本文目录一览:
- 1、起亚KX3傲跑2022款即将推出
- 2、更酷也更具科技感 新款起亚Seltos官图解析
- 3、悦达起亚K3新老款车型对比
- 4、起亚suv所有车型
- 5、起亚新款智跑车身尺寸多少?
- 6、起亚新款k2保修多长时间
- 7、2022年起亚K3将迎来改款
- 8、新款起亚K3已陆续到店 或将于2022年内上市
起亚KX3傲跑2022款即将推出
KX3傲跑是车风悦达起亚集团旗下的一款中小型SUV,现阶段正在销售的车型是2021年5月发售的2021款。由于这新款车在2020款的情况下刚历经全新升级更新换代,车子更新换代后只改款过一次,因此2022款新汽车依然会以本年度改款的形式发布,预估上市时间在2022年中下旬。
外型层面,因为新汽车是中后期改款,因此依照一般车型改款的标准推断,最新款车型的总体外型并不会有很大的转变,总体造型设计依然和现款车型保持一致,很有可能仅仅保险杆、进气格栅等部位的关键点有小幅度调节。
内饰一样是中后期改款不容易随意改变的地区,因此最新款KX3傲跑依然会是如此的内饰造型设计。实际上这套内饰或是具有非常好的__体会的,尽管并不是选用真实的双连屏,但不是否是视觉效果上所构建的实际效果是很出色的。
KX3傲跑中后期改款的目地,大量是对上一款车型存在的不足开展改善,自然,也将会对配备开展一些调节,及其对多媒体系统的作用实现升_。最新款车型预估与现款的规格相仿,即长短为4345mm,总宽为1800mm,高宽比为1645mm,轮距为2630mm。
如今KX3傲跑配用的驱动力是1.5L汽车发动机,如无出现意外依然会接着用下来,至大功率为84.4kW,最大马力115Ps,最大扭矩转速143.8N·m。在其中汽车的最大速度可以达到172KM/H,而官方网一百公里_合耗油量只必须5.4L上下。
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更酷也更具科技感 新款起亚Seltos官图解析
易车原创?在上个月过去不久的洛杉矶车展上,新款起亚Seltos首次亮相,这台车其实是国内KX3傲跑的外原型车,在外观内饰设计和配置方面有了诸多升级,使得这台车在某种意义上代表着起亚未来对于KX3傲跑的改款方向,我们一起来一睹为快吧。 起亚suv车型有智跑、奕跑、赛图斯、狮铂拓界、起亚KX5等。 起亚新款智跑车身尺寸是:1、新款起亚智跑在车身尺寸上也是有了改观,新款车型车身尺寸为4460*1850*1695mm,相较于老版车型,新款车型在空间表现要更好一些,其空间要更大一点,乘坐起来更加宽松,而且新款车型的内饰做工和用料都是比较不错,驾乘舒适性更好;2、新款起亚智跑搭配的是与现代ix35一样的发动机,分别是一款1.4T涡轮增压发动机和一款2.0L自吸式发动机,最大功率分别为140马力和160马力,最大扭矩分别为242牛米和193牛米,动力都是非常不错的,丝毫不用担心这款车的动力不足的问题;3、现在知道新款起亚智跑多少钱了吧,其实起亚智跑新款车型的价格还是比较便宜的,在合资紧凑型suv中也是性能不错的一款车型,有人问起亚智跑油耗多少,我只能回答并不高,尤其是1.4T车型,油耗是很低的,综合来说这款车的性价比还是比较高的,绝对是一款值得入手的合资车。百万购车补贴 起亚K2车型获得了3年10万公里的整车质保。正常维护周期为每5000公斤更换机油、机械过滤器,费用400元左右。更换机油、滤油器的费用在600元左右,这个维护费用只是参考依据。因为维护费用因维护材料而异。具体费用取决于车型去商店计算。起亚新型K2保修一般为5年或10万公里。外观方面,新款K2前脸沿用了虎啸式进气格栅的设计。与现金机型相比,新型起亚K2两侧大灯造型也有较大的调整,灯组内采用了镜头技术。同时,该车雾灯的造型也经过重新设计,上方增加了条形LED日间行车灯,增加了日间行车的安全性。新车底部格栅也呈现出了横向延伸的全新风格。另外,新车的后保险杠也有调整,尾灯也采用了更宽的设计。关于起亚K2的价格,裸车多少钱以及颜色和最新的资讯,请咨询经销商。 K3是东风悦达起亚发布的一款紧凑车,这新款车的2021款车型在6月份的情况下刚发售,因而依照车子改款时间推算,2022款新车更快的上市时间要到2022年中下旬,而且做为中后期改款车型发布。
