×

suv和轿车的优缺点,轿车和SUV相比有什么优缺点

admin admin 发表于2024-02-06 16:39:41 浏览16 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

轿车和SUV相比有什么优缺点

轿车和SUV相比优缺点如下：
1、用途
轿车不适合长途旅行，SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路，而轿车大多是使用于家用或是商务用车。
2、舒适度
轿车的视线不如SUV，SUV的驾驶视线比较好，因为车高，车内的空间由车的大小而决定的乘座者也不会感到不舒服，但是从乘座舒适性来讲的话肯定是不如轿车的。
3、操控性
轿车要比SUV要灵活很多，因此轿车比SUV在高速转弯、高速变道方面有优势。但在安全性方面就不如SUV。
4、 功能性
表面上，功能性是SUV相比轿车的优势。的确，SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的家当也是比较容易的。有很多SUV能干轿车干不了的活儿，例如去宜家买张两人沙发自己拉回家。
但是就日常使用来说，很多三厢轿车的尾厢空间其实比SUV的常规尾厢要大，而且SUV尾厢地台高，尾门又大又重开关费力，还有些低端SUV连尾厢遮盖板都没有或者不好用。于是作为日常存放各种杂物来说，有尾厢的轿车就比SUV更方便。
还有，SUV的尾厢空间和车内空间是连通的，而轿车是不连通的。
5、行驶性能
世界上95%的SUV在走烂路时操控要好于轿车，同样轿车在良好公路上的操控也要好过95%的SUV。没错，各自都有5%的例外，例如宝马的SUV操控可以好过很多品牌的轿车。
SUV坐得高，看到远，这对很多开车的新手来说是优势。但不要仅仅为了"坐得高"而选SUV，因为大部分轿车的坐姿都是正常合理的，开一小段时间就不难适应.
而SUV因为坐得高、车身高导致的高重心、转弯侧倾大、高速被横风吹容易跑偏等特性，是无法随着自己的技术增长而消除的。
扩展资料：
SUV与其他的车的相关区别：
1、SUV和越野车：
SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否采用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升。
个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实，只要看它们的用途，就很容易分辨清楚：越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。
2、SUV和吉普车
SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期，确切地说，是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的，甚至1983、1984年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。
SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车，最有代表性的是第二次世界大战时英国的路虎和美国的吉普。
3、SUV=越野车+旅行车
SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大。
最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。
参考资料来源：百度百科-suv
参考资料来源：百度百科-轿车

suv与轿车的优缺点

SUV的优点为其有更好的同行性、更高的载人和载物能力，缺点为其油耗较高、驾驶稳定性较差；轿车的优点为它更易于停车、更安全可靠，缺点为舒适度较差、不够稳定。
一、SUV的优缺点
1、SUV的优点
（1）更好的通过性：SUV具有更高的离地间隙和更大的轮子，可以更好地应对复杂的路况。
（2）更高的载人和载物能力：SUV的后备箱通常比轿车大，因此它们可以承载更多的乘客和物品。
2、SUV的缺点
（1）油耗较高：由于SUV拥有更大的发动机和更重的车体，它们通常需要更多的燃油才能运行。
（2）驾驶稳定性差：由于SUV的高度较高，在行驶时需要特别小心以确保驾驶稳定性。
二、轿车的优缺点
1、轿车的优点
（1）更易于停车：由于车身较小，轿车往往更容易找到停车位。
（2）更安全可靠：由于车身较轻，轿车通常具有更高的安全评级。此外，它们的悬挂系统也相对简单，更适合城市道路。
2、轿车的缺点
（1）舒适度较差：相对于SUV而言，轿车内部空间相对较小，座椅也可能没有足够的支撑力，使长途驾驶较为不舒适。
（2）不够稳定：轿车通常不如SUV那么稳定，尤其是在高速行驶或弯道行驶时可能会产生更大的颠簸感。
suv和轿车分别更适合用作哪些用途
一、SUV适合的用途
1、越野旅行和户外运动：由于SUV拥有更高的离地间隙和更大的底盘，使它们成为进行越野探险和各种户外活动的理想选择。
2、大家庭出行和载物需求：SUV通常比轿车拥有更宽敞的内部空间和更多的乘客或货物承载能力。
3、高速公路驾驶：SUV的车身更高，可以更好地应对高速公路上的变化。此外，其较高的离地间隙也可以使其通过不平坦的道路。
二、轿车适合的用途
1、日常城市通勤和代步：轿车在城市道路和小巷中更为灵活便捷，并且比SUV更加经济实用。
2、个人交通工具：轿车是一种适合单独或小型家庭使用的个人交通工具。它们通常比较轻巧、易于驾驶、油耗低。
3、长途驾驶：相比于SUV而言，轿车具有更佳的燃油效率，能够更好地应对长时间高速行驶的需求。

