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迷你电动小汽车,空间能装，配置高，这三款小型纯电车型，谁的实力最强？

admin admin 发表于2023-10-24 17:41:19 浏览27 评论0

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3万左右电动迷你小汽车

五菱宏光MINIEV。
宏光MINIEV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
上汽通用五菱以用户需求为中心，基于对后疫情时代下出行痛点的深度洞察，匠心打造了宏光MINIEV。宏光MINIEV是一款能够全方位满足用户出行代步多样化需求的产品，为讲究实用、注重安全及经济便捷的出行用户群体提供了出行代步新选择。
宏光MINIEV采用双门设计，营造出萌的视觉效果，车头与车尾造型垂直。宏光MINIEV前脸采用了窄条幅式格栅，搭配下方贯穿式进气口以及两侧大灯组，辨识度较高。
车身侧面，宏光MINIEV采用了双腰线设计，平行的线条配合前后凸起的轮眉造型，让宏光MINIEV显得简洁而具有力量感。尾部方面，宏光MINIEV同样使用了较多的直线条设计，视觉效果突出。
宏光MINIEV运用“机械空间最小化、乘坐空间最大化”的设计理念，3米车身巧布四座，打造出宽敞舒适的乘坐环境，空间利用率高。
后排座椅支持纯平放倒，使得车尾空间最大可达741升，轻松放下2个26寸行李箱、婴儿车等大件物品，出行方便无忧。车身尺寸方面，宏光MINIEV长宽高分别为2917/1493/1621mm，轴距达到1940mm。

