本文目录一览：
- 1、大众开迪二手车怎么样？
- 2、二手大众开迪怎么这么贵
- 3、大众开迪二手车价位是多少？
- 4、开迪二手车现在卖多少￥？
- 5、大众开迪，2007年12月的车开了9万公里值多少钱
- 6、最划算的冷门二手车是什么？
- 7、最划算的冷门二手车
- 8、开迪汽车为什么停产
- 9、大连二手车哪家信誉好？
- 10、大众商城的二手车砍价是真的吗
大众开迪二手车怎么样？
日前，有比较多的网友问小编关于“大众开迪二手车怎么样?”现在小编来为大家讲解。大众开迪二手车保值率一般：1、开迪的内饰以黑色为主，具有典型的大众风格，由于驾驶舱内的宽度及高度较之一般的轿车要大许多，所以在细节的把握上以粗犷为主，无论是中控台还是一般的储物盒都属于不拘小节型，倒与整车的风格比较吻合；2、动力方面，开迪采用的是大众为pq35平台专门打造的一款最新的1.6lrsh汽油发动机，技术更加先进，发动机运行更平稳，更省油。排量不大，加速性算是中等水平；3、在油耗方面，其90km\/h等速油耗仅为7.2l\/100km。平心而论，这个油耗水平已经相当于一些1.6l排量的经济型轿车的水平了。该发动机的排放还达到欧Ⅳ标准。另外，开迪还可以选装ESp（电子稳定系统）这个只有一些高挡车型才会配备的安全配置。百万购车补贴
二手大众开迪怎么这么贵
二手大众开迪这么贵的原因有品牌知名度高、车型热门、车况较好、维修保养费用高导致的。1、品牌知名度高：大众是德国著名的汽车品牌，以制造高品质、高性能的汽车而著称。因此，二手大众开迪作为大众品牌的车型，在品牌知名度的加持下，价格自然也会相对较高。2、车型热门：大众开迪是一款具有较高人气的SUV车型，它有着宽敞的内部空间、出色的操控性能和高端的配置等特点。因此，二手市场上的供应量相对较少，价格也相应较高。3、车况较好：二手大众开迪的价格也与车况有关，如果车况良好、保养得当、无重大事故记录等，那么价格自然也会相应较高。4、维修保养费用高：大众开迪作为一款高端SUV车型，其维修保养费用也相对较高，因此，其二手车价格也会相应较高。
大众开迪二手车价位是多少？
现在大众开迪二手车价位大概是一万元左右一辆，这款车不是很保值：1、大众开迪是一汽大众为数不多的几款不成功的车型之一，使用1.6汽油和1.9柴油发动机，匹配5速手动挡变速箱；2、这款柴油发动机油耗比较低，不过这款柴油发动机噪音太大了，实在是不太适合家用；3、这款车在国外就是普通的小型MPV车，主要是作为工具车来使用，这款车内部空间布局比较好，用来拉货很合适，只是在国内销量太低了，没有多少人买这么贵的车来拉货的，这款车早就已经停产了。百万购车补贴
开迪二手车现在卖多少￥？
七七
关于您咨询的卖车问题，现在旧车交易市场上的平均价格，2006年的开迪1.6-mt功能型5座价格在7.3~7.5万元之间，但最终的成交价格还要车到现场才能确定。希望我的回答对您有所帮助。
查看更多[大众]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen/
大众开迪，2007年12月的车开了9万公里值多少钱
很稀有的车啊，当年也就卖了5000多台就停产了，其实挺经典一车啊，保有量小势必会影响保值率，不过好歹是个大众车也还能挽回不少价格，11年跑了9万公里这个使用频率不算高，车况好手续齐全能过户没出过大事故的话这个车的价格大概在1.8~2.2万左右，根据自己车的配置和实际情况在这个价格区间里就能找到合适的价格了
最划算的冷门二手车是什么？
1、凯迪拉克ATS-L
凯迪拉克在北美市场，完全是可以与奔驰、宝马扳扳手腕的品牌，不仅是总统座驾，在一些大片、音乐MV中，凯迪拉克的出镜率也是相当的高。但在中国市场，凯迪拉克还仅仅停留在二线领军者的角色，无论名气还是销量水平，距离BBA都还有比较大的空间。
