本文目录一览：
- 1、标致508如何口碑
- 2、标致最好车型是哪一款？
- 3、标致4008怎么样？值得买吗？
- 4、标致经济又实用，值得推荐的一款车
- 5、东风标致4008哪款值得买
- 6、标致408和雪铁龙C4L怎么选 哪个更值得入手
- 7、标志308这车怎么样，跟宝来比较哪款比较好？
- 8、标致408、明锐、名图和威朗，哪款车比较好？
标致508如何口碑
东风标致508口碑和质量都不错，这是一辆非常好的汽车。这款车的设计简洁优雅，网友表示，“感觉和普通车不一样。508的外观独一无二，独一无二，这是我最喜欢的风格。”内饰做工和用料不错，布局合理；空间比较大，比较适合家用。动力方面，前一段的提速还是挺不错的，操控起来感觉很稳。标致508口碑不错，上市以来一直深受大众喜爱。其销量一直不错，值得选择。东风标致508是东风标致首款进军中高级车市场的旗舰产品，以极具竞争力的价格正式打入中高级车市场。作为一款中高级车，508的轴距为2815mm，保证了后排更宽敞的空间，满足中国消费者的需求。58采用前麦弗逊、后多连杆悬挂设计，并配有横向稳定杆，因此整个底盘韧性十足，驾驶舒适。508的配置在同级别车型中具有很强的竞争力和优势。东风标致作为知名合资品牌，市场口碑和销量都很好，车型经久耐用，质量上乘。这车口碑还可以，至少没什么大问题。508以其现代、简洁、纯粹的外形，在亚洲上市前就征服了苛刻的欧洲媒体，获得了德国红点设计大奖中的最高奖产品设计奖。据设计师介绍，这款车模巧妙地利用了材质和曲面的变化，让汽车有了层次和质感，有了光影。线条简洁，整体感强，看起来干净流畅，可谓中高级轿车美学设计的新标杆。
标致最好车型是哪一款？
你好，我是东风标致官方购车顾问标致汽车公司是世界十大汽车公司之一，法国最大的汽车集团公司。创立于1890年，创始人是阿尔芒·标致。1976年标致公司吞并了法国历史悠久的雪铁龙公司，从而成为世界上一家以生产汽车为主，兼营机械加工、运输、金融和服务业的跨国工业集团。标致汽车公司的总部在法国巴黎，汽车厂多在弗南修·昆蒂省，雇员总数为11万人左右，年产汽车220万辆。作为知名的合资品牌，东风标致拥有不错的市场口碑及销量，各车型皮实耐用，拥有较高的质量。东风标致实行全国联保，后期的维护与保养十分方便。你可以点击这里对东风标志进行咨询或预约试驾。
标致的车最好的估计要数到407吧。
407是进口车，属于轿跑，顶配差不多要50W。
如果只是看国产的合资标致的话，最好的是508。
当然买车也没必要最求最贵最好，最适合自己的才是对的。
国产轿车最高508
进口轿车最高607
跑车最高907
suv最高5008
标致Onyx
标致508不错，
定位于中高级轿车，这主要得益于工艺的改进和装备的升级
低配车型会在18万元左右，顶配车型将会在30万元左右
标致4008怎么样？值得买吗？
1.6T或1.8T发动机，（4008只有第一代是自然吸气的，之后都是涡轮增压，第一代其实是三菱劲炫的马甲车）爱信家的6AT或8AT变速箱，PSA的底盘调教，4008家用足够了。
缺点是没四驱（混动版有）动力方面一般般算随大溜，发动机与变速箱间的调教匹配度还不错，有各种功能升级包可以供你刷，当然这需要加钱。怠速有点抖，冷车着车的时候发动机噪音如拖拉机，但开起来后就没事了。普遍不烧机油也不漏油，减震杆质量一般般，电池质量一般般（这些东西本来就是损耗件）音响效果一般般属于能出个声就拉到的水平（GT版的除外）内饰上主体是硬塑料，软包部分少的可怜。
