×

英菲尼迪女士小型车,esq是什么车

admin admin 发表于2023-10-24 21:07:22 浏览31 评论0

抢沙发发表评论

本文目录一览：

英菲尼迪ESQ这车怎么样

对于很多女性车主来说，在选车的时候可能会比较倾向于一些可爱小巧的车型，比如宝马MINI就非常受女性消费者欢迎，但是宝马MINI的竞争车型并不多，很少有车型能像宝马MINI一样小巧可爱，受到女性消费者的欢迎，不过除了宝马MINI以外，其实还有一款日系豪华品牌的车型同样有着这些特点，这就是英菲尼迪ESQ。
为什么说英菲尼迪ESQ是一款非常适合女性车主的车型呢，首先就是在于这款车的外观设计方面，英菲尼迪ESQ和宝马MINI一样，都采用了非常小巧可爱的造型，特别是这款车的前脸采用了分体式的造型，两个又大又圆的灯组就像两个眼睛一般炯炯有神，ESQ的尾部造型更是这款车的点睛之笔，圆润的尾部配合个性的尾灯造型，令人过目难忘。
英菲尼迪ESQ是一款小型SUV，因此这款车的尺寸并不大，英菲尼迪ESQ的车身长度还不到4米2，对于女性车主来说，这样的车开起来会轻松很多，并且小巧的车身也利于在城市中穿梭，并且对于停车也会有很大的帮助。
最后，来说一说英菲尼迪ESQ的动力方面，这款车的动力也是非常适合女性车主的，因为很多其他品牌的车型都已经普及了涡轮增压发动机，而英菲尼迪ESQ的入门车型搭载的则是一台1.6L自然吸气发动机，并且采用CVT的变速箱，这样的动力组合开起来非常平顺，对于大部分的女性车主来说，这款车的动力也已经完全够用，并且油耗也很低。
总的来说，无论英菲尼迪ESQ的外观还是尺寸亦或是动力方面，都是非常适合女性消费者的，只是这款车的知名度不高。

车身小巧适合女性的车

车身小巧适合女性的车
车身小巧适合女性的车，车用来代步的，在我们的生活中，女性买车也是平时代步的工具，对外形的要求是比较高的，女生选择的车型非常多，那么下面我们就来看一下车身小巧适合女性的车。
车身小巧适合女性的车1 一、宝马MINI

提到女性最喜爱的车型，宝马MINI肯定会在其中，它诞生于1959年，设计独树一帜。圆圆的车前大灯和圆圆的中控台布置，着实显得俏皮可爱。而且MINI的车身虽然比较小巧，但是内部的空间却一点都不小，正好是满足了女性爱购物的特性，容量很大。并且操控灵活，稳定性好，能给女性驾驶者十足的信心。由于大部分女性并不追求速度，MINI已经足以胜任日常城市代步，这款车适合那些小鸟依人或者刚步入社会的女生们使用。
二、奔驰smart

作为奔驰旗下的小车品牌，smart有着贵族的血统，车身小巧灵活，受到众多年轻一族的追捧。别具一格的外形更让开smart的车主显得与众不同。车身尺寸小，特适合在拥挤的城市穿梭通行，还能解决女性停车困难。省去被剐蹭的烦恼。如今有两座和4座版供选择，只为都市女白领准备，双色车身满足女孩子时尚需求。
三、大众POLO

大众POLO，这是一款非常不错的小车，素有“小钢炮”之称。外观采用较为圆润的设计风格，简洁大气，十分耐看，车型虽小但不失大气，女生开的话是完全够用了，开体积小一点的车子好停车，因为它的车身比较短，性能好、质量可靠、省油、安全。作为紧凑车，Polo拥有较为灵敏的车身反应速度，并且这款车在市场上的保有量很高，后期维护保养也方便，保值率也不错，由于车身娇小，深受各个年龄阶段女生的喜爱。
四、奥迪Q3

奥迪作为豪车品牌，近几年开始做平民车才使得这价钱下降下来。而旗下的奥迪Q3质量是绝对有保证的，不会让小姐姐在路上担心要修车的问题。奥迪Q3的内饰还是很豪华极致的，毕竟是奥迪品牌的车子，内饰一定是女性所喜欢的。奥迪Q3的动力很适合小姐姐在城市内的使用，而且性价比很高。
五、大众甲壳虫

