本文目录一览：
- 1、锐志2022款全新上市
- 2、丰田锐志复产中国什么时候上市
- 3、丰田锐志2022款全新上市价格正式发布！
- 4、丰田锐志2022款全新上市：造型更加动感升级性能
- 5、锐志2022款全新上市，敬请期待
- 6、丰田ARGO的微型车什么时间在中国上市？外媒绘制的全新一代丰田A
- 7、锐志音乐版是哪一款
- 8、2021款锐志即将上市真的吗
- 9、丰田车型有哪些
- 10、丰田锐志海外曝光！比亚洲龙帅气，后驱V6+8AT，有望下半年上市
锐志2022款全新上市
1、2022款丰田锐志预计将会在2022年3月在国内正式上市的2022款丰田锐志搭载的是一台30LV6自吸发动机，它的最大功率为167千瓦，峰值扭矩为293牛米传动系统方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱全新版本丰田锐志依旧采用。
2、丰田锐志是一款中大型SUV车型，它已于2020年11月7日正式上市发售锐志在外观方面整体采用了充满力量的硬朗线条，融合了极致动感的车身造型，搭载20T发动机，最大功率184KW，百公里加速仅需79秒，性能表现优异。
3、能锐志是2022年新发售的一款新能源汽车，锐志前防倾杆磨损可以到汽车售后进行修复，具体步骤如下1到达指定汽车售后，询问相关人员2根据相关人员指引填写资料，等待修复即可。
4、可以锐志是2022年新发售的一款新能源汽车，锐志调表了可以用电脑读出来，其汽车系统和电脑系统可以进行终端连接，数据会实时进行更新。
5、丰田markx是进口车吗markx是一款海外车型，这款车型国产后的名字大家一定非常熟悉markx国产后的名字是锐志锐志在国内有很多车迷，这款车是一款后驱车，并且拥有很高的改装潜力，所以有很多车迷喜欢这款车丰田锐志。
6、一汽丰田锐志早在2017年就早已公布停产，2021款锐志将要上市仅仅在网上的谣传锐志的一生仅有十二年时间，期内一共生产制造了辆在我们再转过头来看一下锐志怎么会停销停产，发觉这一切实际上 在冥冥中早已终究了。
7、内饰方面，新款锐志的设计风格更保守一点，中控台上空调通风口位置签入的石英钟很高级，与下方八英寸触控屏搭配在一起，体现出内饰的设计感，动力方面新款锐志搭载了30 LV 6发动机，动力虽然没有太大的变化，但是却将6 at。
8、我们下面就来看看这款车的身上，我们能否再度找到当年神车的影子2021款丰田锐志现身，全方位大换血，换装后驱+V6，和马6一较高下 这款车它进行全面的升级之后，外形方面相比较于前款车型是看起来更加的激进，前脸部分中网。
9、21号锐志是2022年新发售的一款新能源汽车，锐志方向盘螺丝为21号其螺丝制作精密到小数点后三位，保障汽车驾驶人的乘车安全。
10、丰田汽车在推出了全新丰田凯美瑞和丰田亚洲龙之后近日又推出了全新的2020款丰田锐志这款新车，可以说整车颜值丝毫不输新款宝马3系外观 新车的外观设计和性能都升级了不少外观来看，这台全新的2020款丰田锐志车型使用了与。
11、丰田锐放2022款豪华版中控查看油耗 老锐志耗油显示可以通过调节方向盘左侧的按键实行检查查看，耗油显示包括平均耗油和瞬时耗油平均耗油为车辆驾驶单位路程时所用燃油的量，常用的单位为升百公里L100km即百公里耗油瞬。
12、丰田锐志不是丰田锐志是是一款车，丰田的锐志，是很适合改装的车子 很多广州上海的车友都把锐志拿来改装 锐志的改装潜力很大，很适合改装 也是一款很OK的后驱车任何车都能改，REIZ是国产唯一的FR了，支持改。
