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上海大众polo180报价,大众polo自动挡价格多少钱？

admin admin 发表于2023-10-24 18:25:23 浏览18 评论0

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大众polo报价是多少？目前值得入手么？

大众polo是大众汽车比较经典并且比较受欢迎的一款车车了，现在的报价在7万至15万这边。像线下4S店的报价应该会更低一点吧。所以价格来说的话不算贵哦，是很多年轻人喜欢并且选择较多的一款车车。
大众Polo这款车的优点还是很多的，简单来介绍一下下：
1、价格。上面也提到了价格这个方面，因为就价格来说的话，这款车真心不算贵。正常到手价的话在10万左右吧。所以很多年轻人亦或是对购车预算没有很高的人会挺中意这款车车的。
2、外观。虽然这款车的价格不算贵，可是它整体的外观设计一点也不含糊。整体看下来，车子的线条设计比较流畅。体积的话，不算太小，但是也不太大。因为它的车屁股比较短，不是那种扁扁的，所以很多人可能会对这一设计不太满意，毕竟看起来没有那么大气。但是小也有小的好处哦，因为很多年轻人属于新手上路，驾驶技术不是很成熟包括停车这方面也不是很熟练，这款车体积不算大，驾驶起来比较方便而且停车也比较简单，给新手降低了很多困扰呢。
3、油耗。如果是新手刚开始驾驶的话，油耗会稍稍高一点，因为油耗跟驾驶技术还有有关系的。但是一般过了磨合期，正常的上下班代步，家庭代步之类的，油耗不是很高，可以说油费是能承受得起的。
现在大众出了CROSS POLO，其实跟经典的Polo没什么太大区别，只是颜色选择多了一个橙色，更加活力一点，在整体的车身设计上稍作了一点改变。如果喜欢更加活力一点购买新的CrossPolo比经典Polo更划算哦。
希望我的回答可以帮助到您。
大众Polo目前官网的报价是7.99-14.69万。
就我个人而言，我觉得这辆车的性价比还是不错的，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、外观内饰空间方面
新一代POLO放弃了之前可爱的四眼造型，新设计的车身轮廓让它看起来更耐看，车身更饱满；车身侧面，几条菱线勾勒出硬朗的腰部线条，个人感觉比上一代更耐看。从方向盘到中控台，典型的德系车严谨细腻无时不在显露。内饰最漂亮的莫过于中控台了，取消了之前的杯架，新设计的音乐操控面板提升了内饰整体质感，难怪有人说，POLO就是小号帕萨特，一点都不为过。前排空间还好，由于轴距的原因，后排空间不是那么的理想；不过作为同级别的一辆小型代步车已经做的不错了。
2、动力操控方面
自动挡1.6，起步没有肉感，适合城市行驶；日常行驶足够，只要舍得给油，市区行驶不输其他的好车。很精准，POLO的电动助力方向盘轻巧且准确，加之车身较短，市区行驶游刃有余，但转弯时倾斜感较强，可能与没有ESP车身稳定控制有关。
3、配置油耗方面
配置上：1.4手排基本型虽然是入门级，但配置一点也不含糊；像双安全气囊、ABS、EBD、EPS等等都是标配，入门级车型的安全性能也不能马虎。其实最人性化的就是副驾驶安全带未系报警装置吧，从小的一方面确保乘车人的安全性。还有，1.4入门车型没有配备CD机，就一个SD卡槽，这样也好，用一张SD卡就可以收罗好几千首歌曲，比CD机方便多了。
油耗上：提车快一年了，油耗整体还是不错的。一开始可能有些偏高，七八个油的样子，不过过了磨合期就正常了；我开过一次最省油的，百公里5.7个油，在1.4排量里，算是不错的了。不过话说回来，这还要跟每个人的驾车习惯有一定的关系的。
总的来说，这是一辆值得入手的车，可以考虑一下！
大众Polo的官方指导价为7.99~14.69万，性价比不高，总体来说不值得入手。
外观
标准的大众家族脸，远看像高尔夫。
造型偏稳重但不失时尚，适合大部分人的口味。
内饰
内饰符合大众一贯作风，很普通，没亮点。织物座椅不耐脏，碰脏后不易清理，特别是车门内把手处的织物。中规中矩吧，没有中控大屏幕，不过按钮什么的设计的比较人性化。
空间
空间有点小。前排还可以，后排就不行了，总是板着身子做，不能做大动作。
动力
1.4的排量应付这两小车也足够了，毕竟只是代起步差，提速慢，一二档没劲，转速还很高，上了三档就OK了。
1.6L自吸放在1.2吨的车刚好，手动挡加速有技巧的话是非常给力的，不过高速上坡要超车的时候比较吃力，必须降挡，但是平路加速推背感明显。
1.6动力对这样的小车绝对够了，虽然起步慢一点，后续动力还是有的。
