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瑞虎车型大全,12.69万起！奇瑞瑞虎8冠军家族上市 燃油插混任意选

admin admin 发表于2024-02-06 17:15:06 浏览23 评论0

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本文目录一览：

奇瑞七座SUV车型大全

奇瑞汽车是国内知名汽车品牌之一，旗下拥有多款SUV车型。今天，我们就来详细介绍一下奇瑞七座SUV车型大全，让您在购车的时候更加了解这些车型，为您的选择提供更多参考。
1. 瑞虎8
瑞虎8是奇瑞的旗舰SUV车型，其外观设计时尚、大气，采用了家族式设计语言，车身线条流畅，造型平衡，搭载的1.6T和2.0T发动机拥有出色的动力表现。该车的内饰采用了豪华舒适的设计风格，配置丰富实用，驾乘舒适，动力和操控性能优异。
2. 瑞虎7
瑞虎7作为奇瑞在7座SUV市场的代表车型，其外观风格时尚、运动，车身线条流畅，整车造型紧凑协调。该车搭载1.5T和2.0T两款发动机，动力充沛，油耗表现优秀。内饰造型简洁大方，配置丰富实用，空间充裕，更适合家庭使用。
3. 瑞虎5x
瑞虎5x是奇瑞SUV家族的一员，外观设计富有个性化和运动感，车身线条流畅，造型时尚美观；内饰造型简洁明了，配置实用，空间舒适。该车搭载1.5L和1.5T两种发动机，动力表现出色，油耗经济实惠，性价比较高。
4. 瑞虎3x
瑞虎3x是一款小型SUV车型，该车采用家族式设计，外观时尚动感，车身小巧灵活，同时也拥有不错的越野表现。内饰简洁大方，配置齐全实用，空间较为宽敞，该车搭载1.5L和1.5T两款发动机。
5. 瑞虎5
瑞虎5作为奇瑞家族的中级SUV车型，外观设计时尚大气，车身线条流畅美观，内饰豪华舒适，配置丰富实用。该车搭载1.5L和1.5T两种发动机，动力表现平顺稳定，油耗较为经济实惠。
6. 瑞虎4
瑞虎4是一款紧凑型SUV车型，该车的外观设计简洁流畅，车身线条紧凑协调；内饰设计更加注重实用性和舒适性，配置合理，车内空间平衡。该车搭载1.5L发动机，动力充沛，油耗表现优良。
总结：
以上就是奇瑞七座SUV车型大全的介绍，每一款车型都拥有自己鲜明的特点和优势，车主可以根据自己的需求和喜好选择适合自己的车型。相信在这些车型中一定有一款能够完美满足您的需求。

奇瑞瑞虎3多少钱？全面解析瑞虎3车型价格！

奇瑞瑞虎3作为奇瑞汽车旗下一款SUV车型，是一辆备受消费者青睐的车型，备受市场关注。在车型方面，瑞虎3不仅拥有硬朗的外观设计和卓越的性能，而且价格相对实惠，在同级别车型中表现出色，得到了广泛认可。
奇瑞瑞虎3的售价是很多人都十分关心的一个问题。那么，本篇文章将为大家详细介绍瑞虎3车型的售价情况，帮助大家更好地了解该车型的市场价格和配置。
瑞虎3车型共推出五款车型，分别是1.5L手动精英版、1.5L自动舒适版、1.5L手动精英版豪华型、1.5L自动舒适版豪华型、1.5L自动豪华跑动版，下面我们分别介绍一下这几款车型的售价和配置。
奇瑞瑞虎3 1.5L手动精英版，该款车型售价为6.49万元，配置上搭载一键启动、后排空调出风口等功能。此外，该车型还提供ABS防抱死、EBD制动力分配等安全配置，满足人们日常出行的基本需求。
瑞虎3 1.5L自动舒适版，售价为7.29万元。相较于手动精英版，该车型的自动变速箱更加平顺舒适，同时也提供了后转向雷达、导航系统等高科技配置。
奇瑞瑞虎3 1.5L手动精英版豪华型，售价为7.19万元，相较于手动精英版，配置上增加了倒车雷达、定速巡航等功能，提升了驾驶体验。
瑞虎3 1.5L自动舒适版豪华型的售价为7.99万元，此款车型相比于舒适版增加了倒车影像、电动天窗等配置。
最后，奇瑞瑞虎3 1.5L自动豪华跑动版，售价为8.49万元，是瑞虎3车系中顶配车型。该款车型搭载了6安全气囊、TPMS胎压监测系统等高级配置，让消费者可以更加放心地驾驶。
总体来说，奇瑞瑞虎3的售价相对实惠，价格从6.49万元到8.49万元不等。配置上呈现出逐步升级的趋势，消费者可以根据自身需求和预算来选择适合自己的车型。在激烈的市场竞争中，奇瑞汽车在瑞虎3上做足了功夫，在保证价格实惠的情况下提供了更好的配置和性能，为消费者提供更良好的使用体验。

