本文目录一览：
- 1、雪佛兰探界者怎么样
- 2、雪佛兰探界者口碑如何
- 3、雪弗兰探界者怎么样啊？
- 4、雪佛兰探界者口碑怎么样？
- 5、被低估的一台车，深度解析雪佛兰探界者
- 6、优惠多、空间大，动力好，雪佛兰探界者值不值得购买？
- 7、雪佛兰探界者怎么样值得购买吗
- 8、雪佛兰探界者怎么样质量怎么样？
- 9、雪佛兰探界者真实口碑
雪佛兰探界者怎么样
作为一款性价比不错的suv，探界者在车主朋友中有着不错的口碑。
雪佛兰探界者是目前雪佛兰的中型SUV，可以代表了雪佛兰最高的造车水准，所以小毛病很少。
外观方面，让人眼前一亮的是进气格栅，贯通式的前脸设计，大面积采用了多边形的进气格栅。从侧面看线条十分硬朗，提升了车辆的力量感。
内饰方面，这款车的亮点也在于材质，材质摸起来都很不错，看上去豪华感很强。
动力方面，探界者搭载1.5T涡轮增压发动机，最大输出169马力，峰值扭矩达到250N·m，匹配6挡手自一体变速箱。
总的来说，这款车是可以的，不过探界者有用户反映油耗高一点，其它的问题都可以接受，因为它的性价比比较高。
雪佛兰探界者有什么缺点？
1、胎噪大，要说胎噪比较大的车型，一般都是一些主打运动的车子，雪佛兰探界者的车内的隔音效果做的非常的不错，坐在车内很难感觉到车外的噪音，但是探界者的胎噪的确比较大，如果觉得太吵，可以换胎噪较小的轮胎。
2、悬挂硬，雪佛兰探界者采用前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架的悬架系统。这套悬架系统表现的非常扎实可靠，但是悬架的调教偏硬，驾驶起来路感清晰，但是车内的舒适度略有欠缺。
雪佛兰探界者口碑如何
好。1、动力性能：探界者提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中2.0T车型搭载了轻混系统，可以提供更强劲的加速和更低的油耗。2、空间舒适性：探界者的车身尺寸很大，轴距达到了2791mm，前后排空间都很宽敞，头部空间也足够。配备了主动降噪系统，可以有效降低车内噪音，提高乘坐舒适度。3、安全配置：探界者拥有一系列的主动安全技术，如自适应巡航、盲点监测、车道保持、前方碰撞预警等，可以有效预防和减少事故发生。车身结构也很坚固，通过了美国IIHS的碰撞测试，并获得了最高评级4级。
雪弗兰探界者怎么样啊？
雪佛兰探界者这款车还是蛮好的啊：1、作为雪佛兰家族打造的首款硬汉SUV车型，探界者上市以来还是获得了很多消费者的眼球，毕竟整车有着霸气的外观设计，对于很多年轻的消费者来说，都是有很大诱惑力；2、而如今到了年底，探界者在市场上有了很大的诱惑力度，部分车型诱惑力度达到了4我那多，起步价仅在14万左右，对又一款硬汉SUV车型来说，整车的性价比还是很不错的，完全不输汉兰达、普拉多、欧蓝德、途观L等车型；3、途观L劲敌再降4万！性能吊打汉兰达，仅14万起，比欧蓝德厚道。百万购车补贴
雪佛兰探界者口碑怎么样？
雪佛兰探界者这款车的口碑评价都挺高的：1、因为探界者使用的2.0T发动机拥有260匹的马力，非常强劲。整体的驾驶感受做得也不错，雪佛兰毕竟是通用旗下历经过市场验证的品牌，在造车品质和底盘调教上的历史沉淀以及口碑都经过用户认可；2、雪佛兰探界者除了有不错的驾驶感受之外，在剩余产品力上也足够具有性价比。探界者2019Redline550T自动四驱拓界版的配置对于家用来说几乎没有太大短板，并且提供了四驱系统，为更多的用车场景打下了基础，如果说还有哪里可以提升，那就是本款车型没有配备主动安全系统，需要更高版本才有配备；3、当然，如果还在纠结或者对于其他有这个预算购车的朋友来说，其它的选择主要还是常见的日系、德系车型。和探界者相比，它们之间有非常不同的驾驶感受以及不同的造车理念。如果感兴趣，可以去店里体验一下日系车型的严谨、中庸或德系车型的稳重，看看到底哪种感觉更符合自己的需求，毕竟买一款自己心仪的车型，才是最重要的。百万购车补贴
被低估的一台车，深度解析雪佛兰探界者
