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slk200敞篷价格,这辆奔驰小跑的详细信息?

admin admin 发表于2023-10-24 20:50:25 浏览39 评论0

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这辆奔驰小跑的详细信息?

网上查 SLK
你找特工吧
不就是SLK嘛~~~
  价 格: 62.0-81.4 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4082/1777/1297mm
  排 量: 1796-3498 cc 原产地: 欧洲
  理论油耗: 7.0-20.0 升/百公里
  优 点:外形非常酷,暖气头枕冬天都能敞篷
  缺 点:外表有点虚张声势
  1996年,奔驰推出了slk敞篷跑车,世界上第一款带硬顶的敞篷跑车由此诞生至今slk还不到10岁,在奔驰大家族中只能算“小弟弟”,然而它的表现却有奔驰老道成熟的作风:销售超过30万辆,轻松占据着同级市场的头把交椅。
  slk的名字表明了它的身份:“s”运动化;“l”轻量化;“k”小尺寸。
  slk 4082mm的车长和1385kg的整备质量和sl级的4535mm和1735kg相比,活活“瘦”了一圈,把“k”的含义诠释得淋漓尽致。
  04款的slk外形上较老款有较大改进,最大的特点就是采用了来自于slr的前鼻造型。这个造型的灵感来源于f1赛车。粗壮突出极具肌肉感的前鼻,中间镶嵌了巨大的三叉星标志,再加上全新设计的三角形头灯,组成了一副富有攻击性的前脸。外形上相对于老款的改进可以说是很成功的,既突出了小型跑车紧凑灵活的特点,又更富攻击性。
  看过slk之后,可以毫不夸张地说,外形的吸引力绝对超过目前国内所见的任何奔驰车型,连身价高出许多的sl级,在震慑力方面都会被新slk比下去。
  性能的提升和多项新设备的使用足见奔驰对它的期望。但值得怀疑的是奔驰1996年推出第一代slk的动机,仅仅是由于工程师设计出的那套精彩的折叠硬顶么。在对第一代slk的记忆中,除了那个折叠硬顶以外,实在找不到其它独到的卖点。4缸的发动机、中庸的底盘、平淡的内饰,都是泛泛之作,连方向盘柱都是不可调的,实在不像是奔驰所为。想来奔驰当年推出slk应是十分仓促的,目的很可能只是让那套折叠硬顶以第一时间面世,成为业界之先,其它方面则来不及作周全准备。
  于是我们看到,奔驰在新slk的开发上投入了更多心思,或者说,这些心思是奔驰开发一部新车向来会花的,只是当年slk实在仓促,才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004度的大制作,发动机、车架、电子技术、外观内饰,乃至那个折叠硬顶机构,都是全新的设计及变革,有些不但是奔驰的全新,还再一次成为业界的全新,令这部新slk的卖点和话题都比上代更多,相信也更经得起时间的考验。
  新款slk有3种动力配置,120千瓦的直列4缸发动机、200千瓦的v6发动机和265千瓦v8发动机。顶级的slk55amg配合奔驰独创的7速自动变速器,其0-100公里/小时加速,只要4.9 秒!即使是功率最小的4缸发动机也一样不可小觑,由于采用了机械增压,最大扭矩让人吃惊,达到240nm(同排量非增压汽油发动机,一般最大扭矩仅为170nm左右)。所以即使是在这款小排量(不到1.8升)发动机的驱动之下,slk仍然能让人体会到推背快感,配合5速touchshift手自一体变速器,最高车速能达到230km/h。
  slk200 kompressor装备的4缸发动机,在保持同样动力表现的情况下,燃油经济性提高了大约8%。
  3.5升v6发动机最大功率比上代提高了约25%,扭矩增加13%,而由于采用了可变凸轮轴以及进气歧管长度可调等技术,油耗却下降了大约5%。
  厂方数据显示,7前速自动档型号的slk350的0-100km/h加速只用5.5秒,比配6前速手档的型号还快0.1秒;而如果是60至120km/h的加速,6速手动档需时8.7秒,而7速自动档则只需要5.1秒!足可见这台奔驰全新开发的7速自动变速器有多么出色。
