5000公里保养骗局,5000公里换一次机油是不是4S店骗人的？你怎么看？

本文目录一览：

• 1、5000公里换一次机油是不是4S店骗人的？
• 2、汽车保养5000公里换一次机油是骗局
• 3、5000公里换一次机油是不是4S店骗人的？你怎么看？
• 4、5000公里换一次机油，这是不是4S店骗人的呢？
• 5、5000公里更换机油是骗局吗？
• 6、4s店说5000公里换一次机油是骗人的吗，那多少公里换机油比较合适呢？
• 7、5000公里换机油有多坑害车主.
• 8、5000公里就换机油，真的很浪费钱吗？

5000公里换一次机油是不是4S店骗人的？

关于5000公里更换机油是不是属于4S店为了增加维修利益而专门炒出来的一个数字！这个问题被很多人信以为真，都认为是4S店为了利益缩短了大家的换油周期！

因为网上有很多观点：外国的 汽车 更换机油的周期都是10000公里以上，甚至有更长的换油周期！难道大家都觉得外国的月亮比较圆吗？ 其实国外换油周期较长是有很多原因的，我就不一一列举！国外换油周期长因为有一个特别的原因
国外路况好，居住地很稀疏！
国外的 汽车 换油周期比较长，跟国外的路况原因有非常大的关系，国外使用的 汽车 每天行驶的路程是我们的3到4倍！而且因为国外汽油非常的便宜，他们在居住地稀疏的地方，每天行驶非常长的里程
费用也并不高！国外的家用轿车一般1个月左右就行驶了5000多公里了，一个月5000公里的机油性能还没有问题的！


而我们中国家用轿车每天行驶的里程数非常少，很多家用轿车，行驶5000公里可能需要八个月左右，而机油长时间在发动机里面，机油是会氧化变质的！
其实对于我来说的话，我觉得在中国家用轿车5000公里换一次矿物质机油
，其实挺正常的！我们经常坐家用轿车的保养，5000多公里，换出来的机油就已经非常脏了，而且机油的性能也较弱，放出来的机油黏度都比较高，对于机油的润滑性能肯定是有很大的下降
当然，我们更换更好的全合成机油，或者特别定制的长效机油的话，我们是可以到8000公里到15000公里更换机油的，但是我们也要注意我们的换油时间，现在我们普通的家用轿车，使用车的频率都比较低，很多家用轿车，15000公里，可能需要两年才能跑到！所以如果两年换一次机油的话，我怕机油到时候也达不到标准
了！

所以其实4s店5000公里换一次机油，并不是骗人的，并不是说4s店，我们很多修理厂都是建议5000公里更换一次机油！但是多数建议5000公里更换机油的都是更换的比较便宜的矿物质机油，所以才会建议你5000公里更换一次！

但提醒大家的是，我们在更换机油，不仅考虑里程，更要考虑时限！

以上回答都是在我多年的家用轿车维修经验中总结出来的，如果大家在家用轿车上有什么故障现象可以向我私信提问！

很多人都听说过，欧洲的很多车型，可以2-3万公里换一次机油，大部分也是1-2万公里更换。但是在国内，4S店却要求1万公里甚至五千公里就要更换一次机油，说是国内的油品不好空气不好，所以换油周期短，这究竟是不是国内的4S店为了牟取暴利而编织的骗局呢？

有趣的是，标致车型前些年在国内也是要求1.5万公里更换一次机油，可是现在却换成了7500公里，这又是为什么呢？

其实国内换机油周期短也是有原因的，也不完全是4S店为了多赚钱，咱们下面就理性分析一下这个问题：

1、国内车型发动机的运转时间长。开车的人都知道，咱们国内是哪哪都堵，不说北上广深，就是四五线城市和小县城高峰期都堵车，而欧洲除了几个大城市以外，其他地区都是不堵车的，而且欧洲的车时速都比较快，很少有人开慢车，所以车辆的平均时速要快得多。很简单的一个数学题，同样是跑1万公里的里程，咱们国内的车如果均速是25，那就得400个小时，而欧洲平均时速能达到60，跑2万公里也才300多个小时。相同的里程，国内车型的发动机运转时间长，所以换油周期短。

2、路况不一样。其实 汽车 在巡航状态下，对于发动机的磨损是不大的，最怕的一个是怠速工况，一个是走走停停的工况，而国内的车辆恰好这两种工况比较多，一个是堵车，另外一个是国人喜欢原地怠速热车，这就导致机油的损耗比较大，换油周期要短一点。另外，空气质量也会对换油周期产生一定的影响。

3、机油品质不一样。国内的很多车友加的都是矿物质机油，这种机油五千公里一换是正常的，而欧洲2-3万公里更换一次的都是全合成机油。另外，内的机油品质和欧洲还是有很大差距，中国用的比较通用的机油标准是API，而欧洲用的是AECA，AECA的标准要高一点，机油的品质也会更好一点。

