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红旗车最新款车型及价格,红旗HS3腾势N7领衔,7月上市新车抢先看

admin admin 发表于2023-10-24 07:24:39 浏览5 评论0

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最热销红旗SUV!新款18.38万起不输宝马 选就妥了!


2023款的红旗HS5上市已经有一段时间了,作为红旗旗下走量的车型,其自身的产品力毋庸置疑。在过去整体豪华车销量下滑、价格下滑的大环境中,红旗车型销量能逆流而上,这款红旗HS5有它的一半功劳。不说太远,就2022年红旗有着31万的销量,光红旗HS5这款车型就售卖了将近13万辆,属于旗下最热销车型。那么对于这款新车该如何选购呢?本期就由教授来为你解答。
2023款红旗共推出了5款车型,售价区间在18.38-24.98万。与老款车型相比,售价不变,配置全面提升,实现真正的加量不加价。
外观方面,新款的红旗HS5采用最新的家族式设计语言,前脸的大尺寸直瀑式格栅搭配“飞翼”式前大灯以及标志性的贯通式红旗竖标,光这些元素,即使身处车流中也能一眼就辨识出来,霸气十足。
车身侧面不同于前脸的方正风格,它的车身线条十分丰富,车顶后端微微下压,搭配上扬的腰线,使整车颇有动感。细节之处,车窗轮廓和侧裙均有着镀铬饰条装饰,提升整体的精致程度。
车尾部分,贯穿式的“羽翼”尾灯造型十分独特,而且与前脸的“飞翼”式大灯形成很好的呼应。而且尾灯的内部还有着一条贯穿式的镀铬饰条提升整体的层次感。
车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4785/1905/1700mm,轴距为2870mm。它的定位是中型SUV,在与同级别的合资SUV车型相比,红旗HS5的尺寸较为出色,国产比不上合资的时代已经过去了。
车身颜色方面,新车提供多达11种车身配色供消费者选择。但是教授更为推荐的是魅夜黑二代、极夜黑和竹月蓝这三款配色,这两款黑色来说,能更好将红旗本身的沉稳深邃的气质凸显出来,而且还有种难以言喻的神秘感。而竹月蓝配色则完全不同的风格,这配色使整车充满活力、运动气息,还带有一定的科技感。
新款红旗HS5的内饰布局整体延续了家族式的设计风格,黑棕撞色的内饰给人的感觉是十分的大气。同时,车内还有很多精致的设计,在车门、中控台、挡把功能区处还采用了实木饰板装饰,搭配上流水氛围灯以及采用金属面罩的扬声器,给人的感觉相当的高档,豪华感受远超同级车。
红旗HS5在座椅上的设计也是根据其自身特点以及风格进行搭配,其内饰的主体是黑色,座椅则采用棕色的配色,形成强烈的对比,带来绝佳的视觉效果。并且采用了真皮+仿皮材质包裹,选用几何形设计元素,突出座椅的缝线以及纹理,搭配简约自然的设计线条,能够突出红旗对内饰做工的细致以及严格要求。
此外,车内还配备了双12.3英寸的大连屏、全新样式的换挡杆、还有多功能三幅式方向盘等。值得一提的是老款的空调触控面板并没有出现,换成了三个实用性更强的旋钮。触控面板其实也不见得比旋钮调整来得更加便捷。
红旗HS5全系搭载2.0T涡轮增压发动机,该发动机比起老款车型的2.0T发动机性能更强,属于高功率版本的2.0T发动机。能够输出最大功率185kW(252Ps),峰值扭矩380N·m。传动系统方面,与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
此外,新车还根据车型的不同提供了前置前驱和前置适时四驱两种驱动方式。而且在WLTC综合油耗下,前者的每百公里油耗7.34L,后者每百公里7.92L。如此的动力加上本身中型SUV的尺寸,能耗方面已经十分优秀了。
新车全系标配车顶行李架、无钥匙进入前排、无钥匙启动系统、远程启动、LED灯源、车联网、4G、OTA升级、Wi-Fi热点、自动空调、后座出风口、车内PM2.5过滤装置等实用性功能。同时,驾驶模式支持运动、经济、标准、越野、雪地五种模式切换,顶配四驱具备可调节软硬悬架。
此外,除了入门款车型外,其余车型还标配年轻群体喜欢的12个BOSE品牌扬声器、253色氛围灯、前排座椅通风/加热、手机无线充电、HUD抬头数字显示、可开启全景天窗、大灯延时关闭、电动后背厢、后背厢位置记忆、并线辅助、倒车车侧预警、360度全景影像等实用性功能。
自动泊车、主动闭合式进气格栅、自适应远近光灯、前排隔音玻璃、真皮方向盘、ETC装置这些都是顶配车型才有的功能。
此外,还有着一些顶配车型标配,中配车型需选配的配置,例如:L2级别辅助驾驶、车道保持辅助系统、全速自适应巡航、感应式后背厢、方向盘换挡/加热/记忆、驾驶位电动座椅记忆、第二排座椅加热等功能。中配车型可以选配的功能还是很多的,顶配则完全没有顾虑。
值得一提的是顶配的四驱车型——四驱旗领Pro版,还配备了流媒体后视镜以及软硬悬架可调节,这功能是全系唯一配备给该车型的。
从全系配置来看,教授更为推荐的是两驱的顶配车型,也就是旗领Pro版。相比较中配车型,推荐车型具备了L2级别辅助驾驶、全速自适应续航、车道保持系统、自动泊车、自适应远近光灯等便捷配置。同时,方向盘采用真皮材质,还具有加热、换挡、记忆功能,车内还配备了HUD抬头显示、ETC装置、第二排座椅加热等功能,这些都是能使用车体验大幅提升。而在价格上仅增加了1.7万,性价比更足。