这其中，最让人一声叹息的就是凯迪拉克ATS-L了。想当初，它的对标车型被直接锁定为宝马3系，其强大的动力输出和不错的操控，让人印象深刻。
ATS-L全系标配2.0T，早期是230Ps，后全部升格为279 Ps版本，强劲的动力，让其拥有零百加速仅为6秒多一点。更为特别的是，车型全系采用后驱方式，所以，当时在江湖上也有着“大后超”的美名。
2018年底，销量摇摇欲坠的ATS-L最终宣布停产，到了去年国五清库的时候，市场上便传来“大甩卖”的声音。去年，网络上充斥着一些诸如18万裸车价甚至16万提车的消息，虽然有些无法证实，但对于ATS-L的二手价格体系，无疑带来辣手摧花般的冲击。
目前，一款车龄3年左右的ATS-L 28T，二手市场上叫价为12万左右，如果里程稍长，甚至低于11万。小算盘拨一下，用一辆普通家用车的价格买到一辆8、9成新的大马力后驱车，这个账算得过来！
2、福特金牛座
近5米车身（长4996mm）、3米轴距（2949mm），标志的马丁大嘴……作为长安福特的轿车旗舰，在气场这一块，金牛座拿捏得也算死死的。
不管是造型设计、还是动力配置，金牛座都算是上乘之作，特别是在上市之初，当时，君越并未换代，亚洲龙也还未引进，浑身肌肉、西装包裹的金牛座，在C级轿车细分领域也算是有得一看。
或许是因为油耗偏高，又或许是因为福特品牌力在前两年的弱势，使得金牛座的新车销量大受影响，去年全年更是不足一万。
保有量的偏低，使得金牛座在二手车市场也硬气不起来。以2017款245时尚型来说，目前售价在15万左右。如果是15款，则更是低到13万出头，价格甚至低于同年份的雅阁、迈腾等B级车。
但毕竟瘦死的骆驼比马大，更高的定位、更好的配置，就这个价格而言，金牛座无疑拥有超高的性价比。更何况，金牛座厚重的驾驶质感以及磅礴的动力储备，其实不输任何一款30万价位的豪车，这一点只要你开过，就会有体会。
3、英菲尼迪Q50S
凭借着国产之后价格的下探，英菲尼迪Q50L和QX50当年在豪华市场也有过短暂的高光时刻，销售终端排队的情况也曾有发生。但产品单一、知名度有限等原因，让英菲尼迪很快便跌下神坛，逐渐沦落到豪华品牌市场边缘的尴尬。
所谓城门失火殃及池鱼，英菲尼迪旗下轿跑Q50S，在引进中国后，真的是还没有怎么感受到市场的热情，便逐渐被遗忘。
说实在的，Q50S搭载的VQ37VHR 3.7升V6发动机真心优秀，不仅连续十四年获得全球十佳发动机，而且吃的是粗粮，耐造性也十足。再说深一点就是，“H”代表高转速，“R”代表反应快，嗨哟！
4、讴歌CDX
3年前，顶着“中国特供”的名号，讴歌CDX在当时寒风阵阵的玉龙雪山顶迎来上市，当时还把个性导演姜文请到现场，风光无限。3年过去，讴歌CDX的局面却迟迟没有打开，中国豪车市场，CDX没有掀起多少涟漪。
相较于雷克萨斯之于丰田，本田高端品牌的讴歌，却始终没有进入到市场主流。虽然国产之后门槛降低，但22.98万-30.98万的价格买台紧凑级，国人还是觉得不太划算吧。
其实，不管是1.5T涡轮增压还是i-MMD混动，CDX在动力总成方面都属于行业翘楚，8速双离合也诚意十足。实事求是地说，CDX真的是一款非常适合驾驶的车型，终端遇冷，只能说是生不逢时。
说到二手残值，虽然源自本田，但与母品牌相比，保值率真的是相差一大截。现在3年车龄的CDX，残值率50%，这与C-RV、缤智比起来动辄70%比起来，完全是倒挂，入手完全没毛病！
5、大众开迪
空间表现是大众开迪的卖点之一，突起的车顶，无论是乘人还是载物都显得绰绰有余，虽然优点很多，但由于不被市场认可，销量很惨淡。