大家都知道大众是一个口碑非常好的品牌，它旗下的车都在市场上得到了很不错的口碑，而且它的车的价格很实惠，所以大众的车在市场上的销量很好。最新款的大众polo价格在7万到10万之间，首先在价格上就赢得了许多消费者的关注，我也认为它的价格很吸引人。
最新一款的大众polo在外观上可能并不亮眼，因为它的外观设计偏向于简约的风格，但是你可以感觉到它的线条感变的更加硬朗，一眼看上去就觉得这款车的时尚感和运动性能还是很足的。虽然在外环上没有什么亮眼的设计，但是看上去还是十分耐看的。个人认为它的外观设计很适合年轻的朋友们购买。
它的内饰看上去没有豪车那样的豪华感，但是你仔细去感受的话，它内饰在细节上处理的还是很不错的，看上去很有层次感。而且功能也很齐全，并且它的空间也是足够了，做进去也不会感觉拥挤。这个价格有这样的配置可以说是性价比很高了。它很适合朋友们用来作为家庭用车。
在动力上，最新一款大众polo采用了1.5L直列4缸 自然吸气发动机，它的最大功率可以达到81KW。在你驾驶的过程中体验感还是有的，减震和隔音效果也很不错，可以给你一个舒心的驾驶环境。它的动力在日常使用方面可以说是相当不错的了。而且它的落地价格十万左右，我个人是十分推荐朋友们入手的。用良心的价格入手一辆配置不错的车性价比还是算高的了。
全新一代POLO马上要来了，估计就在下半年吧，在换代之前买，不太建议了，一买就是差了一整代啊，这一代可是3-5年啊，所以如果想买还是建议忍一忍。这一代的POLO卖了也挺久了，目前优惠应该也挺大，3万应该可以的，指导价7.99~11.79万元，估计也就是5~8万的样子，一台大众代步小车，1.5L自动挡，高配弄完10万，有点高，但是喜欢这个车的人也不少，比较是大众，还有点精品感，不过一个月也就卖个一万多台吧，在轿车市场里算是少的了，主要是这个车空间太小，一个人开都觉得小，175cm的人坐前排都有点碰头，后排就更小了，短途勉强，长途是真难受，还不如买个韩系的，起码坐得舒服。
配置上来说，POLO也有点落伍了，不过本来这个价位的合资车，配置水平就不高，也就是勉强够用的水平。1.5L+6AT，开起来没毛病，好用也省油，高配8万块还有6气囊和ESP，这点上还是比飞度厚道的。天窗、前后倒车雷达、胎压监测、全车车窗一键升降、自动空调，都是比较实用而且性价比很高的配置。中控大屏幕和倒车影像没有，不过这个后期自己到外面假装也就是一千块不到的事情，不用担心。然后如果真的买了这个车，建议轮毂和轮胎也换一下，换大一点的轮毂，宽一点的轮胎，一来噪音什么的可以改善一下，而来开起来也稳，原配的轮毂和胎宽有点窄小，开起来抓地力和车辆稳定性不太够，上高速也安全一点。
不过如果不是真的很喜欢这个车，建议还是先不要买了，建议等换代，或者看看其他的合资和国产代步车，在国6马上要来而且车子要换代的前夜买这个车，后期会比较吃亏，二手卖掉保值率也不高。
大众旗下的polo车型，虽然目前每个月都有一万加的销量但是还是有很多消费者问polo究竟值不值得买。polo一直以较低的价位超高的性价比打入市场，有许多年轻人把他当作人生的第一辆车来入手。
下面我们来聊聊polo，看看它究竟值不值得买：
1、合适的价格
大众polo的官方指导价是7.59万-14.69万之间。如果买一个中配的polo需要十万款前左右。在目前国内这个车市上，十万左右入手一辆微型车是大部分中低消费者的选择。所以在目前的车市还是挺受欢迎。
2、外观
大众polo的外型还是比较受大众青睐的，虽然已经是5代车型了，并且它更像6代的高尔夫。毕竟是微型车，车内空间并不是很大，尤其是后排有点挤了。大众polo整体车的视觉效果是偏圆润的。它的长为3970mm，宽1682mm，高1462mm，轴距2470mm。虽然空间不大，但一家三口是绰绰有余。
3、内饰
大众polo的内饰走的是清新路线，该有的的功能一个不差，配置还算可以。比如：空气净化器，启停系统， 侧气帘，转辅助灯，前排侧气囊，感应雨刷，自动大灯，换挡拨片，泊车雷达等。
4、动力
大众polo配置了1.4L、1.6L、1.7L三种动力款式的车型供消费者选择。发动机都是直列4缸，自然吸气的发动机，最大功率可达81匹，顶点扭矩可达150牛。与发动机相匹配的是6挡AT变速箱。悬挂则采用了前麦弗逊式独立悬架后扭力梁式非独立悬架。
5、燃油
大众polo一般都是加92号汽油，发动机很耐操，百公里油耗也还算可以，只有5.7L。加满一次油可以跑789公里左右。
总结一下，大众polo的性价比还是挺高的，油耗也不错，后期保养的费用也不是很高，适合家庭平时代步开。值得推荐。
希望能帮到你~