空间能装，配置高，这三款小型纯电车型，谁的实力最强？

这两年，新能源汽车的发展势头越来越猛了，市场渗透率节节攀升，其中的微型电动车也是表现优异。
今天我们来看看这三款买着便宜、用着方便且品质不错的纯电微型车，看看它们的实力如何。
（1）零跑T03
作为零跑汽车的销量主力军，零跑T03在外观设计上，就做到了契合年轻人审美。前脸方面，采用封闭式进气格栅，进而表明了电动车的身份。
除此之外，丰富的线条勾勒，也让零跑T03的车头看起来层次感分明，搭配两侧的圆形头灯组合，凸显出很强的精致复古气息。下包围则采用了三段式设计，两侧为多边形的导流槽，中间为梯形的进气口，均进行了熏黑处理，彰显了很强的运动感。
零跑T03虽然定位为微型电动车，但它的整体车身尺寸要比宏光MINIEV大上一圈。零跑T03的长宽高分别为3620mm、1652mm、1605mm（403版车型为1592mm），轴距也达到了2400mm。
内饰方面，零跑T03全系标配10.1英寸的中控大屏，且依然搭载Leapmotor OS智能车机系统、打造科技互联体验的强大优势。中控采用了全液晶仪表与尺寸不小的中控屏相搭配，科技感在线，再加上三幅式的方向盘与扁平设计的空调出风口，设计感很强。
配置方面，2023款零跑T03提供了ABS防抱系统、主副驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、无钥匙启动等，满足日常生活所需。从200轻享版到310轻享版都标配了10.1英寸悬浮中控大屏，重点是都拥有Leapmotor OS的车机系统，在线导航、在线内容服务、定位服务、OTA升级等车机互联功能一应俱全。每一个版本也都支持手机APP的远程控制，带来远程车辆状态查询、空调设置、车窗设置、电池管理等诸多功能。
性能以及续航方面，零跑T03的200轻享版最大功率为40kW，最大扭矩为96N·m，续航能力为200km，基本能够满足市内代步的需求。零跑T03 310轻享版最大功率为55kW，最大扭矩为114N·m。值得一提的是，零跑T03的两款高配车型403轻享版和403智享版的性能续航表现堪称越级。它们的最大功率达到了80kW，最大扭矩达到了158N·m，续航能力更是达到了403km。
（2）五菱缤果
外观方面，缤果的设计是男女通吃的精致，整体造型依旧为圆润的可爱风格。而车身侧面和车尾圆润的线条有让整车有了些复古的味道。
四种靓丽的颜色以及双色车身设计，至少在年轻消费者的审美里，缤果是足够亮眼的。五菱缤果的车身尺寸为3950/1708/1580mm，以及2560mm的轴距优于同级，与同级别本田飞度、MINI相比实现了完全超越。
内饰方面，缤果座舱采用了拼色搭配，复古、简洁是主旋律，细节同样是非常精致的。车内双10.25英寸悬浮高清大联屏搭载由五菱自研的Ling?OS灵犀系统，操作起来没有什么门槛，提供诸如语音交互、音乐/电台/导航/电话/视频播放/空调，甚至远程操控等多种实用功能。此外，缤果还搭配上双辐式多功能方向盘、旋钮式空调+换挡机构，简洁中也提供不少科技元素。
配置方面，缤果还把最实用的配置给了用户，在入门配置有主驾驶安全气囊、胎压报警、倒车雷达、倒车影像、全液晶仪表、ABS防抱死、电池预加热等功能，可以说，补齐了之前五菱宏光MINIEV低配的不足，为出行提供更高的适用性。
动力方面，缤果根据车型配置，分别搭载了最大功率为30kW和50kW的驱动电机，最大扭矩可达110N·m和150N·m，其实作为正常城市通勤还是完全够用的，毕竟，城市里头仅仅是代步的话，你也完全用不了太大的动力输出。
（3）熊猫MINI
吉利熊猫MINI它是一款四座微型电动车，价格区间为3.99-5.58万元。吉利熊猫mini凭借着可爱的外观和丰富的内饰，再加上价格不贵，上市之后一直热度不断，是五菱宏光MINIEV的一位强劲对手。
吉利熊猫mini的外观设计上，很有“国宝”熊猫的可爱和呆萌。大眼萌前灯、圆滚滚撞色饰条以及熊耳后视镜，有一种熊猫可爱憨厚的感觉，对女性车主的杀伤力极大。在车身方面，吉利熊猫mini还有多种颜色搭配和悬浮双色车身，消费者可以根据自己的喜好选择，这一点很个性化。
吉利熊猫mini的内饰功能也是非常丰富的。它除了配备8英寸屏幕和倒车影像，还支持语音控制、手机无线互联等多种交互方式，在操作上实现“能动口就不要动手”，可以让车主专心开车，省去找按键的麻烦。
此外，吉利熊猫mini还拥有64英寸全景天幕、视野和采光非常不错。它还具备超大后备箱容量，可以达到69-800L，可以放置多件行李或物品。
吉利熊猫mini在动力续航方面，也是能轻松满足车主的日常出行需求。它的动力系统搭配一台后置单电机，最大功率在30KW，最大扭矩在110N·m。支持快充、慢充两种模式，快充约0.5个小时，慢充约8.5小时。续航方面，吉利熊猫mini拥有120km以及200km两种续航版本，日常代步出行是完全没问题的。
写在最后
如今电动车种类繁多的产品，的确是搅乱了本该和谐的汽车市场，让大家都处于高度内卷的状态。
但零跑T03、五菱缤果、熊猫mini这三款车型，显然是摸透了国人的需求，可爱的颜值，越级的空间、以及实用的配置，都成为它的加分项。拿捏了消费者更高效的出行。
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纯电动小型车哪款好品牌

纯电动小型车比较好的品牌有：奇瑞小蚂蚁、江淮iEV6E、欧拉R1、比亚迪e1、宏光MINIEV。
1、奇瑞小蚂蚁
小巧的车身在路上可以穿梭自如。官方宣称的续航为301km，在日常使用过程中，还是能够保证250km以上的续航。
2、江淮iEV6E
江淮iEV6E有多个版本，分为青春版、升级版、运动版，各个版本又都有三个配置。有多种选择。
3、欧拉R1
如果作为买菜车来使用，推荐灵智版，这个版本在配置、性能及价格方面，均衡性最好，性价比很高。
4、比亚迪e1
比亚迪e1综合续航305km，在今天推荐的几款车里，比亚迪e1是最晚上市的，所以各项配置也是瞄准了竞争对手。
5、宏光MINIEV
平价是五菱MINIEV最开始的王牌，但是随着竞争对手的增加，五菱宏光MINIEV也不得不将配置往上提，续航加到了300公里。
微型新能源电动汽车受欢迎的原因？
1、车型小巧玲珑；2、车价便宜，大众均可消费；3、驾车很方便，特别是停车方便。

