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中华suv新款v7,中华汽车SUV车型大全

admin admin 发表于2024-02-06 04:57:59 浏览18 评论0

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中华v7是三缸发动机吗

中华V7是一款由中国自主汽车品牌华晨汽车生产的SUV车型。有些人认为中华V7是一款三缸发动机，但事实上，它采用的是四缸发动机。
中华V7搭载的是1.5T发动机，最大输出功率为169马力，最大扭矩为250牛米。该发动机采用的是自然吸气技术，而非涡轮增压技术。这种发动机的排量较小，但是能够发挥出较高的动力性能和燃油经济性。
虽然中华V7不是一款三缸发动机，但是其发动机技术的优势在于其动力性能和油耗表现的平衡。在实际使用中，中华V7的发动机表现出色，能够满足消费者对于驾驶体验和燃油经济性的需求。
总的来说，中华V7是一款采用四缸发动机的SUV车型，虽然不是三缸发动机，但其发动机技术和表现出色，能够满足消费者的需求。

中华v7怎么样值得购买吗？

中华v7值得购买：1、定位于中型SUV的中华V7在外观尺寸和造型上显得十分魁梧大气，其车身线条硬朗；2、前脸采用了点阵式中网搭配T形饰条的前格栅，两侧与黑底式LED大灯相接，看上去比较霸气；3、前脸中下部的X形分色区域包裹了下部进气口，搭配两侧雾灯区域的黑色面板，更具运动感；4、在车尾部分，中华V7同样有着比较简洁的设计，多边形尾灯组内部融入了LED光带，并采用黑底式设计，搭配上方双色的后扰流板，以及底部由镀铬面板包围的双边共两出式大尺寸排气口，营造了不错的运动气息。百万购车补贴

中华汽车v7多少钱？

中华v7汽车售价是10.87--15.99万元：1、中华V7是华晨中华旗下的一款中型suv车型。中华和宝马都是中华合资的，但是这销量差的不是一般的多啊，价格也差的好多；2、用的是1.6T的发动机，马力是204匹，扭矩是180牛米，功率是150千瓦。变速箱是六挡手动和七挡双离合的。车身尺寸分别是4702mm，1932mm，1753mm的五门五座suv；3、底盘采用的是四轮独立悬挂，前边是麦弗逊式，后边是多连杆。驻车制动器是电子驻车的；4、主动安全配置和被动安全配置除了手动挡的三款车型和自动挡的最低配以外都非常的好，超级的丰富。从数据上来看还是不错的，接下下来咱们再看看市场的口碑怎么样。百万购车补贴