入门款车型配置水平够用,但增加1.6万预算上更好一点的配置,无疑能带来更好的驾驶感受。而四驱车型与两驱车型相比,同样的配置,价格却增加了1.4-2.3万,差价还是很大的。结合该车的使用场景来说,尽管四驱车型能行驶的更加平稳以及有着更好的通过性,但是在城市道路中的行驶的差别其实相差并不大,再结合2万左右的差价来说,性价比并没有这么强。综上所述,如果您正在关注红旗HS5这款车型,那么这款红旗HS5 2023款 2.0T 旗领Pro版更值得你优先考虑。
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售价19.98万元,新款红旗E-QM5 PLUS上市


6月26日,一汽红旗官方宣布,2023款红旗E-QM5 560KM PLUS正式上市,售价为19.98万元。作为年度改款车型,新车主要针对配置进行了调整,CLTC工况下续航里程为560公里。
外观方面,2023款红旗E-QM5 560KM PLUS的设计既可以看到红旗家族化的影子,又作出了一定区别。前脸采用直瀑式格栅,通过12根竖状镀铬饰条来点缀,并进行了封闭处理,符合自身纯电车型身份。
两侧大灯组被设计成分体式造型,其中上方的日间行车灯勾勒出不规则样式,看起来颇为别具一格,下方的远近光灯则形成仿进气口装饰。这款车的前脸和大家心目中红旗沉稳大气的形象有所不同,其更像一款主打年轻时尚的车型。
2023款红旗E-QM5 560KM PLUS侧面更像是一款家用轿车,通过多条隆起的线条彰显出一定的立体感,还在车窗边框采用银色饰条来点缀,从而形成视觉对比,左前翼子板处设置有快充接口。车身尺寸方面,其长宽高分别为5040/1910/1569mm,轴距为2990mm,虽然定位为中型车,但已经和一些中大型车的尺寸差不多。
车尾配有倒“L”形尾灯,并形成犀利的“镰刀”样式,点亮以后能够带来较高的辨识度。下方导流槽融入有示宽灯,后包围通过横向镀铬饰条来点缀。
车内的话,2023款红旗E-QM5 560KM PLUS的设计布局依旧以简洁为主,采用10英寸悬浮式中控屏,空调出风口的造型也比较偏常规。中央通道区域呈对称式布局,设置有手机无线充电面板和造型小巧的电子挡杆。此外,还在中控台加入了银色饰板,并通过拼色设计营造出一定的档次感。
配置方面,新车配有6个安全气囊、胎压显示、倒车影像、定速巡航、自动驻车、皮质多功能方向盘、主驾驶座椅通风、副驾驶座椅电动调节、LED远近光灯、自动大灯、车内单色氛围灯、全车车窗一键升降、外后视镜电动调节/加热、雨量感应式雨刷、双区自动空调、后排出风口、车内PM2.5过滤装置等。
动力部分,2023款红旗E-QM5 560KM PLUS搭载前置单电机,最大功率140千瓦(190马力),峰值扭矩为320牛·米,配备由宁德时代提供的三元锂电池,CLTC工况下续航里程为560公里。此外,还提供431公里和605公里续航版本可选。
作为一汽红旗旗下的一款纯电动中型车,红旗E-QM5凭借着越级的尺寸和兼顾一定的出行市场,其每个月的销量还算比较不错。此次改款,新车主要针对配置进行调整,应该对其销量影响不大。(文/舒心)
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推荐两驱善为版 2023款红旗HS3购车指南


红旗品牌自转型以来,凭借独特的民族情怀以及不俗的产品实力,迅速打开市场且取得了出色的销量成绩。但是在“高手如云”的紧凑型SUV市场,红旗品牌一直有所空缺,红旗HS3的到来丰富了红旗品牌的车型矩阵,同时也填补了其在紧凑型SUV市场上的空白。在产品方面,红旗HS3不仅拥有红旗家族的霸气之感,还透露出不俗的时尚气息,同时,红旗HS3在车身尺寸、空间方面也具备一定优势。本期《购车指南》就将对2023款红旗HS3进行分析,看看它哪款车型值得选择。
上述厂家指导价仅代表2023年7月25日的价格,如有变动请以官网为准
2023款红旗HS3共推出4款车型可选,售价区间为14.58-19.58万元。新车提供两驱和四驱车型,以满足不同消费者的需求。
一、车型简述
外观上,红旗HS3沿用了红旗“飞翼”设计主题,前脸造型较为夸张,大面积直瀑式进气格栅两侧配有粗壮的镀铬饰条,同时还与造型独特的LED日间行车灯融为一体,提升了前脸识别度。此外,前大灯周围还采用了黑色装饰,体现出运动气息。
在侧面,车辆采用了前低后高的设计样式,营造出俯冲态势。另外,新车翼子板处还增加了红旗标识,整体造型更具时尚气息。在尾部,车辆采用了贯穿尾灯设计,并且两侧点亮后还呈现出“展翼”样式。
红旗HS3的轮圈整体造型较为动感,与自身气质十分吻合,其搭配的轮胎规格分别为235/60 R18、235/55 R19。值得一提的是,新车还可选装黑色轮圈,与其搭配的轮胎规格为235/50 R20。
在颜色方面,新车提供了魅夜黑、高山莹白、艺术灰、高山莹白+熏黑车顶、余白绿+熏黑车顶、竹月蓝+熏黑车顶。个人较为推荐余白绿+熏黑车顶,整体配色较为新颖且充满活力。需要注意的是,入门车型不提供双色车身。
车辆内部造型简约,同时中控台采用了软性材质包裹,手感细腻。12.6英寸中控屏显示清晰,车机系统支持OTA升级、Wi-Fi热点、语音识别等功能。三辐式多功能方向盘采用平底设计,搭配银色饰条和高亮饰板,显得十分精致。
动力上,红旗HS3搭载了1.5T发动机和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率124kW,最大扭矩258N·m;2.0T发动机最大功率185kW,最大扭矩380N·m。传动方面,1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱,2.0T发动机匹配8速手自一体变速箱。
二、车型配置亮点及推荐
