本文目录一览：
- 1、七座油电混合有哪些车型
- 2、油电混合汽车7座的有哪些
- 3、新能源suv7座汽车有哪些
- 4、大7座新能源SUV蓝电E5，10万出头就能开回家
- 5、15万元级插混SUV终于有7座车了 蓝电E5实拍简评
- 6、7座suv油电混合汽车有哪些？
- 7、油电混合7座车型推荐
- 8、油电混合七座商务车有哪些
- 9、?英菲尼迪进口的SUV有7座的吗
- 10、新款七座车型大全
七座油电混合有哪些车型
七座油电混合的车型有：
1、唐新能源
对于新款唐新能源而言，整车静谧性、转向精准度都不要在乎，只要坐在驾驶位上，充好电，它就是一台无情的加速利器，把心思放在加速上就好。
2、艾力绅
艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型，跟奥德赛最大的差别是，它商务范更明显。本田麾下的车，空间性能强大是艾力绅的最大卖点，同时发动机能够兼具油耗和动力，整车的保养维护也比较划算，难怪它能成为最为畅销的MPV车型。
不过艾力绅也遗传了本田的那些缺点，NVH一般、底盘调教不太行，这两个不足之处后期能够改善一下，相信艾力绅会更加畅销。
3、雷克萨斯RX
RX是雷克萨斯旗下的中大型SUV，加速性能还不赖，80以下问题不大，地板油没有拖后腿。底盘在过减速带能保持优雅，避震偏软。
其车型极具辨识性，有明显的运动气息。软件硬件还算可以满足行车时的需求，常用的一个不缺。波箱极其平顺，动作响应很快。
4、奥德赛锐·混动
奥德赛锐·混动自2019年上市以来短短一年多的时间累计销量近5万辆，整体上外观、内饰与燃油版相差不大，同样在空间、舒适性方面深有造诣。
而在动力方面，都说本田卖发动机送车，即使是在一台MPV上，奥德赛锐·混动也能带来接近纯电的平顺体验，相比燃油版，电机驱动下的奥德赛锐·混动在起步、动力响应方面的变化最为明显。
5、宋MAX新能源
比亚迪宋MAX新能源定位于一款MPV车型，除油耗是众多车主纷纷称赞之外，其外观、动力、空间、舒适以及操控方面也同样有杰出的表现。
而且售价区间也更加宽泛，再加上市场小有幅度的终端售价，可以说性价比还是蛮高的一款车，如果你是一个比较稳重的消费者，那么宋MAX新能源在混动技术上的成熟以及设计上的口碑都是你的首要选择。
油电混合汽车7座的有哪些
油电混合汽车7座的有哪些
汽车油电混合，就是车内不仅有热动力源还有电动力源，也叫做混合动力汽车。
那么油电混合汽车7座的有哪些呢？
1.油电混合汽车7座的车型有：广汽传祺M8混动版、比亚迪宋MAX、本田奥德赛、本田艾力绅、宝骏730轻混动版、丰田埃尔法、丰田威尔法、嘉际新能源、雷克萨斯LM、大捷龙PHEV等。
2.我们以广汽传祺M8混动版为例，广汽传祺M8混动版的长宽高分别是5212×1893×1823mm，轴距达到了3070mm，在乘坐体验、车内配置、空间表现等方面甚至是外观，传祺M8都在向丰田埃尔法看齐，甚至各方面都要优于埃尔法。
3.广汽传祺M8混动版搭载的正是丰田的THS混动系统，车辆搭载了2.0T发动机以及永磁同步电机，动力系统综合最大功率为140kW；搭载的是容量为25.6kWh的三元锂电池组，纯电续航里程达到了106km。
4.不管是用作家用还是商务行政接待，该车型都能轻松应对，如果只在乎车辆本身的表现不在乎品牌的话，那么传祺M8混动就是最具性价比的7座油电混合商务车，很多人都将其视为丰田埃尔法的平替。
新能源suv7座汽车有哪些
新能源suv7座汽车有DM、蔚来ES8、唐EV、沃尔沃XC90插电式混动、凯瑞K60EV、风光580PHEV。
DM
共有11款车符合条件。唐DM的动力类型为插电式混动，车型定位为中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm。
蔚来ES8
共有2款车符合条件。蔚来ES8的动力类型为纯电动，车型定位为中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为5022x1962x1756mm，轴距3010mm。
唐EV