落地仅需15万这几款SUV给你越级享受


一般而言，自主品牌车型相比同价位的合资品牌车型往往有着更大的车身尺寸、更豪华的内饰、更加丰富的配置和更强的动力。近几年随着自主品牌实力的不断提升，很多自主品牌车型也表现出了非常出色的实力，本次就向大家推荐三款实力派自主品牌SUV，它们能给你带来越级的体验。
车型一：长安CS75 PLUS 厂商指导价：10.69-15.49万元
CS75 PLUS采用了长安汽车最新的设计语言，外观造型十分新潮且富有国际范儿。2.0T车型还采用了双边共四出排气+尾部扩散器的设计，视觉效果十分动感。
CS75 PLUS的内饰与外观一样富有设计感，非对阵式中控台向驾驶员一侧倾斜以增加操作便利性，大量的皮革的软性材料的应用有效提高了内饰的档次感。
配置方面，长安CS75 PLUS全系标配主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、疲劳驾驶提示、360°全景影像、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、12.3英寸中控大屏等配置；高配车型还带有全车安全带未系提醒、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、发动机启停、电动行李厢、皮质方向盘等配置。
全液晶仪表为全系标配，可切换多种不同的主题模式，有效增加了车内科技感。
CS75 PLUS全系标配12.3英寸中控屏，内置的梧桐车联系统由长安汽车与腾讯联合开发，功能非常丰富，你能想到的基本都有了。
体验者身高176cm，将座椅调至最低位置，头部空间剩余一拳，前排乘坐空间较为宽裕。
保持前排座椅位置不变，相同体验者坐入车辆后排，头部空间剩余一拳，腿部空间超过两拳。
长安CS75 PLUS行李厢容积620L，底部非常平整，方便放置大件行李箱等物品。后排座椅支持比例放倒，可将内部空间进一步延展至1450L，高尔夫包或是婴儿车等超大件物品存放也不成问题。
长安CS75 PLUS共有两种动力总成可供选择，1.5T发动机最大功率131kW（178Ps）/5500rpm，峰值扭矩265Nm/1450rpm-4500rpm；2.0T发动机最大功率171kW（233Ps）/5500rpm，峰值扭矩360Nm/1750rpm-3500rpm。
传动方面，1.5T车型匹配6挡手自一体变速箱，2.0T车型匹配8挡手自一体变速箱。 车型小结：长安汽车这个品牌在一众自主品牌之中似乎并不高调，但它的研发实力却是很强的，旗下新车型的产品力表现都很不错。CS75 PLUS是长安汽车推出的一款重磅产品。炫酷的外观，豪华感满满的内饰，靠谱稳定的动力总成都是CS75 PLUS的优点所在，它有着绝对不逊色与同级合资车型的表现。
长城汽车-哈弗F7 车型二：哈弗F7 厂商指导价：10.90-15.37万元
哈弗F7的外观高度还原了HB-02概念车，前脸的整体造型极富立体感，日间行车灯和大灯的造型设计十分新颖，拥有极高的辨识度。而车身侧面和尾部线条十分饱满，看上去力量感十足。
如同外观一样，哈弗F7的内饰也极富设计感。中控台向驾驶员一侧倾斜的角度较大，体现出了对驾驶者的重视程度，镀铬饰条和皮质材料的运用令F7有着很强的豪华感。
配置方面，哈弗F7标配主/副驾驶座安全气囊、头部气囊(气帘)、前排侧气囊、疲劳驾驶提示、主动刹车/主动安全系统、全景天窗、换挡拨片、全景摄像头、自适应巡航、无钥匙进入/启动系统、全液晶仪表盘、LED远/近光灯、弯道辅助照明灯、后视镜加热和自动空调等配置，在高配车型上还配有并线辅助、车道偏离预警系统、无线充电、远近光感应系统、后视镜电动折叠和雨量感应雨刷等功能。
中高配车型配备了全液晶仪表，显示信息较为丰富，视觉效果也很炫酷。
9英寸中控屏为全系标配，智能语音控制系统同样作为标配出现在全系车型上。
体验者身高183cm，将座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳三指。
相同体验者坐入后排，保持前排座椅位置不变，头部空间剩余四指，腿部空间剩余一拳三指。
哈弗F7行李厢内部较为规整，无异形凸起，便于放置行李物品，且后排座椅支持比例放倒，可将空间进一步延展。
哈弗F7共有两种动力总成可供选择，1.5T发动机最大功率124kW（169Ps）/5000-5600rpm，峰值扭矩285Nm/1400rpm-3000rpm；2.0T发动机最大功率165kW（224Ps）/5500rpm，峰值扭矩385Nm/1800rpm-3600rpm。
哈弗F7全系匹配同一款7挡双离合变速箱。 车型小结：哈弗F7的外观设计感很强，视觉效果高大威武，在车流中有着极高的辨识度。内饰设计则全方位向自家的高端品牌WEY看齐，兼具质感和设计感。同时，丰富的配置也是F7的杀手锏之一。
华晨中华-中华V7 车型三：中华V7 厂商指导价：10.87-15.99万元
中华V7是中华家族最高端的SUV车型，极富力量感的设计语言令中华V7有着很强的气场，颇具家族大哥气息。
中华V7的内饰整体看上去简洁、对称而又大方，膝部支撑、副驾拉手等细节处的用料也很到位。中控台上的碳纤维风格饰板为整车注入了一丝运动的活力。
配置方面，中华V7全系标配18英寸轮圈、上坡辅助、陡坡缓降、自动驻车、胎压监测、全景天窗、无钥匙进入/启动、全景摄像头等配置；高配车型配备有6安全气囊、并线辅助、车道偏离预警、LED大灯、前排座椅电动调节、前排座椅加热、雨量感应雨刷等配置。
中华V7采用了传统的仪表设计，中间的大尺寸行车电脑显示屏显示信息非常丰富。
富有科技感的10.4英寸竖置中控屏为全系标配，车载Wi-Fi、导航、语音控制功能可带来更好的用车便利性。
体验者身高177cm，将座椅调至最低且舒适位置，头部空间剩余一拳两指。
保持前排座椅位置不变，同一体验者坐入后排，头部空间剩余一拳，腿部空间超过两拳。
中华V7行李厢底部较为平整，后排座椅支持4/6比例放倒，可将空间进一步延展。
中华V7共有两种动力总成可供选择，1.6T发动机最大功率150kW（204Ps）/6000rpm，峰值扭矩280Nm/1800rpm-4500rpm；1.8T发动机最大功率170kW（231Ps）/6000rpm，峰值扭矩300Nm/1800rpm-5000rpm。
传动方面，中华V7匹配6挡手动变速箱或7挡双离合变速箱。 车型小结：中华V7的外观富有力量感，配置丰富，动力总成与宝马有着很深的渊源，整车的机械素质在众多中国品牌中属于一个比较高的水平。中华V7在丰富了华晨中华产品序列的同时，凭借着自身较强的实力也提高了华晨中华在国内市场的品牌知名度。

