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东南dx5质量怎么样,东南DX5质量怎么样？东南DX5缺点大盘点

admin admin 发表于2024-02-06 14:32:18 浏览17 评论0

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本文目录一览：

东南汽车dx5质量如何？

东南汽车dx5质量不错：1、东南DX5采用了最新的家族式设计语言，外观方面则比东南DX3更加大气。动力方面将搭载1.5L自然吸气发动机以及1.5T涡轮增压发动机。此外，东南DX5有望于成都车展正式上市；2、外观方面，东南DX5采用了东南最新的家族设计，东南之翼中网经过重新设计，高亮黑色饰板搭配镀铬装饰条，进一步彰显了豪华感。此外，东南DX5进气格栅两侧与大灯相连，令车头颇具张力。值得一提的是，一条银色饰板贯穿整个前保险杠，进一步拉伸了视觉宽度；3、内饰方面，东南DX5采用了环抱式设计，三辐式方向盘加入了黑色高光材料，看上去更加时尚。中控方面，包括空调出风口在内，东南DX5采用了大量横置线条，不仅十分简洁。还显的科技感十足；4、配置方面，东南DX5配备了10英寸悬浮式中控屏、全液晶仪表盘、全新一代智能互联系统、语音控制、定速巡航、后排座椅4\/6比例放倒等配置。动力方面，东南DX5将搭载代号为4A91的1.5L自然吸气发动机以及代号为4A91T的1.5T涡轮增压发动机，其中前者最大功率88kW（120Ps），后者最大功率115kW（156Ps）。百万购车补贴

DX5空间大吗？质量好吗？

搭载三菱4A91(1.5L自然吸气)或4A91T(1.5T)发动机。1.5L版本匹配爱信5MT，1.5T版本为爱信6MT或打孔比利时第三代模拟8速CVT。可以看出DX5在宽度和高度上优势明显，长度和轴距仅次于荣威RX3。尺寸上的优势还体现在内部空间的表现上。前后头部空间充裕，高度在1.85m以下，头发很难与天花板亲密接触。后排腿部空间的表现也很不错。即使遇到“又大又高”的司机，前排位置调整后，后排乘客仍可留有2拳左右的腿部空间。这个性能不亚于很多更高级别的紧凑型SUV。颜值高，空间大，驾驶质感好。综合来看，东南DX5似乎很难找到槽点。

东南DX5质量怎么样？东南DX5缺点大盘点

东南DX5定位为小型SUV，目前它是东南旗下的入门级SUV，在定位上会比DX3稍高一点。目前东南整个品牌只有5款车型在售，DX5作为东南的主力车型，自然肩负着不少责任。最近不少朋友在后台问东南DX5缺点有哪些，今天咱们就来写一期东南DX5缺点大盘点。

1、品牌“软实力”不足 “不进则退”这个词用在东南身上就很合适了，当年东南凭借着三菱技术打造的菱帅卖得非常红火。不过自从国产品牌崛起之后，没有自己核心技术东南也渐渐没落了，现在的东南在自主品牌中只能算是三线品牌，逐渐被吉利、奇瑞等大厂商边缘化。
2、动力总成老旧，油耗较高 动力总成老旧是导致东南DX5油耗高的主要原因，DX5全系都使用三菱发动机，虽然可靠但技术比较老旧。在市区行驶时东南DX5的综合油耗能去到9L/100KM左右。对于一台1.5L的车型来说，这样的油耗表现确实是不占优势的。其次在动力上，这台1.5L发动机只能爆发出120马力，动力也比较羸弱。
3、后备箱空间很小 受限于车身尺寸，东南DX5的后备箱容积只要420L左右，平放两个行李箱之后后备箱几乎被装满了，如果你对储物空间有要求的话东南DX5确实不太适合你。如果一家四口出去旅游的话，后备箱空间有点紧张。
4、内饰质感很一般 在内饰设计上东南DX5明显借鉴了宝马的设计，原创度比较低。在内饰用料上几乎找不到软性材质包裹，特别是中控和门板都是用一整块硬塑料制成的，内饰毫无豪华感可言。而且中控屏幕尺寸比较小，显示效果也够清晰。
东南DX5质量怎么样？在三大件上东南DX5的质量是很可靠的，毕竟三菱的发动机早在十年前就已经大规模装备，可靠性和耐用性早已得到市场的验证。不过相比起同级别车型，东南DX5的优势并不明显，无论是设计还是配置上东南DX5都做得不够好。

