本文目录一览：
- 1、不到10万元起售，朗逸新锐版值得买吗？
- 2、大众朗逸2021款
- 3、国民家轿典范朗逸降低门槛！新成员朗逸新锐或10万内起售
- 4、9.999万起，朗逸新锐焕新上市，比宝来传奇更值得入手
- 5、大众朗逸2021款图片及报价
- 6、大众朗逸多少钱
- 7、刚刚好，才是最好！朗逸新锐将成为10万级家轿新选择
- 8、大众朗逸出新车顶配不到11万，配置对比，这次顶配最值？
- 9、这不就加大号的大众桑塔纳？朗逸新锐将上市，定价多少合理？
不到10万元起售，朗逸新锐版值得买吗？
上汽大众朗逸新锐共推出三款车型，指导价区间为9.399-10.999万元，从它的价格可以看出，这台车的定位就是朗逸青春版。如果你对这款车感兴趣，本文给大家拎几个重点，在购买朗逸新锐版之前，你必须知道的五件事。
朗逸新锐版的前世今生，其实是海外的Polo三厢版
朗逸新锐版并不是横空出世的车型，虽然在国内算是朗逸家族的成员，但是从血统来说，它和朗逸并没有什么关系。大家知道朗逸是专为中国市场研发的车型，而朗逸新锐版的原型车是海外的大众Virtus，也就是海外的Polo三厢版。所以它的中控台设计也和国内的Polo是一致的。另外，Virtus在国外是有GT版本的，国内暂时没有。当然，动力方面也有差异，国外还提供搭载1.0T三缸涡轮增压发动机的车型。至于为什么到了国内给它划分到朗逸家族，而不是Polo，自然是因为朗逸在国内的地位和群众基础，给新品找个好人家也能理解。
朗逸新锐版对于同级市场的影响
朗逸新锐版的意义还挺大的，对上汽大众本身来说，起到一个承上启下的作用。此前朗逸下面就是桑塔纳，即便有朗逸启航，中间仍有一个一万多元的空白没车填补，而朗逸新锐版以8-10万元的起售区间将细分化进行到极致。
另外，朗逸和轩逸这对老对手最近在销量榜打的有来有回，总体来看，轩逸的领先次数要多过朗逸，朗逸自然咽不下这口气，通过朗逸新锐版，一方面可以压制轩逸低配，另一方面可以加大家族的总销量，说不定就能在短时间内实现对轩逸的反超了。
尺寸虽然比朗逸小，但是内部空间够用
朗逸新锐版的车身长宽高尺寸为4561*1740*1470mm，轴距为2651mm，而朗逸的车身长宽高尺寸为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm。相比朗逸，朗逸新锐版的车身尺寸总体是略小一些的，但是经过内部布局的优化，实际乘坐体验和朗逸差不多，空间还是够用的。包括后备厢容积也是大差不差，朗逸新锐版是498升， 朗逸则是510升，美中不足的是，朗逸新锐版的后排座椅仅支持整体放倒，不能按比例放倒。
1.5L+5MT/6AT，古老但靠谱
朗逸新锐版全系搭载一台1.5L自然吸气发动机，最大马力110匹，最大扭矩141牛·米，这台发动机服役多年，可靠性经过了市场的验证，这个价位的车型，咱们自然不用去追求什么最尖端的技术，可靠皮实才是主要的。传动部分，朗逸新锐版提供5MT和6AT两种结构的变速箱，MT结构不多说了，AT结构的自动变速箱从人缘来说，应该要比双离合更受欢迎，虽然挡位数放到今天也不够看饿了，但是可靠耐用才是最主要的。
买手动不如买自动，买自动不如买顶配
一般情况下，我们不推荐你买入门的手动版，你只需加6000元，不仅能获得一台自动变速箱，还能得到定速巡航这个实用功能，跑高速很方便。如果你再加一万块，买到朗逸新锐版的顶配，那么因此多出的配置也算得上值回票价，像更大尺寸的轮胎、车道偏离预警、车道保持辅助、无钥匙进入+启动、皮革座椅、电动天窗、感应雨刮等这些功能都是比较实用的。
全文总结
现在紧凑型轿车市场竞争十分激烈，合资品牌再也不能像过去那样高枕无忧，新能源潮流下，自主品牌变得越来越强势，像比亚迪秦PLUS这样的选手异军突起，直接对朗逸这样的合资老将造成压力。朗逸新锐版的出现，可以看做上汽大众的反击之举。
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大众朗逸2021款
1、2021款大众朗逸车身长尺寸长度为4670mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，轴距为2688mm， 全新朗逸Plus车身尺寸长度为4670mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，轴距为2688mm。