不可否认，雪佛兰旗下不乏高性价比的产品，但就市场销量层面来说，却始终有些不如人意。今天我们就聊一聊雪佛兰探界者，为什么会说起这款车型呢？原因其实很简单就是因为我们对其做了一次长达1000公里的长途试驾，通过这1000公里的试驾，真得感觉雪佛兰探界者是一台被低估的一台好车，接下来我们就对其做一次全方位的解析。
售价方面，雪佛兰探界者的厂商指导价为16.99-23.99万元，这样的售价区间对于一款合资中型SUV来讲也足以体现诚意，更别提在终端市场还有着较高的优惠力度。虽然雪佛兰探界者在价格上给出了诚意，但是其销量却不温不火（4月仅卖出了1107辆）而我们今天拿来解析的则是探界者 2023款 轻混 2.0T RS 四驱智能拓界版，官方指导价为22.99万元。
外观设计方面，原厂黑武士的配色，加上RS运动套件，作为有着赛道基因的雪佛兰，探界者的外观很好的继承了这一血统。前进气格栅采用了黑色蜂窝状的设计深邃且犀利，为了更好营造个性犀利的视觉效果，还配备了锐利的前大灯组，全LED光源也不会缺席。机舱盖上方的四条冲压线条不仅能提升机舱盖的刚性，更能让车头呈现出俯冲姿态。
可以看出，雪佛兰探界者的设计师十分善于用线条感来塑造刚劲有力的车身轮廓，而腰线互相交错给人很刚劲有力的既视感，并且D柱还采用了隐藏式的设计，并配备了19英寸的多辐式铝合金轮圈以及235/50 R19的前后轮胎规格。除此之外，车辆的尾部显得厚实，并且纯黑的配色会给人一种深不可测的霸气感，而两侧尾灯内部也采用了分体的设计，与前大灯呼应。尾部还有黑化的动力标识以及红色RS标识，看起来非常酷，后保险杠内则加入了双边共四出的排气布局，虽然是“二改四”的装饰，但的确给人很强的震慑感。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，并且还提供了适时四驱系统。根据我们此前对雪佛兰探界者的试驾来看，它的底盘标定更偏向舒适取向，虽然前后悬行程都不算短，但你不会有“开窗”的感觉，在低速过减速带时，悬挂回弹较快，多余的跳动感觉并不明显。此外，转向手感偏沉，这在SUV中并不多见，特别是车速在80km/h左右时，又回归到了较为沉重的手感。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4646/1843/1695mmm，轴距达到了2725mm，这样的尺寸参数也保证了车内有着宽敞的乘坐空间，而美式SUV的乘坐感受向来很舒适，身高178cm的体验者坐入驾驶席将座椅调至最低后，头部剩余空间一拳。前排座椅保持位置不变，后排腿部剩余空间为两拳，头部剩余空间为三指左右，这样的乘坐空间完全可以满足日常通勤的需求。
后备厢容积方面，可以看出后备厢空间非常的规整，常规容积达到了431L，当第二排座椅4/6比例放倒之后可以和后备箱形成一个纯平的空间，而后备厢储物容积最大可达1505L，这样的后备厢容积完全可以满足我们日常通勤时对载物空间的需求。
内饰方面，雪佛兰探界者的内饰设计一直以来都备受消费者调侃，整体布局在如今的汽车市场中有些过于中规中矩，没有将年轻运动很好地凸显出来，方向盘也有些老旧了。不过在材质上面还是能获得一定的好评，不仅采用了大面积搪塑材质包裹细节上还辅以了黑色钢琴烤漆以及哑光烤漆进行点缀。
而配置方面提供了，并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警系统、自适应巡航、L2级辅助驾驶、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、支持CarPlay、支持CarLife、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等科技配置。
动力方面，搭载了型号为LXH的2.0T涡轮增压发动机+48V组成的轻混系统，最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速时间为8.1秒，WLTC综合油耗为7.39L/100km。