最高配爱车东南DX5提车一二月之后的评价

我也在本论坛发过贴，一个是纠结自动和手动的，还有一个是选白色还是红色的，但始终都没有对DX5失去过信心，它就是我一眼对上的情人。 为什么会选DX5这里也不用我多说了，以前贴里说过，只是一切惊喜来得太突然，我是10月20多号才订的车，到今天提车也不超过20天。。。这速度应该是够快了吧，赞个当然还在等车的朋友们也别怨厂家和4S店，就现在来说算够快的了，虽然本人并不着急，但还是经不住开车的喜悦吧。 进入正题，从昨天接到提车的电话开始，心里一直处在兴奋状态，本来是要按车贷的。建行的打电话来了，因为房产不是按揭的所以办不了，深深的吐槽下难道全款买房的还不如贷款买房的吗？一怒之下全款吧，还能省1万多呢，谢谢你，建行的大爷，于是赶紧凑齐了车款，就等着明天去领我的DX5。 早上6点多就起床了，昨晚上做梦都是DX5的影子啊，想着提车的时候要注意什么，应该检查什么，我自己也理了一份单，到时候照着上面检查吧。 好不容易等到销售的美女，她也惊奇我们怎么会这么早！如果是你要去娶你的小三你不会着急吗！！于是我们在其他人员的口号声中，我们始了对心爱的DX5进行检查啦。
五子的空间很大，作为紧凑型的SVU已然是很棒的了。
外观不但时尚，一条贯穿整车的线条很优美。配置也比较丰富，性价比蛮高的。
主驾驶空间还行，坐进去没有不舒服的感觉，后排座椅的话一家五口人还算可以吧 坐着不算很挤，如果身材高大的话那后排坐满就没什么活动空间。
后备箱在同级别里算是大的了，满足家用是绰绰有余了。有时候拉点东西就把后排座椅放倒一下子空间就很大了。
外观时尚大气走在路上无疑是回头率相当的高，也不容易撞脸 走在路上遇到开东南的车一眼都会认出来识别率很高，而且价格也在十万块钱。
对我而然还是比较省油的，毕竟全铝的三菱发动机也不是盖的，还好我是自动挡的不用老换挡那么麻烦。
刚买下开的时候也不觉得这车可以这么好开，快一个月了慢慢磨合的现在整体感觉车轻快不会有很大的操作压力，自己也能很轻松的驾驶了。
主要座椅还有内饰的皮质都很软很舒服长途坐久了也不觉得很累，后面也有充电的USB接口。
空间对家用的话还是不错的，天窗一开简直不要太完美。
因为价位优势、还有动力性能这些，十万块钱的SUV还是很值得了，买车还是要看品质，毕竟三菱的发动机用起来也很放心。
虽说不是真皮的但皮质还是很不错得、不像有些坐上去没有质感，看起来就是一堆塑料泡沫。中间还有个扶手可以放个水杯什么的。
家用车这个配置也是绝对的足够了，还有多功能的方向盘操控简单方便也很容易上手，最主要的是经济实用，大伙都能负担的起。
，空调的制热效果不错，尤其冬天里，上温很快，前后的独立悬挂，过坑坑洼洼路面的时候感觉很舒适。
卷轴式的中控大屏很有中国气息，液晶显示屏也是向主驾驶倾斜了45度，很人性化的设计，多功能方向盘还有语音呼叫。
开起来很顺手，没有新车那种生疏感。360度全景影像，虽然对于我的用处较少，但看起来很高级。
座椅虽然不是真皮的但皮质还是很不错得、不像有些座椅坐上去没有质感、坐的时间长了都变形了。
说实话我看车主要还是看细节的，在上手摸过之后，我就知道这款车值得买，顶棚的处理上还是很养眼的。
当然最满意的就是外观了，鹰翼式的前脸设计很时尚，动力系统也很满意，开起来一点都不肉没有顿挫感，后备箱的空间也很大，外观时尚大气走在路上无疑是回头率相当的高，也不容易撞脸。
平时开车也是随心所欲的，所幸DX5的质量还不错，没有被我的特殊操作给整出什么问题，下乡过斑驳的道路也是没半点问题，稳的一P。上工的时候停放在路边看起来也是高质量车子。赚足了面子。