在讲解之前我对不太了解起亚Seltos先简单介绍一下。国内起亚有一款小型SUV名为KX3傲跑,这台车的亮相还得追溯到小型SUV爆发的2014年广州车展,随后2015年的3月正式在国内上市。不过彼时KX3傲跑是一款专供中国市场的小型SUV,和起亚Seltos可没什么关系。后续随着小型SUV市场的落寞,KX3傲跑也逐渐迷失在主流视野里。
不过2019年夏天,起亚跟随着它的姐妹公司现代的道路,带来了一款全新车型:起亚Seltos,它是针对千禧一代(85后、90后)的一款新的小型SUV,没错,这意味着起亚要在这个细分市场上卷土重来。随后,在2019年11月将这款车正式引入国内,继承了KX3傲跑的名称。后续起亚也针对这款车型在海外和国内都跟进了一次小改款。
而本次洛杉矶车展上亮相的为2024款起亚Seltos,属于这一代车型的中期改款。主要针对的便是外观、内饰、配置方面的改动。按照经验,国内车型也将会在海外发布新款不久之后跟进。好了,咱们就一起跟着我,看看这台新车带来了哪些惊喜。
外观设计:细节变化带来全新观感
首先咱们看看车头的设计,新车的前脸依旧采用老款的虎啸式进气格栅设计,面积其实没有增大,不过老款车型是通过哑光的银色饰条勾勒出虎啸元素,而新款车型通过新的日行灯以及亮面银色饰条来组合形成虎啸式进气格栅。
不知道大家发现没有,其实韩系车在家族化设计上应用的远不如德系车广泛,无论是现代还是起亚,其实会更倾向于像丰田那样,针对不同级别不同属性的产品做更为分隔化的设计,我们可以看到国内现有的嘉华、索兰托、狮铂拓界、K5都有着各自独特的设计元素。
新款车型这次发布了新的配色,就是图中这种类似青色的“Pluton Blue”,可以翻译为普鲁顿蓝。同时还有三种双色车身以及六种单色车身颜色可选。这种饱和度较低的蓝色赋予其更为年轻高级的气质。
LED灯组自然是没有缺席,不过灯组造型有细微的变化。首当其冲的是日行灯的造型,新款起亚Seltos采用了类似K5那种折线的日行灯,不过没有K5那么夸张地延伸至侧面。内部的远光、近光灯和老款类似,为堆叠式。
进气格栅内部做了熏黑的蜂窝状网格处理,如果车身颜色是暗灰色,那么可以看到前脸的各种银色饰条也都做了深灰色的处理,质感出众。
车辆侧面还是比较标准的SUV线条,后三角窗轮廓做了收紧的处理,侧面看起来紧凑有力量感。银色的行李架+黑色的车顶+黑色的工程塑料轮眉,整体视觉上有种传统SUV野性的感觉。
贯穿式尾灯中央用起亚的银色LOGO隔开,两侧尾灯造型酷似獠牙,尾部看着比前脸凶悍不少。银色的下护板以及黑色的后包围同样营造出越野的感觉,总体来说韩系车在设计上依旧保持了高水准,各种元素的搭配还是比较和谐的。
内饰解读:科技感/高级感明显提升
内饰部分,整体设计以及布局和我们之前解读过的第五代Sportage,也就是国内不久前上市的狮铂拓界有些类似。可以看到,核心的一些设计元素,譬如新的方向盘样式和双联屏,譬如旋钮式的换挡机构。当然,在细节上这台车还是和第五代Sportage有一些不同的,我挑一些我认为比较有意思的设计和大家说明。
首当其冲的是年轻消费者们都比较在意的车机系统这一部分。硬件上,如果是低配车型采用的是4.2英寸的TFT仪表盘+10.25英寸的中控屏,如果是高配车型则是两块10.25英寸的双联屏,系统上和第五代Sportage一致。这套系统在海外的汽车品牌中易用性算是比较优秀,界面上主要偏向潮流时尚,配合专属的起亚App和语音助手有着的使用体验。
第二个部分是空调区域的设计,新款起亚Seltos的空调区域采用了一小块LED显示屏+全物理按键的设计,这点虽然看起来没有第五代Sportage那么炫酷科技,但是使用的便利性上会更好。空调区域的下方也集成了车机系统的一些功能,同样是全物理按键,很赞。
第三个我觉得比较赞的设计是整车的环境氛围灯,可以看到灯带的范围虽然不算很大,但是门板音响罩上也做了衍射的环境灯光,且根据海外官网介绍是具备随音乐变化颜色的功能,这点在小型SUV中绝对是少有的,整车高级感也有上升。