大众Polo多少钱

上汽大众Polo官方指导价区间为75.9-14.69万元，实际裸车成交价为62.9-12.99万元，终端优惠在2万元左右。其中，PoloGTI车型官方指导价14.69万元，实际裸车成交价12.99万元；2018款Polo裸车实际成交价6.29-100.900元。
大众Polo是一款五门五座的掀背车。在国内市场，Polo由上汽大众生产销售，其同级重点竞争车型为本田飞度和丰田芷玄。
5月22日，2018款大众Polo正式上市。新车共推出4款Polo车型和1款CrossPolo车型，官方指导价区间为7.99-11.79万元。值得一提的是，2018款大众polo全部换上了全新的1.5L自然吸气发动机，旧的1.4L和1.6L发动机全部拆下。而且2018款Polo标配ESP车身稳定系统。
2018款大众Polo动力方面，新车全方位配备了1.5L自然吸气发动机（1.4L与1.6L动力不进而使用），这款发动机的最大功率为110马力（81kW），峰值扭矩为150牛·米。传动系统部分匹配的是5速手动或6速自动变速箱。耗油部分，手动挡车型“百公里综合耗油”为5.7L，自动挡车型为5.6L，CrossPolo车型为5.8L。百万购车补贴

p0lo大众2018款自动款大概多少钱？

截止2019年11月，大众polo2018自动款的参考报价是8.99万-11.49万。
国务院常务委员会针对大众polo、斯柯达晶锐等车型提供购置税国家补贴政策，并且斯柯达还推出了购置税减免政策，使旗下4S店变身购车“免税店”，让晶锐进一步享受0购置税0利率的优惠政策。
扩展资料：
车型概况：
1、操控
有着同级别车型所不能提供的操控性能，无论是在高速行驶的过程中，还是城市中低速度游戈，POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性，高速过程中没有很明显发飘感觉，转向始终保持精。
2、动力
动力略显不足，有网友反映自己的POLO1.4排量的动力数据显示却只有73KW。
3、油耗
1.4排量的油耗在7、8个油左右，开空调会在10个油左右。
参考资料来源：百度百科-大众polo
参考资料来源：一汽大众官网-POLO

