本文目录一览：
- 1、真的是懂车的买日系，小白买大众？
- 2、选择这四款车，多半是车的成功人士？
- 3、真正懂车的人买大众还是丰田
- 4、真正懂车的人买什么车
- 5、懂车的行家买什么车？
- 6、为什么懂车的人买宝马？
- 7、真正懂车的人买大众还是丰田
- 8、为什么说懂车的人买蒙迪欧
真的是懂车的买日系，小白买大众？
真的是"懂车的买日系，小白买大众"？
随着汽车普及率越来越高，很多消费者在买车之前都会面临一个难题，那就是如此多的车系到底该如何选择呢？目前在我国汽车市场上销售的车系包括德系、日系、法系、韩系、美系以及自主品牌等等。这些车系都有着自身独特的技术特点和设计魅力，作为消费者到底该如何选择呢？接下来小编来谈谈自己想法。
各大车系的技术特点和设计魅力
目前在我国汽车市场上销售的车系包括德系、日系、法系、美系、韩系以及自主品牌，各大车系到底有哪些看家的本领呢？
德系
德系车一直是我国汽车市场上的销售王者，尤其是以大众为首的一南一北两大众一直是处在销量"霸榜"的境地。德系的技术特点在三大件上，德系车的三大件普遍被认可，动力，变速箱以及底盘的调校都还算上是可圈可点的。德国人非常了解我国消费者对于汽车的消费心理，因此在设计上，德国人也是占了很大的便宜。以大众为例，设计比较中庸，无论外形设计还是内饰设计，都不会给人过于激进的感觉，而中庸比较适合大部分消费者的眼光，加上根深蒂固的"情怀"，即便是套娃生产的大众也依然是我国汽车市场的宠儿。
日系
日系车在国内的销量也属于领跑者的级别，尤其是10-20万级别，日系车可谓顺风顺水。日系车的最大的技术特点就是特别省油，在日本人的汽车设计思维中，低用车成本是他们孜孜不倦去追求的终极目标。所以在日系车当中，发动机的油耗表现都是非常吸引消费者的点，另外日系车比较稳定，小毛病少，省心这些都是他们的特点。在设计方面，日系车都比较保守，变化不大，不会看着激进，也不会觉得不好看。买日系车还是为了省心、省油钱。
法系
以浪漫著称的法国人，在汽车行业的发展历程中也是贡献满满，最先将充气轮胎用于汽车的是米其林，最先使用扭力梁的是雪铁龙，第一台以蒸汽机为动力的四轮汽车也是法国人制造的。虽然在国内的销量惨不忍赌，但是销量并不能代表车不好，法系车的技术特点是底盘调校，"高速稳如牛"是对法系车底盘的赞誉。另外法系的设计和用料十分讲究，设计是法国人的强项，但是过于激进的设计也同样成为法系车的短板之一，法系车的设计真的是一把"双刃剑"。法系车的用料特别实在，白车身上使用大面积的镀锌钢和高硼钢，所用的粘合剂都是环保材料，防撞钢梁的厚度，这些都是法系车的优势。
韩系
目前作为全球第五大车系存在，韩系车的实力不容小觑，韩系车的技术其实非常有实力，无论是GDI发动机还是韩系自身的变速箱都是非常值得称赞的。在设计上韩系车也是非常有吸引力的，非常适合年轻人的审美观点，另外韩系车的配置相对比其他车系还是比较实在的，所以韩系车能成为第五大车系也是有理有根据的。
美系
美国有三大汽车公司，但是在我国汽车市场上，克莱斯勒的出镜率实在太低，不过通用和福特一直有着不错的销售成绩，美系车的技术特点鲜明，那就是动力强劲。另外美系车在设计上一直给世人一种"肌肉男"的感觉，但是近几年美系车也开始朝向轻量化的设计，不过美系车的那种"敦实"的感觉还是依然如故。
自主品牌
虽然我国的汽车工业起步比较晚，但是自主品牌的发展速度十分惊人，尤其是近几年，自主品牌的车型进步非常大，以长安、吉利、奇瑞等品牌为代表的自主品牌，销量开始猛增，很多品牌都有自己的爆款车薪出现。自主品牌在技术上虽然与合资品牌还有一定的差距，但是差距正在缩小。长安的蓝鲸2.0T涡轮增压发动机真的可以跟合资品牌的同级别发动机一决高下。在设计上自主品牌逐渐开始剥离"逆向研发"的窘境，很多品牌的设计开始独立化和家族化。与此同时自主品牌的整车做工越来越好，组装品质可以跟自主品牌相提并论的车型也越来越多。
消费者该如何选车?