  二.悬架在强调了运动风格的同时并没有以损失舒适性为代价。新一代slk的前悬架由双叉臂式改为麦佛逊支柱式配3连杆的结构,相信是为了腾出更多发动机舱的间。另外,slk的转向表现也是非常的运动化,主要是因为改用了齿轮齿条式的设计,取代了以往的循环球式设计。除此之外,厂方表示新的3连杆麦佛逊支柱式,由于多了几条连杆,可以更有效地消除路面的震荡,而另一方面又可提供直接的操控反应。可见在设计新一代slk时,依然要在提高slk运动性的同时,又能保持一贯的舒适性。因为设计者认为slk的买主在要求操控乐趣的同时,更看中的是奔驰一贯的舒适性。
  三.vario-roof折合式电动车顶和airscarf头枕部暖风系统引领slk革新设计。奔驰在新slk的开发上投入了更多心思,或者说,这些心思是奔驰开发一部新车应该花的,只是当年slk实在仓促,才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004年度的大制作,发动机、车架、电子技术、外观内饰,乃至那个折叠硬顶机构,都是全新的设计及变革,有些不但是奔驰的全新,还再一次成为业界的全新,令这部新slk的卖点和话题都比上代更多,相信也更经得起时间的考验。
  作为slk的标志,新一代的折叠硬顶在结构设计上又有突破。目前,几乎所有车厂目前的同类设计,都采用“对折式”车顶。但在新slk上,后窗玻璃收折时不是和车顶对折,而是与两侧的车柱脱离,和车顶平行叠在一起再滑入尾厢。这样的设计节约了车顶收折时所占用的空间,使得新slk的尾厢容积在车顶收折后还有260l,比采用软顶篷的宝马z4还大20l。不过话虽如此,由于有三块车顶组成的部件占用了上层空间,要存取行李,仍是不大方便,这点是妥协之处。
  全新slk为了能满足这一级别消费者渴望敞篷驾驶的体验,特别设计了airscarf头枕部暖风系统,让驾驶者即使在寒冷的天气里也可以享受敞篷行驶的乐趣。airscarf位于座椅头枕处。只需按下按钮,头枕上的专用通风口就会送出暖风。它可以根据行车的速度和当时的气温条件控制送风温度,同时通过调节风扇速度,确保最佳的热风分配,使车内人员肩部、颈部和头部在敞篷行驶过程中总保持温暖,仿佛给乘员带上了一条隐形围巾。
  除了上面两项革新之外,内厢的人机工程学设计也明显比上代出色,不再出现顶头的弊病,座椅可作电动多角度调节,方向盘也是电动调节上下及伸缩,可以更容易照顾不同身材人士的需要。整个仪表及中控台的设计很有超级跑车味道,不过杯架的位置在控制面板顶部,行车时肯定有所影响,只能在停车时使用。
  另外值得提到的一点是车上的原装音响也非常高级,音效很出色,而且配备4×25w的输出,每边车门各3只扬声器,中控台中央放一只中置扬声器,再配合车尾两只,共9个扬声器的组合,营造出相当悦耳的环绕声场效果。音乐的音量还会在噪音提高时(例如打开车顶行车)自动提高,实在是体贴的设计。
  被动安全性方面,新slk的安全配置虽比上一代高出了一个档次,但是按照我们对奔驰的要求来说,只算是“及格”。双级爆发安全气囊和预紧力可调的安全带虽首次应用于这一代slk上,但这样的配置比起airscarf来说,已经算不上什么先进的设备了。要知道,这些安全装置在雷诺几乎所有的车型中都装备了。
  新slk除了外形上的震撼外,给人最大的感受是底盘功力的提升。它过弯极限之高,感受之刺激,在近年的奔驰车系上罕见。记忆中sl500的极限也很高,但那是空气弹簧、电子控制悬挂等一大堆先进辅助系统的功劳,不像slk200这样返朴归真,用纯机械的悬挂,仅靠刚性、重心、轮胎这些物理因素,就塑造出高强的操控性能。没想到在这部价格和规格都属“入门级”的奔驰跑车上,反而更加反映出奔驰今日的造车功力。论底盘和动力的刺激感,新slk已经和奥迪tt roadster、宝马z4站在一个水平线上了。
  如果要是以奔驰的高标准去评价slk,它便还有一些不足:自动变速箱所附设的手动模式不够聪明和听话,拖挡反应虽快,但升挡速度慢,高转速下的自我保护太厉害,左右拨的加减挡操作也不能让多数人所习惯;sbc线传制动系统虽然效能强大,但踏板回馈力虚无,比例感欠缺;它的转向虽然比例够快,路感比奔驰轿车提升不少,但仍不够清晰,未必比得上宝马的作品。
  但是,今日的奔驰毕竟不是跑车专家,看到slk这样的表现,至少说明奔驰已经认同一部跑车就应有跑车的样,应该有跑车的调校。目前国内仅有slk200 kompressor一款,相信喜欢slk的朋友会更加期待slk350和slk55amg的到来。