新polo价格

新polo价格1.这款polo大众的价格在8.6万左右。2.这款车介绍：1。3.拥有同级车无法提供的操控性能。4.无论是在高速行驶的过程中，还是在城市中低速巡航的过程中，POLO始终保持着良好的稳定性和操控性。5.高速过程中无明显漂移，转向始终准确。6.低速行驶加速减速，轻松走上走下，将POLO的操控性提升到一个新的高度。7,2.动感时尚的外观，尤其是大灯和LED侧转向灯。8.这也是最近比较主流的配置。内饰粗糙，这是紧凑型车的通病，但新款CrossPOLO有了很大的改进；3.动力略显不足。9.有网友反映POLO1.4排量的动力数据只有73KW，比较省油。10.车友普遍反映1.4排量油耗大概7、8油，空调会10油左右。polo2023新款上市报价大众polo23款车辆型号有5款:2023款plus1.5L手动纵情乐活版，2023款plus1.5L自动纵情乐活版，2023款plus1.5L自动全景乐享版，2023款plus1.5L自动炫彩科技版，2023款plus1.5L自动潮酷智尊版，大众新款polo图片2021上海大众Polo的车标如图说明。2021上海大众Polo的车标和大部分车一样，都是在车头的正中间，如图片说明。大众官方发布了中期改款后Polo的官图，随后在2021慕尼黑车展上，大众正式带来了新款Polo。在配置方面，入门手动版车型标配6安全气囊、胎压报警、定速巡航、发动机启停、上坡辅助和车载蓝牙等；而自动纵情乐活版车型除了传动系统以外，还多了运动模式切换、8英寸多媒体显示屏和车载智联娱乐交互系统。动力方面，新车全系搭载EA2111.5升四缸自然吸气发动机，最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱。悬架方面，该车配备前麦弗逊式独立悬架后扭力梁非独立悬架，刹车系统为前盘式后鼓式，驻车制动为机械式。乌拉圭vs加纳分析加纳vs乌拉圭，乌拉圭更厉害。加纳在世预赛阶段两回合以1-1的成绩踢平了尼日利亚，依靠客场进球多的优势晋级到本次世界杯小组赛。加纳第4次晋级世界杯，自之前德国世界杯以来加纳仅缺席了俄罗斯世界杯。前3次世界杯之旅，加纳有2次从小组赛晋级目前加纳取得1胜1负的成绩，积3分暂列小组第2。加纳各项赛事近6场取得3胜3负，球队的状态一般。乌拉圭各项赛事近6场取得2胜2平2负的成绩，球队的状态一般。综合来看，双方握手言和的希望较大。2022年卡塔尔世界杯简介2022年卡塔尔世界杯是第22届国际足联世界杯，该届赛事于2022年11月20日至12月18日在卡塔尔境内8座球场举行，是历史上首次在卡塔尔和中东国家境内举行、也是第二次在亚洲举行的世界杯足球赛，卡塔尔世界杯还是首次在北半球冬季举行、首次由从未进过世界杯决赛圈的国家举办的世界杯足球赛。该届赛事有32支球队参加。2022年11月21日，该届世界杯开幕式暨揭幕战在海湾球场举行，东道主卡塔尔队0-2不敌厄瓜多尔队。12月18日，该届世界杯闭幕式和决赛在卢塞尔体育场进行，决赛中阿根廷队通过点球大战取胜法国队，赢得大力神杯，法国队和克罗地亚队分获亚军和季军。以上内容参考：百度百科—2022年卡塔尔世界杯

汽车大众Polo价格是多少？

汽车大众Polo目前价格是在7.59-14.69万，要是分期付款，首付大概是在2-3万之间，希望帮助到你。

大众polo自动挡价格多少钱？

大众polo这款车的详情如下：1、全新一代POLO马上要来了，估计就在下半年吧，在换代之前买，不太建议了，一买就是差了一整代啊，这一代可是3-5年啊，所以如果想买还是建议忍一忍；2、这一代的POLO卖了也挺久了，目前优惠应该也挺大，3万应该可以的，指导价7.9911.79万元，估计也就是58万的样子，一台大众代步小车，1.5L自动挡，高配弄完10万，有点高，但是喜欢这个车的人也不少，比较是大众，还有点精品感，不过一个月也就卖个一万多台吧，在轿车市场里算是少的了；3、主要是这个车空间太小，一个人开都觉得小，175cm的人坐前排都有点碰头，后排就更小了，短途勉强，长途是真难受，还不如买个韩系的，起码坐得舒服。百万购车补贴