五菱宏光MINIEV：小巧易操的新能源车

五菱宏光MINIEV是五菱宏光旗下一款电动车，外形小巧可爱。作为一款集休闲、娱乐于一身的新能源车，MINIEV不仅便于驾驶，而且还能够满足市民出行的各种需求。通过MINIEV这款小巧的汽车，使得生活更加便利。
MINIEV拥有十分可爱的外观。该车这保留了五菱宏光一贯的设计风格，让人们看到它就会感到亲切、舒适。车身造型方面，MINIEV采用了流畅的线条设计，车身上还添加了不少可爱的图案，如多边形、方块和圆点等，给人一种活泼可爱的感觉。
不论是车内还是车外都非常实用。车门上装有便于进出车的扶手，座位可折叠，可以根据乘客人数灵活调整，不同的行程需要可以满足不同乘客的需求。在驾驶方面，MINIEV配备了安全气囊，物理式防盗锁，并且车身稳定性高，安装了ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配。
MINIEV的驾驶体验非常不错。它搭载了一个110V或220V的锂电池，能够行驶120公里到180公里左右，最高时速可以达到70公里。而这也和它的小巧有关，使得它在城市里随意穿梭，而且很容易停靠。另外，该车采用的是电力驱动，省去了繁琐的加油过程，免费的充电过程也能让人省心省力。
此外，五菱宏光MINIEV还配备了多功能中控面板，能够显示车的电量、行驶速度等信息。有些型号还能通过手机APP来控制关闭空调、锁车、查询车况等操作。方便用户在日常使用中能够更快更简单的掌握到车的情况。
作为一款新能源小型电动车，五菱宏光MINIEV无论从安全、实用还是操作方面都非常出色。其小巧的外形，功能强大，产品配置先进，在城市里出行非常方便。因此，MINIEV在市场上深受消费者的喜爱和青睐。

口碑好的小型纯电动汽车

口碑好的小型纯电动汽车有小蚂蚁、奔奔E-Star、欧拉黑猫、 宏光MINIEV、零跑T03。
1、小蚂蚁。
假如你买车讲究那种说走就走、见缝就停、娇小玲珑的话，一辆表现不错的通勤“神器”奇瑞eQ1值得你好好了解一下，经历改变的它很多地方受到欢迎，但更为实用的配置和与众不同的风格使其能够在竞争车型中不同凡响。
2、奔奔E-Star。
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。
3、欧拉黑猫。
欧拉黑猫造型特立独行的设计，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而搭载的专用和出色的“三电”成就欧拉黑猫匠心品质，让人放心的续航任何时候都可以来场说走就走的小旅行，欧拉黑猫不是非常好的解释了当下充满蓬勃朝气的生机吗？现下想要让年轻人“种草”可不简单，毫不夸张的说“欧拉你可真牛”。
4、宏光MINIEV。
自特斯拉Model3国产以来，供不应求已经见怪不怪，不过却被五菱宏光MINIEV干掉了，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，成为新能源销售榜龙头。讲道理，价格低、用来上班通勤、续航还不赖的五菱宏光MINIEV真的很不错，不可否认它没有快充系统等缺陷，但从各方面五菱宏光MINIEV依旧是最有性价比的代步车。
5、零跑T03。
零跑T03是一款微型纯电代步车，具备400km以上的市区、高速综合续航里程，还具有比竞争车型更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，转向系统精准，驾驶体验直接拉满。其余，零跑T03的空间宽敞度还很不赖，后排腿部空间不错之外也有一个能装下很多东西的后备箱，和几个好哥们到周边城市旅游也能轻松无压力。

