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道奇挑战者平行进口价格,2018款道奇挑战者srt恶魔(地狱猫),正规渠道和平行进口挂牌加税收之类的,大概需要多少钱?

admin admin 发表于2024-02-06 04:31:35 浏览28 评论0

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本文目录一览:

道奇大角牛46.8万、道奇挑战者52万,10月第四周道奇价格行情

本篇介绍为2020年10月份第四周,道奇系列车型价格行情。
道奇系列主要车型是:道奇皮卡 公羊和道奇跑车挑战者。图内剩余车型前几篇均有介绍,有兴趣的车友可以关注作者观看详细内容。
2020年10月份第四周平行进口车行情呈现上涨趋势,月初做了一周的降价调整后经销商们又按耐不住了。
本周道奇公羊1500 5.7 长角号 价格上调3万,本周售价65.5万元,较月初价格还便宜了一万,预计价格还会持续的上涨。
道奇公羊 5.7 大角牛 价格为46.8万元 本周没有出现价格浮动,较月初价格便宜了几千元,因为库存见底价格可能会突然上涨几万。
公羊1500 运动版、公羊1500 豪华版 则依旧断货中。
道奇挑战者:
2020款 挑战者?3.6 SXT Plus包 价格上涨1.5万元,本周售价52.5万。估计库存数量在50台左右,颜色已经不全。
2020/2019款 挑战者?3.6 SXT 已经没有标准配置现车,目前在售车型均有改装或选装包,起售价为52万元。
全文完,关注作者看更多车型价格走势。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

道奇挑战者才是真正的肌肉车!并且是硬汉首选,让人口水直流一地

在曾经的美国市场,通用集团有科迈罗,福特集团有野马,而同为美国三大品牌的克莱斯勒集团却没有一款对标车型,那么在这时候,克莱斯勒旗下的道奇汽车祭出了自己的王牌——道奇挑战者。
不可否认,在挑战者面世之前,福特野马和雪佛兰科迈罗已经基本将市场所蚕食完,但这依旧压不住道奇挑战者,其凭借纯正的美式肌肉跑车造型俘虏了大批迷弟,吸引了众多喜爱肌肉车的消费者,在1970-1974年间,道奇挑战者共售出188600辆,就算在今天,一辆经过精心保养后的道奇挑战者甚至可以卖到6位数的高价,可见当时的它有多么的炽手可热。
而我们今天便来跟大家一起聊聊这款明星产品,并且是硬汉首选的车——道奇挑战者。
道奇挑战者时至今日共有SE版本、R/T版本以及SRT8版本三种型号,其中SE版本配备的是3.5L的发动机,也是我们在市面上常见的版本,这个版本在如今的平行进口车市场的售价大概在35万元,也是与福特野马、雪佛兰科迈罗的最大竞争对手。R/T版本搭载的是5.7L的发动机,这款中阶引擎就已经要比福特野马的5.0L版本强大了,可想而知更高的SRT8版本有多强大了,SRT8版本采用的是6.1L V8的发动机,并且配备了6段手排,这款SRT8简直就是所有美式肌肉车迷中的梦想车!
接下来我们一起看看这款SRT版本的车身外观,两米多宽的车身,常常的车头,宛如一条毒蛇,伺机而动,而那镂空的圆大灯,隆起的进气口,SRT标志以及虚无样式的前格栅,每一样都暗示着这台发动机需要大量的新鲜空气,道奇挑战者SRT引擎盖上共有三个进气口。说实话,就这个前脸来看,有没有高配桑塔纳的感觉,只不过整体车身都运用了大量的肌肉线条,显得更有力量感。
来到车身侧面,很直观的便能看到那条毒蛇似的图案,看起来非常有感觉,仿佛就是一个肌肉男身上缠着一条毒蛇,那样子想想就很得劲,很有那种感觉。20寸的轮胎,配上全新的轮毂款式以及红色的brembo卡钳,倒也有一番韵味。
方向盘的SRT车标能亮,白天基本看不到,但是在夜晚就很明显,满满的肾上腺素,整车内饰大量采用SRT的标志设计语言,车辆的座椅上、空调的出风口、也都刻有SRT的标志。
仪表盘采用的是复古样式的双炮筒仪表盘,有点不易观察,不过中间融入了液晶屏这点还是非常不错的,中控屏里都是英文,很有美式的那股子劲。
后排空间还说的过去,坐人是没问题,不过要舒服那就想想得了,作为一台美式肌肉车不具备任何的乘坐舒适度才算正常,当然前排的座椅包裹性还是很强的,比起后排来说强了不是一星半点儿。这款SRT可以算是一款真正意义上的"贴地飞行车",比起直线加速它少有敌手,依小编看道奇挑战者更适合在高速公路上以及城市的道路上驰骋,并不适用于弯道。
编者点评:
在今天,道奇挑战者已经不仅仅是一款实力极强的肌肉跑车了,还是美式汽车文化的浓缩,典藏性非常高,风风雨雨走了几十年,道奇挑战者依旧保持着它那原汁原味美式肌肉的味道,这就非常的难得了,而SRT更是其中真正意义上的王牌!如果你想体验肌肉车,那么找它准没错。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