上海大众汽车6一7万元丿大众汽车短小型，七万左右

上海大众汽车6一7万元短小型就只有polo一款车型，其他车辆均超过6-7万预算，10万左右的有很多。
POLO的参考报价是6.79-11.80万，大众polo诞生于1975年，在其后的30年时间里，历经五代产品演变，总产量超过700万辆，并曾长期位居德国经济性小型车销量榜首，被称为德国大众的“神奇小子”。长期以来，Polo轿车也一直被视为经济型小型车可靠性，舒适性和安全性的标准。
推荐其他车型：桑塔纳、捷达、朗逸、宝来。
一、桑塔纳
参考报价：8.69-11.18万
新桑塔纳搭载了排量为1.4L和1.6L，代号为EA211的发动机，这系列发动机将有两个排量，其中，1.4L发动机最大功率为66kW，1.6L发动机最大功率81kW，并采用质量更轻的全铝结构。变速箱还是跟POLO一样，为5速手动和6速Tiptronic自动变速箱。6AT的加入，让这款算不上高端的小车具备了更好的高速表现。
二、捷达
参考报价：7.99万－13.49万
新捷达于2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三个排量的5挡手动、6挡自动、7挡双离合共9款车型，搭载大众最新一代EA211系列发动机。
三、朗逸
参考报价：10.58万－13.48万
朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。
四、宝来
参考报价：9.68万－13.58万
2014年3月24日，一汽-大众宣布宝来Sportline车型正式上市销售。此次推出的宝来Sportlne共有2款车型，分别为1.4T手动豪华版和1.4T自动豪华版，有幻影黑、极地白、炫酷灰、旋风红四款颜色供消费者选择。
选购注意：
1、看结合部位是否平整。零配件在搬运、存放过程中，由于振动、磕碰，常会在结合部位产生毛刺、压痕、破损或裂纹，影响零件的使用。选购时应注意检查。2、看零件表面有无锈蚀。合格的零配件表面，既有一定的精度又有铮亮的光洁度，越是重要的零配件，精度越高，包装防锈防腐越严格。
参考资料来源：百度百科－桑塔纳
参考资料来源：百度百科－捷达
参考资料来源：百度百科－朗逸
参考资料来源：百度百科－宝来
参考资料来源：百度百科－POLO