全文总结，以上就对我们对雪佛兰探界者的全面解析，相信大家对其应该有所了解。虽然雪佛兰探界者不算是一款各方面都很出色的产品，但就其定价以及价格来说，它的产品力表现绝对物超所值，甚至可以用动力强劲、用料厚道来描述其也毫不为过。那么究竟是什么因素导致其卖不动呢？其实在我看来之所以就是因为雪佛兰品牌如今在国内市场的影响力比较一般，而且内饰的设计也较为落后不符合当下主流消费者的审美需求。
聊了这么多你对其有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
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优惠多、空间大，动力好，雪佛兰探界者值不值得购买？
最近几年SUV车型在国内汽车市场中的认可度可谓是非常高，几乎每个厂商都会推出自家的SUV车型，之所以赢得许多厂商都造SUV车型，这大概和SUV几个特点有关系，实用性、舒适性、以及可以兼顾城市、野外多种路况通过性。今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的雪佛兰探界者，看看它产品力如何，是否值得购买，接下来就对其做一次全方面的解析。
售价方面，雪佛兰探界者的厂商指导价为16.99-23.99万元，作为一款中型SUV这样的售价区间在同级车型中绝对称得上是亲民价，对雪佛兰品牌车型有了解的消费者应该知道，雪佛兰旗下车型均有着较大的优惠力度。此外，我们今天拿来的则是探界者 2022款 轻混 550T RS 智能拓界版，官方指导价为21.99万元。
外观设计方面，整车采用了家族化的设计元素，分层式进气格栅与左右两侧造型锐利的前大灯完美解析，让整车前脸更显宽大，中网内部采用波浪状的格栅条状，配合右侧红色的RS标识，同时前包围、格栅都在细节上进行了熏黑处理，进一步增加运动感。而发动机盖上的肌肉线条非常分明，且中央的棱线一直延伸至前脸，富有冲击感。
车身侧面设计还是相对较为简洁，并没有过多的线条进行点缀，但是大角度的C柱设计，搭配隐藏式的D柱，让雪佛兰探界者在SUV车型中另有一番风味。除此之外，车辆的尾部经过特征线勾勒之后营造出十分不错的层次感与力量感，值得一提的就是后包围内还加入了双边共四出的排气口，在一定程度上突显出雪佛兰探界者与生俱来的力量感。
底盘悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂的结构组合，根据我们此前对雪佛兰探界者的试驾，它悬挂整体调校个人感觉前段偏软、后段偏硬且韧性十足，与传统的美式“忽忽悠悠”有非常大的差别，在日常行驶中，路面的细碎颠簸能够得到充分的过滤，车内前后排的驾乘人员都能有着非常不错的乘坐体验。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4646/1843/1688mm，轴距达到了2725mm，个人身高为178cm在将前排驾驶员座椅调整到合适的高度和前后间距之后，前排能预留出约1拳的头部空间。保持前排座椅不变，坐入后排腿部空间超过2拳以及1拳的头部空间，并且后排座舱的地板还做成了全平设计，让它的后排舒适性更为出色。
后备厢空间表现也比较出色，可以看出后备厢也比较平整，盖板下方还设置了储物层，再加上两侧的挂钩也都有设计，所以后备厢空间是没有什么可挑剔的常规容积为431L，此外后排座椅还支持4/6比例放倒，而放倒之后后备厢容积可以拓展至1505L。
内饰方面，依然采用了雪佛兰家族式的飞翼式双座舱设计，并且中控台整体均采用软质塑料包裹，提升驾乘者的触感，而且中控屏下方还保留了众多实体按键，虽然显得复古，但日常操作绝对更显得心应手。细节上还辅以了红色缝线进行点缀从而突出车内的运动气息。
至于配置方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、上坡辅助、可开启全景天窗、电动后备厢、电动后备厢位置记忆、车内中控锁、无钥匙启动系统、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、语音识别控制系统、车联网、OTA升级、Wi-Fi热点等丰富配置。
