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上汽集团新能源纯电动汽车,抢占电动智能赛道,上汽集团发布新能源汽车发展三年行动计划

admin admin 发表于2024-02-06 09:07:19 浏览23 评论0

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上汽开始发力了?撞脸蔚来ET7,全新荣威D7官图发布

文/修斯
6月15日,荣威品牌全新“D家族”系列的首款车型——纯电轿车D7,出现在最新一批的工信部申报目录中。从申报信息来看,D7基于上汽星云纯电平台打造,定位是一款B级轿车。考虑到上海车展上汽新能源战略公布的荣威品牌定位,D7很可能就是未来一个阶段荣威品牌轿车线的拳头产品,将正式拉开荣威新能源征程的序幕,同时也是荣威品牌践行上汽集团“新能源汽车发展三年行动计划”的重要一步,其重要性不言而喻。那么,全新荣威D7,能否为荣威未来的新能源战略开一个好头?
上汽集团的新能源汽车发展三年行动计划
随着新能源汽车全面进入各细分市场,上汽集团正以鲜明的品牌特色和产品标签,满足不同细分市场,实现集团各整车品牌向新能源汽车的全面转型。在4月18日的上海车展上,上汽集团发布了“新能源汽车发展三年行动计划”:到2025年,上汽新能源车年销量达到350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达到50%,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%;基本完成新老赛道的发展动力切换。上汽集团面对汽车产业的深刻变革,积极瞄准“为用户打造安全高效、便捷舒适、充满乐趣出行体验”的目标,向电动智能网联新赛道加速前行。未来三年,上汽集团将全面发力,将推出智己、飞凡、荣威和MG的17款以上新能源产品。
那么此次全新荣威D7的亮相,正式拉开了荣威新能源征程的序幕,同时也打响了上汽集团的“新能源汽车发展三年行动计划”的响亮一炮。
撞脸蔚来ET7,全新荣威D7亮相
荣威D7是诞生于上汽星云纯电平台的中型车,其外观设计较荣威以往的设计有较大升级,运用了飞凡F7的设计风格,前脸看上去与蔚来ET7有几分相似。前脸采用封闭式造型设计,视觉效果非常宽厚饱满。头灯组则为时下非常流行的分体式造型设计,前脸底部为梯形样式的贯穿式进气口造型,并通过亮黑的装饰件填充点缀,进一步彰显运动属性。
车身侧面,新车采用了溜背式的设计,能够有效地降低风阻,看上去会更运动,并且后排的头部空间也会得到提升。隐藏式的门把手配合低风阻的轮圈,有着不错的科技感和运动感。
来到尾部,设计相对经典,并没有使用当下流行的贯穿式尾灯,而是通过牌照灯和光影的效果增加一些视觉效果,配备小鸭尾造型,下包围的设计也十分简约,增添了运动感。
车身尺寸方面,长宽高分别为4890mm、1872mm和1510mm,轴距达到了2810mm。
上汽星云纯电平台+魔方电池
荣威D7基于上汽星云纯电平台打造,动力方面,新车搭载一台VGA六合一单永磁同步电机,后置电机布局,电机做了高低功率的调教,最大功率为155kW。
“梯度化、可扩展、可迭代升级”是星云平台的开发理念,将提供2款全新魔方电池,对应CLTC综合续航里程分别为510km和610km。魔方电池能够覆盖磷酸铁锂、三元锂、半固态等多种化学体系,提供从51度到135度的10个电量梯度。采用了高效安全的CTP技术、创新的LBS躺式电芯布局,安全方面亦有五重防护机制。支持电池系统44~150kWh的超宽能量矩阵,驱动系统150~600kW的超宽功率范围,支持从紧凑到中大型的车型,并涵盖轿车、跑车、SUV、MPV等多种车身形式,其平台灵活性、兼容性可见一斑。
在充电效率方面,魔方电池提供快充和快换的梯度化补能方式。其5分钟快充800V可充200公里,400V可充100公里;快换则只需2-3分钟即可完成,领先于其他品牌电池,电池水平在行业中处于领先水准。
写在最后:
荣威D7的推出,将直接与比亚迪海豚和深蓝SL03形成竞争。对于上汽集团的“三年行动计划”而言,荣威D7无疑是开端,是荣威打开局面的重要一步。在荣威电动化转型的过程中,D7代表了上汽、荣威想造出完成度更高纯电产品的决心,而星云平台、魔方电池、电感化设计语言等等,这也是荣威乃至上汽的重大进步。
【本文来自易车号作者智电汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

