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本田思铂睿2016款报价,请问:2016年12月份上牌的本田思铂睿2.0最高版白色一手车,能卖多少钱?

admin admin 发表于2023-10-24 07:24:29 浏览10 评论0

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请问:2016年12月份上牌的本田思铂睿2.0最高版白色一手车,能卖多少钱?

十一万左右
过手就减去百分之三十。
2016年12月份上牌的本田思铂睿2.0最高版白色一手车,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值十六万左右,具体需要看实际车况。

东风本田思铂睿2016款最低价格2.0L最低多少钱

东风本田思铂睿 北京区价格表 车型名称 厂商指导价 现价 优惠幅度 现车情况 2015款 2.0L 豪华版 17.98万 询底价 优惠4万 现车 2015款 2.0L 尊贵版 19.58万 询底价 优惠4万 现车 2015款 2.0L 典藏版 20.58万 询底价 优惠4万 现车 2015款 2.4L 豪...
你好,这款车型目前全国优惠力度大约在3万块钱,你可以参考一下的
你好,本田思铂睿这辆车优惠力度能在个2万块钱左右,还是很不错的,考虑下
你好,本田思铂睿的价格在11.98万左右。

本田思铂睿这款日系车怎么样?

本田思铂睿2017款2.4L 双离合 Si
购车时间:2016-09
裸车价:26.79万
当前里程:11000公里
满意:思铂睿真是一款外观和内在兼备的好车!首先是外型方面十分的时尚,简直是酷极了!而内饰也是思铂睿的亮点之一,看着全车的内饰,材料的选用特别的棒,看上去十分有档次,09款的全系都标配全尺寸轮胎,这无疑让消费者剩下一笔大钱
不满意:缺点稍稍有几个要说一下的,首先是车厢后排的空间不够大,后车门又设计得太小,乘客的进出都是很不方便的,因此后排的实用性不太大,通常都是当做储物空间使用的。另外就是车漆太软太薄了,在路面很轻易地就会被刮花,撞凹,看着就让人心疼啊!
油耗:一款比较省油的车子。夏天不开空调跑高速只要6L百公里,在市区开着空调的话也都只要10L百公里,对于2.4排量的车来说,小思真的是很省油了,最近油费这么贵,无疑也是在替我们省着钱呢!
空间:前后排空间很够用,毕竟轴距加长了,后排宽多了,而且后排还多了座椅加热功能,舒适性提高了。但是普通家庭用车,绝对不会说不够用。
舒适度:前排的座椅空间十分宽大舒适,驾驶者都能够有一个良好的驾乘体验。而后排刚才说过就不再说了,就一个字小。方向盘是由真皮包裹的,手感绝对一流,功能十分丰富也很实用,使用起来都很得心应手!
外观:讴歌式的直线线条十分地吸引人,这样的设计我很是喜欢,无论是同事还是朋友还是家人都很喜欢思铂睿,说看着很硬朗,man man的感觉,一看就知道是我的车子,这让我觉得多有面子啊!哈哈。我爱死我家小思了!
内饰:内饰不得不夸小思,做工很是精致,我想小思是30万下唯一内饰做的很好的一款车子,基本都是使用质量较好的软材料啊再加上真皮的,无论是视觉上还是驾乘体验上都十分地满意!10个音响的超强效果很震撼,能在车厢内享受一个小型音乐会似的。还有多功能方向盘,定速巡航等等的功能都很实用。
操控:操控还是可以的,指向还算精准,方向盘比较轻,无论男人开还是女人开,都不会觉得太重或者太轻。基本路感还是有的,很沉稳,给人很大的信心。
动力:动力是建立在给油的基础上的,只要舍得踩,动力充沛,随叫随到,2.4对于我足够了,上坡的时候稍微感觉有些吃力,平时也就代步上下班,超车很给力。
综合:我猜后排空间的小可能是由于后悬挂还有轴距的关系吧,虽然后排空间确实比起其他的B级车小了不少,不过我们后排基本上都不怎么坐人,通常都拿来放东西而已,所以就没什么大碍了。小思在配置方面给了我蛮多净系的,首先是在内的智能钥匙进入功能很方便,还有喇叭5.1声道的先锋音响,再加上8探头前后雷达、6气囊:在外的右后视镜倒车自动下翻、内外后视镜防眩目等等的这些功能,这20多W花得很值。配备的是i-VTCE的发动机,最大的功率是133kW6500rpm,最大的扭矩是225Nm4300rpm发动机再配合1.6吨车重,数据上是挺好的,但实际操作起来只能说是够用的,发动机差不多要到4000转之后才稍有爆发力,但市区行驶的时候基本到不了这样的转速,不过温柔驾驶的话还是没什么大问题的。车身还是偏向紧凑型的,灵活性很强,在市区繁华路段穿梭基本上是没有问题的,但双模的减震个人觉得还是偏硬了点,在过弯的时候侧倾也蛮明显的,但整体还是蛮扎实的!