2、太平洋汽车网大众朗逸2021新款于2020年9月30日正式上市新车跳过了2020款直接来到了2021款，一共有7个配置车型可以选择新车选用全新的大众标志，且全系标配中控台多媒体触控显示屏，配置也进行了部分优化和调整2021款。
3、是，大众朗逸是一款合资车，这是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车价钱在11万一15万之间。
4、元元朗逸2021款280TSI双离合豪华版国VI的官方指导价为元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6712元，上牌费。
5、是雅致白全新一代朗逸共推出了六款车型，搭载15L自然吸气发动机以及14T高功率版涡轮增压发动机，旧款朗逸的12T及14T低功率发动机均没有出现价格从11591629万元，整体价格相比于旧款有所提升白色车的保养。
6、元，再加上商业保险5593元，最终的全款落地价。
7、元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461。
8、元，上牌费500。
9、元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为。
10、元元左右，所以这款车的终端。
11、事实上，一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用作为大众旗下车型中的一员，朗逸2021款280TSI双离合豪华版国VI是不少消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱吧朗逸。
12、元元朗逸2021款15L自动视野版的官方指导价为元，以天水市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6126元，上牌费用500元。
13、如今的油价日益高涨，很多车主在加油的时候又会有些抱怨，这也说明了一辆车的油耗高低有多重要，毕竟省钱才是硬道理作为大众旗下车型中的一份子，朗逸2021款15L自动风尚版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家。
14、近年来，中国经济发展迅猛，人们的收入以及消费水平也得到了提高，现在的私家车已经越来越多了，而大多数家庭在选择第一辆车时还是会选择轿车作为大众旗下车型中的重要角色，朗逸2021款15L手动舒适版是一些消费者所关注的。
15、整体依旧是稳重干练的视觉效果变化主要集中在配置方面，新车全系配备了智慧车联系统，该套系统可实现车辆健康报告车内WiFi等在线服务动力方面，2021款大众朗逸提供14T涡轮增压发动机和15L自然吸气发动机，最大功率分别。
16、21款大众朗逸建议买朗逸 280TSI DSG豪华版朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”作为为中国消费者度身打造的。
国民家轿典范朗逸降低门槛！新成员朗逸新锐或10万内起售
??2023年5月31日-6月1日，《对话汽车人》记者在上海深度体验、试驾了上汽大众朗逸家族发布的最新车型——朗逸新锐。这款新车将于近期上市。
2008年，上汽大众倾心打造的A级轿车——第一代朗逸驶下生产线，自此在中国乘用车市场开启了迄今长达十五年的典范国民家轿之路。
十五年的时间里，朗逸家族已成为超500万用户的信赖之选；十五年的时间里，朗逸家族成为了品质家轿的标杆产品，成为了国内消费者选车、买车时绕不过的一个车型品牌。
立足当前国内汽车市场的消费状况实际，为了让更多的消费者能达成拥有一台典范家轿——朗逸的愿望，上汽大众决定给朗逸家族添员扩容。正是在这样的背景下，朗逸家族的新成员——朗逸XR，即朗逸新锐，应运而生。
朗逸新锐的推出，体现了上汽大众对国内汽车市场一贯的敏锐洞察和对细分市场的深刻精准把握，开启了典范国民家轿朗逸家族销量再上新台阶的时代篇章。
作为朗逸家族一款更倾向入门级的全新车型，从命名中的“新锐”二字就不难看出，这款车表达了开拓创新、锐意进取的人生态度。据悉，朗逸新锐的起售价或在10万元以内，预计今年6月内正式上市。?????