大众热销车报价是多少？目前值得入手么？

目前按某之家的排行来看，大众最热销的车型前三分别是POLO、桑塔纳、朗逸，一个一个说。
POLO：
指导价7.59-14.69万元，目前优惠最高达2.8万元。
据了解，大众全新Polo已于2017年法兰克福车展上正式亮相，通过此次申报图来看，新车整体基本延续了海外版的设计，其整体依旧小巧，但在细节上加入了一些硬朗的线条进行勾勒，让该车整体增添了几分硬朗的气息。
在侧面和尾部，全新Polo的车身线条要更加硬朗，全新的尾灯造型都让这款车看上去更加大气。车身尺寸方面，其长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距为2564mm。
配置方面，该车将根据车型不同提供前雾灯、日间行车灯、下进气口镀铬饰条、前保险杠样式、侧面标识以及Beats音响LOGO。动力方面，新车将搭载一台型号为DMB的1.5L自然吸气发动机，其最大功率为113马力（83千瓦）。
最低5万元即可买到正宗的大众，对很多对国产车不感冒的年轻人很有吸引力。
桑塔纳：
曾经走遍天下都不怕的桑塔纳，如今也从身价代表的B级车，沦落为经济适用的家用的A级车。指导价8.89-12.99万元，优惠2万左右。
经过多次小改款后桑塔纳的外形与同门兄长朗逸更加相似，整体风格依旧沿袭了大众简约规整的设计理念。为了丰富展品序列和保持产品力，桑塔纳还推出了桑塔纳·浩纳和Cross版本的车型，让用户有更多的选择。
内饰方面，T型布局的中控台视觉效果比较朴素，全黑的布局凸显干练，高配车型配备了钢琴烤漆的装饰面板以及镀铬装饰条，质感会有所提升。动力方面，数月前桑塔纳及桑塔纳·浩纳车型全部更换成1.5L的发动机，最大功率110马力，峰值扭矩150牛·米，传动系统匹配5挡手动和6挡自动变速箱。同时新车全系标配驻车启停功能。
朗逸：
自2008年推出至今，朗逸一直保持着火热的市场销量。虽然作为一款专为中国市场量身打造的紧凑型家用轿车，但其凭借大众的品牌优势，以及不错的性价比表现得到了市场的充分认可。在中汽协公布的2018年1-10月份乘用车品牌销量数据中，它以41.53万台的成绩位居紧凑型轿车第一的位置（月均4万余台）。
指导价：10.99-16.59万元，最高优惠高达4万元。
基于MQB平台打造的全新朗逸更是在车身尺寸方面得到了加大，长宽高分别为4670×1806×1474mm，轴距为2688mm。使其同级别竞品中更具竞争力。
内饰方面仍旧延续了大众一贯采用的简约、规整的风格。其中拉丝风格的装饰板，配合着向两侧逐步收缩的中控台造型，对于朗逸来说也不乏是一种融入时尚元素的尝试。动力方面，全新朗逸三厢版提供1.5L和1.4T（280TSI）两款发动机，其中1.4T发动机的最大功率和峰值扭矩分别为150马力和250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。新增的1.5L发动机最大功率为116马力，峰值扭矩为150牛·米，匹配5挡手动变速箱和带有手动模式的6挡自动变速箱。
大众热销车当属大众朗逸，朗逸的指导价在十一万到十七万之间，二零一八年总销量接近四十七万，这个数量相当可观。销量在说明群众对这款车非常认同，能经得起市场的检验。目前值得入手。
这款上海大众自己研发出来的车型，爆发力惊人，在十年中称霸中国家庭轿车市场。可能是它的外形符合中国人传统的中庸之道，又挂着一个显得高级的Logo,再加上它的优良口碑，一炮而红，长期热销，无数汽车厂家都眼红，做到这么大的品牌也是一件不容易的事情。
对于这款车的定位是紧凑型车，最新的车型增加了尺寸，车内空间已经够大，舒适度得到了很大的提升，后备箱的尺寸在同级别中已经是近乎无敌的存在。基本配置很齐全，基本上都是标配。动力够用，底盘行驶的稳定性和质感在同一水平的车子中属于上乘。
有对空间结构比较看中的车友来讲，后排空间的设计不够合理不够人性化，由于中间有隆起，坐在后排中间的人的体验感不好。不过利大于弊，总体来说，大众朗逸是一款非常值得购入的车型。
宝来和朗逸应该是大众最热销的了，宝来和朗逸是一汽大众和上汽大众相同级别的两款互相竞争的车型，其实这辆车最大的区别还是在他们的历史和定位上。朗逸是上汽大众推出的一款只在中国销售的紧凑级轿车，而宝来的原始车型是国外引进到一汽大众的，记得很早以前宝来还有着主打运动轿车的宣传，后来朗逸上来直接就是主打家用，从实际上看，朗逸的后排空间是要比宝来宽敞舒服一些。不过这两个车发展到现在，都已经是主打家用市场的畅销型紧凑级轿车了，这两款车的销量都挺恐怖的。
这两款车都是刚刚完成换代，基于大众新的MQB平台打造，朗逸指导价10.99~16.59万元，宝来指导价10.78~15.98万元，这两个车其实差别不大，主要看你喜欢哪个的样子，以及看哪个4S离你家近了。这两款车虽然刚换代上市，属于新车，但是因为是这两个车子的品牌都有一些历史了，所以优惠应该在5000-10000左右，现在入手也合适的，再过一年又变成旧款了，现在买刚好。
这两个车从外观和内饰风格来说，其实差别还是挺大的，虽然都大众风浓厚，但是还是看得出明显差别，而且这两个车都刚刚经历大的换代。从外观来说，我更喜欢朗逸，宝来虽然也刚换代，但是设计感还是感觉不够，简洁为主，朗逸的设计感看起来更时尚些。尤其是格栅部分，朗逸的多条镀铬横线比宝来的大格网状更大气，感觉车体的视觉感也更宽。
内饰设计上，也是感觉朗逸更舒服一些，横向平直的设计风格，比宝来的曲折风更大气。所以说朗逸在这个级别的霸主地位还是比较难遇到对手的，优质的设计，合格的做工用料，大众的品牌力，以及适合的价格、配置、空间，这些都让这个级别的追求实用和性价比的消费者很难拒绝。