八代思域二手车多少钱?

八代思域这款车二手车价格介绍:1、思域2016款220TURBOCVT豪华版二手价格:14.38万,战天斗地秒空气的思域,事实上思域一直都是本田的一款战略车型。A级车中的中坚力量;2、自从本田全新一代的思域外观语言发布以来,无论思铂睿还是雅阁,全新一代车型几乎全部继承了思域的前脸和侧面的设计语言,可见思域在造型上的巨大成功;几乎是代表了本田全新一代车型的总体外观流派,不服不行;3、当然,新一代思域除了手动挡之外,选配了全新CVT变速箱,这基本上是让思域往家用实用车型上靠了,毕竟CVT不怎么适应大脚油门的蛮干,当然喜欢运动和改装的玩家可以选择手动挡。百万购车补贴

本田思铂睿有什么优缺点?车主评价如何?

本田思铂睿的优点是外观上帅气风尚,性价比高,缺点是动力可能不足,前车灯不是很好看,车主评价还是不错的。
1、全新一代的本田思铂睿在外观上变化较大,之前整车圆润的造型被更加硬朗的线条取代,六边形造型的前进气格栅尺寸比现款大了许多,本田思铂睿显得更加霸气。全新本田思铂睿确实在扎扎实实做着主打科技以及驾驶性能的改进,这点是值得肯定的。
2、本田思铂睿的底盘在中低速情况下行驶过路面小幅度坑洼时,虽然没有余震,但是车内有很明显的上下纵向抛离感,感觉悬挂和车身是分开的。说得通俗点让大家看明白就是,开这款车跑烂路你不会觉得“颠簸”,但你会觉得“晃悠”。另外在烂路上行驶时,如果是面对缓波状的路况,那么它能进行比较舒适的过滤。但如果是急波状的路况,在上坎的瞬间,悬架还是会有一些震颤感。
3、本田思铂睿在低速收油之后再次轻踩油门,会短暂的向前轻轻窜一下,然后又很快归于平静。同时本田思铂睿的发动机噪音也很大,尤其是在你想超车的时候,从2500转开始,噪音就突然非线性增大,突兀的嗡嗡声让人有些难受。
本田思铂睿是东风本田旗下的一款定位运动中级轿车的产品,轴距2780mm,车长4840mm,车宽1850mm,尺寸上是中级车,但是轴距相比一般的中级车要短,这样一来,车内空间其实比较紧凑,不如雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾这样主打空间和舒适的中级车空间大,但是较短的轴距也成就了相比其他中级车更好操控感。但思铂睿其实销量一直很差,一个月几十几百辆的程度,东风本田除了给它更新了配置以及一套2.0L的混动总成,已经很久没有换代了。
思铂睿的有点在于操控不错,无论是底盘的感觉还是过弯感受,相比其他中级车都更好,但是这个车有点尴尬,实际上本田做的操控只是整车感受上的,相比马自达这样的驾驶者之车,还是有差距,马自达的动力匹配以及整车操控感受,在经济型车领域都是很出色的,这就导致思铂睿其实在尺寸和运动之间找不到一个合适的平衡点。想买大空间中级车的人,在思铂睿上面找不到豪华感和尊贵感,想买运动中级车的人又更偏向马自达阿特兹这样的车,无论怎么看思铂睿都不是一个定位清晰的车。
思铂睿的缺点其实也挺明显的,比如配置一般,比如2.0L和2.4L的老旧动力总成,还配的CVT变速箱,让人没什么驾驶欲望,不如马自达阿特兹的6AT更有运动感,动力匹配的人车合一感也无法与阿特兹相比。而且价格还在16~20万的区间,这个区间能买的车真的很多,应该很少人会买一台运动不足,空间和豪华感也不足的车吧。
如果你喜欢运动感,建议你买阿特兹,甚至买CC都要比思铂睿好。如果你想要一台舒服而且有面子的中级轿车,建议你买雅阁、凯美瑞、天籁、迈腾,这些车无论如何开起来和用起来,都要比思铂睿要舒服得多,而思铂睿就是一辆你买了不久就想换掉的车,因为不实用,也很乏味。
其实本田的轿车里,因为雅阁的名气太大了,所以很多的车型都卖不上去了,而思铂睿可能就是这么一个情况了,思铂睿是本田旗下的旗舰车型,与凯美瑞及天籁等车型竞争。终端起售价仅为将在15.59万元再加上一些优惠,其实上路价格不是很高的。
外观方面的话,思铂睿的外观还算是可以的,不能算是差,能算是及格以上了。这个团体风格比较运动,别人都说有点讴歌的影子,我倒是没怎么感觉出来,所以这款车在外观上,没有设么优点,买不买都没啥用处。