仅一款车符合条件。唐EV的动力类型为纯电动，车型定位为中型SUV。车身尺寸方面，长宽高为4870x1950x1725mm，轴距为2820mm。
沃尔沃XC90插电式混动
共5款车型符合条件。沃尔沃XC90动力类型为插电式混动，车型定位为中大型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4950x1958x1776mm，轴距为2984mm。
凯瑞K60EV
有2款符合要求。凯瑞K60EV是一款纯电动的紧凑型SUV，定位车型。车身尺寸方面，其长宽高分别为4618x1790x1780mm，轴距为2765mm。
风光580PHEV
只有一辆车符合条件。冯光580PHEV的动力类型为插电式混合动力，车型定位为中型SUV。车身尺寸方面，长宽高分别为4680x1845x1715mm，轴距为2780mm。
大7座新能源SUV蓝电E5，10万出头就能开回家
随着“油电同价”趋势的越演越烈，更多的消费者逐渐从油车市场转向了新能源市场。毕竟同样的购车钱，谁能想要一台体验好、还省钱的车。
赛力斯集团相信大家都耳熟能详，旗下问界系列产品在中高端市场当中也有着较高的影响力。事实上，赛力斯集团旗下还有蓝电汽车品牌，走的是国民化性价比路线，目前首款产品蓝电E5，以大7座新能源SUV的多重优势收获众多用户的青睐。
限时优惠3.5万，性价比太吸引人
蓝电E5今年3月份刚刚上市，指导价13.99万元起，它本身性价比就很高。然而现在更大的福利来了，蓝电E5推出了双节同庆限时优惠活动，至高优惠达到了3.5万元。
也就是说，现在手握10万多就可以买到这款插电式混合动力7座中型SUV，而且它的品质感毋庸置疑，动力强而且省，配置高而且实用，不得不说优惠后的价格更加吸引人。
颜值有说服力，内饰精致也招人喜欢
蓝电E5拥有一个高颜值，它采用了时尚化的外观设计，整车看起来很年轻化。新车的前脸的部分采用了比较夸张的格栅，车身的侧面采用了干练且运动的风格。
内饰采用了当下比较流行的中控台的布局，采用连体悬浮式的大屏，方向盘的造型个性，中控台上的细节看起来很有质感。
性能出色，整体表现好过主流2.0T油车
蓝电E5动力表现非常的出色，它搭载的是1.5L发动机+电动机的组合，发动机最大功率81kW，最大扭矩135牛·米；电动机最大功率130kW，最大扭矩300牛·米。
单看数据我们就能够感觉到这款车的动力表现肯定不俗，电机的加入让它行驶起来更加的线性，尤其是起步的时候，300牛·米的扭力可以瞬间爆发，那种感觉2.0T的油车高功率发动机给不了你。
高速再加速的过程中，发动机和电动机都会介入，二者共同努力下可以拥有更强的推背感，这时候的表现要比主流的2.0T油车高功率发动机还要强。
蓝电E5的0-50公里加速仅需要2.9秒，在堵车的工况下遇到前方有空挡可以瞬间补上；它的百公里加速时间为7.4秒，这个数据和主流的2.0T油车高功率差不多，整体性能感很强，在高速公路上可以做到从容超车，动力说来就来。
极致节省，5年真的能省出一台车
一台好的电混车型真的可以做到极致节省，蓝电E5的这套动力也经过了百万车的历练，除了品质感让人放心之外，它的能耗真的低。
蓝电E5的馈电油耗为5.5L/百公里，日常用车过程当中，我们面对的大多数是上下班通勤的城市路段，而蓝电E5全新纯电续航均在百公里以上，足够满足你每天上下班或者多天上下班，纯电行驶更加的经济。
即便我们在周末要出远门，蓝电E5的能耗可以一直保持很低，它的节能是全方位的。相比同级别的燃油车，根据不同工况，加上绿牌、不限行，还能免万元购置税，按照5年行驶10万公里计算，相比国产主流燃油车，综合用车成本能节省5万元左右，差不多又能买一台代步新车了。
又快、又省、又好用，配置太贴心？
蓝电E5可以说是又快、又省的代表了，当然它的一些功能很好用，配置太贴心。除了常规化的配置足够丰富之外，蓝电E5具有V2L对外放电功能，这项功能解锁了很多好玩的场景。
最畅快的就是在户外露营的时候，在有外放电的情况下，可以提供照明、热源等，届时就可以举行一些音乐派对或者烧烤派对，玩得更尽兴。
