本文目录一览：
- 1、大众朗逸2021款
- 2、探究2021款大众朗逸的时尚设计和新技术
- 3、9.999万起，朗逸新锐焕新上市，比宝来传奇更值得入手
- 4、新款大众朗逸如何
- 5、新朗逸如何值得买吗
- 6、新款上海大众朗逸报价信息
- 7、大众朗逸2023新款现在落地价多少
- 8、国民家轿朗逸家族上新了，看看朗逸新锐新在哪？
- 9、大众朗逸出新车顶配不到11万，配置对比，这次顶配最值？
- 10、大众新增朗逸XR：配1.5升动力，每月养车约花1300元
大众朗逸2021款
1、2021款大众朗逸车身长尺寸长度为4670mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，轴距为2688mm， 全新朗逸Plus车身尺寸长度为4670mm，宽度为1806mm，高度为1474mm，轴距为2688mm。
2、太平洋汽车网大众朗逸2021新款于2020年9月30日正式上市新车跳过了2020款直接来到了2021款，一共有7个配置车型可以选择新车选用全新的大众标志，且全系标配中控台多媒体触控显示屏，配置也进行了部分优化和调整2021款。
3、是，大众朗逸是一款合资车，这是上汽大众旗下的一款紧凑型轿车价钱在11万一15万之间。
4、元元朗逸2021款280TSI双离合豪华版国VI的官方指导价为元，以上海市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6712元，上牌费。
5、是雅致白全新一代朗逸共推出了六款车型，搭载15L自然吸气发动机以及14T高功率版涡轮增压发动机，旧款朗逸的12T及14T低功率发动机均没有出现价格从11591629万元，整体价格相比于旧款有所提升白色车的保养。
6、元，再加上商业保险5593元，最终的全款落地价。
7、元首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461。
8、元，上牌费500。
9、元元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为。
10、元元左右，所以这款车的终端。
11、事实上，一辆品质可靠的中型车或者紧凑型车足以满足家用作为大众旗下车型中的一员，朗逸2021款280TSI双离合豪华版国VI是不少消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再算一算买它需要多少钱吧朗逸。
12、元元朗逸2021款15L自动视野版的官方指导价为元，以天水市为例，目前该地没有什么优惠如果全款购买的话，再加上商业险6126元，上牌费用500元。
13、如今的油价日益高涨，很多车主在加油的时候又会有些抱怨，这也说明了一辆车的油耗高低有多重要，毕竟省钱才是硬道理作为大众旗下车型中的一份子，朗逸2021款15L自动风尚版是不少消费者所关注的车型，接下来小编就为大家。
14、近年来，中国经济发展迅猛，人们的收入以及消费水平也得到了提高，现在的私家车已经越来越多了，而大多数家庭在选择第一辆车时还是会选择轿车作为大众旗下车型中的重要角色，朗逸2021款15L手动舒适版是一些消费者所关注的。
15、整体依旧是稳重干练的视觉效果变化主要集中在配置方面，新车全系配备了智慧车联系统，该套系统可实现车辆健康报告车内WiFi等在线服务动力方面，2021款大众朗逸提供14T涡轮增压发动机和15L自然吸气发动机，最大功率分别。
16、21款大众朗逸建议买朗逸 280TSI DSG豪华版朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA“融合”作为为中国消费者度身打造的。
探究2021款大众朗逸的时尚设计和新技术
自2008年首次推出以来，大众朗逸已成为一款备受消费者欢迎的紧凑型轿车。如今，2021款大众朗逸已上市，引起了广泛的关注。这款新车不仅拥有更加时尚的外观设计和更加智能的技术配置，还具备更加出色的性能。