买一辆奔驰M级和一辆奔驰SLK敞篷,一共要多少钱?

最低全部费用157万,包括ML 300的5万加价
最高262万 以上价格都不算全险,只包括上牌和买车加价。
楼上说的 2010款 ML500 4MATIC 139.2 是08款和10停产款 买不到的,
SLK 10款的现在也都买不到
以下6款可以订货买到
1.8L排量
2011款 SLK 200 豪华运动型 69.8万
2011款 SLK 200 时尚型 60.8万
3.5L排量
2011款 SLK 350 93.8万
3.0L排量
2010款 ML 300 4MATIC 77.8万
3.5L排量
2010款 ML 350 4MATIC 豪华型 Grand Edition 89.8万
5.5L排量
2010款 ML 500 4MATIC Grand Edition 141.8万
奔驰没有M级别的,只有ML级别的。这是该车型的报价
3.0L排量
2010款 ML300 4MATIC 77.80 万
3.5L排量
2010款 ML350 4MATIC 豪华型特别版 89.80 万
2010款 ML350 4MATIC 豪华型 89.80 万
5.5L排量
2010款 ML500 4MATIC 特别版 141.80 万
2010款 ML500 4MATIC 139.2万
奔驰SLK的报价表
2011款 SLK级(进口) SLK 200 时尚型 手自一体 60.8万
2011款 SLK级(进口) SLK 200 豪华运动型 手自一体 69.8万
2011款 SLK级(进口) SLK 350 手自一体 93.8万
1.8L排量
2010款 SLK级(进口) SLK 200 手自一体 59.8万
2010款 SLK级(进口) SLK 200 K Grand Edition 手自一体 59.8万
3.0L排量
2010款 SLK级(进口) SLK 300 Grand Edition 手自一体 73.9万
3.5L排量
2010款 SLK级(进口) SLK 350 Grand Edition 手自一体 86.1万
因为不知道你要选哪款,你自己看看吧!

奔驰SLK280敞蓬跑车市场报价多少钱

奔驰SLK280 200 59.8W奔驰SLK280 350 86.1W 完毕!
销售信息应该去找厂家的人的咨询下比较好。你可以去找他们的客服。搜“琢么网”,登陆奔驰客服平台和厂家的人交流一下~希望你能得到满意的答复
目前的售价再75.4万左右
现在最新的09款奔驰SLK系列已经停止生产SLK280这款车,取而代之的是09款奔驰SLK300。奔驰SLK系列目前一般有优惠幅度为1-2万的优惠活动,这是09款奔驰SLK全系列车型的最新售价:奔驰SLK车型厂商指导价经销商报价日期09款 SLK 200K59.80万59.80万-59.80万4月11日发动机:L4 排量:1.8 马力:184 变速箱:5挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 SLK 30073.90万73.90万-73.90万4月11日发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 SLK 300 黑白经典版77.90万77.90万-77.90万4月11日发动机:V6 排量:3.0 马力:231 变速箱:7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 SLK 35086.10万86.10万-86.10万4月11日发动机:V6 排量:3.5 马力:305 变速箱:7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 SLK 350 黑白经典版90.80万90.80万-90.80万4月11日发动机:V6 排量:3.5 马力:305 变速箱:7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比09款 SLK 55 AMG129.90万129.90万-129.90万4月11日发动机:V8 排量:5.5 马力:360 变速箱:7挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比 这是09款奔驰SLK全系列车型的详细参数及配置http://www.autohome.com.cn/spec/4386/config.html 。

求各种型号《奔驰车》的价格?