动力方面，搭载了2.0T+48V混动系统，最大马力为237Ps、最大功率为174kW、最大扭矩为350N·m，与之匹配的则是9挡手自一体变速箱，官方0-100km/h加速为7.9秒、WLTC综合油耗为7.01L/100km。这样的动力参数也表明了雪佛兰探界者有着不错的动力表现，完全可以满足日常通勤时对动力的需求。
全文总结，以上就是我们对雪佛兰探界者的全面解析，相信大家对其应该有所了解。从整体来讲，雪佛兰探界者在外观、内饰、配置、动力等方面在同级别中依旧保持了不错的产品力，特别是它16.99-23.99万的指导价也突出了较高的性价比，而且在配置方面也相当厚道，所以我们觉得雪佛兰探界者确实是一款值得购买的SUV车型。
如果您预算在18万左右想购买合资SUV车型，那么不妨关注一下雪佛兰探界者。
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雪佛兰探界者怎么样值得购买吗
好，值得。1、好：雪佛兰探界者在外观、内饰、配置、动力等方面在同级别中保持了优秀的产品力，各方面数值也很突出，因此很好。2、值得：该车性价比高，口碑好，各方面配置方面也很实在，因此值得购买。
雪佛兰探界者怎么样质量怎么样？
雪佛兰探界者这款车的质量还是挺不错的：
1、雪佛兰探界者前脸绝对是一个家族设计，一个慷慨宽厚的前脸识别度很高，中网设计十分巧妙，车标位置的条形格栅装饰，大的进气格栅包裹银色镀铬装饰。整个正面设计很坚固，肌肉线条的前盖总是给人一种跑车般的感觉。雪佛兰探界者长、宽、高4652*1843*1688毫米，轴距2725，定位为中型SUV。车身侧面还给人一种开阔的视觉感，车身凹凸有致，多幅式轮毂造型一般，却与车身契合度很高；
2、探界者的内饰风格简约，采用传统布局。液晶屏虽小，但整合了大部分实用功能，空调通风口和门把手也增加了一些元素，增强了整体的挡次感，内饰装饰的整体设计多是男性化环抱式的布局，内饰的颜色黑银相间，线条趋向圆润，一切都给人一种坚固粗犷的平静感，对于很多男人来说，这是他们理想中的内饰；
3、雪佛兰探界者由两个发动机提供动力，一个1.5 t涡轮增压发动机，最大马力169Ps，最大功率124kW，最大扭矩250N.m，搭配6挡手自一体变速箱，和一个2.0 t涡轮增压发动机，最大马力260Ps，最大功率191kW，最大扭矩353N.m，搭配9挡手自一体变速箱。
雪佛兰探界者真实口碑
雪佛兰探界者的优点：空间大、动力够、省油、操控好。
优点：
1、空间大。前排视线开阔，头顶空间足够，横向够宽敞，扶手箱空间巨大（本人为身高180，体重近195的胖子）后备箱塞过6个24寸行李箱。后排座椅放倒放过两辆自行车和一个狗笼子。目前后备箱为我的钓鱼野营装备杂物间。
2、动力够用。油门至今没踩到过底，不知道到底能跑多快，最快一次在一条船坞跑上了145，油门大概还有1/3没下去。由于用车地点为上海，大概这辈子也不会有机会试试最高车速了。高速超车很轻松。
3、省油。是的你没看错，通用车油老虎深入人心，只有车主知道这货真心不怎么吃油。我平时通勤，市区和郊区高速大概一半一半，按上海的堵车水平，市区油耗大概10左右。郊区高速7左右。跑过几次长途，跑出了最低油耗6.1。1.5吨的车重喝92号油，这个表现我很满意了。
4、操控好。方向盘轻，指向准，多功能方向盘很好用，中控基本都是传统的按键操作，方便直观。
关于汽车的保养：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯。
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换。
3、定期清洗燃油系统定期（每3万公里）更换燃油滤芯。
4、定期（3万公里）保养水箱散热网。
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面、气压、机油尺度、冷却水位和刹车油位。