继宏光MINIEV火爆出圈后，电动小车掀起大战，谁是赢家

随着新能源汽车的逐步成熟，微型纯电车也开始走进千家万户。这类A0级纯电车，虽然车子不大，续航有限，动力一般，但是售价低廉，也基本能满足短途代步的需要，因此成为了市场当中的新宠。
在符合汽车标准的微型纯电车还没有上市以前，占据这一市场的是老头乐车型。这类车型基本都是属于手工打造，基本就是铁皮壳子，没有什么安全性可言，而且不少车子搭载的电池还是铅酸电池。2019年前后，上汽通用五菱敏锐的察觉到了这一市场，于2020年7月推出了划时代的五菱宏光MINIEV。说它划时代，是因为此前的纯电车型都是往续航长、空间大来造，但是五菱宏光MINIEV刚刚好与之相反。
上汽通用五菱通过认真的市场调研，认为市区通勤中，70%的人群日均通勤距离只有20公里左右，根本用不着续航长的车型，因此量身打造，生产出了续航120公里以及170公里的五菱宏光MINIEV。而且，五菱宏光MINIEV车身小巧，还自带四个座位，也可以满足在城市狭窄道路当中接送孩子的需求。再加上它的售价相当低廉，起售价不足三万元，让它极具性价比。
因此，自从五菱宏光MINIEV上市以后，就受到了广大城乡消费者的热捧，很多人购买它作为代步车、买菜车或者接娃车，被大家亲切的称之为“人民的代步车”。截至2022年底，五菱宏光MINIEV以55.4万辆的成绩夺得2022年全球小型纯电汽车销量冠军，累计销量达111万辆。这惊人的销量，充分证明了市场对于微型新能源汽车是非常认可的。
看到了五菱宏光MINIEV的成功，众多汽车厂家也为之心动，纷纷推出了自家的微型新能源车型来分一杯羹，像长安推出了糯玉米，奇瑞推出了QQ冰淇淋，吉利推出了熊猫mini，北汽推出了北汽元宝，东风推出了风光MINIEV，一汽奔腾推出了奔腾小马，就连造车新势力参与进来了，凌宝BOX、雷丁芒果、朋克美美等等也都是其中的代表。据不完全统计，目前市面上有超过10款的微型纯电车在售，对于这个不大的细分市场来说，一场疯狂内卷的市场大战在所难免。
在众多车型的围攻下，五菱宏光MINIEV的销量滑落也是比较明显的，今年1至4月，五菱宏光MINIEV累计销量为8.79万辆，较去年同期近12万辆下降了26.5%。对此，上汽通用五菱在五月也不得不祭出了降价的杀手锏，五菱宏光MINIEV全系降价在6,000元-1.3万元不等，起售价降低至2.98万元左右。
那么，在这场市场大战当中，哪些车型能够笑到最后呢？笔者认为，虽然这个价位的车型没有什么品牌忠诚度可言，但是越小的车型，越考验厂家的成本控制能力，这方面，我想所有的厂家捆在一起，都比不过上汽通用五菱。因为，上汽通用五菱经营微车几十年，成本控制对于它来说是本能，而其他厂家，在这方面来说就逊色不少。同样的价格，上汽通用五菱在赚钱，其他厂家可能已经在亏损了。而且，上汽通用五菱有着先发优势，通过五菱宏光MINIEV在用户心中建立了比较好的口碑。
但是，这里也面临着一个问题，那就是整个市场确实太小了，年销量不足80万辆，从微车发展的经验教训来看，随着人民收入的提高，这种微型车市场在不远的将来还会逐渐的萎缩。就算能够笑到最后，对于一个车企来说，也并不会有太大的帮助，这也是需要上汽通用五菱去深思的问题。
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迷你电动小汽车要考证吗

法律主观：电动车不需要考证。法律明确规定，驾驶机动车需要依法取得机动车驾驶证，非机动车无需取得驾驶证亦可驾驶。电动车不存在无证驾驶的问题，无需考取驾驶证。
法律客观：《机动车驾驶证申领和使用规定》第十四条申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：（一）年龄条件：1.申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在18周岁以上；2.申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式专用机械车准驾车型的，在18周岁以上，60周岁以下；3.申请城市公交车、中型客车、大型货车、轻型牵引挂车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在20周岁以上，60周岁以下；4.申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，在22周岁以上，60周岁以下；5.接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、重型牵引挂车准驾车型的，在19周岁以上，60周岁以下。