智己l7是哪个车企

智己L7是由上汽集团成立的新能源汽车公司——智己汽车推出的车型。
智己L7是一款定位为中大型轿车的车型,它拥有宽敞的内部空间和出色的舒适性。智己L7采用了纯电动的动力系统,拥有较高的续航里程,能够满足日常使用的需求。在技术配置方面,智己L7配备了自动驾驶辅助系统、智能互联等先进的技术,为驾驶者提供更加智能、安全的驾驶体验。
总的来说,智己L7是一款具有较高品质和科技含量的新能源汽车,上汽集团在新能源汽车领域有着丰富的研发和生产经验,相信在未来的市场竞争中,智己L7也会取得不错的成绩。

新能源车有哪些?


新能源车有哪些?
1、腾势D9:
腾势D9是比亚迪旗下的一款汽车。腾势D9定位中大型高端豪华MPV。整车采用2+2+3的7座大空间布局,二排三排无差别对待,打造全车超大宽敞的舒适体验;内饰设计蕴含全新豪华设计语言,并首创全车7屏智能联动。
2、荣威iMAX8EV:
荣威iMAX8EV是上汽荣威旗下全球首款纯电MPV。荣威iMAX8EV作为中国荣威布局新能源MPV市场的重磅产品,同时也是助推品牌向上的最新力作。从燃油版在家庭出行市场的霸屏开始,荣威iMAX8的每一步都掷地有声,此次在电动智能化领域全面进阶,将进一步丰富MPV产品序列,为城市出行提供更多选择。
3、岚图梦想家:
岚图梦想家是岚图ESSA原生高端智能电动架构的战略之作,搭载的新一代动力系统“岚海动力”,支持高性能纯电和智能多模两套动力系统。岚图梦想家以舒适空间、舒享豪华、温暖科技、全域安全,为创享中国梦的社会新中坚力量,提供移动的智能会客厅。
4、上汽大通MAXUSMIFA9:
上汽大通MAXUSMIFA9是全球首款全尺寸豪华智能纯电MPV。搭载了上汽集团全新一代智能高效电驱系统和90度三元锂电池,采用L2++、UTOPILOT友道智途高阶智驾系统,支持全车6人座电动调节车型,凭借“极智舒适、极智灵活、极智驾驭、极智安全、极智优雅”的多维产品力,将未来多人智慧出行生活一一兑现。
5、上汽大通MAXUSEUNIQ5:
EUNIQ5是基于上汽MAXUSG50打造的,是一台真正意义上纯电动7座MPV,EUNIQ5就是之前上市的EG50更名,EUNIQ序列就是上汽大通专为乘用车市场打造的新能源家族。包含2种车型可选,一种是纯电车型,一种是上PLUGIN插电混动车型。
6、理想one:
理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技。理想ONE,搭载增程式混动系统,由1.2T发动机与全新的驱动电机组成;新车的油箱容积也由45L提升至55L;配备理想自研LiOS系统,辅助驾驶功能的毫米波雷达。
7、上汽大通MAXUSMIFA5:
上汽大通MAXUSMIFA5是一台真7座大空间新能源MPV,它分为纯电版与插电混动版,可全面满足大家庭的切身出行需求。采用满天星镀铬格栅,焕新家族基因,繁星点缀熠熠生辉;穹顶式全景天窗,采光面积达0.86平方米,开启面积达0.52平方米,极简派灵感车尾,豪华优雅尽显灵动姿态。
8、蔚来es8:
蔚来汽车的一款中大型电动SUV车型,其中“E”代表“电动”,“S”代表“SUV”,“8”代表性能等级。ES8定位于快速增长的7座SUV市场,面向一二线城市的新生代核心家庭。
9、奇点汽车:
智车优行科技有限公司打造的全新智能电动汽车。定位于中大型SUV,提供两驱、四驱与五座、七座多种组合配置车型,配合先进的主动水冷电池系统,可实现400km续航(NEDC标准);以大数据、人工智能、IoT为核心,构建新一代电子电气架构,打通动力系统、智能系统、用户系统,为年轻用户带来全新的“奇·乐无穷”驾驶模式。
10、上汽大通EG10:
上汽大通旗下汽车,大通EG10内饰造型并没有发生改变,只是将汽油版G10的双圆式仪表盘在EG10上被替换成了样式更加简单的单表盘仪表;同时由于动力系统的改变,EG10的挡槽仅包括R/N/D三个挡位。车厢座椅方面,新车将继续采用2+2+3式7座布局,第二排配备的是独立豪华座椅。