4、对于车辆的态度不一样。其实在国内，你就算让很多车主2万公里换一次机油，绝大多数车主反而不敢这样做，觉得4S店这是想，国内的 汽车 产业发展时间不长，家用车真正走入千家万户也就这十几年的事情，所以普遍对于 汽车 比较爱惜。而欧洲更多的是把 汽车 当成了交通工具。

5、4S店想要谋利。4S店本身卖车赚的钱不多，靠的主要是两方面，一方面是贷款、保险等金融服务、加装潢这些，另一部分就是售后，包括维修和保养。因为国人普遍对 汽车 比较爱惜，因此大部分人质保期内都会选择4S店保养，4S店自然希望缩短保养周期好赚取更多的利润。而在欧洲，大部分车主都是选择自己动手更换机油的，因此会尽量选择换油周期较长的产品。

还有人说，欧洲换机油的周期长是因为油品的原因，其实从我们了解到的信息，两桶油国六的油品，和欧洲的汽油其实差距不大，油品不是影响换油周期的关键因素。如果你用车的环境很少拥堵，你也没有原地热车的坏习惯，在加全合成机油的情况下，其实是可以做到一万五千公里更换一次机油的，但是鉴于国内绝大多数车主的用车状况，还是踏踏实实按照4S店的要求更换机油吧。

如果说“5000公里换一次机油”是4s店在骗人！说句实话，这未免有些冤枉的滋味。应该说，4s店的表达不够完整—到底是用什么样的机油，需要5000公里更换？

一，机油的种类和各自的保养周期
我们现在都知道，机油是有基础油和一些重要添加剂按照严格的比例调和而成的，基础油占到成品油的80%左右，添加剂含量在20%左右。和自然界的二八定律一样，20%含量的添加剂价值不在80%含量的基础油之下。所以，按照基础油在成品油中所占比例的多少，机油可分为三类：

1，矿物质油。不含任何添加剂或者含量极少。仅仅满足低端润滑的需要，如今在轿车上使用很少，仅可满足小排量以及中小排量不带涡轮增压发动机的使用，5000公里或者3–6个月更换。

2，半合成机油。由优质的基础油和一定比例的添加剂构成，其润滑，清洁，散热，和防腐防锈性能相对全合成机油有所差距，但仍能满足各类自然吸气和小排量涡轮增压发动机的使用要求。可以做到7000公里或者半年更换。

3，全合成机油。由优质的基础油和一定比例的添加剂采用复合技术构成，无论冷启动性还是热保护能力，都十分的优秀，是市场主流产品，可满足绝大多数 汽车 的使用要求。10000公里或者一年更换。


二，4s店的机油怎么样
其实，全世界任何一家 汽车 厂商都不自己生产机油，所谓的XX 汽车 专用润滑油，无非包装设计而已，不过可以确信的是，这些专用机油都是有知名品牌润滑油企业提供，品质完全没有问题。

但是，4s店保养费用高，这是大家的共识。不在4s店保养，又怕以后质保没保证，以至于出现“天下苦4s店久矣”的感叹。不过，每个4s店也都不是铁板一块，你可以选择在你信任的修理厂保养，一年或者两年内，偶尔到4s店做次最基本的保养，随便给车做个专业的体检，即不影响车的质保，又没让4s店额外赚到你的钱，何乐而不为呢？


汽车 保养，关乎安全，4s店贵有它贵的道理，修理厂便捷、经济，但一定要到是你信任的地方！

经常会听人说机油就5000公里换一次，甚至你去4S店保养的时候，对方都会有这样的要求，但是如果你网上查资料的话，国外的车通常都是1-2万公里换一次机油，那为什么国内的车才5000公里就换，是骗你的吗？



你也应该知道，就机油而言，就分为三种：矿物油、半合成以及全合成机油，作为矿物油而言，因为直接提炼出来的，通常来说油品也是比较差一点，一般都是建议5000公里左右更换，由于国内环境较差。



机油与空气接触后，都容易氧化，特别是矿物油，长时间不更换，机油的黏度会加大，甚至就是变质，导致机油润滑性下降。在国内来讲，通常家用车一年都跑不到1万公里，要跑个5000公里的话，差不多也要大半年以上。



所以说，基本上也就是半年左右的时间，机油就要换了，那这里也有一个问题，并不是说你的车没有达到5000公里，那你就不需要换机油，机油它也是有一定的使用周期的，只要打开后，和空气接触，慢慢就会被氧化。



所以，即便你开了半年了，但是没有达到5000公里，使用的矿物油也最好是要去换的。如果说你用的半合成或者全合成，那么时间也可以稍微延长一点。从基层角度来说，多数人使用机油是选择矿物油。



