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阿尔法罗密欧4c价格,阿尔法罗密欧进到国内运费大概多少

admin admin 发表于2024-02-06 05:12:01 浏览30 评论0

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阿尔法罗密欧4c多少钱

阿尔法罗密欧在米兰举行了4C车型的全球发布仪式。新车起售价为5.1-6.1万欧元(约合人民币42.2-50.4万元)。诸多关于这款“继8C-Competizione之后最令人兴奋的阿尔法罗密欧”的详细技术参数和驾驶感觉也随之公布出来。
 阿尔法罗密欧4C采用了一款1.75升直列四缸全铝TBi缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率237马力(174千瓦),最大扭矩350牛米,可以使4C的最高时速达到258km/h,0-100km/h加速用时4.5秒。传动系统为一部六前速TCT湿式双离合器变速器,带有方向盘换挡拨片。变速器置于发动机之前,缸体略向后倾斜的发动机可以使变速器和传动轴很好地容纳在车身中部,以使前后轴重量配比更为合理。这部效率甚高的小排量发动机结合4C较低的体重可以实现157g/km的CO2排放量和6.8L/100km的油耗水平。满足欧洲6号排放标准的4C的环保性能在跑车领域中还算处于领先地位。
 阿尔法罗密欧4C使用了碳纤维单体式乘员座舱,座舱框架由轻质的铝材料制成,前后车架使用了强度较高的钢材料。这一车身设计使得4C的整备质量仅有895千克,因此其功率/质量比值(270马力/吨)非常可观。

阿尔法罗密欧4c国内上市时间

该车在2015年1月2日上市。2015年1月2日晚,由北京音发国际贸易有限公司举办,阿尔法罗密欧超跑私享品鉴之夜在北京举行,来自意大利个性跑车阿尔法罗密欧4c也正开启平行进口车销售活动,本次平行进口的全新4c跑车共1款,售价为115万元。阿尔法罗密欧4c车身总长为4米,轮距为2.4米,其底盘采用碳纤维结构,而车身采用铝制材料制成,底盘调教的也更低,整车质量为850千克,前后轴重量比为40:60。

阿尔法罗密欧4C概念车售价?

45000英镑约44万元
阿尔法罗密欧4C量产版车型的售价将定在45000英镑左右,约合人民币44万元。
阿尔法罗密欧4C沿袭了8C概念车的许多技术,碳纤维结构和铝制车身让4C达到了极度轻量化,整车质量仅为850kg。
动力方面,阿尔法罗密欧4C将搭载一台最大功率为230马力的4缸涡轮增压直喷发动机,并与一台双离合变速器进行匹配,百公里加速时间仅为4.5秒,极速将超250km/h。
阿尔法罗密欧初期打算生产5000辆4C跑车,预计未来五年共生产20000台。虽然阿尔法罗密欧有可能引入中国,但4C跑车何时能在中国上市,暂时还是一个谜。
http://drive.chinaluxus.com/Car/20111219/102834.html

国内买阿尔法罗密欧4c 大概要多少钱啊

62,000美元(约合人民币40.7万元)。
阿尔法-罗密欧的产品规划,全新阿尔法-罗密欧4C有望在今年正式投产,今年计划将生产5000辆,未来五年共计划生产20,000台。另外,还将推出5,000-10,000辆经过Abarth改装后的高性能版4C跑车。全新阿尔法-罗密欧4C上市后,预计起售价为62,000美元(约合人民币40.7万元)。在推出阿尔法-罗密欧4C跑车之后,阿尔法-罗密欧还可能会推出一款Coupe车型。
纯进口,各种税都加上大概要加车价的100%还多,排量大的和奢侈品就更多,这还没算运输费用\商检费用以及进口商的利润,所以,如果4c在国外卖40多万,推测到国内要100万上下吧。

风火轮城市英雄交通阿尔法罗密欧4c多少钱

各地汽车价格都不一样,政策不一样厂家,去当地看看【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
这个貌似是五连包,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]不能单独零售,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]五连包的话全线最低价49元,[水印→回答者: @漂移王啊智 ]批发价20元一套都行。[水印→回答者: @漂移王啊智 ]卖得贵一点的59~99都有。

