原装进口大众途观,途威是什么车

本文目录一览：

• 1、大众途观进口多少钱？
• 2、进口大众途观怎么样
• 3、进口途观怎么样
• 4、进口途观l和国产途观l的区别
• 5、大众进口途观如何
• 6、大众tiguanl什么车
• 7、12年大众途威二手能买吗
• 8、途威是什么车
• 9、大众Tiguan 怎么样？值得买吗？
• 10、途威是什么车

大众途观进口多少钱？

进口的大众途观目前只有2.0TSI舒适版和豪华版两种配置，价格分别为35.8万元和39.8万元，相关内容：1、这款车出自大众的MQB平台，并且是该平台的首款SUV，分为标准轴距和长轴距两个版本；2、进口到国内的Tiguan是标准轴距版本，主要是供给欧洲市场，长轴距版本就是国产版加长以后的途观L；3、进口途观拥有较短的轴距、更大的保险杠前舷以及国产途观没有的OFFROAD功能，在越野性能方面要优于国产途观，而国产途观强调的则是时尚性和舒适性。百万购车补贴

进口大众途观怎么样

1隔音差 在低速下噪音控制较好，但是真正体现噪音表现的是在高速行驶的时候，大众途观l一旦时速上了80KMh，胎噪和风噪就随之而来了，只能通过调大音乐的音量来掩饰外界的噪音，驾乘感受掉档次2内饰平庸 有网友吐槽；1途观的优势是搭载了动力强劲的发动机，燃油效率更高ESP车身稳定系统EBD电子制动力分配ASR牵引力控制是全系标配比如一些少见的EDS电子差速系统EPB电子手刹自动驻车功能TPR胎压监测系统等都成为了途观的标准配置。
大众途观的优点1漂亮的外观，高科技配置强于多数同级车，乘坐的空间很大，后排空间也大2空间很大，外观比较耐看，不管驾驶员还是后排都坐的非常舒服，视野也很好，深踩油门动力也比较ok3外观led日行灯，18寸；下面就推荐一下购买进口大众途观的理由1德国原装进口，秉承了德国工业一贯的严苛品质和务实精神2广汇进口大众弘德腾锐店促销价格元起3黄金排量20TSI，征服城市，也征服任何的道路40利息0月供的贷款。
要买车，新人一枚，所以想问问大家上海大众途观的优缺点推荐答案途观车是很好的，不过国产大众似乎都注重利润而忽略了质量途观的钢板跟车身刚性在这个级别属于一流而且车子比较小轴距也不长，有一定的越野和通过性能；开进口途观还是不错的，首先质量有所保值，再说这车本身的口碑也是不错的，性价比也好，值得购买1这款车出自大众的MQB平台，并且是该平台首款SUV，分为标准轴距和长轴距两个版本2进口到国内的Tiguan是标准轴距版本。
2全系标配ESP车身稳定系统EBD电子制动力分配及ASR牵引力控制譬如一些比较少见的EDS电子差速锁EPB电子手刹自动驻车功能及TPR胎压监测系统都成为了途观的标准配置，可以看出大众在安全性方面极为重视二缺点1低；大众途观l真实口碑还不错途观L是非常高品的SUV，大众这个品牌各个质量方面也好，售后都有保障，我最满意的除看品质还有外观方面，外观非常好看，非常运动化然后动力也比较足，车开起来比较有劲，另外整体的操控性也不错。
不错2016款的大众途观，18T车型真实的燃油消耗量，在百公里10升左右实验室当中途观车型的百公里燃油消耗量在8升左右，在实际使用过程当中，车主反馈燃油消耗量的控制并不理想，大多数的车主都是在95升至105升这样；大众进口途观参数1作为国内德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的人气一直超高，全新途观L上市之后，定位于中型SUV，市场表现一路向上，2017年途观销量超过33万辆，占据国内SUV销量榜首地位，成为目前在国内合资中级SUV市场上。
还不错车的造型很年轻，看起来也很大，整个车看起来就很年轻，时尚，运动外观看起来的足够的大气，前面车头圆润，后面的车尾就比较方正一些，有种对比感大众首款国产SUV途观，于2010年3月26日公布价格这款紧凑型S。
大众途观很不错，值得入手1外观方面，个人觉得还是比较大气的，成熟稳重适合正直壮年的朋友们使用，年轻人可能不一定喜欢它的外观，有点太规矩了腰线以及大灯和车盖的线条非常犀利和流畅，给人一种想驾驭它的冲动2；上汽大众途观车配置1外观上途观l的表现还是挺不错的，非常符合年轻人的审美，不过大众似乎有对稳重过于的追求，该车在设计时也是偏向于稳重风格，整车的辨识度还是挺高的，进气口与大灯组相结合要比其他车型不一样，没。
1优点18T的动力，中规中矩，深踩油门转速上来了，涡轮增压介入没有些许延迟，大众神车就是不一样的优点之一2缺点缺点就是油耗有点高；在安全配置上，全新途观L标配了ESP车辆稳定系统前排侧面安全气囊，顶配的至尊旗舰版车型将有着预碰撞安全保护系统膝部气囊车道保持系统360度泊车影像以及HUD抬头显示系统在质量上大众途观L是有保证的，途观L整体的口碑。