因此5000公里一换这一说法，也并不是说在坑你，什么时候换机油，这个相信大家也应该心里有数了，即便是你使用的全合成机油，也建议是最好不要超过一年时间去换。特别是经常在一些恶劣环境下用车。

一般来说我们的爱车都是要5000公里保养一次，保养嘛4S店总是要给你换机油的，很多车主就想了，5000公里换一次机油有必要吗？是不是4S店骗人的呢？其实怎么说呢，就算骗你钱可能也不是4S店的单方面行为。





你的车多少公里换一次机油，网上的说法很多，现在比较主流的是根据机油来换，比如全合成机油都说一万公里换一次，讲道理也对，不过不用全合成机油的车主只有参考保养手册了。





其实4S店也是根据你的保养手册来添加机油的，而保养手册是厂商定的，4S店的机油也是从厂商采购的（备件完成率），所以如果真的是过度保养的话厂商的责任更大一点。





不过呢，对于机油这个东西大家也不要太相信网上，当然在 4S店保养的时候你有权利拒绝更换机油的，但是万一发生了什么问题4S店可是真的可以拒保的，毕竟不更换机油是你自己的选择，不是4S店让你不换的因此自己的选择自己负责这是常理，所以有的时候听4S店的保养后续会省很多麻烦。





而对于机油来说，更换并不能仅仅看机油上的更换周期，也要看车辆的自身情况，当地的油耗以及积碳的情况，换句话说更换机油并不是大家想的那么简单。





相对来说，如果车辆行驶里程比较长的话，机油更换就要频繁一些，而如果是新车可以考虑根据保养手册来进行更换，所以不要看到4S店就想着人家骗你钱，真想骗你钱的办法可不是仅仅是机油。

大家都知道，机油对于发动机来说，是极为关键的一种配备，机油的好坏决定发动机的性能和使用寿命，通常我们都会听4s店的人说 5000公里需要换一次发动机机油，但是真的是这样吗？今天我们就来一起说说。



事实上，好的机油需要一段时间的磨合期，而在 汽车 行驶至5000公里时，机油才会达到最佳的清洁润滑效果，但是，这时候很多车主，听从“专业人士”的意见，将已经发黑的机油更换了。

国内的 汽车 厂商都建议在5000公里的时候更换一次机油，因为他们觉得中国的路况和空气质量相对来说都比较差，同时经常性堵车，而频繁的堵车会造成车辆的停停开开，这就必然导致发动机产生大量的油，灰尘总避免不了的进入发动机，对于 汽车 发动机的磨损和机油的消耗相对较高，所以比起欧美国家，国内机油更换的周期会比较短，于是就擅作主张，将机油的更换改为5000公里一次，其实这种是没有科学依据的。



国内车辆的更换机油周期比国外的车要短很多，经常是5000公里就换一次，而国外至少是10000公里或者更高里程才换。有的 汽车 厂商在国外要求15000公里换，但同样的车型到中国就变成5000公里更换，这对厂家来说是降低了风险，但消费者却要多花冤枉钱。其实，5000公里时， 汽车 润滑油黏度刚刚进入最好的状态，此时换掉感觉可惜了。 汽车 厂家和4S这样做，他们是把自己的风险降到最低而获得利润最大化。5000公里的换油周期其实是不科学的，不要再被4s店骗了。

明确的说，5000km保养一次，这里面有利益的因素，毕竟保养频率高，4S点有利可图，当然有一种可能用户实际驾驶环境太恶劣，要根据用户实际驾驶环境和机油类型来判断！

1、机油类型：

对于一般的车十几万以上的车来说，普遍使用的是全合成和半合成机油，实际上4S普遍更换的至少是半合成机油，那么5000KM更换显然是忽悠，就是为了赚钱，如果听信4S的话，属于过度保养，当然很多车用户手册要求更换周期时5000Km，实际上你延迟到7000KM以上也是没问题的！

2、驾驶环境

如果你行驶的环境处于重度拥堵环境，经常是一脚油门一脚刹车路况，那么可以适当提前保养，因为拥堵环境，车虽然里程少，发动机却始终运转，机油始终消耗，而如果你的驾驶环境处于国道长途通勤工况，那么里程虽然多，但是发动机始终工作在良好散热工况，那么机油劣化情况较小，保养里程可以适当延长，按照全合成10000KM、半合成7500Km、矿物质5000Km的说法，实际上可以自主调节保养里程。

3、实际上车主可以购买机油测试试纸，测试机油质量，根据机油的实际质量来判定。


很多车主购车了， 4S店都会跟你说，下一次保养周期是5000公里，这句话，不一定说4S就是为了盈利为目的进行欺骗车主，只能说4S表现得比较谨慎，适当有保留地建议在这个保养周期内，其次就是，4S更换的是矿物油，矿物油的更换周期，3个月或者半年，行驶里程达5000公里，就必须进行更换，当然这是理论数据，其实机油的衰减周期是相对宽松的，说是5000公里，但是到6000，甚至7000都可以，但是也不能超出太多。