前卫设计
2021款大众朗逸采用了品牌最新的设计语言，具有更加现代化的外观。它的设计风格简洁流畅，再加上更加流线型的车身线条，使其更加动感和时尚。此外，在车尾部分，新款朗逸采用了精致的LED灯组，让整车造型更加精彩。
智慧科技
2021款大众朗逸配备了许多智慧科技，通过这些配置可以提供更加便利、更加舒适和更加安全的驾驶体验。其中，最显著的是车载娱乐系统。它不仅支持多媒体播放和语音控制，还拥有高清触摸屏、导航系统、蓝牙连接和无线充电等功能，为驾乘者提供更加出色的驾驶和娱乐体验。
此外，全景摄像头和自适应巡航控制系统也是朗逸的重要亮点。借助全景摄像头，驾乘者可以更好地了解周围环境，避免盲区造成的安全隐患。而自适应巡航控制系统则可以监测车辆周围情况，第一时间发现前置物体，从而减少事故发生的可能性。这些智能配置不仅增强了驾驶员的驾驶信心，同时也让乘坐者的安全感得以提升。
性能表现
与其他同级别车型相比，2021款大众朗逸在性能方面表现突出。它采用了1.4T涡轮增压发动机，输出功率达到110kW，可以快速提升车速，驾驶过程更加平顺。此外，朗逸还配备了多项先进底盘控制技术和动态悬挂系统，通过这些配置可以提供更加舒适的驾驶体验和更加稳定的路面行驶表现。
总结
2021款大众朗逸以其前卫的设计、智慧的科技和卓越的性能赢得越来越多的关注。通过这款车的优异表现，我们也可以看到大众对于品质和技术的不断追求。对于那些对于外观、科技和性能要求较高的消费者而言，新款朗逸无疑是一款值得考虑的车型。
9.999万起，朗逸新锐焕新上市，比宝来传奇更值得入手
销量一直是消费者衡量车型的标准之一，销量的高低也间接决定了这款车是否真的优秀。在10万级家轿市场中，上汽大众朗逸与一汽大众宝来一直是这一细分市场内的热门选手，明争暗夺更是层出不穷。
而近日朗逸家族迎来了朗逸新锐这一新成员，在外观以及其他方面都有着全新的表达与理解，看来朗逸这次是真的想和宝来争个输赢了。那么刚上市的朗逸新锐与宝来传奇相比，谁更能胜出？下面让我们来看看两款车的优势之处。
朗逸新锐年轻时尚，宝来传奇简约成熟
不论是外观还是其他方面，能直击消费者痛点才能引起关注，正如10万级家轿中的车型基本上都在“吃老本”，没几个去主动契合现代审美的。朗逸新锐的外观就比较满足消费者的要求，星空元素百看不厌，上格栅的一字型设计尺寸较小、下格栅的点阵式能量星钻设计尺寸较大，和该风格完全不同的格栅搭配在一起，构成了朗逸新锐的全新星空脸设计，动感十足。
作为宝来兄弟车型的宝来传奇，其外观上与宝来并没有很大的区别。大面积镀铬装饰确实比较简约成熟，算是不会踩雷的设计，但整体看起来比较平庸，对消费者来说并没有足够的吸睛度。
朗逸新锐智能丰富，宝来传奇略显过时
在新能源汽车发展大势之上，各大车企都忙于堆砌硬件搞噱头，但朗逸新锐的内饰却独有自己的风格。进入车内是双拼色的经典搭配，随后便是8英寸全液晶数字仪表+8英寸多点触控屏带来的眼前一亮，中控台微微偏向主驾驶，方便在各种场景下进行使用，整个内饰设计可谓是简约又智能。同时朗逸新锐还支持倒车影像、数字式泊车雷达等实用驾驶辅助功能，会为驾乘者提供多场景的便携帮助，这个配置在10万家轿中并不常见，可见朗逸新锐的诚意十足。
但宝来传奇的内饰就有些过时了，虽然比较简约，但没有配备中控屏这一点确实是硬伤。
朗逸新锐由MQB平台打造，品质上乘
强调智能化发展的时代，汽车本身的品质被太多人忽视，但朗逸新锐却没有趁此机会减配，反而是由大众知名的MQB平台打造，拥有着升级版的轴距。使得朗逸新锐这辆A级车在内部空间上，有了更为宽阔舒适的表现，消费者在乘坐时也不会感到拥挤拘束。
同时朗逸新锐车门采用一体冲压结构以及内置钢制防撞加强梁与斜撑，高强度的车身会带来更加深厚的安全感，在车辆发生紧急意外事故时，360°无死角的保护车内人员的安全。值得一提的是朗逸新锐配备了6个安全气囊，在高强度车身材质的基础上，将会为驾乘人员带来更为安全、安心的细微守护。
