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新款路虎揽胜极光,2020新款路虎极光怎么样？

admin admin 发表于2023-10-24 08:35:07 浏览15 评论0

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路虎新揽胜极光油耗多少？

路虎新揽胜极光油耗不高，综合油耗在9个油，这车挺好的，具有以下优点：1、拥有极具辨识度的高颜值前脸，既饱满丰富又层次感分明，年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯，完美的展示了路虎的霸气，从远处开来气场十足；2、与其霸气十足的外表不同，内饰则相对来说比较简约，每一个功能区域划分清晰，用料方面也比较考究，皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色；3、安全配置方面既不奢华又很实用，主、副驾驶，前、后排侧气囊，胎压监测，刹车辅助，制动力分配，牵引力控制，车身稳定系统，ABS防抱死系统，最实用的安全配置让拥有一辆路虎的人可以放心驰骋在路上。百万购车补贴

揽胜极光和揽胜的区别

揽胜极光和揽胜的区别：1、车型定位不同：揽胜是一款大型SUV，揽胜极光是一款小型SUV。2、车身尺寸不同：揽胜的长宽高分别为5000毫米、2073毫米、1869毫米，轴距为2922毫米，极光的长宽高分别为4371毫米、1996毫米、1649毫米，轴距为2671毫米。
揽胜极光和揽胜是路虎品牌下的两个不同车型，它们的主要区别如下：
1. 车型尺寸：揽胜极光定位为紧凑型SUV，而揽胜则是中大型SUV。这意味着极光的车身尺寸比揽胜小，但它仍然具有路虎揽胜的标志性设计。
2. 车身颜色：揽胜极光提供了五种车身颜色供消费者选择，分别是伦敦红、圣托里尼黑、富士白、波托菲诺蓝和纽约灰。而揽胜则多达16种颜色供消费者选择，这是极光所无法比拟的。
3. 发动机：揽胜极光配备的是2.0TL4发动机，而揽胜则是3.0TL6发动机。这意味着揽胜的最大马力为360ps，极光最大马力为249ps。
总体来说，虽然揽胜极光的车身尺寸比揽胜小，但是两款车在外观上都具有英伦特色，也是路虎品牌的标志性设计。不过在动力和车身颜色方面，揽胜极光显然无法与揽胜相提并论。

全新路虎揽胜运动版征服一切


无论是豪华还是越野，路虎都以专业SUV品牌的形象存在于消费者的心中。路虎的第一代揽胜，将尚贵奢华和日常实用顺利结合，开辟了豪华运动SUV国际市场之路。全新揽胜运动版上市，搭载强劲动力系统、精湛悬挂系统和漂亮的设计造型，获得了消费者的广泛关注。路虎全新揽胜运动版更像是一部激发人内心能量的电影，让人们对豪华越野车系列有了更深刻的认识。
英伦外观带来新现代豪华的定义不过说起揽胜家族，在其之中还有一款易被人们忽视的优秀好车——揽胜极光L。路虎揽胜极光 L的外形采用了全新的设计语言，前脸格栅运动感明显增强，两侧独特的大灯的设计，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身的侧面采用了上扬腰线的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果，另外，再配上20寸的轮毂的造型，让其运动气息更加强烈了。
车身尾部通过线条的运用，让尾部整体设计的层次感和立体感进一步加强，尾灯组也采用了全新设计的LED大灯，点亮后彰显十足个性。路虎揽胜极光L的前大灯部分的设计全系车型依然没有区别，上扬的线条美感十足，内部的灯带层次感非常丰富，转向灯还带有流动效果，点亮后的辨识度很高。同时这款车配置了LED前大灯、日间行车灯，以及自动大灯，具备大灯高度调节和延时关闭功能，所有车型都有配备。
全新座舱打造豪华内饰进入车内，路虎揽胜极光L采用全新设计风格的，配备多色氛围灯以及英国之宝音响系统，尽显未来科幻之感。中控台方面，路虎揽胜极光L搭载了全新的12.3英寸全液晶仪表盘以及10.2英寸中控触摸屏的组合，配合路虎品牌运动三幅式多功能方向盘，可以说是将科技感体现的淋漓尽致。不仅如此，路虎揽胜极光L为满足用户的乘坐需求，还搭载了豪华舒适的运动座椅，并提供了双皮拼接面料和带有绗缝设计。同时，副仪表台两侧也都使用的是更为环保、无异味的树脂材质，打造环保无异味的座舱环境。
拥有强劲动力系统加持路虎揽胜极光L全系标配的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率249马力，峰值扭矩365牛米，实测零百加速8.31秒，百公里油耗11.5L，100-0km/h制动距离测试41.3米。在加入了48V轻混系统后，路虎揽胜极光L低转速区间加速的感受没有很强烈，不过当转速攀升至2500转后，动力的提升会变得十分明显。这台9AT变速箱的升降挡不会显得太过频繁，高速工况下的换挡准确性同样值得称赞。
全面安全配置守护每次旅途路虎揽胜极光L在安全方面配置十分全面，例如：胎压监测、疲劳提醒、刹车辅助、侧安全气帘、前排侧安全气囊等一应俱全，全方位保证行车安全。此外，功能性的加分配置也做的非常优秀，像发动机启停、无钥匙进入，换挡拨片、后视镜防眩目等，更好的增强了车主在用车时的体验感。高端豪华SUV路虎揽胜极光L在外观设计、内饰配置和动力性能方面表现出色，是品质生活追求者的理想之选，如果感兴趣的话可以去试驾一下。