自己去查
奔驰汽车前面的字母表示类型和级别:A级是小型单厢车,C级为小型轿车,E级为中级轿车,S级为高级轿车,M级为SUV,G级为越野车,V级为多功能厢式车,SLK为小型跑车,CLK为中型跑车,SL为高级跑车,CL为高级轿跑车,SLR为超级跑车。
型号中间的数字,如280、300及500代表发动机排量,分别表示发动机排量为2.8L、3L及5L。
型号尾部的字母L表示为加长车型,Diesel表示为柴油。如S600L则表示为高级、排量6L、加长型轿车
奔驰CLS 型号:奔驰CLS350 价格:96.00-122.00万
型号:奔驰CLS500 价格:113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号:奔驰Viano 3.2 价格:52.50-68.00万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号:奔驰ML350 价格:70.00-95.00万
型号:奔驰ML500 价格:94.80-130.00万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号:奔驰SL350 价格:115.00-123.00万
型号:奔驰SL500 价格:110.00-147.00万
型号:奔驰SL55 AMG 价格:173.50-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号:奔驰SLK200 Kompressor 价格:64.50-70.00万
型号:奔驰SLK230 Kompressor 价格:55.00万
型号:奔驰SLK350 价格:78.00-83.00万
国外 跑车
奔驰CLK敞篷跑车 型号:奔驰CLK240 敞篷跑车 价格:69.00万
型号:奔驰CLK280 敞篷跑车 价格:78.50万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号:奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格:188.00万
型号:奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格:67.00-76.00万
型号:奔驰CLK240 双门跑车 价格:63.00-73.00万
型号:奔驰CLK320 双门跑车 价格:98.00万
型号:奔驰CLK280 双门跑车 价格:71.50-79.80万
型号:奔驰CLK350 双门跑车 价格:80.50-100.00万
国外 跑车
奔驰S级轿车 型号:奔驰 S280 价格:78.00-86.00万
型号:奔驰 S350 价格:100.80-136.00万
型号:奔驰 S350 加长型 价格:99.80-190.00万
型号:奔驰 S500 价格:127.50-179.80万
型号:奔驰 S500 加长型 价格:127.00-198.00万
型号:奔驰 S600 价格:164.50-398.00万
型号:奔驰 S55 AMG 价格:180.00-205.00万
型号:奔驰 S320 价格:92.00万
国外 轿车
奔驰E级轿车 型号:奔驰 E55 AMG 价格:144.00-160.00万
型号:奔驰 E240 价格:49.00-69.00万
型号:奔驰 E200 Kompressor 价格:51.50-55.00万
型号:奔驰 E320 价格:72.00-82.00万
国外 轿车
奔驰C级跑车 型号:奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格:45.80-63.00万
国外 跑车
奔驰C级轿车 型号:奔驰 C200 Kompressor 价格:39.80-52.00万
型号:奔驰 C240 价格:54.00-68.00万
国外 轿车