上汽新能源纯电动汽车有哪些

具体如下。R汽车是上汽乘用车高端纯电汽车品牌,特点是全新零售模式,全时在线服务,一触即享。用科技兑现想象,诠释集智设计理念,不断为生活赋能,让每一次有R的出行都随心所欲,目前R汽车旗下的车型有ER6以及MARVELR。上汽RER6是上汽新R标的首款车型,相比竞争车型AionS,虽然ER6的整体售价偏高(15.58-20.08万),但ER6的配置也会偏高一些,而且续航表现也更加的出色,其NEDC工况下620km的续航。上汽集团全新纯电动微型车——科莱威CLEVER正式定名为上汽科莱威CLEVER,并在上汽荣威和上汽名爵两家品牌共同销售,据悉,新车将于3月31日正式上市。

两个斜杠两个点是什么车

两个斜杠两个点是上汽高端纯电智己汽车。上汽高端纯电智己汽车,是上汽集团在新能源汽车领域中的重要布局。智己汽车由上汽集团和阿里巴巴集团联合打造,以上汽集团为背景,以智能化、电动化为方向,智己汽车推出了一款具有高智能化、高性能、高品质的电动汽车品牌。

MARVEL R是上汽乘用车R汽车旗下的车,marvel是什么牌子呢?

飞凡汽车MARVEL R,这是上汽集团旗下的一个品牌,也不能说是新品牌,无非是改了一个名字。上汽乘用车R汽车旗下的一款5G智能电动SUV
marvel是上汽荣威的一款车子,他被定义为一款概念车,拥有很强的科技感。
MARVELR是上汽新能源R品牌旗下最新的一款中型纯电动SUV,已经于2月7日正式公布售价并上市,后驱标准版、后驱PRO版的补贴后售价分别为21.98万以及23.98万.其实关于MARVELR新能源车的身份,至少通过外观造型已经很好地进行了传达,因为在实拍现场,不止一组路人在经过这款车身旁时,都通过其充满未来感的设计
MARVEL R是上汽乘用车R汽车旗下的车,漫威不仅是“漫威”的代名词,在汽车圈里还有一个“超级英雄”,那就是飞帆车漫威R。作为上汽旗下的高端纯电动SUV,漫威R的表现一般。去年,总销量只有6000多辆,月平均销量也只有500多辆。与比亚迪唐和特斯拉Model Y相比,MARVEL R与市场有很大的不同。最重要的原因是品牌知名度低。飞帆汽车的前身是上汽R汽车,但上汽发现R汽车不知名,将品牌名称改为飞帆汽车。但很明显,无论是R汽车还是飞帆汽车,知道它的人并不多。
模型价格也是影响MARVEL R销量的一个重要因素。漫威R有三种配置,分别定价为22.98万元、24.98万元和26.98万元。从表面上看,MARVEL R相对于比亚迪唐EV和特斯拉Model y有价格优势,但如果你想体验MARVEL R的智能驾驶,需要额外购买2万元的性能包和3万元的智能驾驶成长包。关键是没有22.98万元的入门版。当安装24.98万元的模型时,模型价格直接达到近30万元。
有这么多钱买纯电动SUV,我相信更多的人还是会选择比亚迪唐EV、特斯拉Model Y。另外,MARVEL R也存在一些工艺问题,比如车身噪音异常。很多车主反映开车时经常出现车门异常噪音、后备箱隔断异常噪音、风挡雨刷异常噪音等,经过售后配件更换和维修一直没有解决。从很多方面来说,MARVEL R卖得不好是有原因的。现在越来越多的新能源汽车企业进入市场,产品竞争也越来越激烈。如果厂商不能从消费者的需求出发,即使把车型吹到天上去,也无济于事。