在这个“看脸的时代”，想要成为年轻人的第一辆车，造型设计一定要足够“新”、足够有吸引力。当记者远远看到朗逸新锐的第一眼，就被其接近于蒂芙尼蓝的松石青车漆颜色深深吸引，这种清新又不失活力的颜色不正是年轻人之车该有的样子吗？值得一提的是，除了松石青以外，朗逸新锐还提供猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑四种车身颜色，共5种车身颜色可供选择；绚丽多样的车身色调呈现出朗逸新锐潮流前卫的设计理念。
走近朗逸新锐，记者惊喜地发现受到众多消费者喜爱的星空前脸设计也出现在了朗逸新锐上。不过，有别于帕萨特和23款朗逸的是，朗逸新锐采用了全新环宇一字型动感上格栅和加大面积的点阵式能量星钻下格栅，在强化前脸俯冲气势的同时也使得整车的辨识度和层次感更加明显。大灯轮廓则为C型日间行车灯，通过两条充满力量感的中网镀铬饰条与车标连接融为一体，形成更加运动年轻化的贯穿式造型。
车身侧面，出自大众汽车MQB平台的朗逸新锐采用了长车头短车尾的设计比例，配合立体双V筋线和流星对折线的腰身，看起来有种车头下压、车尾上扬的俯冲姿态，运动气质拉满。
车身尺寸方面，朗逸新锐的长宽高分别为4561、1740、1494mm，轴距为2651mm，整体乘坐空间还是比较充裕的。身高超过1.8米的记者将驾驶位调整到舒适坐姿后，再坐到后排时,膝盖距离前排椅背依然还有相当一段距离。而498升的后备箱空间，也充分保证了日常出行的装载需求。
进入车内，朗逸新锐简约时尚的设计风格十分符合整车的定位。不过必须要说明的是，虽然是10万元级别的家轿，但朗逸新锐并没有忽略用户的舒适性体验，尤其是采用了双拼配色的一体式运动座椅，提供高级PVC皮质和金属质感织物两种材质可选，并采用丝绵做填充物，即便是炎炎夏日，透气性和舒适性都十分出色。在与朗逸新锐的设计师交流后，记者得知，朗逸新锐其实在细节之处用到了很多贴心的“小心思”，比如副驾驶前方的仪表台做了缝线设计，再比如整个中控台采用了微微向驾驶座倾斜的环抱式设计，让空间更为开阔等等。
在智能化方面，朗逸新锐没有过度追求大尺寸的屏幕，而是全系标配8英寸全液晶数字仪表和8英寸多点触控屏。朗逸新锐还拥有倒车影像、无钥匙进入、一键启动、数字式泊车雷达以及无线CarPlay 、 CarLife等功能，用户的智能化需求基本都能得到满足。
如果说静态体验时，记者感受到的是朗逸新锐对目标客户群体诉求的精准把握，那么动态试驾过程中，记者感受最深的，是朗逸新锐所传承的德系行驶品质。朗逸新锐所采用的前麦弗逊、后扭力梁悬架，减震器压缩和回弹的速度很快，对路面的细碎颠簸过滤的较为彻底。
动力上，朗逸新锐全系搭载大众经典的EA211 1.5L发动机，搭配爱信6AT自动变速箱，额定功率81KW，最大扭矩141NM。在实际行驶过程中，朗逸新锐的动力称不上强劲激烈，但响应及时、换挡平顺，是完全胜任日常行驶需求的，而全系标配的发动机自动启停系统则会有助于提升整车的燃油经济性。
?朗逸家族全新车型——朗逸新锐的发布，降低了朗逸家族系列车型的购买门槛，为用户已超过500万的朗逸家族注入了一股“新锐”的血液，必将助力朗逸家族销量再上新的台阶。
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9.999万起，朗逸新锐焕新上市，比宝来传奇更值得入手
销量一直是消费者衡量车型的标准之一，销量的高低也间接决定了这款车是否真的优秀。在10万级家轿市场中，上汽大众朗逸与一汽大众宝来一直是这一细分市场内的热门选手，明争暗夺更是层出不穷。