12.69万起！奇瑞瑞虎8冠军家族上市 燃油插混任意选

经常关注车市的朋友们应该不难发现，近几年自主品牌势头一路猛涨。就好似不被大众经常提起的奇瑞，在俗称淡季的7月，销量高达110296辆，同比增长7.7%。为了保持这一成绩，自然是要推出更多新车来丰富矩阵，提高产品竞争力。所以就在日前，奇瑞带来了全新的瑞虎8冠军家族。
此次上市的瑞虎8冠军家族包括瑞虎8 PRO冠军版和瑞虎8新能源冠军版，其中瑞虎8 PRO冠军版共推出7款配置车型，售价12.69-16.39万元，瑞虎8新能源冠军版共推出3款车型，售价13.79-15.99万元。
值得一提的是，目前瑞虎8 PRO目前新老车型同时在售，加上此次上市的冠军版，共有多达30款配置车型，部分市场提供最高1.5万元的终端优惠。同样，瑞虎8新能源冠军版加上此前上市的老款车型，共有6款配置车型在售，最高提供2.5万元的终端优惠。
外观方面，新车依旧采用了此前车型的外观设计，大面积不规则进气格栅内部采用菱形格装饰，搭配两侧多边形的散热口看上去极具冲击力。两侧的LED大灯组搭配横置的日行灯带又给人一种时尚运动的气息。而新能源车型则是在前包围处加入了蓝色饰条的点缀，以此来区分两款车型。
侧面来看，车身大量的平直线条十分流畅，腰身还用了一根银色镀铬饰条进行装饰，凸显出一丝时尚气息。不过小编发现，无论是瑞虎8 PRO冠军版还是新能源版，侧翼子板都会略宽于车轮，看上去有一些奇怪。
尾部依旧采用了时下流行的贯穿式设计，双边共四出式排气配合尾部扩散器很有运动感。新能源车型则采用双边共两出式排气，增加DP-i动力标识便于区分两款车型。
尺寸方面依旧没有什么变化，长宽高分别为4745*1860*1745mm，轴距2710mm。内部提供5座与7座车型以供消费者选择，能够满足一胎或多胎家庭。
内饰方面，瑞虎8冠军版家族内饰同样与其它在售车型基本保持一致，只新增了一个黑浅棕配色，依旧采用较为简约的风格，中控台处有一些日常会使用的触控按键，双联屏依旧充满科技感。新能源版则跟前脸一样，分别在方向盘、换挡杆等细节处加入了蓝色饰条进行点缀。
此外瑞虎8 PRO冠军版标配了8155芯片，配备Lion 5.0系统和L2+级智能驾驶辅助系统，包括360°全景影像、自动紧急制动系统、车道偏离预警、车道保持系统、全速自适应巡航等功能。
动力方面，瑞虎8 PRO冠军版提供1.6T涡轮增压发动机/2.0T涡轮增压发动机可选，其中，1.6T发动机最大功率为145千瓦，峰值扭矩为290牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，WLTC百公里综合油耗为7.10升。2.0T发动机最大功率可达187千瓦，峰值扭矩为390牛·米，
匹配8挡手自一体变速箱，部分车型还提供四驱版本。
瑞虎8新能源冠军版则搭载1.5T发动机+永磁同步双电机组成的插电式混合动力系统，系统综合功率240kW，综合扭矩545Nm，零百加速时间7.2秒，纯电续航80km（WLTC），百公里亏电油耗为5.9L（WLTC），油电综合续航超1000km，主打一个省油。
总的来说，此次上市的两款新车整体表现都还不错，10多万的售价也很有诚意，并且与老款车型同堂销售，部分车型还有终端优惠，对一些喜欢中型SUV预算又不太高的用户来说，还是值得一看。
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瑞虎有新能源车型吗