2023款红旗HS3入门车型为1.5T 两驱勇为版,该车售价为14.58万元。从配置上来看,该车整体表现一般,外部仅配有电动后备厢、LED远近光灯、后雨刷等;内部配置还算与时俱进,配备了流行的车联网、Wi-Fi热点等。此外,在安全方面,入门车型配置整体表现较为基础。
总的来说,入门车型配置水平一般,仅能满足最基本的用车需求,性价比不高,所以不做推荐。
三、推荐车型配置差异分析
对于选购其它车型的朋友来说,小编更加推荐1.5T 两驱善为版,该车补齐了入门车型在配置层面的短板,包括可开启全景天窗、自适应远近光、前排手机无线充电等,同时在安全和驾驶辅助配置方面也更加丰富,结合1.4万元的差价来看,1.5T 两驱善为版还是物有所值的。
再往上就是次顶配车型,该车与推荐车型最大的差别是搭载了2.0T发动机和8速手自一体变速箱。虽说在动力上有了不小提升,但是对于主打家用的红旗HS3来说意义并不大,1.5T的动力可完全满足日常所需。当然了,如果您预算充足也可以选择次顶配或顶配车型。综上,1.5T 两驱善为版车型性价比相对较高,购车时可以优先考虑。
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新红旗HS5增配不增价,5个版本逐一分析,谁最有性价比

红旗HS5作为一汽红旗的销量扛把子,备受市场关注。要知道,这款车在去年交出了超12万辆的成绩单。作为一款燃油中型SUV,红旗HS5能够在新能源时代下取得这份战绩实属不错。
进入2023年,一汽红旗又带来了新红旗HS5,新车的市场价格跟旧款一样,为18.38-24.98万元,但是升级幅度较大,做到了增配不增价,性价比大幅度提升,是一款比较适合家用的车型。而新红旗HS5共有五款车型供选择,那么选谁最有性价比呢?
先看看新车的变化
一直以来,红旗HS5是一款具有国潮属性的SUV,在它身上融入了更多符合中国特色的元素。而新红旗HS5也不例外,很好地将当下的流行元素与传统设计相融合,大尺寸前格栅,以及全新的灯组,使得前脸看起来更加大气。同时从发动机盖延伸至中网的红色条带状车标,还带有不错的庄严感。而车身尾部用了贯穿式尾灯,时尚潮流感更上层次。
走进车内,可以看到新红旗HS5在设计细节上有调整,比如空调系统,取消了触控式空调面板,取而代之的是由三个圆形旋钮组成的空调控制区,同时,全新设计的空调出风口也更有年轻气息。
继续往中控台下方看,挡把位置也从原来的中间位置移到左边,当驾驶员挂挡时可以更方便,同时也为挡把右侧腾出了更多空间,于是新红旗HS5设计了两个杯架,以及有12V点烟器。而且挡把前方还有手机无线充电面板,这种外露式的充电面板,既可以给手机充电,又不会让用户错过手机重要信息,比其它车隐藏起来的充电面板要更实用。
此外,从配置来看,新红旗HS5的表现也是不错的,有12.3英寸中控屏,支持车联网,主驾驶语音控制和导航路况信息展示等功能,实用方面有保障,同时车内还有253色氛围灯、BOSE音响,HUD抬头显示、360度全景影像系统等配置,加上整车有着较大的乘坐空间,所以前后排乘员在车内都能有较为舒适的体验,并且行车安全性也不错。
最后再来看看动力系统,新红旗HS5依然搭载2.0T发动机,排量一样,但是动力参数有所升级,其中最大功率提高20kW,峰值扭矩提升40N·m,这意味着,开着新红旗HS5加速超车会更迅速。说到这里,你也不用担心性能强,油耗就高。因为新红旗HS5由之前的6AT变速箱升级为8AT变速箱,挡位更多,那么组合出来的传动比也更多,车辆能够以更低转速行驶,这有助提升燃油经济性,甚至可以在一定程度上提升换挡平顺性。
总的来说,经过升级后的新红旗HS5,造型更加大气、内在配置更实用、动力性能更强,并且燃油经济性和行驶质感都有所提升,里里外外都有所优化,实用性更强。在此基础上,新红旗HS5的市场售价却跟旧款车型保持一致,性价比之高不言而喻。
最低配也值得选择,次低配性价比高
接下来喵哥再来给大家说说如何花最少的钱,买到最实用的车型。喵哥详细看了新红旗HS5所有版本的车型配置,不得不说是真丰富。
旗悦Pro版
指导价18.38万
最低配的旗悦Pro已经能提供很好的用车体验。具体来看有12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏幕、织物/翻毛皮混搭座椅、前后雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车等配置功能,视觉感时尚高档,同时实用性也到位。
虽然旗悦Pro缺少天窗、皮质座椅、主流的驾驶辅助功能等,但是也能满足一些消费者的用车需求。如果你平时用车少走高速,或者不追求驾驶辅助功能,仅是要一辆实用的SUV在城市里代步,旗悦Pro是值得纳入选车清单的。
旗享Pro版
指导价19.98万
再来看更高配的旗享Pro版。这个版本相比入门版高出了1.6万元,多出了不少驾驶辅助配置,比如并线辅助、主动刹车、前后方碰撞预警、360度全景影像、12喇叭BOSE音响、车载空气净化器等。同时,这个版本还支持3个选装包,而选装包的最高价格是3500元,多出了L2级自动驾驶辅助功能、高级续航等配置。也就是说,这个版本是将一系列舒适性和安全性配置都配齐了,然而仅是多出1.6万元,还是挺值得的,同时选装包的价格也比较亲民。
喵哥觉得,旗享Pro版比较适合驾驶技术不娴熟的用户。这个版本的360度全景影像可以让你停车入位更方便,可以看清楚车辆四周围情况,而并线辅助、主动刹车等驾驶辅助配置,又可以让行车安全性更高。
四驱旗享Pro版
指导价21.38万
从车型名字不难看出,四驱旗享Pro版相比之前的版本多出了四驱系统,价格比旗享Pro版高出了1.4万,同时这个版本的轮毂和轮胎尺寸也有所升级。而其它配置基本没变化。另外,四驱旗享Pro版也是支持3个选装包。