进口途观怎么样

进口途观怎么样大众进口途观参数：1、作为国内德系合资SUV的标杆，途观在终端市场的人气一直超高，全新途观L上市之后，定位于中型SUV，市场表现一路向上，2017年途观销量超过33万辆，占据国内SUV销量榜首地位，成为目前在国内合资中级SUV市场上的新标杆；2、全新途观L雄壮威武不少，棱角分明的线条打造出坚实的肌肉感。大灯采用了全LED光源，让灯腔的内部造型可塑性更强，光带型日间行车灯看上去很有科技感。侧面腰线深深的折痕和加上造型出色的轮毂，看上去非常有特点。尾灯设计也很下心思，三角形的LED光源组成的线条让它在夜晚的辨识度极高，整体感觉上非常的精致立体；3、全新途观L整体设计延续了大众一贯的设计思路，更多运用直线线条，用料也是德国级的考究，搪塑面板、较软的真皮面料、平滑的钢琴烤漆等，都给人带来很不错的精致感。中控台采用了向驾驶员一侧倾斜的设计，方向盘则采用了大众最新样式三辐多功能方向盘，手感出色。进口途观和国产途观区别主要区别在于车辆的价格，做工，尺寸，配置。进口途观起步价略高，整车做工和用料比国产版好，配置也比国产版高。国产途观的价格、配置、材料成本都低于进口途观。进口途观和国产途观选择性价比更高的进口途观有几个原因。进口途观有四驱系统，使车辆行驶更加平稳，可以应对一些复杂的路况。同时进口途观的尺寸没有变化，保持了原有的美式风格，在外观协调上看起来更加舒适。虽然价格有一定涨幅，但整体性价比还是值得购买的。购买车辆时，进口途观和国产途观哪个颜色更值钱？选择车辆的颜色很重要。白色、白色和黑色是在道路上行驶的车辆中常见的颜色。相比对冲，白车更胜一筹。因为白色的车辆会更安全，如果你是一个极其个性的人，根据自己的喜好选择多彩的车身也是可以的。进口途观为什么买的人少途观冰岛银买的人少是因为途观冰岛银颜色不耐看，销量低，自然买车的时候就很少看见，买的人就少了。途观一般指大众途观，大众途观是一款上海大众生产的汽车。进口途观多少钱一辆进口大众途观大概要27万才能买到一辆：1、大众途观在外观上，采用了大众最新的家族设计理念。"泪眼"前大灯惹人喜爱，不但看起来时尚、动感，在设计上也可谓有所突破，使大众车看起来不再"大众"、不再中规中矩；2、其实它的设计灵感来自于大众ConceptA概念车，我们也可在大众eos上看到如此设计；3、当然U字形的前脸造型是大众品牌的精髓设计，在途观上表现得也着实出色。进口途观质量怎么样开进口途观还是不错的，首先质量有所保值，再说这车本身的口碑也是不错的，性价比也好，值得购买：1、这款车出自大众的MQB平台，并且是该平台首款SUV，分为标准轴距和长轴距两个版本；2、进口到国内的Tiguan是标准轴距版本，主要是供给欧洲市场，国产版加长以后就是途观L；3、2.0T版本的tiguan是配备的第三代EA8882.0T发动机，有两种功率调教，匹配的是DQ5007速湿式双离合变速箱，低功率版最大马力180匹，扭矩320牛米，车尾标示为330TSI。高功率版最大马力220匹，最大扭矩350牛米，标示为380TSI。

