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本田讴歌suv报价,讴歌rdx真实成交价格是多少?

admin admin 发表于2024-02-06 11:47:57 浏览28 评论0

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讴歌RDX2021款自动挡落地价多少?

讴歌RDX2021款是一款讴歌旗下的中型SUV,其官方指导价为328000元-460000元。我们以2021款2.0T智享版SH-AWD2021款2.0T智享版SH-AWD为例,该车型的官方指导价为388000元,据了解,目前南京市的最低报价为343000元,比官方指导价优惠了45000元。如果按照全款购买来计算,购置税30354元,车船使用税400元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为387152元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是102900元,月供金额为7383元。
讴歌RDX车头呈现出犀利的设计风格,配合较大的多边形格栅,使车头整体显得比较冷峻。
讴歌RDX2021款2.0T智享版SH-AWD内饰呈现出素雅的设计风格,配合银色饰条,在视觉效果上相当耐看。这款车配备了前排侧气囊、车联网、蓝牙/车载电话等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,讴歌RDX配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为195kw,峰值扭矩为380牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗9.0L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并采用了前置四驱的驱动形式。
总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

讴歌CDX2021款落地需要多少钱?讴歌CDX价格

讴歌CDX2021款是一款讴歌旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为229800元-349800元。我们以讴歌CDX2021款2.0L质享·A-Spec运动款Hybrid为例,据了解,目前在上海市部分经销商有最高62000元左右的优惠,所以这款车型的裸车价格为247800元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是5230元,再加上商业保险9081元,以及其他必要花费23779元,最后的首付款就是74340元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好280660元,这个价格符合你的预期吗?
讴歌CDX车头整体走了年轻路线,较大的多边形格栅饰以镀铬饰条,提升了整车的档次。
讴歌CDX2021款2.0L质享·A-Spec运动款Hybrid内饰呈现出素雅的设计风格,搭配黑色饰条,整体设计很耐看。这款车标配了前排头部气囊、CarPlay、主动刹车/主动安全系统等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。
动力方面,讴歌CDX配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为107kw,峰值扭矩为175牛·米;同时配备了总功率为135kw,总扭矩为315牛·米的电动机,匹配了电子无级变速箱,工信部综合油耗5.0L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合实力还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

讴歌CDX2021款国VI最低价格是多少钱?讴歌CDX指导价

讴歌CDX2021款是一款讴歌旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为229800元-349800元。我们以讴歌CDX2021款1.5T两驱钻享·A-Spec运动款为例,其官方指导价为289800元,据了解目前沈阳市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险10200元,购置税25646元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是327446元。
讴歌CDX车头呈现出犀利的设计风格,看起来比较动感,配合镀铬饰条,视觉效果非常不错。
讴歌CDX2021款1.5T两驱钻享·A-Spec运动款内饰呈现出运动的设计风格,加上黑色饰板。搭配对称式中控台十分适合年轻消费者。
动力方面,讴歌CDX配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为134kw,峰值扭矩为240牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.8L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架是扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

讴歌rdx真实成交价格是多少?

广汽讴歌rdx这款车要32.80--43.80万一辆:1、讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高挡SUV。相比大家熟悉的CR-V,RDX的车身更加宽大,与老款RDX相比也略有增加;2、外后视镜到是延续了上一代车型的风格,立柱设计在车门门板上,这样可以减小A柱区域的盲区。整个车窗上沿一直延伸到D柱,形成一个巨大的弧形轮廓;3、由于这是一款城市定位的SUV车型,因此并没有采用车身塑料防擦包围,车顶行李架这样过于“越野”的元素,尾部的大尺寸扰流尾翼显示出了一些运动元素,组合式的尾灯由细长的镀铬横条链接起来。百万购车补贴

讴歌旗舰SUV来了!全新MDX首发亮相,瞄准BBA?