揽胜极光汽车之家

2020款路虎揽胜极光定位于中型suv，新款全系都是搭载了20T＋48V轻度混动系统，最大功率183kw马力249匹，最大扭矩365牛米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱，极速可达229Kmh，在油耗表现方面也更经济，工信部百公里油耗7。
近日，我们从相关渠道获悉了一组2021款路虎揽胜极光的长轴距版车型的最新路试谍照，从曝光的谍照来看，新车伪装的十分严密动力方面，新车或将搭载一套20T发动机+电机的混合动力系统据悉，新车有望于2022年正式发布在外。
汽车之家 向TA提问 关注 展开全部 路虎，曾经以庞大的车身见棱见角的设计和出色的越野性能成为了众多男性朋友的梦想之车，甚至有人给它贴上了“真正男人车”的标签但2010年揽胜极光正式推出后这个标签也随之打破，如今历经多次小。
我只能告诉你，如果你把它当一辆三十几万的路虎来看的话，极光的性价比就高如果你把它和同价位的其他SUV来比的话，那很遗憾，极光性价比确实低图Susan 文Susan 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的。
同时，揽胜极光的动力表现也很不错，80s的官方0100kmh加速可能无法与很多性能车相比，但对于大部分人来说已经足够了如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点。
无奈，该车由于定价高的原因，销量不是特别好于是，路虎良心发现，将该车一定程度的下探，配合该车标配9at变速箱，难怪车主表示汉兰达买早了就外观的设计风格来说，新款的揽胜极光还挺气派，挺符合年轻人的口味它的。
动系统方面，路虎揽胜极光长轴距版车型预计将继续搭载现有的20T发动机，最大功率183kW，峰值扭矩365Nm，与之匹配的是9挡自动变速箱，四驱系统将会继续出现在该车中图片来源autoevolution本文来源于汽车之家车家号作者。
在人们越来越重视生活品质的今天，3050万元的车逐渐成为消费者的首选，因为这个级别的车做工确实不错作为路虎旗下车型中的一员，揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版是一些消费者想购买的车型，下面小编就为大家简单。
目前，揽胜极光2021款的官方指导价为元元，我们以揽胜极光2021款极光L249PSR元。
如果你想买一辆品质不错，且售价合适的车，那3050万这个区间肯定能挑到你心仪的车型，其中确实有着不少实力派车型作为路虎旗下车型中的一份子，揽胜极光2021款极光L249PSRDynamicS性能版是不少消费者想选购的车型，下面。
此次小改款的2021款揽胜，增强了自己的产品实力，提升了自身的竞争力，相信未来在市场上会有不错的表现本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
全文内含改装清单这是一辆改装“行政风格”的路虎揽胜极光，全车由内而外，采用HAMANN套件，包括HAMANN车身宽体套件，HAMANN前保险杠，HAMANN前挡泥板，HAMANN后挡泥板，HAMANN 侧裙，HAMANN后保险杠，HAMANN运动排气系统，22寸。
下格栅采用贯穿式的设计手法能够降低视觉重心侧面车身同样采用硬派SUV传统的设计风格，方正的车顶和宽大的车身搭配起来很和谐，观感效果不错本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利的车型又陆续换回了四缸机从这些例子就可以看出，很多车友还是不能接受三缸机，再怎么科普，也还是有抗拒但是最近传出消息，在国内进入豪车行列的路虎也要使用三缸发动机了，并且还是路虎揽胜极光这款神车，究竟是。
并且揽胜极光即将重磅出击汽车之家倾力打造的818百城车展，届时将有互动红包雨818专属折扣现金补贴等惊喜福利对揽胜极光感兴趣的朋友，敬请持续关注哦本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
对于很多国内的消费者而言，更大尺寸的SUV更容易赢得他们的青睐，毕竟大气的车身更符合国人的审美作为路虎旗下车型中的一员，揽胜极光2020款20T249PSRDYNAMICHSE豪华定制版是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单。