还有一点，部分车型产品，会出现烧机油的情况，4S可能觉得车主不会留意或者是不会自行添加，所以，建议这个时间节点进行保养，以防出现问题故障。


如果是更换的是全合成机油，一般全合成机油的更换时效是8000~10000公里，排除车型的额外问题，这样4S还以5000公里的保养周期进行，那就有点儿过分了。


本人亲身经历，旧车2保，那时候还懵懂地不知道水深，在4S哥哥的怂恿下，2保费用高达1441元，保养项目就是更换全合成机油，还有其他养护服务，就一个车门、天窗维护处理，就是涂一下润滑油，就要280元，而且需要强制保养才能录入正常的保养记录，才能延续保修条款，事后知道，外面维修点，这项服务完全免费。所以说，4S的话，只能信一半，自身的辨别能力必须要有。（Bee）

作为一名工作多年的维修技师，我可以很负责任地告诉你，4S店的这种行为，不是骗你的，但是有诱导你过度保养的可能性！不过也不是绝对的，也要分情况！

首先，我认为，想要知道是否属于过度保养，就要看4S店给你添加的是什么类型的机油！

现在市面上机油的种类一般分为：矿物质机油、半合成机油和全合成机油这三类；如果4S店给你添加的是矿物质机油，那确实应该5000公里更换一次机油！因为矿物质机油里的杂质相对较多（当然，这些杂质用肉眼是看不到的！），各种添加剂相对较少，这种机油的抗衰减性在使用5000公里以后就急剧下降，导致机油的润滑效果变差， 继续运行就会产生机油油泥附着在发动机内部，严重的会导致机油油道堵塞，发动机会有拉缸、爆瓦的可能性，严重的会直接导致发动机报废无法进行维修！

但是如果添加的是半合成机油，更换机油的公里数实际应该在7000公里左右；如果是全合成机油，那公里数可以延长到1万公里左右！

所以，4S店让你5000公里换机油，肯定不是骗你的！如果加的是普通的矿物质机油，那4S店给你的建议是完全正确的！但是如果添加的是半合成机油或者全合成机油，那就是在诱导你过度保养，提前更换机油！这样做对你的车辆是没有危害的！只是稍微提高了你的养车成本，但是从养车的角度去看，这样做反而能减小发动机内部的磨损，有一定概率减少日后发动机的故障率！如果你能确定4S店给你加的机油种类，那你完全可以按照对应的公里数去保养，没有必要完全听信4S店的建议。

汽车保养5000公里换一次机油是骗局

汽车保养5000公里换一次机油是“骗局”？别迷糊，这才是最佳标准
国内现在13亿多人口，但是汽车保有量也才将近3亿多辆，也就是说每4个人里面，才有一个人拥有一辆汽车，这样的比例并不高，其实也不是我们车迷朋友买不起车，只是买完车以后，平时用车养车需要花费的金额可能对于部分车迷来说还是比较昂贵的，在生活中就有不少车主，因为买了不适合自己的车型，结果发现油费太高或是其它原因，出行都不敢开车了，因为开车所需要的开支确实有点大。
汽车常见需要花费的地方一个是油费，这里我们暂且不说，我们需要讨论的就是汽车的保养费用！对于汽车保养，只要你平时对你的爱车好点，现在不管是国产车还是合资车，除了细小的零件之外，基本上我们需要花费的地方就是换机油
而对于换机油，很多车迷朋友或许还存在一个误区，那就是5000公里换一次，其实这是一个“骗局”，很多车型并不适用于这个规则，比如说有的宝马车1万公里一换。但是往往在生活中，存在一些4S店的售后，为了拿到提成，就是这么告诉你的，如果你是新手，不了解情况的话，可能你就要上当了！所以千万不要迷糊，这才是最佳标准。
正所谓萝卜青菜，各有所爱。对于每辆汽车来说，都有其适宜的机油更换标准。在现实生活中，我们发现车主有这么两个极端，要么喜欢勤更换机油，要么就是压根不更换机油，前者伤钱，后者则伤到了汽车的发动机。
对于发动机这玩意儿，不用说你也知道这是汽车的根本，没有发动机汽车就无法行驶，发动机在运作的时候，内部会有磨损，所以就需要机油来润滑，如果没有机油或者机油老化，就容易出现拉缸的现象，这会大大降低汽车的性能和寿命。
换汽油最重要的话题就是多久换一次，其实我们车主也没必要咨询别人，别人的标准并不适用于你的爱车，而且如果你问那些4S店的售后，可能就会被忽悠。其实对于机油的更换标准，汽车生产厂家就早已经考虑到这个因素了
在汽车没量产上市前，就有专业人士进行专门的流程测试，然后会得出一套合理的数据，这个数据会书写在你的汽车说明书里，也就是你买车的时候，随着赠送的书，上面会有标明你的爱车最好加什么牌子的机油，大概在多少公里需要进行更换，基本上你只要按照这个标准来就不会错。
在换机油的时候，你还需要注意的是，不要混加机油，因为混加机油会降低机油的性能，然后不能起到足够的润滑作用，或者是用了没多久，机油就从金黄色氧化为黑色，然后需要更换了。
而对于一些进口的全合成机油，其实这些机油确实可能比原厂机油要好，里面添加了各种各样的添加剂，可以改善机油的性能，所以也可以跑更远才更换。机油主要的用处就是清洁和润滑，平时你可以通过观看机油的颜色来判定需要换不换，最佳标准还是以说明书为主。