喵哥觉得,如果你需要经常去郊外,或者是在冬季需要走雪地,选择四驱版本是不错的。但是,若你经常在城区里用车,并且常年不走雪地路面,其实两驱车型足矣。
旗领Pro版
指导价22.68万
再次回到两驱车型,它的价格比四驱旗享Pro版更高,主要是智能科技配置更丰富,有ACC自适应续航、L2级自动驾驶功能、自动泊车入位、方向盘记忆、主驾驶座椅记忆等功能,就是两驱版本的顶配车型。而旗领Pro版相比旗享Pro版,主要变化就是配上了3个选装包。
至于旗领Pro版是否值得选择,喵哥认为要视情况而定,如果你经常跑高速,那么这个版本是不错的,因为L2自动驾驶辅助功能可以减缓长途驾驶疲劳感,而自动泊车入位也可以让你在窄小的车位停车更方便。但是,若你的用车场景主要是城市低速路,或者常年不启动自动驾驶辅助功能,那么旗享Pro版更值得选择。
四驱旗领Pro版
指导价24.98万
最后来看四驱旗领Pro版,这是最顶配,各种配置也是装上了,既有适时四驱系统,还有悬挂软硬调节和流媒体后视镜。不可否认,有了这些配置,整车的行驶质感将会大幅度提升,如果你的购车预算足够,对科技配置有着极致追求,四驱旗领Pro版是可以考虑的。否则,若你只是想要一辆车代步,其它版本已经能满足用车需求。
结语:
汽车市场竞争激烈,新能源车的红火更是进一步侵蚀了燃油车的市场份额,这种情况下,红旗HS5能走量,足以说明这款车的市场口碑和产品力都有很好的表现。在此基础上,新红旗HS5的实力再进阶,即使是最低配车型也能提供不错的用车体验。通过喵哥的分析也可以看到,这款车五个版本的配置水平都是不错的,大家根据自身预算和需求选择即可。
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新红旗HS5价格实惠,比途观L豪华,2.0T+爱信8AT

汽车走进生活,选最适合自己的车。
哈喽,大家好,我是红涛说车。
红旗汽车是大家熟知的自主豪华品牌,近几年改变了发展思路,推出了越来越多的亲民车型,其中红旗HS5凭借着不俗的实力表现,取得了销量和口碑的双丰收,而今天我们要说的主角是新红旗HS5,在经过大改款之后,由外到内都有了明显的升级,进一步提升了市场竞争力。
新红旗HS5的指导价格为18.38-24.98万元,红涛要介绍的是19.98万元的2023款 2.0T 旗享Pro版,目前4S店内有1.5万元左右的优惠(地区不同,优惠力度有差异),实际成交价对消费者有吸引力。
首先外观方面,采用了家族最新设计语言,车头高大厚重,搭配大尺寸的高山流水直瀑式格栅,看起来大气又精致,贯穿式的红色旗标辨识度很高,彰显着豪华品牌的身份,而分体式大灯使用了全LED光源,眼神中流露出几分霸气,并且具有转向辅助灯和LED前雾灯。
整车长宽高分别为4785*1905*1700mm,轴距达到了2870mm,属于中型SUV级别,个头要比大众途观L、探岳更大一些,车身轮廓简洁饱满,能够符合大众审美,18英寸的轮毂样式好看。
尾部同样饱满厚重,车顶末端的小扰流板增加了些时尚气息,“红旗”字标很经典,贯穿式尾灯是时下流行的设计,使用了熏黑透明灯罩,同时融入了镀铬饰条,LED光源点亮效果很棒。
内饰方面,中控台布局简约,用料达到了一个豪华品牌该有的水平,经常碰触的地方都是软性材质覆盖或皮质包裹,中间部分的金属面板增强了质感,前排储物空间很多,手机、水杯以及纸巾等常用的东西,都很容易找到适合存放的位置,而且细节的处理人性化,空调控制保留了实体旋钮,盲操起来要比触屏的更好用。
12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控屏组成了大联屏,可以显示丰富的车辆信息,支持语音识别控制、车联网、OTA升级等,12喇叭BOSE扬声器在这个价位的SUV中可不多见,253色氛围灯也提升了档次,还配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、无钥匙进入和启动、远程启动、前排手机无线充电等。
安全配置也很丰富,拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示以及主动刹车、DOW开门预警、前/后方碰撞预警、并线辅助、倒车车侧预警等。
前排主副驾驶座椅是电动调节,具有加热和通风功能,身高1.77米的体验者坐进后排,腿部空间有2拳4指左右的距离,头顶空间有1拳多的余量,而且横向空间也够宽敞,座椅厚实,头顶全景天窗保障了车内良好的通透性,而后备厢平整容积大,后排座椅放倒后装些大件物品很给力。
再来说说动力部分,新红旗HS5全系标配2.0T涡轮增压发动机,最大功率达到了252马力,最大扭矩为380牛·米,与之匹配爱信8AT变速箱,实际开起来平稳有劲,只要将油门深踩一些,变速箱换挡积极,能够感受到2.0T强劲的爆发力,中后段动力输出仍然源源不断、底气十足。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架,调校风格扎实沉稳,过弯和并线时悬架对车身支撑性好,让驾驶者有信心,当经过坑洼烂路的时候,底盘的滤震性很不错,可以过滤掉大部分颠簸和震动。
结语:对于一款中型SUV来说,新红旗HS5的价格实惠,要比同价位的大众途观L、探岳等车型更豪华,用料、配置、舒适性、动力等方面也有着一定的优势,凸显出来了性价比,那么自主豪华和合资品牌之间,你会怎么选择呢。
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新款红旗H9杀到!紫砂红内饰下放 还有多项配置升级!