蓝电E5的第二排以及第三排支持完全放倒，形成一个大通的空间，这个时候它可以当作一张床，在户外我们不用担心在帐篷里面因为土地过于凉而失温，而且在风雨天气也要比帐篷亲民的多，具有天然优势。
结束语：
我们可以发现蓝电E5这款车在限时优惠之后还是很值得到店去体验一把的，毕竟这款车的颜值和质感都表现不错，它的动力更不用说，属于国产的明星动力。除了这些优势之外，蓝电E5可谓是又快、又省，还能解锁很多好玩的功能，是一款可以保驾护航的家庭好帮手。
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15万元级插混SUV终于有7座车了 蓝电E5实拍简评
15万元级插电混动SUV已经成为主流市场，除了可以上绿牌，市区用电、长途用油的低成本出行也确实很吸引人。不过，此价位大部分都是紧凑级车，对于有7座需求的用户几乎是无车可选。今天我们给大家推荐的蓝电E5算是填补了市场空白，推出7座车。可能很多朋友对于蓝电品牌并不熟悉，它其实是赛力斯集团今年推出的全新新能源品牌，首款车型E5采用了比亚迪的1.5L专用发动机和混动系统，加上华为HiCar 3.0车机系统，实现了强强组合。具体表现怎样，今天我们以110KM 旗舰型7座为例，一起详细了解下。
车型特点：
1、采用风光580“油改电”而来，整体尺寸不变，外饰显著变化
2、同级少有的7座插混SUV，中后排空间尚可，空间灵活多变
3、首批采用华为HiCar 3.0车机系统的车型，与手机实现无缝流转
4、100KM与110KM纯电续航相差不大，但零百加速差距较大
熟悉赛力斯的朋友可能知道，问界M7就是在东风风光580的底盘基础上进行了大幅度升级而来，甚至连轴距和宽度彻底变化了，成本因此增加了很多。而蓝电E5作为赛力斯自己的品牌，就不用那么复杂了，它是将风光580的底盘与车架直接照搬过来，再更换新的动力系统，这样成本上就可控很多了。所以，蓝电E5的外形轮廓与风光580基本相同，只是修改了前脸、车尾等局部细节。
采用了全新的密集式点阵格栅，椭圆形的点阵由上下两半组合而成，较为大气。顶部增加了贯穿式灯带，与两侧头灯自然衔接。头灯造型与风光580相同，可以降低成本，内部是近远光一体式灯组，标配LED光源，高配车型支持自动点亮。格栅两侧增加了通风道造型，对于迎面气流的梳理更加有效。
侧面造型与风光580基本相同，在中级车中，它的轴距并不长，但相比紧凑级则有优势。前后悬长度对称，高度适中。车身造型很普通，没有太多亮点，但也没有明显的毛病。装饰上，车顶行李架、前翼子板和底裙线的三道银色纵向线条增强了层次感。前排车窗采用双侧隔音玻璃，后排有隐私玻璃。
车身尺寸长宽高分别为4760/1865/1710mm，轴距为2785mm。这样的数字作为中级车，有些勉强。但相比同价位的紧凑车，优势就比较明显了，这也是它能够布局7座的原因。
车身同色外后视镜集成了侧转灯和摄像头，高配车型提供360度全景影像，而低配是倒车影像。前翼子板与车门处增加银色饰条，提升精致感。车身同色门把手造型较为传统，高配车型有驾驶位无钥匙进入功能。
提供18和19英寸两种轮圈，这台车是后者，亮色五星造型内部有黑色填充，形成低风阻造型，有时尚感。轮胎规格是235/50 R19，胎宽合适，匹配的是朝阳SU318a全天候轮胎，有良好的排水性，并兼顾公路舒适性和越野抓力性。
后方看车身整体细高，稳定感一般，造型也与燃油车相同。座舱部分明显内收，尾窗高度适中，顶置大尺寸扰流板。贯穿尾灯造型立体，但与风光580完全相同，少了些辨识度。底部的主要变化是将排气管改为隐藏式，提升了简洁感。
车厢内部，与风光580也基本相同，只是挡杆台部分做了优化。横向拉伸的中控台呈菱形，与门板的融合度较高，台面采用不同色彩搭配，层次感清晰。提供7英寸仪表屏与12.3英寸中控屏的联屏，看起来比较大气。浅色部分为皮质，触感较为舒适，灰色部分为仿木纹材质，尽量提升档次感。
双辐式方向盘是仿皮材质，触感还算细腻，尺寸合适，平底造型略带运动感。横幅上有较大的按键与双拨杆，控制效率够高。左侧用来控制定速巡航系统，全系都没有更高级的辅助系统，这也是控制成本的方式。
7英寸仪表屏与两侧背光显示组合，中央画面交互很直观，两侧的数字略微小了点。