在整体的造型上,思铂睿的水晶造型的LED大灯算是比较亮眼的,不仅仅是在外观中,更是在晚上开灯之后。整个前脸层次也比较明显, 话说这是东风本田专为中国市场打造的车,就像你在国内吃的日料似的,觉得好吃,那肯定都是依照咱们的喜好改良过的。
内饰方面的话,从中控区域来看基本上是用了现在本田最新的风格,而且倾向驾驶员一侧,驾驶员和副驾驶就像坐在两台车里,可见对驾驶员的照顾还是很周到。做工方面,思铂睿从上一代开始就一直保持着不错的品质,毕竟有讴歌的底子。现款车型也不错,品质没有下降。
总的来说这款车算是中规中矩的车型,没有买的必要也没有不买的原因,需要你根据自身情况判断吧。
本田思铂睿优点:这款车技术和质量都没问题,空间宽敞,操控还不错;缺点是车子的动力性相对差一些。车主评价都很不错。
本田思铂睿在广汽本田“本土研发”的重点打造下,在外观和车内空间都加入了符合国内消费者口味的设计,并且在配置、操控和动力上都进行了升级。最明显的是外观上加入重度格栅设计,同样做法的还有早期上市的凌派,从月销过万的销量数据来看,镀铬确实是国内消费者钟情的装饰物。
思铂睿只有亲身坐到驾驶室里面,认真观察它的造工用料,研究一下它的配置,开上路转两圈,才会明白思铂睿其实是一台极具诚意的车型。不夸张地说思铂睿的工艺水准要比我们以往印象中的日系B级车都高得多,甚至已经接近讴歌或者英菲尼迪这种级别。如果考虑市场终端优惠的话,思铂睿的性价比其实非常高,而且它的后排空间其实也够用了。
这款车内饰设计感很强,整体内饰很有档次感;配置丰富,像无钥匙进入,一键启动,LED大灯,电动座椅,盲区监测等配置实用且丰富;动力随叫随到,满足你所有的驾车需要;油耗满意,这么大的排量,平均油耗2.0L/2.4L在7.8/9.2左右;操控性好,整车开起来很容易上手,驾驶感很舒适;隔音降噪方面做得也很不错,同级别车型中属于优秀的。
本田思铂睿最让人满意的就是它的内饰、空间、油耗,缺点就是噪音大,但是总的来说性价比还是很高的,车主平价也不错。
在内饰方面,本田思铂睿增添了许多符合时下年轻人喜好的时尚元素,比如座椅的颜色由原来的全黑色变成了黑色和棕色的拼接,去除了老旧感和沉闷感,增添了许多活泼的气息,中控台增添了仿碳纤维的饰板,看起来很高级。全皮包裹的方向盘采用三幅式造型,握在手里更加的舒服。
车身尺寸在同级车中还是很有优势的,并且由于车内的空间设计的非常好,所以不管是驾驶空间还是第二排的乘坐空间都很充裕,不会因为过于拥挤而造成乘坐上的不适感,而且座椅的上部还有人体肩部的支撑,乘坐体验真的非常优秀。
它的油耗也是很令人满意的,在市区通畅路段行驶时平均油耗大概在7.5L左右,在一些拥堵路段油耗自然也要高一些,大概在8L左右,相对于同级车来说,真的很省油。
它的缺点就是在启动和停止的时候噪声有些大,但是在行驶的过程中这种噪声就小很多了,对于驾驶者来说没有太大的影响,还是能够让人接受的。
本田思铂睿外观好看,空间大,性价比高,缺点就是动力不好,大灯不好看,车主评价见下文。
车主评价:
1、质量超级棒,就没去4S修过车,也没索赔过任何东西。内饰漂亮,操控舒适,激烈驾驶也得心应手。发动机声音好听,忍不住要多踩油门,呵呵。另外音响很棒,足以满足我挑剔的耳朵。动力还缺那么一点点,加速再犀利些就完美了。
2、最满意的是个性,2.48DCT,开起来很爽,之前是开1.6l的,提速各方面都挺满意,座椅偏硬,后排乘坐不舒适,只能说,思铂睿是属于驾驶者的车,不是乘坐者的。油耗偏高,上下班路程,轻松可以达到14L以上,心疼油费。没有抬头显示HUD,没有四创一键升降。
配置:
本田思铂睿良好的操控性能和丰富的配置得到了很多车主的认可,尤其是十喇叭5.1声道先锋音响效果得到了大多数车主的认同。
内饰:
除此之外,车主表示思铂睿的座椅乘坐舒适度较高,方向盘的手感好而且车门厚重;不过在后排空间方面,还是很多车主表示了不满,认为后排的空间过于局促。
车身:
东风本田思铂睿是东风汽车生产的一款汽车,车身长度是4.7米,轴距是2.7米。该车侧面的造型由凌厉的线条组成的。一条起始于前轮眉,贯穿整个车身,一直延伸至尾部上翘的小尾翼的清晰腰线,给了思铂睿前低后高的动感视觉,有一种蓄势待发之势。