5000公里换一次机油是不是4S店骗人的？你怎么看？

不是；我是认同这一说法的，因为4S店也是按照车子的保养手册执行的，到5000公里换机油的话，对车子是一个很好的保养，有很好的保护发动机，还能够加长车的使用寿命，如果长时间不换机油的话，机油里面就会有很多的杂质，会造成发动机的磨损，这个时候再对车子进行保养的话，费用是非常高的，所以我认同这一说法，
4S店这样的做法是为了保护发动机的，行驶了5000公里之后，机油已经变质了，不更换的话，对发动机的伤害是比较大的。
我认为5000公里换一次油是不太可能的，是4s店为了吸引顾客骗人的。
引言：其实这种说法并不是骗人的，因为每种机油它的使用期限是不一样的。如果说大家超过了期限没有换机油的情况下，可能也会对车造成特别大的伤害。因此在这个时候，很多人都会去专业的店铺更换机油。
一、这种说法是骗人的吗有些人在开车的过程当中，可能觉得有很多小知识是自己不太了解的。甚至还有一些人担心会出现被骗的情况，这个时候他们也会去咨询专业的人员到底应该怎么做。很多人都知道当汽车行驶到了5000公里之后是要更换机油的，其实这种说法是正确的。因为汽车在行驶的过程当中机油非常的关键，如果说长期不更换机油的情况下，也会让发动机出现磨损的情况。
二、那为什么汽车要更换机油呢相信大家都知道，汽车在行驶的过程当中可能也会产生很多的物质，如果说不更换机油的情况下，这些杂质可能也会进入到汽车的发动机或者是一些其他的地方。这个时候不但会造成汽车发动机的磨损，同时还会影响到汽车的正常使用。因此大部分人，在汽车行驶到了一定公里数的时候都会更换机油。而且更换机油也可以让汽车的润滑性变得更好，同时也可以让汽车更省油。
三、总结但是需要注意的一点是机油的类型不同，它的更换周期也是不一样的。机油的分类有很多，其中包括矿物油、半合成机油以及全合成机油。那他们对应的更换时间也是不同的，所以大家一定要在保质期内进行更换。而且在选择机油的过程当中，一定要选择质量有保证的才行。因为这样的油润滑性能更好，而且使用的期限也更久。但是像这种优质的机油，价格可能会稍微贵一些。

5000公里换一次机油，这是不是4S店骗人的呢？

不是的。在5000公里的时候机油已经非常的脏了，已经起不到一些润滑的效果了，更换机油的话可以更好的保护我们的发动机。
是的，这样的情况是很浪费的，所以没有必要，行驶到5万公里左右可以更换一次机油，发动机一定要经常保养。
不是的，不同的车辆对机油的要求是不一样的，更换机油是为了更好的保护车辆。
5000公里换一次机油，这并不是4S店骗人，而是为了更好的延长车子的使用寿命。
社会经济发展越来越快，人们的生活质量也在不断的提高，很多人在生活中都会选择购置一辆汽车来做代步工具，对于汽车的保养也是五花八门机油的更换，5000公里更换一次确实有点浪费，但是也谈不上骗人，很多汽车厂家在汽车出厂时会做出规定，发动机在正常保养期间需要5000公里或者半年进行机油更换这也是为了更好的保养发动机，避免因为机油变质而导致发动机出现故障。
5000公里换一次机油有哪些好处
对于汽车厂商来说，5000公里换一次机油可以尽最大可能地保障车辆发动机的正常运转，尽量扩大发动机机油安全阀值的使用范围，也无形中延长了汽车的使用寿命，对于企业的名声有着很好的维稳作用，对于普通车主来说则会产生一定的经济损失，因此我们需要注意的是在生活中也应该根据自己的实际情况来进行机油的更换。
汽车机油应该多久更换一次
汽车机油的保养需要根据车辆的状况自己进行判定，如果在驾驶车辆过程中频繁驾驶于乡间小道的话，发动机磨损会更加严重，有害杂质也会增多，因此一定要及时进行更换，可以选择5000公里更换一次，如果是在城市道路行进的话，也可以适当的延长汽车机油的更换时间。
还有哪些事情需要注意
5000公里保养一次，汽车机油没有任何坏处，如果车主想保证发动机始终处在良好的工作状态，也可以选择5000公里保养一次，对于一般的家用车来说，一年跑1万公里左右，汽车机油使用方面最好选择全合成机油，这样可以更好的保护自己的发动机。