近日,相关渠道透露出了部分新款红旗H9官图和配置信息。作为年度中期改款车型,新款红旗H9仍将针对部分设计、配色和配置方面有一定程度的优化提升。据悉,新车型最快有望在今年6月份正是上市销售。
作为参考,目前市场在售的2022款红旗H9的官方指导价格为30.98万-85.99万元。
外观方面,新款红旗H9车型并没有太多针对车身上的改动。红旗家族标志性的大尺寸矩形进气格栅和延伸至机盖上的红色标识依旧存在。配合贯穿式的下包围、密辐条轮毂和许多镀铬元素,整体视觉感受较为庄重肃穆。
同时,新款红旗H9还将会新增全亮旗标灯和全新H系列车身标识,整体设计风格更加偏向全新一代的家族样式。
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此外,新车型也还会同步取消荣耀蓝和流沙金两款外观配色,则新增量子银灰车漆,观感要更为沉稳大气。?
内饰方面,新款红旗H9同样将延续旧款车型上的设计布局。悬浮式液晶仪表、内嵌式大尺寸中控屏幕、圆形旋钮以及众多亮色镀铬装饰件等元素依旧存在,配合用料上乘的内饰包覆件,质感与豪华氛围尚可。
同时,新车的多功能方向盘按键也会有所调整,还将会取消优静白的车内配色,并且会把以往在3.0T车型上才会出现的紫砂红内饰配色下放到2.0T车型上。
配置方面,新款红旗H9将会新增座椅睡眠头枕、液晶仪表盘/中控屏护眼模式、后排扶手屏儿童锁功能、旗偲1.0多媒体系统、大灯照射距离扩充、车道保持功能优化以及蓄电池防亏电升级等等功能。
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此外,新款红旗H9顶配车型则将取消麂皮包裹车顶。
动力方面,官方并未透露其具体消息,但预计新款红旗H9大概率会沿用旧款车型的动力总成。作为参考,目前在售的红旗H9车型将搭载2.0T发动机+48伏轻混系统和3.0T V6发动机两种动力,传动系统均为7速湿式双离合变速箱。
具体来看,2.0T发动机最大功率为185千瓦,峰值扭矩可达380牛·米。而3.0T发动机最大功率为208千瓦,峰值扭矩可达400牛·米,账面参数均十分出色。
红旗H9作为红旗旗下高端旗舰车型,其定位及要比旗下其余轿车车型高得多,包括配置动力和空间等等。如果不想选择太过于高调的BBA车型,且要求一定的性价比的话,红旗H9或许会是一个不错的选择。
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探店红旗HS5:全系2.0T,两驱顶配最火,优惠1.6万

红旗HS5是红旗品牌近半年最畅销的车型,均衡产品力以及品牌价值加持,让它与同级合资车型相比也丝毫不怯场。5月21日,新款红旗HS5正式上市,18.38-24.98万元售价与老款保持一致,但外观换上了家族全新设计,气场向红旗H9看齐,同时全系换装2.0T高功率发动机,并将6AT变速箱换装为8AT,可谓加量不加价。而如今汽车市场竞争十分激烈,尤其是在新能源汽车攻势下,传统燃油车的日子并不好过。面对外界压力,新款红旗HS5市场表现如何?
??两驱顶配版受欢迎,刚上市就“优惠”
工作日下午,我们分别走访了三家位于北京的红旗4s店,新款红旗HS5均摆在店内最显眼的位置,可见厂家对它的重视程度。
“没上市之前就从网上看了,H9同款前脸挺吸引我,而且全系搭载2.0T高功率发动机,价格还和老款车型一致,我就按耐不住了。”
张先生35岁左右模样,家里刚添了小孩,他想置换一台SUV,支持国产品牌,红旗是他的首选,红旗HS5恰巧赶上改款,他认为这就是缘分。
在我进店的半个小时中,除了张先生,还有两组用户前来看红旗HS5,与他们交谈之后发现,他们之间有个共同点:支持国产,且对红旗品牌认可度很高。
这是红旗品牌相比其他国产品牌的优势所在,红旗品牌车型经常在国家重大场合出现,国人赋予它很多特殊情感,这是其他品牌所不能代替的。
目前新款红旗HS5上市已经有一个月的时间,综合三家店面销售的话术来看,两驱顶配2.0T旗领Pro版卖的最好,并且黑色和白色有现车可提。同时,目前购买新款红旗HS5可享受8000元置换补贴、4000元保险补贴、2000元购车礼包以及2000元综合优惠。销售称以上这些优惠均可折合成现金优惠,可在购车时直接抵扣,综合算下来最高优惠1.6万元,对于刚上市一个月的新车来说,优惠力度不小。
??新款红旗HS5能否稳定输出?