20多万的轿车买什么好

蒙迪欧致胜.
B级车里最先进的动力总成,和沃尔沃S80和陆虎多款车型一样的东西。2011年十大发动机,2.0T有200马力和240马力的版本~双离合省油又舒服,而且没有大众DSG的那些烂问题~
B级车里最长的轴距~空间十分充裕~我的蒙迪欧致胜后排曾经同时坐过5个小妹子,她们表示还是蛮舒服~
性价比高~福特太2,在中国市场没下工夫,所以这车常年优惠~
安全性高~这个去网上搜一下就明白了~
油耗,2.0的综合下来7-8个左右~如果纯市区9-10个~
内饰,黑色的绝对是不错的~外形运动~
大众cc(一汽大众),轿跑,不商务,无框车门,全景天窗,2.0TSI涡轮增压发动机、1.8TSI涡轮增压发动机和3.0V6FSI三种动力选择,6档DSG双离合变速箱,是一款很运动,漂亮的三厢中型车,厂商指导价25.18~34.98万
可以买个宝马一系,装装。凯迪拉克低配。省油可以买个日本的中档车。
丰田,锐志。怎样都说和皇冠是同等的发动机,我建议你买锐志
我个人认为别克的好一点
一下为部分20多万的轿车,市面上跑的比较多的,
速派16.76-27.68万
凌渡14.59-21.39万
蒙迪欧17.98-26.58万
逸动7.49-24.99万
宝马3系28.30-60.78万
帕萨特18.38-32.28万
奥迪A4L27.28-57.81万
凯美瑞18.48-32.98万
迈腾21.28-29.98万
迈锐宝16.49-23.69万
高尔夫12.19-23.99万
雅阁17.98-29.88万
奥迪A318.49-29.67万
君威17.89-27.99万
天籁17.78-29.98万
凯迪拉克ATS-L28.88-46.38万
起亚K515.98-24.98万
雷克萨斯ES29.80-65.40万
博瑞11.98-22.98万
皇冠25.48-38.98万
思铂睿17.98-26.78万
大众CC25.28-34.28万
君越23.59-28.99万
阿特兹17.98-23.98万
奔驰CLA28.60-37.80万
2016款即将上市金牛座24.98-34.98万报价
索纳塔九17.48-24.98万
锐志20.98-31.48万
买车可以参考的三个因素:
购买车辆之前,消费者最先应该确定的就是自己能够拿出多少钱来买车。
价位定好,便可以广泛地收集各种车型的介绍,以便进入选车最重要的步骤:对比车辆性能、配备、外观等。
选好车型后,便可以开始收集车辆的优惠信息了。可以选定2-3款自己喜欢的车型,然后看4S店给出的价格,哪家优惠多。

2016款思域高配和2015款思铂睿2.4L豪华版性能,动力,安全方面哪个比较好?各位车主知道两款

思域就是坑爹的
新思域和新思铂睿比,新思域顶配17万,思铂睿2.4豪华23万,性能,动力,安全是思域比较好,我不会坑你,因为我就是2.4思铂睿车主,虽然马力有200p,但是车太重了,加速,操控,性能,都比不过1.5T的新思域。

东风本田思铂睿大概多少钱?