奔驰车的全部型号和说明

楼上说的车型差不多都全了,可是资料太老。
补充楼上的:常见车型:
奔驰越野车:越野车鼻祖:G500,售价150万; G55 AMG,售价189.8万
运动型越野车:GL450,售价145万,GL550AMG,国内没有正规货,水的大概也这价钱。
北京奔驰 E-CLASS E200 E230 E280 E350 E63AMG,售价从45万~150万
北京奔驰 C-CLASS C200 C280,售价从34万~50万
S-CLASS,S300 S350 S500 S600 S65AMG,价格从99万~298万
ML-CLASS,ML350 ML500 ML63AMG,价格从79万到150万
CLS-CLASS,CLS350 CLS500 CLS63AMG,除了外观,一无是处。
CLK-CLASS,CLK200 CLK280,双门轿跑,开出去拍婆子很拉风。
SLK-CLASS,SLK200 SLK280 SLK350,章子怡做的广告,新款车型很漂亮。
SL-CLASS,心脏不错可以买一辆,跑的比保时捷快。两个门,前面两个做,后面一个小软座(给宠物坐的?)
A-CLASS,基本上买了就后悔,四门四座,开起来跟国产10几万的车差不多,就是高速性能强些。
房车有VITO VIANO,2009年要国产,福建产的,车内做的相当考究,价格估计60来万。
奔驰2009年1月会引进最新的浓缩型多功能越野车GLK-CLASS,售价大概70万
1月份还会引进B-CLASS,不知道多少钱;
奔驰旗下,SMART,小玩意,买了纯耍宝,大概16万。
奔驰旗下,迈巴赫,现有MAYBACH57,MAYBACH57S,MAYBACH62,MAYBACH62S,最低价700万,根据你的需要,价格不封顶。
奔驰旗下概念型跑车:SLR.售价880万。更换一次火花塞需要把发动机拆下来。花费30万人民币。如果你在北京城里开,准备拖底吧,什么减速带估计都过不去。。。
当然奔驰卡车也是很强大的,北京的垃圾车,消防车,水泥车等等用的都是奔驰的。其实奔驰在国外的托头才是最棒的:乌尼莫克。不知道怎么进到中国后就都用来装垃圾了。。。不过这种垃圾车据说能跑上几百万公里,等到中国移动都单向收费了还能跑。
奔驰有不同的车系,即车身系列,例如W124、W140、W201等代表不同的车系。其次,每一种车系中又有不同的型号,即具体的款式,如300SE、500SEL等。另外,奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别,C级为经济实用型,三缸或四缸发动机;E级轿车是奔驰车最全面的一种系列,共有13种样式,包括4缸汽油机和4缸柴油机;5级为特级豪华车;SL级代表敞篷轿车;G级代表越野车,比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别,而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色,如S为豪华装备,E为燃油喷射,L为加长轴距,C为双门型,D为柴油发动机等。知道了以上的内容,我们便可以清楚地了解一辆奔驰车型号的全部含义。比如W140—500SEC表示W140车身系列(1991年推出),排量5升,豪华装备,双门型。
奔驰CLS 型号:奔驰CLS350 价格:96.00-122.00万
型号:奔驰CLS500 价格:113.00-150.00万
国外 跑车
奔驰Viano 型号:奔驰Viano 3.2 价格:52.50-68.00万
国外 MPV
奔驰M级越野车 型号:奔驰ML350 价格:70.00-95.00万
型号:奔驰ML500 价格:94.80-130.00万
国外 Suv及越野车
奔驰SL 型号:奔驰SL350 价格:115.00-123.00万
型号:奔驰SL500 价格:110.00-147.00万
型号:奔驰SL55 AMG 价格:173.50-258.00万
国外 跑车
奔驰SLK 型号:奔驰SLK200 Kompressor 价格:64.50-70.00万
型号:奔驰SLK230 Kompressor 价格:55.00万
型号:奔驰SLK350 价格:78.00-83.00万
国外 跑车
奔驰CLK敞篷跑车 型号:奔驰CLK240 敞篷跑车 价格:69.00万
型号:奔驰CLK280 敞篷跑车 价格:78.50万
国外 跑车
奔驰CLK双门跑车 型号:奔驰CLK55 AMG 双门跑车 价格:188.00万
型号:奔驰CLK200 kompressor双门跑车 价格:67.00-76.00万
型号:奔驰CLK240 双门跑车 价格:63.00-73.00万
型号:奔驰CLK320 双门跑车 价格:98.00万
型号:奔驰CLK280 双门跑车 价格:71.50-79.80万
型号:奔驰CLK350 双门跑车 价格:80.50-100.00万
国外 跑车
奔驰S级轿车 型号:奔驰 S280 价格:78.00-86.00万
型号:奔驰 S350 价格:100.80-136.00万
型号:奔驰 S350 加长型 价格:99.80-190.00万
型号:奔驰 S500 价格:127.50-179.80万
型号:奔驰 S500 加长型 价格:127.00-198.00万
型号:奔驰 S600 价格:164.50-398.00万
型号:奔驰 S55 AMG 价格:180.00-205.00万
型号:奔驰 S320 价格:92.00万
国外 轿车
奔驰E级轿车 型号:奔驰 E55 AMG 价格:144.00-160.00万
型号:奔驰 E240 价格:49.00-69.00万
型号:奔驰 E200 Kompressor 价格:51.50-55.00万
型号:奔驰 E320 价格:72.00-82.00万
国外 轿车
奔驰C级跑车 型号:奔驰 C230 Kompressor双门跑车 价格:45.80-63.00万
国外 跑车
奔驰C级轿车 型号:奔驰 C200 Kompressor 价格:39.80-52.00万
型号:奔驰 C240 价格:54.00-68.00万