8款主流新能源车型,谁家的车机最懂你


8款主流新能源车型,谁家的车机最懂你
随着新能源汽车市场的爆发式增长,以智能化为基础的新能源汽车车机系统也已经成为了很多人生活当中不可或缺的产品。那么到底这些新能源汽车都搭载了哪些车机系统?这些车机系统又有哪些特点呢?通过以下的介绍,来带您简要浏览一下目前市场上主流新能源汽车所搭载的车机系统。
比亚迪汽车
车机系统名称:DiLink智能网联生态系统
产品主要特点:Echo智能语音交互系统、云服务APP智能遥控驾驶、OTA远程升级
搭载车型:唐EV、宋Pro EV、宋MAX EV、秦Pro EV超能版、元EV、e1、e2、e3以及S2等车型
比亚迪汽车车型所搭载的DiLink智能网联生态系统包含Di平台、Di生态、Di云、Di开放四大部分,其搭载的“你好,小迪”智能语音交互功能可识别8种方言,用简单的语言命令即可完成以往驾车时的繁琐操作。通过云服务APP智能遥控驾驶系统,即使身在车外再狭小的空间也能一键实现挪车。此外,该系统还支持整车OTA远程升级,只需要将车辆联网,车载智能系统将自动更新升级。
蔚来汽车
车机系统名称:全新NOMI Mate 2.0人工智能系统
产品主要特点:首个采用车内全圆AMOLED屏幕、意识识别功能、OTA远程升级
搭载车型:ES8、ES6、EC6
蔚来汽车车型所搭载的全新NOMI Mate 2.0人工智能系统是基于强大的车载计算能力和云计算平台,其集成了语音交互系统和智能情感引擎。通过该系统的意识识别功能,可以实现部分组合口令的执行,并可同时执行多个口令。而该系统不止会主动进行问候,还可以执行几乎所有的车内操作。此外,通过OTA升级该系列还可以下载更多表情包、拥有切换驾驶模式功能以及打开智能香氛等多种丰富的功能。
BEIJING北汽新能源
车机系统名称:达尔文系统
产品主要特点:靓彩飞屏、深度语音对话、7项智能出行服务
搭载车型:EU7、EU5、EX5、EX3
BEIJING北汽新能源车型所搭载的“达尔文系统”涵盖整车技术、三电系统、智能驾驶、智能网联以及平台开放与数据安全等多个领域,其主要包括了全面监测整车260个部件数据的EMD3.0智能电控、拥有大尺寸全高清靓彩数字仪表盘+高清悬浮娱乐中控大屏的智能靓彩飞屏、基于百度DuerOS语音引擎打造的深度语音对话、10项ADAS智能驾驶辅助以及7项智能出行服务等丰富的功能。该系统在代客泊车、超长续航和高压集成等优势的基础之上,融入了智能温控技术、一体化液冷箱体技术、第三代超级电驱、制动意图识别及高回馈功能策略、I-Drive智能系统、E-Secure防护架构以及无线充电技术等功能。
爱驰汽车
车机系统名称:主动式智能交互系统
产品主要特点:DMS驾驶员监测系统、语义识别技术、语音控制软件及基础硬件
搭载车型:U5
爱驰汽车旗下的爱驰U5采用先进的主动式智能语音交互系统,通过精准的语义识别技术,不仅可实现语音控制车机软件及基础硬件功能,还能整合周边服务、预判需求并实现推送执行。爱驰汽车自主研发的DMS驾驶员监测系统,可以针对车主分神及疲劳的驾驶情况,实时监测用户表情及精神状态,当异常情况发生时,会及时发出警报提醒。为了不过多分散驾驶员的注意力,爱驰U5的语音交互系统,可通过精准的语义识别技术,针对用户的不同需求,提供智能对话服务以及娱乐资讯播报,语音胶囊中更有意料之外的神回复和趣味百科。
零跑汽车
车机系统名称:Leap On智能车机系统