甲壳虫汽车作为大众汽车的车型，一直是经典的虫子造型，基本上可以说是女性专属的座驾。卡哇伊的造型，如两大眼睛的原车灯都女性味十足。甲壳虫不光外观可爱，而且内饰做工精美。空间整体够用，前排驾驶乘坐的腿部空间宽裕，后排乘坐空间较为紧凑。并且动力十足，操控简单，城市代步非常的轻松，因此甲壳虫成为众多女车主喜爱的`热门车型之一。
车身小巧适合女性的车2 1、宝马MINI

宝马MINI算是一辆历史悠久风靡全球的车型，经典、时尚、小巧，外观个性十足，两个前大灯特别像中国的大熊猫眼。由于它方方正正，车身小巧，所以Mini不需要多大的动力，操控性能特别好，安全性也很高，很适合女生开。
2、大众甲壳虫

大众甲壳虫也被称为“汽车界的化石”，几十年来外观风格基本没有变过。甲壳虫汽车的外观设计很可爱，走到哪里回头率都很高。可惜的是，大众宣布甲壳虫今年停产，所以如果还不入手，以后就真的买不到了。
3、奥迪Q3

奥迪全新Q3充满时尚都市运动气息，搭载2.0T发动机，整车动力强劲，性能高效。对于女性驾驶者来说，泊车和并线都是驾驶的短板，奥迪Q3除了运动型配备自动泊车外，还可以选装并线辅助等辅助驾驶配置，这些功能大大提升了女性驾车的便利性和安全性。
4、英菲尼迪ESQ

英菲尼迪ESQ虽然外观没有MINI和甲壳虫做的可爱，但也是为女性打造的一款小型车，新车前大灯组以及尾灯组造型更加独特，前保险杠下方还配备有LED日间行车灯，个性十足。最主要的是这车是进口的，也算是二三线豪华品牌。
5、本田飞度

如果预算有限，不妨考虑下本田飞度，这车有点小跑车的感觉，充满张力的尾部造型搭配使用LED光源的后尾组合灯，呈现出更高级的质感，动力和配置也不差，女生开起来挺舒心。作为最早进入中国两厢车市场的车型之一，售价才不过10万块钱，性价比也是超高的。
车身小巧适合女性的车3 1、MINI COOPER 限量版 五门版
MINI COOPER小巧可爱的造型设计，相信讨很多女生喜欢，2018新款采用全新样式的LED日间行车灯，采用了圆形雾灯口，让车头整体看起来画风更加可爱，女性化！高配车型更搭配8.8英寸大屏幕，相信大家都喜欢大屏的中控！

2、大众甲壳虫
大众甲壳虫又名“屎壳郎”，纯圆的造型识别度高，圆鼓鼓的车型，4278毫米、1808毫米和1486毫米的长宽高，让女性车主更好的驾驶甲壳虫汽车，圆滚可爱的样子，时尚又有活力，不讲性价比，只讲颜值，甲壳虫值得拥有！

3、smart fortwo
smart fortwo最适合女生开的迷你小车，2695毫米、1663毫米和1555毫米的长宽高，微型车里面的迷你车型！女新手的最爱，超小车型，让广大女性在拥挤的城市里面，更好的驾驶，停车再也不用担心停不进去！非常适合刚拿驾照的女新手！转弯直径也只有7米！

4、马自达cx-4
马自达cx-4由Exploring-Coupe的创造理念打造而成，那一抹探索红，颜值担当，简洁大气的中控，协调又有档次！强悍的动力搭配高颜值的外观，深受女性车主的喜爱！号称最美轿跑suv，有颜值，有内涵，有深度！不要错过哦！

女人开英菲尼迪好不好

好。英菲尼迪的小型轿车SUV以其独特的设计风格和卓越的性能而著称，车身线条流畅，外观豪华典雅，内饰精致舒适，空间宽敞舒适，是比较适合女生开的车型，这款汽车在操作简易程度方面和外观设计方面都是非常符合女生开的。