进口途观l和国产途观l的区别

大家好，小编就来解释一下进口途观L和国产途观L的区别，很多人还不知道进口途观L和国产途观L的区别，现在就来看看吧！上海大众途观国产，大众途观进口。后者比前者略贵。进口途观轴距更短，前保险杠更大，还有国产途观没有的“越野”功能。越野性能上优于国产途观，而国产途观强调时尚和舒适。进口途观产品和国货的区别如下：33601。内饰上下看会有一点噪音，底盘的强度和装配工艺略逊于进口产品。2.途观相对更轻，更好开，更坚固，路面质感也比途观好。途观因为装配质量的差异，总感觉整车转弯很快，车尾有点拖沓，侧倾比较大。3.途观的自动泊车不仅能识别水平车位，还能识别垂直车位。途观只能识别水平车位。途观有陡坡缓降功能，途观没有。4.途观用的韩泰有胎噪大的问题。5.绕桩时，途观重心偏离比途观更剧烈。6.途观中段的速度和扭矩更好，在市区行走更方便。机头极低的转速是涡轮的严重滞后，需要驾驶员去适应。7.零件使用方面，途观前悬架下臂是冲压件，途观是铸造件，途观减震器是原装品牌，韧性高，途观是德国ZF子公司Saks的产品，途观是德国曼恩品牌，途观是上海索菲玛的产品，途观车门隔音材料是复合环保材料，途观是PVC。百万购车补贴

大众进口途观如何

没错，这款车来自大众的MQB平台，是该平台的首款SUV。分为标准轴距版和长轴距版两个版本。进口到中国的途观是标准轴距版，主要面向欧洲市场。国产版加长后是途观l。2.0T版途观搭载第三代EA8882.0T发动机，有两种功率调节，匹配DQ5007速湿式双离合变速箱。低功率版最大马力180匹，扭矩320牛·米，车尾标注330TSI。高功率版最大马力220匹，最大扭矩350牛·米，标为380TSI。进口车型没有加长，操控上保持了途观的原汁原味，0-100加速也强于国产途观L，全景天窗和LED大灯都是全系标配。2.0T版本均提供定制全液晶仪表盘、数字抬头显示、车载导航发现媒体。这车还是挺不错的。进口大众途观车个人感觉比国产的好一点:1。途观的品质表现还是很不错的。德国严谨的生产工艺使得概念集成度还是很高的。虽然外观没有那么时尚，但气质依旧高贵，性能也不平庸；2。动力和油耗方面，途观其实做得不错。1.8t发动机相比老款有了很大的提升，起步加速更强，毕业速度还是够快的，整个加速换挡过程还是比较平稳的；3。总的来说，途观在驾驶视野和底盘调教方面做得不错，乘坐舒适性很强。这里主要指减震效果好。进口途观现在只有2.0TSI舒适版和豪华版，价格分别为35.8万元和39.8万元。国产途观在匹配上更加细致:1.8TSI排量有5种不同的匹配，2.0排量有3种不同的匹配，价格从20.98万元到31.98万元不等。进口和国产相比，畅销和最高配的差价在8万元左右。虽然买一辆进口途观的成本在价格上略高，但很多车主认为进口途观的轴距更短，保险杠前板更大，还有国产途观不具备的“越野”功能。越野是越野驾驶的铺垫系统，可以让越野驾驶格外安全。所以进口途观在越野性能上要优于国产途观。而且进口途观的购买时间成本相对较低。在国产途观一车难求的形势下，部分同比不差钱的消费者在权衡后选择了进口款。总之，进口途观强调的是纯粹自然的越野功能，国产途观强调的是时尚舒适。

大众tiguanl什么车

大众tiguanl是大众途观L。
大众途观L是大众旗下的一款品牌车型，途观L来自上海大众，搭载7款车型，分别搭载1.8T（330TSI）和2.0T（380TSI）发动机。
上汽大众途观L插电混动版正式上市。新车提供两种车型:混动豪华版和混动至尊版。动力方面，全新途观L提供330TSI和380TSI，分别搭载排量为1.8T和2.0T的第三代EA888涡轮增压发动机。前者最大输出功率180马力，峰值扭矩300牛米。后者的最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛米。
大众途观L的优点
大众途观L空间大，得益于车长从途观的4506mm增加到途观L的4712mm，轴距也跟着增加了107mm，达到了2791mm，已经超过丰田汉兰达的轴距。
此外，宽度增加了30mm，车高反而降低了12mm，整个车显得更加修长。其实这个车长，7座车也可以安排，同平台的科迪亚克就是很好地例子，但是因为要有所区分，所以途观L还是5座车，所以后排座的腿部空间可以用宽阔来形容，已经可以“葛优躺”的水平。