轿车和suv的优缺点

轿车和suv的优缺点有底盘、车辆座椅的舒适度、油耗这三个方面。
1、底盘方面。轿车的底盘确实较低，相应的重心也比较低，在转弯的时候所产生的车辆倾斜角度也就更小；SUV底盘比较高，可以适应各种不同路况。
2、车辆座椅的舒适度。SUV偏向于运动风格，因此在设计座椅的时候就采用的偏硬的款式；轿车更多的是考虑的乘坐人员的乘坐体验，因此座椅一般都比较软。
3、油耗。SUV一般都要考虑一定的越野因素，因此在设计的时候往往会比轿车更重一些，同时发动机的排量也要更大一些，同比之下油耗自然要更大一些。
轿车跟SUV汽车的区别在哪里
1、外观
轿车的外观大都是扁长型的，它们的车高比较低，不过车身给人一种很流畅的感觉。而SUV汽车就不同了，这种汽车的外观大都是方形的，车高很高，给人一种很大气的感觉。前几年人们更喜欢轿车的外观，而这几年人们更喜欢SUV汽车的外观。
2、内空间
轿车的内空间相对来说要更小一点，因为它本身的尺寸就不大，所以内空间不可能大到哪里去。至于SUV汽车，它的汽车尺寸是很大的，哪怕最小的SUV汽车，尺寸都要比一些轿车大上许多。正因为它们的尺寸那么大，所以它们的内空间才会那么的宽敞。
3、油耗
短途大家可能感觉不出来，但是长途的话，大家就能感觉出来了。是SUV汽车的油耗更高一些。因为SUV汽车的风阻更大、汽车更重，所以会相应的消耗更多的油。至于轿车，因为它的风阻小而且还比较轻，所以它的油耗是要远远低于SUV汽车的。
4、舒适程度
轿车会更舒服一些，因为SUV汽车座椅大都很高，驾驶人的腿大都呈90度放置，坐在座椅上也不是特别舒服，短时间内可能还察觉不出来，但是时间一长，车主就会感觉到特别的累。而轿车不同，它的座椅非常的舒适，人们几乎是“缩”在座椅上的，所以开轿车是更舒服一些的。