esq是什么车

ESQ是英菲尼迪基于日产JukeNismo车型打造而来的车型，其外形方面基本保留了Juke Nismo的设计，整车看上去十分个性。
ESQ只是在细节部分进行了改进，其最明显的区别则在于新车前中网进气格栅位置镶嵌有“ESQ”标识，这直接证明了该车的身份。此外，新车前大灯组以及尾灯组造型更加独特，前保险杠下方还配备有LED日间行车灯。
介绍
动力方面，英菲尼迪ESQ上市后会提供两种动力可选，其中1.6L自然吸气发动机可输出116马力（85kW）的最大功率，峰值扭矩达到154N·m；1.6T涡轮增压发动机则可以达到200马力（147kW）的最大功率，峰值扭矩为250N·m。
ESQ是因菲尼迪旗下的一款小型suv轿车。
它原车型是日产Juke，专为中国市场打造的一款小型跨界车。可以换个说法，在中国它才属于英菲尼迪，到了海外，它还是日产Juke。
英菲尼迪ESQ，基于JukeNismo车型打造而来，融合了轿跑的敏捷
ESQ是英菲尼迪基于日产JukeNismo车型打造而来的车型。
其外形方面基本保留了Juke Nismo的设计，整车看上去十分个性。
ESQ只是在细节部分进行了改进，其最明显的区别则在于新车前中网进气格栅位置镶嵌有“ESQ”标识，这直接证明了该车的身份。此外，新车前大灯组以及尾灯组造型更加独特，前保险杠下方还配备有LED日间行车灯。
介绍
动力方面，英菲尼迪ESQ上市后会提供两种动力可选，其中1.6L自然吸气发动机可输出116马力（85kW）的最大功率，峰值扭矩达到154N·m；1.6T涡轮增压发动机则可以达到200马力（147kW）的最大功率，峰值扭矩为250N·m。

英菲尼迪小型suv车型

截至2019年10月，在英国和菲尼迪销售的小型suv为英国菲尼迪QX30，均为2018款车型，价格区间为22.78-35.68万元，二手价格为19-28万元。
车身尺寸方面，英飞迪QX30的长宽高分别为4425*1815*1505mm。
动力方面，英飞迪QX30有1.6升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机可供选择。其中，1.6升版本的英国菲尼迪QX30最大马力为156匹，2.0升版本的英国菲尼迪QX30最大马力为211匹。
油耗方面，根据工信部综合油耗，1.6升英飞迪QX30综合油耗为6.3L/100km，2.0升英飞迪QX30综合油耗为7.3L/100km。
在变速箱方面，菲尼迪的QX30采用了7速双离合变速箱。
在驾驶形式方面，英飞迪QX30有前驱和四驱可供选择。
悬架方面，菲尼迪QX30的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
在轮胎尺寸上，英国菲尼迪QX30采用235/50R18轮胎。
百万购车补贴