小编的建议是先看看口袋里能拿出来多少钱来买车，这一点很重要。银子多少决定着能卖什么样的车。小编认为不同级别的车型，应该有如下的选择方式，小编重点讲一下40万以下级别车型的选择。
10万元左右
10万元左右这个区间的车型，小编非常推荐韩系车和自主品牌。
推荐理由：在10万元左右这个区间内选车，自主品牌和韩系车是最值得推荐的。因为10万元如果考虑其他合资品牌的车型，只能选择小型车或者配置很低的A级车。这样的情况下，莫不如选择韩系车和自主品牌车型，既能买到比较高的配置，又能买到A级级别的车型，开上三五年再考虑换车也不会有太多的损失。最关键的是，韩系车和自主品牌在这个区间能买到的车型配置普遍会比较高。
10-25万元之间
10-20万元之间的车型中，无论是家用轿车，还是SUV，其实可供选择的车型有很多，在这个级别中，小编比较推荐日系车，再者是德系车，最后是法系车和美系车。
推荐理由：日系车一贯是非常省心的那种，省油的同时，配件也相对便宜，比较推荐。德系车的扎实的做工是他们的优势，各个方面没有什么短板。美系车近几年在我国的销售也开始下滑，虽然看上去依然结实，但是近几年小毛病不断也是影响美系车销量的问题之一。虽然法系车的销量很差劲，但是他属于"老师眼中的好学生"，二手车不保值，挑油都是他的短板，如果您不考虑再换车的情况下，法系车还是不错的选择。
25-40万元之间
这个区间的车型就比较有实力了，这个区间可以买到的车型也比较丰富，那么该如何选择呢？
推荐理由：在这个区间内，如果比较在意空间，可以选择汉兰达、UR-V、锐界等等中型SUV，尤其是汉兰达，没有短板成为汉兰达最大的优势，大空间，相对低的油耗表现，不错的外观设计，非常符合国人的审美观点，而且这个价格区间还能买到7座、四驱何乐而不为呢？
如果不是很在意空间，而且很想选择一款有面子的车型，宝马3系、奔驰C级以及奥迪的A4L，甚至X3、GLC以及Q5L这些中型豪华SUV的低配车型都能买到，所以这个价格区间就看您的需求是什么了。
40万元以上
在40万元以上的车型基本上都是豪华车款，甚至百万以上的超豪华车，小编认为都是没有什么问题的，看您自己的选择，喜欢哪款就去放心购买就好。但是小编还是不推荐购买一些小众的车型，比如林肯、玛莎拉蒂之类的车型过于小众，销售终端分布比较少，因此当车辆出现问题不方便处理。
选择这四款车，多半是车的成功人士？
买车就目前来说几乎是成为了每个家庭的常态，不管是有钱还是没有钱，一台汽车已经成为生活必需品，但是就以有钱人来说，买车更像是一种身份的象征，或许在街上看到宝马和奔驰就能感觉到车主的有钱程度！但是如果买了这几款车，多半是真正懂车而且低调的典范。
第一，凯迪拉克CT6，要说到凯迪拉克，人们对它的第一感觉可能就是不保值，并且是属于二线豪华品牌！然而要说到凯迪拉克的CT6，它的定位可是大中型豪华汽车，它的气场和车身尺寸完全不输宝马和奥迪，同时这款车配备2.0t发动机，再加上博士音响，开起来动力充沛，而且隔音效果好，兼职就是成功人士的典范。
第二，英菲尼迪Q50l，英菲尼迪是日产旗下的高端品牌，这款Q50L是戴勒姆和日产联合打造的汽车，到处的从操控性和技术性来说，它完全不输奔驰品牌！加上它温文尔雅的外观，称它为西装暴徒简直再合适不过了！
第三，大众辉昂，就以辉昂汽车来说，除了它的车标是大众以外，其他的车辆配件都可以称得上是豪华汽车的感觉！它与奥迪a6共享平台，发动机，变速箱等配置都能够看得出来，它是有着天生豪华感的。