与轿车相比，SUV有3大优点、5大缺点


我开了5年的轿车，想换换口味，于是又买一辆SUV，可是当买了SUV后发现和想象有很大差别，和轿车相比，SUV有3大优点5大缺点，缺点吊打优势。
当时买SUV主要就是想着底盘高，通过性好，平时节假日可以自驾游，其他方面并没有考虑太多，多方比对后定了哈弗H9 ，买来就跑了一趟高速，300公里的高速下来后，感受颇多。
我们常说站得高看得远，是没错，但同样也有“灯下黑”这样的弊端，正常来说，SUV车身较高，座椅高，前方和两侧看得会更远，这是好的优势，但是车身高，前发动机机盖也同样高，这样导致前方的视线盲区也就越大。
同样后视镜中也只能看到后车轮和车尾大部分区域，不像轿车可视范围较多，车身大，考虑到A柱的韧性要更强，那势必A柱也需要做的更大一些，这样一定程度上会遮挡了我们的左前方视觉，盲区也变大。
这就是买车时候4S店直接让我选装前后雷达、360全景影像、流媒体等这些配置的最有利说辞，通过这些辅助才能让我们盲区变小，这是4S店的算盘，但是想到为了安全，估计绝大部分车主都会安装至少4个以上雷达，或者360全景影像，还不能外面装，问题在于4S太黑。
买之前对比了很多款SUV，从小型一直到中大型，不得不说中型和中大型SUV车身高度相差20多厘米现实区别实在太大，一个可以看到车顶棚，一个直接看不到。
我们国人观念中基本都是以“大”为美，绝大部分都是觉得汽车“越大越好”，像H9车高1.9米，宽1.92米，车身较为宽阔看着确实很壮实，在这一点上体现得淋漓尽致。
有一次同事要回老家，刚好是雨季，他说他们那边正在新修路，轿车不行，借我的车回去，他说感受最深的就是到乡里回头率超高，反而让他有点不习惯。
有人说SUV和轿车的区别走一趟317就知道了，一般SUV底盘离地间隙都在170mm以上，中大型SUV基本都在200mm以上，我们再看看一般轿车底盘离地间隙都在105mm-150mm左右，中间相差了10多厘米，一般的小点马路牙子，不规范的减速带、炮弹坑、搓衣板路段，如果不心疼轮胎，那随便开。
这一点或许是选择SUV最大的需求点了。
SUV另一个优势就是空间大，这个“大”主要是在纵向空间，对于很多轴距短的SUV来说，横向空间远不如轿车，前后排依然拥挤，仅仅是给我们一种视觉空间大的感觉，当然这一点很适合185以上身高的朋友。
还有就是喜欢自驾游的朋友是个不错的选择，后排放倒可以当床车睡觉，这一点还是很好的，像逢年过节，经常拉东西的朋友来说确实实用，但叶仅仅好那么一点而已，毕竟我们后备厢装东西不能装的太高。
先说乘坐舒适性，我就不从什么人体工程力学这些数据上来讲了，就说说直观感受，坐轿车和SUV后排就好比坐小板凳和高椅子一样，加上轿车纵向空间小，很多时候会有点压抑感，坐着时候就是往后靠。
如果像有些大长腿女孩子，那就会更难受些了，膝盖部位只能蜷缩着，所以个人觉得单纯从坐姿上来说，后排SUV舒服些，当然了这是需要建立在同级别车型上，前排大腿可伸可曲还是觉得轿车舒服，我似乎又找到了另一个美女喜欢坐豪车而不喜欢SUV的真实理由。
从驾驶位舒适性来说，如果跑高速长途，虽然SUV坐姿舒服一点，视野好一点，但是驾驶操控上就把这部分优势抹掉了，轿车座椅低，上身可以往后倾斜幅度大，这样大腿可以较大幅度伸直，踩着刹车或油门也会更轻松。