而近日朗逸家族迎来了朗逸新锐这一新成员，在外观以及其他方面都有着全新的表达与理解，看来朗逸这次是真的想和宝来争个输赢了。那么刚上市的朗逸新锐与宝来传奇相比，谁更能胜出？下面让我们来看看两款车的优势之处。
朗逸新锐年轻时尚，宝来传奇简约成熟
不论是外观还是其他方面，能直击消费者痛点才能引起关注，正如10万级家轿中的车型基本上都在“吃老本”，没几个去主动契合现代审美的。朗逸新锐的外观就比较满足消费者的要求，星空元素百看不厌，上格栅的一字型设计尺寸较小、下格栅的点阵式能量星钻设计尺寸较大，和该风格完全不同的格栅搭配在一起，构成了朗逸新锐的全新星空脸设计，动感十足。
作为宝来兄弟车型的宝来传奇，其外观上与宝来并没有很大的区别。大面积镀铬装饰确实比较简约成熟，算是不会踩雷的设计，但整体看起来比较平庸，对消费者来说并没有足够的吸睛度。
朗逸新锐智能丰富，宝来传奇略显过时
在新能源汽车发展大势之上，各大车企都忙于堆砌硬件搞噱头，但朗逸新锐的内饰却独有自己的风格。进入车内是双拼色的经典搭配，随后便是8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏带来的眼前一亮，中控台微微偏向主驾驶，方便在各种场景下进行使用，整个内饰设计可谓是简约又智能。同时朗逸新锐还支持倒车影像、数字式泊车雷达等实用驾驶辅助功能，会为驾乘者提供多场景的便携帮助，这个配置在10万家轿中并不常见，可见朗逸新锐的诚意十足。
但宝来传奇的内饰就有些过时了，虽然比较简约，但没有配备中控屏这一点确实是硬伤。
朗逸新锐由MQB平台打造，品质上乘
强调智能化发展的时代，汽车本身的品质被太多人忽视，但朗逸新锐却没有趁此机会减配，反而是由大众知名的MQB平台打造，拥有着升级版的轴距。使得朗逸新锐这辆A级车在内部空间上，有了更为宽阔舒适的表现，消费者在乘坐时也不会感到拥挤拘束。
同时朗逸新锐车门采用一体冲压结构以及内置钢制防撞加强梁与斜撑，高强度的车身会带来更加深厚的安全感，在车辆发生紧急意外事故时，360°无死角的保护车内人员的安全。值得一提的是朗逸新锐配备了6个安全气囊，在高强度车身材质的基础上，将会为驾乘人员带来更为安全、安心的细微守护。
写在最后
在过去宝来传奇的销量表现也一直不错，但当朗逸新锐上市时，宝来传奇能否继续稳居销量高位就不一定了。从上述对比也能看得出来，朗逸新锐在外观、内饰以及安全程度上的表现要更为卓越，直击当代消费者的购车痛点，再加上9.999万-10.999万的价格，朗逸新锐明显要比宝来传奇更值得入手。
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大众朗逸2021款图片及报价
1.朗逸是上汽大众推出的经典家庭紧凑型轿车。这款车定位中端市场，采用大众家族的设计语言。尺寸、空间、动力性能都足够家庭使用，价格也相对实惠。朗逸2021的图片和报价是多少？让我们看一下报价。2022新款11万起。2.大众朗逸是一款定位于中档市场的德系紧凑型车。这款车有11款配置车型在售。大众朗逸2021的图片和报价是多少？市场在售的2022款新车报价区间为11.29-15.89万元，其中裸车最高优惠3.6万元，市场二手车最高优惠398-13.6万元。全款9万元。3.全新入门级车型朗逸2022手动时尚版售价11.29万元，裸车售价8.29万元。那么大众朗逸的最低价是多少呢？全落地价格9.62万左右，其中裸车8.29万，购置税7336，牌照费500，车船使用费420，交强险950，商业险4082。首付最低3.8万。4.朗逸入门级车型最低售价8.29万元。如果分期买车，需要38100元的首付，具体包括原价的30%(24870)、必要的费用(9206)、商业保险(4082)。一般分三年，月供1733元。购车总费用10.05万元，比全款多4358元。大众朗逸是一款非常不错的通勤车，市场价格非常实惠。那么大众朗逸2021的图片和报价是多少呢？2022款上市新车型报价区间为11.29-15.89万元。百万购车补贴