今年10月,全新一代 讴歌MDX原型车已经亮相,日前,这款量产车也正式迎来了首发亮相。作为换代车型,全新一代讴歌MDX对外观及内饰进行了调整,并将于2021年夏季推出Type S版车型。据悉,全新一代讴歌MDX将于明年2月2日在美国经销商交付,其起售价为46900美元(约合人民币30.63万元起)。
全新一代讴歌MDX
此次亮相的全新一代讴歌MDX造型延续了此前原型车的风格,前脸采用家族标志性的钻石中网,配合细长的大灯组,营造出较强的攻击性。车身侧面,全新一代讴歌MDX腰线从大灯连接到尾灯,并在车门下边缘设计有镀铬条。
全新一代讴歌MDX A-Spec套件版
全新一代讴歌MDX尾灯同样采用了细长的风格,与前大灯相呼应。同时,该车还采用了双边共双出式排气系统。车身尺寸方面,资料显示,新车长度和宽度相比老款车型分别增加71毫米和35毫米。
全新一代讴歌MDX内饰
全新一代讴歌MDX A-Spec套件版内饰
内饰方面,全新一代讴歌MDX相比老款车型同样进行了重新设计,其配备一块12.3英寸尺寸悬浮式显示屏和12.3英寸数字仪表盘,同时,全新一代讴歌MDX空调出风口及位置均进行了调整,并且中控台下侧为实体按键及旋钮。值得注意的是,新车还配备有全新家族风格三辐式方向盘。配置方面,该车提供有无线充电、苹果CarPlay手机互联、座椅记忆、16向电动前排座椅调节等装备。空间方面,全新一代讴歌MDX提供6座和7座选择。
至于动力方面,全新一代讴歌MDX搭载3.5升V6发动机,其最大功率为216千瓦,最大扭矩为362牛·米,传动系统匹配10速自动变速箱。全新一代讴歌MDX Type S版车型则搭载3.0T V6发动机,其最大功率为264千瓦,最大扭矩为480牛·米。 此外,全新一代讴歌MDX Type S版车型还配备有四活塞Brembo前制动卡钳以及25个扬声器的ELS Studio 3D音响系统。
作为讴歌的旗舰级SUV,全新一代讴歌MDX从内到外都进行了重新设计,整体来看更年轻个性。而Type S版车型的推出,也将满足对动力有更高追求的用户需求。结合讴歌在国内的车型布局来看,未来全新一代讴歌MDX大概率会继续引入。不过,以现款讴歌MDX在国内的售价来看(69.80-84.80万元),即使全新一代讴歌MDX未来引入国内市场,价格也不会太低,再加上讴歌在国内的品牌影响力并不高,恐怕短时间难以与一线豪华品牌BBA车型相抗衡。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田讴歌CDX怎么样

本田讴歌CDX定位为紧凑型SUV,搭载1.5T涡轮增压或者2.0L自然吸气发动机,其中2.0L为混动车型,1.5T为燃油版车型。讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,属于二线豪华车阵营,讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场,在国内属于小众化车型,目前已经实现国产化的车型包括讴歌CDX、RDX、TLX-L。
2018年04月25日北京国际车展期间,广汽讴歌CDX混动版正式在国内上市,新车共推出3款车型,官方指导售价区间为29.98-35.28万元;动力方面,CDX混动版搭载i-MMD混合动力系统,这套混动系统可以在纯电动、混合动力和发动机直驱三种模式之间无缝切换。动力参数方面,2.0L自然吸气发动机最大功率146马力,混动系统综合最大功率215马力,官方公布的综合油耗为5.0L/100km。
2018年09月14日,讴歌召回27554辆CDX。广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,自2018年9月13日起,召回部分讴歌CDX,共计27554辆。召回范围:2015年11月2日至2018年8月1日期间生产的2016-2018款讴歌CDX(1.5T车型),共计27554辆。
召回原因:本次召回范围内部分车辆由于设计原因,车辆长期在低温环境下短距离行驶时,发动机机油液面会增高,机油液面增高到一定程度时可能出现发动机故障指示灯点亮,继续在上述条件下运行车辆,可能对发动机造成影响,极端情况下可能造成发动机损坏,存在安全隐患。
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广汽讴歌汽车报价suv是多少,值得入手吗?

广汽讴歌汽车报价suv是多少,值得入手吗?
广西讴歌SUV汽车的报价,你可以去汽车之家查询。但是这款车确实不值得入手。车很不错,但是性价比不高。保有量太少了。
新车导购价格: 39.98-598,000(5个型号)二手车价格: 29.20-368,000(15个来源)车身颜色: 发动机: 3.0升3.5升变速器: 手从一个,车身结构: suv
你好,广汽讴歌。这款车型还是值得购买的。
30多万到五十多万。
讴歌rdx是豪华品牌中型suv。我自己买的也是这个,这款车的全系官方报价是32.8-46万元,我当时是38万入手的A-Spec运动款这个车型,我认为这个车性价比极其高,整体的设计感主要突出车体的运动感和年轻感。周末带着老婆和孩子出去兜风,一家人和和美美很幸福。