SUV车辆，上半身和大腿趋于垂直90度，踩刹车全靠脚后跟力量，再加上SUV车身高，整体没有轿车稳，尤其弯道上人体受到的侧倾力也就越大，长时间下来即便用力不大，也会觉得略有疲劳。
轿车座椅调节适当的话，腰部支撑用起来，绝对是比SUV舒服很多，最直观的感受就是跑同一段高速路，以前开轿车虽然腰部会略有不舒服，但是远不如SUV的疲劳感强烈，驾驶车辆时候SUV坐姿总会觉得有点机械，正式。
如果腰不好的朋友或者年龄偏大一些的朋友那可能还是SUV会更舒服一些，年轻人腰好的基本都会觉得轿车舒服吧。
另外一点就是SUV风噪实在不可恭维，确实因为车身高大，风阻大，坐在车里各种噪声略大，高速上完全没有静谧感，这是它无法避免的弱点，全靠车辆隔音降噪技术了。
安全性我们先看车身稳定性，SUV车身高大，底盘高，车辆重心偏高，遇到弯道、紧急避让急刹等情况下发生侧翻的概率远远大于轿车，这一点是毋庸置疑的，从这一个层面上来说，其安全性不如轿车。
但是我们从碰撞安全性方面来说:
第一，SUV一般车身较重，假设出现追尾，车辆被撞击后位移相对轿车来说会小很多，也利于避免二次伤害.
第二，SUV整车面积大，车身高，驾驶位置也就略高，假设发生碰撞，较高的底盘不仅利于发动机下沉，同时前保险横杠伸向驾驶室的溃缩区也较低，更有助于保护好前排乘车人员；
第三，前面说过SUV车身大，ABC柱也较大较长，溃缩距离空间大，也有利于保护乘车人员。
当然这些从麋鹿测试数据以及IIHS这些世界权威汽车碰撞安全测试机构的测评数据也能得到证实，当发生碰撞事故后，轿车伤亡率是SUV的近2倍，对于行车安全性，这个更多是看驾驶人员的因素，所以各种测评数据仅当参考，没有实际意义。
操控性受到多个因素的共同影响，比如动力性能、底片悬挂、变速箱、风阻系数、轮胎等多重因素影响，即便是相同的动力，相同的底盘悬挂，就一个风阻就可以打脸SUV了，SUV车身高、车身宽，挡风玻璃斜角大，整个车辆前部分基本都是风阻的温床。
风阻对于高速行驶车辆来说，影响可以说是非常之大的，像高速上车速基本都在100多码时候，发动机发挥的的动力超过70%以上都会被风阻消耗，自然油耗也就增加了。
1、晚上行车，如果对方轿车开远光灯，不会直射到眼睛，直射感不会很强，相对来说这一点比轿车就更有优势了。
2、SUV视野好，日常开车不容易造成视觉性疲劳。像轿车，人体和地面夹角小，视野小，前引擎盖到方向盘这一段距离会消耗掉一部分视觉感，容易造成疲劳。
3、等红绿灯，再也不用担心被前车遮挡红绿灯了，完全俯瞰小型轿车，从此轿车都是“小弟”；再也不用担心前面被插车，离前车能有多近就多近，反正不让自行车、行人从车头经过，可避免起步碰到他们。
4、找停车位方便多了，老远就能看到哪里空着，看到另一辆车也在找，一脚油门，保证第一个精准到达车位上。
5、满足了男人“高”“大”“威”“猛”的心理，假如能把车标换成奔驰的，那更是满足了大G的梦想，哈哈。
但是以上这些都是虚的，像我比较俗气，真正的梦想还是“豪车”，而像豪车和顶级座驾，截止目前SUV还没排上名。
回到正题，如果日常基本都是在城市以及周边铺装道路、高速长途这些场景，那肯定选轿车舒适，如果想要自驾游、路况较为复杂一类的那SUV是不错的选择，如果说第三辆车，我肯定还会选轿车或者至少选择50+以上级别的SUV，那估计会香。

