本文目录一览：
- 1、斯柯达车怎么样质量好吗
- 2、斯柯达的车质量怎么样
- 3、斯柯达柯米克质量怎么样
- 4、为什么有人说懂大众的都买斯柯达了？斯柯达汽车有什么优缺点？
- 5、上汽斯柯达suv怎么样？
- 6、大众与斯柯达质量区别
- 7、斯柯达昕动质量怎么样
- 8、斯柯达车怎么样质量好吗？斯柯达为什么不保值
- 9、斯柯达柯米克真实口碑
斯柯达车怎么样质量好吗
低端大众的精准定位，让许多顾客对斯柯达的品质抱有一丝猜疑的心态，但是依据《J.D.Power2019中国车辆可靠性研究》汇报，斯柯达以104的百车设备故障率排在第八位，因此斯柯达的品质或是还可以的。
斯柯达为什么不升值
即便是大众，在二手车市场的情形也未必有多么好，斯柯达就更为了。现阶段汽车保值率高的全是日系车，尤其是两田的车，不是说日系车品质有多么好，只是日系车即便有常见故障也可以再次开，德国车略微一点小常见故障就抛下锚，因此非常容易给人品质差的印像。
斯柯达在我国的影响力，就等同于大众的踏脚石，让顾客感觉大众下也有比大众更低端的合资，那样大伙儿就不容易感觉大众过于低端。仅仅那样就致使了斯柯达只有对于低端车系销售市场，而且与持续兴起的自有品牌市场竞争。
在硬件配置层面，斯柯达毫无疑问比但是自有品牌敌人，但斯柯达的三大件有大众适用，并且好赖也是一个合资，因此我们或是想要去买斯柯达的。
而与大众对比，斯柯达又有下列优势：
1、性价比高比大众高许多
了解大众的朋友们需要了解，大众集团公司的生产模式是高度模块化设计、零部件高度通用性，MQB服务平台既能生产制造奥迪车大众，也可以生产制造斯柯达朗逸。因此有些人说，除开外观和知名品牌，大众许多车实质上面一样的。但不一样的是，不一样的牌子价钱也会不一样，以柯迪亚克为例子，三大件和途观L一样，配备都不比途观L差，但柯迪亚克的高配价钱基本上相当于途观L的上手价钱。
2、大众的外型千篇一律
大众车的外观设计设计风格套娃很严重，有一个搞笑段子是如此说的：大众仅有一款车，便是高尔夫球，变长便是大众帕萨特，更名就叫迈腾，减去一个后排座便是CC，再变长就叫大众辉腾，拍成方的便是途安，放多三个后排座便是夏朗，加宽汽车底盘便是途观，再撑大些便是大众途锐，拍扁便是尚酷，加个臀部便是速腾，减少点便是POLO，掰弯搓圆便是大众甲壳虫。
3、车载一体机感受比大众好
斯柯达的车载一体机选用的是比亚迪集团的斑马智行系统软件，做为国产系统，斑马智行不论是功能丰富度或是应用感受必须比大众的车载一体机好许多。
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斯柯达的车质量怎么样
1.随着时代的发展，汽车工业也在不断进步。从最老的车到最先进的车，都在慢慢改变。近年来，斯柯达的销售水平不断提高，但很多人仍然不知道斯柯达汽车的质量。2.一、斯柯达的优势3.斯柯达的车质量怎么样？斯柯达明锐(参配|报价)经过上海大众的制造，继承了大众的优良品质和高性价比，从而获得了良好的市场口碑。根据我个人的经验，斯柯达的车在安全性、空驶空间、油耗方面都是最好的。一般来说，他们走的是实力路线。此外，斯柯达是世界四大老牌汽车制造商之一。它的造车历史比大众更悠久，所以在技术和质量上也非常安全。4.2.斯柯达的耐用性5.这几年在国内发展感觉不错。至少我身边开斯柯达车的人在逐年增加。