熊猫mini能否成为微型电动车市场的新宠？试驾评测揭晓

微型电动车是一种适合城市代步的新能源汽车，它以小巧灵活、低碳环保、价格亲民等特点受到了不少消费者的青睐。近年来，随着新能源汽车市场的快速发展，微型电动车也呈现出多样化、智能化、个性化的趋势，各大汽车厂商纷纷推出了自己的微型电动车产品，试图在这个细分市场中分得一杯羹。
2023年2月6日，吉利汽车旗下全新双门四座微型电动车——熊猫mini正式上市。新车共推出4款车型，售价区间为3.99-5.69万元。据悉，这款车是专为新势代年轻人打造的“国民出行新玩伴”，以“Q萌大熊猫”为核心设计语言，搭载吉利三电系统，提供20kw/30kw两种动力选择，续航里程最高可达200km，并支持直流快充功能。此外，新车还配备了手机蓝牙钥匙、手机App远程控制、8英寸中控大屏等智能配置。
那么，这款熊猫mini究竟怎么样呢？它是否值得入手呢？为了给大家一个更直观的答案，我们对这款车进行了一次试乘试驾体验，并从外观、内饰、空间、配置、动力、续航、充电等方面进行了详细的评测。下面就让我们一起来看看吧。
外观：小巧可爱，萌趣十足
熊猫mini的外观设计十分有特色，它采用了微型车惯用的小方盒子造型，整体十分小巧可爱。前脸采用窄条幅封闭式前格栅，并在格栅边缘加入饰条进行装点，配合圆形的大灯组，整体十分Q萌。侧面来看，新车采用双门4座布局，并配备低风阻造型轮圈。尾部方面，该车采用较为简洁的设计风格，多边形的尾灯组搭配内嵌式倒梯形牌照区域，层次感较高。
熊猫mini提供竹竹青、滚滚白和噗噗粉三种潮流车色可供选择。我们试驾的这款是噗噗粉色的超萌熊版，非常符合年轻人的审美喜好。不过，在我们试驾过程中，也发现了一些小问题。比如说，前后保险杠和侧裙都是塑料材质的，并没有喷漆处理，容易划伤和褪色。另外，由于前后保险杠和侧裙都是黑色的，并没有和车身颜色相匹配，显得有些突兀。
内饰：简约时尚，科技感十足
进入到车内，我们首先被吸引的是中控台上那块8英寸的悬浮式中控屏。这块屏幕支持手机无线互联功能，可以通过手机映射来实现导航、音乐、视频等功能。不过，这块屏幕并不支持语音助手，整体使用体验比较一般。另外，仪表盘上也有一块9.2英寸的窄条幅式液晶仪表，显示了车速、电量、续航、驾驶模式等信息，科技感十足。
熊猫mini的内饰设计相对简约，同样萌力十足。新车提供呆萌绿、激萌蓝、软萌粉三种内饰车色可供选择。我们试驾的这款是软萌粉色的内饰，和车身颜色相呼应，非常温馨可爱。不过，在我们试驾过程中，也发现了一些小问题。比如说，内饰材质多为硬塑料，手感不够细腻。另外，内饰的做工也有些粗糙，部分地方出现了缝隙和毛刺。
空间：四座布局，储物空间丰富
熊猫mini的车身尺寸为3065/1522/1600（1610）mm，轴距为2015mm。虽然是一款微型车，但是空间表现还是不错的。前排乘坐的腿部空间和头部空间都很充裕，座椅也比较舒适。后排乘坐的空间相对较小，腿部空间和头部空间都比较紧张，适合小个子或者儿童乘坐。后备厢空间也比较有限，只能放下一些小件物品。不过，后排座椅可以放倒，增加了一些扩展空间。
熊猫mini的储物空间设计还是比较合理的。中控台上有一个带盖的储物盒，可以放置手机、钥匙等小物件。前排门板上有一个开放式的储物格，可以放置水杯或者雨伞。后排门板上也有一个类似的储物格，但是比较小，只能放置一些纸巾或者口罩等物品。此外，后排座椅背后还有一个网袋式的储物袋，可以放置一些书籍或者杂志等物品。
配置：智能化程度高，安全性能好
熊猫mini在配置方面还是比较丰富的。新车提供手机App远程控制功能，可实现远程寻车、车况查询、远程解锁、远程开启空调和后备厢等。此外，新车还提供手机蓝牙钥匙，无需车辆钥匙，通过吉利车主App登录，即可实现手机远程解锁。另外，熊猫mini可实现手机无感连接，首次扫码连接，再次连接无需扫码即可互联。
在安全性能方面，熊猫mini也做得不错。新车严格按照乘用车标准打造，并通过了C-NCAP碰撞测试。新车拥有同级独有的激光焊接车顶、同级少有侧防撞钢梁、笼式车身打造全方位安全防护。
动力：20kw/30kw两种动力选择，加速性能一般
熊猫mini搭载了吉利三电系统，提供20kw/30kw两种动力选择。我们试驾的这款是30kw的超萌熊版，最大功率为30kw，最大扭矩为95N·m。新车采用后轮驱动方式，并提供了经济、标准、运动三种驾驶模式可供切换。
在试驾过程中，我们对熊猫mini的动力性能进行了测试。实测0-100km/h加速时间为15.70秒，和一起测试的长安Lumin加速性能接近。在经济模式下，新车的动力输出比较平顺，但是响应速度较慢，适合日常代步使用。在标准模式下，新车的动力输出有所提升，响应速度也有所改善，适合一般路况行驶。在运动模式下，新车的动力输出达到最大值，响应速度也最快，适合高速路或者超车时使用。
总体来看，熊猫mini的动力性能还算可以，但是并不突出。对于一款微型电动车来说，这个水平已经足够满足日常需求，但是如果想要追求更好的操控感和驾驶乐趣，可能会有些失望。
续航：官方续航里程200km，高温满载续航成绩124.9km
熊猫mini的官方续航里程是200km，在同级别车型中属于中等水平。为了测试新车的真实续航表现，我们对熊猫mini进行了高温满载续航测试。测试条件为：车内空调开启、外界温度35℃、车内4人乘坐、行驶速度60km/h。