最后一个是副驾驶位的中控台小把手,外观部分曾提到有一些具备越野属性的外观设计,而内饰部分这个小把手也是,另外这台车是有着AWD四驱系统的,所以这台车的定位也不纯粹是城市代步的定位,它需要能支撑现在的年轻人偶尔去野外撒野的兴致。
总体来说,内饰还是挺精品的,从韩国官网的配置分布也能看出,高配车型座椅加热通风功能、L2级别驾驶辅助系统、HUD抬头显示功能、全景影像、电动尾门、驾驶位座椅记忆这些配置都有具备,当然,配置分布还是得看在该地区的产品策略。
动力部分,新款悦达起亚K3新老款车型对比
悦达起亚K3新老款车型对比
外观:样式更精致
外观上,新款悦达起亚K3相比老款车型有了较大变化,虎啸式前格栅相比老款车型更为细长,且内部也由直瀑式更换为了蜂窝式,同时还与前大灯相连,增加了前脸视觉宽度。车辆前大灯也比老款更为精致和犀利,且内部还运用了熏黑样式,此外新款起亚K3的前保险杠也有了明显改变,在两侧还加入了导气口装饰,运动气息更为浓郁。
新老款车型侧面看上去都很简洁,新款车型的前后悬相比老款车型更短,向前俯冲的态势更为强烈。在车身尺寸方面,新款车型除了长度略有增加外,其余尺寸均与老款车型保持一致。在轮胎方面,新老款车型轮胎尺寸均保持一致,但轮圈样式显然新款车型要比老款车型更加动感。
内饰:科技气息更浓郁
新老款车型的中控台造型都较为平直,并且中部的横向饰条也保证了层次感。车辆方向盘也有了明显变化,新款车型不仅采用了略微平底的样式,同时中部还配有全新的起亚LOGO。车辆液晶仪表由此前的7英寸增加到10.25英寸,且整体显示样式更加出色。
10.25英寸中控屏幕显示效果较为清晰,且新款车型内部还配备了最新的KiaConnect智能互联系统,整体显示效果更为出色。此外,新款车型的空调控制区域也发生了明显改变,其控制方式由老款的金属拨杆加按键设计变更为触控设计,视觉观感更加高级,但实际操作便利性两说。
动力:参数小幅调整
动力方面,新老款车型均配备了1.4T以及1.5L自然吸气发动机,其中1.4T发动机的功率相比老款车型更高一些,最大扭矩转速区间更加宽泛。
此外,新款车型还配备了LCD可视电子换挡机构,整体样式比老款车型更精致。
空间:满足日常使用
在空间方面,2023款悦达起亚K3保持了老款车型应有的水准,整体乘坐较为宽敞,乘坐后头部以及腿部都有宽泛的余量。
在储物空间方面,新款车型做出了相应优化,尤其是中控台下方的手机无线充电板设计更为合理,拿取时更为便利。前排杯架也发生了较大改变,老款车型杯架内置的挡板可以折叠,在收起状态下可变成容积可观的储物槽,而新款车型改为固定式设计,在实用性上不如老款车型。
安全:整体变化不大
在安全配置上,新老款车型整体差别不大,例如主动刹车/主动安全系统、车道保持辅助系统、倒车影像都有配备,在进阶配置上,新款车型加入了DOW开门预警,安全防护更加到位。起亚suv所有车型
1、智跑
起亚旗下的智跑是一款紧凑型SUV,非常适合家庭使用。它的外观设计简洁明了,更显得纯粹实用。动力表现平顺,油耗也相当不错。内饰设计虽一般,但空间表现足够满足日常需要。此外,全景影像、Carplay等实用配置都给到了客户,性价比很高。总的来说,智跑是一款值得考虑的实用SUV。
2、奕跑
奕跑是起亚旗下的一辆小型SUV,适合那些有通勤需求的年轻人。奕跑的好处是具有性价比的价格,依旧拥有比较充裕的设备,性价比很高。设计上,奕跑也并没有说卓越非凡,但仍然具有一定的时尚元素。但是奕跑的内部环境方面不咋地,不太能满足家用的需求。动力的表现则中规中矩,省油方面会较为突出。
3、赛图斯
赛图斯是起亚于2023年4月3日宣布旗下全新SUV Seltos,定位紧凑级SUV。车命名方式与起亚全球车型命名体系保持一致,使用全球统一的车型命名来传递高价值感,彰显出赛图斯师出名门的全球车身份。
4、狮铂拓界
起亚狮铂拓界是起亚第五代Sportage,是Sportage家族的第5代车型。采用“Opposites United”全新设计理念的国产车型。
5、起亚KX5
起亚KX5是起亚的核心战略SUV车型,2016年3月10日,起亚KX5在重庆正式上市。2019年3月19日,起亚新款KX5正式上市,新一代KX5在设计、性能上升级。起亚新款智跑车身尺寸多少?