第四，丰田皇冠，丰田皇冠作为丰田旗下最经典的一款汽车，如果你在街上看到一款老款的丰田皇冠，它的车尾往往还会有一个v8的标志，那就证明这款车就是曾经的王者，而买它的车主，真正就是一代懂车和低调的典范了。
当然，每一个人买车都有自己所侧重的点，选择适合自己的，自己最喜欢的，能够陪自己上山下海，翻山越岭的汽车，这才是最重要的。
真正懂车的人买大众还是丰田
真正懂车的人会根据需要买合适自己的车，大众和丰田品牌都很有影响力，产品着重点也有所不同。
对汽车来说体验感主要包括了颜值、动力、操控配置和空间五大块，大众在我国内销售的各类车型都存在大量的针对性改动。其目的性就是为了中国车主用起来更爽更舒服，因此在体验感上大众相比丰田有更大的优势。
丰田国内车型的产品体验上做得就相对弱一些，这也跟丰田的全球化战略有关，并没有为了中国市场而对车型做大的改动，因此会让许多中国消费者觉得丰田车辆用起来总是差点火候。
汽车特点
耐用这个定义很难衡量，一般用户说一辆车子耐用，很大程度上就包含了低故障率、省油、保养省心以及保养价格便宜等特点，简单点来说就是让用户放心。但是现在的汽车质量不可能达到百分之一百的可靠，像丰田、大众这些厂商，只能在确保产量满足消费者的时候，尽可能的减少故障率。
两者在新能源进程上走的路子完全不同，对于来势汹汹的电气化，丰田更为保守，在他们眼中，油电混合的科技研发得很成熟，混动只是过渡产品，最终的目的地是不是电动仍然没有定论，油电混动既符合使用习惯又不耽误节油环保。
真正懂车的人买什么车
真正懂车的人买什么车
本田。
修车师傅建议指数：★★★★☆
故障率：0.29%
本田号称买发动机送车的品牌，发动机故障率低一直被人们所公认的，本田拥有着很多“黑科技”，本田10年来在F1赛道上积累了大量涡轮增压技术，小小的排量也能压榨出大马力，是很多车企所做不出、也不敢做的。这是懂车的人选着本田、不懂车的人也选着本田的理由！
丰田。
修车师傅建议指数：★★★★☆
故障率：0.58%
“车到山前必有路，有路就有丰田车”，丰田是当今世界最大的汽车制造商，在可靠性方面得到了一直好评，已被众人们称为开不坏的丰田，日系车的“两田”一直称霸着全球汽车市场，虽然没有本田的“黑科技”，但是凭借着强悍的质量和可靠性深受消费者的信任。还在纠结买什么车？建议买“开不会的丰田”就对了。
奔驰。
修车师傅建议指数：★★★☆☆
故障率：0.84%
作为最古老的品牌，也是汽车的发明家，经过了历史考验，拥有成熟的研发技术，在德系三强“BBA”中奔驰排名第三也是情理之中的，当然在BBA中后期的保养费用也是最贵的，但在豪华汽车品牌中起着中坚力量。很多真正懂车的人在选着豪车时，指定品牌——奔驰。
丰田卡罗拉、汉兰达、普拉多真正懂车的人买什么车
本田CR-V、雅阁、思域。
理由：本田CR-V（召回率0.14），本田雅阁（召回率0.16），本田思域（召回率0.14），这几款车出现问题的概率不大，都是懂车人的首选，不论是VTEC、i-VTEC还是Earth Dream地球梦都是典型的代表作。
丰田卡罗拉、汉兰达、普拉多。
理由：丰田卡罗拉（召回率0.12），采用了1.2T、1.6L和1.8L不同排量，定位于家轿，拥有不错的燃油经济性和可靠性。传说中开不坏的1GR-FE发动机，几十万公里无需大修，因此搭载此款发动机的车型都是值得考虑的，这是真正懂车的人首先车型。
奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC系列。