很多人偏爱SUV，SUV相比普通轿车有何优劣？

1.在性能方面，SUV绝对比轿车强。虽然现在大多数SUV都是城市SUV，但它们也有最低的越野能力。
面对恶劣的路况，SUV会比轿车更有优势。如果生活环境周围路况较差，建议选择SUV，至少两趟后不会蹭底盘。
2.油耗高，动力差。作为日常家用轿车，油耗是我们买车时不得不考虑的因素，尤其是在如今高油价背景下，SUV的重量普遍高于轿车，这是由于SUV的内部结构和零部件比轿车多。
同级别的SUV和轿车一般都配备相同的发动机规格。举个简单的例子，本田CRV和雅阁都配备了同样的1.5T涡轮增压发动机。面对体积更大、风阻更高、重量更重的CRV，同样的动力参数，雅阁的动力体验必然会比CRV更好，所以买车不仅可以获得更好的燃油经济性，而且在动力体验上也要远胜于SUV。
SUV不好停车，SUV非常的耗油，SUV的价格比较贵，每年的保养费比较贵，SUV操控性比较差。SUV的空间非常的大。底盘非常高。SUV的越野性能比较好。开起来会非常舒服。SUV是家庭的首选。
SUV车相比于普通轿车来说空间利用率更大，而且在开车的时候视野也更大，不足之处就是SUV和小轿车相比，安全性能不是很高，车身比较单薄。
SUV的稳定性相对于比较低一些，做上去不是很舒服，汽车不是很平稳，汽车在加速的时候容易抖动，底盘不稳，非常容易侧翻。
优点就是空间容量比较大，而且性价比非常高缺点，就是体型比较大，而且价格比较贵。
随着人们的生活条件越来越好，这两年买车的人越来越多。但是在买车的时候，很多人纠结于应该买轿车还是SUV车。其实SUV和轿车各有利弊。今天我们就来对比一下SUV和轿车的优缺点，看看哪一款最适合自己。
1.在性能方面，SUV绝对比轿车强。虽然现在大多数SUV都是城市SUV，但它们也有最低的越野能力。面对恶劣的路况，SUV会比轿车更有优势。如果生活环境周围路况较差，建议选择SUV，至少两趟后不会蹭底盘。
2.油耗高，动力差。作为日常家用轿车，油耗是我们买车时不得不考虑的因素，尤其是在如今高油价背景下，SUV的重量普遍高于轿车，这是由于SUV的内部结构和零部件比轿车多。同级别的SUV和轿车一般都配备相同的发动机规格。举个简单的例子，本田CRV和雅阁都配备了同样的1.5T涡轮增压发动机。面对体积更大、风阻更高、重量更重的CRV，同样的动力参数，雅阁的动力体验必然会比CRV更好，所以买车不仅可以获得更好的燃油经济性，而且在动力体验上也要远胜于SUV。
3.抗风能力强，高速稳定性差。SUV车身较高，所以内部空间大，很受车主欢迎。但是这种高大的车身也有一些缺点，就是重心高，高速稳定性差。特别是在高速公路上遇到侧风或快速变道时，能明显感觉到车身的晃动，雨天行车安全性比汽车差。在其他情况下，轿车的阻力系数远低于SUV，因为SUV车身高大，所以阻力系数会更高。阻力系数不仅会影响汽车的动力，还会影响车辆的油耗。如果你买车后的路况大部分都是以高速公路为主，建议考虑一下用车会更省油更安全。
一般来说，汽车的优点是机动性好，舒适性高，但是通过性比较差，内部空间比较小，驾驶员视野不够开阔。SUV虽然通过性好，内部空间较大，驾驶员视线很广，但舒适性和操控性都不如轿车。所以，如果想要舒适性和操控性，建议选择轿车，而如果喜欢四处旅行、爬山涉水，最好选择SUV。

SUV相比轿车有哪些优势和劣势？

一、功能性表面上，功能性是SUV相比轿车的优势。SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的家当也是比较容易的。二、行驶性能世间上95%的轿车，在良好公路上的操控好过95%的SUV。各自都有5%的例外，例如宝马的SUV操控可以好过很多品牌的轿车。三、油耗SUV的油耗比同等规格尺寸和动力水平的轿车要高至少20%，多则翻倍。时下也有些SUV可以做到很合理的油耗，但如果它们变身轿车，油耗会更低。

SUV好还是轿车好？

轿车与SUV各有优缺点，应该如何选择，还是需要根据个人的需求来衡量，做出合适的选择。
1、轿车的优点：首先在相同品牌内，同样排量（发动机都一样）的情况下，轿车的价格更具优势，油耗也更低，相比下来用车的成本也更低。因车体轻，同排量下轿车动力更好，轿车底盘较低，在高速上行驶更加稳定，弯道的操作性也更好。
2、SUV的优势：SUV最大好处就是空间够大，乘坐起来很舒适，存储的空间也更多。虽不能在车里耍大刀，但必要的时候将后座放倒当个床，在里面睡觉还是可以的。基于车身的高度，行车时视野也是比较开阔的，更容易掌握前方的路况。
注意
年轻人大多比较喜欢高大威猛的SUV，但是，如果你只是个才上路的新手，那就要小心SUV的坑了！体积这么大，身子那么长的车，对于新手来说，倒车是个技术活。
而且遇到有些稍微比较胖一点的SUV，很容易就剐蹭到墙或剐蹭到别的什么东西了，然后你的爱车身上就会多出很多勇猛的证明，而且因为SUV的大体积，它比起小轿车就少了很多灵活性。