产品主要特点:双屏联动、OTA远程升级、科大讯飞3.0语音声控系统
搭载车型:S01、T03
零跑汽车旗下车型所搭载的Leap On智能车机系统是基于4G无线通信而开发,车机大屏与液晶仪表屏双屏联动,可无缝切换画面视角,包含导航、音乐等应用。而其搭载的科大讯飞3.0语音声控系统,支持免唤醒词识别以及自定义唤醒词,可语音唤醒通信、导航、车辆控制以及多媒体等信息。基于4G无线通信,可远程了解车辆状况,及时知道车辆问题所在,为驾驶员和车辆提供通讯、信息咨询、安全保障、诊断维护出行及生活便利服务。此外,该系统支持OTA远程升级,可自主完成车机升级更新。
上汽集团(荣威、名爵、迈克萨斯)
车机系统名称:上汽阿里斑马智行系统
产品主要特点:智能柔性导航、车辆远程控制、夜间谷值预约充电
搭载车型:MARVEL X、ERX5、Ei5、ei6 PLUS、eHS、EZs、EUNIQ 6以及EUNIQ 5等
上汽集团旗下的荣威、名爵和迈克萨斯品牌的新能源车型均搭载了基于AliOS的上汽阿里斑马智行系统,该系统不仅实现物理上的连接,更实现了数据的流转和计算,提供从云到端一体化的智能出行体验。通过该系统,可以轻松实现智能语音交互、高精度地图导航、淘宝生态账号、支付宝支付以及OTA空中升级。而该系统智慧加油、智慧停车、智慧点餐以及斑马自驾游等丰富的功能,将会让用车变得非常便捷。
吉利汽车
车机系统名称:GKUI智能互联系统
产品主要特点:智能语音交互系统、OTA在线升级服务、手机APP远程控制
搭载车型:嘉际ePro、几何A
吉利汽车旗下车型搭载的GKUI智能互联系统是基于安卓(Android)深度优化、定制、开发的智能生态系统,GKUI通过打造智能网联汽车智慧枢纽云平台,建立系统个人专属服务账号体系,以语音和智能APP 桌面的触控交互方式,构建开放且具有生命力的平台环境。通过该系统可以实现智能语音交互、智能高德导航、OTA在线升级服务、E-CAII智能紧急救援以及手机APP远程控制等丰富的功能。
极星Polestar
车机系统名称:Android Automotive OS
产品主要特点:高德电量地图、OTA在线升级服务、天猫精灵
搭载车型:Polestar 2
极星Polestar作为新能源汽车领域的新军,其在车机系统方面也将有所不同,该品牌旗下的Polestar 2车型是全球首批搭载标准版车载安卓系统 Android Automotive OS的车型。该车型装载了完整版的高德地图,用户可以同步高德地图账号,实现手机端信息与车机同步。该版本的高德地图还搭载了针对纯电动车型开发的新能源专属功能。其“电量地图”可基于车辆当前电量、实时路况信息,提示可行驶的路径范围。
不同于简单的人机互动,Polestar 2车型的智能语音系统能真正与用户进行交流。智能高效的语音识别度下,只需说出“你好,极星!”唤醒系统,即可轻松导航、控制空调、车窗以及音乐等车内功能。而基于与阿里巴巴人工智能实验室的合作,Polestar 2车型的人机交互系统中还植入了天猫精灵,可为用户连接更为广阔的互联生活。无论是在线音乐播放、远程智能家居控制等,用户都可以通过与天猫精灵的对话来进行实现。
通过以上内容不难发现,新能源汽车的车机系统简直可以用五花八门、琳琅满目来形容,而随着车辆智能化的不断提高,这种趋势可能会更加明显。但是归根结底的根本问题,其实是车机系统与车辆的匹配程度和使用便利性,至于哪种车机系统最好用这种问题,那就是仁者见仁智者见智了!