美国肌肉跑车道奇挑战者在国内汽车市场能买到吗?

美国肌肉跑车道奇挑战者在国内汽车市场能买到,一般在天津等地做平行进口汽车的经销商那里就可以买到,价位大体在四十多万。

道奇挑战者肌肉车中国有卖吗?

有吧 天津平行进口都是
有,目前只有平行进口渠道才能买到。
道奇官方只有一款车在售,进口 道奇酷威。(中大型7座SUV)。
由于道奇没有国内合资,所以只能进口,而道奇主打的Charger、challenger、Viper等肌肉车都是超大排量, 进口后非常贵,显然国内消费者不会买账。
所以目前能买到的大多还是平行进口的挑战者。 建议你去港区平行进口车商处详细了解。
一般hellcat版本的challenger价格在120万左右。

30-50万更好玩的三款车,美系肌肉、V8大自吸、小跑车都有

对于手握三五十万预算,小编相信大部分朋友都会首选BBA这样的一线豪华,或是沃尔沃、凯迪拉克等等的二线豪华;毕竟站在主流市场来说,这一价位区间考虑豪华品牌,确实也是明智的选择。但是,若你想在该价位中入手一台更好玩、更有趣以及更丰富生活的一款车,那么大可来看看小编给大家盘点的这三款与众不同的座驾。
第一款:道奇挑战者
相信看过速度与激情的朋友对挑战者这款车一定是不会陌生了,是的没错,唐老大就是开的这款车,只不过它开的是更高性能版的 道奇挑战者。聊到挑战者这家伙可就大有来头了,因为它基本算是美系三大肌肉车中,最为纯正的一款了。超五米的车长和这霸气凶狠的外观,以及复古范儿的双门跑车造型,处处都彰显着它是一台百万级跑车的样子。
但其实,目前入门版的道奇挑战者在平行进口市场中的售价,基本就在四十多万。不过小编敢肯定,你花这钱买台奥迪A6L开出去的回头率,一定是不能和挑战者相比的。以及在动力方面,入门款的挑战者也都搭载了3.6L V6自吸发动机,最大马力309Ps,峰值扭矩363N·m,变速箱也匹配了ZF的8AT。这一动力虽没有达到唐老大那样的原地烧胎,但对于日常驾驶来说,绝对是很不错了,毕竟买它的朋友更多都是图的那股范儿。
第二款:丰田坦途
虽说坦途是一台日系车,但在各方面的表现来说,它却都是一台地地道道的美系大皮卡;甚至还一度和道奇公羊、福特F150并称皮卡界的三大翘楚。不仅如此,坦途还是一台有着超高性价比的皮卡。就拿目前坦途的20款TRD越野版来说吧,它的价格基本就在50万左右。当你在这个价格选择了丰田坦途后,那么小编就恭喜你在日后的长途自驾游中,有了一位强有力的辅助。
首先,作为皮卡车身的坦途在行李装载上的优势就不用多说了,若再加个高盖那更是无敌。其次,这台50万左右的坦途却是搭载了和顶配陆巡同款的5.7L V8大自吸发动机,这也是小编为什么说坦途性价比极高的原因。最后,坦途的驾乘舒适性一定是能给到你满满的惊喜,开着舒服、坐着更舒服,整个车内空间也都是夸张的大。所以对于喜欢自驾游、喜欢全尺寸车型的朋友来说,丰田坦途无疑是该价位中更值得考虑的一款。
第三款:马自达MX-5
来自"东瀛宝马"马自达的进口小跑车MX-5,或许单单是停在路边,就已是能够吸引到不少小姐姐了。还记得小编有一次去蒲虹公路跑山时,就遇见了组队的马自达MX-5;不得不说,马自达MX-5必然是一台赢在外观高颜值的小跑车,虽说它的车长仅为3915mm,但其实在近距离看到它时你都不会认为它的车身看上去不协调,反而是多了几分俏皮。
相对来说,马自达MX-5在价格上来说其实并不算便宜了,因为是一台纯进口车型,且还卖着33.90-34万的售价,实用性上还几乎为零。但这一点也不妨碍真正的"马粉"和JDM玩家对它的热爱;以及马自达的驾控体验也一直可圈可点,这台MX-5也不例外。但小编个人认为,非情怀玩家还是不要因一时冲动就入手了这台小跑车;不过,你若是将它作为你的第二台车,更多也是为了调剂生活,那么你就当小编没说过这句话。
以上便是小编今天为大家带来的30-50万级车型中,既能很好看又能很好玩的三台车。不难看出,这三款车在该价位区间里,都算是更为小众的车型,且道奇挑战者、丰田坦途目前也仅在平行进口市场能买到。相对来说,它们也都更适合作为我们的第二台车,不知大家是否也这样认为呢?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2020年12月初,平行进口道奇车型价格走势

2020年12月初,进口道奇车型价格走势
当前国六标准申报政策依旧不明朗,经销商们没有引进新车到国内,目前仅存的车型也所剩无几。
当前在售的道奇皮卡只剩下 2020款 5.7L 大角牛车型,目前仅存的几台现车价格已经达到59万元,这个价格是上牌价格,是经销商提前为了明年国六做出的对策。
道奇的另一款车型是 挑战者,数量比皮卡车型稍好些,这个月还有的卖。
当前在售的只有 2020款 道奇挑战者 3.6L SXT Plus包版,目前价格是55万元,比上月贵了22000元。
道奇战马车型港内早已没有现车,现车基本都在南方地区的经销商手里,目前起售价格在42.8万元。这批车当时来的时候就是南方经销商自己订购的,只在港内短暂的待售了一段时间销量并不好,就被本家拿回去了,所有车型均为2019款车型。
还有一批质押库存杜兰戈 2017款 3.6 四驱 SXT,这批车一直断断续续的在卖,从最初六十几万的价格一直在降,当前价格在36万上下。
以上内容严禁转载。
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地狱猫是什么牌子的车

