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广汽丰田雷凌2020款,雷凌2020款属于两厢车吗

admin admin 发表于2024-02-06 08:39:54 浏览26 评论0

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本文目录一览：

雷凌2020款属于两厢车吗


雷凌2020款属于两厢车。雷凌两厢版是在2020年7月正式上市的。雷凌两厢版车型前脸的锐利线条依旧得以保留，分层式的前脸设计是这一代雷凌最出彩、最与众不同的设计。前保险杠两侧的装饰部分同样用上了蜂窝状设计，与中网能更好地融合。雷凌是由丰田a级车美版车型打造而成，外观凌厉的美版车型在北美已畅销多年，销量长期高居a级车市场销量榜首，而雷凌正是继承了这一车型的冠军基因，具有极高的品质基础。

2020年丰田雷凌运动版1.2T是不是双擎的的？

新款雷凌是5月20日正式发布的，作为小改款车型，新款雷凌主要针对外观层面做出了一定的调整，据悉新车将会于7月份正式上市。
外观方面，徽标没有镶嵌在中网格栅上，而是镶嵌在了格栅的上面板之中。前保险杠的造型变得更具有运动感，大面积的黑色网格格栅，加上明亮的镀铬装饰，让前脸的视觉效果更加时尚。车身长度是4640毫米，宽是1780毫米，高是1455毫米，轴距是2700毫米，维持了现款布局。
在内饰上，全新雷凌内饰颜色设计以星空灰和黑色为主，这两种颜色相辅相成，尽显大气时尚。细节方面，新车的中控台造型棱角分明，给人感觉很清爽。
动力方面，新款雷凌动力与当前现款车型保持一致，分别推出了1.2T汽油发动机和1.8L双引擎版车型。其中，燃油版车型搭载一台1.2T四缸发动机（185T），最大功率116马力（85千瓦），满足国六排放标准。双擎版车型搭载1.8L阿特金森循环自然吸气发动机，发动机最大功率98马力（72千瓦）。传动系统方面与之匹配的是CVT或E-CVT变速箱。底盘悬挂上也依旧是同级中的标杆，将继续采用前后独立悬挂。

2020款雷凌蓝牙怎么连接

【太平洋汽车网】1、首先在多媒体屏幕主页界面选择【电话】。2、在弹出的界面继续选择【连接移动电话】。3、打开手机蓝牙，这时汽车多媒体系统会自动检索手机蓝牙名称。4、列表出现该手机名称后，即可点击该手机名称进行连接。5、这时手机上会弹出配对请求，勾选同步“个人收藏”和“通讯录”，确定即可。
雷凌车载系统怎么连接手机雷凌车载系统怎么连接手机？雷凌这款车车载系统连接手机方法：
1、在手机的蓝牙界面。配对。选中手机中显示的车载蓝牙：打开，点击车载蓝牙-蓝牙设置-配对；
2、此时手机会弹出要求输入配对码的对话框，在这里输入配对码（默认是1234或0000或1111）并点击“连接”（或“配对”或“确定”，不同手机显示不同），同时在车载蓝牙界面点“配对”。连接。如果配对码输入正确，稍候即可在车载蓝牙上显示“已连接”，此时你用车载蓝牙打个电话试试，且范围都在10米以内，就会实现自动连接，如果成功即可听到通话音；
3、把手机蓝牙和车载蓝牙都打开（车载蓝牙一般在倒车影像里，在主屏幕点击蓝牙图标即可），且处于可发现状态可能是丰田雷凌蓝牙设置方法不对，点击“搜索设备”。手机可搜索到车载蓝牙，雷凌蓝牙设置方法。自动连接。在车载蓝牙设置界面选择“自动连接”功能，此后如果手机与车载蓝牙都处于打开状态。
本田XRV车载蓝牙怎么连接，XRV手机互联映射教程本田XRV车载蓝牙连接映射教程图解
1、首先在多媒体屏幕主页界面选择【电话】。
2、在弹出的界面继续选择【连接移动电话】。
3、打开手机蓝牙，这时汽车多媒体系统会自动检索手机蓝牙名称。
4、列表出现该手机名称后，即可点击该手机名称进行连接。
5、这时手机上会弹出配对请求，勾选同步“个人收藏”和“通讯录”，确定即可。
6、成功连接后，就可以播放手机的音乐，以及使用多媒体拨号打电话。
本田XRV蓝牙连接断开原因及解决方法
1、原因1蓝牙匹配性差，两系统不兼容。
2外部环境影响匹配，如附近变电站等影响信号不稳定。
3受汽车车载电脑、车载网络等干扰。
4多媒体系统发生故障，可能原因连接设备太多，系统代码错乱。
2、解决方法1升级多媒体的系统版本。
2关掉例如收音机、车载DVD等电子设备。
3恢复初始状态，再尝试连接。
4尝试重启多媒体或者手机。
以上方法如果都不行，请到专业的维修店就行检修。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田雷凌2020导航怎么连接手机