13、您好，丰田锐志缺少两缸能够跑长途吗答案是肯定的丰田锐志是一款可靠的车型，它拥有一台24升发动机，最大功率为164马力，最大扭矩为220牛米，可以满足您的需求此外，它还配备了6速自动变速箱，可以让您轻松驾驶它。
14、丰田锐志怎么样质量比凯美瑞好一些吗丰田 锐志 查成交价 车型详解 怎么样质量比凯美瑞好一些吗 跟你说实话，我很喜欢这款车首先是外表，扁豆式的前大灯，很有个性然后是他的发动机，在同级车上占优势，搭载。
15、不是，12款丰田锐志是德国组装的车，部分零部件来自日本。
16、锐志搭载25升v6自然吸气发动机，代号5GRFE，最大功率142kw，最大扭矩236 Nm，最大功率转速6，200 rpm，最大扭矩转速4，400 rpm这台发动机配备多点喷射技术，采用铝合金缸盖和缸体与这款发动机匹配的是6速手自一体。
丰田锐志复产中国什么时候上市
2022款丰田锐志预计将会在2022年3月在国内正式上市的。2022款丰田锐志搭载的是一台3.0LV6自吸发动机，它的最大功率为167千瓦，峰值扭矩为293牛米。
传动系统方面，与之相匹配的是8挡手自一体变速箱。全新版本丰田锐志依旧采用了前置后驱的驱动方式，底盘的调校较为扎实紧凑，拥有不错的稳定性和操控性。
丰田锐志特点：
大排量后驱车型。而汽车在加速时由于惯性的作用使得整车重心向后转移，重力集中在车辆尾部，从而使后轮的下压力增大产生更大的地面附着力。
加速感来得更加直接，也就是说更容易体会到推背感。
车子更稳。因为后驱车的重量分配接近于均衡，整车行驶稳定性相对较高。
丰田锐志2022款全新上市价格正式发布！
在汽车市场竞争激烈的当下，每个品牌都在推陈出新，力图留住消费者。近日，丰田锐志2022款正式上市，备受关注。据丰田官网公布的消息，新款丰田锐志车型共分为4种配置，售价区间为26.98万元-38.98万元，以多项升级和改进的车身设计、性能、安全等方面为亮点，备受关注。
对于新款丰田锐志来说，最大的亮点莫过于“丰田新车架TNGA-K”，从而达到更加出色的悬挂舒适度以及更好的驾驶体验，消费者们的驾驶体验将得到深刻升华。除此之外，新车型还配有10英寸中控屏幕以及大量黑科技，不仅让整车类别提升几个档次，同时实惠更加实在，也成为了丰田锐志2022款顶配豪华版的绝佳卖点。
除此之外，新款丰田锐志的外观也进行了全面升级，采用了前脸更加锐利动感的设计，完美的视觉效果与车身比例相得益彰。车辆的整体线条简洁、流畅；大灯采用 LED 带镀铬装饰环的设计，不仅提升了车的科技感，也透出了豪华和气质。
在车辆性能方面，2022款丰田锐志还配置了智能全时四驱系统，更加人性化的智能配备、优秀的操控品质以及更为合理的空间设计，让用户对这款车型充满好感。有多项不错的表现，表现在诸多性能方面的杰出亮点当中，尤以其更加出色的后轮独立悬挂与升级版机械差速限滑等内容为其突出的特性。
综上所述，新款丰田锐志在多个方面都得到了全面提升，是一款性能强劲、颜值高端、配置硬核的豪华轿车，此次全面升级更是让这款车型的曝光度飙升，售价区间在同级别车型中也属于相对较低的部分，对于对动力、尺寸、细节方面要求严格的消费者来说，新款丰田锐志是个不错的选择。在消费者不断追求个性化与品质升级的路上，丰田提出的新款历尽心血打磨与多样化升级项目不仅展示出了企业的实力强大，也更好的满足了每一位使用者在品质、性能等各个方面的需求。
丰田锐志2022款全新上市：造型更加动感升级性能