【太平洋汽车网】地狱猫是道奇挑战者品牌的车。道奇总部设在美国。商标采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”,图形商标是在一个五边形中有一羊头形象,在汽车上使用小公羊、大公羊两个商标。
目前地狱猫在国内汽车市场均价大概在185万左右,地狱猫是道奇的品牌代言车型,也是道奇挑战者的高配车型;同时地狱猫采用经过全新设计升级的整车运动套件,悬挂调校相对会更加偏硬一些,而底部扰流器和大口径双出尾排更加彻底的彰显其强大的性能。
其中新款道奇地狱猫SRT新款ChargerSRTHellcat基于新款Charger进行打造,新车在外观诸多细节方面进行了改动;地狱猫前脸部分的前进气格栅采用黑色蜂窝网状设计,并镶嵌有“SRT”标识,前保险杠造型更加运动。
平行进口道奇挑战者6.2TSRT地狱猫车型可以说是目前国内平行进口车市场中马力最大的一款美式肌肉车,目前的市场上传统意义上的肌肉车已经越来越少,所有车型都慢慢的发展成为追求均衡性能的运动轿跑。
放弃均衡、只追求马力,用最少的钱得到最大的马力,这是道奇挑战者6.2TSRT地狱猫存在的意义,新款地狱猫6.2LV8机械增压最大马力717ps,扭矩高达881Nm0-100km/h加速少于3.8秒,急速328km/h,有更强的舒适性,和无可超越的高速巡航能力。
(图/文/摄:太平洋汽车网邓雪群)

2018款道奇挑战者srt恶魔(地狱猫),正规渠道和平行进口挂牌加税收之类的,大概需要多少钱?

地狱猫 恶魔版 6.2机械增压,走外商自带,裸车200万吧~~

道奇跑车价格怎么样?值得购买么?