【太平洋汽车网】在手机上下载好carLife，使用数据线连接车机，点击车机左下角的carlife功能，就可以投屏到车机屏幕上，连接后可以在车机屏幕操作，和操作手机一样，地图更新方便，可以用手机离线更新地图，保持地图持续更新。
在手机上下载好carLife，使用数据线连接车机，点击车机左下角的carlife功能，就可以投屏到车机屏幕上，连接后可以在车机屏幕操作，和操作手机一样，地图更新方便，可以用手机离线更新地图，保持地图持续更新。
汽车手机映射功能即通过车载系统与手机连接，将手机部分功能映射到车载系统，实现导航、娱乐、车辆管理等功能。CarLife支持市面上大部分车载系统，同样是通过USB连接手机实现。与即插即用不同的是，CarLife需要单独下载客户端，连接USB后需启动客户端，并保持手机不在锁屏状态。
新款雷凌（询底价|查参配）针对运动版新增了运动套件，包含前后空气动力学保险杠，运动网状钢琴黑前格栅和运动风格专属座椅等，汽油运动版还采用了低趴姿势车身，新款雷凌的运动版外观个性更加鲜明，更有攻击性。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

丰田雷凌2020豪华版加什么的油

2020款丰田雷凌豪华版加92号汽油。请不要混合多种类型的汽油。如果长时间持续混合不同类型的汽油，可能会影响发动机的耐久性，导致发动机振动而引起车身抖动、方向盘抖动、动力性能降低、油耗恶化、发动机积碳。汽油介绍如下。1、我国汽油品种有三个，分别是90号、93号、97号。国家标准分别为89号、92号和95号；2、添加的汽油应根据厂家提倡的类型，在正常情况下发动机不发生爆震的前提下选择合适的车用汽油；3、汽油的标签表示汽油的辛烷值。例如，在92号汽油的情况下，异辛烷的比例约为92%，正庚烷的比例约为8%。异辛烷的抗爆性能好，正庚烷的抗爆性能差，当然标签越高辛烷值越高，汽油的抗爆性能也越好。

2020款雷凌起动机继电器在哪里

丰田雷凌车内保险丝盒位置，在方向盘左下方保险盒打开，保险盒盖背面有每个保险的用途说明。车外的保险丝盒在发动机舱内你找一下看看
起动机继电器是在发动机舱内的保险盒内。起动机继电器的作用主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一，在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。

2020款雷凌车身尺寸多大

雷凌是丰田旗下的一辆紧凑型汽车，这一款车的轴距为2700mm（毫米），长宽高分别是4640mm（毫米），1780mm（毫米），1455mm（毫米）。雷凌一共使用的是两款发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，另外一款是1.2升涡轮增压发动机。



雷凌配备1.8升自然吸气发动机的车型是混动版。雷凌的1.8升自然吸气发动机具有98马力和142牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3600转每分钟。这款发动机配备了vvt-i技术和多点电喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的电动机最大功率是53kw，最大扭矩为163牛米。
雷凌的1.2升涡轮增压发动机具有116马力和185牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5200到5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到4000转每分钟。这款发动机配备了vvt-iw技术和缸内直喷技术，而且使用的是铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是cvt变速器。使用cvt变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。雷凌的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是多连杆独立悬架。多连杆独立悬架可以提高汽车的操控性和舒适性。
（图/文/摄： 问答叫兽） 奔驰S级 问界M5 理想ONE 别克GL8 小鹏P5 小鹏汽车P7 @2019