随着2022年的到来，丰田锐志迎来了全新的升级。经过数月的开发和设计，全新的锐志在外观、内饰和性能方面都有了质的变化，更加符合当下消费者的需求和喜好。让我们来一起了解这款全新升级的车型吧。
外观设计
外观设计一直是影响用户购车的重要因素之一。全新的丰田锐志2022款在外观上做了大量的改变，更加动感时尚。前脸采用更加立体化的设计，新的格栅还采用了黑色铬镀饰，更富有质感。LED大灯也做了升级，让车辆在夜间行驶更加安全。
全新的锐志车身线条更加流畅，车身侧面的镀铬细节更加凸显，提高了车辆的质感和豪华感。
车尾方面，全新锐志的尾灯造型更加犀利，让车尾看起来更加运动。同时，后保险杠和排气管也做了相应的调整，提高了整车的协调性，整体风格更加动感。
内饰设计
在内饰方面，全新的锐志2022款也有了更多的改进。中控台采用了更为简洁大气的设计，减少了按键的数量，让驾驶员对控制操作更为简单方便。同时，多媒体中心控制屏幕也更加智能，并且支持蓝牙连接和手机投屏，让用户的手机体验更加便捷。
座椅采用了皮质材料，让整个座椅更加舒适，乘坐起来更加舒适。车内还配有前后排空调和座椅加热和通风系统，提高了车内的温度和舒适度。
性能升级
全新的锐志在动力方面也得到了升级。发动机采用了2.0T和2.5T两种不同的动力版本，最大输出功率分别为245马力和303马力。车辆还配备了8速自动变速器，提高了换挡速度和平顺性。
悬挂系统方面，全新的锐志使用全新的多连杆独立悬挂系统，提高了车辆的行驶稳定性和平顺性。同时，车辆还配备了前后波箱稳定系统、前后刹车盘和4驱系统，提高了整车的安全性能和驾驶体验。
总结
经过多次升级和改进，全新的丰田锐志2022款已经变得更加动感和豪华。不仅外观和内饰更加现代化和智能化，座椅和悬挂系统也得到了升级，提高了车辆的舒适性和行驶稳定性。而且，更加强大的动力系统和卓越的安全性能也确保了驾驶者的安全。
锐志2022款全新上市，敬请期待
自从锐志于2002年首次推出以来，这款车一直是豪华轿车市场的代表之一。如今，锐志推出了2022款全新车型，继续为驾驶者提供卓越的性能和奢华的体验。以下是关于锐志2022款的更多信息。
外观
锐志2022款采用全新设计的外观，彰显了豪华轿车应有的气质。全新的前进气格栅采用锐利的线条，与锐志往日相比更富有时尚感。车身流线型的设计，为锐志2022款提供了更好的空气动力学性能。同时，由LED头灯和尾灯提供的光源，为车辆增添了现代感。
内饰
进入锐志2022款，你会被一系列豪华的内饰元素所包围。座椅采用柔软的真皮材质，为乘客提供最大舒适度。全液晶仪表盘为驾驶者提供了更加可感知的信息展示方式。与此同时，中控台采用12.3英寸的触摸屏幕，让你更方便地控制车辆功能。全新的护眼设计，还能保护驾驶者的视力。
性能
锐志2022款的性能也得到了全面提升。动力方面，车辆搭载了2.0T发动机和一套新的8速自动变速器。发动机输出功率高达226马力，扭矩达到350牛米。在底盘方面，锐志采用了全新的电子悬挂调节系统，提供更好的平稳性和舒适度。另外，车辆还配备自适应巡航控制系统、360度全景影像、自动泊车系统等多种智能辅助驾驶系统。
总结
锐志2022款把豪华、性能、安全和智能化的特点完美地结合在一起。全新的外观、内饰和技术，不仅满足了消费者对车辆外观和内饰的要求，更为驾驶者带来了最高性能的体验和最大舒适度的感受。如果你正在寻找一辆完美的豪华轿车，那么锐志2022款绝对是首选。
丰田ARGO的微型车什么时间在中国上市？外媒绘制的全新一代丰田A