奇瑞的新能源车有小蚁艾瑞泽5e艾瑞泽e冰淇淋瑞虎五种车型奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，1997年1月8日注册成立，总部位于安徽省芜湖市，现任董事长兼总经理是尹同跃公司产品覆盖。
1奇瑞的新能源车有小蚁艾瑞泽5e艾瑞泽e冰淇淋瑞虎3等2以2019款450艾瑞泽5e智翔版为例是一款紧凑型4门5座轿车，车身尺寸长4572mm，宽1825mm，高1496mm，轴距2670mm，最小离地间隙121mm32019款。
”以下是我个人的见解奇瑞新能源车有小蚂蚁艾瑞泽5e艾瑞泽e冰淇淋瑞虎3等以2019款450艾瑞泽5e智享版为例，其是紧凑型4门5座三厢车，车身尺寸分别是长4572mm宽1825mm高1496mm，轴距为2670mm，最。
瑞虎7 PLUS新能源也采用了电子挡把，并且类似水晶的材质也让挡把很有高级感，挡把内部还有象征瑞虎的“虎头”，挡把后方则是驾驶模式切换，作为插混车型瑞虎7 PLUS新能源拥有EV纯电模式与HEV混动模式座椅方面，瑞虎7。
易车讯#160日前，我们从相关渠道获得了瑞虎7 PLUS新能源车谍照，该车是瑞虎7大单品系列下的首款插电式混动SUV，新车定位紧凑型SUV，有望于近期亮相，预计将会拥有强大的动力表现，以及出色的燃油经济性新车的伪装非常。
瑞虎 e 定位为一款 SUV，售价区间为 10881378 万元，外观总体很顺眼，非常协调内饰没有太多亮点，缺少了那么点新意其竞品车型锁定在长安新能源 EPro长安 UNIT思皓 QX 等在同级别的 SUV 中，瑞虎 e。
#160随着汽车行业“新四化”发展新浪潮，奇瑞汽车也开始加快布局新能源智能网联等新赛道瑞虎8 PLUS鲲鹏e+不仅是新能源领域中的黑马，也是智能网联浪潮下的代表车型作为集奇瑞硬核技术实力于一身的全新车型，瑞虎8。
奇瑞瑞虎e定位于一款小型SUV，最早于2019年8月上市，2021款车型除了外观更具时尚和运动感之外，瑞虎e还在内饰上加入了1025英寸多媒体大屏等智能配置，以及多种主被动安全系统2021款车型将NEDC续航里程从401Km提升至510Km。
奇瑞电动轿车有奇瑞eQ1小蚂蚁瑞虎3xe艾瑞泽5e奇瑞eQ以瑞虎3xe为例该车是奇瑞首款纯电动SUV，基于瑞虎3x打造，车身尺寸方面，其长宽高分别为4200mm1760mm1570mm，轴距为2555mm，定位于小型SUV瑞虎3xe。
奇瑞新能源汽车在保养方面的成本基本为零4有人说，“新能源车就是家庭备用车，纯代步工具而已，莫谈品质和服务”对于这个观点，奇瑞新能源坚决不同意与其说奇瑞新能源推出的瑞虎e艾瑞泽e及2019款小蚂蚁，是一辆新。
小型纯电动SUV这一细分市场一直有着较高的热度， 瑞虎e作为奇瑞新能源在这一细分市场上的重要车型之一，2019年4月上市的它，在推出一年多之后便迎来了车系的年度改款而这次改款对于瑞虎e来说还是非常重要的，因为在设计。
近日，奇瑞新能源发布了旗下新款 瑞虎e的车型官图，新款瑞虎e在外观和内饰方面相比现款车型均进行了较大程度的变化据悉，新款瑞虎e有望于十月份正式上市外观方面，新款瑞虎e采用了全新的点阵式格栅设计，看起来要更加精致。
看到周边不少朋友都买了新能源汽车，试驾后感觉最喜欢瑞虎e的颜值和配置，续航里程表现不错，价格实在。
瑞虎3Xe 480是十万级纯电SUV中续航最长的车型，搭载高效三元锂电池组，相比旧款车型，新款车型电池容量提升至536kwh，配备模块化电池＋高效率管理系统，模组数量灵活搭配使其续航性能进一步提升，NEDC综合工况续航里程401Km。
这款车可以的，空间大，适合家用的一款汽车建议购买。