这个价位竞争比较激烈，在国产品牌面前性价比一般般，特别是那几款国产神车，其实4008要是能免费刷包的话，性价比还是很高的。让国产神车们集体歇菜不敢说，至少销量也不会这么惨淡。。。油耗百公里10个左右，喂92的油就行耐粗饲，运动模式13个左右，法系保值率也是个问题，三年无事故车残值只有六成左右，不过谁买车也不是为了卖二手，法系的驾驶体验还成。而且，标致家还常常出现新车没人买二手抢着要的事情（比如已经停产好几年的1.6T版308S，皮毛规整的在二手车市场上并不难卖）谁知道4008以后会不会有这种彩蛋。。。
4008推出到今天日子也不算短了，原来内饰上的优势现在看来已经显得比较普通了，标致该为其改改款了。PSA的2.0T＋的柴油发动机也别捂着了，来个汽油版的救救东标的颓势啊。
购车后，策划了一次自驾游，给想买车的朋友说一下新车油耗和感受。这次出行，乡道省道高速公路以及城市道路，行驶里程2190公里，平均时速六十多，92#汽油平均油耗6.7L/100km，承载五个人及满满后备箱的行李，看了就觉得好心疼我的车，也考验了标致4008！高速公路上行驶时，启用定速巡航，城市道路启用自动停启，节能减排初见成效。跑山路下陡坡，启用手动挡一挡行驶，减少刹车系统磨损。驾驶感觉很舒服！金砂铜颜色以及漂亮的车型，每到一地停下车，便引人关注。有一天，我一个人开着空车，行驶三十多公里，突然发现油耗仅5.4L/100km！标致4008尝鲜版车型的确很给力！希望生产厂家能够越做越好！
如果你是个颜值控，如果你追求浪漫，如果你对汽车内饰的品质有较高的要求，如果你崇拜激情与速度，那么我觉得这个车是适合你的。
首先说一下东风标致4008的外观设计，它采用的是东风标致标致新一代的家族式前脸造型，点阵式进气格栅和站立式狮标，点阵式进气格栅的设计灵感来源于赛车的黑白方格旗，一看到就可以让人联想到飞驰的赛车不禁的心情澎湃起来，狮子呢，不管在东方还是西方都是有吉祥的寓意。所以从这方面讲我觉得这个车还是有设计内涵的。
标致4008的车身要线也是很加分的，腾跃式立体腰线不仅让整车的线条看起来很流畅，还让它的侧身更加的动感，光影魔术的设计根据光线的明暗变化也给人不同的视觉感受。
搭配双色钻石切割铝合金轮毂，张扬而又有内涵，钻石切割造型独特时尚，双色搭配有非常动感，把细节做到了极致。
27300mm的超长轴距为标致4008提供了超大的驾乘空间。打开车门给人整体的感觉就是科技感爆棚，赛车风格的方向盘搭配换挡拨片，造型独特，真皮包裹手感细腻，而且容易操作，开车的时候手臂活动范围减少，特别是长时间行驶的非常实用，减少驾车的疲劳感。
12.3英寸全液晶显示的仪表盘，驾驶过标致4008的车主都说有种开飞机的感觉，有五种显示模式3种显示屏颜色，夜间16级亮度调节，比较护眼，可以随着你的心情自由切换。
东风标致4008自上市以来凭借它时尚动感的外型和科技感十足的内饰受到了不少年轻人的关注。
他的前脸设计是一大亮点，点阵式进气格删，时尚大气，站立式狮标精致威武，这个个进气格删的造型是东风标致特有的，辨识度也比较高，热转印的技术是比较先进的，亮度高，不会变色和生锈。
让你不得不喜欢的就是它仿生狮眼大灯，正如眼睛是人心灵的窗户，车也不另外，炯炯有神的狮眼，给标致4008增加了几分精气神，它的大灯是LED的灯源，也是现在比较流行的大灯，它的外观时尚，节能实用，点亮速度更快，接近于自然光，搭配LED的日间行车灯，无论白天行驶还是夜间行驶都让你牢牢抓住别人眼球，是有大灯自动点亮，远近光自动调节，等功能，任何路况都在你的掌控之中。
与狮眼大灯相呼应的就是狮爪式LED后尾灯，犀利时尚。就像狮子的爪子抓3道一样，LED的光源点亮速度快，穿透力强，特别是在夜晚更加醒目。