理由：奔驰C级、奔驰E级、奔驰GLC系列使用的都是M274 2.0T直列4缸发动机，凭借着第三代BlueDIRECT缸内直喷技术、低惯量涡轮增压、可变气门升程、可变排量机油泵等技术获得2017沃德十佳发动机，如果你是懂车的，相信也会选着这一品牌，当然奔驰在“BBA”中后期的保养费用是最贵的。
雷克萨斯NX、RX、EX。
理由：这些车型一直以舒适性著称，在8AR-FTS 2.0T发动机量产后，广泛应用在NX以及RX车型上，但依然非常舒适，行驶动力响应性也很好。
懂车的行家买什么车？
中国的人口基数大，发展比较快，经济形势比较乐观，也毫无疑问的成为了汽车最新、最大的销售市场，世界各国的汽车在中国都有不错的销售前景，个别得几个品牌则更为火爆。首先是大众，我们口口相传的就是大众汽车质量非常好，车型也多种多样，可以满足广大的消费层面。第二个就是日系轿车本田，之前大火的本田思域(图片|配置|询价)想必大家还有印象，虽然也有一些不可忽视的小问题，但是仍然值得国人信赖，是不少人的第一选择。
另外比较受欢迎的类型还有吉利，虽然是一个新兴品牌，但是由于口碑好，技术高，发展十分迅速，在中国的销量是很客观的。另外大家常听到的例如别克，别克可是个老品牌，来源于美国，动力和外表都很出色，受到国人的追评，当然，即便别克英朗已经换上了三缸发动机，这款车的销量仍然值得炫耀，最后就是丰田，和本田略有差别的日系车，在世界上的知名度可以所示非常高水准的，更让人惊讶的是性价比较高，绝对是买车的不二选择。
相信很多车主都听过这样一句话：“不懂车的买丰田，半懂车的买大众”。这并不是在比较两个品牌，说谁不好，实际上来看，丰田品牌的产品都有着较高的可靠性，各方面也表现的很平均，总体不错，而对于那些不太懂车的人来说，买丰田车并不需要提前查太多资料，随便买基本都不会买错。而对于大众来说，还是会有一些小问题，虽然说整体的质量比较靠谱，在驾驶的享受度方面，也优于丰田，这显然就比较适合那些对汽车稍有了解，但又不涉入很深的消费者。但是你知道吗，真正懂车的人其实会选这些品牌！
豪华汽车品牌中，有一个叫做英菲尼迪，现在可能并不为人所熟知，但在以前，它的名号并不比本田雅阁这样的豪车，弱，曾经在中国的市场上，还被追捧过一段时间，但是后来没有得到更大的发展，渐渐小众化了，也就退出了大众的事业。但是毕竟是日产旗下的高端品牌之一，不仅舒适、安全，在其他方面表现也不俗。车友们听说过日产的GTR吗，日系跑车性能可能没有能与之比肩得了，英菲尼迪作为不愧对高端汽车品牌的名号的豪车，动力方面的表现也是可圈可点的，远远超过了“一般”这个范畴。
为什么懂车的人买宝马？
长期以来，国内消费者对汽车的需求都处于以实用为主的状态，导致很多车企没有把自己个性独特的车投放到中国市场，这对中国消费者来说绝对是巨大的损失。
中国消费者需要跑车的时候到了，很多车企都通过平行进口把自己的跑车带进来了。在这么多跑车中，最适合中国消费者的不是上面提到的BRZ或者野马，而是宝马2系轿跑。
第一，品牌足够高
网上流传过这样一个故事:一个女生嫌弃男友开着日产GTR来接她，因为他们要去见女生最好的朋友，也是她最好朋友的男朋友，开的是 宝马5系 。
不管这个笑话是真是假，它是真的。如果跑车的品牌不高端，买跑车的意义就少了一半。毕竟跑车有时候是用来在不识货的人面前装逼的，而这个不识货的人很可能就是你的女朋友或者你的情敌。
二是驾驶乐趣极佳。
对于一辆宝马来说，我们永远不用担心的是难以驾驶，难以驾驭。动力方面，宝马2系的2.0T发动机只有184马力和270N 、m，百公里加速用时7.2秒，对于一款跑车来说确实不尽如人意。