可能是我带的。至于耐用，我觉得还可以。我自己的车开了六年了，什么事都没有。给我印象最深的是厚重的旅行车。通常情况下，在糟糕的路面上，小的划痕或者飞起的鹅卵石对汽车的影响都不大。用毛巾或者新车擦干净。6.第三，斯柯达很省心7.身边推荐买斯柯达车的朋友也会跟我说这车不错。最常见的就是油耗低，耐用。平时开车注意，再好的车，明锐也不差，不用太担心。一般开烂路是没问题的。小心不要碰它。我现在半年才做一次保养，省心又省钱。8.斯柯达的车质量怎么样？从上面的介绍来看，这款车在市场上口碑不错，技术和质量都有保障，而且非常耐用。几年都不会有问题。你放心，质量值得买。百万购车补贴
斯柯达柯米克质量怎么样
好。根据查询太平洋汽车网显示。1、斯柯达柯米克的三大件稳定，省油耐用，零部件质量好，装配到位。2、斯柯达柯米克在用料、用工上尽显大牌风范，超出了一款入门车型的标准，整车采用的高强度钢占比达到了百分之68，所以斯柯达柯米克质量好。
为什么有人说懂大众的都买斯柯达了？斯柯达汽车有什么优缺点？
斯柯达的性价比高，价格比较便宜，安全性能比较高，这款车特别的保值。斯柯达的优点比较省油，空间比较大，这款车比较好操作，外观比较亮眼有科技感。缺点就是动力比较弱，在起步的时候速度比较慢，隔音效果不是特别好，在刹车的时候会有异响。
第1点，科斯达的汽车其实很好的，款式非常的好，性能很好，而且特别的省油，第2点最大的优势就是这样的汽车基本上就是动力，他们都非常的不错
产品质量比较好，可以更好的进行驾驶，优点是比较稳定，性价比比较高，缺点是外表没有那么的漂亮。
斯柯达的售后、非常垃圾的！
因为斯柯达也是属于大众系列的一种车型，大家都知道大众的车型都做得比较好，无论是从大众的汽车底盘技术，还是从发动机制造技术方面都是比较成熟的，再加上斯柯达这款车性价比本身就高，所以懂大众这个汽车的人都选择购买斯柯达了，毕竟斯柯达各种配置与发动机制造技术都和大众有关，自然很多人很乐意选择这种物美价廉的汽车产品。一、斯柯达汽车有什么优缺点斯柯达汽车的优点就是性价比非常高，而且这款车无论是三大件做工还是内饰方面都是做得非常好的，最重要的是这款车油耗非常低，所以消费者非常乐意购买斯柯达这款车。而这款车的缺点就是品牌知名度不高，然后就是发动机偶尔有渗油的现象，想必大家都知道斯柯达这款车在国内消费市场卖得并不是很好，虽然斯柯达也是属于大众系列的一款车型，不过就是因为这个原因才导致这款车的销量没有真正带有大众标志的汽车卖得好。二、斯柯达性价比高要说斯柯达这款车卖的不好本人确实非常疑惑，毕竟斯柯达也是属于大众系列的其中一款车型，这款车无论是在性能方面还是在价格方面都要比同级别车型当中的大众车要好得多，而至于销量这么差完全是因为这款车的品牌知名度低。但是还是会有一些懂车的朋友会选择购买斯柯达这个品牌的汽车，毕竟他们都知道斯柯达是属于大众系列的，从质量方面和技术方面都是非常优秀的，所以他们当然乐意选择这种性价比更高的斯柯达。三、总结总的来说为什么有些人懂大众汽车都去购买斯柯达这个品牌的车是因为这款车的性价比非常高，然后就是因为这款车的各种制造技术都与大众品牌汽车相同，而正是因为懂车，他们不在乎汽车的品牌知名度，所以才会购买斯柯达这款车的。
上汽斯柯达suv怎么样？