红旗HS5自2019年上市之后,一直保持相对平稳的销售状态,中间还出现过几次小高峰,单月销量破万,尤其是2022年12月,红旗HS5单月销量达到14141台,足以证明用户对它的认可度。不过,如今汽车市场瞬息万变,中型SUV竞争不断加剧,尤其是在新能源汽车的攻势下,传统燃油车市场份额被挤压。
为了强化自身竞争力,新款红旗HS5在维持老款价格基础上对外观和动力性能进行升级,这也是本次探店中销售和前来看车的意向用户提到最多的两个点,也证明了红旗HS5此番改款的切入点比较准。
新款红旗HS5外观设计方面采用了目前家族最新设计,尤其是前脸造型非常有红旗H9的气势,和此前相对中庸的形象形成对比。
在动力方面,新款红旗HS5取消了此前的2.0T低功率涡轮增压发动机,全系标配高功率发动机,并匹配8AT变速箱,最大输出功率252Ps,峰值扭矩380N·m,官方称0-100km/h加速时间为7.6s,在同级中也属于第一梯队的水平。
之前在网上有流传“新款红旗HS5减配的说法”,通过对新老两款同价位配置进行对比发现,新款红旗HS5主要减少了疲劳驾驶监测、道路交通标识识别、后排隐藏玻璃功能,不过相对应的增加了DOW开门预警和后方碰撞预警系统,相比减少的配置更适用于日常。再加上外观和动力方面的升级,只能说配置上进行了调整,并不存在真正的减配一说。
同时在售价方面,新车和老款车型持平,即维护了红旗高端品牌形象,又通过一系列优惠政策带来变相“降价”,进一步提升车型竞争力。从新款红旗HS5本身来讲,这次改款比较有诚意。
放到市场中来看,红旗HS5的价位可以选择的合资车型有途观L、本田CR-V以及荣放RAV4,相对来说,红旗HS5有着更丰富的配置以及强大的动力表现,而且车辆还提供两驱和四驱可选,能够满足不同消费者的差异化需求。
放到国产阵营中,传祺GS8、比亚迪唐、零跑C11都与新款红旗HS5有价格重叠的部分,并且这三款车的共同点都有混动版本可选,只有燃油版的红旗HS5在其中显的有些单调。
此外,竞品选手中传祺GS8和零跑C11轴距相比红旗HS5有一定优势,尤其是传祺GS8同样走大气硬朗的路线,和红旗HS5的用户可能会产生一定重合。这时候红旗HS5能拼的就是用户对品牌的忠诚度有多高了。不过话说回来,20万左右买中型SUV的用户相对理性,价格便宜配置丰富,同时又省油的车可能会更受青睐。
??总结
红旗HS5不仅是红旗品牌的销量担当,而且是初代国产品牌冲击高端市场的经典代表之一,曾经也是自主品牌中型SUV的销冠。新款红旗HS5虽然只是改款,但设计方面向家族旗舰红旗H9看齐,全系搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,这些都属于用户非常容易感知到的变化,并且价格做到和老款保持一致,也看出了新款红旗HS5的诚意。
不过就像开头所说,现在的汽车市场竞争十分激烈,尤其是在新能源汽车攻势下,传统燃油车的日子并不好过,而红旗HS5目前只有燃油版本可选,这也成为影响它销量的最大变数。
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全新升级的红旗HS5售价18万元起步,已正式上市

四年前,红旗HS5在2019长春国际马拉松隆重上市,红旗HS5凭借其卓越的产品实力,成为自主品牌B级豪华SUV销冠王,赢得了广泛的用户认可和粉丝群体。作为红旗品牌的旗舰车型,红旗HS5以其全能卓越的表现,成为品牌的扛鼎之作。红旗品牌以红旗HS5为代表的一系列卓越产品的支撑下,销量在过去5年内增长了65倍,品牌价值在2022年突破了1036亿元,位列自主乘用车第一位。
5月21日,一汽红旗官方宣布,旗下新款红旗HS5正式上市,共推出5款车型,售价区间为18.38万-24.98万元。
据了解,新红旗HS5的动力系统得到了升级,采用了2.0T涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱。
动力方面,新红旗HS5的这款发动机最大功率为185千瓦(252马力),峰值扭矩为扭矩380N·m的动力输出,相比上一代车型的发动机性能有了明显提升。同时,新红旗HS5还配备了全时四驱系统,提供更加稳定和安全的驾驶体验。
外观设计采用了红旗品牌最新的家族化设计语言,矩形进气格栅和分体式大灯设计都是其最显著的特点。此外,车身线条流畅,车顶线条向后倾斜,营造出动感的车身比例。车尾部分,新红旗HS5采用了贯穿式尾灯设计,与前脸形成呼应,整体感觉非常时尚。总体来说,新红旗HS5的外观设计非常具有辨识度,彰显出红旗品牌的豪华气质。
车身尺寸方面相比老款车型有了一定的变化。长宽高分别为4785/1905/1700毫米,轴距2870毫米,车身长度增加了25毫米,轴距也增加了70毫米,这意味着新车的内部空间将更加宽敞舒适。同时,车身高度也有所降低,使得整车看起来更加运动和时尚。在后包围区域,新红旗HS5采用了简化的黑色装饰板,并通过镀铬装饰营造出双边共两出排气的视觉效果,增加了车辆的运动感。
内饰方面:新款红旗HS5的内饰布局与老款车型基本保持一致,但在细节方面进行了一些改进。例如,新车调整了空调出风口的造型,使其更加精致美观。同时,配置双12.3英寸贯通屏、8.3英寸W-HUD,而中控屏下方的空调控制区也改为了三联旋钮操作,更加方便实用。此外,新款红旗HS5还换装了全新样式的电子换挡杆,使得操作更加顺畅。而三幅式多功能方向盘和双联屏等装备则得到了延续,保持了老款车型的优点。