5000公里更换机油是骗局吗？

机油又叫做润滑油，如果发动机被比喻成汽车心脏的话，那机油就是汽车的血液,它影响着发动机的性能与寿命。机油主要功能有润滑，清洁，冷却，防锈，密封。现代机油分为矿物机油、半合成机油、全合成机油。在换机油的时候，只要不带“合成”的，就全算“矿物机油”。
那么问题来了，到底多久更换机油合适？很多车主都没有一个清晰的概念。换早了，感觉会浪费，多花钱。换晚了，又怕对车不好。
机油的衰减是有一定期间限的， “矿物机油”一般暴露在空气中6个月左右就开始氧化了，功能降低。 也就是说，如果换了机油后您6个月不开车停在那，到时候也应该再换一次机油。合成在6个月或12个月左右。如果开车，国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500， 全合成一般在10000公里左右 。所以，一般4S店会建议车主换机油首先看里程。
普通的 5000公里；半合成 7500公里；全合成 10000公里 。
但上述的情况有一个前提条件，就是不堵车的行车环境。有的报道会说在国外都是1-1.5万公里换一次机油。那是因为地广人稀他跑的起来。
国内堵车严重的情况下，二档行车，假如走一公里需要3分钟，走走停停，（一档起步一般就达到2500-3000转，拉上补下），平均算下来相当于二档3000转/分钟，则1公里的累计的发动机转速可能达到1万转。
而国外不堵车的情况下，五档2000转/分钟，时速可以达到90公里，累计1万转能跑7.5公里，算上正常的红绿灯，刹车降档之类的，1万转至少能跑4公里。
假如发动机转速累计达到1000万转的时候,机油都被磨的开始衰减而需要更换保养，那么，国内就是1000公里就应该换机油，而国外则是4000公里换油。 虽然里程不一样，但转速是一样的。（以上数值仅作举例，不是实际标准数值）
特定的机油配方，在一定的累计转速情况下就会衰减，所以，换机油的时间应该跟累计转速有关系。 放到国内的环境，普通机油在4000-5000公里就应该换了， 全合成7000-10000，这也相当于国外10000-20000公里换机油的区间了。
所以，换机油的里程数千万不要和国外比。上述的数值仅仅是一个估算，为了说明为什么有些品牌车型在国外更换机油的里程建议是1.5万公里，而国内却变成了5000-7500公里。这还真不是为了挣你的钱。有的司机朋友炫耀自己“一年没换机油了，车开的好好的”。这种态度不可取，故障都是累积出来的，不按时保养，最终会折腾人的，而且花费绝对不是一两桶机油钱。（有些车型建议换油里程和国外一样，是15000公里，但给换的机油的时候却不是全合成机油，这样其实才是害了车主，看似减少换油频次省钱了，其实最后发动机磨损过度，体内过脏结胶，最后花更多的钱去维修）。
1、时间和里程，哪个先到算哪个：
时间：矿物机油6个月，半合成油9个月，全合成油12个月；
里程：普通油5000公里；半合成油7500公里；全合成油10000公里。
2、新车首保
按照说明手册要求进行第一次更换。 有的品牌要求3个月或3000公里内，有的要求是7500公里或6个月内。 在要求期限内，能早换就早换。第一锅油里面全是金属碎屑，对密封器件危害很大，尤其是带涡轮的车型，对涡轮轴的密封损害很大。
3、二保更换机油
首保后，第二次更换机油也尽量控制在5000公里内。还是更换金属碎屑的原因。从第三次开始，在按照上述的里程数进行更换。
建议：
如果你很在乎眼前的车辆， 按照上述的里程数进行更换机油。千万别觉得换早了浪费，5年后再对比同类车，无论从动力，油耗还是维修保养的花费上，你就看出巨大的差别了。此外勤保养的发动机状况，以及不定期保养或添加伪劣机油导致的发动机结胶，损坏而全部需要拆解清洗并且需要大修。
机油多久应该换一次，不只是机油，机油格好坏也有关系，这还跟使用的环境空气质量、发动机密封性、空气滤清质量、燃油油品质量等多方