写在最后
在过去宝来传奇的销量表现也一直不错，但当朗逸新锐上市时，宝来传奇能否继续稳居销量高位就不一定了。从上述对比也能看得出来，朗逸新锐在外观、内饰以及安全程度上的表现要更为卓越，直击当代消费者的购车痛点，再加上9.999万-10.999万的价格，朗逸新锐明显要比宝来传奇更值得入手。
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新款大众朗逸如何
相比老款，新朗逸在许多方面都有了质的飞跃，尤其是在视觉效果方面，给人一种崭新的感受。它更加宽敞，侧面线条硬朗，内饰也经过了大幅优化，更显科技感和高端大气。在动力方面，朗逸的主力车型是1.4T和1.5自然吸气。1.4T的动力十足，但相比之下，1.5自吸在起步和超车方面稍逊一筹，所以只要考虑城市代步，就可以更多地考虑该款车型。此外，新朗逸的油耗也十分低，高速百公里油耗不到5升，非常适合工薪阶层。还有，它的销量很好，主要因为外观造型高大上，内饰简洁大方，储物空间足够，稳定性强，动力表现不错，性价比高等多种因素。总之，新朗逸轴距达2688mm，足以满足车内乘坐的大气感，且不觉得拥挤。它的空间布局也为家庭使用提供了充足的储物空间，满足了家用车的需求。在调节性能方面，新朗逸的操控性表现相对较好，底盘扎实，行驶平稳，方向盘较轻，适合女性驾驶，但如果男性喜欢飙车，建议选择1.4T版本，以获得更强的加速性能。
新朗逸如何值得买吗
新款朗逸比老款更加抢眼。尽管车辆尺寸没有比同级别其他车辆更具优势，但车内空间布局合理，利用率高，提高了乘坐体验。内饰设计没有进行特别的变化，但方向盘手感不错。虽然科技含量不是很多，但人性化的设计还是相当丰富，例如可调节的中央扶手和白色氛围灯等。高配车型还有蓝牙、电话、导航等功能。动力感很好，配合"T"发动机表现突出，乘坐舒适性很高，值得购买。新款朗逸总体来说是值得购买的车型。1.6的动力一般，变速箱有些受挫，但可靠性很高。在高速行驶时省油，在拥堵路况中也省油。车辆静音效果一般，但是空间还是不错的，并且开起来很轻松。皮革结实。大众朗逸是一款配置和安全性都比较不错的车型，省油、驾乘空间大，舒适性好，真皮耐用。此外，大众朗逸领先于其他合资品牌。自2006年开始，大众基本上所有车型都配备6速手自一体变速箱，而其他品牌的车型则配备4速自动变速箱。因此，大众朗逸在配置方面非常优秀。但是，朗逸的操控性相对较一般，不适合激烈驾驶，并且车内会出现一些异响，1.6车型低速加速较慢。随着各合资品牌的升级，从去年开始，同档次的新车型也开始全部配备6速自动变速箱，因此朗逸在配置和空间方面的绝对优势并没有去年那么明显。然而，大众朗逸在安全配置、节油、装配工艺以及舒适性等综合比较中仍然具备优势。新款朗逸具有漂亮的外观，迷人的大灯和性感的腰线，非常高颜值。车内空间足够，后备箱更大。内饰设计合理，科技感十足。动力方面，适合家用，只要你肯给油，动力滴水不漏，转向特别稳，具备很强的操控性。目前平均百公里油耗不到7L，车辆的隔音效果非常好。朗逸车型因其各种优点成为大众受欢迎的车型之一，喜欢就买吧，不要在意别人怎么说。
新款上海大众朗逸报价信息
作为上海大众汽车公司的明星产品之一，上海大众新朗逸一直以来备受消费者的喜爱。而在不久前，全新的上海大众新朗逸也正式上市，并且推出了多款不同配置的车型以满足更多消费者的需求。下面就让我们来看一下上海大众新朗逸的详细报价信息吧。
上海大众新朗逸车型分为1.2T和1.5L两种不同排量，且均有手动和自动两种变速器可选。其中，1.2T发动机最大功率66KW，最大扭矩160N·m，搭载5速手动或6速自动变速器，通用指导价为10.99-13.19万元。
而1.5L发动机则分为两个版本：第一个版本最大功率82KW，最大扭矩–175N·m，匹配5挡手动或6挡自动变速器，售价为13.29-18.09万元；另一个版本最大功率100KW，最大扭矩200N·m，匹配7挡双离合自动变速器，售价为15.69-19.99万元。消费者可以根据自己的需求和预算选择对应的车型。