1、丰田aygo是发布于英国和日本市场上的一款微型车，新车售价折合成人民币之后约为3万元，是丰田最便宜的车型。目前还没有明确的消息指出丰田aygo什么时候在中国上市，但是丰田已经向国家专利局申报了aygo的专利图，这一举措表明aygo很快就会登陆中国。
2、Aygo的外观采用丰田家族的“X”型设计理念看起来非常炫酷，完全可以想象aygo在中国上市之后仅凭外观就能俘虏一大批死忠。虽然aygo是一款微型车，但还是使用了五门五座的两厢形式，能够满足载人需求之余可放倒的后排座椅也能塞得下大件东西。
在动力方面aygo搭载的是一台只有73马力的1.0L三缸发动机，百公里加速需要13.7秒。微型车的本意就是用于城市代步，aygo虽然动力微弱但是也足以应付城市交通。
3、就目前来看，aygo还是非常具有吸引力的。不过目前中国市场上在微型车这一块的火热程度并不高，用微型车比较多的还只是共享汽车。或许aygo的引入能够在中国市场上掀起一股微型车的热潮，毕竟在日益拥堵的城市交通当中微型车还是有一席之地的。
近日据外媒报道，丰田汽车旗下微型代步车 Aygo换代工作将在2021年底或2022年完成，全新一代Aygo将推出油电混合系统或插电式混合动力系统车型，同时燃油版车型也会予以保留。
据悉，丰田Aygo曾在2018年进行了改款翻新。新的Aygo采用大尺寸梯形进气格栅，再搭配上两侧造型锐利的前大灯，时尚感爆棚。新车侧面可以看到掀背式造型设计，新车或将采用造型锐利的贯穿式后扰流板。另外，新车还在车顶布置了小尺寸后扰流板，搭配上较为宽厚的后保险杠，使整车的运动气息更加突出。
动力上，新车将搭载三缸自然吸气汽油发动机，后期将推出纯电动版本。新车有望将于2021年年底或2022年年初正式问世，这也意味着我们会看到更多的关于丰田Aygo的原型车测试。
目前Aygo是丰田与PSA联合开发的微型城市代步车型，看看现款的内饰不难看出PSA残留的痕迹，天马行空之余略带一些不修边幅。不知道在换代后能不能换一套更精致的内饰呢？
另外，Matt Harrison还透露下一代Aygo极有可能采用与铃木英格尼斯相似的跨界设计，拥有更高的离地间隙以提升通过性。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
外媒绘制的全新一代丰田Aygo渲染图，新车预计2021年底或2022年初发布亮相。
丰田ARGO的微型车什么时间在中国上市? - ： 1、丰田aygo是发布于英国和日本市场上的一款微型车,新车售价折合成人民币之后约为3万元,是丰田最便宜的车型.目前还没有明确的消息指出丰田aygo什么时候在中国上市,但是丰田已经向国家专利局申报了ay...
最好看的微型车 - 微型车里那种质量最好?现在的微型车里不考虑价格(因为差不了多少) ： 上海通用的思帕克应该算是微型车,就是长得像其瑞QQ的那个..动力好,质量好,售后 应该也不错,怎么说也是大公司的阿!
5万元以下的微型车那一种性价比最高?： 当然是夏利
最近在街上经常看到一款很像双环小贵族的微型车,但他的车标却是丰田的, - ： 有可能是换的丰田标
丰田有种很小的车是叫什么 - ： 丰田aygo,比亚迪f0就是仿的这个车
丰田有微型车吗?叫什么名字?： 雅力士
日本丰田AQUA - ： 丰田?没有aqua好么?rezi锐志,vios威驰,卡罗拉,花冠,皇冠,柯斯达,霸道,陆巡,
跟司玛特很相象的丰田小车 - ： 丰田Aygo 丰田的小型车AYGO由丰田汽车与法国PSA标致雪铁龙合作共同开发.