大众朗逸多少钱
9月30日，SAIC-大众官网宣布，全新朗逸正式上市(2021款)，共7款车型，售价11.29-15.89万元。新车是一款年度新车型，但是大众最新的品牌LOGO有所改动，配置也有所优化和调整。 新款上汽大众朗逸 车型 售价（万元） 1.5L 手动 风尚版 11.29 1.5L 自动 风尚版 12.49 1.5L 手动 舒适版 12.49 1.5L 自动 视野版 13.69 1.5L 自动 舒适版 13.99 280TSI DSG 舒适版 14.68 280TSI DSG 豪华版 15.89 外观方面，新车依然保持了之前车型的整体设计。主要变化是前格栅处的品牌LOGO升级为最新的扁平化风格。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4613/1765/1460mm，轴距为2610mm。进入车内后，现款继续，但方向盘LOGO等细节也升级为最新样式。配置方面，新车标配8英寸MIB中控屏，支持苹果Carplay等功能；高配车型还配备了触控面板空和10.25英寸全液晶仪表盘。动力方面，新车继续沿用1.5L发动机和1.4T涡轮增压发动机，其中1.5L发动机最大功率82kW(111PS)，峰值扭矩145n·m，匹配5速手动/6速手自一体变速箱；1.4T发动机最大功率110kW，最大扭矩250n·m，匹配7速双离合变速箱。(文:太平洋汽车网熊瑞峰)百万购车补贴
刚刚好，才是最好！朗逸新锐将成为10万级家轿新选择
近日，上汽大众朗逸家族来了一位新成员——朗逸新锐，新车共有两款车型，其中新逸版官方建议零售价为9.999万元，新愿版官方建议零售价为10.999万元。不到10万元的价格，就能享受到大众MQB平台、德系高标准的三厢家用轿车，这得不得引起行业内的广泛关注，关于它的讨论自然也不会少。本期话题，我们就来聊聊这刚上市的朗逸新锐。
朗逸新锐的“锐气”
第一次看到朗逸新锐，印象最深刻的是其星空前脸和点阵式星钻格栅，在凸显朗逸家族设计的同时，更彰显张扬个性。轮毂的设计还挺特别，锐逸花形风刃轮毂采用铝合金材质，动感十足。全系标配的前LED大灯和熏黑式能量箭羽LED尾灯前后呼应，带来全新的运动感官。
朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色，大胆的车身颜色，一改家用车“非黑即白”的沉闷感，尤其是主打的松石青色，在同级别同价位中是十分少见的，可以满足追求个性的年轻消费者。
在内饰方面，新车提供静谧蓝、烟雨青、迷雾灰三种主题，整体风格年轻明快；时尚菱纹镶拼座椅提供高级PVC皮质/金属质感织物2种材质选择，充分考虑人体工程学的发泡型面设计，使得朗逸新锐的座椅舒适性极其优秀。
朗逸新锐的“刚好”
相比之前12.09万元的朗逸起步价，朗逸新锐把价格锚定在10万元级别，显然是很有吸引力的，这2万元的差价，对于这个价位的消费者来说，还是非常敏感的。相信很多人和我一样，看到这样的价格，一定会想去关注朗逸新锐的配置，如果只是一味的“减配”显然就没什么意思了。