奇瑞瑞虎7车型阵容升级，冠军家族油电双车成都车展同价上市

2023年8月25日，第二十六届成都国际汽车展览会（以下简称成都车展）在中国西部国际博览城盛大启幕。展会当天，奇瑞汽车携瑞虎7家族全新阵容亮相成都车展5号馆，推出“10万级SUV价值标杆”全新一代瑞虎7 PLUS冠军版，以及“12万级强动力电混SUV”瑞虎7新能源冠军版车型。其中，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版共推4款车型，官方指导价9.99万-11.99万元；瑞虎7新能源冠军版3款车型，官方指导价12.99万-14.99万元。针对购车用户，奇瑞汽车还推出“红包礼、金融礼、焕新礼”等7大购车礼遇，助力用户轻松开启高价值的出行体验。
发布会现场，奇瑞营销公司总经理助理赵家臣向现场媒体和用户，分享了瑞虎7家族两款新车的产品魅力，并强调：“瑞虎7冠军版双车上市，将为用户燃油、混动的多重出行需求提供更加多元化、高性价的选择。同时，基于全新的市场格局和用户消费理念，瑞虎7 PLUS及瑞虎7新能源也率先实现‘油电同价’，真正让用户‘0门槛’实现“可油可电可混动”的多重绿色智慧出行体验”。
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版极致品价比，塑造价值新标杆
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版基于现款车型“10万级SUV价值标杆”的车型定位，搭载全新动力总成，并通过升级“10大标配”，同级唯一发动机“终身质保”，打造“冠军动力、冠军潮流、冠军座舱以及冠军安全”四大标杆级体验，实现同级领先的超高品价比，助力用户出行品质“升舱”。
动力方面，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版首搭奇瑞鲲鹏动力第4代ACTECO 1.5TGDI发动机，在行业领先的米勒循环、可变压缩比、高强度滚流进气系统等动力技术加持下，实现40%的超高热效率以及11.6的高压缩比，拥有135kW最大功率，290N·m峰值扭矩的同级领先性能水准。得益于全新动力总成的搭载，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版0-60km/h仅需3.8秒。而在用户畅享“冠军动力”的同时，其百公里油耗更低至6.58L，只加动力不加油耗，为出行减负。值得一提的是，全新一代瑞虎7 PLUS冠军版还是同级唯一提供整车（含发动机）终身质保的车型，让用户在用车全周期内，享受“冠军动力标杆”带来的安心、省心出行生活新体验。
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版升级“10大标配”，在带来更时尚豪华外观冲击的同时，还满足用户舒适、安全的驾乘体验。首先，在“晶彩先锋设计”语言的基础之上，冠军版车型新增了翠羽蓝车色，提供更多选择的同时，助力年轻用户彰显个性，凸显品味。且标配晶彩灵眸LED前大灯、18寸晶面运动轮毂，以及水晶钻石换挡把手，时尚潮流中饱含精致与品质感，呈现出“冠军潮流标杆”的无限魅力。
同时，冠军版车型“10大标配”在座舱内还涵盖了24.6英寸曲面双联屏、LION 5.0车联网、SONY定制豪华音响、1.1m2全景天窗、一体式能量运动皮座椅，以及四门车窗一键升降等智能与舒适性配置堪称“冠军座舱标杆”。在安全方面，冠军版在现款车型一体化高强度笼式车身结构、同级领先主动安全配置的基础上，还标配自动大灯、自动雨刮功能，助力用户轻松驾驭的同时，更保证行车安全，让年轻用户畅享“冠军安全标杆”带来的出行守护，无忧悦享美好的有车生活。
瑞虎7新能源冠军版“品价比再进阶”，可油可电智慧出行
瑞虎7新能源冠军版作为同级独有12万级电混SUV，共推3款车型，延续现款“12万级强动力电混SUV”定位，具备“超级电混、超凡安全、超智舒享”三大核心优势，以同级领先电混技术、同级领先的智享座舱、同级超高的主被动安全标准，以及行业唯一的整车及三电终身质保等多项同级领先的配置铸就超高品价比，陪伴更多用户开启可油可电、续航无忧的高品质出行生活。
作为一款插电式混合动力车型，瑞虎7新能源冠军版同级领先的「超级电混」系统，由混动专用1.5T超效发动机、同级独有且自主首创的3档双电机DHT，以及三电智慧管理三大系统组成。系统综合功率达240kW、系统综合扭矩高达545N·m，可实现0-30km/h加速2秒级，动力随叫随到；30-70km/h加速3秒级，城市通勤先人一步；60-100km/h加速3.6秒，高速超车干脆有力，动力性能领先中国品牌，远超合资主流。同时，DHT电混系统支持全场景9种工作模式，搭配同级独有德系大师级调教的前后独立悬挂系统，可为驾驶者带来极致的驾控体验，无论城市、山路或高速都可纵享驾趣满分。
不仅动力强劲，瑞虎7新能源冠军版还具备100km纯电续航以及1000km的综合续航，成都到北京只加一次油。此外，奇瑞混动专用交直流车载充电器可在25分钟实现30%-80%的极速充电。3.3千瓦大功率对外放电功能，更能在露营等户外场景充当移动电站，满足电烧烤架、电水壶等家用电器，为用户出行带来极致的便利体验。
瑞虎7新能源冠军版「超智舒享」体验，则在于Lion5.0 AI科技智慧座舱的搭载。它以同级领先的高通骁龙8155芯片提供强大计算能力，使瑞虎7新能源冠军版座舱的开机、识别和响应速度实现快速反应。搭配同级领先的24.6英寸曲面沉浸式环绕屏，8扬声器SONY定制豪华音响，以及64色音乐律动氛围灯，让车内化身私享影音空间。同时，Lion5.0 AI科技智慧座舱还搭载唱吧APP等丰富平台生态，通过随时随地的在升级，可令用户体验常用常新的车载娱乐功能。此外，智能感应除雾、车窗夹层静音玻璃、50W无线充电等越级舒适、便利配置，更让瑞虎7新能源冠军版成为同级当中的品价标杆，为用户带来超越以往的品质驾乘体验。
安全方面，瑞虎7新能源冠军版在安全方面拥有18项ADAS L2.5 级智能驾驶辅助系统，内含LDW车道偏离预警、FCW前方碰撞预警等主动安全和辅助驾驶功能，可在任何出行场景下为驾乘提供更轻松和更安全的出行体验。除此之外、全系标配环抱式6安全气囊、一体化超高强度笼式车身结构，不仅能在潜在的碰撞风险中保证乘员安全，更能如“金钟罩、铁布衫”一般，保障动力电池安全，实现「超凡安全」的全方位出行守护。值得一提的是，瑞虎7新能源冠军版还提供同级罕有的整车终身质保（含三电系统），让用车更安心，出行更省心。
油电同价，打开油电产品新格局
全新一代瑞虎7 PLUS冠军版与瑞虎7新能管冠军版以“油电同价”联袂上市，不仅以十足产品力刷新行业价值标杆，更宣告瑞虎7家族冠军双车已合力形成区别以往的油电产品新格局，将在A级SUV市场“内卷”浪潮之下，筑牢产品价值“护城河”，助力品牌的不断进化，为用户创造独特的体验和价值，满足用户对美好生活不断增长的需求。未来，基于“以用户为中心”的品牌理念，奇瑞还将继续以高价值产品引领中国汽车走向世界，让全球用户爱上奇瑞，爱上中国车！
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奇瑞瑞虎所有车型