这部小车,丰田要多少钱,好像是4.0排量的 - ： 丰田卡罗拉,十万多一点,1.几的排量
锐志音乐版是哪一款
是一汽丰田锐志2.5V风度菁英版炫装版，于3月8日正式上市，其售价为23.78万元。该款车型主要是增加了6项配置，还推出了全新的车身外观颜色，一汽丰田全国经销店已经从3月1日起开始接受消费者的预订。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。
一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。
车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。
2021款锐志即将上市真的吗
一汽丰田锐志早在2017年就早已公布停产，2021款锐志将要上市仅仅在网上的谣传。锐志的一生仅有十二年_间，期内一共生产制造了518188辆。在我们再转过头来看一下锐志怎么会停销停产，发觉这一切实际上在冥冥中早已终究了。
1、销售市场销量乏力
销量肯定是造成锐志停产的首要缘故，别以为锐志的用户评价一片看好，可是他们的销量却一直不咋地，归属于常见的叫好不叫座。做为B级车，锐志凭着后驱V6的优势看起来在同档次销售市场很有个性，健身运动特性和改_潜力也备受车友们青睐，但也就是其手上的这类标识，也一定水平限定了其消_人群。除此之外，迈腾、大众帕萨特、丰田凯美瑞、本田雅阁等汽车的兴起，也较大水平切分了锐志的消费人群，大伙儿会越来越多地考虑到性价和家庭用特性。生产厂家_有见到锐志逆风翻盘的机遇，只有停产。
2、优势变缺点
外置后驱合理布局和V6自吸汽车发动机能够说成锐志最引以为豪的优势，但是伴随着排出现行政策的越来越严苛，大马力自吸式逐渐混不开了，排量小的涡能增压机逐渐盛行，锐志那套V6自吸发动机逐渐突显耗油量高、驱动力回应不够等缺陷。而原来的后驱合理布局制造成本高，造成锐志的市场价高过大部分平级其他车，在豪华车品牌都是在持续下挫价钱的今日，锐志的一点也不具备性价比高。自然，有些人想讲了，锐志能够顺应潮流，改涡轮增压，改前轮驱动，可那样你还是会买账吗？
3、生产厂家战略抛下
丰田汽车锐志实际上是和黄冠同网站的，而这一服务平台实际上不管从可靠性、安全系数及其高新科技配备预埋，或是从新的部件规范配对等难题层面，早已全方位落伍，再再加上黄冠的殒落，我觉得丰田汽车都没有再必需独立为锐志空出部位了。回过头来，现阶段市_上的锐志早已是2013款的车系，这些年一直_有开展升级，想来早已为之后的停产埋下了悬念。
百万购车补贴
丰田车型有哪些
目前丰田旗下有43款车型系列，覆盖了轿车、SUV、MPV、跑车、皮卡和轻型客车等种类，产品线非常长，例如有大家熟悉的卡罗拉、凯美瑞、汉兰达等车型系列。
卡罗拉是丰田COROLLA的第十代直线升级产品。自去年11月发布以来，卡罗拉受到全球消费者关注；如今，这款全球畅销车落户一汽丰田，再次让中国消费者同步感受丰田汽车最新技术和驾乘体验。
丰田创立的背景
创始人为丰田喜一郎（1894-1952），现任社长丰田章男（丰田喜一郎之孙）。总部位于日本爱知县丰田市和东京都文京区。
丰田财团旗下拥有5家世界500强企业，分别是丰田汽车公司、日本爱信精机株式会社（AISIN）、日本电装（DENSO）、日本丰田自动织机公司、丰田通商株式会社。十几家财团一级企业均是世界知名企业，产业链覆盖汽车产业从上游原料到下游物流的所有环节。
不仅如此，丰田还立足于汽车产业的未来，不断在环保和新能源领域投资，成为环保汽车的领军者。
以上内容参考：百度百科——丰田
卡罗拉
Corolla（中国称“卡罗拉”，旧称“花冠”）是丰田自1966年起发售的紧凑型轿车产品，是丰田品牌可靠声誉的奠基者[14]。“卡罗拉”是英文“Corolla”音译，意为花瓣，即卡罗拉旧称“花冠”的来源[15]。现役第十二代卡罗拉于2018年3月于纽约车展全球首发，基于丰田TNGA模块平台[16]。