当看完朗逸新锐的配置之后，我的感受是惊喜的。全系标配的配置有很多，比如说前后LED灯组、自动头灯、胎压监测、6个安全气囊、AEB自动紧急刹车系统、倒车雷达、8英寸全液晶数字仪表、8英寸多点触摸屏等，基本兼顾了日常实用和智能科技体验。此外，朗逸新锐上配备的IQ.Drive智驾管家：Lane Assist车道保持系统的加持，算是加分项。
在动力总成方面，朗逸新锐全系搭载1.5L EA211自然吸气发动机搭配6AT爱信变速箱，发动机还带自动启停功能，主打经济省油，成熟稳定可靠。对于家用、日常代步来说，这样的动力总成可谓“刚好”。
最后扯扯
朗逸新锐的出现，不仅拉低了朗逸家族的门槛，尤其对于年轻消费者来说，10万元级别就能体验德系品质的三厢家用轿车，显然是很有吸引力的。抛开那些眼花缭乱的配置和科技，朗逸新锐在肉眼可及的范围内，做到了好看且实在，并没有让消费者去承担那些使用率不高、华而不实的配置成本。看似朗逸新锐在“做减法”，实则是以用户的实际需求出发，打造出了符合当下消费者审美且配置“刚刚好”的全新产品。相信随着朗逸新锐的上市，它将成为10万级家用轿车的全新选择，你认为呢？
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大众朗逸出新车顶配不到11万，配置对比，这次顶配最值？
大众朗逸作为一款大家所熟知的合资品牌燃油车型，即使是在当下新能源汽车热度较高的情况下，其每月也能维持在两万辆以上的销量成绩，不得不说，除了在价格上能够吸引人以外，其自身的产品实力也是不错的。不过，为了加强在10万元左右的市场竞争力，上汽大众在最近推出了一款价格门槛更低的新车型来满足更多消费者的需求。新车起售价不到10万元，这一点是要低于现款朗逸的起售价的，并搭载1.5L动力系统。在10万元以内的紧凑型车市场里面，消费者又有了更多的选择，那么不到10万元的朗逸新车型是否值得入手呢？接下来我们就一起来了解下。
都是朗逸，价格更便宜就一定更值得买？虽然名字有所相同，但其实朗逸新锐和我们熟悉的朗逸并非同一款车型，它更像海外的大众Virtus，二者在造型比较接近，而且车身的尺寸参数也基本一致。其中车头同样配备了大面积的点阵式格栅，上方则是贯穿至两侧LED大灯组的进气口。侧面继续保持大众家族式的细长腰线设计，不过其后方的三角窗造型和朗逸有所不同，看起来也要稍小于朗逸。而车身尾部，新车则采用了透明式的尾灯罩，同时将“LAVIDA”的标识移至尾门下方的中间位置，还在右下角带有“XR”标识，以表明新车不同于朗逸的身份。另外，还提供了5种不同的车漆颜色可供选择，给新车增添了不少活力。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。为了便于直接了解，它比现款朗逸的车长要短117mm，同时宽度也要短66mm，其他部分则差异不大。与此同时它的车长和轴距相比桑塔纳又分别长了86mm和48mm，可以看出来，朗逸新锐的尺寸大小基本上介于二者之间，属于同价位合资车的主流水平。
关于新车的内饰部分，其整体的布局风格还是比较熟悉的，只不过在细节之处有一些变动。如8英寸的中控屏从悬浮式改为内嵌式设计，它依然和8英寸的全液晶仪表盘作为标配同时出现。另外，空调出风口也有所区别，新车还提供三种主题配色的内饰风格可选。虽然价格相对朗逸更便宜，但在配置上，朗逸新锐还标配主驾驶以及前后排安全气囊和自动刹车系统，另外还支持多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动以及四门车窗一键升降等功能。