slk200跑车的特点

新的SLK 的车顶打开收起十分快捷。只需22 秒即可收入车体内或打开。上一代SLK 被认为世界上最安全的敞蓬汽车之一,而且新一代SLK继承了这一特点并且做的更好。新车在欧洲市场的售价为44764欧元。全新SLK提供了非常丰富的发动机可靠范围,输出功率在120千瓦到265千瓦。其中全新SLK350搭载了新款V6发动机,其最大功率比上一代产品提高了约25%(200千瓦),从静止状态加速至100公里/小时仅需5.6秒,在同排量发动机中动力性能名列前茅,浑厚的发动机声浪彰显鲜明的运动特性。并且,为了满足那些钟爱性能的驾驶者,梅赛德斯-奔驰率先在该级别跑车上引入了8缸发动机,为这一领域树立了全新标准。“其中最与众不同的是,全新SLK还率先应用了目前最为先进的AIRSCARF头枕部暖风系统,确保在严寒的天气里也能够让用户舒适地敞篷在路上飞驰。创新不断是奔驰设计师们所持的想法,省去摩登的配备,以实用为走向。SLK的名安自运动‘轻重量级’和德文Kurz[短],这意味着设计此款车时也融合了S·L·K的三大特色于一身。纯正敞蓬车线条,承袭大体型SL外观流畅的车身线条,短小的前后悬和独特的楔型车体,显示出SL特色。就欣赏的角度来看,集奔驰众多特质于一身的SLK,不仅有成功创新的整体概念,还强调出传统奔驰的风味。SKL一部未来导向的设计杰作,它的内外兼优的表现也为未来奔驰设计工程开创了一个新纪元。外观上,全新SLK也较上一代增添了更多的运动元素。与众不同的车头和车尾,以及楔形的车身轮廓,无不透出挥洒自如的运动气质。优化后的电动折叠硬式顶篷仅需22秒就可以将SLK从一辆敞篷跑车变成一辆轿跑车。梅赛德斯-奔驰中国有限公司王燕小姐形象地介绍:新一代SLK更具魅力、更加强劲、更富运动特性。“ 前部造型 三角形氙气大灯看过slk之后,可以毫不夸张地说,外形的吸引力绝对超过目前国内所见的任何奔驰车型,连身价高出许多的sl级,在震慑力方面都会被新slk比下去。性能的提升和多项新设备的使用足见奔驰对它的期望笔者怀疑奔驰1996年推出第一代slk 的动机,仅仅是由于工程师设计出的那套精彩的折叠硬顶。在对第一代slk的记忆中,除了那个折叠硬顶以外,实在找不到其它独到的卖点。4缸的发动机、中庸的底盘、平淡的内饰,都是泛泛之作,连方向盘柱都是不可调的,实在不像是奔驰所为。想来奔驰当年推出slk应是十分仓促的,目的很可能只是让那套折叠硬顶以第一时间面世,成为业界之先,其它方面则来不及作周全准备。于是我们看到,奔驰在新slk的开发上投入了更多心思,或者说,这些心思是奔驰开发一部新车向来会花的,只是当年slk实在仓促,才将该做的功课拖到了今天。新slk是奔驰2004度的大制作,发动机、车架、电子技术、外观内饰,乃至那个折叠硬顶机构,都是全新的设计及变革,有些不但是奔驰的全新,还再一次成为业界的全新,令这部新slk的卖点和话题都比上代更多,相信也更经得起时间的考验。一.全新的动力总成使得动力性能有大幅的提升新款slk有3种动力配置,120千瓦的直列4缸发动机、200千瓦的v6发动机和265千瓦v8发动机。顶级的slk55amg配合奔驰独创的7速自动变速器,其0-100公里/小时加速,只要4.9 秒!即使是功率最小的4缸发动机也一样不可小觑,由于采用了机械增压,最大扭矩让人吃惊,达到240nm(同排量非增压汽油发动机,一般最大扭矩仅为170nm左右)。所以即使是在这款小排量(不到1.8升)发动机的驱动之下,slk仍然能让人体会到推背快感,配合5速touchshift手自一体变速器,最高车速能达到230km/h。6速手动变速器厂方数据显示,7前速自动档型号的slk350的0到100km/h加速只用5.5秒,比配6前速手档的型号还快0.1秒;而如果是60至120km/h的加速,6速手动档需时8.7秒,而7速自动档则只需要5.1秒!足可见这台奔驰全新开发的7速自动变速器有多么出色。二.悬架在强调了运动风格的同时并没有以损失舒适性为代价新一代slk的前悬架由双叉臂式改为麦佛逊支柱式配3连杆的结构,相信是为了腾出更多发动机舱的间。另外,slk的转向表现也是非常的运动化,主要是因为改用了齿轮齿条式的设计,取代了以往的循环球式设计。除此之外,厂方表示新的3连杆麦佛逊支柱式,由于多了几条连杆,可以更有效地消除路面的震荡,而另一方面又可提供直接的操控反应。可见在设计新一代slk时,依然要在提高slk运动性的同时,又能保持一贯的舒适性。因为设计者认为slk的买主在要求操控乐趣的同时,更看中的是奔驰一贯的舒适性。

