本文目录一览：
- 1、宝骏510高配和低配有什么区别
- 2、宝骏510高配和中配的区别是什么？
- 3、宝骏510自动挡高配车电瓶能取下来充电吗？
- 4、宝骏510高配和中配的区别是什么？
- 5、宝骏510自动挡高配方向机有助理油吗
- 6、宝骏510自动挡配置怎么样？
- 7、宝骏510高配坡道老是熄火怎么办？
- 8、宝骏510中配和高配有什么区别？
- 9、宝骏5102021款自动挡落地价多少钱？
- 10、宝骏510的三个缺点
宝骏510高配和低配有什么区别
宝骏510高配对应的是豪华型，低配对应的是舒适型。二者的区别有：
1、整体外观来看，变化不大。宝骏510舒适版的车身尺寸为4220*1740*1615mm，豪华版车身尺寸为4220*1740*1625mm，轴距均为2550mm，所以只有高度相差了10mm。
2、整车质量方面，宝骏510舒适版的重量为1206kg，豪华版为1235kg，相差29kg，因此高低配质量基本差不多。
3、安全配置方面，高配额外配有副驾驶安全气囊、前排侧气囊、胎压监测、刹车辅助、牵引力控制、上坡辅助、驻车雷达+倒车影像、定速巡航以及车身稳定系统（ESP）等，而低配则没有。
4、另外，豪华版还配有电动全景天窗、铝合金轮毂、车顶行李架、无钥匙进入+无钥匙启动系统、后视镜加热+后视镜电动折叠、后排侧隐私玻璃以及自动空调等等。
总之，宝骏510豪华版的配置是要比舒适版多一些，毕竟价格也不一样。高低配具体怎么选，建议根据自己的预算和实际用途来定即可。
配置上差不少呢，低配就一个气囊，高配两个，而且带esp，无钥匙启动，胎压监测，定速巡航，导航，半开式全景天窗
这个配置上不同的，高配的有天窗和导航的，低配的没有这些配置的，还是选择高配比较不错的。
宝骏510高中低配的差别还是有那么大的，高配除了全景天窗还有好多高大上的配置呢，比如说定速巡航、8英寸液晶屏、胎压监测、ESC车身稳定系统这些都有，低配版我就不清楚了！自动恒温空调、无钥匙进入+一键启动，外后视镜电动调节/折叠/加热，这些功能也是棒棒哒！高配低配的报价差别大概在两万左右，但是宝骏510本身主打的就是性价，所以高配也才7W多而已。可以买高配，配置很漂亮，能hold住家用需求了！
就是配置不一样呗，根据自己的预算跟需求来选择，米够就高配，觉得多出的配置没用的话就低配就行
1，宝骏510汽车高配车型和低配车型的变速箱类型有所不一样。宝骏510汽车的高配版本的变速箱类型为CVT无级变速，而宝骏510汽车的低配车型为六档手动变速箱。
2，宝骏510汽车高配和低配车型的整备质量有所不一样。宝骏510高配版本的整备质量为1290KG，而宝骏510低配版本的整备质量为1206KG。
3，宝骏510汽车高配和低配版本汽车的发动机最大马力有所不一样。宝骏510低配版本汽车的最大马力为112匹，而宝骏510高配版本车型的发动机最大马力为105匹，最大马力方面不如宝骏510的低配版本。
4，宝骏510汽车高配和低配版本的外部配置方面有所不一样。宝骏510高配版本无钥匙启动的功能，而宝骏510低配版本是没有无钥匙启动功能这一项的，所以配置方面不如宝骏510高配的车型。
参考资料来源：凤凰网-宝骏510 再造神车
参考资料来源：凤凰网-2019款宝骏510上市，虽然价格低廉，入手仍需谨慎
宝骏510高配和中配的区别是什么？
1.整的外观来看，是没有多大变化的，车高是1615mm，车宽是1740mm，车长是4220mm，轴距是2550mm，车的内饰空间还是挺大的。高配自带有行车电脑，而低配的却没有。
2.高配选用一键启动系统，低配的也是折叠钥匙。
3.高配选用的是全景天窗，低配是完全没有天窗的。
4.轮胎的轮毂也大不相同高配选用的是铝合金的轮毂，而低配选用的是铁的轮毂。
首先是配置不同，中配是手动挡，高配是自动挡，再有就是油耗不同，安全气囊也不同，最重要的是价格。