抢占电动智能赛道,上汽集团发布新能源汽车发展三年行动计划

4月18日开幕的上海车展上,上汽集团以“引领绿色科技,逐梦精彩出行”为主题,在3号馆“包馆”展示智己、飞凡、上汽乘用车、上汽大通、上汽大众、上汽通用六家整车企业的130余辆新车(其中近半数为新能源车),总展示面积超过2万平方米。
媒体日发布会上,上汽集团副总裁、总工程师祖似杰宣布了“新能源汽车发展三年行动计划”:到2025年,上汽新能源车年销量达到350万辆,较2022年增长2.5倍,年复合增长率达到50%,其中自主品牌在新能源车整体销量中的占比将达到70%;基本完成新老赛道的发展动力切换。
为实现这一目标,上汽集团将从品牌和技术两条脉络进行变革。
首先,优化品牌战略,梳理旗下自主品牌定位,为用户提供多样化选择。智己定位“高端纯电智能汽车品牌”,飞凡和荣威将成为中国消费者“首选的新能源汽车品牌”,MG定位“全球知名汽车品牌”。未来三年,智己将推出4款全新车型,飞凡、荣威、MG将发布13款以上新能源产品。
其次,深耕创新技术,打通用户用车痛点,为用户带来极致用车体验。通过技术创新,为用户提供同等车型“价格最优”、同等价格“配置最优”的整车产品;培育从芯片、操作系统、软件、数据闭环、运动控制系统、三电系统到对应场景的整车集成能力和技术创新优势,打造全新“科技生命体”,为用户创造极致智能体验、极致安全体验、极致舒适体验、极致加速体验。
祖似杰表示,上汽集团将坚持“以用户为中心”,全力聚焦新能源和智能网联汽车发展,积极打造具有鲜明标识度和技术领先度的自主品牌、特色优势、爆款产品。
行业变革趋势,上汽集团持续推进创新转型战略,全力冲刺“电动智能网联”新赛道,加快向技术升级化、业务全球化、品牌高档化、体验极致化的用户型高科技企业转型。推动智己、飞凡、享道Robotaxi以及洋山港5G+L4级智能重卡“四大标志性战略项目”的落地;成立“上汽集团创新研究开发总院”,整合创新研发资源,打造“技术创新、团队创业、个人成长”三者有机融合的研发平台;建设了软件开发、人工智能、大数据、云计算、网络安全“五大中心”;培育智己汽车、飞凡汽车、零束科技、捷氢科技、友道智途等二十家科创小巨人企业,以改革激发创新转型的内生新动力。
据介绍,2022年上汽集团整车销量连续十七年保持国内第一,自主品牌销量占据“半壁江山”,新能源车销量稳居全球第一阵营,海外销量七年国内居首,并率先成为中国首个新能源汽车、海外市场“双百万辆企业”。2022年,第18次跻身《财富》世界500强,排名第68位,产品和服务遍布全球90余个国家和地区。
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