动力系统由大众的1.5升EA211发动机匹配6速手自一体变速箱所组成，这套动力系统对于大家来说应该较为熟悉，它在大众很多的入门级车型上均有使用。其中该发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为141牛·米。它和现款朗逸1.5L版本的动力是一致的，凭借着这款发动机成熟可靠的品质，在质量上有一定的保证。只不过对于这套动力系统从以往的表现来看，其性能较为一般，更适合在城市里代步出行。
另外新车在WLTC工况下的综合油耗为5.98L/100km，基本处于这个级别车型的主流油耗水平。同时针对底盘部分，新车采用的是比较可靠的前麦弗逊式+后扭力梁结构的悬架系统。可以看出来，新车不论在动力、还是油耗等方面主打的都是经济适用、省心可靠的特点，这也是大多数目标人群在购车时所更看重的地方。
自动挡入门版够用，但多花1万选高配更值？如果说消费者要想在10万元级别的合资品牌里面挑选出一台更为可靠的紧凑型车，那么朗逸新锐作为这个级别的车型还是值得参考的。从上汽大众的官网来看，这次新车除了有推出两款自动挡车型以外，还有一款手动挡车型。不过，自动挡作为主推车型，我们主要要聊的是这两款车型的差异。那么关于这次新车推出的这两款车型该做如何选择呢？从二者的价格来看，分别为9.999万元和10.999万元，其差价为1万元，那么这1万元到底会带来哪些差异呢？
首先，朗逸新锐1.5L自动新逸版，别看它是自动挡的入门款车型，在安全性能方面还是比较注重的，比如配备了主副驾驶座椅安全气囊和前后排侧气囊以及前后排头部气囊，另外还提供了主动刹车系统、前方碰撞预警等。针对驾驶辅助方面，还有上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航等功能。此外，新车还标配了8英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘、LED大灯和日间行车灯、支持CarPlay等多媒体功能。不过美中不足的是，可能受制于价格因素，入门版车型并未提供前雾灯，同时内饰部分采用的还是织物座椅以及外观部分采用的15英寸轮毂等较为廉价的装置。当然了，如果仅仅是把它当做一台代步车来使用，对这些不足之处不介意的话，那么入门版倒是可以考虑。
其次，我们再看下朗逸新锐的1.5L自动新愿版，简单的对比后你会发现，这多出来的1万元主要体现在这个配置的车型新增了16英寸轮毂、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、无钥匙进入和启动系统、LED前雾灯、电动天窗、外后视镜加热、仿皮座椅等配置方面。相比新逸版车型，新愿版主要在安全驾驶辅助方面作进一步的加强，同时加入了一些科技感配置对于驾乘体验都能够起到更好的帮助。如果说预算比较充足的话，多花1万元选新愿版车型还是不错的。
结语在10万元的价位区间里面，不仅有其他合资品牌的竞争，还有许多国产品牌的新能源车型也在陆陆续续加入到其中，竞争的激烈程度可想而知。大众朗逸新锐作为后来者，为了打动年轻人，不仅在价格上降低了售价门槛，而且在设计方面也要显得更加年轻化。同时对于同价位的合资车型来说，其配置水平并不低，有一定的竞争力。另外还采用了更加成熟可靠且节能的动力系统，这些都是它在面对年轻消费群体时所具有的优势。如果说为了作为代步车来使用的话，在预算充足的情况下，朗逸新锐高配车型倒是可以考虑。
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这不就加大号的大众桑塔纳？朗逸新锐将上市，定价多少合理？