大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价、车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡。所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低。
在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右，而它的品质绝对不是同价位对手可以比拟的，无论是车内空间还是细节做工，大众开迪都表现出了足够优势。5万元可以买到什么MPV除了大众开迪，您可选择范围也就只能在自主品牌车型里了。
扎实的做工水准继承了大众的一贯优势，平心而论以开迪的做工水准，要强于目前大众系列的很多车型。开迪的车内高度达到了1.22米，载物空间最多可达1300L,后桥采用钢板弹簧，整车最大承载力可达750公斤，是普通轿车的2倍。
最划算的冷门二手车
飞度冷门的划算二手飞度一般都是在12年左右的车型，空间大，保值，省油，好操控这些都自不必说，如果题主是三口之家，完完全全够用了，油耗差不多在6个油左右，上上班，接接孩子，周末去郊区野野餐，完全足够了过户手。
大众开迪是在第5代高尔夫技术平台PQ35上开发出来的小型多功能车，在国外很受欢迎，但由于售价车型造型等原因，国内销售成绩很惨淡所以在二手车市场里，开迪的售价普遍很低在二手车市场，一辆成色不错的开迪仅为5万元左右。
性价比比较高的二手车有斯柯达昕锐16L+6AT日产轩逸16L+CVT别克英朗15L+6AT标致30812T+6AT长安逸动16L+6AT斯柯达昕锐16L+6AT 作为上汽大众旗下的正经德系品牌，斯柯达的出镜率实在是。
别克的新车折扣力度一直非常大，而在二手车市场，别克旗下除了别克GL8之外，其他产品的价格都是非常低的，至少和同期同车况的德系车相比，别克旗下二手车显然更具性价比遇到车况好的二手别克汽车就拿下吧，起码不会吃亏。
所谓城门失火殃及池鱼，英菲尼迪旗下轿跑Q50S，在引进中国后，真的是还没有怎么感受到市场的热情，便逐渐被遗忘二手车市场上，上一代Q50S的售价大都在18万22万，相较于其40多万的新车起步价，残值率真心划算英菲尼迪。
1丰田普拉多 普拉多皮实耐用开不坏的口碑一直在车友中传颂，凭借着极其出色的性能与过硬的质量称霸国内越野圈多年，并且，真正做到了越野与舒适性兼顾二手保值率也特别高，最重要的一点是同级别几乎没有对手正是。
1凯迪拉克CT6CT6这款车型本身就有点“降维打击”的味道，C级的价格买与E级对标的车型属实让人无法抗拒在二手车市场上，凯迪拉克的保值率一直偏低，这就导致了CT6的二手车价格“折上折”2迈锐宝XL谈起高性价。
二手车实惠省心是不分品牌的，当然不包括国产中的那些大忽悠，二手车尽可能选择三年到六年左右的合资品牌或者三年内的国产一线品牌，行驶里程合资品牌510万公里，国产品牌46万公里属于即可省心又具有性价比的好车了介绍。
1经济实惠 二手车一般都不是时下车市最新的车型，一般要落后两年，同一品牌同一车型的二手车，晚买一到两年，就可以省掉几千元钱另外，随着油价的上涨，市民出行成本不断加大如果市民经济不是很宽裕，买车只为了代步。
1丰田致炫 这款车可以算得上是女司机专属车了，典型的小型的两厢车如果4万元左右预算买丰田致炫的话，可以选择14年左右的车型具体推荐15的自动挡对于这款丰田致炫它所对标的车型有同级别的本田飞度日产骐达等。
同样针对热门和冷门车子以后的保养价格也不一样，包括配件的购买所以建议大家买车买热门车型当然冷门车子价格更便宜无论购买新车还是购买二手车，一定要根据自己的经济实力，做到理性消费。