从配置上来说，这两款车都处于同一水平，只不过在个别配置上存在差异，但是都不影响他们整体的配置水平相当。两车都搭载了相同的动力总成，也没有差别。其实这两款车最终拼的还是造型设计上，以及空间和乘坐舒适性上。更重要的是终端的价格以及经销商的服务，这些软素质让这两款车在人们心中存在那么一点差异。但是本质上，我觉得这两个就是一款车罢了。看你看哪个更顺眼了。
大众目前热销的车型有捷达、宝来、途观等。他们的报价分别为捷达7.99-13.49万、宝来10.78-15.98万、途观19.98-23.78万。
就我个人而言，这几辆的性价比都不错，可以考虑入手。下面是我个人的一些见解。
1、大众捷达
新款的的大众捷达搭载了大众比较成熟的1.4L和1.5L直列四缸发动机。1.4L的发动机的马力最大达到90匹，1.5L的发动机最大达到110匹。在油耗方面百公里5.7L左右。可以说燃油经济性还是很高的，所以这款车非常的适合普通的家庭使用。
2、大众宝来
宝来这款车可以说是大众一款比较年轻的车型，作为一汽大众第一款自主设计的车型。在2008年上市以来，也是受到了无数消费者和媒体的追捧。虽然是大众的一款年轻车型，但是经典依然犹在。外观设计方面，做到了经典与科技相结合。可以说是一款真正的驾驭者之车。
新款的大众宝来搭载的的是大众的一款四缸的EA211发动机，百公里加速11.9S，百公里的油耗是5.9L。可以说非常的适合现在喜欢运动的年轻人驾驶。从各个方面看，可以说都是同级别的佼佼者。
3、大众途观
新款的大众途观全系采用了四缸的涡轮增压发动机，变速箱采用的手自一体和双离合变速箱。百公里的综合油耗在8.6左右。可以说在同级别的Suv中已经是燃油经济性很高的一款车型。所以小编建议大家，在选择SUV车型时。一定的要关注大众途观这款车型。它一定不会让你失望。
以上就是我认为值得入手的几辆车型，性价比很高且价格合适的车辆。
大众热销车目前绝对值得入手！
首先，价格方面：
Volkswagen Polo 66 TSI TRENDLINE44,000km $ 5,854 - $ 8,782
大众高尔夫103 TSI HIGHLINE50,000km $ 8,453 - $ 11,573
大众高尔夫110 TDI HIGHLINE39,000km 16,215美元 - 19,907美元
大众高尔夫110 TDI HIGHLINE79,968km 11,910美元 - 15,285美元
入手理由：
高尔夫球：
18英寸合金轮毂，有色窗户，运动型方向盘，R-Line运动型座椅，R-Line徽章和车身造型套件。途锐：
4MOTION全轮驱动，8速Tiptronic自动变速箱，V8 TDI涡轮增压发动机，R-Line运动座椅。
途观：
20英寸合金轮毂，自适应底盘控制，R-Line徽章和车身造型套件，运动座椅和运动型方向盘。作为标准配置，大众安装了一个顶级限速器，可以通常以每小时155英里（250公里/小时）的速度启动。如果你想在赛道或高速公路上驾驶你的高尔夫GTI TCR超过那个速度，那里仍然有不受限制的部分，大众将非常乐意摆脱限制器。如果没有电子顶速限制器，该车将以令人印象深刻的164英里/小时（264公里/小时）的速度达到顶峰，使其成为历史上最快的高尔夫GTI。这是正确的，它甚至比功能更强大的Clubsport S更快，最高速度为162英里/小时（260公里/小时）。
新款大众高尔夫GTI TCR的核心是与高尔夫其他所有GTI口味相同的涡轮增压2.0升汽油发动机。对于这个新应用，它已被配置为从6,800转/分钟和1,600转/分钟的转矩产生370马力（273磅 - 英尺）的286马力（213千瓦）。毫无疑问，作为GTI，输出被引导到前轮。纯粹主义者会很难过听到没有手动变速箱，因为这款车只会配备7速双离合自动变速箱。
作为标准配置，大众安装了18英寸锻造合金轮毂，但愿意花更多钱的人可以选择19英寸的新设计。这些穿孔制动盘比普通高尔夫GTI中的那些更特别，因为它们具有定制的卡钳和垫，旨在提供与赛车相同的制动功率。
还有其他选择可以淘汰新款高尔夫GTI TCR，因为大众将非常乐意为您推出一款包含运动型底盘和带电子可调阻尼器的自适应减震装置。只需按一下按钮即可配置这些功能，使驾驶员可以在正常，舒适和运动设置之间轻松选择。
除了机械变化之外，热舱盖还通过重新设计的前保险杠将空气送入两个额外的散热器进行了视觉改造。保险杠由一个突出的前分离器连接，而侧裙延伸部分继续在汽车后部，您会注意到新的扩散器带有两个宽大的排气装置。在侧裙上方的黑色“TCR”字母可以通过这里的可选蜂窝图案来补充。
大众还经历了调整内饰的麻烦，高尔夫GTI TCR的运动型座椅焕然一新，在方向盘和换档杆上也看到了红色的中央区域，对比色的缝线也有类似的红色。最后，打开门将点亮不锈钢侧门槛为红色，TCR标志投射到地面上。
大众热销车主要有以下几款，大众车的性价比和性能都很不错，目前比较值得入手。
1、大众Polo
大众Polo的报价在7.59-14.69万之间，大众Polo外观看起来简洁大方，非常耐看，虽然价格不高，但是品质还是非常不错的，深受大家好评。很值得入手。
2、大众桑塔纳
大众桑塔纳的报价在8.89-12.99万之间。大众桑塔纳皮实耐用，性价比很高，油耗也不是很高，外观看起来也不错，很值得入手。
3、大众朗逸
大众朗逸的报价在10.99-16.29万之间，这款车整体用外观拥有大气时尚的设计，不仅如此还有着越级档次的尺寸，整车采用设计以人为本的科技，因此还是非常值得购买的。