中控屏尺寸为12.3英寸，黑底白字很清晰，但字符还是偏小。作为首批采用华为HiCar 3.0系统的车型，最大特色就是可以与鸿蒙系统的手机实现无缝流转，例如手机导航摇一摇就可以同步到车机，非常方便。还支持桌面歌词动态显示、语音打断续接、自动切换深浅模式等新功能。
仿皮材质座椅以舒适性为主，填充物厚实有弹性，坐垫与靠背侧向支撑都比较开阔。高配车型驾驶座提供6向电动调节，低配是手动。
这台7座车采用2+3+2的座椅布局，中排座椅可手动前后滑移，调节范围适中，背靠角度也可以手动调节。座椅材质与填充物与前排相当，与身体接触部分皮面有打孔，增强透气性。侃弟身高175cm，将座椅调至最后，可以获得两拳三指腿部空间和一拳两指头顶空间。中央地板接近全平，脚部活动自由。有地台式出风口和带双杯架的翻折扶手。
将中排座椅前移至一拳腿部空间，后排能获得4指腿部空间，头顶空间为三指，成年人基本够用。但坐垫高度较低，腿部弯曲幅度较大，靠背也十分平整，舒适性不算高。两侧有独立杯架，车顶有全景天窗，采光尚可，不会感觉到压抑。
后排座椅使用情况下，尾厢容积较小，纵深很浅，不足以支持长途旅行。后排座椅支持5:5比例分割放倒，中排座椅支持4:6比例分割放倒，平整度都比较高，空间的灵活度很高。
动力方面，直接采用了弗迪动力提供的1.5L插混专用发动机与双电机组成的混动系统，其中发动机的最大功率是81kW（110Ps），最大扭矩135Nm。驱动电机最大功率130kW（176Ps），最大扭矩300Nm。相比比亚迪的EHS132系统，电机的功率和扭矩都降低了些，但这台车的0-100km/h加速时间却能做到7.4S，相比宋Pro快了1秒多，我们估计是调整了电机的峰值扭矩输出范围，取得了更快的加速体验。节油的优势得到保留，WLTC亏电油耗为5.5L/100km。
电池方面，这台车并没有采用弗迪的刀片电池，而是由国轩高科和远景动力提供的三元锂电池组。低配车型电池能量为17.52kWh，高配是19.4kWh，NEDC续航里程为100KM和110KM，市区代步更便利。不过电池并不支持快充，慢充80%电量需要4小时。
底盘方面，采用前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。
车型选择方面，简单比较下畅享型与旗舰型 5座版的价格与配置差异即可，7座版差异基本相同。
100KM 畅享型的价格是13.99万，110KM 旗舰型的价格是15.19万，贵了1.2万元。除了电池能量不同，前者的零百加速是8.21S，比后者慢了不少，也是电控逻辑不同引起的差异。配置上，轮胎胎宽由225mm增加到235mm、轮圈由18英寸升级到19英寸，普通天窗升级为全景天窗、方向盘手动上下调节增加前后调节、4喇叭音响升级到12喇叭、手动空调升级为自动空调。辅助硬件上摄像头由1个增加到6个、超声波雷达由4个增加到6个，增加了2个毫米波雷达。增加了前排侧气囊、开门预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助、内置行车记录仪、前驻车雷达、360度全景影像、驾驶位无钥匙进入、带位置记忆的电动尾门、头灯自动点亮、大灯延时关闭、雨量感应式雨刮器、主驾座椅电动调节、后排中央扶手与杯架、车载空气净化器和PM2.5过滤。
这笔花费的性价比较高，而且动力提升明显，建议升级。
侃弟点评：
赛力斯，或者说东风小康，是很顽强的车企。在新能源的时代，他们一手牵着华为打造了问界，一手自力更生，不断更新产品。蓝电E5利用“油改电”方式，直接切入了当下很火的插电混动市场，动力系统直接采用比亚迪成熟的系统，让产品能够快速推出，抢占有利时机。蓝电E5成为15万级插混SUV几乎唯一的7座车，能够解决用户的实际问题，这就是它存在价值。
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7座suv油电混合汽车有哪些？