suv与轿车的优缺点

SUV缺点：
1、舒适性差
SUV车身高度的增加，再加上厂商往往会因为SUV定位，悬挂调校偏硬，并且由于更大的尺寸，不可避免增加迎风面积，风噪声比轿车也要大许多；而SUV的坐姿相比轿车更高，无论是驾驶员还是乘客，大腿部位和颈部基本上呈90°，长时间驾驶会给臀部和颈椎的造成较大的压力，使得驾驶员更加容易产生腰酸背痛的感觉。
2、操控性差
SUV一般比同体型或者同价位的轿车都更重，重量更大就代表着更大的惯性，轮胎就有更多的负担，所以SUV的转弯极限一般都不如轿车。重量和惯性带来的另一个问题就是驾驶感受，SUV的惯性大不止体现的转弯上，在加速和制动方面也有所体现。
3、油耗高
现在油价持续上涨，谁也不知道会不会有降价的日子，每个车主都希望自己的爱车省油，而油耗高就是SUV车型的普遍特点，由于体形更大，风阻系数较大，自然油耗也比较高。
4、SUV溢价
同样是同底盘的产物，而SUV产品就是能卖的比轿车贵，国内SUV在定价上往往显得诚意不足。
轿车优缺点：
1、同平台配置性价比更高
同平台的轿车相比SUV会更加细腻一些，配置性价比也要略高。
2、油耗较低
相比SUV，轿车的车身线条、自身重量等因素导致风阻系数更低，从而油耗相比尺寸更大的SUV要较低。原因是风阻系数，在车辆行驶的过程中，风阻越大，车辆克服阻力前进所需的动力也就越大，油耗自然就越高。尤其是高速行驶的时候，SUV相比于底盘低，流线外形的轿车，油耗大了不少。
3、操控性好
轿车重心低，操控性更好，而SUV天生重心高，在转向时重心更容易发生偏移，左右摆动时车身姿态则更加的不稳定，操控性自然较差，不过也有例外，例如保时捷卡宴。
4、更舒适性
轿车的舒适性毋庸置疑，尤其是第二排舒适性，也要远远高于同级SUV。
轿车缺点：
1、空间性略逊
部分轿车在后备箱和后排座椅之间无法打通，所以在空间性拓展上相比SUV略逊；
2、通过性较差
在通过性上，轿车无法和天生就具备一定的越野能力的SUV相比，而且底盘离地高度较低，所以在面对烂路时也要保持警惕。