挂浙江牌照的第九代卡罗拉
凯美瑞
Camry（中国称“凯美瑞”，旧称“佳美”）是丰田自1979年起发售的中型轿车产品，是美国汽车市场常年轿车销售冠军[17]。“凯美瑞”和“佳美”是英文“Camry”的音译，英文“Camry”源自日文“冠り”的读音“Kamuri”[15]。现役第八代凯美瑞以2018款Camry身份于2017年1月底特律车展全球首发[18]。
挂加利福尼亚牌照的第八代凯美瑞
ES
ES是丰田自1989年起发售的全尺寸轿车产品，是自LS后雷克萨斯品牌第二款服役车型，是推动其成为世界级豪华品牌的主力车型[19]。现役第七代ES于2018年4月北京车展全球首发，采用丰田TNGA-K平台[20]。
挂加利福尼亚牌照的第六代ES300h
亚洲龙
Avalon（中国称“亚洲龙”）是丰田自1995年起发售的全尺寸轿车产品，长期以来是丰田美国市场特供产品，是丰田品牌在北美市场的旗舰轿车。Avalon一词来自英国史诗亚瑟王传说中的地名，中文名“亚洲龙”为中国民间绰号，后经一汽丰田注册成为官方中文名[21]。现役第五代亚洲龙于2018年1月北美车展首发，2019年3月由一汽丰田正式引入中国[22]。
挂密歇根牌照的第五代亚洲龙
RAV4
RAV4（中国别称“荣放”）是丰田自1996年起发售的紧凑型运动多功能车（SUV）产品，基于卡罗拉底盘打造，名称代指“Recreational ActiveVehicle with 4WD”，兼具SUV轻度非铺装路面能力和乘用车公路舒适性[23]。现役第五代RAV4于2018年3月纽约车展全球首发，诞生于丰田TNGA架构[24]。
2018纽约车展上的第五代RAV4
汉兰达
Highlander（中国称“汉兰达”）是丰田自2000年起发售的中型运动多功能车（SUV）产品，基于凯美瑞平台打造[25]。现役第四代汉兰达于2019年4月纽约车展全球首发[26]。
丰田车型太多了。其中合资企业就有。一汽丰田和广汽丰田。一汽丰田有威驰。皇冠。锐志。RAV4.花冠。卡罗拉。亚洲龙。普拉多。酷路泽。广汽丰田有。凯美瑞。汉兰达。雷凌。等等，
丰田的车型有很多，有一汽丰田还有广汽丰田
1、普拉多
普拉多是一款进口ORV，源于丰田享誉全球的LAND CRUISER车系，1996年丰田正式将LAND CRUISER FJ90命名为PRADO普拉多，即真正意义上的第一代普拉多。2020年，一汽丰田宣布普拉多正式停产，自2003年至2020年，该车一共累计生产34.67万台。
2、卡罗拉（Corolla）
曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。第一代卡罗拉于1966年发布，当时作为一款国民车推出，由于价格低廉，受到了当时消费者的热捧，到如今已经发展到了第11代，卡罗拉依然是全球最畅销的车型之一。
3、丰田新锐志
丰田新锐志已于日本国内上市，有望登陆明年4月开幕的北京车展，并在2010年国内投产。新一代锐志的长宽高分别为4730mm、1795mm、1435mm，轴距2850mm，相比现款锐志，其换代产品更宽更低，另外轴距不但没有任何变化，而且车长也相比现款车型短了5mm。悬挂部分与现款车型保持一致，采用前双差臂后多连杆的形式。
动力部分，拥有2.5L和3.5L两个排量8款车型，未来国产引入的预计仍将是2.5L的动力配备。2.5L发动机的动力输出从之前的197马力升级到203马力，2.5L车型中有两款是四驱版本。另外现款在海外发售的3.0L动力版本则全面被3.5L排量所替代，最大输出功率达到了318马力，是丰田开发的全新发动机。传动部分依然是6速手自一体变速器。
4、霸道