是心动啊！短裙女神携英菲尼迪QX50赚足了回头率！

大家好！不知不觉之中就五月了，伴随着初夏到来的，除了小姐姐们的小短裙，还有我们今天的主角：新款英菲尼迪QX50
作为日系豪华品牌之一的英菲尼迪，在车界的形象一直是特立独行的，打造出了多款非常优秀的车型，也包括今天带大家体验的QX50。来，惯例先看预览啦
这次还是可爱的瘦瘦带大家体验QX50，为了这次拍摄，又出去逛街买了好多新衣服…出了不少血…男同胞都懂的
英菲尼迪的品牌对于很多国人来说并不陌生，在港台它的中文名直接是用的英文翻译：无限，代表着永无止境的追求。从调性上就是一台彻彻底底的豪华车，细节上更是体现着一贯的严谨和用心。
慵懒的午后，明媚的阳光，买上一杯咖啡，开着车享受着清凉和难得的一丝清净，这似乎就是我想象中的车主应该有的生活节奏，不会被这个物欲的世界冲昏头脑，疲于应付种种应酬
QX50的外观设计非常加分，将俊朗和柔和完美的结合在一起，成熟中带有一些侵略性。
可是等等，说好的拿咖啡做道具呀，瘦瘦你怎么又买的饮料？
凹了半天造型啦，开出去兜兜风！
第一次看到QX50，我就觉得非常喜欢，这种乍看圆润细节中却棱角分明的设计，像极了一个成熟男性的形象，力量感藏于内心。
灯组的线条直接延伸出来，衔接了腰线一直到后门，产生了明显的视觉拉伸感
车尾也延续了这种动感的设计
LED大灯做得比较修长，显得十分犀利
20英寸轮胎使用了规格为255/45 RF20的防爆胎
QX50的轮毂设计是我觉得现在市面上厂家提供的轮毂中最有设计感的一款，弯曲的造型在不同的角度下呈现的光影效果也不一样，带来的层次感变化非常酷炫
车头进气格栅周围采用了镀铬条装饰，波浪状的格栅也非常简洁大方
英菲尼迪的logo铭牌也是一个特殊的设计，里面藏有为自适应巡航提供前方车辆信息的毫米波雷达，为了不影响雷达工作采用了特殊的材质，并且做了特殊的效果让logo看似一个立体的造型，其实是完全平面的哦
凶悍的LED大灯也配备了随动转向，颜值与实力并存
日行灯分成了两条，一条是曲线，另一条沿着发动机盖，像是一只凶狠的眼睛，让整个车的气质在柔和中融入了一丝凶
没有雾灯，但是硕大的进气口用于导流及散热，运动感十足
后视镜是法律法规要求必须存在的，但是也是所有厂家设计中的难点，最大的问题就是风阻和风噪，细心的日本人在这个位置一个特殊的设计引导风道，降低风阻和风噪
虽然是一台中型suv，开在城市中丝毫不觉得臃肿
座椅头枕设计的很精巧
尾灯并不像很多车型一样做的很夸张，简单但是动感十足
铂金灰的漆面质感很好
总不能忘了还有个刚喝完果汁的小仙女，赶紧来几
家族化前脸识别度很高，但是QX50这个夸张的大嘴显得冲击力更强一些
粗壮的C柱搭配了闪电形镀铬条装饰，很好的把车顶线条做了一个收尾，
车身长度是4705mm，宽度为1903mm，车身高度1678mm，轴距2798mm，最小离地间隙220mm，这些数据应付城市中大部分用车需求都游刃有余了
车尾右下角就是车辆的型号
尾部的logo铭牌是立体镂空的了
后视镜下方也有一颗摄像头，用于360°环绕影像
外观设计精巧犀利，不过英菲尼迪的内饰才是精髓，让我们到车里看看
环绕式布局，三屏设计，物理按键，科技感和实用性都齐活了！
英菲尼迪并没有随大流的采用全液晶仪表盘，依旧是机械仪表加液晶仪表相结合，保留机械指针的动感同时也带来了液晶仪表的便利
真皮多功能三幅方向盘握感舒适
左侧是多媒体按键，右侧为全速自适应巡航功能，也提供了换挡拨片哦，偶尔在路上还可以小释放一把
英菲尼迪经典的双屏中控设计，上面的屏幕用于显示详细的导航、多媒体信息，下方的屏幕更多用于车辆设置等功能呢，分工明确
细节才是整个中控仪表盘的亮点，早就耳闻英菲尼迪做工精湛，拿到实车才发现任何夸奖之词都可以送给它，内扣式的设计让这部分仪表盘层次感十足，真皮包裹质感强烈，缝线整齐任何挑剔的人都没办法挑出刺了吧，饰条从中控一直延伸到了门板，形成一个环抱式的设计，也彰显了英菲尼迪强大的设计底蕴
皮质与饰板形成了明暗对比，层次强烈
精细的缝线
饰板延伸到了门板上，整个座舱好似一个被环抱的效果
常用的空调及座椅加热灯功能依旧使用了物理按键，驾驶过程中就不会在屏幕上找的手忙脚乱
全屏显示蓝牙音乐的歌词信息
新款QX50还支持CarPlay及百度Carlife，苹果手机通过USB-C接口连接就可以激活CarPlay
激活后上方的小屏幕就会出现CarPlay 界面替换掉原来的界面
防眩后视镜也没有缺席，应付一些没有素质的司机这项配置太有必要了
动力方面英菲尼迪QX50采用了2.0T发动机，最大功率200kw，272匹马力，搭配了一台XTRONIC CVT无级变速箱，可以模拟8档变速，相应灵敏，兼顾了运动和经济性
档把设计的短小精悍，藏在其中的一台可以模拟8个档位的CVT无级变速箱
档把下方可以调节驾驶模式，调成运动模式的话得慢着点开…不然这台发动机爆发起来可能会吓着副驾驶的美女的[嘻嘻]
新款QX50更新的细节之一就是数据线接口，从双USB-A升级成一个C口一个A口，方便越来越多的C口手机使用
灯光控制在仪表盘的左下角，日常拨到AUTO省心省力
打开遮阳帘一块巨大的天窗出现在我们眼前，英菲尼迪这部分设计还很讨巧，把可开启的部分做的很大，整个分割部分后移，在视觉上和实际使用上都会更舒适
后备厢的标准容积是565L，后排放倒后最大能拥有1139L的空间，居家拉货都没问题了
SUV的特性使得开口很大，配上这么大的容积，逢年过节带大件礼物就很方便了
打开后备厢里的盖板下面还有一个非常大的储物格，一些车辆工具可以放在里面很规整，这个空间设计的非常实用
尾箱侧面各有一个按键可以放倒后排座椅
总结一下瘦瘦试驾新款英菲尼迪QX50体验 英菲尼迪的产品力依旧满满，高颜值的外观搭配做工精湛的内饰，澎湃的动力搭配优秀的变速箱，动力匹配做的非常个，空间优异也不会过于臃肿，是一台在细节上不会出错的完美车型，在这个价格区间绝对是不容忽视的实力派。
太阳快落山了，暖黄色的阳光照射在银灰色的车漆上，产生了一种非常漂亮的变化
好啦，这期的体验又要结束啦，再放上几张QX50的夜景大片，我们下期见啦！