起亚新款k2保修多长时间
2022年起亚K3将迎来改款
近日,国外新闻媒体发表了一组起亚ProCeed的路试碟照,这新款车在中国所对标底车型恰好是起亚K3,因而2022款车型造型设计很有可能会参考此车的设计方案。尽管碟照历经了严密的掩藏,可是从漏出的进气格栅依然能见到起亚代表性的格珊设计方案,预估新车的造型设计只能对于前保险杠、轮圈等小细节层面做出多元化修改。
尽管现在都还没有关新车车内饰的所有信息,可是因为该款车型的车内饰设计方案还算非常好,因此 新车大概率会再次沿用那样的设计方案。车里配用了一块大规格的升降式中控台显示屏,现代感或是构建得很好的,对称式的仪表台在大规模不锈钢装饰条的带动下也可以提供较为出色的视觉冲击。
做为一款主推家庭用的车型,起亚K3该款车型的车体规格各自为4660*1780*1450MM,车体轮距为2700MM,顺利的话得话这一规格依然会保存到2022款新车的身上,终究中后期改款非常少会对机动车辆的规格做出修改的。
这都不改、那都不改,实际上 新车最首要的是对内部配备做出升级,在其中车机系统也将配用上更为智能化的系统软件,促使产品力更为出色。驱动力则会再次配用1.5L自吸式及其1.4T涡轮增压器2款汽车发动机,并配对7挡双离合变速器和CVT无级变速箱,最大马力各自为115匹和130匹。新款起亚K3已陆续到店 或将于2022年内上市
易车讯 近日,从官方获悉,起亚新K3已陆续抵达起亚全国经销商门店。作为中期改款车型,新款起亚K3融入了最新家族化设计元素,时尚感与科技感得到明显加强,预计新车将于年内上市。
相比于现款车型,新款起亚K3融入了最新家族化设计元素,整体造型形似小号K5。标志性的虎啸式前脸在新车上经过了全新演绎,全新星链式LED大灯与贯穿式中网融为一体,配合采用梯形设计的下格栅,看上去运动气息十足。
来到车侧,新款起亚K3通过增加前悬长度,缩短后悬长度的方式,让视觉感受更加协调和美观。车尾则采用了当下颇为流行的贯穿式LED灯带,进一步提升了车身的视觉宽度。此外,保险杠下方还采用了高亮黑色裙围搭配镀铬装饰条。在车漆方面,新车新增星际灰及星耀黄在内的全新车漆色。
来到内饰,新款起亚K3延续了现款车型的中控台设计,并针对细节部分进行了升级,包括启用触控式多媒体及空调控制面板,换装全新设计的LCD可视换挡杆。与此同时,座椅通风加热、方向盘加热在内的功能键被整合到两侧的高光黑色面板中,车内还采用了大量采用软性材质包裹,并新增灰色和红色两种专属内饰色。
在动力上,新车将继续延续现款1.5L+CVT和1.4T+7DCT这两套双离合动力系统。其中1.5L动力版本最大输出功率为115马力,NEDC工况油耗为5.4L/100km,而1.4T动力版本最大输出功率为140马力,相较于现款车型动力水准提升了10马力。
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