东南DX5新款配置

东南DX车型1840毫米，车高1680毫米，车长4406毫米，轴距2615毫米。车身类型为五门五座SUV，驱动模式为前驱，发动机为1.5T L4.进气形式为涡轮增压，最大马力为156 PS/5600 RPM，东南DX5是精心打造的杰作，每一款都以出众的品质和超凡的价值得到中国消费者的赞誉和青睐，这一款车型的价格基本上都在100,000块钱左右。
东南DX5新内饰装置东南DX5.为了加快产品升级，新的内饰的质量形象，以加快产品升级。该车型的内饰已经全面升级，乘坐将比以前的风格更舒适，同时满足消费者的外观需求，内饰座椅使用皮革制品，看起来很高。
东南DX5发动机配置东南DX5搭载的是4A91 plus 发动机是最新的技术亮点技术亮点，属于四缸全铝小排量汽油发动机，4A91T涡轮增压器采用三菱原装技术，其核心部件涡轮、高速轴承、泵轮总成从日本进口，只有涡轮壳在中国生产组装，这也是汽车价格相对较低的原因，自然吸气发动机也达到了国际先进水平。
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东南汽车质量可靠吗

1、总的来说，东南汽车的质量中规中矩，要想达到自主品牌主流水准还有很长路要走东南汽车的质量并不稳定，主要与东南汽车技术落后有关从1995年东南汽车成立以来，历经20多年色时间磨练，在东南汽车引以为豪的两款SUV上，还。
2、这两款车现在的口碑都不错，主要还是因为发动机用的比较良心，用的都是三菱的原装发动机三菱发动机在国内这么多年，一直就是皮实耐用，动力强，油耗低外加现在东南和意大利宾法合作，汽车的整体设计都做的很不错，无论是。
3、东南汽车没有人买，非常大水平上是由于没有非常凸出的优势能让顾客记牢，并且反而是产品质量问题有一大堆譬如说东南DX3就曾由于在CNCAP碰撞测试中通风口装饰设计爆出，而被新闻媒体争相报导，即便 东南DX3在碰撞测试中的。
4、一般因为销售量和关注度不够在发布的2019中国车辆可靠性研究报告中，东南汽车也没能排在平均水平线以上东南汽车，情况并不乐观，旗下的东南A5翼舞东南DX3东南DX5均停留在2019款，只有今年8月份的时候。
5、大家也是提取了东南DX3在车质网的数据信息，能够见到东南DX3的呈现并没有实现满意情况，常见故障举报比较多，而在集中化在车体配件及电气设备上，这表明东南汽车的安装和技术都也有较大提高室内空间总体来说，东南汽车的。
6、东南汽车现在的DX7配置不错，但是历史上造出来的车质量不可靠，稳定性差，对现有的车影响深远没有市场积累，消费者想要认可还是需要市场的检验汽车是高科技产品，配置很重要，但技术才是市场公认的宝藏。
7、大的方面和部件质量都是很好，只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间 总体方面是很好的，比较超的一款国产suv汽车介绍东南汽车首款SUV车型DX7博朗 外观方面，东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计，其上扬式的前。
8、东南汽车dx7质量和性价比一般1DX7前脸采用鹰翼运动造型设计，兼顾视觉效果与空气动力学设计，采用大面积的翼展造型黑色哑光上下进气格栅，造型极具整体性与视觉冲击力，头灯组采用氙气光源并搭配LED日间行车灯带，符合该。
9、大的方面和部件质量都是很好，只是装配工艺水平和小毛病还有改进的空间总体方面是很好的，比较超的一款国产suv汽车介绍东南汽车首款SUV车型DX7博朗 外观方面，东南DX7延续了之前东南R7概念车的设计，其上扬式的前。
10、东南汽车在质量上总体来说一般，东南汽车优点是车子价位还有实用性方面，缺点是车子品牌知名度和保值性一般。
11、质量还可以，跟宝马奔驰那些肯定是没法比的，家用绝对ok下面来了解下东南汽车东南福建汽车工业有限公司于1995年11月23日诞生在福建省福州市，她秉承以两岸优势互补合作形式发展中华民族自己的汽车工业思想，凭借海峡两岸。
12、三菱发动机国产车里很多都是再用，而且东南的三菱发动机属于哪个技术成熟的，发动机不会有什么问题的而且变速箱也用的是韩国现代的手自一体，或是技术老的无极变速箱，所以它的总体质量还是靠谱的。
13、建立先进的东南汽车研发中心，提升车身底盘工程整合衍生车型开发与动力系统的匹配能力， 从联合开发方式走向具有自主研发能力的大型车厂，质量还是不错的，性价比高配置好东南DX7新款经过改进应该还不错，性价比高配置好东。
14、每款新车得上市都是经过国家检验部门验收的东南汽车也不例外这款车本人的看法是总体性价比高，舒适度好。
15、只能说一般，技术用的都是东拼西凑的，宣传噱头用的是三菱发动机，而实际情况zhidao却是是三菱发动机但不是进口是沈阳航天三菱发动机而且大部分车型用的都是比较版老旧版本，自己加加减减稍加修改就说自己怎么怎么样这么。