红色奔驰跑车'sLK200奔驰红色跑车大概多少万?

大约在70万左右
50多万 主要看培植!!!
日前,奔驰正式发布了2012款SLK的官图,并公布了部分车型配置。2012款SLK是SLK的第三代车型,从官图来看,新款SLK设计采用了不少SLS AMG以及新CLS的设计元素。新款SLK有三种动力配置,并有着更好的燃油经济型。 外观方面,新款SLK这款硬顶敞篷车采用了许多SLS AMG和新款CLS的设计元素,前脸采用单幅横条设计,并采用和LED转向灯。发动机盖上和车身侧面有4个进气口,铝制发动机盖也能够为车身进一步减重。配置方面,头颈暖风系统(AIRSCARF)是该车的配置,魔术天窗可以一键让车顶变的透明。此外,自适应式头枕,提前刹车警示,具有五种不同夜间驾驶模式的智能大灯,驾驶注意力辅助系统(ATTENTION ASSIST)等也出现在车上。动力方面,SLK200将搭载一款1.8升4缸涡轮增压发动机(CGI),最大输出功率181马力。SLK250同样搭载这款1.8升涡轮增压发动机,不同调教下,最大功率输出201马力。而SLK350将搭载一款3.5升V6发动机,最大功率输出302马力,这三款发动机都具有缸内直喷和启/停技术。在7G-Tronic自动变速器的配合下,SLK250的百公里加速为6.6秒,燃油经济性为45.5 mpg(百公里油耗约5.17升)。SLK350的百公里加速5.6秒。在今后,SLK车型也将首次搭载柴油动力,一款最大功率输出201马力的2.4升CDI发动机将搭载其上。此外,AMG版本的车型也将推出,并将搭载新的双涡轮增压V6汽油发动机。底盘方面,新SLK提供三种底盘风格选择,包括正常,运动以及动态调节三种模式,并具有自适应悬挂、可变转向比例系统以及扭矩分配系统。2012款SLK预计于今年正式开售,预计价格和现款相近,约47650美元起

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梅赛德斯-奔驰汽车销售有限今天宣布,slk200跑车报价旗下SLK敞篷跑车家族的特别版车型——SLK 200 K Grand Edition, SLK 300 Grand Edition和SLK 350 Grand Edition从即日起正式
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奔驰车系怎么分