esq是什么汽车

esq是英菲尼迪旗下的一款小型SUV。
ESQ是英菲尼迪基于日产JukeNismo车型打造而来的车型，外形方面基本保留JukeNismo的设计，整车看上去十分个性。新车前中网进气格栅位置镶嵌有ESQ标识，这直接证明了该车的身份。此外，新车前大灯组以及尾灯组造型更加独特，前保险杠下方还配备有LED日间行车灯。
esq共使用了两款发动机，-款是1.6升涡轮增压发动机,另-款是1.6升自然吸气发动机。1.6升自然吸气发动机最大功率为147千瓦，最大扭矩为250牛米。
英菲尼迪ESQ内饰与配置：
英菲尼迪ESQ车身尺寸长竞高分别为4135/1765/1565mm，轴距为2530mm。英菲尼迪ESQ的内饰设计与JukeNismo也基本-致，新车配备了三幅式多功能运动方向盘,中控台中央配备大尺寸液晶屏，底部的控制面板造型设计新颖，其可根据不同需求调整为对应功能控制。
在中高配车型上,英菲尼迪ESQ的率臻版和率动版还额外配备有真皮运动座椅、内控扶手真皮包裹、GPS导航和倒车影像等高级装备。

esq是什么汽车

esq是英国菲尼迪旗下的一款小型suv。
esq是一款小型suv，英国菲尼迪旗下的，其长宽高分别为4170mm、1770mm和1570mm，轴距为2530mm，Esq采用两款发动机，一款为1.6升涡轮增压发动机，另一款为1.6升自然吸气发动机。
1.6升自然吸气发动机最大功率85kw，最大功率转速5600rpm，最大扭矩154Nm，最大扭矩转速4000rpm。这款发动机配备了cvtcs技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。
ESQ
ESQ是英菲尼迪基于日产JukeNismo车型打造而来的车型，其外形方面基本保留了JukeNismo的设计，整车看上去十分个性。ESQ只是在细节部分进行了改进，其最明显的区别则在于新车前中网进气格栅位置镶嵌有“ESQ”标识，这直接证明了该车的身份。
此外，新车前大灯组以及尾灯组造型更加独特，前保险杠下方还配备有LED日间行车灯。英菲尼迪ESQ车身尺寸长宽高分别为4135/1765/1565mm，轴距为2530mm。
英菲尼迪ESQ的内饰设计与Juke Nismo也基本一致，新车配备了三幅式多功能运动方向盘，中控台中央配备大尺寸液晶屏，底部的控制面板造型设计新颖，其可根据不同需求调整为对应功能控制。
在中高配车型上，英菲尼迪ESQ的率臻版和率动版还额外配备有真皮运动座椅、车内门扶手真皮包裹、GPS导航和倒车影像等高级装备。

英菲尼迪个性小车ESQ，网友：它就是SUV界的一朵奇葩

在小型SUV市场刚刚兴起的时候，英菲尼迪曾推出过一辆名为ESQ的车型，因为奇特的外观设计，在当时属于非常另类的车型。其实该车源自日产海外比较出名的Juke车型，基于 Juke Nismo版本打造，但是来到国内却投入到英菲尼迪门下。下面就以如今的目光再来看看，是否还会觉得它另类。


外观方面，英菲尼迪ESQ采用的是Juke nismo造型，最大亮点在于个性十足的包围，独特的“青蛙”造型具有相当高的辨识性。单就车头部分，就已经充满亮点，横跨整个前脸的中网、分体式大灯、 Nismo的包围，给人印象非常深刻。格栅中央采用ESQ车标，不知为何没有悬挂英菲尼迪车标，圆形的大灯下方，有一排LED日间行车灯。Nismo的包围颇具动感，跑车式的进气口，搭配层次丰富下唇，有很强的冲击力。


车身侧面，ESQ短小的车身搭配SUV设计，能够给人小车有大能耐的感觉，再加上动感的侧裙和18寸大轮毂，运动气质爆棚。与车身异色的外后视镜设计，向来都是彰显个性的标志。主副驾都配有无钥匙进入功能，但需要轻触把手上黑色按钮，后门把手设计在车门靠上位置，保证了车身造型的整体性。车身长宽高分别为4135/1765/1565mm，轴距为2530mm。18寸的亮银铝合金轮毂十分抢眼，样式和 Juke Nismo的相似，不同的是中间采用了ESQ标志，轮胎采用马牌 ContiSportContact5系列，规格为225/45 R18。