阿尔法罗密欧进到国内运费大概多少

阿尔法罗密欧进到国内运费要看车辆的具体报价来计算,综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),总计大约180%~220%。阿尔法罗密欧的产品规划,全新阿尔法罗密欧4C共计划生产20000台,另外还将推出5000-10000辆经过Abarth改装后的高性能版4C跑车,全新阿尔法罗密欧4C上市后,预计起售价为62000美元(约合人民币40万元),在推出阿尔法罗密欧4C跑车之后,阿尔法罗密欧还可能会推出一款Coupe车型。

阿尔法 罗密欧是什么车贵不贵啊

在52年以前都称霸F1,你猜他贵不贵?但现在似乎没落了…这车是意大利的,现属菲亚特旗下,很多年轻人都喜欢这车,我也喜欢
39万-100万左右
意大利的一个汽车品牌,现在是菲亚特的一个品牌了。在国内非常少见,因为他们根本不怎么做国内市场,当然啦在他的老家欧洲虽然有艺术之车的美称(如限量跑车8C)但其质量不好的口碑一直也广为流传,阿尔法罗密欧在赛车领域的荣誉还是很多的,F1啊LM啊。。。听说明年开始要在国内发力了不知道是不是真的。现在还真的是没落了,无论是比赛还是车的性能又或者是销量,总之和当年的蓝旗亚一样

阿尔法罗密欧是什么档次的车? 属于兰博基尼 法拉利 那种的大牌子吗 ?

这车我们村张老汉家也有,去年张老汉家收成不好,城里的王富贵是张老汉以前一起挖煤矿的,出于情意,送了张老汉一辆,可是张老汉没有驾照,就送了村长媳妇,张老汉送车那个晚上,村长看着那车摇了一个晚上都没事。第二天到处炫耀那车好,结实
楼下手的对 你要是看品牌的话 大众最好的布加迪 大众还有捷达 而且楼下那些不懂的竟然说阿尔法罗密欧是垃圾车? 阿尔法罗密欧有便宜的 也有贵的 就看你能不能买起 阿尔法罗密欧8C 绝对经典的跑车 世界公认的 8C那个年代 8C是世界上最美的汽车 而且要清楚 意大利是跑车的故乡 意大利的跑车是绝对牛B的 阿尔法罗密欧的英文字体也非常优雅 有审美的人 才配开阿尔法罗密欧 有时间看看BIGBANG的不要回家那里MV 你看看是什么车 你再看看其他视频里都什么车 车子是有历史 造车是有宗旨的 不是只有布加迪的那种怪兽才叫好车 迷你COUPE在迪拜那地方 名流们还一样开呢 中国的大管道还没人一年还没人一天挣得多呢 家里一个凯宴 一个揽胜的 不要恶意去玷污阿尔法罗密欧这个品牌 不懂就不要站出来乱说话
认真看完我的回答!!!!
阿尔法罗密欧,汽车界优雅和浪漫的代名词。大名鼎鼎的“红十字和食人蛇”始创于1910年。当它纵横车坛时,恩佐法拉利还只是阿尔法罗密欧车队的一个赛车手。阿尔法罗密欧是法拉利的老东家。从1920年到1929年,恩佐法拉利都在阿尔法罗密欧旗下工作。
而“公牛之父”费卢西奥兰博基尼出生于1916年,有阿尔法罗密欧时,他还没出生呢!
想一想,拥有“赛车皇帝”恩佐和意大利“车神”努沃拉里的阿尔法罗密欧当时是都么的强悍!!!
它包揽了1950年第一届F1一级方程式赛车车手总成绩的前三名,还在1951年的F1中击败了法拉利,勇夺冠军!然而阿尔法罗密欧却在1952年宣布退出F1 !!!
1970年到1987年是阿尔法罗密欧的黑暗时代,最终被菲亚特接管。
在菲亚特的执掌下,这个百年品牌正在一点点恢复。
希望它还能延续它百年的传奇!
在我看来,它绝不逊于兰博基尼和法拉利。
在车坛它属于元老级的大牌,是兰博基尼 法拉利的前辈。它代表了20世纪意大利车坛的精神!!它是四轮的艺术品,完美的”意式情人“!
居然有人拿它跟大众 BMW比!!!!!!
记住:阿尔法罗密欧是绝对的大牌!大牌!大牌!
以上内容绝对原创!!!!!!!!!!!!!!!!!
额,有些激动。

阿尔法罗密欧4c进口到国内多少钱

综合税率=基本关税(25%)+消费税(10%-40%)+增值(17%)+其它(主要看排量),总计大约180%~220%。你这车还没上市,定位又不是特别准确,只能给你提供这些参数,希望有些帮助吧