但有了前后驱的先天优势和宝马出色的底盘操控技巧，你就可以全力将油门踩到底，发挥车辆的最大潜能，而不是像开野马一样总是担心油门一踩就失控。
三、能满足日常生活需要。
宝马2系的后排座椅虽然窄，但也不是完全的狗坐。稍微挤一挤还是能满足四个人的需求。如果你仔细看一下前座的后面，可以看到有两个凹槽，是用来防止坐在后座的人碰到膝盖的。可见设计师也是想让宝马2系有天天载人的能力。
而且就算是软顶敞篷车型也会有一个小后备箱让你放包或者其他杂物，大的登机箱有点吃力。硬顶车型的后备箱会更大，可以放下一个很大的登机箱。而且在后排没人坐的时候，可以放倒扩展后备箱装载室空，所以宝马2系在装载方面也能满足日常需求。
第四，性价比还不错。
配置包括前后倒车雷达、倒车影像、电动座椅、座椅记忆功能、8.8寸触摸屏、哈曼卡顿音响、自动分区空等，也能满足生活需求。
宝马2系 coupe 相比现在流行的斯巴鲁BRZ，出厂价格会略高，但这是宝马，目前终端会有5万元左右的优惠，让你以30万不到的价格拿下宝马2系，整体性价比还是很不错的。
懂车的人会买宝马2系吗？
从市场的角度来说，就目前暧昧的市场环境而言，过于纯粹的跑车不会有很大的市场，像宝马2系这样兼顾现实生活和理想内心的车型才是目前最好的选择。
从车企的角度来说，宝马2系不是给懂开车的人做的，因为懂开车的人已经有了自己的心，不会去出轨宝马2系这样的万金油车型。宝马2系是为那些对跑车有着白人理解，并且想要测试跑车的消费者打造的。一旦宝马2系能成为某人的“初恋跑车”那么这个人有很大概率一辈子都是忠实的宝马粉。
跑车油耗一定高？宝马2系油耗多少？
接下来:2系是什么发动机？三缸是2系最大的看点。
@2019
长期以来，国内消费者对汽车的需求都处于以实用为主的状态，导致很多车企没有把自己个性独特的车投放到中国市场，这对中国消费者来说绝对是巨大的损失。
中国消费者需要跑车的时候到了，很多车企都通过平行进口把自己的跑车带进来了。在这么多跑车中，最适合中国消费者的不是上面提到的BRZ或者野马，而是宝马2系轿跑。
第一，品牌足够高
网上流传过这样一个故事:一个女生嫌弃男友开着日产GTR来接她，因为他们要去见女生最好的朋友，也是她最好朋友的男朋友，开的是 宝马5系 。
不管这个笑话是真是假，它是真的。如果跑车的品牌不高端，买跑车的意义就少了一半。毕竟跑车有时候是用来在不识货的人面前装逼的，而这个不识货的人很可能就是你的女朋友或者你的情敌。
二是驾驶乐趣极佳。
对于一辆宝马来说，我们永远不用担心的是难以驾驶，难以驾驭。动力方面，宝马2系的2.0T发动机只有184马力和270N 、m，百公里加速用时7.2秒，对于一款跑车来说确实不尽如人意。
但有了前后驱的先天优势和宝马出色的底盘操控技巧，你就可以全力将油门踩到底，发挥车辆的最大潜能，而不是像开野马一样总是担心油门一踩就失控。
三、能满足日常生活需要。
宝马2系的后排座椅虽然窄，但也不是完全的狗坐。稍微挤一挤还是能满足四个人的需求。如果你仔细看一下前座的后面，可以看到有两个凹槽，是用来防止坐在后座的人碰到膝盖的。可见设计师也是想让宝马2系有天天载人的能力。
而且就算是软顶敞篷车型也会有一个小后备箱让你放包或者其他杂物，大的登机箱有点吃力。硬顶车型的后备箱会更大，可以放下一个很大的登机箱。而且在后排没人坐的时候，可以放倒扩展后备箱装载室空，所以宝马2系在装载方面也能满足日常需求。
第四，性价比还不错。
配置包括前后倒车雷达、倒车影像、电动座椅、座椅记忆功能、8.8寸触摸屏、哈曼卡顿音响、自动分区空等，也能满足生活需求。