奇瑞汽车正式开启了瑞虎9的盲订，作为基于火星架构超级混动平台打造的首款车型，瑞虎家族增添了一款旗舰产品奇瑞期望用富有表现力的作品，为争取细分市场更多份额助益瑞虎9盲订起售价格16万元，该车将于今年第二季度正式。
奇瑞Tiggo是奇瑞瑞虎suv汽车Tiggo是奇瑞旗下的瑞虎汽车，2005年3月22日，奇瑞的第五个车系瑞虎诞生了，这也是奇瑞的第一款SUV，不过，此款车目前已停售Tiggo是奇瑞旗下的瑞虎，瑞虎是奇瑞旗下的一款小型suv，这款车的。
奇瑞的车型有瑞虎艾瑞泽小蚂蚁大蚂蚁风云等以2021款艾瑞泽5PRO15L手动青春版为例其级别为紧凑型车，变速箱为5挡手动，车身结构为4门5座三厢车，进气形式为自然吸气，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前。
作为火星架构超级混动平台的首款车型，瑞虎9同样值得关注首先在设计上，瑞虎9采用了奇瑞最新的设计语言，与此前发布了新一代瑞虎7 PLUS相似前脸采用了面积巨大的直瀑式进气格栅，再配合发光的奇瑞Logo，整个造型既大气又。
瑞虎8是奇瑞汽车SUV阵营中的主力车型，上市2年已销售25万辆前不久，瑞虎8的“升舱”之作 瑞虎8 PLUS已经上市该车在外观内饰配置技术等方面，均有所更新，指导价1249万元起临近岁末，如果您正打算添置。