A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系
奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
现在北京奔驰 C.E级 , 进口为 S级 !哪个好就不用说了 ~
任何车厂对自己的产品都有一个区分最根本是是轴距,也就是底盘的不同最小的轴距,是A0级车,轴距在2.4米以内.奔驰对应的是SMART然后有A级车,轴距在2.4米到2.63米,奔驰对应的是C系列B级车,轴距在2.6米到3米,在奔驰对应的是E系列C级车,轴距3米以上,奔驰对应的是S系列另外还有CL,CLK系列和SL,SLK系列的跑车以及G系列和GL,GLK和ML系列的越野车.啊,还有一款B系列的运动旅行车,轴距在2.78米,R系列的豪华运动旅行车,轴距在3.2米. 最贵的是S系列,当然跑车也不便宜.价格方面要看发动机的排量来决定,一般排量越大,价格越高.
一.轿车:C级,E级,S级 (经济,运动/电子,科技领先/豪华) SEL(又豪华又高科技又加长又贵)
旅行车:A级,B级,C级ESTATE,E级ESTATE,R级
四门四座跑车:CLS级
两门四座跑车:C级SPORT COUPE,CL级,CLK级
软顶敞蓬两门四座跑车:CLK级CABRIOLET
硬顶敞蓬两门两座跑车:SL级,SLK级
SUV:ML级,G级,GL级
超级跑车:SLR(加了麦克拉伦)
AMG系列:不用说,斩人的刀 二.
A级 C级 S级 M级 G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系 以上为奔驰车车系
奔驰A级车是奔驰的入门级车,它既不会像Smart和mini那样领导时尚,也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。
1998年,第一代奔驰A级轿车问世。不过,问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩(S形)无制动行驶示范时发生翻车事故,令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性,设计师降低了底盘的高度,换上扁宽轮胎,在车辆上加装了电子稳定系统(ESP)及侧倾角传感器,横向速度传感器等,使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题:据使用者反应,该车经常发生托底。
历经6年的市场洗礼,奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级,计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号:五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型,以期营造更为年轻和动感的形象。
C级是奔驰最年轻的车系之一,它问世不过20年,至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系,在过去的短短四年,已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比,奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C级。按照奔驰的惯例,以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款,推出一个升级版本。以往,奔驰对这种小改款多半是作低调处理,而这次却一反常态,不仅大力宣传,而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈,因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手,而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了,几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品,而在它之前,宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追,才能收复失地。
奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同,它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。
奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能,但是如果面对高低落差较大的地形时,悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了,这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调,奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅,这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39,这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的
当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司,而在奔驰的众多系列轿车产品中,最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”,逐步趋向于年轻化
奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车,二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著称只有顶级的Offroad玩家能够享用,对普通人来说,它犹如遥远的传说。
“C”代表coupe(双门),“L”代表light(轻量化),“K”代表compact(简洁设计)。这就是这款跑车的设计理念。对于那些喜爱速度同时又对汽车豪华舒适性有特殊要求的人来说,CLK确实是一个不错的选择。当然了,还有个前提就是你要有实力负担得起CLK那不低的售价。
按照奔驰的分类,奔驰Vito不在乘用车的范畴,而是属于商务车里的一种——厢式车(Van)。定位于商务车 满足的商务需求的种类分,Vito有三个功能类型:货运型(Panel van)、客货两用型(Mixto)和客运型(Crewbus)。
从1947年的奔驰E级车鼻祖奔驰170v,一直到2002年最新一代E级车(w211),奔驰的E级车总共经过了七代的发展。这是一款对于奔驰汽车具有里程碑式意义的车系,该系列在欧洲有超过25%的市场份额,每4辆奔驰车中就有一部E级车。E级车也属于豪华车,但是它稳重 过于现代化 很受人欢迎
奔驰SL系列 “SL”代表两项属性——Sporty(运动化)和Light(轻量化)。这也的确成为了奔驰SL级双门跑车的追求目标。大型巡航GT跑车 SL相当好
SLK敞篷跑车 折叠硬顶 目前国内仅有SLK200 Kompressor一款
目前国内售价最高的MPV——奔驰viano 售价几乎可以买两辆别克GL8 选中了这款MPV的消费者,在财力上应该都是“总裁级”的 viano在国内只有少量非正规渠道的销售
四门四座轿跑车CLS
2005年的第五代S级大气、优雅 梅塞德斯-奔驰车型号中的字母“S”一直是尊贵、高品质和高技术的代名词,因此,奔驰S级轿车从来没有因为过多的高科技技术的武装而产生烦恼。高科技武装
宝马760和奥迪A8 6.0的售价也仅有166万和175万
一台新款S500的售价就已经快接近顶级的宝马760和A8 6.0的价格
以上就是我找收集的资料 其中数据有点失真仅供参考 5 回答者: 真