除此之外，新款上海大众新朗逸在配置方面也有了很多升级，像自动泊车、全景天窗、空气净化器、加热倒车镜、前排座椅加热等都成为了标配或可选配置。消费者可以根据自己的需求选择相应的配置，使驾驶体验更加优质舒适。
总之，上海大众新朗逸作为一款非常受欢迎的家用轿车品牌，其全新改款的上市无疑会更好地满足市场需求。如果您正需要购买一辆家用车，则上海大众新朗逸无疑是一个性价比很高的选择。
大众朗逸2023新款现在落地价多少
大众朗逸2023新款现在落地价是有优惠的，以当地4s的售价为准。
2023款朗逸车身侧面线条流畅，比例也十分协调，和现款车型比尺寸变化不大，但是注意看前脸的位置，现款车型向前倾斜略显臃肿，而新款朗逸线条则十分紧绷动感十足。普通版车型采用了多条幅轮圈，显得很庄重。
车尾的变化主要在于保险杠上，新款朗逸的保险杠镀铬装饰条造型和前脸呼应，贯穿式的雾灯灯带让尾部层次感更强，排气采用了隐藏式设计，另外尾灯内部灯组经过全新设计焕然一新。
车型特点
朗逸（LAVIDA）是上海大众第一款自主研发的A级车，于2008年6月上市，是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸用设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象。
2023款大众朗逸继续提供1.4T和1.5L发动机，并新增1.2T版本，账面参数优于1.5L机型，传动系统匹配6速手自一体和7速干式双离合变速箱。1.4T版本仍然需要加注95号汽油，使用成本比同级其他车型更高。底盘为前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂，最大马力150匹，峰值扭矩250N·m。
国民家轿朗逸家族上新了，看看朗逸新锐新在哪？
·站在500万销量之上，朗逸家族再添新丁?！
提到“国民家轿”，上汽大众朗逸当之无愧名列前茅。从2008年国产上市至今，朗逸历经三代，拥有超过500万的用户，成功塑造了大众“可靠”“稳定”“高品质”等标签。
·朗逸再打年轻牌！，感受“五新”体验
新平台：朗逸新锐基于大众汽车集团MQB平台，采取潮流星空前脸设计，点阵式能量星钻下格栅面积加大，强化前脸俯冲气势，塑造蓄势待发的张扬个性，突出丰富的细节和强辨识度。
新前脸：全新一字型动感上格栅，延续了朗逸家族化设计，全系标配全LED前大灯，在这个级别的家轿中可以说是心意十足。
新大灯：朗逸新锐的侧面设计，前倾式上扬的车身特征线条，长车头短车尾的动感比例，营造出紧绷灵动起跑之姿；锐逸花形风刃轮毂，打造雷厉风行的动感设计。简约立体的车尾，层次分明，配合熏黑式能量箭羽LED尾灯设计，带来全新运动视觉感受。
新车色：朗逸新锐共有松石青、猫眼蓝、珊瑚红、皎玉白和曜石黑5种车身颜色可供选择，突破式的糖果配色，第一时间激活年轻人的多巴胺好心情。
新大屏：朗逸新锐全系标配8英寸全液晶数字仪表 8英寸多点触控屏，充满科技感又不失精致。时尚菱纹镶拼座椅提供高级PVC皮质/金属质感织物2种材质选择，实际乘坐起来十分舒适。同时，朗逸新锐还配备了三幅式运动方向盘、倒车影像、数字式泊车雷达、无钥匙进入&一键启动等功能，以及无线CarPlay & CarLife，实在配置一个也不少。
朗逸新锐延续了大众品牌高标准的德系品质，为用户提供高安全性的车身保护。朗逸新锐全系采用高刚性安全车身，全车高强度及以上钢材（含热成型钢）的使用比例达到92%；整个车顶采用激光焊接技术，不仅焊缝美观，且强度更牢靠。
?除了高强度车身结构、朗逸新锐还全系标配6安全气囊与AEB自动刹车系统，后者可在行驶过程中持续分析车道与前方交通状况，为用户提供全方位的主被动安全保障；Lane Assist车道保持系统可避免因车辆无意识跑偏而造成事故，提升行驶安全性。