瑞虎车型大全

与十几年前比，5款230TCI手动。
豪行版是瑞虎8 PLUS的入门级，这款低配车型的主要配置如下从上表内容可以看出，这款入门级车型的配备，比较丰富其中，主要亮点之一，是双123英寸液晶屏主要亮点之二，是8喇叭索尼音响以上两个配置都是全系标配。
新车共推出16TGDI传统燃油版以及15T+48V轻混两种动力版本，共计6款车型值得一提的是，官方将瑞虎8 PLUS定位为“豪装陆地飞行舱”，并表示瑞虎8 PLUS将和瑞虎8同时销售，形成“旗舰双爆款”，以此来满足更多消费者的。
你可以将它视为是目前奇瑞车型中，气质最高的瑞虎8车型在设计部分，新车明显高端化，外部灯源全LED化，造型升级为双L型，内部还印有TIGGO标识灯腔内部双L造型的LED大灯有点神似路虎，高配车型还带有主动转向大灯功能。
奇瑞Tiggo是奇瑞瑞虎suv汽车Tiggo是奇瑞旗下的瑞虎汽车，2005年3月22日，奇瑞的第五个车系瑞虎诞生了，这也是奇瑞的第一款SUV，不过，此款车目前已停售Tiggo是奇瑞旗下的瑞虎，瑞虎是奇瑞旗下的一款小型suv，这款车的。
10月15日，奇瑞汽车全新瑞虎e正式上市，新车共有四款车型可选，售价区间为1088万至1378万元瑞虎e基于奇瑞T1X平台打造，NEDC续航里程为401km那么这款纯电SUV究竟该如何选呢且看我慢慢道来外观大气 首先我们先来。
新车在外观内饰配置动力等方面进行了全面升级，产品强度得到了很大提高据了解，新车预计将于2月18日正式上市在新的造型理念上，新瑞虎7车型前脸采用了大型多边形进气格栅设计，醒目的LED大灯与放射状点阵中网相连。

奇瑞混动suv车型有哪些

奇瑞混动suv车型有：瑞虎3xe、瑞虎8 PLUS、艾瑞泽7e、捷途PHEV、星途LX等。
1、瑞虎3xe
瑞虎3xe 400基本沿用了奇瑞瑞虎3x的设计风格，外观沿袭CheryDesign设计理念，车身时尚动感，采用从大自然获得灵感的H.D.S水流动感车身理念，硬朗和酷炫的流线设计，整车轴距达到了2555mm，车身长4200mm，宽1760mm，最小离地间隙达到150mm。
2、瑞虎8 PLUS
瑞虎8 PLUS是奇瑞汽车旗下中型SUV。瑞虎8 PLUS采用了双联屏的设计，提供1.5T/1.6T发动机可选，其中，1.5T发动机+48V轻混系统，成为该车型的亮点之一。
3、艾瑞泽7e
该款插电混动车型早在2016年北京车展上就吸引了各路媒体和诸多消费者的目光。奇瑞品牌成立已有20年之久，通过这些年品牌形象不断进步，每每诞生一款全新车型都会成为话题焦点。
4、捷途PHEV
捷途PHEV车型不仅节能省油，大幅减少用户找充电桩的频次，而且在进入亏电工况时，可以像燃油车一样加油继续行驶，无论市区通勤还是长途自驾，都能让用户无惧续航焦虑。
5、星途LX
其前脸设计采用较为夸张科幻的风格，上部较为窄小的进气格栅与两侧前大灯相连，并巧妙的与镀铬饰条融为一体，形成贯穿左右的狭长视觉效果。