黑钻贯穿式横贯尾部标致4008的尾部更加立体充满力量，4008的尾部设计还是比较成功的，这项设计也深受年轻人的喜爱。
东风标致4008环绕式内饰也是一大亮点，整体向驾驶员倾斜，以驾驶员为中心，8英寸智能触控屏幕集导航，多媒体，行车电脑，系统设置，空调，蓝牙，车载互联等与一体，伸手即可享受智能出行。这么丰富的配置对于我们购车来说，是个不小的诱惑。对配置需求较大的朋友可以关注下这款车。
新一代东风标致4008的上市，吸引了不少想右手一台SUV的准车主关注，东风标致4008的时尚造型，科技配置，超大空间，独特内饰，澎湃动力引领着潮流。
时尚造型，东风的前脸造型更加年轻化，点阵式进气格珊造型独特，远远开过来给人一种独特的气质。仿生学的LED狮眼大灯和LED日间行驶灯相搭配，不仅看起来很好看用起来更实用接近白昼的亮度，在夜间行驶时也能有白天一样自由。
科技配置，自动泊车辅助系统，自动寻找车位，支持3种泊车方式，平行泊入，平行泊出和垂直泊入，让停车不再是问题，也许你是老司机，一秒入库侧方停车不再话下，但是在夜间停车和雨天停车时你还是能用到的。
超大的乘坐空间，东风标致4008高达2730mm的超长轴距，无论是家庭出行，还是商务用车都可以满足，特别是东风标致4008的后排空间，乘坐比较舒适翘个二郎腿也没问题，比较人性化的设计就是没有高高的隆起，后排乘坐更舒适。
独特内饰，，中控向驾驶员倾斜，搪塑蒙皮内饰，做工细致，手感非常好赛车风格方向盘和换挡拨片深受年轻人的喜欢，12.3英寸的全液晶显示仪表，非常炫酷，内容齐全方便操作。电子档杆，电子手刹，使用方便。
澎湃动力，东风标致4008搭载两款发动机1.6THP和1.8THP涡轮增压直喷发动机动力强劲，1.6t发动机连续8年获得国际年度发动机大奖，无论城镇道路还是高速行驶都能满足你对动力的需求。
标致4008全系配备2.0L自然吸气发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩为198Nm。值得购买。
标致4008的外观融合轿跑与SUV风格设计，别具一格的镀铬装饰和大嘴式的进气格栅设计运动感十足，前脸比较有层次感，侧面看有小型Q5的感觉。4008车长是4340mm，2670mm的轴距提供了前后排宽敞的腿部空间，车内驾乘空间宽敞实用。
内饰方面，布局简洁明快，配置丰富；接缝处做工均匀严实；音响效果好，方向盘手感不错，功能按键布局清楚，操作方便。
标致4008配6挡手动和CVT无级变速两种变速箱，操控轻盈舒适；底盘扎实，通过性及稳定性表现优秀；悬挂舒适，视野开阔。动力搭载两款汽油发动机和两款柴油发动机，动力输出充沛，提速较快。
扩展资料
选购汽车前的关注事项：
1、载物空间的选择
家庭用车对载物空间的要求通常都比较突出。轿车的后备厢可以提供一定的载物空间，4口之家一般都够用，但4口以上的家庭，恐怕就存在一定的局限性了。SUV和MPV可以提供很大的载物空间，但由于车子大一些，油耗、停车等又相对麻烦一些。
2、用车环境的选择
几乎所有的车型都能很好地适应城市路况，所以值得考虑的地方是是否经常出游，对多雨、山路等路况需不需要特别注意等。
许多家庭都习惯在节假日离开城市去自驾游，或者全家驾车回家乡，而郊区的路况如山路、沙地等，确实需要认真去对待。两驱车和四驱车各有优缺点，适合自己才是最好的。
参考资料来源：百度百科-标致4008
标致经济又实用，值得推荐的一款车
作为标致旗下的一款紧凑型车， 标致408指导价为11.97-15.97万，车身尺寸为4750*1820*1488 mm，轴距为2730 mm，空间方面令人满意。