·全新大众朗逸新锐上市，10万元燃油车响起冲锋号！
作为朗逸家族的新品，朗逸新锐在承袭家族品质基因的同时，外形更加年轻，配置更高、性价比更出色。随着朗逸新锐的加入，将补全朗逸家族的车型矩阵，也将进一步提升朗逸车系市场中的整体竞争力。对于预算在10万元左右的消费者来说，朗逸新锐无疑是一款非常值得期待的车型。
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大众朗逸出新车顶配不到11万，配置对比，这次顶配最值？
大众朗逸作为一款大家所熟知的合资品牌燃油车型，即使是在当下新能源汽车热度较高的情况下，其每月也能维持在两万辆以上的销量成绩，不得不说，除了在价格上能够吸引人以外，其自身的产品实力也是不错的。不过，为了加强在10万元左右的市场竞争力，上汽大众在最近推出了一款价格门槛更低的新车型来满足更多消费者的需求。新车起售价不到10万元，这一点是要低于现款朗逸的起售价的，并搭载1.5L动力系统。在10万元以内的紧凑型车市场里面，消费者又有了更多的选择，那么不到10万元的朗逸新车型是否值得入手呢？接下来我们就一起来了解下。
都是朗逸，价格更便宜就一定更值得买？虽然名字有所相同，但其实朗逸新锐和我们熟悉的朗逸并非同一款车型，它更像海外的大众Virtus，二者在造型比较接近，而且车身的尺寸参数也基本一致。其中车头同样配备了大面积的点阵式格栅，上方则是贯穿至两侧LED大灯组的进气口。侧面继续保持大众家族式的细长腰线设计，不过其后方的三角窗造型和朗逸有所不同，看起来也要稍小于朗逸。而车身尾部，新车则采用了透明式的尾灯罩，同时将“LAVIDA”的标识移至尾门下方的中间位置，还在右下角带有“XR”标识，以表明新车不同于朗逸的身份。另外，还提供了5种不同的车漆颜色可供选择，给新车增添了不少活力。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距为2651mm。为了便于直接了解，它比现款朗逸的车长要短117mm，同时宽度也要短66mm，其他部分则差异不大。与此同时它的车长和轴距相比桑塔纳又分别长了86mm和48mm，可以看出来，朗逸新锐的尺寸大小基本上介于二者之间，属于同价位合资车的主流水平。
关于新车的内饰部分，其整体的布局风格还是比较熟悉的，只不过在细节之处有一些变动。如8英寸的中控屏从悬浮式改为内嵌式设计，它依然和8英寸的全液晶仪表盘作为标配同时出现。另外，空调出风口也有所区别，新车还提供三种主题配色的内饰风格可选。虽然价格相对朗逸更便宜，但在配置上，朗逸新锐还标配主驾驶以及前后排安全气囊和自动刹车系统，另外还支持多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动以及四门车窗一键升降等功能。
动力系统由大众的1.5升EA211发动机匹配6速手自一体变速箱所组成，这套动力系统对于大家来说应该较为熟悉，它在大众很多的入门级车型上均有使用。其中该发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为141牛·米。它和现款朗逸1.5L版本的动力是一致的，凭借着这款发动机成熟可靠的品质，在质量上有一定的保证。只不过对于这套动力系统从以往的表现来看，其性能较为一般，更适合在城市里代步出行。
另外新车在WLTC工况下的综合油耗为5.98L/100km，基本处于这个级别车型的主流油耗水平。同时针对底盘部分，新车采用的是比较可靠的前麦弗逊式+后扭力梁结构的悬架系统。可以看出来，新车不论在动力、还是油耗等方面主打的都是经济适用、省心可靠的特点，这也是大多数目标人群在购车时所更看重的地方。