25万左右豪华SUV盘点:林肯冒险家、讴歌CDX等


手握25万,有哪些豪华SUV可以选择?如果你不喜欢满大街的BBA,可以看看这几款!
林肯冒险家
指导价:24.68-34.58万元
冒险家是林肯国产后推出的首款车型,相比BBA同级车型在价格方面有不小的优势,同时冒险家也是林肯所有在售车型中价格最低的一款车。
价格便宜,但不意味着冒险家的配置低,从中配车型开始,林肯冒险家全部搭载丰富的安全配置,包括主动刹车、全速自适应巡航、并线辅助、车道保持、车道预警等。另外,林肯冒险家除了入门版车型,均配备了全景天窗。综合配置和价格来看,新上市的冒险家性价比挺高的。
外观方面,林肯冒险家与海外版车型保持了高度一致。家族最新的星辉式进气格栅搭配角度垂直的前脸,气势很足。
动力方面,林肯冒险家全系搭载2.0T发动机,比起某些还在用1.5T三缸机的一线豪华品牌,可谓诚意满满。这台发动机最大功率245马力,峰值扭矩390N·m,与之匹配的是8AT变速箱。
凯迪拉克XT4
指导价:25.97-39.17万元
XT4是凯迪拉克是2018年推出的入门级SUV,定位跟前面提到的冒险家相同。目前,XT4有3-4万左右的终端优惠,20万出头就能买到。
外观方面,凯迪拉克XT4采用了钻石切割设计语言,极具代表性的梯形进气格栅和大量凌厉的线条营造出了十分干练的视觉效果。尺寸方面,凯迪拉克XT4长宽高分别为4600*1881*1627mm,轴距为2779mm,处于同级领先水平。
凯迪拉克XT4内饰部分的豪华感和科技感营造得相当不错。丰富的线条增添了车内层次感,细节之处的缝线工艺提升了档次。
动力方面,凯迪拉克XT4全系搭载2.0T发动机,最大功率177kW(241Ps),峰值扭矩350N·m,匹配9AT变速箱。
讴歌CDX
指导价:22.98-34.98万元
如果你真的觉得BBA太烂大街,想要一款个性的SUV,那讴歌CDX是个不错的选择。不仅如此,CDX的价格也很“香”,入门车型终端价格甚至已经下探到了20万以内。
讴歌CDX的造型设计比较个性,夸张的钻石形前脸结合车身富有力量造型的车身,营造出一种风味独特又张扬的气息。虽然品牌知名度赶BBA还有点差距,但这外形辨识度绝对比BBA高!
讴歌 CDX的内饰采用独特的桥式设计理念,中控及仪表台上采用着软质材料+缝线工艺处理,质感不俗。
动力方面,讴歌CDX搭载1.5T或2.0L发动机,其中2.0L版本为混动车型,最大功率分别为134kW、158kW。传动系统匹配8速双离合和CVT变速箱。
英菲尼迪QX30
指导价:22.78-35.68万元
英菲尼迪QX30和雷克萨斯UX一样,都是日系进口车型,定位也一样,但雷克萨斯UX起售价28万多,而英菲尼迪QX30只要22万多,这样一比较,QX30的性价比就出来了。
英菲尼迪QX30采用最新的设计语言,车身充斥着英菲尼迪的“冲突美学”。大面积网状格栅加上引擎盖上凸起的线条,充满了力量感。
内饰方面,QX30的设计比较年轻化,中控区域的曲线比较柔美,层次感很强烈,看起来很有活力。
动力方面,英菲尼迪QX30提供1.6T和2.0T两款发动机可选,最大功率分别为115kW(156Ps)和155kW(211Ps),传动系统匹配7速双离合变速箱。
写在最后:作为二线豪华品牌,这几款车除了品牌知名度差点,产品力真不输BBA。另外,以上4款车型,除了刚上市的林肯冒险家,其余几款25万都可以落地(也许不久后冒险家也可以了),性价比很高。所以说,预算25万左右,完全可以选择二线豪华品牌!别只看BBA了!
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本田suv10万左右的车