二手车推荐凯越福克斯朗逸卡罗拉大众捷达1凯越 别克凯越的销量非常不错，新车不仅价格下调，而且还有一系列优惠活动，一定程度反映了去性价比非常不错保值率方面，第四年依然保值50%，但使用五年后保值率仅剩。
本田飞度和日产骐达在维修和保养方面的费用也是比较低的，即使需要更换汽车配件也不会给经济带来压力，最好不要选择太过于冷门的车型，在购买二手车的时候，这两款车型会更加合适一些，而且能够买到行程里数比较短的车型一。
其实在选择入手车型的时候就能通过购入本质上差异不大的冷门车型来达到省钱，或者以同样的价格买到年限更近，配置更高的车型的目的，以此大大提高二手车的性价比一定要避免选择已经被神化的车型，因为它们的保值率已经与性价。
但是如果你想买更高级的车，二手车很多三年内国产紧凑型车，别说冷门车了，说说热门的，比如帝豪远景帝豪GL艾瑞泽5长安逸动荣威360，这些车基本都在大约50，000公里左右，可以供我们选择。
起亚k3最深的印象就是市面上跑滴滴的很多起亚k3车辆不过这侧面的证实了这款车辆确实质量不错，并且经济省油，用来日常代步和家用十分合适这款13款的起亚k3现在的市场行情价在4w4到4w5之间3大众POLO 这款车相比。
开迪汽车为什么停产
开迪汽车为什么停产
虽然成龙大哥为开迪做的宣传，但是这种在欧洲很流行的客货两用精品车还是不太符合中国大陆对十几万元汽车的定位。如果拉货，很多人会选择面包车，比如五菱、场合等等三五万的。而作为家用，花十三五万买一个一看就是小货车的车型，对于当时的大陆居民来说让人太难以接受。只能说，开迪是个好车，但不是适合大陆市场的车。我觉得如果大众晚几年再推出这款车的话，应该会被认可。拉人载货两相宜。。。。当年很中意开迪但最后买了宝来的飘过。
开迪汽车为什么停产?何时复产？一汽大众还打算生产开迪吗
楼主不是经商的料，所以想不懂，企业生产什么产品是根据自由资源的特性和市场竞争情况而定，需要根据自己企业优势是什么和在什么市场可以获得利润来确定产品种类，正如宾士不生产摩托，宝马不生产MPV一样，一些市场如果自己跑去争夺会造成很大盈利风险，不如放下这些市场，专心去搞自己能获得优势的市场
开迪汽车怎么样
车子不错，尽管现在基本停产了，但是开迪其实和速腾，途安等车都是一样的大众PQ35平台，只不过开迪是一款拉人和拉货的多功能车。和奥德赛，GL8还有途安是不同型别的。开迪车子其实很好，很多技术和速腾，途安都是类似的，只不过作为一款客货车，价格再12万多很多人接受不了，但是如果你喜欢他，买的话价效比是绝对的好，但是也存在一些问题，因为开迪这款车销量一直不好，所以保有量低，保养价格应当比较高，很多配件没有国产化，需要进口。很多坏了的部分，估计要订件，这点你需要你权衡一下了。
在国内采购大众开迪为什么这么少
长得像微面（高顶、侧滑门、简易座椅、小排量发动机），卖的中型车价格。
开迪市场定位一开始就布清晰：既想要家用车市场、又想分城市物流货运市场。
远不如同门上海大众途安纯粹针对时尚家庭休旅用车定位准确。
一汽大恭算明智将其停产了。
开迪什么时候停产的
一汽大众生产的开迪在07年11月停产
2006年上牌的开迪轿车现能评估多少钱
2006年上牌的开迪如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在4万左右，具体看实际车况。
Lamando 凌渡是大众最失败的车型，有意见吗
其实还可以吧，最失败的车型可能大家都不知道，其实是已经停产的一汽大众caddy开迪，全国销量仅仅5000台，卖了2年就停产了，其实挺好一个车，就是不符合中国消费者的购车欲望，再加上昂贵的售价，所以早早的退下了神坛，其次最失败的是cc，颜值挺高无奈却无人问津，销量惨淡啊，凌度相对它们来说强多了，不至于太惨
大众开迪有几种车型？各有什么特点？
开迪 1.6 五座功能型 12.58-12.58万