中华汽车SUV车型大全

中华汽车是一家以SUV为主要销售车型的自主品牌车企。在国内汽车市场竞争激烈的环境下，中华汽车凭借着出色的性价比和不断创新的设计，赢得了广大消费者的信赖和好评。以下是中华汽车推出的SUV车型大全，供消费者参考选择。
1. 骏捷
中华骏捷是中华汽车推出的一款小型SUV车型，外观时尚动感，内饰简约不失大气。搭载1.5L和1.6L两种排量的发动机，动力充沛，性能优异。此款车型适合年轻人购买。
2. V7
中华V7是一款中型SUV车型，采用了流线型设计，外观时尚大气。内饰舒适，配置丰富，搭载2.0T发动机，动力强劲，驾驶起来非常稳定。此款车型适合家庭购买。
3. V6
中华V6是一款中型SUV车型，外观霸气豪华，内饰宽敞舒适。搭载2.0T和2.4L两种排量的发动机，动力强劲，驾驶起来非常稳定。此款车型适合商务人士购买。
4. H6
中华H6是一款紧凑型SUV车型，外观时尚动感，内饰豪华舒适。搭载1.5T和1.6L两种排量的发动机，性能出色，省油经济。此款车型适合年轻人购买。
5. V5
中华V5是一款紧凑型SUV车型，外观时尚大气，内饰简洁明亮。搭载1.5L排量发动机，动力表现平稳，经济实用。此款车型适合家庭购买。
6. V3
中华V3是一款小型SUV车型，外观流畅大方，内饰简洁清新。搭载1.5L和1.6L两种排量发动机，性能表现良好，驾驶起来非常稳定。此款车型适合年轻人购买。
7. H2
中华H2是一款小型SUV车型，外观可爱俏皮，内饰简约时尚。搭载1.5L和1.6L两种排量发动机，动力稳定，人性化的配置设计让此款车型深受女生喜爱。
8. V1
中华V1是一款微型SUV车型，外观小巧精致，内饰简洁时尚。搭载1.0L和1.2L两种排量发动机，经济实用，动力较弱。此款车型适合城市代步。
中华汽车SUV车型丰富多样，针对不同的消费群体推出了不同级别的车型，无论是小型还是紧凑型，还是中型甚至是微型，都有相应的车型供消费者选择购买。