以下是它们的区别
参考资料
汽车之家：https://car.autohome.com.cn
宝骏510中配和高配区别有：
1、外观方面，宝骏510高配有矩阵式高亮黑前格栅，LED大灯以及运动双色精车轮毂，而中低配没有；
2、内饰方面，宝骏510高配有无钥匙进入/一键启动系统，皮质方向盘、自动恒温空调、驾驶座4向电动+2向手动调节、可开启式全景天窗、手动防炫目内后视镜以及外后视镜电动折叠，而中低配没有；
3、安全性方面，宝骏510高配有前排侧气囊和胎压监测，而中低配没有；
4、系统功能方面，高配扬声器为6个，低配为4个；
综上来看，宝骏510高配和中配区别差异还不大，具体怎么选，还是的根据自身的实际需求来定，毕竟适合自己的才是最好的。
宝骏510自动挡高配车电瓶能取下来充电吗？
可以啊！电瓶都是可以取下来充电的。望采纳
宝骏510属于一款小型suv车款，车型动感而且操控性不错，搭载1.5l的排量比较经济实惠省油，自动挡高配车型，车辆出现电瓶亏电现象的话，是可以进行拆卸取下来进行充电的，或者是找车子进行搭电启动打火也可以进行行驶以后，发电机进行充电的。
宝骏510高配和中配的区别是什么？
1.整的外观来看，是没有多大变化的，车高是1615mm，车宽是1740mm，车长是4220mm，轴距是2550mm，车的内饰空间还是挺大的。高配自带有行车电脑，而低配的却没有。
2.高配选用一键启动系统，低配的也是折叠钥匙。
3.高配选用的是全景天窗，低配是完全没有天窗的。
4.轮胎的轮毂也大不相同高配选用的是铝合金的轮毂，而低配选用的是铁的轮毂。
宝骏510自动挡高配方向机有助理油吗
510自动挡高配方向机有助理油
这个宝骏510这款车的话,它全系都是采用的电子助力方向,那么这个电子助力方向的话,他是没有那个方向助力转向油的,也不用去更换,或者说添加那个助力转向油
宝骏510自动挡配置怎么样？
在小型SUV领域中，宝骏510三大件质量算得上不错的：1、发动机方面：宝骏510搭载的1.5L自然吸气发动机是集成股东方的优秀资源开发的。宝骏汽车是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌。这也标志这个中国微车领头羊开始正式进军方兴未艾的轿车市场。宝骏品牌是上汽通用五菱积二十多年造车经验，融八年合资运作精华，充分集成上汽、通用、五菱三方股东方的优势，着力打造的适合全球新兴市场的乘用车品牌；2、变速箱方面：宝骏510目前采用的是6挡手动和5挡手自一体的变数箱。宝骏510采用的自动变速箱其实是一款iAMT变速箱，这台iAMT变速箱是和爱信合作研发的，离合器也采用了进口零件，大大提升可靠耐用性。维护上，AMT智能手动挡也无需特别照顾，只需像手动挡那种正常换挡即可；3、底盘方面：宝骏510底盘平整度非常高，且防护非常优秀。用这么绝对的话形容宝骏510的底盘绝不为过，发动机下侧安装非金属发动机护板，以及底盘中央两侧也分布大面积非金属护板，护板内钢板喷涂防腐材料，做了双层防腐处理。底盘四条贯穿式纵梁可提高底盘刚度和抗扭性，这一点在也在某些底盘强度试验中得以验证。百万购车补贴
宝骏510高配坡道老是熄火怎么办？
宝骏510的坡道辅助功能，上坡起步时它帮你踩刹车，防止后溜车。上坡起步不用踩刹车，慢抬离合至半联动点，大概3秒后它就会松开刹车，你就可以半坡起步了，很轻松，不能按学校学的起步供油来，它的电脑默认起步方式，需要适应
宝骏510中配和高配有什么区别？
配置上差不少呢，低配就一个气囊，高配两个，而且带esp，无钥匙启动，胎压监测，定速巡航，导航，半开式全景天窗。
更多宝骏510信息如下：
宝骏510定位于小型SUV，新车采用全新的家族式设计，大灯为分体式布局，上边细长锐利的是LED日间行车灯，下方六边形大灯才是远近光大灯。前格栅周围的镀铬装饰延伸至上方的日间行车灯，使前脸看起来舒展大气。