这款车是4门5座三厢车，配备一台1.6T 170马力 L4发动机，最大功率125kW，官方百公里综合油耗5.8L/100km，变速箱是6挡手自一体，动力绝对够用。
标致408的外观也成为了汽车之家用户的“谈资”之一，并且纷纷表示好评。那么，究竟标致408外观的哪些特点与消费者的审美相契合呢？从汽车之家大数据来看，这款车是4门5座三厢车，配备一台1.6T 170马力 L4发动机，最大功率125kW，官方百公里综合油耗5.8L/100km，变速箱是6挡手自一体，动力绝对够用。
以上看了这么多，对标致408你是否已经心动了呢？赶紧到店试驾体验一下吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风标致4008哪款值得买
东风标致4008是好车。个人觉得不错：1。东风标致4008外观大气，空间好，操控性好。如果你是一个价值控，如果你追求浪漫，如果你对汽车内饰的品质要求很高，如果你崇拜激情和速度，那么我觉得这款车适合你；2.首先说说东风标致4008的设计。东风标致标致采用了新一代家族式前脸，点阵式进气格栅，站立的狮子logo。格子格栅的设计灵感来源于赛车的黑白方格旗，让人看到就心动。狮子在东方和西方都有吉祥的含义。所以在这方面，我觉得这款车还是有设计内涵的；3.标致4008的车身线条也很加分。跳跃的立体腰线不仅让整车线条看起来流畅，也让其侧面更具动感。光影的设计也根据明暗的变化给人不同的视觉感受；4.搭配双色钻石切割铝合金轮毂，张扬又有内涵。钻石切割风格独特时尚，双色搭配极具动感，将细节做到极致；5.27300mm的超长轴距为标致4008提供了巨大的驾乘空间。打开车门的整体感觉是一种科技感。赛车风格带换挡拨片，造型独特，皮质细腻，操作简单。开车时手臂活动幅度减小，尤其是长时间开车，非常实用，减少驾驶疲劳。百万购车补贴
标致408和雪铁龙C4L怎么选 哪个更值得入手
标致408 （ 查成交价 | 车型详解 ）和 雪铁龙C4L 是同级别的车， 雪铁龙C4 L主打运动，标志408主打舒适，相对来说标志408更值得入手。标致408和C4L都是同一个平台生产的车，发动机底盘基本都一样，不同的地方在于408的轴距更长，空间更宽敞些，达到了A+级的水平，要想追求车辆内部空间的就买标致408。
标致408和雪铁龙C4L哪个好 哪款车更值得入手
1、外观方面
C4L相比408来说有着更鲜明的活泼动感，符合年轻人的审美。408则要保守一些，不过这种相对中庸的设计对于国内消费者而言反而更有亲和力，受众面更广。另外，年轻动感的雪铁龙C4L车身线条比标致408流畅很多，车身比例也很协调。
2、配置方面
在配置上，C4L可以说是稍强于408了。雪铁龙在高配车型上配备了无钥匙进入系统，而标致408不具备。不过标致408全系标配了后倒车雷达，这个倒是扳回了一分。
3、动力方面
标致408采用神龙公司主流的发动机，在排量上将有2.0L和1.6L两个选择，其中2.0L车型是408的主推排量。雪铁龙C4L采用的是THP系列发动机，该系列发动机大量采用BMW的先进技术，技术指标居于同级别发动机前列。
小结： 如果对舒适度以及车内空间的要求比较高，那么标致408会是更好的选择，如果追求高配置以及时尚外观则选择雪铁龙C4L。具体选择哪款车需要根据消费者的喜好来决定。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019
亲身经历的内容是灵活，不便体现在JSON格式字符串中，请自行填写。
车系- 标致408
- 雪铁龙C4L
性能对比
使用场景对比场景：上下班通勤
- 标致408
优势：燃效高，操控稳定
劣势：座椅稍硬
