本文目录一览：
- 1、别克英朗参数
- 2、别克英朗gt参数2013
- 3、三缸别克英朗的优缺点有哪些？
- 4、2011款别克英朗参数配置
- 5、2019款别克英朗参数配置介绍
- 6、别克英朗gt属于什么级别的车
- 7、别克英朗价格多少钱一辆
- 8、凯越和英朗有什么不一样
别克英朗参数
别克英朗参数介绍如下：
全新别克英朗搭载1.3T双喷射涡轮增压发动机+6速DSS智能双离合变速箱及1.0T双喷射涡轮增压发动机+6速DCG智能双离合变速箱两套驱动组合，前者最大功率为120 kW/5500 RPM，峰值扭矩为230 N.m/1800~4400，后者最大功率为92 kW/5600 RPM，峰值扭矩为170 N·m/1700-4400RPM。
全新别克英朗搭载迭代升级的别克eConnect互联技术，配置了全新设计的车载人机交互界面，支持以“云”为中心的车联应用与服务，涵盖远程操作、远程升级、Super ID个人账号以及全新车载APP等车联“云”应用，并提供每年24G“OnStar安吉星车联应用流量终身免费”服务，满足更多新生代家庭消费者不断升级的智能化、网联化用车需求。
别克英朗外观设计介绍
全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，配有全新飞翼式镀铬进气格栅、展翼型LED自动感应大灯、展翼型LED尾灯、车身双掠峰特征线、超大视野外后视镜、16吋双五辐豪华双色铝合金轮毂。
全新英朗座舱延续别克360度环抱一体式设计，配合触感较佳的内饰材质，及Quiet-Tuning别克专利静音科技。配有三辐多功能方向盘、冰蓝运动型仪表盘、全自动空调系统、一键启动功能、后排空调出风口、400L容积灵活多变行李箱。
别克英朗gt参数2013
别克英朗GT是一款2013年推出的豪华小型车，它采用了现代化的设计风格和先进的技术，成为了当时市场上备受关注的一款车型。
在外观方面，别克英朗GT采用了流线型的车身设计，线条简洁流畅，给人一种动感、时尚的感觉。车头部分的大灯组造型别具一格，并配备了日间行车灯，让车辆在行驶中更加安全可靠。车尾部分的设计也非常独特，有着明显的运动风格，尾灯组造型独特，让整个车身看起来更加精致。
在性能方面，别克英朗GT拥有出色的动力表现。它搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为162kW，最大扭矩为350N·m。同时，该车还配备了6速手自一体变速器，换挡平顺，加速响应灵敏，让驾驶者在行驶中享受到更加舒适和快速的驾驶体验。
在安全配置方面，别克英朗GT也表现出色。该车配备了多项主动安全配置，如电子稳定控制系统、牵引力控制系统、制动力分配系统等，有效提高了行车安全性。此外，该车还配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航等实用配置，为驾驶者提供更多的便利和安全保障。
总的来说，别克英朗GT是一款性能优异、外观精致、安全性能出色的豪华小型车，无论是在城市道路还是长途旅行中，都能够为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
三缸别克英朗的优缺点有哪些？
优点是动力很足，因为三缸发动机带来的动能非常的充足，而缺点就是太过于耗油了，因为动力虽然很足，但是为了提供动能，消耗也很大。
优点是后排空间比较大，后备箱空间也不错，操作性也很舒服，性价比比较高。缺点是车辆抖动比较明显，油耗偏高，隔音较差。
三缸别克英朗的优点：空间比较大，操控性比较好。上坡辅助功能比较实用。缺点:车身有抖动，隔音效果不好。超车时候动力不足。
优点是后排空间大，后备箱空间大，操作性好 ，缺点是车辆抖动比较明显，油耗高，隔音差。
三缸别克英朗的优缺点，缺点三个缸的先天性不足，动力输出受影响，优点动力充足，底盘扎实。
现在很多紧凑型轿车，它们都是搭载三缸发动机，而选择三缸动力的车型，那么主要还是合资品牌；在紧凑型轿车领域里，别克英朗全系就是搭载三缸发动机，原来四缸机的时候，别克英朗销量是能够排列细分领域第二名，因为新版全系搭载三缸发动机，所以现在别克英朗的销量就有所下降，但是买的人依然有很多，下面就有一位别克英朗车主，他买车开了5000公里，然后就憋了一肚子话要说。
