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奇瑞凯翼x3怎么样,奇瑞凯翼x3这款车油耗如何呀

admin admin 发表于2024-02-06 01:36:13 浏览26 评论0

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奇瑞凯翼x3怎么样？

奇瑞凯翼x3：1、作为提出打造年轻人喜爱的智能互联汽车品牌企业的首款产品，凯翼X3更肩负着树立品牌DNA的重任；2、该车搭载icar1.0智能互联系统，实现了诸如智能语音、手机远程控制、车况自检等智能化功能，在外观设计上，也贴合了当前年轻人的审美；3、凯翼X3主打年轻的SUV市场，整车尺寸为4335/1796/1665mm（长/宽/高），同时2530mm的轴距创造了充裕的驾乘伸展空间。百万购车补贴

凯翼x3车质量怎么样

好。1、价格便宜，配置高，质保时间长，用得放心。2、凯翼x3车很漂亮：从外观来看，凯翼X3车头设计走了干净路线，十分有辨识度。再搭配动感活泼的大灯，视觉冲击力十足。

凯翼x3和奇瑞x3哪个质量好

凯翼是奇瑞控股的汽车品牌。另一方面，凯翼X3一直是以瑞虎3为基础进行研发的。凯翼X3作为凯翼的首款SUV车型，各种各样的宣传噱头不在少数，其实采用的是瑞虎3的平台。除了外观的差异外，其他的差异很小。同样的前麦弗逊、后双连杆悬架、同样的SQRE4G161.6LDVVT发动机、同样的5MT和CVT变速器，以及车身尺寸和轴距都非常接近。比较凯翼x3和瑞虎3，我个人觉得凯翼x3很好。1、凯翼x3的舒适度还可以，坐在车里还可以，隔音很好。整个座椅的包裹很强，很厚。在静音方面，制造商真的很下功夫。2、瑞虎3比较舒适，空间充足，乘坐舒适，后座躺着也能吃很多苦头，空间足够宽敞；3、凯翼X3油耗很低。我装95的，第一箱油300元走500公里。油耗一百公里，10个左右。非常好。我在考虑经济环境。科学技术是弊端。瑞虎3油耗很低，很好。油耗比较满意，非常省油。是100公斤到9个左右的油。

几年没有改款，月销不超过2辆，这几台车到底怎么了？

在市面上存在这么一种车型，它们并没有停售，但却几年没有改款，处于停产清库存的状态。大咖也盘点出了这么几台车型，它们已经两年以上没有改款更新，并且销量也在倒数行列，虽然价格十分低廉，但并不建议购买。
别克昂科拉
6月销量：2辆
作为一台2012年上市的SUV，昂科拉在国内已经在售10年了，算得上是一台经典车型。虽然巅峰期能够月销几千台，但随着小型SUV市场的颓靡，以及自身产品力被同级其他车型超越，昂科拉今年的销量并不可观，6月销量甚至跌至2辆。
从产品力来看，昂科拉的主要卖点是比较年轻时尚的设计，全系标配6气囊，基础配置也较为齐全。但昂科拉最大的败笔在于，2019年换代后，其全系采用1.0T和1.3T三缸发动机，对于国人而言太过劝退。
而目前昂科拉也已经两年时间没有进行改款，目前处于清库存的状态，已经有着5万多元的优惠幅度，落地仅需10万出头。但大咖并不建议购买，同样价格可以选择的车型实在是太多，昂科拉的性价比并不算高。而昂科拉PLUS作为换代车型也即将上市，可以期待下。
雪铁龙C3-XR
6月销量：1辆
同样是作为一台入门级SUV，雪铁龙C3-XR在今年年初武汉购车补贴当中，就传出过优惠+补贴5.79万元，最终落地价也仅需7万元。因此在3月份中，雪铁龙C3-XR一扫之前的颓势，单月卖出了1236辆，比过去一年的销量还多。
产品力方面，雪铁龙C3-XR目前仅有一款车型在售，配置方面最大的亮点就是配备了6个安全气囊。不过雪铁龙C3-XR也有个诟病的地方，那就是搭载了1.2T三缸发动机，匹配的还是双离合变速箱，属于是“死亡组合”了。
在如今补贴结束后，雪铁龙C3-XR仅有3万元左右的优惠，落地也需要10万元左右。作为代步车而言比不过纯电车型，而作为家用车而言比不过一众国产SUV。因此2021年后该车就没有进行改款，清库存后等待它的将是停产。
凯翼X3
6月销量：1辆
作为奇瑞的子品牌，凯翼品牌的定位就是主打经济车型，而凯翼X3又是其中最入门的SUV，主要是为了满足代步需求。从价格来看，凯翼X3仅售 6.39-7.59万元，价格十分低廉。但其低价并不能换来销量，凯翼X3在6月仅卖出了1台。
由于成本受限，因此凯翼X3并没有太多的亮点可说，“小书包”备胎和侧开式后备厢门有着不错的个性。而且虽然价格低廉，但2021款凯翼X3推出了终身免费保养、发动机终身质保两个政策，也降低了车主的养车成本。
现款凯翼X3还是2021年2月上市的，在近两年半的时间里，该车就再也没有过改款。而目前7万元价位的销量主力已经是纯电车型，凯翼X3作为一台平庸的燃油SUV，很难竞争得过用车成本更低的纯电代步车。
长安CS15
6月销量：1辆
在2016年，长安推出了当时最入门的SUV——CS15。在那个汽车市场高速增长的时期，长安CS15凭借着5.39万元的起售价，一经上市销量就迅速破万辆。但如今廉价小型SUV的市场已经没落，长安也基本放弃这台车型。
CS15最大的卖点还是其价格，以及比较丰富的外观配色，配置上仅有主被动空气管理技术、自动大灯、后视镜电动折叠比较拿得出手而1.5L+双离合的动力组合，让这台车动力并不算太出色。
目前长安CS15还是2020年推出的产品，已经三年没有改款，而4S店里也已经下架了这款车型，仅有汽贸店还有在售。而目前6万元的代步车市场，长安也推出了糯玉米进行填补，而该车目前已经月销过万辆，长安CS15也没有更新的必要了。
大咖总结
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虽然近几年国产车都在主打高端市场，但对于消费者而言，目前入门级市场依旧有着很多车型可选。而这几台SUV虽然价格很低廉，但从产品力和定位来看，它们已经被市场所淘汰，因此未来也会逐步停产停售。
【本文来自易车号作者SUV大咖，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