中华v7提速怎么样

在2019上海车展上，华晨中华V7-1.8T运动版和2019款华晨中华V3首次亮相。作为华晨中国精品车的代表作品，这两款车均符合国六排放标准，将于年内上市。
在与宝马十余年的精诚合作中，华晨中国全面引入宝马质量标准，包括宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值体系，在质量技术方面达到了与合资品牌相当的水平，这也是华晨中国有信心喊出“国民精品车”口号的原因之一。
配备了新的发动机，V7的竞争力进一步增强。
华晨V7是M8X平台的首款重量级车型，是华晨中国在宝马和麦格纳的支持下，参照德国工业4.0标准打造的面向未来的模块化平台。本次车展亮相的V7-1.8T运动版与V7相比，运动特性更加突出。首次搭载宝马技术支持的CE18发动机，最大功率170KW，峰值扭矩300n·m，匹配7速湿式DCT变速箱。百公里加速时间仅为8.5s。
中华V7原本搭载的1.6T发动机性能在同级别中一直处于领先水平，而现在新增加的1.8T发动机更是遥遥领先，性能优异，与同级别拉开了更大的差距，竞争力大幅提升。V7作为华晨中国进攻自主高端中型SUV市场的代表作，无论是设计、科技还是豪华程度，都已经处于比较先进的水平。其纯正的宝马科技基因使其广受青睐，如今动力总成规格也有所升级。相信会为华晨中国赢得更多的市场份额。
配置全面升级，新V3延续明星风格。
华晨V3可以算是市场上的明星车型了。它于2015年首次上市，随后在中国量产车性能大赛(CCPC)上获得多个冠军。被称为“边角之王”，可见其性能之优异。2019款中华V3搭载新一代1.5L发动机，最大功率82KW，最大扭矩145n·m，与现款相比，数据表现没有变化，但升级至国六排放标准。
作为90年代的改款车型，2019款中华V3的外观设计变化不大，核心变化集中在配置上。新车增加了全景天窗、电子遮阳帘、大灯感应开启、大灯延时关闭、智能感应雨刷等实用配置。在智能互联方面，还增加了车载WIFI、手机镜像、实时路况监控、语音控制等四大功能，更加符合当下消费者的需求。
值得一提的是，不久前中华V3全系车型正式降价1.5万元，而原来的起步价只有6万元。现在正式减免后，只需要5万元就可以入手了。这个优惠幅度可谓大手笔，还能拿到购置税补贴。性价比一直很突出。现在2019V3对配置进行了升级，看来这是为了坚持高性价比的优势。中华V3的主要竞争对手包括宝骏510、瑞虎3x、哈弗H2等小型SUV，在市场上都有着稳固的地位。这一次中国V3带着这样的诚意来了，是时候打一场硬仗了！
在服务和渠道方面发力，提升品牌实力。
在今年的车展上，我们可以看到，无论是传统车企还是造车新势力，都在全力在2019年发力，并且大多聚焦于新能源、智能、新零售、新服务，华晨中国也不例外。
在服务方面，华晨中国于2007年推出了华晨独有的服务品牌华晨之家。相比其他车企，华晨中国更早形成了自己的售后服务模式。其“7×24小时”全天候服务支持在行业中具有很高的音量。对于偏远地区的用户，华晨中国还提供上门售后服务。
此外，在新零售方面，华晨中国早在2014年就在天猫开设了旗舰店，之后又在其他电商平台进行布局。通过这些措施，线上线下将融合，从而助推终端销售的增长。
在宝马的光环下，华晨中国这几年的存在感有些受到挤压。但实际上，华晨中国一直在吸收和释放，坚持正向研发，坚持走自己的路。无论是产品、销售还是服务体系，都有自己独特的思维。从车展上的这两款新车来看，华晨中国对市场的洞察更加深刻，根据市场需求打造了更具竞争力的产品，同时也不断巩固在其他领域的基础实力。不忘，必有回响，让人期待华晨中国接下来的表现。
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12.49万起售，空间配置都不俗，华晨中华V7怎么样