- 雪铁龙C4L
优势：动力强劲，刹车反应迅速
劣势：燃耗相对较高
**推荐**：标致408
场景：家庭乘坐
- 标致408
优势：乘坐舒适，通行能力强
劣势：后排空间相对较小
- 雪铁龙C4L
优势：空间较大，悬挂系统更柔软
劣势：座椅略硬
**推荐**：雪铁龙C4L
场景：旅游出行
- 标致408
优势：燃耗低，通过性强
劣势：空间相对较小
- 雪铁龙C4L
优势：车内空间宽敞舒适，行李容量大
劣势：燃耗稍高
**推荐**：雪铁龙C4L
场景：探索未知
- 标致408
优势：操控稳定，乘坐舒适
劣势：后排空间稍小
- 雪铁龙C4L
优势：动力强劲，通过性好
劣势：后排座椅略硬
**推荐**：雪铁龙C4L
结论根据车子的性能对比以及使用场景对比，如果追求燃效和操控稳定，适合城市通勤的话，可以选择标致408；如果喜欢动力强劲，需要车内空间更大且悬挂柔软的话，可以选择雪铁龙C4L。
标志308这车怎么样，跟宝来比较哪款比较好？
先来说说标志308这台车吧，其实这台车总体来说机械质感是没有问题的，相比于同级别的车型来说，这台车的机械可以说是更有韵味，尤其是底盘的调价，虽然是板车悬挂，但法国人在底盘调教方面是有独到的见解，所以这台车相比有很多的独立悬架的车型，在底盘质感上都要好很多，尤其是经过一些坑洼。那种扎实稳重的感觉，真的是其他车型所比不了的，相比于新款的宝来来说，宝来在驾驶的质感上有所弱化，更加的偏向于家用性。
所以在底盘质感上，我觉得新宝来是肯定没有办法和标致308将媲美的，毕竟这台车就是一个偏科生，除了底盘之外就没什么好说的了，而且标致308的油耗非常恐怖，很多人都可以开出市区10升以上的油耗，对于很多买家来说这样的油耗其实挺难以接受的，而新宝来就好多了，怎么开也就是7升多一点，非常的省油，而且发动机的声音也不会特别的难听。
而在保值率上，法系车简直就是渣渣，尤其是这台标志308，同样年限，同样的车况，标致308就是要比宝来要便宜不少，这也是一个国内的二手车的普遍现象。相比于标志308来说，宝来的保值率要稳定的多，毕竟大部分人对这台车还是比较认可的，尤其是那些北方的朋友来说，大众宝来简直就是一台家用车领域里的神器，好开省油，而且噪音也不大。
标致308和大众宝来相比较的话，我推荐宝来。
如果不是邀请回答这个问题，我似乎都忘记了308这台车，因为它在市场上已经没有任何竞争力了，法系车目前正在遭遇严重危机，双品牌销量极其惨淡，标致308的销量算是好的，但在刚过去的7月份，仅售出1036台，2019年1-7月份累计销量为7319台，而反观大众宝来，7月份销量26704台，2019年1-7月份累计销量为162892台，这是完全没有可比性的，标致雪铁龙双品牌全系销量，都不如大众一个系列车型的销量，毫不夸张的说，神龙 汽车 未来是否还能留在国内都是一个问题，因此现在再买法系车，考量的因素还是有很多的。
虽然我们不能以销量否定一台车，但是整个品牌销量严重下滑，一定是有原因的，销量过少直接体现的就是保有量，保有量又影响保值率，标致308和大众宝来单说保值率的话，也是悬殊很大，即便这些都不谈，在后期用车成本方面，维保费用上，标致308相比宝来也没有优势，零配件宝来相对便宜，而且非常好找，这些都是宝来的优势。
以目前的在售车型来看，标致308也无力和大众宝来竞争，在售的标致308车型中，竟然只有一款车型可以满足国六排放标准，其余的还都是国五排放，对于已经实施国六排放标准的地区而言，意味着标致308只有一款选择，那么这台车还是1.2T三缸发动机，而宝来有8款新车已经满足国六排放标准，三缸发动机的缺点就不必多说了，新车还好，随着使用时间延长，噪音和振动是无法避免的，标致308确实没有什么优势可言了。