车尾部分，可以看到圆滑的车顶末端与尾翼相连，造型上有点类似棒球帽，下方从轮眉到尾部的线条都十分粗犷，充满了力量感。尾灯造型与车尾轮廓融合的比较自然，回力标型尾灯具有极高的辨识度。尾部的 INFINITI字样，是外观唯一能看到英菲尼迪车型的地方，外突的后保险杠除增加了尾部的层次感，同时也流露出一丝复古的味道，而运动型的下护板，又能为其带来强烈的运动气氛。


内饰方面，ESQ车内同样是照搬日产Juke，最大的区别就是将方向盘中央的Logo换为英菲尼迪，而且在用料和做工上完全一致。中控台采用了硬塑料覆盖，看起来不符合英菲尼迪一贯作风。


三辐式多功能方向盘为标准的日产样式，中间的的英菲尼迪车标，让它顿时高贵不少。方向盘尺寸符合ESQ紧凑小巧的身躯，左右多功能按键，分别控制多媒体和定速巡航，拨杆操作非常便捷。仪表盘采用的是双炮筒指针样式，黑底白字搭配红色指针，中央的行车信息显示屏，采用橘红色背光，现在看来比较落伍。


中控台造型比较圆润，采用了英菲尼迪经典的双屏设计，不过尺寸小了一些。上方的触控大屏负责显示多媒体和导航信息，下方的小屏幕则负责显示空调及驾驶模式切换，及车辆状态设置，小屏幕的分辨率不高，且不支持触控。多媒体触控大屏带有导航功能，其它常规的功能也都可以实现，界面经过了汉化处理，操作起来没有什么障碍。


自动空调控制区域暗藏玄机，当摁下 CLIMATE按钮时整个按键区为空调控制区，但摁下右侧的D-MODE按钮则会变为驾驶模式设置的控制区，连按键背光图标也会跟着改变。同时，按下D-MODE时，可将车辆在普通/运动/节能三种模式中切换。搭载的动态控制系统，在切换驾驶模式时，车辆的发动机、变速箱、转向、空调等系统都会做出相应的调整，从而改变车辆的操控驾驶感受。有意思的是，英菲尼迪ESQ的小屏幕中，还提供了加速度G值实时指示表格，明显就是讨好年轻用户的装备。


ESQ并非配备全景天窗，但由于车顶面积不大，所以天窗看起来的效果还是很不错的。前排座椅采用真皮材质，造型上延续了 Juke nismo的座椅设计，靠背及坐垫的侧翼对身体支撑到位。前排空间还是比较充裕的，一般身材男性，头部仍有一拳余量。


受到车身宽度及轴距的影响，后排座椅在横向及纵向空间方面，并非十分理想，座椅包裹性也逊色于前排座椅。为了迁就跑车化的外观，ESQ的后排车门开口较小，身材高大的乘客进入后排时略显不便，后排头部空间同样比较局促。


后备厢空间不大，但能满足日常使用，后排座椅支持4/6比例放倒，并在放倒后能与地板齐平，方便大件行李的放置。地板下方还设有—个可活动的储物格，用来放置一些零散物品。


动力方面，英菲尼迪ESQ高低配车型分别搭载1.6L自然吸气，和1.6T涡轮增压发动机，最大功率分别为85kW/147kW，最大扭矩分别为154Nm/250Nm；与发动机搭配的是XTRONIC CVT变速箱，高配车型还搭载适时四驱系统。底盘方面，两驱版本采用前麦弗逊与后扭力梁悬挂组合，而搭载ALL-MODE 4x4-i技术的四驱版本，采用后多连杆独立悬挂。