轿车和SUV相比有什么优缺点

轿车和SUV相比优缺点如下：
1、用途
轿车不适合长途旅行，SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路，而轿车大多是使用于家用或是商务用车。
2、舒适度
轿车的视线不如SUV，SUV的驾驶视线比较好，因为车高，车内的空间由车的大小而决定的乘座者也不会感到不舒服，但是从乘座舒适性来讲的话肯定是不如轿车的。
3、操控性
轿车要比SUV要灵活很多，因此轿车比SUV在高速转弯、高速变道方面有优势。但在安全性方面就不如SUV。
4、 功能性
表面上，功能性是SUV相比轿车的优势。的确，SUV的尾厢可以放比较高的东西，放倒后座靠背后，用来搬运大件的家当也是比较容易的。有很多SUV能干轿车干不了的活儿，例如去宜家买张两人沙发自己拉回家。
但是就日常使用来说，很多三厢轿车的尾厢空间其实比SUV的常规尾厢要大，而且SUV尾厢地台高，尾门又大又重开关费力，还有些低端SUV连尾厢遮盖板都没有或者不好用。于是作为日常存放各种杂物来说，有尾厢的轿车就比SUV更方便。
还有，SUV的尾厢空间和车内空间是连通的，而轿车是不连通的。
5、行驶性能
世界上95%的SUV在走烂路时操控要好于轿车，同样轿车在良好公路上的操控也要好过95%的SUV。没错，各自都有5%的例外，例如宝马的SUV操控可以好过很多品牌的轿车。
SUV坐得高，看到远，这对很多开车的新手来说是优势。但不要仅仅为了"坐得高"而选SUV，因为大部分轿车的坐姿都是正常合理的，开一小段时间就不难适应.
而SUV因为坐得高、车身高导致的高重心、转弯侧倾大、高速被横风吹容易跑偏等特性，是无法随着自己的技术增长而消除的。
扩展资料：
SUV与其他的车的相关区别：
1、SUV和越野车：
SUV和纯正的越野车有一个本质区别，即是否采用的是承载式车身结构。其次，还要看是否安装有差速锁装置。但是SUV车型和越野车越来越难以区分，越野车也在舒适性上有所提升。
个别的SUV也有采用非承载式车身和差速锁的。其实，只要看它们的用途，就很容易分辨清楚：越野车主要是行驶在非铺装的路面，而SUV主要是行驶在城市道路上，对于非铺装的路面并没有多少行驶能力。
2、SUV和吉普车
SUV车型早期雏形是二战时期的吉普车，而第一代SUV则是克莱斯勒于80年代生产的“切诺基”。但SUV的概念成为全球时尚是在后期，确切地说，是在80年代末期、90年代初期才开始流行SUV的，甚至1983、1984年的时候还是把切诺基称作越野车而不是SUV。
SUV的特点是动力强、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能。可以爬坡的叫吉普车，最有代表性的是第二次世界大战时英国的路虎和美国的吉普。
3、SUV=越野车+旅行车
SUV是在1991、1992年的时候才开始在美国真正兴起，1998年SUV的概念进入中国。从SUV的字面意思上就可以发现，它本身是运动和多用途结合的车辆。旅行车在美国的50年代至80年代都非常盛行，以舒适性和多用途性赢得称赞；而越野车相对笨重，油耗又大。
最后就产生了SUV的概念，它是旅行车和越野车的结合体发展起来的。SUV的底盘高，有大梁，可以牵引，后行李箱的空间同样宽大，SUV是集越野、储物、旅行、牵引多种功能为一体的，所以称之为运动多功能车辆。
参考资料来源：百度百科-suv
参考资料来源：百度百科-轿车
轿车和SUV相比优缺点如下：
1、用途
轿车不适合长途旅行，SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路，而轿车大多是使用于家用或是商务用车。
2、舒适度
轿车的视线不如SUV，SUV的驾驶视线比较好,因为车高，车内的空间由车的大小而决定的乘座者也不会感到不舒服，但是从乘座舒适性来讲的话肯定是不如轿车的。
3、操控性
轿车要比SUV要灵活很多，因此轿车比SUV在高速转弯、高速变道方面有优势。但在安全性方面就不如SUV。
轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。
一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
扩展资料：
SUV越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。
SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。
轿车发展历程
在世界轿车发展史上，轿车消费家庭化是从经济型轿车的发展开始，在绝大多数发达国家，经济型轿车都是家用轿车市场的主流。现今世界上，节能、环保、紧凑型的经济型轿车倍受消费者的青睐，发展经济型轿车产业更受到各国政府的鼓励和支持。
各轿车制造商也大力推出各种小型车以迎合市场的需求。 在中国，因为人口众多，人均可利用资源水平较低，同时，由于中国人均所得水平不高，整体消费能力相对低下，要启动家用轿车市场，走轿车消费全民化的路子，发展经济型轿车产业，是较为经济、理想的选向，符合中国的国情。
参考资料：轿车-百度百科 SUV-百度百科