奇瑞凯翼c3怎么样

还不错。1、空间宽敞：该车的车身尺寸较大，车内空间宽敞，乘坐舒适度较高。2、配置丰富：奇瑞凯翼C3的配置较为丰富，包括导航、倒车影像、车载互联等功能，满足日常驾驶需求。3、驾驶性能良好：车辆的动力系统表现稳定，驾驶过程中换挡平顺，驾驶体验较好。

奇瑞凯翼x3这款车油耗如何呀

奇瑞凯翼x3的油耗为每100公里7-9L。汽车的油耗主要取决于发动机技术、变速器速比、汽车外形的风阻系数、行驶人员的行驶生活习惯等因素。发动机热转换率越高，内部消耗量越低，可以将更多的汽油燃烧转化为发动机旋转功的输出。以下是车辆油耗的对应关系。1、油耗和排气量。较大的气缸容积(排气量)可以容纳更多的可燃混合气(空气燃料)，当然在其他条件都一致的情况下，气缸容积(排气量)更大的发动机的动力油耗一定更高。2、油耗和转速。平时在汽车上行驶，转速区间大多基本在千-三千转之间，普通家用轿车的极限转速也不一定上下移动超过6000转，如果在交通堵塞比赛中一直保持家用轿车极限转速的两倍转速(万转)，油耗当然会非常高。3、改装油耗和车辆。加宽了轮胎、增加了轮胎摩擦力、增加了汽车负荷，直接增加了汽车油耗。同时，一些车主对汽车尾翼、汽车大包围等进行改造，增加尾翼无疑加大了汽车的抗风能力。汽车在低速时尾翼完全不起作用，必须增加驾驶阻力增加整车负荷，影响油耗上升。

凯翼X3质量怎么样？小毛病多吗

凯翼X3质量还是挺不错的，小毛病不会多。凯翼x3的质量在同级别车中算中上层水平，比较大的质量问题是刹车异响问题。
通常刹车片建议是每6万公里左右就进行检查，按实际情况需要更换，实际上刹车片的更换周期并没有一个准确的时间，不同的用车习惯对刹车片的磨损会有所区别，长期在拥堵城市行驶的车主，刹车片的更换周期相对比较频密。
车型设计
凯翼X3主打年轻的SUV市场，整车尺寸为4335/1796/1665mm（长/宽/高），同时2530mm的轴距创造了充裕的驾乘伸展空间。凯翼X3的颜值担当由宾尼法利纳（Pininfarina）的首席设计师罗威维赫米斯赫带领GrandStudio设计工作室赋予，秉承凯翼概念车i-CX“凯旋之翼”的设计理念。
设计灵感源于雄鹰，象征着自由、力量、敏锐、胜利，更多表现了运动、活力以及年轻。鹰翼式前脸、鹰眼光导大灯、鹰隼式腰线，融合凯翼鹰式家族化DNA，勾勒出流体雕塑灵动造型。
内饰方面，整体采用了环抱式设计，设计简洁，圆形出风口设计精致，中控台采用了一块由苹果供应商富士康提供的10.1寸电容触摸屏，提升了内部的科技感，且双色内饰可选。