极光和揽胜有什么区别？

rangerover（就是揽胜），是路虎下面的一个车型，因为揽胜的知名度和认可度非常高，所以在车头上会标上rangerover，而不是landrover，但他们彼此上下关系没有变。极光（也就是Evoque），是路虎里较高档的车系，知名度，认可度非常高。
作为路虎LRX概念车的量产版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列，揽胜极光路虎品牌中车身最为紧凑SUV车型，作为路虎LRX概念车量产版本其定位略于神行者（Freelander），系列路虎Evoque在2010年12月广州车展全球首发并确定“揽胜极光”这中文名称。
拓展资料：
新款路虎极光
新款路虎极光在广州车展期间上市，售价52.80-66.60万元。新款极光的最大亮点在于动力系统方面的升级，首次引入的9挡自动变速器颇具技术含量。
根据目前掌握的消息，新款极光还将搭载一套经过升级的四驱系统，在路况允许的情况下，这套系统会自动切换为前驱状态，以此来节省燃油消耗。这是目前大多数SUV车型四驱系统所采取的节油方式。
这套“按需分配”的四轮传动系统旨在将更高的灵活性与更好的牵引力、稳定性和燃油经济性相结合。从静止状态到车速低于12km/h。而车速高于35km/h以上，主动四轮传动系统将对开，采用后驱模式行驶，并可以在300毫秒内，重新启动四轮驱动模式，确保车辆的行驶安全。
除此之外，新款极光的变化还体现在新的轮毂样式和车身颜色方面，可以为消费者提供更加丰富的选择。另外，配置方面也有一些变化，比如增加了涉水传感器、泊车辅助系统、车道偏离警示系统和交通标志识别系统等高科技配置。
参考资料：百度百科-揽胜极光

24款路虎极光什么时候上市

根据奇瑞捷豹路虎常熟工厂给出的消息预测上市时间是2024年第一季度。揽胜极光是路虎旗下的一款紧凑型SUV，2023款是当前的最新款，而上市时间是2023年3月6日，参考上一款揽胜极光的变化，接下来的新揽胜极光将会是全面换代，预测的上市时间是2024年第一季度。

路虎新款极光质量如何

路虎新款极光车的质量是铁棒，喜欢的人可以买到。首先，从外观上看，全新极光在外观造型上保留了上一代的设计，但除了整体造型外，采用了路虎最新的家族语言设计。头灯是最大的改变，采用了“泪眼头灯”的设计，可以从远处认出路虎。路虎的高进气口是一个特点，可以保证涉水深度，新一代揽胜极光也不例外，发动机进气口位于驾驶员侧发动机舱盖的边缘。其次，车身侧面的变化不大，但没有了黑色的眉毛，总体上更符合城市风格。双色车身依然保留，提供更多个性化选择。门把手也采用了隐藏设计，降低了风阻系数。轴距为2681mm，与现金模型相比仅增加了21mm。第三，在装修方面，虽然变化很大，但仍然采用最新一代路虎的装修设计语言。新车的装修比现金豪华，双触摸屏的设计令人印象深刻。多功能方向盘改为触摸设计，仪表板也采用全液晶形式。极光首次采用ClearSightGrandView技术，可以显示车前180视觉死角的路面影响。发动机舱是透明的。流媒体后视镜也会出现在新车上，后方视野可以比传统的后视镜宽50。另外，虽然标准配备了微波炉手柄，但倾向于传统操作形式的手柄样式。最后，新一代极光招商基于PTA卧式发动机平台构建，搭载2.0T发动机48V系统，最大功率可达183kW，最大扭矩可达365Nm。采用了匹配的2.0T249马力L4发动机和9速手自一体变速箱，适时采用了四驱动方式，使整个动力系统更加发挥。这种配置基本上能满足车主日常用车需求，总体表现非常好。后悬架的结构从传统的多连杆升级到h型臂，在性能方面也有一定的提高。综上所述，路虎新款极光车的质量非常好，外观和内饰设计科技感十足，动力性能也很优秀，是不错的选择。

