配，但配置我认为还挺好的，日常家用没啥问题。像全景天窗，多功能方向盘，定速巡航，雷达影像，电子驻车，双区空调，后排出风口等配置应有尽有。而且低配也有7个安全气囊，很给力。低配车型的轮毂是黑色的，显得也很有运动感。

1.5T的动力开起来还算可以，不是特别激进，但也完全跟脚，变速箱很平顺，如果不看转速表，基本上感觉不出换挡。油耗表现马马虎虎吧，现在开的公里数还不是很多，目前油耗是百公里8.2升。
下面再来聊一聊这款车的缺点。首先福特品牌这几年没落了，以前福特的热度比别克高，现在不如别克。如果不是顺路进了福特4S店，我可能根本不会考虑翼虎这款车。再就是车型太老了，内饰还是老样子，感觉10年前的福克斯内饰就长这样子。不过有一说一，内饰的用料还可以，能摸到的地方基本上都很软。

日行灯是LED的，但是大灯是卤素的，有一次开夜路感觉照明效果不理想，能把大灯也换成LED的就好了。再就是8英寸的屏幕实在太小了，看上去憋屈。座椅是皮质的，但一摸就不是什么好皮子，更不是真皮，新车内的味道还是蛮大的，后期要买一些炭包才行。

总体来说，福特翼虎算是老牌子中的老车型了，最终选择这款车，完全是因为没有经住价格的诱惑。但目前我仍然感觉买这款车很赚，毕竟买个起亚SUV差不多都要这些钱。实用性很强，科技感和时尚感几乎没有，比较适合务实的消费者。

以上内容就是福特翼虎车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对福特翼虎这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

17款翼虎变速箱和13款区别

变速箱型号不同。经查阅翼虎汽车官网可知，17款变速箱型号为6F35，13款型号是6T40。翼虎在外观上采用了福特的家族式前脸，硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条。

福特翼虎怎么样 翼虎6款车型，选哪个好？哪款性价比最高？

翼虎比较偏重于四驱车型，两驱最低配车型很多功能性配置是没有的，而在1.6T车型中还带有很多配置的就是1.6T 四驱车型，同时这款车型还有全景天窗，多功能方向盘等，可以说最具性价比的一款
1.6T动力对于日常家用已经足够了，所以如果不是特殊需求，我觉得入1.6的就合适
我觉得1.6T四驱精英型.23.98万那款性价比高一些
最高配好啊！配置那个高…
福特翼虎6款车中，1.6T精英型和2.0T的都是四驱，如果你的预算在20-25万左右，那首推的是1.6T精英型。
理由：1、如果只是城市或小野，1.6T的足以应对，动力等同于2.0的自然吸气。
而且油耗又低，燃油经济性好。
2、1.6T精英型是四驱，通过性和动力更强。买SUV就买四驱，同样价位的神车途观就没有。
3、较1.6T风尚型来说，1.6T精英型上多了很多配置： 如SYNC系统、8寸超大触控屏，泊车辅助影像、电动后备箱门、侧安全气帘，隐私玻璃、前盘座椅加热、这些配置加上去，远远超过2万的差价了。。。
如果25万以上的话，就推荐2.0T尊贵型，有更多豪华配置：主动泊车辅助系统、感应式电动后备箱门、智能无钥匙进入系统、多彩座舱氛围灯，等等。
参考资料：推1.6T四驱精英型 福特SUV翼虎导购手册（ http://news.cheshi.com/20130123/828995.shtml）