随着国产自主品牌不断发力，越来越多的良品车型竞先登场， 华晨中华V7就是其中之一。这款车有着动感时尚的外观，动力也不逊色同级别车型，还有矩阵式大灯、4轮独悬，堪称国产SUV的希望，接下来笔者就带大家了解一下这款车的实力。
外观方面，中华V7采用家族式设计语言，中网使用黑色格栅覆盖，并配备镀铬饰条加以点缀，中央簇拥着中华车标，营造出不错的设计感。两枚头灯造型动感，并嵌入LED灯带，点亮后辨识度超高，下方还配备LED雾灯，更显档次感。
来到侧面，中华V7的腰线笔直锋利，勾勒出车身上窄下宽的整体造型；裙线呈上扬式设计，凸显内凹式车门，迎合当下设计潮流。同时，中华V7配备双五幅式铝合金轮圈，并采用熏黑处理，搭配黑色轮眉，更显运动气息。
来到车尾，两枚尾灯造型犀利，点亮后辨识度超高；车尾上方延伸出一小块扰流板，并嵌入高位刹车灯，点亮后与尾灯相得益彰。同时，后包围使用大面积镀铬饰板覆盖，搭配双出式排气，更显运动气息，整体设计感满满。
进入车内，中控台采用对称式设计，中央配备一块大尺寸触控液晶屏，并与两个纵置空调出风口连为一体，营造出不错的设计感；方向盘采用三幅式设计，并使用镀铬饰条和黑色饰条加以点缀，副驾驶前方还使用碳纤维饰板覆盖，更显运动气息。
配置方面，中华V7全系标配电子手刹、自动驻车、4轮独悬、主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ABS、EBD、ESP、后驻车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、上坡辅助、陡坡缓降、发动机启停、全景天幕、一键启动、驾驶位无钥匙进入、多功能方向盘、皮质座椅、主驾驶电动座椅、10.4英寸触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、外后视镜自动折叠、自动空调、温度分区控制等等；高配车型还配备前排侧气囊、头部气帘、车道偏离预警、并线辅助、主动安全系统、360度全景影像、全景天窗、电动后备箱、远程启动、内置行车记录仪、HUD抬头数显、前排座椅加热、内后视镜自动防眩目等等，配置十分丰富。
尺寸方面，中华V7的长宽高分别为4702毫米×1932毫米×1753毫米，轴距为2770毫米，空间十分宽敞。动力方面，中华V7搭载1.8T四缸涡轮增压发动机，最大马力为231匹，峰值扭矩为300牛米，匹配7挡双离合变速箱。
华晨掌握了部分宝马的技术，所以华晨中华V7的许多设计与宝马如出一辙，尤其鸡腿式换挡机构，延续了宝马的血统，再加上配置丰富、空间宽敞、动力充沛，按理说这款车应该能取得不错的销量，但2020年1~8月累计只卖出了565台，实际销量低的可怜。各位读者，你对这款车做何评价？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

号称“中国宝马”的中华V7，起售价12.49万带终身质保

随着汽车行业不断发展，许多国产自主品牌也开始进行自主研发，像哈弗、吉利、宝骏等品牌，在紧凑型SUV领域取得的成绩是大家有目共睹的，凭借较低的价格和丰富的配置，深受国内消费者喜爱，而中华V7也是一款不错的车型，起售价12.49万带终身质保，综合实力完全不亚于合资车品牌，素有“中国宝马”之称，接下来笔者就带大家看一看这款车。
外观方面，笔者主要向大家介绍中华V7“运动版”车型。该车型采用了“黑武士”配色设计，全身上下都是黑色车漆，就连轮毂都进行了黑化处理，在无形之中给人一种压迫感。前脸部分，纯平的进气格栅加入T型镀铬饰条，并与两侧的开眼角LED大灯融为一体，看起来设计感十足，并且前包围护板也为这款车增添了一丝运动气息，比较符合年轻人的胃口。
车身侧面采用了传统的双腰线设计，笔直锋利的腰线从灯眉一直贯穿至尾部，配合门板下方的内凹式设计，直接拉长了车身横向视觉效果。来到车尾，紧凑饱满的设计感扑面而来，粗狂的尾灯加入光导体LED光源，点亮后辨识度超高，如果尾灯灯罩采用熏黑处理就更漂亮了。
尺寸方面，中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm，轴距为2770mm，采用5座和7座布局，个人认为运动版车型的5座布局销量会略胜一筹，因为“黑武士”外观的受众人群为年轻人，试问有几个年轻人会选择7座布局？并且，2770mm轴距所提供的空间放在5座SUV上很充裕，但7座SUV就不一定了。
内饰方面，中华V7借鉴了宝马的设计灵感，整体布局大同小异。简洁的对称式中控台使用大量软性皮革材质包裹，并搭配仿碳纤维面板点缀，看起来质感十足，手感也很好，平底式多功能方向盘和红色指针仪表盘的搭配，很容易就能激起车主的驾驶激情。
配置方面，中华V7配备一键启动、并线辅助、盲点监测、全景天窗、倒车雷达、膝部气囊、抬头显示等等，配置十分丰富。动力方面，中华V7搭载1.6T和1.8T两款不同功率的发动机，最大功率分别为150、170Kw，峰值扭矩分别为280、300N·m，整体差距并不大。
传动方面，中华V7匹配7速双离合变速箱，不过近2吨重的车身是一大短板，虽然官方提供的百公里综合油耗数据为7.8L，但是到了车主手里往往会升至9L左右，甚至突破10L。别忘了，购买“黑武士”车型的消费者，大多数都是年轻人，驾驶习惯相对激进。各位车友，这款“黑武士”是你的菜吗？
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中华V7，这款车表现如何？让我们一起来看一下