揽胜极光2021款落地价多少？揽胜极光成交价

揽胜极光2021款是一款路虎旗下的中型SUV，其官方指导价为389800元-475800元。我们以揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版为例，该车型的官方指导价为415800元，据了解，目前扬州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税36796元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为468334元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是124740元，月供金额为8921元。
揽胜极光前脸看上去非常大气，倒梯形格栅饰以黑色饰物，看起来较为稳重。
揽胜极光2021款极光L249PSR-DynamicS性能版内饰色调选择黑色，饰以镀铬饰条，再搭配饰条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。另外，这款车标配了牵引力控制、车道偏离预警系统、倒车影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，揽胜极光配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为183kw，峰值扭矩为365牛·米，匹配了自动变速箱。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2020新款路虎极光怎么样？

2020新款路虎极光：1、这辆路虎极光大改款2019款采用了星脉的设计语言，整体看上去非常接近，而且新极光继承了之前路虎强大的越野性能，涉水深度可达600mm，离地间隙更是达到了211mm，这些数值充分说明的新极光的全地形通过性，证明这辆车还是血统纯正的越野车型；2、这辆路虎极光大改款2019款虽然是仿星脉的外观，但是价格肯定是没有星脉那么高的，应该就是极光的售价35万左右，这也是它被称为小星脉的原因，不过这样一来路虎星脉最低价35万终于有可能实现了，小星脉也是星脉嘛；3、那这辆路虎极光大改款2019款值不值得买呢？其实这辆车非常值得购买，因为这辆车不仅外观升级了，而且在动力方面也有所改善，采用了全新自主研发的英杰力发动机，最大功率为183kW，峰值扭矩可达365N.m，驾驶体验大大增强，可以说非常不错。百万购车补贴

高颜值实力派城市SUV 路虎极光L亮点解析

路虎揽胜极光的出现极大程度地影响了SUV的设计思路，它极其前卫动感的外形、旋钮式的换挡和触控式的功能面板等等设计，引起了全球消费者的关注，甚至在后续出现的不少车型身上，都能或多或少看到它的影子。虽然再经过了国产、改款、加长等等为了扩大销量的本土化操作，仍不能重振它当初在销量上的辉煌，但时至今日，当它停在你面前的时候，这永生俱来的高颜值和血液里流淌着的基因依旧能够轻易触动着你的神经，尤其是这身全新的古铜配色，仍可让你忍不住多看上她几眼，勾起你想进一步了解它的兴趣。
亮点一：与生俱来的贵族气质始终符合精致消费主义者的审美
谈论极光L的亮点就必须先从它那“神颜”开始说起，即便在追随了豪华品牌轴距加长潮流之后，也在尾标加了“L”，但这并不会对英伦气质优雅格调的典范设计有任何折损，外形设计依旧是特立独行般存在，如不相信这点，请将其与同级几位竞品放在一起，便可感知车主优越感从何而来。
不得不说的是，它特立独行的设计带来无与伦比的视觉效果的同时，也引来了不少争议，最大的争议就在于尺寸，毕竟定位中型SUV，空间实用性相较同级竞品来说比较缺乏优势。
亮点二：豪华兼具科技的内饰设计
曾经制霸全场的“三屏”设计至今依旧是时髦的设计，12.3英寸的交互式液晶仪表搭配电子排挡，该有的科技感必须得有。双10.2英寸触控屏的车机系统绝对是先人一步的设计，不但进一步增强了科技感，还将功能划分得更加彻底。
亮点三：机械素质依旧在线
虽然极光L并不拥有家族老大哥揽胜那样的全时四驱系统，但路虎专门找英国GKN公司为其量身打造的Eco Twinster智能四驱系统实际性能仍能有着强于同级对手的表现。
最关键的是极光L标配的全地形反馈系统已经工程师多年的完善，可最大程度上将根据车身传感器反馈的数据，对车辆油门响应、车辆动力分配和电子限滑机制等等多方面的设置进行快速调整，保证车轮在随时变化的附着力下拥有足够的驱动力，从而实现行车安全。
全文总结：
尽管大部分人关注到路虎揽胜极光L都是从它的颜值和气质开始的，但经过我们今天的亮点解析，相信大家不难会发现，在它俊美动感的外表下，空间已经不再是它的短板，而在配置和机械素质方面它也仍坚持了路虎品牌的传统，将高贵与野性的传统很好地秉承了下去，即便极光L的消费者势必不是随大流的人群，但他们讲求品质和精致生活的诉求，极光L绝对是做到了。
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