4s店说5000公里换一次机油是骗人的吗，那多少公里换机油比较合适呢？

一般首保的话，可能会稍微早一些，3000公里左右，除了首保，一般要根据饭店的要求，按照机油白说的话更换周期主要，是使用什么样的机油？
第一，矿物质机油，5000公里或者三个月左右，建议保养。
第二，半合成机油，7500公里或者六个月左右，建议保养。
第三全合成机油，10000公里或者十二个月左右，建议保养。
现在家用车一般很多都用全合成机油，其实价钱也不会很贵，只要保证是大品牌，原厂的机油就可以放心使用。希望我的回答能够对你有所帮助。
一般6000至8000公里比较合适
一万公里就换。二百多块钱的机油就不错了。
做这行生意的希望您天天换，但如果您用的机油不好或重型车等等有时是要换的。4S店里要的是钱，差的车子或说有的车子5000公里可能是要换的，第一次很多人也是自己对自己车的爱惜所以就换了。您要看看自己的车子是否要保养，车子是不是有异样或有什么不对的地方，如果有换换新一定会更好一些的。新车子有个磨合期，才用时比较耗一些。其实不见得，毕竟4S店的最终目的还是为了盈利，而为了盈利就存在着很多的套路，对于一些不太懂车的人来说，4S店说出的不更换机油会导致发动机报废就是用来哄骗消费者的。那么机油到底多少公里换一次最为合适呢？
其实在我们买车的时候，就会随车附送一本用车指南，这本书也就是我们汽车上的说明书了。而在说明书上就有明确标注您的车型需要多长时间更换一次机油，毕竟这是官方给出的数据，也是比较可信的。5000公里换机油是4S店的“骗局”？老司机：别花冤枉钱了！但是对于不少人来说自己的车已经买了3年5年，这本说明书可能早就已经找不到了，这时候是不是就没有判断的方法了？其实也不是。
我们可以打开前盖并且抽出机油尺进行自行判断，如果发现机油数量也较少，或者是变得非常粘稠，并且含各种杂质的话，那说明机油就需要进行更换了。不要听从4S店每5000公里就去换一次机油或者是机油变黑就需要更换的言论。毕竟发动机内也不是一尘不染的，由于发动机内的温度较高，所以其实是全新的机油放到发动机内行驶了2、300百公里可能就会变黑了。
所以说在维修保养的时候，其实还是存在着很多的猫腻的，我们也要掌握一定的自我判断的知识，只有这样我们才能够保证自己的权益，用最低廉的价格获得最高效的成果。

5000公里换机油有多坑害车主.

相关机油的更换周期是由两个相关的概念，一个是时间，一个是公里数，即使是使用的最好的全合成系列的机油。相关的更换周期也是一年或者一万公里，以先到为准。
5000公里换机油有多坑害车主？汽车保养的5问5答，请拿好这份指南
问题一：新车磨合期内多久保养换油？
在不少车主提新车后，4S店都会告知车主首次保养的注意事项，并要求一定要在3个月或5000公里做首次保养。但是话说回来，随着如今汽车制造工艺的提高，车辆的发动机构造更为紧密一些，对于新车磨合期的概念或许早已模糊化了。
比如新车在提车后的3个月内，其行驶公里数没有达到5000公里，车主还是可以适当延长保养时间，在里程数达到6000公里再去4S店做保养换油。
不过至于提车3个月后，最多可以延长多少公里数，还是要根据车辆实际情况来分析。比如新车前3个月中，若驾驶环境较为恶劣，经常处于堵车状态下，已经频繁性用车等，还是建议新车及时去做首次保养。
问题二：新车磨合期后多久保养换机油？
一般来说，哪怕车主使用较低等级的矿物质机油，其保养周期也不会太短的，比如4S店所推荐的每5000公里做保养，这就较为奢侈一些。而在常规情况下，矿物质机油最佳换油时间便在7千到8千公里，这样更能使机油对发动机发挥到最佳的润滑保护作用。
之所以4S店会让车主及时去做保养，4S店也才更能多压榨一点车主们保养费用，换句话说，假如车主没有按照4S店推荐的5000公里保养车主，则就属于脱保现象，一旦车辆出现故障后，4S店就会以此为借口，拒绝售后等。
问题三：为何机油容易变黑？
对于一些稍微懂车的车主来说，也清楚4S保养所用的机油十分昂贵，既而就自带机油去4S店做保养换油。而对于4S店来说，保养最大的利润在于机油上，于是看到车主自带机油去做保养，有的4S店会直接拒绝，有的4S店会勉强给你换油，但往往会给你装上一个质量较差的机滤，这样一来车主便会发现自己自带的机油容易变黑。
我们都知道，判别机油变黑的方法就是通过机油标尺来观看，而机油变黑的原因正是发动机积碳和劣质的机滤所导致的。由于劣质的机滤对机油过滤效果较差，因而车主时常会发现机油是黑色的，从而不但浪费了自带的机油，而且还会加速发动机内部的磨损情况。
因而来说，假如车主自带机油去做保养换油，还是建议自带一个质量较好的机滤，免去被4S店及汽修店进行套路。
问题四：怎样判别何时做保养换油？
一般来说，判定何时做汽车的保养换油工作，主要取决于机油质变的情况。作为车主就可以通过机油标尺取少量的机油，并涂抹在指尖上进行轻轻地摩擦，若没有感觉到有颗粒物质，就说明机油性能能还是可以的，就无需去做保养换油。
另外，当判别机油是否有质变，车主还可以通过观察的方法，比如取一张专用的机油试纸，将机油滴在试纸上并和机油比色卡进行对比判断。
问题五：如何挑选适合自己车型的机油？
在目前汽车保养中，应用最为广泛就是5w30和5w40两种型号的机油，而如何选择挑选适合自己车型的机油产品呢？
通常来说，假如汽车使用环境在南方地区，就建议选择5w40的机油，而北方地区就建议使用5w30的机油。
另外，针对不同的车型，在挑选机油上也有讲究，一般来说，若是涡轮增压发动机，就适合选用5w40的机油，而自然吸气发动机就更适合5w30的机油。