接着来看,新款红旗HS5的旗享Pro版和旗领Pro版相比老款智联旗享版和智联旗领版增加了一些配置,如开门预警、后方碰撞预警、手机无线充电、256色车内氛围灯、Type-C接口等。此外,旗享Pro版的方向盘也改为皮质材料包覆,旗领Pro版则增加了主动闭合式进气格栅和ETC等配置。不过,新款红旗HS5也取消了一些配置,如道路交通标志识别、疲劳驾驶提示和后排隐私玻璃等。
总结:红旗HS5在目前市场中的竞争非常激烈,除了自主中型SUV之外,还有不少热门合资紧凑型SUV也是其竞争对手。不过,红旗HS5在今年4月份的销量表现非常出色,成为了一汽红旗品牌的销量担当,这也说明了其在市场上的竞争力。而新款红旗HS5在设计、动力和功能配置等方面都得到了升级和强化,综合产品力更加强大,相信会吸引更多消费者的关注和选择。未来,红旗品牌也将继续加强产品力和品牌形象建设,为消费者提供更加优质的产品和服务。
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马自达强势回归,红旗最美SUV?15万起国产合资都能选

随着现在汽车行业飞速发展,在我国的汽车市场中不管是合资还是国产品牌,旗下车型都越来越多,有句俗话说:有压力才有动力,对于汽车行业也是这样的,国产造车新势力后起之秀,传统合资品牌之间也在内卷,各个车企都在想着法儿来创新,研发新技术,从而推出更加吸引消费者的新功能或车型。这时候作为消费者的我们在购车的时候一定要保持理性,按照自己实际情况多方面综合考虑,懂哥总结过后台的大家的购车需求,其中最热门的车型还是15万级的SUV,懂哥根据这个需求整理了几款新车给大家作为参考。
马自达CX-50行也
预售价:15.98-21.20万元
经销商优惠:暂无
马自达这几年的销量一直平平无奇,但同为日系品牌的三剑客却常年位于家用销量排行榜前列,到底是什么原因让马自达落到这般田地,首先是马自达曾经对外宣布两年内不会再发新车,导致产品更新慢,品牌影响力下降;其次是价格,马自达曾经宣称不会参与价格战,不以销量论英雄,坚守自己的以引为傲的品牌力来影响消费者,其实抛开价格问题,马自达无论是在发动机先进技术,还是内饰设计用料方面完全不输日系三剑客,尤其是操控,更有“东瀛宝马”的名号。
最近新车型CX-50行也将在5月25号上市,马自达给取名为“行也”,那么这次就看新款是否真的行,首先新车搭载两种动力组合2.0L/2.5L+6AT,最大输出功率155/188马力,峰值扭矩200/250牛米,在这个涡轮横行的年代,CX-50行也依旧坚持自吸,马自达在驾驶调校方面的能力绝对是毋容置疑的。
外观方面采用了最新魂动家族式设计,前脸辨识度极高,只是内饰设计还是有些保守,但是用料方面还是很厚道的。时隔两年强势归来的CX-50行也,能打动到你吗?
一汽红旗-红旗HS3
预售价:暂无
红旗一直都是以一个沉稳庄严的形象存在于大众眼中。市售版本的红旗SUV之前已经有HS5、HS7、LS7、E-HS9,四平八稳的外型还是略显严肃,就在上海车展上红旗全新推出HS3,定位于年轻化的紧凑型SUV。
前脸采用红旗最新的家族化设计风格,大面积竖向的直瀑式进气格栅,两个对称式的C形大灯与镀铬边框融合在一起,让前脸凸显霸气之余还有精致时尚,双拼色悬浮式车顶让HS3显得更加年轻化。同时车身尺寸4655/1900/1668mm,拥有2770mm的轴距,这样的尺寸在紧凑型SUV里绝对算是大块头了。
动力方面将搭载来自红旗自主研发的第三代2.0T发动机,可输出最大功率252马力,未来可能会匹配8AT变速箱和48V电机。介于HS5售价在18.38-24.98万元区间,所以红旗HS3的价格应该会更具有吸引力。
奇瑞汽车-瑞虎9
预售价15.50-17.50万元
经销商优惠:暂无
奇瑞旗舰SUV瑞虎8从2020上市之初一直卖到现在,其间车型也经历过几次改款,但是变化都不大,以至于后来销量也是平平淡淡。所以推出新旗舰也就势在必行了,瑞虎9也就应运而生,定位还是中型SUV,但是4820/1930/1699mm的车身尺寸整整比瑞虎8大了一圈,还拥有2820mm轴距,不仅外观视觉更加霸气,同时车内空间也更加宽敞,迎合了消费者们的喜好。
作为旗舰车型外观采用了奇瑞最新的家族式设计语言,镀铬边框的大面积直瀑式中网凸显大气沉稳,内饰风格也彻底带头换面,用料扎实以及双拼色座舱豪华感十足。动力方面搭载鲲鹏动力2.0T+7DCT,可输出最大功率192千瓦,峰值扭矩为400牛米,未来还会有PHEV插混系统,并且匹配四驱系统,同时还搭载CDC电磁悬架。
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红旗HS3腾势N7领衔,7月上市新车抢先看

“内卷”上半年汽车圈的表现是相当激烈,新车“价格战”“油电同价”更是愈演愈烈。比亚迪旗下秦PLUS冠军版、汉EV冠军版、宋Pro冠军版牵头,让长城、吉利、长安等品牌旗下车型都开始被迫响应,蔚来全系官降2万,东风本田CR-V新能源降2万,其目的都是图以更有竞争力的价格,在新能源市场站得住脚。
转眼上半年已经过去,但“内卷”这种趋势将会继续延续,但7月依然有多款重磅新车上市,它们分别是腾势N7、昊铂Hyper GT、全新英仕派、启辰大V DD-i、高合HiPhi Y、全新红旗HS3、全新荣威i5、新款岚图FREE、大众 ID.7 VIZZION等车型登场。
腾势汽车-腾势N7 (上市:7月3日)
腾势 N7是腾势品牌旗下全新中型 SUV,据了解,新车将于7月3日正式上市。值得一提的是,新车已在6月下旬开启上市大定,将在7-8月份正式完成交付。