开迪 1.6 七座功能型 12.98-12.98万
开迪 1.6 五座舒适型 14.36-14.36万
开迪 1.6 七座舒适型 14.76-14.76万
车型： 开迪2.0SDI 13.78-14.18万：
开迪2.0 SDI 五座功能型 13.78-13.78万
开迪2.0 SDI 七座功能型 14.18-14.18万
1.6的全是汽油的 动力不是很够 毕竟是面包车 2.0的是柴油直喷，动力强劲 而且友好比较合理 都是PQ35平台的车 做工底盘比较扎实 建议买2.0的！
大众开迪二手车怎么样
开迪汽车生产到05款就已经停产了。估计车子坏的话配件都不好找，您还是再考虑下，去二手车网看看，看是否由您想要的车型。
朗行不是全球车,为什么卖得那么火
因为实践证明外国车不一定在中国就适用，大众朗行符合中国人的用车需要。就像西餐再好，很多中国人吃不惯。外国电影再好看，很多人不懂外语得翻译字幕才行。道理是一样的。
大众汽车当年在中国推出的一系列全球车型都在中国遭到失败，比如在欧洲大获成功的高尔夫4代，在中国销量惨淡。在巴西大受欢迎的大众高尔双门小型车，中国销量惨淡，都只生产不到2年就停产了，在欧洲销量不错的帕萨特5代在中国也没得到成功。为推广全新大众PQ35平台多用途技术，而推出的大众开迪，中国却总共只卖出900辆，只能停产。大众在中国建立这些车型生产线和配套设施的十几亿投资都血本无归！说明全球化车型，外国人喜欢的车，在中国不一定符合中国消费者的需要。
德国大众在中国推出的一系列在国外受欢迎的全球化车型在中国都遭到惨败，导致德国大众开始全面总结教训，开始中国本土化战略转型，全力探索设计制造符合中国人需要的汽车。
于是，采用德国大众捷达4代/奥迪A3一代的底盘平台，采用大众新式16气门小排量发动机和新变速箱技术，专为中国家庭用车需要而设计的大众新宝来和大众朗逸诞生了，大获成功，成为大陆最受欢迎的紧凑型轿车之一。
大众又再接再厉，推出了大众朗行、朗镜、新桑塔纳、新捷达多款新式家用车型。
大连二手车哪家信誉好？
二手车信誉好，那要再买的，当时写上笔头，写上协议，而且找一个正规的，大型的二手车，商家去买，不要买那个车很少，而且不生成规模的，他肯定没有什么信誉可言，卖完了就找他，肯定不管，但是二手车没有什么不像新车，你乎都是坏了，自己修没有什么信誉好与坏，只能说你买的时候看好，等到有些问题还得是自己面对自己解决自己能解决的的这一二手车信誉好，那要再买的，当时写上笔头，写上协议，而且找一个正规的，大型的二手车，商家去买，不要买那个车很少，而且不生成规模的，他肯定没有什么信誉可言，卖完了就找他，肯定不管，但是二手车没有什么不像新车，你乎都是坏了，自己修没有什么信誉好与坏，只能说你买的时候看好，等到有些问题还得是自己面对自己解决自己能解决的自己解决，不能解决的上修理部去修修二手车，就那样，能有能没有一点毛病吗？
老胡，就是贵！
在大连购买二手车时，选择信誉好的二手车经销商或平台非常重要，以确保您购买到可靠的车辆。以下是一些大连地区的信誉较高的二手车经销商和平台：
1. 大众二手车市场：这是大连市内最大的二手车市场之一，拥有多家二手车经销商。您可以在这里找到各种品牌和型号的二手车，有很多选择。
2. 瓜果二手车：这是一个专业的二手车交易平台，提供二手车的在线搜索和购买服务。它有一定的信誉和口碑。
3. 大连58同城二手车：在58同城的二手车板块，您可以找到许多个人和商家发布的二手车信息。确保与卖家进行充分沟通和检查车辆。
大众商城的二手车砍价是真的吗
真的。任何购车形式都是可以讲价的（除了标注谢绝还价的和厂家定价的）。大众商城的二手车本身就是带有瑕疵，不是十全十美的，购车人可以凭借欲购买车的瑕疵证明进行合理砍价。