东南汽车怎么样，值得买吗？

一般。因为销售量和关注度不够。在J.D.Power发布的2019中国车辆可靠性研究报告中，东南汽车也没能排在平均水平线以上。东南汽车，情况并不乐观，旗下的东南A5翼舞、东南DX3、东南DX5均停留在2019款，只有今年8月份的时候推出了一款新的东南DX7。
作为一家实力比较薄弱的汽车企业，相信疫情对于东南汽车造成的影响是大的。但东南DX7的推出告诉们东南还未灭亡，只是东南接下来的路并不好走，对于东南来说，急需要一款产品让消费者留下好的印象，这样翻身的机会才会更大。
举例说明：
东南DX3的设计非常紧凑，外型以及内饰彰显运动范。动力有1.5L和1.5T两种版本选择，匹配使用5挡手动或者模拟8挡cvt无级变速箱，售价6.79万-10.59万。可以说低廉的价格是东南DX3具有很大的优势。
不过从自主品牌总体质量表现排名中，还是为东南汽车感到担忧。同样是合资自主品牌，东南汽车的排名几乎垫底，幸好有一汽垫着。

梦回东南，想起开起心爱的东南DX5启程

对我来说，车子只是个代步工具，因为自己预算不高，刚毕业上班不久，想买个代步车，又不想车太小，所以就看了下国产suv，价格在我能 接受的范围内，外观也挺好看的，大小对于我一个女司机来讲还是很合适的，不大不小～所以选择了小5，小5的外观，挺符合90后的时尚观点，后屁股也 换成了现在比 较流行的英文字母当做 标志，看起来高大 上了许多，非常的喜欢，整车得腰线设计也很漂亮，使整车更修长了许多，哈哈哈。全车都是真 皮材质包裹着，做 起来很舒服，而且开空调开车的时候也不会有太多的杂音，车内也进行了一些降噪得一些措施，不开音乐开车的时候还是会有一些噪音，但是一点都不大，现在开车嘛，都开音乐，一来音乐 啥声音都没有了，就是嗨皮得声音，哈哈哈，操控性，平时过个坑坑洼洼得地方也不会觉得车身乱晃得厉害，车的稳定性还是挺好的，刚买车的时候轻轻一踩刹车就立马停了，一点都不像我爸的车，刹车需要先踩下去点在使劲才能刹车，这个轻轻一踩就刹车，还是很 好操控得。总体来说DX5还是比较符合我的心意。
外观时尚大气走在路上无疑是回头率相当的高，也不容易撞脸 走在路上遇到开东南的车一眼都会认出来识别率很高，而且价格也在十万块钱。
DX5的空间很大，作为紧凑型的SVU已然是很棒的了。
外观不但时尚，一条贯穿整车的线条很优美。配置也比较丰富，性价比蛮高的。
对我而然还是比较省油的，毕竟全铝的三菱发动机也不是盖的，还好我是自动挡的不用老换挡那么麻烦。
后备箱在同级别里算是大的了，满足家用是绰绰有余了。有时候拉点东西就把后排座椅放倒一下子空间就很大了。
刚买下开的时候也不觉得这车可以这么好开，快一个月了慢慢磨合的现在整体感觉车轻快不会有很大的操作压力，自己也能很轻松的驾驶了。
主驾驶空间还行，坐进去没有不舒服的感觉，后排座椅的话一家五口人还算可以吧 坐着不算很挤，如果身材高大的话那后排坐满就没什么活动空间。
主要座椅还有内饰的皮质都很软很舒服长途坐久了也不觉得很累，后面也有充电的USB接口。
空间对家用的话还是不错的，天窗一开简直不要太完美。
开起来很顺手，没有新车那种生疏感。360度全景影像，虽然对于我的用处较少，但看起来很高级。
因为价位优势、还有动力性能这些，十万块钱的SUV还是很值得了，买车还是要看品质，毕竟三菱的发动机用起来也很放心。
卷轴式的中控大屏很有中国气息，液晶显示屏也是向主驾驶倾斜了45度，很人性化的设计，多功能方向盘还有语音呼叫。
虽说不是真皮的但皮质还是很不错得、不像有些坐上去没有质感，看起来就是一堆塑料泡沫。中间还有个扶手可以放个水杯什么的。
家用车这个配置也是绝对的足够了，还有多功能的方向盘操控简单方便也很容易上手，最主要的是经济实用，大伙都能负担的起。
当然最满意的就是外观了，鹰翼式的前脸设计很时尚，动力系统也很满意，开起来一点都不肉没有顿挫感，后备箱的空间也很大，外观时尚大气走在路上无疑是回头率相当的高，也不容易撞脸。 平时开车也是随心所欲的，所幸DX5的质量还不错，没有被我的特殊操作给整出什么问题，下乡过斑驳的道路也是没半点问题，稳的一P。上工的时候停放在路边看起来也是高质量车子。赚足了面子。