首先,轿车和SUV是两种不同用途的车,SUV适合于长途旅行或是走一些爬山涉水的路.而轿车大多是使用于家用或是商务用车. SUV的驾驶视线比较好,因为车高.车内的空间由车的大小而决定的乘座者也不会感到不舒服.但是从乘座舒适性来讲的话肯定是不如轿车的. 当然SUV有很多高档在各个方面也相当不错,这个就不多说了! 在操控性方面,轿车要比SUV要灵活很多.毕竟车型不同,在高速过弯或是在狭小的地方倒车或是移动的话,都是轿车来的好一点. 在速度方面,同等马力的话轿车更快一点. 但是SUV的安全性比轿车要高,且现在大多家庭也用SUV当家用首选车,因为可以为旅游带来方便,平时购物也可以放很多东西. 所以啦,SUV和轿车各有所长.每个人会有自己的喜好的!
轿车比SUV在舒适性、高速转弯、高速变道方面有优势。比如飙车只能用轿车，不能用SUV，另外，轿车大部分不需要车身电子稳定控制系统就能够满足激烈驾驶要求，而没有车身电子稳定控制系统的SUV车辆，不适应激烈驾驶要求。
SUV其实是属于高底盘旅行车，
通过能力优于轿车、低于越野车；
油耗低于越野车，高于轿车；
操控优于越野车，低于轿车；
安全性低于越野车，高于轿车；
舒适性优于越野车，低于轿车；
SUV优点是车身更高，悬挂行程较长，轮胎对比轿车也更厚，缺点就是操控会较差，不如轿车灵敏，同时高速稳定性也相对较差，大部分紧凑型级别以上的SUV会觉得有一种“笨重感”，特别是过弯车身的晃动幅度会让驾驶的信心下降。同时在紧急情况下车身动态的反应也会比轿车迟钝不少，例如紧急变线的时候。
轿车优点是操控性比较好，油耗也比SUV低。价格一般都要便宜，缺点是底盘低，通过性不好，储物空间也有有SUV大，载客量以及拉货物的能力比SUV差，由于座椅比较低，视野也小。
SUV的空间会有一定的优势，特别是在垂直以及横向空间上。同时SUV可翻到的后排座椅让其装载能力更强，在运载大件物品时会比三厢轿车拥有无法替代的优势。如果开惯轿车的人去开SUV，会明显感到车辆的视野感更好，正所谓“坐的高看的远”，另外更宽阔的前风挡为视野加分。
同时更高的离地间隙及坐姿让驾驶者有一种安全感，而有不少消费者特别是女性正是喜欢这种感觉。
SUV车身高，通过性更强，通过性更强这点不用多说。但对于目前国内路况而言，大部分都已经是铺装路面，特别坎坷的路况我们在平常并不会太多去涉及。况且轿车应对一般的坑洼路面并不是什么问题。
扩展资料:一、轿车简介:
1.轿车（saloon car）是指用于载送人员及其随身物品，且座位布置在两轴之间的汽车。包括驾驶者在内，座位数最多不超过九个。一般轿车强调的是舒适性，以乘员为中心。而且是从经济性考虑出发，选择马力适中、排量小、耗油量小的发动机。
2.在中国内地的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴、中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车。轿车，某些地区称房车或私家车，美国英语称为Sedan，在英国则称为Saloon，通常指用于人员以及行李运输的汽车。
3.轿车除乘客厢外，外观上可见明显长度的车头与车尾，因此可从外形上清晰分辨出引擎室，人员乘坐室以及行李舱（某些地区对这种外形的分类称之为三厢）。轿车其外型类似古代轿子（英格兰称轿子为Sedan chairs）乘客厢前后有长握柄，故名为“轿车”。
4.在某些时候，在中国大陆的行驶证管理方面，轿车特指区别于货车、皮卡、SUV、大巴和中巴的小型汽车，俗称为“小轿车”。在香港，轿车又称私家车，是最为常用的交通工具，用于载人及行李。包括驾驶者在内，座位数最多不超过9个，它又以不同的类型所划分。
二、SUV简介:
1.SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写） ，SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。
2.SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV如虎添翼。
3.越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型。
4.已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。
5.长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。
6.SUV乘坐空间表现比较出色，无论在前排还是后排，都能可以宽裕的坐在车里。前排座椅的包裹性与支撑性十分到位，此外车内的储物格比较多，日常使用方便。SUV的热潮最早从美国延烧开来，不仅欧美地区在流行，连远在亚洲日本和韩国的汽车厂商也开始开发SUV的车款。由于受到休闲汽车休旅风气的影响，SUV的高空间机能和越野能力，已经取代旅行车成了休闲旅游的主要车型。SUV成了当时最受欢迎的车款。
7.按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础、在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型。由于带有MPV的座椅多组合功能，适用范围广。SUV的价位十分宽泛，路面上的常见度仅次于轿车。
参考资料:百度百科轿车