道奇跑车价格大概在50万左右,马力很不错,值得购买。
道奇跑车中道奇Ram价格大约在65万左右,该车辆外观酷炫,动力很充足,加速度强劲,值得购买。道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌,在美国市场拥有6.4%的市场分额,是全球汽车行业的第八大汽车品牌。
道奇是汽车世界历史上最顶尖的汽车制造商之一,这品牌的历史算有年头的了,质量也是杠杠的,二战时拉大炮的卡车常有这老“公羊”的身影。但是品牌知名度不高,市场占有率也低,属于小众车。
道奇挑战者,依然保留着上个世纪的那种复古外形设计,超过5000mm的车长,宽大的引擎盖,和犀利的腰线,整个车身充斥着力量感!彰显着它肌肉车的初衷!而道奇挑战者目前在售的车型,就算是最低配版本,也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机,虽然这个版本原厂马力只有300匹左右,但经过改装,你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。
标准配置:3.6L V6 24V VVT发动机,8速自动挡,8.4寸多媒体大显示屏,20寸铝轮,前排通风加热皮质运动座椅,收音机,parksense后停车辅助系统,雾灯,智能卡,一键式启动,加热方向盘,6向座椅电动调节,4向电动腰部支撑调节,后视镜加热,自动大灯,埃尔派高级音响,坡道辅助,蓝牙。
道奇跑车价格大约在65万左右,该车动力很充足,属于美国肌肉车,值得购买。
外观
道奇挑战者,依然保留着上个世纪的那种复古外形设计,超过5000mm的车长,宽大的引擎盖,和犀利的腰线,整个车身充斥着力量感!彰显着它肌肉车的初衷!而道奇挑战者目前在售的车型,就算是最低配版本,也依然是搭载了3.6L V6引擎发动机,虽然这个版本原厂马力只有300匹左右,但经过改装,你依然可以享受到不错的动力和不同于四缸发动机的悦耳声浪。
属性
道奇挑战者作为一款美式肌肉车型,它需要一些散漫和粗狂,才更有美国的味道。 有这样一款车,当你第一眼看到时,心中流露出稍许悸动的同时,更多的则是欣赏。大多数对于美国肌肉车有情怀的朋友都会对它爱不释手,甚至视如珍宝,它就是道奇挑战者。
性能
本款车型搭载3.6LV6发动机,为SXTPlus高配版本,平行进口车型大多为标准版车型另外再加选配,本款车型选择配置较多,在外观上有18寸轮毂,LED光源等配置,外形更具科技感和运动感,配合复古的造型设计更为拉风。
内饰
内饰设计不言而喻,整体氛围相当运动化,复古的方向盘,8.4寸彩色液晶屏,如果再加上真皮座椅,奢华运动,说他是顶级赛车一点都不为过。仪表盘也是凶猛,指示表外的红色光圈,像极了发疯的野猫。后排空间并没有想象中那样局促。
价格
价格在150万~180万不等,竞争对手直指保时捷911和日产GTR。2019年道奇挑战者SXT RWD:27,295美元、2019年道奇挑战者GT RWD:29,995美元、2019年道奇挑战者SXT AWD:$ 30,29美元。
道奇挑战者跑车价格在50-70万,具体要看购买的配置,值得购买。
说起道奇挑战者,大家最熟悉的就是速度与激情了,里面道奇挑战者独有的美式肌肉饱满的风格设计,成为好多喜欢这款跑车的忠实粉丝及买主。说到克莱斯勒最初设计风格理念源自于吸引男人的眼球,所以把挑战者的尾部设计的非常饱满。
普通的挑战者是3.6GT或者是3.6SXT和3.6SXT plus的,那么还有一款挑战者大家也非常熟悉,那就是6.2T SRT hellcat地狱猫,它搭载了V8机械增压发动机h最大功率达797马力,是非常惊人的数据。