关于大家想要了解的“7座suv油电混合汽车有哪些？”相关内容介绍有下面：7座suv油电混合汽车有：唐新能源、宋MAX新能源、奥德赛锐混动、威尔法双擎、大捷龙、rav4荣放等。以rav4荣放2010款2.0L手动豪华升级版为例，其是一汽丰田旗下的一款紧凑型SUV，车身长宽高分别是4630mm、1815mm、1685mm，轴距是2660mm。rav4荣放2010款2.0L手动豪华升级版前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架，后悬架采用的是双叉臂式独立悬架，驱动方式为前置前驱。动力方面，rav4荣放2010款2.0L手动豪华升级版搭载的是型号为1AZFE的2.0L自然吸气发动机，采用的是5挡手动变速箱。
油电混合7座车型推荐
油电混合7座车型推荐如下：
1、本田艾力绅
东风本田全新艾力绅全系车型搭载了第三代i-MMD混合动力系统，集EV模式(EV)、混合动力模式(HV)、发动机直连模式(ENG)三种智能行驶模式于一身，高能低耗的动力组合，既对环境友好，更有出色的静音体验。
2、本田奥德赛
奥德赛是本田公司推出的一款车，于2007年1月在全国上市。配备了卫星导航系统，拥有8英寸的大显示屏和声音引导功能，使用可变气门正时及升程2.4L i-VTEC高性能发动机。
3、丰田塞纳
丰田塞纳是丰田于2011推出的一款商务型汽车。丰田塞纳分为标准型和豪华型的主要配置区别在于两侧车门的电吸功能、行李架、多功能方向盘、镀铬后视镜、前排电动座椅调节。
买车的注意事项
1、提车时，先检查车况是否良好。
2、提车前不要办理任何手续。
3、点火前检查档位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。
4、检查外观，有无缺陷。
5、检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止，检查限位开关是否起作用和异响。
油电混合七座商务车有哪些
车辆有东风本田艾力绅，广汽本田奥德赛，广汽丰田塞纳，丰田进口埃尔法，丰田进口威尔瓦，雷克萨斯品牌的雷克萨斯lm，长安汽车杰勋，以上车辆均为7座版本的油电混合商务车辆。
东风本田艾力绅的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度4950毫米，车身尺寸数据宽度1842毫米，车身尺寸高度1711毫米，车身尺寸轴距2900毫米，车身尺寸前轮距1559毫米，车身尺寸后轮距1560毫米，车辆最小离地间隙134毫米，车辆是五门七座的MPV车型，油箱容积为50升。
广汽丰田塞那的车身尺寸数据是什么
车型车身尺寸数据长度5165毫米，车身尺寸数据宽度1995毫米，车身尺寸高度1765毫米，车身尺寸轴距3060毫米，车身尺寸前轮距1725毫米，车身尺寸后轮距1726毫米，车辆是五门七座的SUV车型，油箱容积为68升。
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?英菲尼迪进口的SUV有7座的吗
英菲尼迪进口的SUV有7座的，截止到2019年10月，市面上在售的英菲尼迪进口7座suv为英菲尼迪QX80和英菲尼迪QX60，以下具体说明。
1、英菲尼迪QX80：
英菲尼迪QX80是一款大型suv，车身尺寸为5303*2030*1927mm，官方指导价格为113.80万元。
在动力方面，英菲尼迪QX80采用了一款5.6升排量的8缸自然吸气发动机，最大马力为398匹。
在变速箱方面，英菲尼迪QX80使用的是7挡手自一体变速箱。
在悬架方面，英菲尼迪QX80的前悬架为双叉臂式独立悬架并带有横向稳定杆，后悬架为双叉臂式独立悬架。
2、英菲尼迪QX60：
英菲尼迪QX60是一款油电混合动力中大型suv，车身尺寸为5092*1960*1750mm，售价区间为47.98万元-56.98万元。
在动力方面，英菲尼迪QX60采用的是2.5升涡轮增压发动机+电机的混动系统。
在变速箱方面，英菲尼迪QX60采用的是CVT无级变速箱（模拟7挡）。
在悬架方面，英菲尼迪QX60的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