2020雷凌后视镜自动折叠怎么设置

【太平洋汽车网】雷凌配备电动折叠就可以按下自动折叠的按钮，然后就可以折叠到所需要的角度，但是电动的按钮一般在电动车窗按钮位置。凯美瑞的后视镜是不支持自动折叠功能的，理所当然无法设置。
雷凌这个车子全系都是没有后视镜电动折叠功能的，而且也没有后视镜加热功能，后期可以改装更换带有此功能的后视镜总成的。雷凌配备电动折叠就可以按下自动折叠的按钮，然后就可以折叠到所需要的角度，是电动的按纽一般在电动车窗按纽位置。
丰田雷凌在行车过程中难免发生一些意外事故，后视镜作为安装在车辆上宽度最宽的零部件，在造成相擦的情况下，最易受到冲击，为了最大程度避免擦伤，就需要后视镜有折叠功能。具有折叠功能的后视镜，在通过狭窄路段时可以收缩起来，提高了车子的通过性，在驾驶员离开车子的时候，也可以把后视镜折叠起来，不仅可以保护镜面，还可以缩小停车泊位空间，有效的避免了刮蹭。
丰田雷凌这款车原车并没有配备电动折叠后视镜功能，但是如果需要的话，可以自己后期更换总成来实现。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

智能电混再进阶！试驾广汽丰田全新换代雷凌


《我有车》原创试驾报道：丰田的混动至今已经发展26年，一直以来其THS混合动力系统都以出色的燃油经济性和皮实耐用度著称，时至今日在全球市场已经累计收获了超2600万名车主的信赖与认可。
其中自2014年进入中国市场的雷凌，一直都是混合动力市场当中的中坚力量，2020到2022连续三年位居中国混动市场销量NO.1。当然也是为了继续强化雷凌家族的产品竞争力，3月23日，广汽丰田全新换代雷凌正式上市，其中智能电混双擎版本3款新车的指导价格13.38~14.88万元。
此次新款雷凌混动最重要的变化就是由“双擎”变成“智能电混双擎”，也就是说它率先搭载了丰田家族第五代智能电混双擎系统，新车也是该系统在国内的首款落地车型，另外新车还带来了最新一代丰田智能驾驶辅助系统、智能座舱、智能互联等诸多智能化技术，也预示着广汽丰田将在今年继续提速全方位电动化战略布局。
▲?更接近纯电的智能电混双擎来了！
当丰田第四代THS技术纵横电混汽车市场时，广汽丰田方面于3月23日正式带来了全新换代的雷凌混动，而更重要的是新车的出现就是全新第五代智能电混双擎的首发车型，新的混动技术让电混双擎时代正式到来，它变得更加高效了也更具爆发力！
全新雷凌混动上的这套第五代智能电混双擎，1.8升发动机动力参数不变，但配合三电系统以后，1.8升双擎系统综合功率相比上代车型提升了12%（系统综合最大功率提升11kW），并且燃油经济性方面得以再度优化，WLTC综合工况油耗低至4.07L/100km。
根据官方信息显示，全新雷凌混动由于三电系统的全面优化，百公里加速达到了9秒区间，这相比老款车型提升是巨大的，而且在起步加速阶段的0到60公里每小时区间，加速能达到4秒区间，提速起步的动力输出也比以往更猛了，爽感提升非常明显。
实际上，第五代智能电混双擎的PSD行星齿轮结构还是其核心，这次主要针对电机、电池、电控方面进行全面优化，其中老款镍氢电池被抛弃掉了，新的混动系统采用全新开发的三元锂电池，好处在于重量减轻、体积缩小，同时电能部分也有进一步提升；高转速电机和动力控制单元能量损耗降低、输出功率提升，这也是新车的重点部分之一，它主要能帮助车辆在高速域环境下提升更多电机介入输出的可能性，以实现更多电机介入机会，从而提升燃油经济性和动力输出性能。
有许多人不解的是，现在经济型插混轿车如此盛行，这次全新雷凌混动为什么不直接上基于第五代智能电混双擎的插混作为主打？官方的解释是没有必要，新车上的第五代智能电混双擎系统一方面没有续航焦虑，另一方面亦无惧严寒和极热天气，最重要的好处是它所搭载的三元锂电池重量更轻，这能让整车制备相对同级插混车型也更轻，也更有利于燃油经济性表现。换句话来说当插混车型电池没电的时候，在馈电状态下，丰田的这套智能电混双擎在理论意义上更具优势。
由于依然是基于丰田的PSD行星齿轮结构开发而来，在三电系统得到全面优化后，让全新雷凌双擎依然得到了“全速域真混动”，简单来说丰田为自家的混动系统配备了一个极其聪慧的PCU，该单元能让混动系统无论在纯电、?纯油、行驶充电还是在油电混动驱动模式下，始终保持最高效能，例如在当车辆处于加速、爬坡等工况时，发动机负载会增加、油耗也随之增加，此时丰田的混动系统就可以通过电机的介入，尽可能帮发动机多承担掉一些负载，使其处于相对最高效节能的运作区间，以此达到降低油耗目的。