12年大众途威二手能买吗

不能。这款车其他方面都可以的，主要是发动机存在严重烧机油以及后期漏水问题，12年大众途威二手不能买，而且不保值，可靠性也不好，途威是大众的进口TIGUAN，也就是进口途观，属于轿车。具体描述：原装进口最高配置手自一体变速器，天窗，电动原装真皮座椅，电加热，多功能方向盘，定速巡航，原装导航，倒车影像，自动泊车等多重功能。

途威是什么车

途威是大众的进口TIGUAN，也就是进口途观，属于轿车。
具体描述：原装进口最高配置手自一体变速器，天窗，电动原装真皮座椅，电加热，多功能方向盘，定速巡航，原装导航，倒车影像，自动泊车等多重功能。
扩展资料
新车配置
配置方面，海外媒体称新款Tiguan将会有一定的改变，但是目前官方并没有透露详细的配置变化，动力方面新车继续以1.4T、1.8T、2.0T三款汽油发动机以及若干款柴油发动机为动力。
外形特点
2012款Tiguan采用全新的前脸设计，中网与国产途观完全一致，前大灯外形依然保持现款Tiguan的设计，只是内部灯组借鉴全新途锐的组合此外加入了LED日间行车大灯。尾部设计同样有着小途锐的感觉。
内饰设计
内饰方面除了中控组合以及方向盘采用了大众家族式的设计以外，其余部分相比现款车型没有任何变化，此外新车还引入了双色座椅以及单导向运动轮胎。改款Tiguan保留越野版车型和城市版车型，两款车型的唯一区别便是前保险杠、雾灯以及保险杠护板。
新车配置
配置方面，海外媒体称新款Tiguan将会有一定的改变，但是目前官方并没有透露详细的配置变化，动力方面新车继续以1.4T、1.8T、2.0T三款汽油发动机以及若干款柴油发动机为动力。
参考资料：百度百科-大众Tiguan
参考资料：途观首页 ．上海大众汽车