宝马2系 coupe 相比现在流行的斯巴鲁BRZ，出厂价格会略高，但这是宝马，目前终端会有5万元左右的优惠，让你以30万不到的价格拿下宝马2系，整体性价比还是很不错的。
懂车的人会买宝马2系吗？
从市场的角度来说，就目前暧昧的市场环境而言，过于纯粹的跑车不会有很大的市场，像宝马2系这样兼顾现实生活和理想内心的车型才是目前最好的选择。
从车企的角度来说，宝马2系不是给懂开车的人做的，因为懂开车的人已经有了自己的心，不会去出轨宝马2系这样的万金油车型。宝马2系是为那些对跑车有着白人理解，并且想要测试跑车的消费者打造的。一旦宝马2系能成为某人的“初恋跑车”那么这个人有很大概率一辈子都是忠实的宝马粉。
跑车油耗一定高？宝马2系油耗多少？
接下来:2系是什么发动机？三缸是2系最大的看点。
@2019
宝马主打操作系统，奔驰豪华
奥迪商务
懂车的人买宝马。
因为在产品塑造上，宝马更有心得，自古以来便有“开宝马、坐奔驰”，这句话很能说明定调高低，宝马运动性、机械素质更强，它更适合消费群体自己驾驶。
而奔驰机械素质的确没那么强，但是因为在品牌维护以及设计表现上更有心得，所以坐奔驰的人，大多不一样。
更舒适的驾驶
现在的宝马，得到了电动助力的甘霖，宝马EPS电动助力转向在一般车型上便可以经由改换驾驶模式来感觉方向盘的各种轻重感，仅需稍微给点油，加速感特别显著，随易就可以完成动力输出。
城区路上，因为方向盘具有轻便、运动、稳健3种操作方式，搭配4种驾驶方式，通过细心调校，驾驶在各种道路上，转向手感均轻重适合，驾车转弯轻松自如。
宝马驾驶模式特点：
许多人在开山路或是开赛道的时候均喜爱使用SPORT运动模式，由于更稳重的触感使高速驾驶更加挥洒自如，同时“指哪打哪”的特性也给保存了下来，但是这时的加速踏板脚感更好，相较于运动模式来说会更加线性。
而运动模式则会提供非常厚重的转向手感和更轻快的加速踏板响应。
而COMFORT舒适模式下轻便的转向手感很不错，侧身看底盘，非常平坦，方向盘转向有三档力度可调整，在液压助力及电动助力的支持，哪怕调整至中度，手感也仍旧非常轻盈，一根手指头便能够随意转动。
真正懂车的人买大众还是丰田
合资里，大众、广州本田、丰田、别克汽车和福特汽车等知名品牌基本上包揽了绝大多数市场占有率，以前大家做过去了大众与广州本田中间的比照，那_接下来咱们一起来看看大众与丰田中间的比照，大众和丰田哪一个性价比高？大众车和丰田谁经久耐用？实际上这种现象在很多人内心都会有了回答，有些人一定会拥戴自身的自己的爱车知名品牌，但是我哪儿也不站位，或是用数据信息来做为参照。
最先，国际惯例或是用英国专业的市场调研组织J.D.Power发布的车辆可靠性研究报告来实现比照。实际上针对这种调研机构调研的信息无需太在乎，由于两者的重任是为生产商和服务供应商给予顾客在产品品质和服务项目等领域的报告信息内容，推动其销售业绩的提高及全部领域的身心健康发展趋势。
2018年的美国市场研究报告对36896名2015年款买车人完成了资询和调研，关键调查以往三年_间内车子的应用情况，对每100一辆车所产生的常见故障总数开展系统化统计分析。排行榜中牌子的可靠性是由每100一辆车发生的难题总数（PP100）决策，简易来讲便是汽车的情况越少车子就越靠谱，而难题越多车子就会越不靠谱。
从研究报告中见到，凌志雷克萨斯依然取得了最大可靠性总冠军，丰田都不差，每百辆车产生的常见故障数为127起，与宝马五系差不多。而大众的体现就不尽如人意，_有做到领域均值，而且大众槽糕的主要表现并没有2021年才发生，在最近几年的研究报告中，大众就一直主要表现为可靠性不高。