东风本田思铂睿车型厂商指导价经销商报价日期2.4L 豪华版23.78万 23.78万-23.78万 9月6日 发动机:L4 排量:2.4 马力:181 变速箱:5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4L 尊贵版24.98万 24.98万-24.98万 9月6日 发动机:L4 排量:2.4 马力:181 变速箱:5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 2.4L 尊贵导航版26.58万 26.58万-26.58万 9月6日 发动机:L4 排量:2.4 马力:181 变速箱:5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 TYPE-S25.58万 25.58万-25.58万 9月6日 发动机:L4 排量:2.4 马力:181 变速箱:5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 TYPE-S NAVI27.18万 27.18万-27.18万 9月6日 发动机:L4 排量:2.4 马力:181 变速箱:5挡自动 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比
东风本田SR-9思铂睿预计售价20.98~~29.98万元
100多点不到200
思铂睿 是要在9月上市 明确的定价还没有公布 只有预计 预计售价在23万至28万元间9月上旬率先上市的思铂睿将搭载2 .4升i-V T E CK 24Z 5发动机。该款发动机具备225N?6?1M的最大扭矩,提供133kW的最大功率,并匹配了SequentialSport Shift(运动换挡模式)5速手自一体变速箱。值得一提的是,该款变速箱的Sport Shift功能,可在D挡模式下通过换挡拨片进行挡位切换操作。操控性方面,思铂睿还采用了能与V SA (车辆稳定性辅助系统)协同工作的M otion A dapt-iveE PS(动态自适应电动助力转向系统)系统,车辆转向操控更稳定。东风本田透露,9月上旬上市的车型将有五个款式、六种外观颜色以及静雅黄、静逸黑两种内饰颜色供消费者选择。 思铂睿(SPIRIOR)的超凡诞生正是顺应个性化消费的时代需求。英文名称SPIRIOR,由SPIRIT(精神、灵魂)和SUPERIOR(优胜者)两者组合而得名,代表有内涵、有追求的成功者,寓意驾驭中的自我价值实现。作为Honda专为中国市场打造的首款高端运动型轿车,思铂睿(SPIRIOR)源于Honda豪华品牌,有着与其一脉相承的高端技术和高端品质。思铂睿(SPIRIOR)秉承Honda豪华品牌“先进、智能、动感”的开发理念,将先进的驾驶性、智能化的品质、动感的设计融入每一个细节,成为集Honda尖端技术之大全的高端车型。作为一款高端运动型轿车,在注重驾乘舒适性的同时,更为强调操控性能。

2016思铂睿乞丐版18w可以吗

2.0乞丐版吗?
如果你在4儿子强制保险了,他们给你上牌,贷款了,送东西了的话,就还凑合。
如果你自己买保险省最少2000 自己上牌照省最少500,全款没有贷款手续费又是几千,4儿子的东西全部垃圾让他折现再来1000,17万落地差不多。

日产西玛为什么卖不动

日产西玛的知名度无法与天籁相提并论,并且西玛自2016年在国内上市之后,便再也没有推出过换代车型,消费者购车都持有观望态度,眼见日产汽车官方也对西玛没抱太大希望,所以消费者对这款车的评价普遍也不高。
西玛现款(2016款)车型是2016年在国内上市的,上市之初共推出了三款车型,官方指导售价分别为23.48、24.98、26.78万元,日产原本的意思是让西玛对标本田思铂睿,但是上市之后的市场表现实在令人嘘唏,销量惨淡的车型一般无人无津,日产官方也始终没能推出下一代西玛车型,这令西玛在国内市场雪上加霜。
西玛与天籁同属一个平台,均定位中型车。不同的是,天籁的设计风格偏向沉稳商务,而西玛则是前卫运动,满足追求时尚个性的年轻人,西玛更像是日产汽车在中国市场的一次尝试,即便失败,对于整个日产的影响不是很大。除了这些内在原因,日产西玛和天籁一样,面临来自其它厂商的激烈竞争,例如大众迈腾、帕萨特、丰田凯美瑞、本田思铂睿、雅阁、雪佛兰迈锐宝、别克君威、福特蒙迪欧等主流中型合资轿车;西玛作为一个全新车系,本身影响力和知名度都很欠缺,加上后期宣传力度跟不上,以及其它品牌的激烈竞争,日产西玛逐渐消失在国内汽车市场已成必然。
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