英菲尼迪ESQ这车怎么样？

小型SUV在国内的市场并不大，目前比较畅销的小型SUV大多都是国产车和普通合资品牌，在豪华汽车品牌当中，很少有畅销的小型SUV，甚至目前BBA旗下都没有小型SUV车型，英菲尼迪ESQ是一款比较少见的豪华品牌小型SUV车型，可以说优缺点并存，到底值不值，我给你分析下你可以作为参考：
优点
第一个优点英菲尼迪ESQ的外观造型非常年轻时尚，大部分选择购买小型SUV的消费者都是年轻人，因为小型SUV的主要用途就是代步，而年轻人就会比较喜欢时尚动感的外观，这款车的外观风格就是如此，个性张扬，辨识度很高。
第二个优点就是英菲尼迪ESQ是一款进口车，众所周知，进口车的品质要比国产合资车好很多，不管是发动机还是做工品质方面，英菲尼迪ESQ的表现都要更好一些。
第三个优点就是英菲尼迪ESQ的售价方面，由于这款车的销量不高，所以优惠幅度比较大，最入门车型的售价只需要14万左右。
缺点
英菲尼迪ESQ的缺点也是非常明显的，首先就是外观设计方面，这款车的外观过于个性，对于一般的人来说，可能有些接受不了。
第二个缺点就是车身尺寸方面，英菲尼迪ESQ是一款小型SUV，所以这款车的车身长度不到4米2，轴距也只有2米5，所以后排空间比较小。
第三个缺点就是品牌方面，英菲尼迪的知名度不高，并且在国内的4S店也比较少，所以保养和维修也比较不方便。
英菲尼迪ESQ是一款非常小众的车型，这款车在国内的销量和知名度都不高，但是这款车在国内的竞争车型也不多，因为BBA旗下都没有定位小型SUV的车型，至于到底值不值得买，相信看完我下面的介绍你就知道了。
外观
英菲尼迪ESQ的外观造型很有特点，有着小型SUV特有的设计风格，前脸的贯穿式中网和分体式大灯是这款车在外观设计方面最有特色的地方，辨识度也很高，尾部的造型比较圆润，尾灯造型提升了车尾的辨识度。
尺寸
英菲尼迪ESQ是一款小型SUV，因此这款车的车身长度只有4米1多，轴距也不到2米6，所以这款车看起来显得非常小，并且实际的空间表现也比较一般，后排的腿部空间比较小。
内饰
英菲尼迪ESQ的内饰造型比较简约时尚，并且在很多细节部分的设计比较精致，中控台的造型很有特点，并且两侧的出风口采用了圆形的设计，整车的内饰显得比较年轻个性。
动力
英菲尼迪ESQ提供了两种动力系统，分别是1.6L自然吸气发动机和1.6T涡轮增压发动机，两款发动机都采用CVT变速箱，其中1.6L车型只有116匹马力，1.6T车型最大马力为200匹，动力表现还是比较不错的。
总的来说，英菲尼迪ESQ是一款比较年轻个性的车型，并且高配车型的动力表现也比较出色，比较适合不在乎空间的年轻消费者。
英菲尼迪ESQ是英菲尼迪旗下的一款小型SUV，也是一款非常入门的车型，这款车在国内的知名度并不高，甚至很少有人知道这款车，因此这款车的销量也是非常低的，如果想要选择购买这款车，那么需要考虑的方面还是比较多的，比如这款车的造型、尺寸、动力、维修和保养等方面。
英菲尼迪ESQ的外观造型非常个性，特别是前脸和侧面的造型，可能很多人都无法接受这样的设计，当然，对于追求个性的人来说，这款车的外观设计可能是一个很大的卖点，毕竟这样的造型在其他车型上并不多见，因此这款车的辨识度非常高。
除了个性的外观，第二个要考虑的地方就是这款车的尺寸，英菲尼迪ESQ是一款小型SUV，因此这款车的尺寸并不大，如果买车是为了家用需求，那么这款车显然无法满足用车需求，英菲尼迪ESQ的车身长度还不到4米2，轴距也只有2530mm，因此后排空间非常小，基本上只能用来代步使用。
然后要考虑的就是动力方面，英菲尼迪ESQ的入门车型只搭载了一台1.6L自然吸气发动机，并且匹配的是CVT变速箱，因此这款车的最大马力只有116匹，如果想要更好的动力，只能选择顶配，但是售价就会高很多。
最后，还要考虑的就是英菲尼迪的品牌价值和维修保养的方便程度，英菲尼迪的4S店并不多，并且ESQ是一款进口车，保养维修价格也会比较高一些。
对于很多女性车主来说，在选车的时候可能会比较倾向于一些可爱小巧的车型，比如宝马MINI就非常受女性消费者欢迎，但是宝马MINI的竞争车型并不多，很少有车型能像宝马MINI一样小巧可爱，受到女性消费者的欢迎，不过除了宝马MINI以外，其实还有一款日系豪华品牌的车型同样有着这些特点，这就是英菲尼迪ESQ。