大众Tiguan 怎么样？值得买吗？

大众Tiguan这款车中国车迷实在太熟悉了，神车的称号不是白来的。首先我们必须承认，大众Tiguan的外形设计实在很出色，也很深入人心。在海外也是获得了“设计奥斯卡”，“IF设计奖”等一系列设计大奖。
前脸非常简洁，两组LED大灯与进气格栅平行设计，整齐划一，锐利而不具有攻击性，刚劲有力而简洁饱满。
值得一提的是，大众Tiguan还对安全系统进行了全面升级，设计安装了车辆安全领域系统，会根据车辆距离来进行智能制动，实际使用上可以关闭，不会导致在堵车中增加格外的麻烦，而在高速行驶中会让乘坐着享受到更加贴心的安全保护。
2018款大众Tiguan搭配了3种发动机，分别是1.4T，2.0T低配和2.0T高配。其中1.4T这一款入门车型主打的是油耗节省，根据官方数据，百公里综合油耗为6.5L，实际表现略高，但也非常惊艳了。更重要的是1.4T车型搭配的事EA211发动机，最大动力有110千瓦，扭矩250牛米。而且在1500转后，发动机就会释放250牛米的最大扭矩，这一设计会使在低速行驶中，也保持较强的动力输出，但是最为致命的是，这会带来后期保养费用的增加。
内饰上，这次的大众Tiguan可以说很有侵略性，如果仔细看，会发现内设设计和奥迪很接近，包括触感和视觉冲击上，不像传统的大众风格。看起来虽然已经被消费者碰上了神坛，但大众Tiguan仍旧有更大的野心，并且在乘坐舒适度上不断提升和追赶第一梯队的品牌。
虽然大众Tiguan不是一款纯正的硬派越野SUV，但是在四驱车型中，都搭载了4MOTION系统，这款系统搭配底盘高度、DCC动态底盘控制系统，可以做到全地形的通过性。大众Tiguan就是这样一款车，用一句话来形容：很有诚意，也有信仰，性价比略显不足，供题主参考。
这车和国产的途观基本没什么区别。就是高配的RLINE可以配点套件，配完了和国产的普通款区别挺明显的。我也想吐槽这款车的后备箱实在是太小了，我买SUV，就是要带上家人出去跋山涉水去，要不还光在市内压马路牙子吗？
还有一个，这车启停简直太频了，车一停下，没几秒就熄火了，而且还不能自己设置。我觉得要是总这么整是不是会火花塞坏掉。
后排上还可以。空间挺好的。个子不大可以跷二郎腿了。悬挂用的是麦弗逊，还是简单了点，感觉硬，要是能多连杆独立悬挂多好。内饰上大部分还是用的塑料，皮革包的地方太少了，要是定位是豪华车的话，应该再多一点奢华感觉，要不然我为什么不去买Q5。
操控上感觉比较轻，方向盘一只手就可以稳稳把住了。虽然内饰感觉不够奢华，但是做工还是非常靠谱的，不愧是德国原装进口的工艺，连接缝那里能看出功力，非常小，所有缝线的地方，针脚都很密而且均匀。而且能感觉出来，德国人对安全非常重视，就算是乞丐版，也是把安全工作做得足足的，我觉得这还是值得我们学习，省钱省在安全上，尤其是某些国内车企减配减在安全上真是有点缺德了。
外观还是挺好看的，就是太多了，开出去都是街车了。反正这车适合那种不显山露水的，不是很外向性格的人，要是买了这车还整拉花改装什么的就不太合适了。
我来讲讲吧。我买的是1.4T款的入门款，叫丝绸之路吧？神车么，买的肯定值啊，哈哈。我对大众车的信任来自老爹，家里的桑塔纳开了快有15年，还是挺皮实，所以换车自然还是买大众了。但是我又喜欢suv，后来就买了大众Tiguan。犹豫过买国产还是买进口，当时进口活动力度很大，送很多东西，还给油卡，一咬牙一跺脚就入手了。
这是提车当天拍的，真是喜欢，买来就让老婆帮我清理干净，但是没清理完车膜呢，就忍不住拍了一张。
然后当天又让四儿子店安装了一个踏板，收了我300多？后来听说自己安装只要100就够了，当时太兴奋了，花了冤枉钱。SUV空间肯定没问题，后排经常坐人，还是非常宽敞的，尤其头顶上还有天窗，舒服巴适。后排我还装了坐垫，漂亮吧。
说点心得，保养，我现在是用非全合成机油，感觉也能吃得住，不用觉得是进口车就太娇贵了。
最值得说的一个就是1.4T的动力，绝对够用啊，没想到这么给力，超车什么的也很简单。只要给油绝对没有问题。市区开的非常多，现在才7.9个油，挺好的。要说缺点，就是后备箱实在是太小了，我很多东西只能丢在后座上，要是出去烤个肉什么的，还真的不够。