斯柯达车质量很不错，斯柯达的技术与大众品牌大致相当，具体分析如下：1、斯柯达的技术与大众品牌大致相当，但受制于上海大众装配的技术，品质肯定不会有一汽大众的同级车高，另外保值性也肯定不如对方，如果价格优惠明显，终端价格低于同级同配置的一汽大众车15%左右的话，可以出手。例如20万左右的车，便宜3万值得考虑；2、Skoda（斯柯达）是捷克的车，前几年被德国大众收购（现在大众马上被德国保时捷收购）。Skoda车总体上中规中距没有什么画龙点睛之笔上个世纪的时候和俄罗斯的拉达汽车一并称之为最差劲的汽车；3、欧洲以前有个笑话，说开拉达车的车主如何找到自尊，就是把车停到一辆斯柯达旁边。不过最近几年萨克达受到大众汽车资金和技术的支持，针对市场开发了一些应该说还不错的车，提升了品牌形象，一些广告中出现的车型都是销量不错的车型；4、这款车上市之前就一直关注，感觉整个车子在改款之后看起来还是非常大气的，尤其是前大灯的设计看起来特别个性，另外这款车的配置也特别高。百万购车补贴
大众与斯柯达质量区别
一向喜爱不张扬的斯柯达在2017年的销售量为33.三万辆，对比2016年，销售量仅仅提升了几千辆，可是2017年的销售量早已是斯柯达的历史时间销售量新纪录。许多人来看，斯柯达一直处在很尴尬的影响力，上面有大众压着，造成斯柯达沦落大众的“小弟”。正由于斯柯达的影响力，造成许多顾客都觉得斯柯达的质量比不上大众。下面，大家一起来看看斯柯达比大众差在哪儿，斯柯达是否和大众质量有一定的差异，如果有得话，斯柯达和大众哪质量好。
在我们来看，斯柯达像一个单独外型造型设计的换标大众，斯柯达的生产流水线基本上和上汽汽车大众的车系相切生产制造，根据同一个服务平台的斯柯达在安装和关键技术上和大众基本上_有差异。那一定有些人问，即然斯柯达和大众_有差异，那斯柯达的车系仿佛都比大众的汽车划算了一点，那这一差异到底会表现在哪儿？实际上这一差异就反映以内饰里，这也是斯柯达客户所抨击的，车内饰设计方案和材料是差别二者的关键地区，对比大众的现代感，斯柯达的车内饰一直觉得差了点什么。
所以说斯柯达比大众差在哪儿，少个大众汽车标志，车内饰设计方案不足高_，感受上的差异和关键点上的差异是斯柯达的缺点。实际上这并并不是斯柯达有心为此，是大众为了更好地区别斯柯达和自身的市场定位而造成，大众想把斯柯达精准定位为运动时尚的知名品牌，可是斯柯达从里到外给大家的感受全是不张扬好用。
即然那样，斯柯达和大众哪一个质量好？相切生产制造的斯柯达，按原理而言质量不容易和大众有很多的差异，但是做为大众的“小弟”，也不太可能发生质量好于大众的状况。实际上，大众这几年的质量主要表现一般，针对斯柯达也是没时间顾及，斯柯达的一部分车系也是产生大批量的问题举报，在其中最明显的是朗逸，车内异味和制动异响是关键常见故障之一，尽管新款明锐的制动异响好像不会有了，可是大灯渗水和窗门异常响声等安装上的情况也慢慢发生。
汇总：斯柯达和大众做为一家人，在质量上的难题，基本上都是会基因遗传给下一个。如同朗逸的常见故障，在大众的速腾和朗逸也是有存有，仅仅斯柯达的品牌影响力比不上大众，一旦发生起伏不定的质量难题，都是会被顾客提出质疑。也许摆脱大众，可以让在大众的_影下求生的斯柯达重焕活力。
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斯柯达昕动质量怎么样
纵观现在的汽车世界，可以说暗潮涌动，玄机潜伏，但都找到了欣欣向荣的战斗，五颜六色的豪车有着醒目的色彩。