如今国内汽车市场中的竞争激烈程度可谓是空前的，为了能够吸引到为数不多的消费者，汽车厂商也都“各显神通”。有的车企在“以价换量”；而有的车企则把现款车型不断地进行改款，把车型尺寸做得更大、把配置做得更高。在众多的车企中，懂国内消费者的无疑就是咱们国产汽车品牌了，那么合资汽车品牌中哪个品牌比较懂国内消费者呢？我想答案肯定非大众汽车莫属了。想必“其他车企都在研究造车，而大众却在研究消费者”这句话大伙儿都听说过，话虽然有些夸张的成分，但足以证明大众旗下的车型是比较讨国内消费者喜欢的。
由于品牌旗下的车型都比较受国内消费者欢迎，所以大众在国内还推出了不少“特供车型”，其中，最为成功的特供车型应该就是大众朗逸了，曾经，大众朗逸常年霸占着国内轿车销量榜榜首的位置。但如今，在紧凑型轿车领域中不但有了众多国产车型的加入，同时还新添了不少新能源车型，因此，大众朗逸的位置也被动摇了。为了能够稳住销量，上汽大众厂家决定给朗逸推出一个入门版本-朗逸新锐。
朗逸新锐将于2023年6月13日正式上市。既然朗逸新锐是大众朗逸这款车的入门版本，那么朗逸新锐的价格肯定要比目前在售的朗逸更低，现款朗逸的起售价是12.09万，所以我个人预计朗逸新锐的价格可能会在10万左右，当然，这也仅代表我个人的观点。此外，作为入门版本的朗逸新锐的车身尺寸也要比常规的朗逸更小，新车的长宽高为4561*1740*1494mm，轴距为2651mm，朗逸新锐的车长比现款朗逸短了117mm、车宽短了66mm，而轴距则短了37mm，这样的车身尺寸只是比定位更低的大众桑塔纳略微大一些。
在外观设计方面，朗逸新锐整体的造型与现款朗逸也明显不同，外观更像上一代朗逸或目前在售的现款桑塔纳。车头部分，新车采用了上下进气格栅分体式的设计，上进气格栅占比面积很小，并且两端还与大灯组相融合，所以车头的整体感是呈现比较不错的；另外，新车的下进气格栅占比面积较大，所以车头看起来还有着一定的冲击感。朗逸新锐车身侧面和车尾部分的设计都比较简洁，没有什么值得单独拿出来一说的点，总体来说朗逸新锐的外观并不惊艳，但依然属于耐看的类型。
与外观一样，朗逸新锐的内饰设计也与现款朗逸明显不同，新车的内饰除了采用了最新的方向盘设计以外貌似直接把大众Polo的内饰搬了过来。整个中控台造型很简洁，没有太多花里胡哨的设计，不过这样的内饰设计放在当下来看我个人觉得是有些落伍了，好在朗逸新锐还采用了平底方向盘和前排一体式的座椅，所以内饰比现款朗逸是多了一些运动感的。
朗逸新锐的车身尺寸要比现款朗逸小了不少，因此，该车车内的空间也势必没有现款朗逸那么宽敞，好在朗逸新锐的后排座椅是支持放倒的，放倒座椅后在装载一些长条形的物品时也会更为便利。
动力部分，朗逸新锐将搭载一台1.5L自然吸气发动机，这台发动机的最大马力为110Ps，最大扭矩为141N·m，发动机的参数比大众桑塔纳的1.5L发动机略小一些，而与朗逸新锐的1.5L发动机相匹配的是6AT变速箱。由于是1.5L自然吸气发动机匹配6AT变速箱的动力总成，并且动力参数还有所“打折”，因此，朗逸新锐的动力表现肯定就不是它的卖点了，这套动力总成的优势是稳定可靠性表现出色。
总结：以上便是朗逸新锐这款新车的一些介绍了，总体看下来后不难发现虽然朗逸新锐在车名中加入了“朗逸”二字，但新车实际上也就是加大号的大众桑塔纳，只是在车名中加入朗逸二字后会给消费者一个这款车比桑塔纳更高级的错觉。那么你觉得朗逸新锐这款新车定价多少比较合理呢？欢迎在下方评论区留言，与广大车友交流。
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