对新飞度有点失望，最终选择了大众POLO，自动挡低配落地9.8万

打算给家里增购一个车，主要用于媳妇日常出行代步。太便宜的国产车其实也不敢买，怕质量不行，所以打算考虑合资品牌中的小车。10万以内的两厢小车，我认为就飞度和 POLO最优秀，知名度高，省油经济，后期不要了卖掉的话也挺保值。
现在的POLO已经升级成POLO Plus，虽然车身变好看了，配置也高了，但是价格也变成了plus版，落地10多万买个小Polo，我的内心是拒绝的。所以就一直等待新飞度上市，结果等飞度上市之后才发现，天下乌鸦一般黑啊！两款车在这个级别都很有名气，但定价和配置给的也太骄傲了吧。
飞度最低配车型竟然连音响都没有，我感觉要买飞度的话，最起码要买次低配。这款车报价8.78万，飞度的价格相当坚挺，所以就不用想优惠了，销售给算了一下，落地价格已经超过10万了。没办法，这才又回头考虑Polo。
其实最近这两年大众车型的优惠价格还挺给力的，我当年买昂克赛拉的时候也看过速腾，优惠幅度就1万左右，现在速腾已经动辄3万多的优惠。问了问当地上海大众POLO的价格，报价优惠2.3万，自动挡低配优惠完8.69万，和次低配的飞度价格其实差不多。
回来之后就仔细研究了一下两款车型。拿低配POLO和中配飞度进行配置对比，Polo多了两个安全气囊，定速巡航，天窗，铝合金轮毂，两个扬声器，以及主副驾驶化妆镜照这几个配置。飞度则比对方多了七英寸的液晶仪表以及无钥匙进入两个配置。配置方面同价位明显POLO更占优。

不过飞度空间表现更优秀， POLO虽然加长了，但后排空间表现依然局促，而且飞度的动力表现也更好，一脚油门下去还有推背感，后期价格也更坚挺。两款车都试驾了一下，感觉POLO的行驶质感要更好，隔音好，底盘滤震也更干净。飞度给人的感觉很粗糙，有点老家那种三蹦子的感觉。内饰方面，虽然两车都是硬塑料，但POLO确实更有质感，多功能方向盘功能也更多。询问媳妇的意见，她也感觉POLO更好，说如果两款车价格差不多的话，更愿意要POLO，英雄所见略同，于是就入手一开始我们并不看好的大众POLO。
废话不多说，简单聊一聊我们的提车价格吧，自动挡最低配，刚开始给我们报价优惠2.3万。之后进店坐下来详谈，又砍掉了接近1700块钱，但是贴膜、导航等赠品不给了。实际裸车价一直谈到8.5万。店内买保险5500元，购置税7522元，上牌费一共170元，合计总落地价98,192元。
4S店内安导航太贵了，后期打算从汽配城安装一个，从网上打听的价格，导航加倒车影像应该不会超过2000块钱，这样总落地价几乎就10万块钱了，心里还是感觉有点小贵，不过跟新上市的飞度比，我认为目前还是POLO性价比更高。
前面这款车的优缺点也说了，POLO最大的优势就是精致，静态体验比较精致，实际开起来的驾乘感受也比较上档次，完全不输十几万的主流紧凑级别轿车，最大的毛病就是空间有点小，不过作为家庭的第2辆车也无所谓了。虽然这款车说是配的全景天窗，其实只是一个面积稍微大点的普通天窗，根本没有延伸到后排。不过跟那些没天窗的车型比，还是比较厚道的。
以上内容来自大众POLO车主的真实分享，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对大众POLO这款车的看法。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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车型
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标准型
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豪华型
9.68
10.6
旅行车
9.28
10.03
gol
四门基本型
6.88
7.53
四门舒适型
7.88
8.38
两门旋风
7.38
7.99
四门炫彩
7.88
8.38
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标准型
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