相对来说好多人认为跑车内饰坐在上面没有舒适度可言,但是我觉得它内部空间设计的非常合理,即使是身材威猛的人坐在里面也丝毫不显拥挤,非常宽敞,并且非常的舒适。黑红双拼带有翻毛皮的真皮豪华座椅,以及连在一起的中控大屏,扶手和扶手箱都是用非常柔软的皮质包裹,设计非常的好看且实用舒适。
同时它有多种丰富的颜色可供挑选,非常人性化多种配置可供参考。
标准配置:3.6L V6 24V VVT发动机,8速自动挡,8.4寸多媒体大显示屏,20寸铝轮,前排通风加热皮质运动座椅,收音机,parksense后停车辅助系统,雾灯,智能卡,一键式启动,加热方向盘,6向座椅电动调节,4向电动腰部支撑调节,后视镜加热,自动大灯,埃尔派高级音响,坡道辅助,蓝牙。
道奇跑车价格大概在五十到六十万之间,质量不错,值得购买。
道奇是克莱斯勒集团旗下的品牌,在这个拥有高价汽油的年代,唯一坚持着肌肉风格、大排量的跑车只有道奇的。道奇挑战者有棱有角的复古肌肉车身,蝰蛇的超长的车头,都是少有的现在跑车的外观。而已经复活的四门运动跑车战马,已经是美国警车了,渐渐代替上一代警车福特皇冠。
道奇已经发现了属于自己的生存之道:用最少的资金做出最快速的车。正如道奇的logo,一只羚羊头那样。它不一定是最快的,但是它冲击起来也是很凶猛的,它一定是独特的。
道奇造出地狱猫的时候charger就已经是当时量产轿车中跑的最快的,不得不说,在他的竞争对手福特野马和雪佛兰科迈罗纷纷向欧式跑车发展的前提下,道奇坚持本心,坚持美式肌肉应该前行的方向。
道奇跑车的价格是65万到72万,这价格的跑车还是挺不错的,值得购买!
在汽油价格高的当代,道奇出产的跑车是唯一坚持着肌肉风格、大排量的。道奇挑战者有棱有角的复古肌肉车身,蝰蛇的超长的车头,都是当代跑车少有的造型。而已经复活的四门运动跑车战马,已经是美国警车了,渐渐代替上一代警车福特皇冠。
18款道奇挑战者在生产架构方面,全新一代道奇挑战者将基于阿尔法·罗密欧Giulia所采用的后轮驱动平台打造。虽然前置发动机-后轮驱动方式会在一定程度上造成动力流失,但此项设计能够在保证车辆前后轴重量平衡的基础上,使车身具有更好的操纵性和灵活性,同时采用轻量化的设计,运用了最新的强化合金,整车质量将会较现款车性有所降低,以得到更好的加速系性能。
在“速度与激情“中范迪塞尔最爱的复古跑车一直就是道奇出产的挑战者,超大的空间,炯炯有神的圆形大灯,LED尾灯,真正美式复古造型,不知道迷倒了多少跑车迷,让人夜不能寐。然而相比于动辄上百万的跑车而言,挑战者拥有比他们更加吸引人的狂野外观与更高的性价比!
道奇跑车中道奇Ram价格大约在65万左右,该车辆外观酷炫,动力很充足,加速度强劲,值得购买。道奇是克莱斯勒集团旗下的三大汽车品牌之一,已有90多年的历史。它是美国的第五大汽车品牌,在美国市场拥有6.4%的市场分额,是全球汽车行业的第八大汽车品牌。
外观部分采用了全新的设计风格,六边形大嘴式进气格栅内部采用多横幅式设计,并在格栅中央嵌入“RAM”车型LOGO,使整车看起来十分粗犷、大气。同时其前大灯组内部结构进行了调整,加入了LED光源,车头下方还增加了LED日间行车灯。
盒装框架采用大量高强度和超高强度钢材,在适当的位置进行了优化,重量减轻了45千克。整体悬挂采用了更大的中间部分,优化专用的前后部分适用于Ram的专属螺旋弹簧后悬架。为了防止任何错误的振动,特别是那些可能来自V-8气缸系统的振动,Ram将有源阻尼模块固定在框架上。
内饰很有档次,完全改变了对于卡车的认识。中控的做工有提高的空间。空间够大,第二排可以睡觉。因为第二排座椅可以折叠起来作为一个小床使用,对于野外和跑长途比较使用,而且带着孩子们,可以让孩子们在哪里玩耍,还是 比较好的。