测试结果显示，熊猫mini的高温满载续航成绩是124.9km，续航达成率62.5%，是能耗第二低的微型车。对于短途通勤代步来说，这个续航足够。不过，在高温环境下行驶时，电池温度会升高，影响电池寿命和充电效率。
充电：支持直流快充功能，充电功率较低
熊猫mini支持直流快充功能，在0-99%的充电区间内，最大充电功率可达19.8kW。为了测试新车的充电表现，我们对熊猫mini进行了高温充电测试。测试条件为：外界温度35℃、电池剩余5%、连接直流快充桩。
测试结果显示，在高温充电测试过程中熊猫mini功率较低。由于未配备液冷技术，充电过程中电池温度最高达到了51℃，峰值功率为19.82kW，平均充电功率为8.8kW，0-99%充电时间为114分钟。充电表现较差。
空调降温：降温效率一般，无法快速降低车内温度
在夏天开车时，空调降温是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的空调降温效果，我们对熊猫mini进行了暴晒降温测试。测试条件为：车辆暴晒4小时、外界温度35℃、车内空调开启。
测试结果显示，暴晒4小时后，吉利熊猫mini在15分钟将车内温度降低了10.3度，降温效率一般，无法快速降低车内温度。在车内乘坐时，还能感觉到一些热风吹来，影响舒适度。
隔热防晒：隔热防晒表现并不好，容易导致车内温度升高
在夏天开车时，隔热防晒也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔热防晒效果，我们对熊猫mini进行了红外线和紫外线的隔绝率测试。测试条件为：外界温度35℃、使用专业仪器测量。
测试结果显示，熊猫mini平均红外线隔绝率为22.2%，远低于本次测试的平均值72%。平均紫外线隔绝率为49.3%，同样和本次测试的平均线84%有明显差距。综合两组成绩，熊猫mini的隔绝率表现并不好，但在10万以内的车型里，熊猫mini的表现排在中游。
甲醛含量：甲醛含量表现良好，远程开启空调后有所下降
在新车中，甲醛含量是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的甲醛含量情况，我们对熊猫mini进行了暴晒甲醛释放和远程通风降低甲醛含量两个项目的测试。测试条件为：车辆暴晒4小时、外界温度35℃、使用专业仪器测量。
测试结果显示，吉利熊猫mini在暴晒4小时后，车内甲醛含量达到了0.11mg/m3，暴晒甲醛释放项目中表现良好。手机远程通风15分钟后，车内甲醛含量降低至0.06mg/m3。
隔音能力：隔音能力较差，在颠簸路上噪音值较高
在开车时，隔音能力也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔音能力情况，我们对熊猫mini进行了颠簸路噪音测试。测试条件为：在统一非铺装路测试、使用专业仪器测量。测试结果显示，在颠簸路上，我们也测试了车辆的隔音能力。
隔音能力：隔音能力较差，在颠簸路上噪音值较高
在开车时，隔音能力也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的隔音能力情况，我们对熊猫mini进行了颠簸路噪音测试。测试条件为：在统一非铺装路测试、使用专业仪器测量。
测试结果显示，在颠簸路上，前排噪音值为76.6分贝，后排噪音值为77.2分贝，均高于本次测试的平均值72.5分贝。从实际感受来看，车内噪音较大，主要来自于轮胎和悬架的异响，影响了乘坐舒适度。
操控性能：没有配备电子稳定系统，车速过高时容易打滑
在开车时，操控性能也是一个非常重要的指标。为了测试熊猫mini的操控性能情况，我们对熊猫mini进行了变道和绕桩两个项目的测试。测试条件为：在统一路面和速度下进行。
测试结果显示，在变道项目中，熊猫mini的最高通过速度为64.49km/h，低于本次测试的平均值68.5km/h。在绕桩项目中，熊猫mini的最高通过速度为59.32km/h，低于本次测试的平均值62.3km/h。从实际感受来看，车辆在车速过高时容易打滑，转向反馈不够清晰，操控稳定性不够好。
经过以上几个方面的试驾评测，我们对熊猫mini有了一个更全面的了解。总体来看，这款车在外观、内饰、空间、配置、安全性能等方面都有不错的表现，符合年轻人的审美和需求。但是，在动力、续航、充电、空调降温、隔热防晒、隔音、操控等方面都有一定的不足，需要进一步改进和优化。
那么，回到我们最初的问题：熊猫mini是否值得入手呢？我们认为，这取决于您对微型电动车的期望和需求。如果您只是想要一款小巧可爱、智能化程度高、价格亲民的城市代步工具，并不太在意动力性能和续航里程等方面，那么熊猫mini可能是一个不错的选择。但是，如果您想要一款加速性能强、续航里程长、充电效率高、空调降温快、隔音效果好、操控稳定性高的微型电动车，并且愿意花费更多的预算，那么您可能需要考虑其他品牌或者车型。
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迷你电动汽车排行榜前十名有哪些品牌？