设计上,腾势N7将提供两款造型供选择,满足不同用户审美需求。同时延续腾势D9的内饰设计风格,精致、豪华,非常讨年轻人喜欢。此外,新车还配备10.25 英寸仪表屏 +17.3 英寸中控屏 +10.25 英寸副驾屏及 AR-HUD 提升内饰的科技气息。值得一提的是,腾势 N7 车内音响系统首次与帝瓦雷合作。
车身尺寸方面,新车长宽高分别为 4860mm*1935mm*1602mm,轴距为 2940mm。值得一提的是,新车提供了天青灰、雾语蓝、午魅蓝、凝夜黑、暮月红、皓日白、晨光金7种专属外观颜色可供选择,同时还提供了萤石米、凝脂棕、沙珀棕、烟波蓝4种专属内饰颜色。
动力方面,新车将搭载永磁同步驱动电机,最大功率为230千瓦。同时,新车还将提供前交流异步电机+后永磁同步电机的双电机四驱版本,最大功率分别为160千瓦和230千瓦。根据最新的消息,腾势N7只有一种电池包规格,两驱版车型续航为702km,四驱版车型续航为630km,支持双枪快充技术,单枪最大充电功率为150kW,双枪最大充电功率为230kW,官方表示,15分钟最高补电里程为350km。
此外,腾势N7是首款搭载云辇-A的车型,这套系统的硬件基础是空气弹簧以及可变阻尼减振器,可以对悬架系统的阻尼和刚度进行综合动态调整,以更好平衡车辆的操控性能和乘坐舒适性。
东风本田-全新英仕派(上市:7月3日)
广汽本田全新雅阁已经于5月20日正式上市,7款车型,售价区间17.98-25.88万元。作为雅阁的姊妹车型,东风本田全新英仕派燃油版将于7月3日正式上市,而e:PHEV车型将于8月份推出。
作为换代车型,全新英仕派将会和全新雅阁一样,在外观与内饰方面全面革新,并将搭载最新Honda SENSING 360及智导互联Honda Connect 4.0。
车型尺寸方面,全新英仕派长宽高分别为4979mm、1862mm、1449mm,轴距为2830mm;与现款英仕派相比,车长增加55mm,其宽、高、轴距保持不变。此外,据了解,新车将提供两种外观设计,一种是普通镀铬装饰,一种是黑化装饰,被黑化的部分包括轮圈、车窗、门把手、后扰流板、后包围等。
动力方面,全新英仕派搭载一台1.5T涡轮增压发动机,最大功率为141千瓦,比现款车型少2千瓦。e:PHEV车型搭载一台2.0L发动机和电机组成的插电式混合动力系统,其中发动机最大功率为109千瓦,电机最大功率为135千瓦。电池则来自宁德时代。预计和全新雅阁一样,将搭载的电池容量为17.7kWh,纯电续航里程为82公里。
荣威汽车-全新荣威i5 (上市:7月内)
新款荣威i5针对外观和内饰都有明显升级,并全系标配双10.25英寸连屏设计,内置斑马Venus2.0系统,还将配备540°全景影像系统。另外,其前排座椅还将配备座椅加热理疗功能。同时,新车将搭载新的1.5L自然吸气发动机,匹配CVT无级变速箱。据了解,新车将于7月上市。
一汽红旗-红旗HS3(上市:7月中旬)
红旗HS3于2023上海车展首发,新车定位紧凑型SUV。据了解,新车将于7月中旬上市。
设计上,红旗HS3采用家族最新设计语言,方形的前进气格栅尺寸非常夸张,内部使用直瀑式镀铬装饰,看起来很霸气。分体式大灯设计非常引人注目,C字形日间行车灯与中网相连,造型时尚动感,远近光位于下包围两侧,均采用LED光源。
红旗HS3可选择双色车身,其长宽高分别为4655/1900/1668mm,轴距为2770mm。同时,新车采用贯穿式尾灯,双边共两出排气采用隐藏式设计。据了解,新车将提供魅夜黑、艺术灰、高山莹白、竹月蓝、余白绿等车身配色。
红旗HS3内饰配备12.3英寸全液晶仪表和12.6英寸中控大屏。根据车型的不同,新车还将提供无钥匙进入、自动空调、ACC自适应巡航、253色氛围灯和多种驾驶模式调节等。
动力方面,新车预计有望提供1.5T+7DCT、1.5T油电混动和2.0T+8AT三种动力系统可选,最大输出分别为124kW/258N·m、140kW/280N·m、185kW/380N·m。
高合HiPhi Y(上市:7月15日)
高合HiPhi Y作为合旗下第三款车型,于2023上海车展亮相,于5月24日公布高合HiPhi Y 560km续航版本预计售价36.9万起。据了解,新车将于7月15日正式上市,官方表示该车将于今年7月份开启交付。
高合HiPhi Y定位为科技豪华SUV,相比目前的高合HiPhi X以及HiPhi Z,预计其将会降低门槛。新车前脸延续HiPhi X的科幻色彩,前大灯组具有标志性的家族特点,整车风阻系数为0.24,同时,新车搭载了第二代NT智能展翼门。不过,高合HiPhi Y未采用对开门式设计。
“都市天际线”三联屏依然是高合HiPhi Y车内的标志性设计,17英寸OLED中控屏引导视觉中心,12.3英寸全液晶仪表屏和15英寸高清副驾屏分列两侧。车内以大五座空间布局,2950mm的轴距带来宽敞的前后排头部空间与腿部空间,同时可选后排双折叠桌板。
高合HiPhi Y提供不同驱动版本供用户按需选择,根据此前申报信息显示,电池将会拥有76.6kWh和115kWh两种,续航里程则会有560km、765km和810km三种,电机最大功率为247千瓦。此次官方公布了双电机四驱版最大功率为371千瓦,0-100km/h加速仅需4.7秒,长续航版本CLTC工况续航里程810km。此外,高合HiPhi Y将采用前双叉臂、后五连杆式独立悬架,并搭载后轮转向系统。
 总结:7月除了上述提到的5款车以外,埃安昊铂Hyper GT、新款Giulia朱丽叶、新款Stelvio、启辰大V DD-i超混动、艾瑞泽8 2.0T运动版 、全新