雄性荷尔蒙爆棚,肌肉车道奇挑战者SXT版


和一些经典车型像保时捷911,奔驰G-class,丰田LC76等一样,尽管随着汽车工业的高速发展,但这些车型的外观并没有大的变化,从诞生发展至今,代表着他们各自图腾存在的外观或许就是大多数人选择这些车型的原因。今天带来的道奇挑战者就是这样的一款经典车型。它代表着美国最经典的汽车历史——肌肉车。
本次带来的车型为平行进口19款道奇挑战者SXT版本,驱动形式为前置后驱。本期主要为大家讲解这款挑战者的具体配置及价格。
最重要的部分就是发动机了,挑战者SXT搭载V型排列六缸3.6升自然吸气发动机,最大马力可达305马力,配合8速自动变速箱,驱动形式为后驱。
即使是双门硬顶跑车,但挑战者的外观尺寸依然很“美国”,就是大。挑战者的长宽高分别为5020mm,2043mm,1470mm。
挑战者的悬架类型为前麦弗逊后多连杆式四轮独立悬挂,让操控有更好的表现。
挑战者SXT版的天窗为选装。
铝合金轮圈尺寸为18寸,轮胎规格为235/55R18。
内部配置方面,挑战者的标准配置也是很丰富的:防眩目后视镜、后窗除雾、电动折叠后视镜、无钥匙进入、一键启动、双区空调、胎压监测等。
驾驶方面来说,挑战者SXT版配有雨天制动支持、ESC电子稳定控制系统、陡坡启动辅助系统、ROM电子防翻滚装置、定速巡航、刹车辅助、液压制动助力、ABS防抱死系统等等。
中控面板上有一块配有Uconnect4系统的7寸大屏,挑战者SXT版带有倒车影像。
驾驶位的座椅可实现6向电动调节,同时驾驶位的座椅配有腰部4向的电动调节。
照明系统中前大灯为自动大灯,配有日间行车灯,卤素光源。
SXT版带有和车身同色的后尾翼,双镀铬尾喉在挑战者SXT版上为标配。
这一批平行进口版道奇挑战者的售价根据颜色不同也是不尽相同的。 荧光绿颜色的挑战者SXT的价格是最高的