号称新卷王？ 奇瑞TIGGO瑞虎9能否成为国人新宠？

5月30日，奇瑞瑞虎9（以下简称瑞虎9）正式上市了，在车展上就对瑞虎9很感兴趣，可惜时间紧任务重没有仔细体验一下，今天正好来参加上市发布会，可以更全面更细致的带大家了解一下。
首先瑞虎9一共推出了五款车型，售价区间是15.29万-20.39万元，定位是中型旗舰SUV，对汽车感兴趣的小伙伴一听“旗舰”就知道不简单，毕竟它都配备了CDC磁悬浮悬架，而且更懂国人才能造出更适合国人的车，那瑞虎9究竟还有何“过车之处”？咱们一起来看看。
首先是外观，作为奇瑞品牌中的旗舰车型，设计自然要引领家族其它车型的走向。瑞虎9的前脸采用大尺寸的直瀑式格栅，给人一种沉稳感。不过前包围的“W”型的设计元素，在设计行业里，被称为如意纹，为沉稳大气的车头增添了一股灵动感。而且美好寓意，也是国人一直追求的。
车身侧面，瑞虎9给人一种“游艇”的既视感，我觉得主要原因是，采用了短前悬+长后悬的设计理念，拉长了车侧的线条的同时，后备厢空间也得以进一步扩容。瑞虎9的车身尺寸为4820/1930/1699mm，轴距为2820mm。这样的数据虽然比不上加长的竞品，但是对于空间过盛来说，瑞虎9才是真正懂得国人的，至于何出此言，后面会细说。
修长的车身一定要搭配层次感分明的车尾才会协调，瑞虎9的车尾采用了贯穿式LED尾灯，搭配大尺寸扰流板，从后面看会有种既优雅又运动的感觉。
坐进车内，瑞虎9如同外观一样采用了混搭的理念。整体风格是豪华派的，两块12.3英寸的双联屏似乎已经成为车企的标配，不过好用的不多，瑞虎9算是其中之一，基于骁龙8155芯片+5G千兆以太网打造的车机系统，使用感受就是“快”，反应快、处理快、算法快，这个空口无凭，感兴趣的同学可以去附近店里试一下，而且瑞虎9是少有支持CarPlay的国产车型。
做工用料方面，瑞虎9也是非常厚道扎实的，中控台采用和门板处大面积的皮革材质+缝线工艺，此外经常触摸到的地方也采用的软性搪塑材质。座椅则是内饰设计的showtime，棱格纹缝线给人的第一印象就是精美，而且不是样子货，里面填充也是赋有承托性的材质，很舒服但不软，与座椅匹配的是中央扶手也采用了精美的缝线。
揭晓一下为什么瑞虎9是懂国人的，我问了身边的朋友，对于乘坐空间没有过分的需求，毕竟绝大多数都是一家三口或一家四口，瑞虎9 2820mm的轴距完全可以应对，我178cm的身高，前后排都调整后，第二排腿部还有两拳多的空间，同时，瑞虎9提供5座和7座版本，7座版本的第三排也是可以坐下成年人的。而长后悬带来的就是夸张的后备厢容积，5座车型后备厢标准容积是717L（7座为200L），而将座椅放倒后，5座和7座车型的后备厢容积都能扩容至2021L，而且纯平的地台不仅能更有效的装载，还能化身移动双人床，露营时的露宿、午休时的小憩都不在话下。
动力方面，瑞虎9搭载鲲鹏动力400T，这套动力获得了中国十佳发动机的称号，最大输出功率为261Ps，峰值扭矩400N·m，传动系统提供7速湿式双离合变速器和8速手自一体安变速器。行驶品质也是现在购车消费者最看着的，瑞虎9采用了CDC“磁悬浮”悬架，精确到毫米级的相应调节，行驶品质自然不用担心，具体的驾驶感受，就期待日后我们的试驾内容吧。而且安全性也一点不马虎，瑞虎9采用了笼式吸能太空舱车架，满足全方位的碰撞安全，化身出行堡垒。
总结：奇瑞瑞虎9作为旗舰SUV，它的实力是不容小觑的，尤其是对于空间的诠释，了解国人需求才能更做出更符合国人的车型，在我看来奇瑞这次做到了，15.29万-20.39万元的售价，让奇瑞瑞虎9成为了中型SUV中的一匹黑马。好了，各位小伙伴，你们会考虑奇瑞瑞虎9吗？
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