近年来人们的生活品质都得到了很大的提升，现在大多数人都能有经济实力去买车。因此很多人也都把买车排上日程。但是现在汽车市场上的车实在是太多了，比如省油又耐开的本田雅阁，以操控碾压同级的宝马3系等等数不胜数。
今天小编要给大家推荐的这款车是华晨中华V7，大家都知道华晨是和宝马合作的，在中国内地生产的宝马基本上都是华晨宝马。那他自己品牌又表现又如何呢？下面就让我们一起来看一下。中华V7诞生于M8X智能汽车平台，该平台是由华晨集团在宝马的全力支持下，与麦格纳联合开发的一个全新的、可扩展的模块化平台。未来华晨中华将基于 M8X模块化平台可覆盖轿车、MPV、SUV 掀背车、加长轿车，以及新能源等车型
黑色的中华V7就像一个黑金刚，采用了简约主义的设计手法，车头看起来简简单单，但是又品位之上，表现出一种高层次的操作境界，设计师用单调的设计语言表达出了丰富的内涵，不得不承认中华V7是有两把刷子在身上的。
中华V7的整车内饰偏向于智能豪华氛围，棕黑双色内饰对于豪华感的营造很成功，10.4英寸的中控屏幕代替了传统的物理按键，使得整个中控台更简约。
中华V7搭载宝马N18B16的1.6T涡轮增压发动机，最大功率为204马力，峰值扭矩也达到了280牛·米，匹配自来于格特拉克的7挡湿式双离合器变速箱。这款发动机采用包括双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程技术，并带有Over boost超增压功能，简单说来能在全油门下扭矩短时间内可再增加20牛·米，提升加速性能。发动机也采用最新的宝马电控系统，动力表现绝不逊于宝马的2.0T低功版本发动机。
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14万入手中华V7，开了半年多，车主表示油耗有些不尽人意！

中华也算是老品牌，中华在我们这里保有量还是比较乐观的，加上这些年中国制造品质越来越高，越来越好，就打算支持一下国产车，其实选择 中华V7不仅仅是他搭载的宝马原厂动力，终身质保什么的，主要是这车的品质各方面表现都很好，而且4S店的服务也很好，加上看了这车后自己也非常喜欢，价格也是在自己承受范围内。
外观是我喜欢的样子，作为颜值控，外观一定不能输，看他的第一眼就很霸气，前脸是家族式的，他的进气格栅是亮片似的，在灯光或者阳光的照射下闪闪发光的，旁边就是LED的大灯，好看实用，就连尾灯也是设计感十足，整车的线条感很流畅。
说句实话，我觉得V7的内饰比较简单，偏成熟风，整体看起来很深沉，没有外观看起来那么时尚，后期我肯定会买个座椅套给它套起来。多功能的方向盘和大屏看着到挺有科技感的。
V7属于中型SUV，空间相对而言，还是比较大，宽敞。坐在驾驶座椅还是很宽敞，头部距离车顶的距离大概2拳左右。第二排座椅可以完全放倒，可以放不少物件。后排中间位置有点凸起，对于上下车，乘坐起来没有多大的感觉，家用完全够用。车里有一些隐藏式的储物空间，很实用。中控台上方的储物盒可以放着随拿的物件。
操控性能做的非常的到位，转向很精准，底盘做的也很扎实，平常跑高速的时候就能感觉出来，开到120迈的时候，车子相当的稳，并没有飘的感觉，过急转弯的时候，能明显的感觉出来车子很稳。
1.8T动力很棒，爆发力非常强，起步提速说来就来，油门轻轻一踩，马上就五六十码速，真不愧是宝马发动机，不容小看，只要舍得给油都没啥问题，新车还不是很熟悉，这样的动力真不太敢给大油门，怕太猛了控制不了。油耗的话，我感觉还是有些不不尽人意的，因为当初他跟我说的是七点多，然后是现在是不到12个油，所以说对于油耗的话，我感觉还是个人感觉挺高的。基本上每公里我感觉这个车都得6毛左右吧。
总得来说还是值这个价格的，车子个子大，高颜值，配置高，该有的功能都有，还是宝马同款的发动机，再加上商家送的保养，还是值了。
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