“巨无霸”宝马X5在汽车行业独树一帜。
马自达CX-5，山路利器，逐渐成为环保潮流的引领者。
更新换代是汽车制造的一个重要特征，汽车必须对环境趋势有深刻的理解才能取胜，这也是柯达兴奋的原因。说到斯柯达昕动，车主王师傅感触颇多。他的月薪是5800元。为了出行方便，他花了8万元开了一辆斯柯达躁动，历时5个月。斯柯达如何撬动各方面？
让我们为主人王师傅的真知灼见擦擦眼睛吧。而且内饰表面很前卫，奥迪A3是基于一款车型。完美，就是身体短，但是长了成本就上去了。当然是顶配，大灯有透镜，但是卤素灯泡，你懂的。尾灯很好看，胸大臀肥。只能说高配置的内饰动作感十足，动力十足。而且它的导航说实话，也不是很好用，尤其是输入法，很费力。感觉平凡，真相塑料多一点。不要奢侈，几万的车装修的很好，心态也一度够轻松。
空房间和舒适度。真实情况是房车空房充足。1.78m没有压迫感，空房间足够大。如果和三个大人坐在后排，一点点时间就很累了，两边正好。每个门板储物格可以装一瓶水，适用。后备箱很大，比polo大很多。够了。如果你觉得不太舒服，习惯就好了。因为后悬架是扭力梁，所以发现延时带时路面是起伏的。整车隔音也一般，发动机咕噜声，听音，轮胎噪音，微风噪音都表现出来了。座位不软不有弹性，有个枕头就行。
感觉开车还可以。目前为止，我还在练习阶段，对能量还不了解。斯柯达的自重是1.1吨和polo的，而景瑞的自重是一样的，能量完全够用。对能量的充分利用没有特别的要求，加速地板油还是挺厉害的。这不是一个很好的开始，但最好加快速度。很好的操控，对女生来说。我比较喜欢塑料的，但是感觉还可以，不考虑包皮。调整太用力，路感显现出来。高速的时候感觉很灵敏，稍微动一下就能微调。油耗方面，我应该能把车20L/100KM，开145KM，8.5。预计我将能够以更高的速度达到6.0。
总结:8万的斯柯达真的好吗？车用了150天，车主说了实话。听了车主的分享，觉得斯柯达昕动是同级车中的热销车。买这辆车的时候好像很饿，广告很刺眼。公共汽车内饰的基础也差不多。详细空应用和加载天赋等。去远一点的地方就知道空室强不强了。六万多的车舒适度不能太高，基础过瘾，速度控制好，都是妥妥的。所以斯柯达的性价比不言而喻。朋友们觉得这个大厂的王牌斯柯达是好车吗？
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斯柯达车怎么样质量好吗？斯柯达为什么不保值
大众 的低端定位让很多消费者对 斯柯达 的品质产生了一点怀疑。但根据J.D.Power 2019中国车辆可靠性研究报告，斯柯达以104的故障率排名第八，所以斯柯达的质量还是可以的。
斯柯达为什么不保值？
就连大众在二手车市场都没那么好，斯柯达更好。现在所有保值率高的日系车，尤其是田亮的，不是说日系车质量好，而是说日系车即使有故障也能继续行驶，德系车稍有故障就抛锚，很容易给人质量差的印象。
斯柯达在国内的地位相当于大众的敲门砖，让消费者觉得大众下面还有更低端的合资品牌，这样大家就不会觉得大众太低端了。这才导致斯柯达瞄准低端车市场，与崛起的自主品牌竞争。
配置方面，斯柯达当然比不上自主品牌对手，但是斯柯达的三大件有大众支持，至少是合资品牌，所以大家还是愿意买斯柯达的。
与大众相比，斯柯达有以下优势:
1.性价比远高于大众。