自动挡入门版够用，但多花1万选高配更值？如果说消费者要想在10万元级别的合资品牌里面挑选出一台更为可靠的紧凑型车，那么朗逸新锐作为这个级别的车型还是值得参考的。从上汽大众的官网来看，这次新车除了有推出两款自动挡车型以外，还有一款手动挡车型。不过，自动挡作为主推车型，我们主要要聊的是这两款车型的差异。那么关于这次新车推出的这两款车型该做如何选择呢？从二者的价格来看，分别为9.999万元和10.999万元，其差价为1万元，那么这1万元到底会带来哪些差异呢？
首先，朗逸新锐1.5L自动新逸版，别看它是自动挡的入门款车型，在安全性能方面还是比较注重的，比如配备了主副驾驶座椅安全气囊和前后排侧气囊以及前后排头部气囊，另外还提供了主动刹车系统、前方碰撞预警等。针对驾驶辅助方面，还有上坡辅助、后驻车雷达、定速巡航等功能。此外，新车还标配了8英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘、LED大灯和日间行车灯、支持CarPlay等多媒体功能。不过美中不足的是，可能受制于价格因素，入门版车型并未提供前雾灯，同时内饰部分采用的还是织物座椅以及外观部分采用的15英寸轮毂等较为廉价的装置。当然了，如果仅仅是把它当做一台代步车来使用，对这些不足之处不介意的话，那么入门版倒是可以考虑。
其次，我们再看下朗逸新锐的1.5L自动新愿版，简单的对比后你会发现，这多出来的1万元主要体现在这个配置的车型新增了16英寸轮毂、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、无钥匙进入和启动系统、LED前雾灯、电动天窗、外后视镜加热、仿皮座椅等配置方面。相比新逸版车型，新愿版主要在安全驾驶辅助方面作进一步的加强，同时加入了一些科技感配置对于驾乘体验都能够起到更好的帮助。如果说预算比较充足的话，多花1万元选新愿版车型还是不错的。
结语在10万元的价位区间里面，不仅有其他合资品牌的竞争，还有许多国产品牌的新能源车型也在陆陆续续加入到其中，竞争的激烈程度可想而知。大众朗逸新锐作为后来者，为了打动年轻人，不仅在价格上降低了售价门槛，而且在设计方面也要显得更加年轻化。同时对于同价位的合资车型来说，其配置水平并不低，有一定的竞争力。另外还采用了更加成熟可靠且节能的动力系统，这些都是它在面对年轻消费群体时所具有的优势。如果说为了作为代步车来使用的话，在预算充足的情况下，朗逸新锐高配车型倒是可以考虑。
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大众新增朗逸XR：配1.5升动力，每月养车约花1300元
大众朗逸作为大众旗下紧凑级最能“打”的车型之一，长期占据着入门级家轿车型榜单的前排位置，一直以来都很畅销。不过为了满足更多消费者购车时更低的预算要求，大众即将要推出一款更加“廉价版”的车型，也是之前所流传的全新大众朗逸XR。新车预计会对针对配置有所改动，在价格方面对消费者来说会有很大吸引力。
朗逸XR虽然作为大众的一款全新车型，但在外观设计上看起来一般般，大体上都保留着大众朗逸的一些造型风格。新车外观会提供两款不同的颜色供选择，其中车身外观有点类似于浅蓝色配色的车型，看起来比较新鲜有活力，毕竟这种车身配色在以往的大众入门车型身上很少见，估计也会比较讨巧现在的年轻人。另外，根据申报图信息，后置摄像头和天窗将作为选装件存在，同时提供15英寸和16英寸轮圈供选择。车身尾部和现款朗逸较为相似，不过在细节上也做出了改变，像 “LAVIDA”标识则由原来的右下角移动到尾门正下侧的中间位置。
车身尺寸部分，朗逸XR的长宽高分别为4561/1740/1494mm，轴距是2651mm。比现款在售的朗逸以及朗逸启航的尺寸基本小了一圈，预计其内部空间不会太理想。至于动力方面，朗逸XR将提供1.5升自然吸气发动机，匹配5MT/6AT变速箱，最大功率为81千瓦。作为参考，现款朗逸1.5升版本最大功率为82千瓦，而朗逸启航的最大功率也是82千瓦，由此看来，动力上基本一致。不过，未来在价格方面会有一定的差距。那么针对新车的养车成本会有怎样的变化呢？接下来我们就从保险、保养以及油费三个方面来分析一下。