凯翼X3车质量怎样？

2016年6月20日，凯翼宣布旗下首款智能互联SUV凯翼X3全国上市，新车搭载凯翼专门研发的icar1.0智能互联系统，配备1.6L DVVT发动机，搭配5MT、CVT两款变速箱共计9款车型，另外提供8种车身颜色，售价区间为6.66万元－9.69万元。
扩展资料：
凯翼X3在配置方面细致周到，除了基础配置外，它还将胎压监测、360度全景泊车、上坡智启辅助系统等切实保障乘客实际驾驶安全配置植入其中；越级无钥匙进入、一键启动、后视镜自动折叠等越级配置，提升了凯翼X3的舒适驾车感受；
操控
在操控方面，凯翼X3配备了加装了稳定杆的前后独立悬架及选装的18寸花瓣轮毂，在同级竞品中着实罕见。
动力
动力配备上，凯翼X3搭载ACTECO系列1.6L DVVT发动机，与之相配5MT和CVT两款变速箱可供选择，最大功率93/6150kW/rpm，最大扭矩160/3900N.m/rpm，最高车速分别为175km/h和165km/h。
发动机及油耗
凯翼X3经历严苛的高寒/高温/高原试验，模拟用户进行了百万公里可靠性道路测试，全国十佳发动机打造6.7L低油耗，在高寒零下三十几度下，大屏开机仅需约19秒（ipad开机需约37秒）。
参考资料：网页链接
凯翼汽车是我遇到的最垃圾的车。。第一，车机问题，购买之前宣传说车机可以联网。可以用手机远程控制。买到手才一年就使用不了这些功能了。然后凯翼公司厂家。不理踩，第二，天窗胶条断裂，车辆异响，玻璃异响，行车记录仪闪断，反正是各种 问题，找客服也不解决问题，各种投诉也没用。现在微信有维权微信群。大家一起想办法维护消费者权益。
凯翼的车质量是没问题的，作为城市小型suv，个人觉得这款车表现挺给力的。外观内饰这个很直观可以看见，我想说的还是这车的底盘，调教真心不错，开车的时候很稳，安全性能高。

你品，你细品，老车主带你解读凯翼X3的经济安全实用性！

自从人群中多看了你一眼，再也没能忘掉你容颜[嘻嘻]，自打16年第一眼看到凯翼x3，眼里就再也容不下别的车了，果断下手，如今已经4年近6万多公里了，平时用车大部分都是上下班，偶尔朋友几个出去自驾游，几百几千公里，说心里话小三完全满足了我的用车要求，达到了预期目的，一句话买这车很值！ 其实对于大部分人来说，车子就是一个代步工具，安全，舒适的把你送到目的地就可以了。人无完人，车也没有完车，所以养车用车必须用客观理性的眼光去评价才对。几十上百万的豪车也会有毛病，几万的国产也不会把你撂在路上。x3这款7万多的家用车，个人感觉已经非常超值了，质量和品质值得信任。几年下来除了减震有点硬，胎噪稍大点，整体性能相当不错，安全性够高，配置丰富，油耗经济，用车4年多没出现任何故障，连一点异响都没有，无论是城市拥堵路况还是乡村土路，无论是高速还是国道省道都能任意驰骋安全到家。特别满意的是x3的经济性，作为一款紧凑型suv，日常用车平均油耗能达到7个以下，保养也很便宜，每次保养差不多400元左右就搞定。还有就是凯翼车皮实耐操，无论什么糟糕路开起来也不会太心疼，朋友的合资加95号油，我的小三加了3年民营油站的劣质油，因为便宜嘛（每升4.5元）[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
当初吸引我看上x3的无疑是外观了，看一眼就忘不掉的那种[挖鼻]
当初吸引我看上x3的无疑是外观了，看一眼就忘不掉的那种[挖鼻]
请无视周边杂乱的环境，因为老旧小区三供一业改造，到处都是坑坑凹凹
刚洗了车，整个一个精神小伙[得意]
刚洗了车，整个一个精神小伙[得意]
当初就被这个小书包迷得不要不要的[嘻嘻]
当初就被这个小书包迷得不要不要的[嘻嘻]
年轻人喜爱的智能汽车[嘻嘻]
无钥匙进入一键启动，真香[饥饿]
莲花瓣轮毂造型，年轻人的不二选择
包皮门拉手，镀铬条装饰很上档次
多功能方向盘，合资车起码要十几万以上才有
双炮筒仪表亮眼
目前已经5万7千多公里了
出风口温度显示
朋友正在看我的遮阳挡安装，夏天了太晒，遮阳挡能有效遮挡阳光
凌乱的中控[嘻嘻]
最喜欢这个天窗，烟民福利
阅读灯明亮不刺眼
后视镜左右调节
蓝牙电话方向盘按键相当方便
遮阳挡遮好的效果
从外看
后排空间绝对不错了，即使坐3个人只要不是胖子也不会拥挤[偷笑]
自己加装的x3门栏专用护板
驾驶室明亮宽敞
说了这么多，总体来说x3作为一款家用车性价比已经相当的不错了，很多人说7万多你说啥性价比，其实如果你深入了解完就知道X3的性价比真的很高，第一技术稳定成熟，零部件齐全。第二配置丰富，7万多的价格10万多的配置，它真的不香吗？