在之前，法系车还是有口碑的，比如可靠性，还有底盘质感，但是现在看新车质量排名来看，法系车故障率却逐步上升，很多人都说底盘多么好，不过一台车优秀是综合衡量的，一方面突出并不能体现优势，何况在底盘调校上，大众也是一直非常优秀的，宝来的口碑历代不差，可靠性和燃油经济性都有优势，基于MQB-A1平台打造的全新宝来，无论外观方面，空间上都做出了改善，综合来说推荐大众宝来。
标致308在湖北来说都是非常常见的车型。甚至比大众的宝来在路上的常见程度来说都要高。自己曾经也是差一点就曾为这一代308的车主。但是因为车辆空间等方面的影响就放弃了选择。那么作为大众旗下的走量神车，宝来和308相比谁的表现会更好一点呢，我们就挑选两款车型的自动最低配作为对比依据。具体来分析两款车的孰优孰劣吧。
对比车型：标致308 2019款 190THP 自动 时尚 版 国V/宝来 2019款 改款 1.5L 自动 时尚 型 国VI。
虽然两款车型同是定位于经凑性车，但是两款车的指导价相差还是比较大。我们也能侧面看出主机厂对于这两款的预期是有着不同。标致的自动最低配售价还没有超过十万元。并且加上目前平台上能够查询到的优惠，整体价格也是来到了八万元左右的价格。而大众向来营销手段就做的比较好。目前平台上能够查到的最低优惠价也是来到了八万左右。
所以在价格方面，宝来会更加容易吸引消费者。
两款车的空间表现从数据上看并没有很大的差异。宝来的车长和轴距表现会更好一点。标致的车高和车宽表现会更好一点。 （宝来） （标致308）
但是我们从两款车型的实际照片上还是不难发现，宝来的车内空间表现会更宽敞。并且后备箱的空间表现因为标致308整体采用了溜背造型，所以开口比较小。而宝来的开口就比较大。更加实用。
两款车作为定价已经来到了十万元级别的合资车型。所以两款车在基础安全配置方面配置还是齐全。类似ABS,ESP，制动力分配，主副驾驶安全气囊等等均有搭载。但是在配置丰富性上还是宝来更加全面。胎压报警，后驻车雷达，LED日间行车灯等等均有搭载。
凭借着在车辆空间尺寸表现上的优势和丰富的配置匹配。宝来明显会在家用级别相较308的更加容易受到消费者的欢迎。并且标致的保值率一向比较低迷加上时不时会出现一些轮胎鼓包，车窗无法升起的小毛病。个人会更加推荐宝来。
本期推荐车型：宝来 2019款 改款 1.5L 自动 时尚 型 国VI。
不管是名气还是销量，标志308跟宝来几乎没有什么可比性。今年上半年大众宝来的销量总数达13.62万，而我们转头再看看标志308今年上半年的销量，总数仅有0.63万，只达到了大众宝来的零头。我在这里对比下两者的差异。
首先是外观上的差异，标志308前脸点阵式的进气格栅一直都是非常独特的设计，再加上流畅凌厉的车身线条，呈现出精致大气的质感。
对比标志308的外观，宝来的外观更显沉稳活力一些。车身线条优美，一条紧接一条，极具层次感。
标志308的动力有1.2TL涡轮增压发动机和1.6LL4自然吸气发动机，都是配备6档手自一体变速箱。总体还不错，就是起步稍微有些肉，比较适合慢慢驾驶，且中后段少会出现乏力的现象。
大众宝来的动力上搭载1.5LL4自然吸气发动机，配备有5档手动和6档手自一体变速箱。在动力表现上，这两款车型动力表现都差不多。
配置上这两款车就出现了很大的差别。在操纵配合上，宝来比标志308多了定速巡航和自动驻车。安全配置上，宝来多了胎压检测。内部配置上，大众宝来多了GPS导航、自动空调、后排出风口。外部配置上，除了电动天窗相同外，大众宝来还多了无钥匙进入、无钥匙启动。