从实际体验层面来看，全新雷凌混动起步加速阶段比以前响应和出力都有明显提升，而且中低速段的加速也更有电车的直接响应爽快感，更重要的一点是在后段输出的工况下其加速能力没有以前那么乏力了，其中尤其是在Sport模式下，其加速超车体验终于没那么费劲了，这点值得给到好评。
但Sport模式下也会重新调整方向盘轻重策略，当处于该驾驶模式时，电子助力转向手感调得其实挺一般的，电子味儿过于浓郁了，另外需要注意的是，全新雷凌车系全系取消了真皮方向盘，被全系的塑料方向盘所取代，对于不爱套方向盘套的人，塑料材质确实是会有一点点滑，对这部分刚需的用户可以去汽配城多花个几十块包一下。
除了在驾驶层面更快以外，全新雷凌混动的很大一点提升是变得更加安静了，新的PCU逻辑这次抑制了一部分发动机转速的过度提升，很明显的一点是，现在即便油门儿有很大开度以后，发动机虽然还是能够感受到介入感，但没有以前那么声嘶力竭了，传入车内的声音也比以前更小了。
新车底盘还是前麦弗逊、后E型多连杆，整个底盘整体感比较强，这跟老款车型是差不多的，但在操控部分有一定提升的，主要是悬挂的支撑性明显更强了，对于日常道路环境下的驾驶信心建立很有帮助。
▲ 全新雷凌还有哪些升级？
注：此次全新雷凌车系在外观层面变化不大，就不做过多解析了，其整体造型与老款车型基本保持一致，车身颜色提供了八种选择、内饰则有三种，接下来我们只介绍雷凌产品力升级的重点部分。
除了驾驶层面以外，全新雷凌主要还搭载了新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，除最低配版本之外，全系标配丰田最新的Toyota?Safety Sense 3.0智行安全套装。
这一功能的装配也属于家族首发，除对原有5项功能（PCS、DRCC、LDA、LTA、AHB）补强升级外，T-PILOT新增世界首创的PDA、EDSS，以及RSA 3项功能，面对危险更能提前预判和规避，并且新的驾驶辅助系统还支持OTA升级，这在丰田家族车型当中以往是不存在的，而且据官方说这项全新功能未来将标配到家族每一款车型当中。
与此同时，T-SMART智能座舱也迎来全面焕新升级，不仅语音交互相比以往会强很多，更有全新提供的10.25英寸中控屏，并全面兼容CarPlay、CarLife和HiCar映射，并具有百款应用加持，配合12.3英寸全液晶仪表，能实现全新智能交互体验。
全新雷凌车机这次算是跟上时代了，几乎支持了目前市面上的主流功能，例如B站、高德、微信等等，而且中控屏显示效果清晰、UI设计得也相当不错，就是车机反应有点慢，但可能是出于成本方面考量，想要流畅感的话未来可能只会出现在家族其他高阶车型当中了。
此外，全新雷凌亦支持了数字钥匙，该功能是基于“丰云悦享”车载互联系统而来，除了能实现远程控制等基础功能的同时，这次更能实现远程手机控制解锁、查看车况等，并且新车支持OTA以后，在该功能的支持下，未来官方有什么功能升级，未来车主们亦能不断体验到全新的功能。
《我有车》总结：得益于丰田近25年来在混合动力技术领域的积累，从最早的普锐斯到如今雷凌双擎上首发搭载的第五代THS II双擎混动，可以切实感受到丰田对于能源驱动非常之强的技术背书。
站在历史高位上，广汽丰田并未故步自封，凭借全新换代雷凌的产品力，我们能够看出广汽丰田将继续深入推进电动化、智能化、科技化三大领域转型，以创新求变的姿态，去奔赴下一个百万年销的到来。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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2020款雷凌185豪华版大灯是什么灯

该款车型的大灯是LED光感式智能前大灯。雷凌是广汽丰田的一款车型。有两种排放标准，国V和国VI。动力类型分为汽油车和油电混合动力车型。汽油车共有10款车型，官方指导价为11.58万元至14.18万元。油电混动车型共有10款，官方指导价为13.38万元至15.28万元。