内饰方面，宝骏510的内饰采用黑、棕配色，搭配哑光金属点缀。配置方面，新车配有一键启动、8英寸悬浮式中控屏、平底方向盘、自动空调、定速巡航等配置。
动力方面，新车将搭载与宝骏730相同的L2B 1.5L自然吸气发动机，最大功率为82kW，最大扭矩为147Nm，匹配6速手动变速箱，综合工况油耗为6.3L/100km。
外观方面，宝骏510采用了分体式前大灯。
车身侧面，宝骏510采用了上扬的腰线设计，同时运用了悬浮式车顶设计。
根据不同配置车型，宝骏510将配备车身稳定控制系统、定速巡航、胎压监测、一键启动、自动启停、自动空调以及全景天窗等。
动力上宝骏510将搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大功率112Ps，峰值扭矩为147N·m，传动系统与之匹配的或是5速手动变速箱。
宝骏510长宽高分别为4220/1740/1605mm，轴距为2550mm，定位为一款小型SUV。 在外观上，新车采用了非常个性的分离式大灯设计，LED日间行车灯与前进气格栅相连，且进气格栅尺寸很大，而大灯则位于格栅两侧。车尾部分为常规的卤素光源的尾灯。
宝骏5102021款自动挡落地价多少钱？
虽说每百公里多一两升油到头来也多不了多少钱，但是从心理以及时间层面而言，还是有着一定的影响。今天我们就一起来看一看众多车型中的一份子——宝骏5102021款1.5LCVT畅享型，然后再为大家算一算它的落地价。
配置方面，宝骏510配备主/副驾安全气囊。同时，这款车还配备了倒车影像、上坡辅助。
落地价方面，我们以宝骏5102021款1.5LCVT畅享型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为64800元，目前成都市最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的裸车价格为61800元；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在73192元左右；如果想要贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要18540元才可落地，月供为1231元。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
宝骏510的三个缺点
宝骏510的三个缺点如下：
1、宝骏510从整体来看，是一款能够让人眼球一辆的汽车，但是一到细节处，就能发现这款汽车实际上和我们看见的不一样。其内部和外观的缝隙很大，整体上做工很差。
内饰加工真的算不上好，在经过坑洼路面时，整个车就像一台”拖拉机“一样，到处都在发出异响。并且受到缝隙大，做工不讲究的影响，宝骏510的隔音效果非常差，在高速行车时风噪很大，让人难以忍受。
2、宝骏510虽然看起来性价比很高，但是实际上也是因为受到价格的影响，因此存在偷工减料的行为。宝骏510的车身钢板厚度较薄，是按照最薄车身要求设计，并且漆面非常的薄，轻轻一刮就很有可能刮掉漆层。
虽然说在价格上宝骏510给予了消费者最大的让步，反过来消费者也不应该要求的太多，但是车身的质量安全，耐用性都远远低于其它汽车，这让车主们在后期的维护上要大费周章，确实是一个非常值得提升的地方。
3、宝骏510的手动挡存在一档难挂的现象，这一现象在手动挡车型中出现的情况不少。对于自动挡高配版，有存在换挡顿挫感强烈。
作为一款低端SUV，宝骏510为了尽可能的节约成本，俘获消费者的内心，其所搭载的变速箱，其实是目前已经接近淘汰的AMT自动变速箱，如果把AMT变速箱换做AT变速箱的话，相信换挡顿挫的情况能够得到很好的解决，不过同时其成本也会直线上升。
因为偶尔存在换挡后实际上未成功换挡的情况，因此这个缺陷一直被车主们吐槽，车主们都表示难以忍受。