prado越野车是丰田陆地巡洋舰（land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代越野车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错。
5、花冠
花冠（COROLLA）是丰田汽车旗下的老牌产品，于1966年在日本下线，寓意“花中之冠”。1970年、1974年、1979年、1983年、1987年、1991年、1995年和2000年分别推出新一代花冠，已经是第9代车型。
丰田花冠全球累计销量超过3600万辆，达成单一品牌累计销量总冠军。第九代花冠（Corolla EX）由一汽丰田生产，是丰田国产车型中首款采用VVT-i发动机的车型。丰田第10代COROLLA轿车将中文名从“花冠”改为“卡罗拉”。
丰田锐志海外曝光！比亚洲龙帅气，后驱V6+8AT，有望下半年上市
说起经典的运动车型，相信很多人都会想到老款马6，大后超+V6的动力留下了深刻的印象，虽说这款车已经停产很多年了，但其造成的影响力却是巨大的，为之后运动车型的发展起到了至关重要的作用，而今天咱们要说的这款车与马6有些相似，采用的同样是后驱驱动+V6引擎，并且在国内也已经停产了，它就是丰田家族非常经典的——锐志。
说起锐志，相信很多年轻人都比较熟悉，作为当时市面上合资品牌最便宜的一款六缸后驱车型，成为了很多改装朋友的最爱，由于当时售价的偏高，使得这款车的销量并不是很好，再加上自身以及丰田布局等一系列的原因，锐志最终在2017年9月在国内正式停产。而随着近两年市场对运动车型需求的不断提升，丰田有了复产锐志的想法，前不久在海外发布了最新款的锐志，即2020款锐志，有望下半年上市，至于全新锐志是否会进入国内市场，目前还不能确定。
从海外媒体拍到的实拍照片来看，新款锐志的确是有很大的提升，前脸采用了家族最新的设计理念，夸张激进的造型使得前脸更具视觉冲击力，上下分层的进气格栅进行了熏黑处理，呈现出了一定的层次感，两侧犀利的灯组与格栅融为一体，拉伸了前脸的横向视觉效果，运动套件的加入则成为了此次新车最大的亮点，进一步增添了整车的动感气息，迎合了其运动车型的定位。
侧面车身造型低趴，溜背的造型营造出了强烈的跨界元素，搭配上18寸的多幅轮毂，律动感得到了进一步的增强，尾部的打造明显时尚个性了很多，与亚洲龙的设计有几分相似，镀铬饰条连接的两侧尾灯很吸睛，内部进行了熏黑处理，增添了几分神秘气息，双边尾排则有小钢炮的既视感，运动感非常的强烈。
至于尺寸方面，新款锐志的长宽高分别为4750x1795x1450mm，轴距为2850mm，表现还算不错，足以满足基本的需要。
内饰方面，新车则延续了此前老款车型的设计，风格上传统低调，布局简约合理，双炮筒式仪表盘、四辐式方向盘、内嵌式中控屏都还是原来的味道，给人的感觉非常的经典，而内饰最大的变化在于档次感以及质感的提升，大量软性材质覆盖的面板触感出众，线缝工艺非常的严谨，配置方面也进行了提升，配备了8安全强、天窗、自动空调、真皮座椅等，另外还配备了一系列主动安全配置，包括车道保持、自动泊车、自适应巡航、车道偏离预警等功能等。
从目前了解到的信息来看，新款锐志在动力上将会搭载3.0L V6引擎，该引擎最大功率为167KW，峰值扭矩达到了293Nm，传动力方面，与之匹配的是8AT变速箱，相比此前的6AT，性能及平顺性上有很大的提升，驱动采用的是前置后驱，单从动力来看，新款锐志的表现要完胜亚洲龙。
从丰田家族在国内的布局来看，新款锐志国产的概率比较小，毕竟丰田在B级市场上已经有了凯美瑞、亚洲龙、皇冠这三款车型了，若新车不能够国产，则对国内市场来说是一个损失。那么问题来了，若新款锐志国产卖20万，你会买吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