车型：别克英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI，裸车购买价9万， 这个相比厂商指导价优惠4万多，现在开了5000公里，车主就憋了一肚子话要说。对于别克英朗，看重的是合资品牌，然后优惠力度也比较大，所以就用9万选择了它；目前开了5000公里，车主是有很多用车感受想说，主要就是别克英朗让车主满意和不满意的地方。
别克英朗让车主满意的地方；1）空间还是可以，从车辆尺寸来看，这款车也有4.6米长，所以就算是满载5人，那么后排也不会有什么拥挤感，除非挤进来大胖子，而后备箱的空间，它也是能够放置比较多的东西。2）操控性还不错，方向盘的手感很好，打方向没有什么虚位，车辆上坡辅助功能也很实用，刹车制动表现也灵敏。
3）车辆乘坐舒适性满意，驾驶车辆出行，基本上就2个人，座椅软硬比较适中，乘坐1个小时也不会感到累。4）外观有时尚气息，并且车灯还是LED自动大灯，这个就有一点档次感，夜间行驶也好观察。5）性价比满意，这款车指导价13万多，因为搭载三缸发动机的原因，所以谈到9万，不到10万购买合资主流紧凑型轿车，这个还是不错了。
别克英朗让车主不满意的地方；1）动力有些不满意，这款车搭载的是三缸发动机，虽然是1.3T，最大马力有163匹，但是在刚启动的时候，车辆抖动是比较明显；发动机前期加速表现还可以，但是时速过高的时候，那么超车就有些吃力，可能是6速变速箱的原因吧！2）油耗不是很理想，本来以为三缸发动机油耗会偏低一些，但是开了5000公里，百公里油耗是7.5L，刚开始的市区油耗有9L，这些比工信部油耗都高出不少。3）车辆隔音效果较差，发动机启动的时候，噪音比较明显，车速快的时候，胎噪和风噪也比较大。
别克英朗 2019款 18T 自动互联精英型 国VI的基本参数；长宽高分别为4609*1798*1486mm，轴距2640mm；动力搭载1.3T涡轮增压发动机，最大马力163匹，工信部油耗5.8L；传动采用6挡手自一体变速箱，底盘配置非四轮独悬；目前厂商指导价为13.59万元。
2011款别克英朗参数配置
该车辆的配置信息如下：厂商指导价：15.27万。阳泉参考价：暂无。厂商：上汽通用别克。级别：紧凑型车。能源类型：汽油。环保标准：国四。发动机：1.6LL4。最大功率/最大扭矩：89kW/150Nm。变速箱：6挡手自一体（AT）。长宽高（mm）：4671*1815*1478。车身结构：5座三厢车。NEDC综合油耗（L/100km）：8。
2019款别克英朗参数配置介绍
别克英朗2019款配置参数还行，个人对此是比较满意：1、外观方面：虽然有套娃设计的嫌疑，但不得不承认，别克最新的家族式设计语言确实很成功，飞翼式中网极大的扩展了视觉宽度，镰刀状的日间行车灯炯炯有神，毫不夸张的讲，在试驾途中经常有路人回头看它，高回头率也能侧面证明其外观设计的优秀；2、内饰方面：外观有了天翻地覆的改观，内饰上新英朗却基本一成不变，但好这套设计本来就还算美观，再加上良好的乘坐空间、丰富的储物空间、强大的人机交互系统等等，内饰设计有些偷懒也就可以接受了；3、动力方面：新车搭载了1.0T\/1.3T两款全新的涡轮增压发动机，1.0T双喷射涡轮增压发动机最大功率为92kW（125Ps）\/5600rpm，最大扭矩为170Nm\/2000-3600rpm，匹配手动或双离合变速箱；1.3T双喷射涡轮增压发动机最大功率为120kW（163Ps）\/5500rpm，最大扭矩为230Nm\/1800-4400rpm，匹配6速手自一体变速箱。
别克英朗gt属于什么级别的车
别克英朗gt属于A级车。
A级（包括A0、A00）车是指：
（1）小型轿车，车身在4.3米至4.6米，轴距一般在2米至2.45米，排量一般在1.6升至2.0升，因为能够满足一般家庭的多种用车需求，而被众多消费者认可，成为车市主流。（2）一般来说一汽大众的宝来、速腾，上海大众的朗逸、明锐，东风雪铁龙的C4L、世嘉，东风本田的思域、长安福特的福克斯，都属于A级（紧凑级）车的行列。
汽车等级划分：
（1）A级车包括A0、A00级车，一般指小型轿车；
（2）B级车是中型轿车；
（3）C级车是高档轿车；而D级车指的则是豪华轿车，
（4）其等级划分主要依据轴距、排量、重量等参数，字母顺序越靠后，该级别车的轴距越长、排量和重量越大，轿车的豪华程度也不断提高。
您好，别克英朗gt属于A级吧