预计售价10万元左右，平均每年保费不到3500元？新车还未上市，价格方面还不确定。不过，新车归为朗逸家族，作为一台朗逸新车型，尺寸方面比现款朗逸车型有所减小，另外动力相对来说也比较弱。而且考虑到大众朗逸XR定位更低，售价门槛势必会在现款朗逸1.5升入门版车型的基础上，价格再做进一步的下探。参考现款朗逸1.5升入门版车型目前的价格在12万元左右。综合来看，大众朗逸XR的价格覆盖在10万元这一级别的水平比较合理。接下来我们就以10万的价格来作为保险费用的参考。
一般来说，我们主要是购买100万三责、车损险以及交强险三个主要险种，大众朗逸XR的首年总保费在4189元左右。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折约3351元、第三年7折约2932元来计算，大众朗逸三年的总保费大约为10472元，平均每年保费约为3490元。当然了，每个人在购买保险选择险种时会有差异，以及各地政策也有不同，最终的保费可能会有一定的差异，因此这个价格仅作参考。
都是EA211发动机，比朗逸每年少花200元左右？根据申报信息，新款大众朗逸XR搭载的是1.5自吸发动机，其型号为EA211-DRZ，和现款在售的朗逸1.5升发动机型号一样。其实这款发动机在大众很多车型上使用得很普遍，而且使用下来保养成本都比较实惠，也不会有太大区别，因此我们可以参考现款朗逸1.5升发动机的保养情况。根据所调查的情况来看，预计大众朗逸XR的首保周期为5000公里或6个月，后续保养则根据保养周期来，其中基础保养的间隔周期为10000公里或12个月，主要就是更换机油和机滤，每次换下来大概费用在380元。
另外涉及到其他配件的更换，像空气滤芯、空调滤芯这些，大概是每间隔20000公里进行更换，每次费用约为150元；火花塞则需要每隔40000公里进行更换，大概费用为270元；此外，行驶到60000公里时还需要更对变速箱油、制动液以及燃油滤清器等进行更换，基本也就相当于一次大保养，大保养涉及到的配件比较多，费用也会相应地提高。我们按照三年行驶六万公里为普通家庭的用车保养周期，三年下来总共需要的保养费用大概是4500元，平均每年保养成本接近1500元。和新款朗逸1.5T车型相比，每年预计少花200元左右，这里面最主要的差异可能在于对发动机的养护略有差异而造成的。
动力基本一样但油耗更低，每月油费约为900元？前面有提到朗逸XR的动力水平和现款朗逸1.5升车型其实差不多，最大功率在82千瓦左右。不过，根据朗逸XR的尺寸来看，整体尺寸要小一圈。而且申报信息显示朗逸XR的整备质量只有1250千克，比现款朗逸1.5升车型的整备质量要轻45千克左右，这一因素对油耗会带来一定的影响，但影响不会太大。根据真实用户的反馈，大众现款朗逸1.5升车型百公里油耗大约为7升，我们预测朗逸XR的真实油耗会和朗逸1.5L车型差别不大，真实油耗也在7L/100km左右。接下来，我们根据这一油耗水平对朗逸XR的油费进行预估。朗逸XR预计和现款朗逸1.5升车型一样只需要加92号燃油即可，当前该标号燃油的售价大约为7.8元/升，按照家用车三年行驶60000公里的标准来计算的话，那么朗逸XR的油费大概是32760元，平均每月需要花费910元左右。
结语最后，我们将朗逸XR的保险、保养以及油耗费用相加，得出三年60000公里下来所需要的大致费用约为47732元，平均每月需要1325元左右。这个费用在同级别车型中来说，并不算高。大众朗逸XR作为一款新车型，虽然整体带来的变化不大，但凭借着较为经典的1.5升动力系统，养车成本上对于大多数人来说并不会有太大压力。而且价格方面在现款朗逸的基础上做进一步的下探，从多角度来看，朗逸XR更像是一款针对那些预算有限，用来作家用代步的消费者而打造的新车型。
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