5000公里就换机油，真的很浪费钱吗？

你好，相关机油的更换周期是由两个相关的概念，一个是时间，一个是公里数，即使是使用的最好的全合成系列的机油。相关的更换周期也是一年或者一万公里，以先到为准。谢谢
5000公里就换机油，真的很浪费钱吗？
5000公里就换机油，真的很浪费钱吗？距离上次维护已经过去一年，所以也是正常维护，如果时间小于1年，那就是陷阱。被骗有两种情况：保养太早，提前保养了。以前的全合成机油比较复杂，不好用。您需要尽早更换机油。
怎么换机油才不会伤车？重点关注以下3点。不能改用假机油，不管是进口机油还是国产机油。只要是正品，就没问题。引擎没那么脆弱。一般情况下，大多数品牌都会告知消费者车辆的保养周期为3个月或5000公里，在保养手册中会明确说明。
以两者为准。即无论时间还是里程，只要达到标准点，都必须进行维修。记得第一次买车的时候，提车的时候，店家会派售后服务顾问讲解用车注意事项。其中有一个是关于售后维修的，告诉我前3个月或5000公里保修是免费的。
然后，他说，按时保养，要不出了什么问题，可能就不能索赔了，还得自己掏腰包。当时，我正在买我的第一辆车。我不太明白，有点紧张。担心买车后会有问题。所以，老老实实在店里做保养吧。
后来用了很多年机器，积累了经验，发现完全不是那么回事。及时更换，保修索赔。对于很多新手朋友来说，刚买车难免激动，而爱宝来的也不在少数，一切都按照店家的说明保养，心情无可厚非。
不过其实并不需要照着例子来，可以根据自己的需要自行安排。所以店家让你换机油保养只是说说而已，别当真。机油赚了大钱。换机油是一件小事，但影响全身。到店换机油时，需要对车子进行全面检查，保养是必要的。
机油的成本其实并不高，而且有利可图。此外，不要忘记更换的旧机油也可以使用。一桶机油是4升，2000辆车一年换两次，是一笔不小的数目，利润也是一笔不小的数目。矿物机油是直接从自然资源中提取的机油，难免会有一些杂质。
全合成机油是完全人工合成的，相当纯净。半合成机油介于两者之间，是应用最广泛的机油。根据机油的寿命，矿物机油的寿命约为5000公里，半合成机油的寿命约为7500公里，全合成机油的寿命为10000至30000公里。
根据不同的价格，顶级机油可以达到5万公里。现在的半合成机油不是很贵，价格在200多，所以90%的车都用半合成机油。另外，如果推荐5000元换机油，需要加矿物油，本身价格就低。如果你用的是全合成，没有人会建议你5000公里换一次机油吧？
还有，你觉得5000公里就不用换机油了，那么换多少合适呢？你自己打7500行不行？私家车一年能开多少钱？一年多换一次要200多元，十年也不会超过2000元，不是骗局！另外，怎么换机油对车子好，我觉得最好按照保养手册上的要求来！
他让我怎么做，只对车好，不坏。记得有一次我的现代没有换机油，因为忘记跑了一万多公里，一换机油，整车开起来就不一样了。所以长期不换机油，肯定会伤车，很不值得，对吧？很多人担心机油在5000公里后会变质，或者机油尺拆下来是黑色的。
就认为是损坏了，其实发动机机油变黑是很正常的，因为它机油因受热、润滑和清洁而变黑是正常现象，但是发黑并不代表机油的性能变差了。以CamryHybrid为例。这台车龄12年的汽车已经行驶了192,000多公里。
13万公里换油后，行驶了4000公里，也就是134万公里。油膜测试表明油膜正在扩散。均匀无沉淀，用的是厂家推荐的全合成机油0W-20，所以行驶5000公里不需要换机油。