熟悉大众的朋友应该知道，大众集团的生产模式高度模块化，零部件 通用 性强。MQB平台可以生产 奥迪 大众和斯柯达 捷达 。所以有人说，除了外形和品牌，很多大众车本质上都是一样的。但不同的是，不同品牌的价格会不一样。以科迪亚克为例。三块和 途观L 一样，配置也不比 途观 L差，但是科迪亚克的顶配价格和途观L的入门价格差不多。
2.大众的样子都是一样的。
大众的人偶外观风格很严肃。有个段子是这么说的:大众只有一辆车，就是 POLO ，拉长了就是 帕萨特 ，改名了就是 迈腾 ，减去一个后座就是CC，再拉长就是 辉腾 ，方正了就是 途安 ，加了三个后座就是 夏朗 ，底盘抬高了就是途观，放大了就是 途锐 ，压扁了就是酷，加了屁股就是 速腾 ，缩短了就是速腾。
3.用车体验比大众好。
斯柯达的汽车基于 SAI C的斑马 智行 系统。斑马智行作为国产系统，在功能丰富度和体验上比大众的车好太多了。
@2019
斯柯达柯米克真实口碑
近些年伴随着年轻人顾客的兴起，汽车生产厂家持续发布更廉价、更为合乎年青人需要的车型。在其中柯米克便是斯柯达为我国市场专业研制的车型，以更低的市场定位和价钱来打动年青顾客，那_这款车到底怎么样，斯柯达柯米克的真正用户评价如何呢？
依据车友意见反馈，斯柯达柯米克这款车优点和缺点都十分明显，大家先来聊一聊优势。
斯柯达柯米克的外观设计时尚潮流有个性。此车依然选用斯柯达家族式设计风格，代表性的直瀑式前格珊十分具备辨识度，前脸造型设计棱角分明，车体侧边线框简易索性，时尚潮流中又不乏稳重，较为满足年青人的审美观。
柯米克的室内空间主要表现也有目共睹。在中小型SUV里边，缤智应该是各位认可室内空间非常大的一款车型，而柯米克的室内空间乃至还可以匹敌“空间魔术师”本田缤智，但是非常遗憾的是柯米克并_有缤智的魔术座椅，而且因为问世于MQB服务平台，后排座之间的榻榻米地台突起较为高，对后排座旅客较为不友善。
此外柯米克的行车质量也是吸引人的一大要素。归功于柯米克不错的悬架调试，此车行车在晃动实时路况时振动过虑实际效果比较好，方位操控也非常精确，大部分是指哪打哪，相互配合上较小的车体，在大城市代步出行时更加灵活轻松。
柯米克也有着丰富多彩的配备。柯米克全系列配置了倒车雷达和倒车后视、适用车机互联的5.5英寸多媒体系统显示器、LED大灯及其恒温空调，那样的配备水准代表着即便是最少配的车型也可以体验到丰富多彩的配备。
那_柯米克又有什么不够呢？换句话说柯米克的常见问题有什么？
最先，柯米克的_饰质量十分差。斯柯达大约是为了能节约造成成本费，柯米克车里伸出手探及的地点全是冷血的硬塑料材料，这不但促使新汽车车内异味较为深厚，还让本来车内饰设计方案就平淡无奇、没什么闪光点的车看起来廉价感更强了。
次之，动力层面坚信也是很多买车人想抱怨的一点。斯柯达柯米克配用了1.5L自吸汽车发动机，至大功率仅为112大马力，最高值扭距也才145Nm，配对5速手_和6速手自一体变速器，动力主要表现上不尽如人意，发展和加快都十分肉，但好在动力_出还算平稳、线形。
实际上假如斯柯达柯米克早发生两年，坚信这款车一定会热销，可是现在伴随着中国汽车品牌的兴起，柯米克的优点早已不足显著了，另加斯柯达品牌影响力的逐日下挫，柯米克确实是欠缺竞争能力呀。
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