我开到5000公里的时候，感觉排气筒有响声，当时把我吓坏了，去四儿子家好一顿查，后来告诉我说应该是里面有水，这还行。不知道以后会不会出问题。别的问题还是没有遇到。希望能帮到你！
开过朋友的Tiguan，也开过国产途观，我来说说。朋友的车是低配版，好像叫280TSI精英吧？我对价格印象挺深刻的，快30万了，才买个乞丐版。所以你问我值不值，我明确告诉你不值。
不吹不黑的说，这车其实挺好看的，我尤其喜欢蓝色，感觉造型挺大气的。但是值不值我的理解就是说性价比，我查了一下，现在卖26.28万，这个价格卖国产途观可以买到330自豪了。而且进口版的发动机才是1.4T的，这就是说动力全靠T，涡轮如果介入慢了肯定肉，这发动机EA211，1.4T你知道是用在哪的？是用在甲壳虫身上的！你想想车重差了多少？变速箱还行吧配的是DQ250。这变速箱是万金油，什么cc、高尔夫GTI，还有高尔夫R都用的是这个。
就这么说吧，国产途观其实做的不错，而且外观什么的没有大变化，只是拉长了，不是比进口版更合适吗？怎么这么多人还是买进口，我其实没弄明白。坐着其实不舒服，因为悬挂太硬了，但是怎么说呢，有些人管这个叫路感明显，我理解这是一种驾shou驶nue乐qing趣xiang。
但是开起来，对驾驶员还是挺友好的。有一说一这车换挡挺快的，有时候感觉速度还没到呢已经换挡了，这样的话我觉得应该能省点油，上次开高速好像还不到7个。转向还是挺舒服的，开起来不累。但是后备箱很小，我就不懂了为什么进口车就不能拉长一点，适合中国国情呢？莫非是给上海大众打掩护么。
大众直接推出了途观L，目前单月销量一直稳定在3万台左右。
加长后的途观L价格确实不便宜，25万落地两驱舒适版，车主自己都忍不住吐槽：本田CRV不敢买，1.5T发动机问题还没解决，大众内饰真不行，没有想象的那么精致。
这款车加长后到达了4712mm，外观和途昂非常接近，车子前脸标配了氙气大灯，这种级别的SUV居然没有LED日间行车灯，合资车的配置确实让人无语。
大众Tiguan是大众非常热销的一款进口车型，又叫做进口途观。相信所有的车迷朋友们都很了解了。这款车还在国内有一个小兄弟叫上海大众途观。但是在外观上还是很容易分辨出是进口tiguan还是途观。国产途观比进口tiguan要长80cm，另外前脸也不相同。
Tiguan是一款紧凑型suv，在海外售价是4万美元级别，国内售价在24.58万到35.989万。这个价位的车应该说是豪华车的入门价格了。其实大众也一直想把tiguan做成一款合格的豪华入门款车辆。
实际上在2018款tiguan上市以后，也确实从奥迪等豪华品牌中抢走了很多顾客，这也说明了大众Tiguan这么多年以来还是累积了大量的客户群体和口碑。这款车从外形到内在，都在彰显它是一款豪华品牌的有力竞争者，比如你可以看到流畅大气的外形设计，而且在顶配车型中还搭配了方向盘、座椅加热，全景天窗，第三排座椅选配和Fender的音响系统。当然真皮座椅这种常规配置就不必多说了。
动力方面，搭配了从1.4T到2.0T的多种选择，1.4T的车型为280TSI两驱精英型，发动机有150马力，搭配了6档双离合，其实作者并不推荐这款入门级别的车型。2.0T分两种发动机，分别为180马力和220马力，均为四驱车型，因为tiguan这款车自重比较大，因此作者还是倾向于高配发动机版，也就是2018款380TSI四驱RLINE这一款车型，国内售价35.98万。
即使是顶配车型，Tiguan的加速效果也不是特别理想，0-96km/h在8.9秒,72-105km/h则为4.7秒，这个成绩差强人意，勉强合格。但是值得一提的是，大众Tiguan的操控性能非常优秀，8字绕桩成绩为28.1秒，还是继承了德系车辆优越的驾驶感，非常适合在城市内作为代步车辆使用。
虽然在动力上不占优势，但是大众Tiguan得变速器还是尤其特殊的优势，就是省油。因为变速器提前升档，会在一定程度上伤害动力表现，在油价飞升的2018年，这个优势逐渐显现，相信这也算是大众Tiguan的优势之一。
内饰上，大众Tiguan算是给了车迷们一个惊喜，这次的高级套件非常惊艳而有活力，黑橙的配色非常有豪华感而且绝不老气，尺寸超大的主控液晶屏也非常惹眼，算是诚意十足了。