A级车
对于这个级别有些难以接受）不过实在喜欢的话 这些都不是问题 408外观时尚 没啥比较的 售后保养上法系车更贵如果实在喜欢英朗就选它吧 1.变速箱,
别克--英朗GT，属于紧凑车型。
望采纳。
A级别的家用车，即日常所说的紧凑车型（轴距范围约在2.5米至2.7米之间，排量约在1.4升至2.0升）。
别克英朗由上海通用汽车出品，为别克品牌旗下主力车型之一。基本可以理解为别克凯越（Excelle）的子类型，两厢车型为英朗XT（Excelle XT），三厢车型为英朗GT（Excelle GT）。两款车型共用动力总成和基础技术（如：底盘参数相同），工程取向也基本相同。但是设计风格并不相同。两款车型均为紧凑型车。
1、英朗XT：
英朗XT是基于通用汽车全球布局下的一款战略车型。其在中国首发，但是以欧宝新Astra为基础改进而成。厂家称其为：天赋动感的五门轿跑车。但业内均认为这款车还属于标准两厢车的范畴，直接竞争对手基本为一汽-大众高尔夫。但在取向上偏向运动性。
2、英朗GT：
英朗GT是在中国全球首发的一款车型，设计上更趋豪华，但是运动本质并没有改变，可以说是国产三厢紧凑级车的杰出之作。2011年，英朗GT的美国版别克Verano在底特律车展上正式展出。
扩展资料：
别克英朗gt的特色配置与领先技术：
1、后轮悬架瓦特连杆为非独立悬架的创举，大大提升运动性。
2、Onstar安吉星车载信息服务通信系统是同级别唯一配置的（除同一制造商的雪佛兰科鲁兹）。
3、1.6升涡轮增压发动机具有十分强大的性能，84.4KW的升功率堪称强悍。
4、别克独有Quiet Tuning静音科技。
英朗的技术总体来说在同级别堪称上乘，并不止这几种，但这几种是最具代表性且独一无二的。但是，英朗的6速自动变速箱技术上制约了整车性能的发挥。
参考资料来源一：百度百科--别克英朗
参考资料来源二：百度百科--A级车
别克英朗价格多少钱一辆
英朗别克需要12.89万元一辆，参数：1、2019款英朗15T双离合互联精英型国六价格是12.89万元，现在经销商的裸车报价是8.49万元，有4.4万元的优惠了；2、性价比还是比较大的，这款车是自动挡版本，配置方面也挺不错的，加上了不少互联配置，日常使用更便捷，就按照裸车8.49万计算；3、它的购车必要花费大约是9000元了，这其中包含了7256元的购置税，上牌费算是200元、车船使用税是300元，家用6座以下车型国家强制交强险是950元。
凯越和英朗有什么不一样
硬朗比开越更高更膀，比如拿拳击运动员来比喻，开越是80公斤级，那么硬朗就是100公斤级的。前脸和屁股都厚实，内饰也比开越好很多，发动机更好，其他的就不知道了，在4S店里对比的。
1、凯越比英朗便宜，而且开起来舒服
2、具体参数对比如下图：
您好，不是一个档次的车型，从外观到配置到性能。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案。
你好，凯越和英朗不是一个平台，英朗要高一级，如果帮助你请设为最佳答案
您好，完全不是一个档次的车，性能，外观，配置，油耗都不一样。
我是一个别克 英朗的车主，英朗是我的第一辆车。最初选择英朗的原因主要是因为外观颜值高，看英朗之前看过轩逸、朗逸、宝来等车型，英朗是偶然经过别克4S店进去一眼就相中了，听销售介绍了一下并进行了试驾后，心里就认定这款车了。
英朗提车已经有一段时间了，虽然当初是一见钟情，但是在这段时间的接触后我更加喜欢这款车了。1.3T的发动机虽然排量比较小，但是爆发力很强，日常驾驶的提速、加速性能都满足我对动力的要求，可以说随叫随到的。油耗表现，目前是7升多一点，感觉不是很省，咨询过销售说是过一段时间就会下降。
另外一个加分项就是英朗的空间比较大，和凯越对比过，英朗的定位高于凯越，车身尺寸整体都比凯越大，所以空间方面也一定是由于凯越的。178CM的身高，80Kg的体重，坐在前排调好座椅后，后排的空间还很宽敞。后备箱装两三个大行李箱一点问题都没有，今年过年回老家不用担心行李和年货拿不了了。
英朗的底盘调教也很不错，四轮独立悬挂在同级别里很少见。操控性能和舒适性能兼顾的不错。只是有一点想不太明白，做首保时看了一下底盘，发现英朗的后悬挂只是六根细铁管支撑着，这样的强度确定能够支撑一辆一吨多的车子吗？自从看了底盘后开车小心了好多，怕不小心后悬挂颠断了。