10万以内的车，东南DX5还是长安CS35好？

长安CS35更好点，外观大气，内饰比较好
两车相比之下，长安CS35更省油
我表哥入手一辆，提速都挺快的
两款车各有各的好，就比如长安CS35是长安旗下一款紧凑型SUV，外形还是挺符合现在大多数人的审美，你可以去看下车，对比下
肯定是长安比东南会好，看销量就都知道了，都难当时还火了一阵儿车也确实漂亮，但就是可能某些方面不过关吧
个人认为还是长安cs35好，外观漂亮大气，质量不错，省油。还是买长安。
个人感觉还是CS35的性价比要高一点
车主您好
东南DX5外观延续了家族式设计语言，前脸采用“展翼式”双横辐前进气格栅，同时与全系标配的鹰眼式前大灯结合，营造出极具冲击力的视觉效果。同时下包围采用的熏黑饰板搭配银色饰条让整款车的前脸颇具运动气息。车身侧面采用了俯冲式腰线搭配悬浮式车顶的设计，线条犀利而鲜明。值得一提的是，五辐轮圈造型采用了黑银配色，极为经典，而18英寸的轮胎在这个级别车型上也是非常少见的。新车的长宽高分别为4406/1840/1654mm，轴距为2615mm，在小型SUV中，这个车身尺寸优势非常明显。
东南DX5的尾灯采用眼线式LED尾灯造型。同时，腰线从侧面延伸到尾部与尾灯完美结合，形成了非常强烈的层次感。新车的尾排采用了隐藏式设计，配上银色镀铬装饰条，兼具时尚与运动气息。内饰贯彻了东南汽车“以驾驶者为核心”的理念，采用环抱式座舱设计。不过，DX5的中控台设计要更进一步，整体偏向驾驶席一侧。新车中控台采用大量直线线条进行层次感的塑造，同时搭配悬浮式中控屏和大量银色、熏黑饰件，营造出了简约而时尚的内饰氛围。
动力方面，新车搭载了两款发动机，其中1.5L自吸发动机的最大功率为120马力，而1.5T发动机的最大功率为156马力。传动系统方面，1.5L发动机匹配的是5MT变速箱，而1.5T发动机则采用了6MT和可模拟8速的CVT变速箱。值得一提的是，东南DX5使用了多连杆后悬架，这让其在同级SUV中拥有非常大的优势。
长安CS35在外观整体设计上依旧是熟悉的味道,整体依旧十分精致,时尚感与质感出众,尤其是大灯造型犀利而时尚。侧面上扬的腰线营造出浓郁的运动风,尾部的辨识度依旧很高。说实话,作为17款车型,长安CS35即便是如今看上去依旧不过时,可见长安汽车的设计有多超前动力方面,长安CS35搭载的是1.6L自然吸气和1.5T涡轮增压共两款发动机,其中1.6L发动机最大功率92kW(125Ps)/6000rpm,最大扭矩160Nm/4000-5000rpm,1.5T发动机最大功率110kW(150Ps)/5000rpm,最大扭矩215Nm/2000-4500rpm,对于这辆小型SUV来说,动力不可谓不澎湃,而且平顺性和稳定性表现出色。。