自然这一份研究报告对于的是美国市场，针对大家，很有可能会有点儿差别，可是中国都没有有关调查单位对这些方面开展调研，即使有，得出去的信息结论也会出现非常大异议。但是中国消费者协会在2021年3月份公布了2017年审理的品牌汽车投诉数据统计分析。
单看总投诉量，一汽大众与上汽汽车大众加起_的1518件投诉比一汽丰田与广州丰田丰田加上去的673件投诉多许多，但是投诉量和销量拥有密切相关，投诉销量比更为现实地体现出差异牌子的投诉率。那_2017年，大众总销量为313.52万辆，投诉销量之比0.048%；丰田总销量为113.16万辆，投诉销量之比0.059%。自然这并不是说丰田的品质就比大众的差，仔细观看这一份汇报，投诉中还分成价钱、合同书、售后维修服务及其其它难题，大众在品质、合同书和售后上投诉都特别比较严重，而丰田投诉集中化在合同书和售后上。
实际上经久耐用这一界定难以考量，一般客户说一辆车辆经久耐用，非常大水平上就包括了低设备故障率、节油、维护保养放心及其维护保养价格低等特性，通俗一点来讲也是让使用者安心。可是如今的汽车品质不太可能做到百分之一百的靠谱，像丰田、大众这种生产商，只有在保证生产量达到顾客的情况下，尽量的降低设备故障率。
可是做为顾客的大家，怎样能够购到一辆性价比高，而且经久耐用的车呢？最先根据很多的网站去查看知名品牌汽车的可靠性和常见故障，设备故障率高的汽车要有一定的逃避；第二比照，如同我那样，上边的比照得到的结论很显著，丰田的质量比大众好，而在合同书和售后上，基本上所有的牌子都变成高发区。
最终遵循自身的爱好，假如以上常说的你也不想到做，或是没空去掌握，那最佳的法子便是遵循自身内心深处的建议，挑自身最一眼倾心的车，自然这方法一般只适合头昏脑涨的顾客或是富豪。
百万购车补贴
为什么说懂车的人买蒙迪欧
因为懂车的人都很关心汽车三大部件的配置，这是汽车的核心部件。蒙迪欧三件套的配置可以说无论是技术还是配置都非常不错。
目前蒙迪欧在售的最新车型是2022款。动力方面全系车型均搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率175kw，最大马力238马力，最大扭矩376n.m，搭配8速手自一体变速箱。底盘采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。三项配置都不错，技术做工都很出色。
安全性能可以说是非常重要的，福特蒙迪欧在这方面做得非常好。新车共配备7个安全气囊，主副驾驶安全气囊，前排安全气囊，侧气囊，主驾驶员膝部安全气囊。蒙迪欧车架得益于长期积累的经验和技术，坚固性不言而喻。
历史发展
1、第一代福特蒙迪欧
早在1986年，福特就开始着手第一代福特蒙迪欧的研发。福特的意图很简单，就是要将福特蒙迪欧打造成一款真正的“世界车”，取代原来在欧洲以及主要在亚洲市场销售的福特Sierra、福特Telstar。
2、第二代福特蒙迪欧
在经过7年的市场摸索之后，第二代福特蒙迪欧在2000年10月顺势而生。与上一代福特蒙迪欧相比，福特对第二代福特蒙迪欧的外观、内饰以及空间都进行了优化。
这一代福特蒙迪欧的运动版推出两厢、旅行版和轿车版本，搭载一款3.0升V6发动机，最大功率为226马力，0-100km/h加速时间为6.4秒，最高时速可达到253km/h。
此外，它还推出了ST TDCI运动版，搭载2.2L柴油发动机，最大功率153马力，0-100km/h加速时间8秒，最高时速为227km/h。