为什么说英菲尼迪ESQ是一款非常适合女性车主的车型呢，首先就是在于这款车的外观设计方面，英菲尼迪ESQ和宝马MINI一样，都采用了非常小巧可爱的造型，特别是这款车的前脸采用了分体式的造型，两个又大又圆的灯组就像两个眼睛一般炯炯有神，ESQ的尾部造型更是这款车的点睛之笔，圆润的尾部配合个性的尾灯造型，令人过目难忘。
英菲尼迪ESQ是一款小型SUV，因此这款车的尺寸并不大，英菲尼迪ESQ的车身长度还不到4米2，对于女性车主来说，这样的车开起来会轻松很多，并且小巧的车身也利于在城市中穿梭，并且对于停车也会有很大的帮助。
最后，来说一说英菲尼迪ESQ的动力方面，这款车的动力也是非常适合女性车主的，因为很多其他品牌的车型都已经普及了涡轮增压发动机，而英菲尼迪ESQ的入门车型搭载的则是一台1.6L自然吸气发动机，并且采用CVT的变速箱，这样的动力组合开起来非常平顺，对于大部分的女性车主来说，这款车的动力也已经完全够用，并且油耗也很低。
总的来说，无论英菲尼迪ESQ的外观还是尺寸亦或是动力方面，都是非常适合女性消费者的，只是这款车的知名度不高。
　　作为一款小型SUV，英菲尼迪ESQ的造型十分个性，夸张的大嘴搭配被挪到了发动机舱盖上一对色眯眯的转向灯/示宽灯，让整车的前脸看起来“邪恶”无比。而银色的耳朵和各种张扬的运动套件在时刻提醒你它还是一台不折不扣小钢炮。
　　英菲尼迪ESQ基于日产Juke Nismo而来，不过也进行了相应的修改，比如日产家族式前脸的U型镀铬装饰杯取消了，取而代之的是ESQ英文字母标识。此外，新车还配备了18英寸轮圈。新车的长宽高为4135/1765/1570mm，轴距为2530mm。
　　内饰方面，这款英菲尼迪ESQ延续了Juke Nismo上的设计。值得一提的是，新车提供了驾驶模式选项，驾驶者可以根据自身的要求，在普通、运动和经济三种驾驶模式中切换，改变发动机响应速度、变速箱换挡逻辑以及转向系统反馈等。
　　动力方面，英菲尼迪ESQ有1.6L和1.6T涡轮增压两种发动机可选。其中1.6L自然吸气发动机可输出85kW(116PS)的最大功率，峰值扭矩达到154Nm；1.6T涡轮增压发动机则可以达到147kW(200PS)的最大功率，峰值扭矩为250Nm。与1.6L发动机匹配的是CVT无级变速箱，与1.6T发动机匹配的是可模拟手动模式的CVT无级变速箱。英菲尼迪ESQ的1.6T车型配备了四驱系统，而1.6L车型全系均为两驱。
随着国内汽车市场的消费人群不断年轻化，年轻人已经成了购车的主力军，很多年轻人在选车的时候都会喜欢个性一些的车型，甚至是一些比较小众的车型，在豪华汽车品牌当中，奥迪A3和宝马1系都是非常适合年轻人的车型，不过这些车型在大街上已经随处可见，因此如果喜欢追求个性，就可以考虑一下英菲尼迪ESQ。
为什么说英菲尼迪ESQ是一款个性十足的车，看到这款车的外观之后，相信就不需要再多说什么了，英菲尼迪ESQ是一款小型SUV，这款车的外观造型十分个性，整车的设计风格在其他的车型上可以说是难得一见，前脸部分的设计采用了分体式的造型，狭长的中网贯穿了整个车头，因此第一眼看到这款车的时候，会觉得这样的设计非常奇特，甚至难以接受，但这正是这款车个性的地方，而英菲尼迪ESQ的尾部造型显得比较简约，尾灯的造型也很特别，非常动感。
来到英菲尼迪ESQ的侧面，会觉得这款车的侧面线条有些怪异，特别是车顶部分的线条，有明显的弯折，也有直线，并且车头的侧面造型也有鲜明的层次感，这样的设计在其他车型上面也不多见，同样是个性十足。
最后，要说一下英菲尼迪ESQ的内饰，跟这款车的外观造型一样，英菲尼迪ESQ的内饰同样不会令追求个性的年轻人失望，整车的内饰造型非常简约时尚，中控的布局非常合理，中控台和挡把部分的造型设计也非常有特点。
总之，英菲尼迪ESQ无论在外观还是内饰方面，都有着个性十足的设计元素，对于追求个性的年轻人来说，是个不错的选择，但是如果不喜欢个性和小众，可能会觉得无法接受这样的设计。