途威是什么车

途威是大众的进口TIGUAN，也就是进口途观，属于轿车。
具体描述：原装进口最高配置手自一体变速器，天窗，电动原装真皮座椅，电加热，多功能方向盘，定速巡航，原装导航，倒车影像，自动泊车等多重功能。
扩展资料
新车配置
配置方面，海外媒体称新款Tiguan将会有一定的改变，但是目前官方并没有透露详细的配置变化，动力方面新车继续以1.4T、1.8T、2.0T三款汽油发动机以及若干款柴油发动机为动力。
外形特点
2012款Tiguan采用全新的前脸设计，中网与国产途观完全一致，前大灯外形依然保持现款Tiguan的设计，只是内部灯组借鉴全新途锐的组合此外加入了LED日间行车大灯。尾部设计同样有着小途锐的感觉。
内饰设计
内饰方面除了中控组合以及方向盘采用了大众家族式的设计以外，其余部分相比现款车型没有任何变化，此外新车还引入了双色座椅以及单导向运动轮胎。改款Tiguan保留越野版车型和城市版车型，两款车型的唯一区别便是前保险杠、雾灯以及保险杠护板。
新车配置
配置方面，海外媒体称新款Tiguan将会有一定的改变，但是目前官方并没有透露详细的配置变化，动力方面新车继续以1.4T、1.8T、2.0T三款汽油发动机以及若干款柴油发动机为动力。
参考资料：百度百科-大众Tiguan
参考资料：途观首页 ．上海大众汽车
是瑞风引进自韩国现代的一款MPV，，“瑞风途威”是韩国现代公司开发的具有越野休闲功能的四驱STAREX车型，该车采用2.5升的电控燃油共轨直喷技术的CRDI柴油发动机 ，排放可达欧III标准；“瑞风途威”采用半时4X4驱动，根据需要通过操作分动器实现两驱与四驱的切换,这样使轮胎具有更好的抓地力，从而提高车辆的通过能力；轮胎采用215/80R15的越野胎，以提高整车的通过性和附着力；整车可以乘座7~9人；前悬架采用双摆臂式扭杆独立悬架，后悬架采用非独立的螺旋弹簧式；同时，“瑞风途威”为配合越野休闲的需要，采用了前后加强防撞保险杆，车顶部带有行李架，尾门上带有云梯，以方便客户运送行李上下，车身两侧带有加强脚踏板。 不过也有把途观翻译作途威的。
途威是大众的进口TIGUAN，也就是进口途观，属于轿车。具体描述：原装进口最高配置手自一体变速器，天窗，电动原装真皮座椅，电加热，多功能方向盘，定速巡航，原装导航，倒车影像，自动泊车等多重功能。
途威就是进口大众Tiguana 原来叫途欢 就是途观的进口版
途威是大众的进口TIGUAN额。。也就是进口途观
途威，即大众的进口TIGUAN，是途观在国内注册的正式名称，途观是英文名“Tiguan”音译的叫法。
大众途观是一款上海大众生产的汽车，于2010年3月26日公布价格。这款紧凑型SUV在2009年广州车展上首次与消费者见面。一经露面，便得到广泛关注与喜爱。途观的出现，打破了德系车无国产SUV产品的尴尬局面，同时也给消费者提供了更多、更好的选择。
上海大众途观共提供都会版、风尚、菁英、旗舰版4个版本7款车型。分别搭载大众主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，无论动力性能还是经济性都有着出色的表现，与之匹配的6速手动变速箱及爱信6速手自一体变速箱，可以将动力更好地发挥，在享受到澎湃的动力同时，排放也更加环保。
与原型车大众Tiguan相比，途观车长增加了68mm，轴距也达到了2684mm，在同级车中处于中上水平，目的是满足国人的使用需求。途观的行李箱可以在400L与1530L之间自由变换，大大提高了实用性，这也是作为一款SUV车型不得不关注的一点。
扩展资料
大众汽车公司架构：
大众汽车是大众集团（Volkswagen Group）的成员之一，其他集团公司包括：
1、Audi（奥迪）-德国本土汽车公司，1964年从戴姆勒-奔驰公司买下；
2、NSU - 由大众的奥迪分部在1969年买下，自1977年开始就未再使用该品牌；
3、Seat（西亚特） -西班牙汽车公司，1987年开始成为主要持有者，1990年买下；
4、SKODA（斯柯达）- 捷克汽车公司，1991年买下；
5、Bentley（宾利） - 英国豪华汽车制造公司，于1998年从Vickers公司与Rolls-Royce品牌同时买下，但之后由于注册商标权转移至BMW公司，因此无法再使用Rolls-Royce品牌制造车辆；
6、Bugatti（布加迪） - 法国超级跑车制造商，在1998年时买下；
7、Lamborghini（兰博基尼） - 意大利超级跑车制造商，于1998年6月12日买下。
从1998年7月至2002年12月之间，大众的宾利分部在BMW的授权下，也有出售以Rolls-Royce为品牌的车辆，BMW当时已买下该品牌的所有权。从2003年开始，仅有BMW制造的车辆能使用Rolls-Royce品牌。
参考资料来源：中国经济网-37万元进口大众途威一年不到出故障跑不快
参考资料来源：百度百科-大众途观