迷你电动汽车排名前十名有五菱宏光MINI、长安Lumin、奇瑞小蚂蚁、奇瑞QQ冰淇淋、零跑T03、思皓E10X、元宝、科莱威CLEVER、宝骏KiWi、凌宝BOX。
1、五菱宏光MINI
是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源车，定位为人民的代步车，聚焦短途便捷出行场景，推出共3种配置车型。
2、长安Lumin
是长安汽车官方发布的一款电动汽车车型。
3、奇瑞小蚂蚁
尺寸设计小巧容易把控，底盘与路况无限衔接，地面反馈可以更直接传到方向盘上，以便驾驶者做好进一步操控。
4、奇瑞QQ冰淇淋
定位纯电动微型车，价格亲民，外形可爱，其主要消费人群将是年轻消费者以及有短途代步通勤需求的用户。
5、零跑T03
是零跑汽车发布的第二款纯电车型，零跑T03定位长续航智能纯电小车，采用5门4座布局，长宽高分别为3620mm*1652mm*1577mm，轴距为2400mm。
6、思皓E10X
创建于2018年4月24日，此品牌为安徽江淮汽车集团股份有限公司与大众汽车集团合资成立的大众汽车有限公司发布全新品牌。
7、元宝
可提供双色车身配色，前灯组内部配有LED日间行车灯。
8、科莱威CLEVER
为上汽集团旗下微型车。
9、宝骏KiWi
个性化时尚外观，未来感十足，老少皆宜。
10、凌宝BOX
在外观方面，车辆采用萌蛙前脸，熊猫式大灯，饱满型面，看上去时尚好看又可爱。
迷你电动汽车介绍
是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。微型电动汽车主要是指微型纯电动汽车，全部使用电能行驶，该类产品噪音小，行驶稳定性高，并且实现零排放。