两款都是车都是偏于家用车，然标志308的动力虽然不错，可配置实在有些令人失望，它的销量之所以偏低，除了品牌力和名气不如宝来之外，这配置也是一方面原因。
车是没毛病，保有量太少，销量在哪里。如果不知道买什么车，看看每个月的销量榜，前三明，随便选，一点毛病都没有。
标致408、明锐、名图和威朗，哪款车比较好？
名图比较好，因为这款车稳定性非常好，质量也很有保证，很少出现故障，安全系数很高。
标致408，明锐，名图和威朗，我认为明锐更好，明锐是斯柯达旗下的型号，它的配置更加丰富，性价比更高，而且使用了和大众一样的技术。
个人认为这几款车中408综合实力较强，无力是动力、空间、安全性、燃油经济性，1.2t城市通勤油耗低且动力不错，1.6t高速上四平八稳，油耗不高，虽然销量408不高，但瑕不掩瑜，408不失为一辆好车！
现代名图，东风标致408，斯柯达明锐，别克威朗，首先我们需要淘汰韩系车，现在国内韩系车越来越冷，马路上现代车越来越少了，究其原因无非是性价比太低，合资的价格却缺少合资的品质，质量肯定比国产车强，但价格也贵得多，深究下去，真不如买比亚迪了。
东风标致408是东风与发过标致汽车公司合资的品牌，在2010年就已经上市销售了，经过7年的品质验证，但也有人说这车是一个拉皮货，是在老车型307的基础上改款而来，根本不是新车型！而且小毛病非常多，307有的他都有，307没有的它还有，异响啊，噪音啊，制动问题啊，让你觉得这车根本配不上车价！
柯斯达明锐，上汽的一款汽车品牌，说是德国技术，国内生产，说的在明白的点就是国产车，什么根据中国情况改进，说白了就是减配，明锐这个车外形很不错，性能也可以接受，但车标是在是太丑了，车标丑什么都丑，果断不买！
别克威朗是15年上市的一款新车型，无论从外观和内饰上都称得上是A级轿车的典范，但价格与动力不匹配，14万的车配备双离合，算是很厚道了，但是动力输出不直接，越急越慢。
下面在配置上说说三款车的对比情况！
所选车型都是最低配置的，也就是所谓的乞丐版，从基本信息上看，价格朗威更具优势，发动机1.5L，6挡自动。明锐是7挡双离合。标志是1.2T涡轮增压！各有千秋。
从车身尺寸还有轴距上看，标志具有明显的优势，而且轮毂也要大于其他两款，车大自然美，外形上，标志具备绝对优势。
东西系统虽然标志的参数很漂亮，但小编不推荐3缸发动机，3缸发动机虽然在节油上有天然的优势，但因为缸数不对称，会导致之发动机偏向磨损，稳定性不如4缸发动机。
油耗上标志也有着绝对的优势，但这个数值是官方数值，只能作为参考，标志车身大，车重也高于其他两款，1.2T的动力油耗不可能这么低，测油耗的时候是低转速，未启动涡轮增压的情况下测试的，所以不具备参考价值！一般油耗应该在6-8个左右！
标志408的悬挂也是前独立，后非独立的经典搭配，唯一亮点就是电子驻车，标志408的电子驻车不具备自动驻车功能，只能在熄火后才会自动驻车，不管怎么说都比手拉式好！妈妈再也不用担心我溜车了！
安全配置，还是标志略胜一筹啊，明锐最差！气囊这东西只有在你最需要他的时候才会有用，关系生死，不用我多说了！
哎呀~标志又胜利了！定速巡航~虽然小编不建议20万以下车用这个功能，但有总比没有显得高级一点！
标志又胜利了，标志408真的非常符合国人对车的要求，能让你有面子的地方都给你！
好吧~还是那句话，标志在内部配置上依旧优于其他车车型，方向盘是不是皮质的不重要，重要的是面子，空调是非常实用也是经常需要使用的东西，双区的用处非常大！
标志的面子工程很足啊！
这一次，明锐算是找回了一点面子，一个MP4的用处！
综合评价，如果标志408的三缸发动机性能非常不错的话，建议选择它，面子里子都很重要啊！