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新款七座车型大全
七座车型有汉兰达途观L红旗EHS9别克GL8皇冠陆放等以汉兰达2022款双擎25L四驱精英版为例其进气形式为自然吸气，最大马力为192ps，最大扭矩为238nm，变速箱为ECVT无级变速，车身类型为5门7座SUV该车长宽。
国内七座车比较好的有广汽传祺GS8东风风光S560哈弗H9长安CX70比亚迪唐等1广汽传祺GS8 广汽传祺GS8是广汽集团自主品牌广汽传祺推出的七座高端SUV，由广汽研究院副院长造型设计总设计师张帆带领团队打造传祺GS8。
七座商务车有雷克萨斯LM威尔法双擎别克GL8艾力绅迈特威Multivan等1雷克萨斯LM 雷克萨斯LM是一款豪华MPV，是真正的明星保姆座驾外观造型给人很强的气场，车内前排就是一般豪华车的前排，而后排则是飞机头等舱级别。
2三菱欧蓝德 三菱欧蓝德可以说是合资车里最具性价比的七座SUV车型之一，作为7座SUV，欧蓝德不仅拥有大空间颜值出众，更有出众的操控系统3广汽传祺GS8 国产suv7座排行榜前十名中传祺GS8非常有名，被称为与汉兰达。
选择七座车需要考虑多个因素，包括预算使用场景品牌口碑等以下是一些常见的七座车型供您参考1 奔驰GLS作为豪华品牌中的代表之一，奔驰GLS在舒适性和豪华感方面表现出色2 宝马X7宝马X7是一款大型豪华SUV，具有。
7做轿车有MPV海马福美来七座版1MPV MPVmultiPurposeVehicles，多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间轿车的舒适性和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐78人2海马福美来。
4L iVTEC高性能发动机5宋MAX比亚迪宋MAX在2017年正式上市，新车为比亚迪全新MPV车型，采用6座7座的 座椅布局宋MAX外形采用比亚迪全新“Dragon Face”设计语言动力上，全系搭载15T涡轮增压发动机。
七座越野有以下几种车型好1丰田汽车陆地巡洋舰假如西藏是男人们的理想胜地，那么陆巡便是前去胜地的伊甸园2JEEP大切诺基对比起陆巡而言，大切诺基的价位会更为易于使人接纳，并且进口中国的陆巡许多都十分乞讨者。
老问题好评的7座商务车有哪些虽然年轻但北汽幻速不只有一款7座商务车北汽幻速H3F和北汽幻速H3目前都在各大MPV排行榜上北汽幻速H3F是2016年的新款，其定位要略高于北汽幻速H3，所以主要介绍北汽幻速H3F北汽幻速H3F。
2奇瑞瑞虎8 作为奇瑞品牌旗下的系列车型之一，瑞虎8的自身定位还是十分清晰，而且也凭借自身较强的综合实力，赢得了很高的口碑和知名度奇瑞瑞虎8外观上延续的家族式设计语言，大尺寸中网的设计看起来很霸气，而且车身线条的。
夏朗是一款全进口大众MPV商用车，有7个座位从价格上来看，夏朗与目前主流的奥德赛和GL8处于同一水平，因此它们将是七座MPV商用车市场的直接竞争对手4凯路威 大众凯路威，为大众旗下品牌的一款MPV车系凯路威在售车型一。
家用七座车排行榜前十名别克GL8奥德赛艾力绅汉兰达锐界传祺GM6传祺GM8传祺GS8柯迪亚克途昂1别克GL8 别克GL8是别克旗下的MPV，整辆车在过减速带能保持优雅，悬吊比较家用，老司机才比较好适应操控。
七座油电混合的车型有1唐新能源 对于新款唐新能源而言，整车静谧性转向精准度都不要在乎，只要坐在驾驶位上，充好电，它就是一台无情的加速利器，把心思放在加速上就好2艾力绅 艾力绅是东风本田的旗舰MPV车型。
七座suv推荐比亚迪唐比亚迪唐，指导价1291699万，比亚迪唐采用了家族最新DragonFace“龙脸”设计，搭载造型犀利的大灯，整体造型非常时尚作为比亚迪家族的旗舰SUV，唐的内饰也绝不含糊，123英寸全液晶数字仪表再加。
七座的SUV确实挺多的，几乎大多数汽车公司都推出过七座SUV，值得购买的也很多，比如日产奇骏汉兰达瑞虎8笔者给你们推荐两款，一款是外资车的丰田汉兰达，另一款是国产车奇瑞琦虎81丰田汉兰达 作为日产车的丰田，它。