本田10万左右的SUV有两款,分别是:东风本田的XR-V和广汽本田的缤智。
1、本田XR-V
官方指导价:12.78-17.59万
级别:小型SUV
本田XR-V是东风本田旗下的一款小型SUV,相比起缤智,它的外观更加年轻。而与缤智相同的是,本田XR-V有着非常优秀的空间能力,同时也非常省油、耐用、好养,是很好的家用代步车选择。同时,1.5T地球梦发动机还能爆发强大的动力,秒杀同级别诸多对手。
2、缤智
官方指导价:12.78-18.98万
级别:小型SUV
缤智最大的卖点就是极好的空间能力,此外1.5T发动机强劲的动力也让缤智吸引了不少年轻人。HondaSensing安全系统的加入,让缤智摆脱买发动机送车的称号,省油、耐用、好养也是缤智不容忽视的优点。
本田旗下主要产品有
1、思域
Civic,中国称“思域”,是本田自1972年起发售的全球化轿车。英文“Civic”意为“公民”,代表思域作为人人可负担的经济适用车(economycar)的产品定位。自十代思域起,本田重新将Type-R车型加入思域车型序列,使思域作为一款入门级轿车兼任本田性能图腾。
2、雅阁
Accord,中国称“雅阁”,是本田自1976年起发售的全球化轿车。雅阁自第六代产品(1997至2002年服役)起由广州本田国产,正式进入中国市场。英文“Accord”意为“和谐”,代指雅阁在本田产品线中处于较为均衡的产品定位。现役第十代雅阁于2017年7月14日于底特律首发,在此之前,雅阁已在美国投产35年并售出超过1100万台。
3、CR-V
CR-V是本田自1997年起发售的全球化SUV,名称为“comfortablerunaboutvehicle”的缩写,直译为“舒适轻型车辆”[20]。现役第五代CR-V以2017款身份于2016年10月在底特律完成全球首发,基于十代思域平台并首次搭载涡轮增压发动机。
4、RDX
RDX是本田自2006年起发售的全球化SUV,为讴歌品牌首款入门级高端SUV产品。现役第三代RDX于2018年3月纽约车展完成全球首发,首次搭载四缸发动机,竞争对手为雷克萨斯NX、奥迪Q5和英菲尼迪QX50等。
以上内容参考 百度百科-本田

终端售价已重叠,预算28万,选讴歌RDX还是本田冠道?

如果想要购买一台30万左右的豪华suv,大多数人都会想到BBA,但是这三个品牌的车型在大街上已经随处可见。今天给大家介绍两款比较小众的车型,不仅更个性化而且性价比也更高一些。首先就是讴歌RDX,这台车属于日系豪华品牌,入门价格就比BBA要低整整十万块,再加上最近终端售价有四万以上的优惠,最低配的价格已经下探到27万左右,这个数字跟2.0T的冠道发生了很大重叠。那么这两款之间应该怎么选择呢?接下来就一起看看吧。
从外观部分来看,讴歌RDX采用了家族最新的设计风格,前脸部分是经典的五边形中网,线条采用的是尖锐样式,带来了一丝凌厉之感。中网部分则使用了向外延伸开的黑色矩阵格栅,看上去还是很精致的。中央部分是巨大的讴歌logo,一眼看过去就能感受到豪车的霸气。两边搭配的大灯造型也很出众,连珠样式led大灯不光带来了犀利的视觉效果,点亮之后也有很高的辨识度。车头前包围动感十足,让人看过一眼之后就留下深刻印象。
本田冠道的外观也采用了家族最新设计,前脸的中网部分改动比较大 ,从原本的蜂窝状结构变成了横幅式设计,看上去更加简洁大方。此外,保险杠的部分也跟老款不太一样,看起来更加时尚且年轻。下方进气格栅采用了贯穿式设计,整个车头造型的设计统一性还是很强的。
从内饰部分来看,讴歌RDX依旧继承了家族的设计风格,采用环抱式的中控台设计,不仅可以产生比较大的安全感,而且也对豪华感的营造有一定帮助。内饰部分的设计层次感比较分明,搭配上标志性的按钮式换挡以及悬浮式大屏幕,整体呈现出极强的科技感氛围,同时也都是讴歌的经典设计,所以辨识度也很高。除此之外,内饰的用料也比较扎实,可以看到车内使用了大量的皮质以及软质材料。但是车子内部没有搭载液晶仪表盘,稍显有一点遗憾。车子内部的空间划分也比较合理,储物的空间也比较丰富,还是很适合家庭使用的。
冠道的内饰也比较豪华,棕色加黑色的搭配进一步提升了车子的档次感,中控台部分采用了对称式设计,比较符合国人的审美喜好。除此之外,软质材料和木纹装饰包裹下的中控台也彰显了一定的豪华气息,中间的悬浮式液晶屏幕集成了导航、娱乐和信息服务,还是比较方便实用的。
从动力部分来看,讴歌RDX搭载了号称是本田最强的2.0T发动机,最大马力可以达到265ps,最大扭矩可以达到380nm,传动部分搭配的是10AT的变速箱,可以说动力部分还是很强的。冠道搭配的也是2.0T发动机,最大功率可以达到200kw,最大扭矩可以达到.370nm,传动部分搭配的是9AT变速箱。
品车识味:
总体来看,讴歌RDX终端优惠之后的价格跟目前2.0T冠道的价格差不多,讴歌RDX的外观更加偏向豪华和沉稳感,冠道的外观更偏时尚一些。不过从动力部分来看,明显是讴歌RDX更胜一筹。两款车型价格差不多,但讴歌RDX原价要比2.0T冠道高不少,这一次终端有4万的优惠实在难得,算下来之后性价比还是很高的。
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