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马自达2020款新车型,马自达cx30中国什么时候上市

admin admin 发表于2024-02-05 22:46:13 浏览36 评论0

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2020款MazdaCX-5介绍


作为紧凑型SUV市场的“颜值担当”,第二代Mazda CX-5凭借“Refined toughness—精致完美的强悍感”的设计语言吸粉无数。在2018年与2019年的IIHS(美国公路安全保险协会)安全测试中,第二代Mazda CX-5均凭借超越同级的安全性能,从共同参与测试的数百款车型中脱颖而出,获得了最高级别的“顶级安全奖+ Top Safety Pick+”评级,安全感同样满分。
今年,第二代Mazda CX-5 2020款推出全新的2.5L智慧型,以209,800元的售价,进一步降低了此排量车型的购车门槛,让梦想座驾与您更近一步。
不只新增配置,更有全新车型
在秉承现款车型优秀基因的基础上,2020款Mazda CX-5在维持售价不变的前提下,部分车型新增了多项颇具价值的配置。
其中2.0L自动两驱智慧型比原款新增了大灯自动开关、彩色仪表、BSM、HUD、感应雨刷等配置;2.0L自动两驱智尊型比原款新增了彩色仪表、BSM、HUD等配置,无论是科技感还是品质感都得到了进一步提升。 更值得一提的是,新增的2.5L自动两驱智慧型,在原款2.5L自动两驱智尊型的基础上,适当调整了部分可选配置,价格降低了1万元,进一步降低了高功率车型的价格门槛,为消费者提供了更丰富的配置选择。
现在,2020款Mazda CX-5形成了两种动力、7款车型、售价区间在17.98-24.58万元的配置价格组合。与竞品相比,2020款Mazda CX-5的高颜值、强操控、高品质等特性具有十足的竞争力。配合配置升级价格不变、推出低门槛高功率车型的改款策略以及同级较低的后期保养费用,高性价比的2020款Mazda CX-5,也更加适合日益庞大的年轻消费群体。
魂动设计与创驰蓝天的绝妙交融
第二代Mazda CX-5延续了Mazda 经典的魂动设计理念,俯冲姿态的车头霸气感更加强烈,给人一种奔放张扬的感觉,重新设计的细长大灯简洁而又犀利,与格栅融为一体,带来高识别度的同时让第二代Mazda CX-5看起来更加年轻。车身线条简洁而不失力量感,通过饱满曲面承接流动光影的设计手法,营造了同级独有的高级感,也更加符合东方文化的审美取向。
第二代Mazda CX-5的内饰同样简约而精彩,扁平化设计风格搭配质感丰富的用料,悬浮式多媒体大屏,立体式空调出风口等设计进化,更符合年轻消费者对于精致生活以及愉悦驾驶的追求。在以驾驶为核心的造车理念基础上,第二代Mazda CX-5还通过更先进的科技配置实现了次世代“人马一体”的用车感受,比如“ADD彩色平视显示系统”,可以显示车道保持、MRCC自适应巡航等信息,充分提高了驾驶效率和品质感受。此外,第二代Mazda CX-5搭载了Mazda 独立研发的“MZD CONNECT悦联系统”。在一块7英寸中央高精度液晶显示屏上,可以实现包括车辆功能设定、热门应用App、蓝牙音乐流媒体、语音控制、定期保养提醒、GPS卫星导航+TMC实时路况和ECO节能减排环保贡献统计信息、互联网连接等多项操作,拉近了车主和车辆本身的距离,让驾驶过程变得更便捷,更舒心。
除了颇具辨识度的魂动设计之外,第二代Mazda CX-5搭载的创驰蓝天发动机也是其傲视同级的核心资本。2.0L和2.5L两款创驰蓝天发动机最大功率分别为155马力和196马力,匹配6速手动和6速手自一体两款变速箱。舒适的风琴油门可以保证动力线性强劲输出,没有丝毫延迟,而提高至13:1的燃油压缩比更将第二代Mazda CX-5的油耗降低至了百公里7-8升油。实际驾驶过程中,CX-5的三幅方向盘握起来非常顺手,精准的转向调校和舒适的回位阻尼提供了“人马一体”的驾乘感受,不愧“东瀛宝马”的美誉。前麦弗逊与后多连杆的悬架组合,搭配Mazda 独创的GVC加速度矢量控制系统,以及高配车型的四驱系统,让第二代Mazda CX-5拥有着超越同级的底盘表现以及操控稳定性。
对于消费者十分在意的NVH性能,第二代Mazda CX-5也做了全面提升。第二代Mazda CX-5全系标配双层夹胶玻璃,车门骨架使用的硬塑料材质隔膜通过大小螺丝钉进行固定,室内侧通气口位置上移从俄日降低从排气室附近侵入的路噪音,并在D柱添加EPT隔音材料,实现了超越同级乃至豪华品牌车型的NVH性能,即便在高速行驶的状态下,车内人员依然能够安心畅聊,尽享舒适静谧的驾驶乐趣。
为了进一步让消费者享受舒心的驾驶乐趣,第二代Mazda CX-5在主动安全配置上也下了很大功夫,加强版的“i-ACTIVSENSE”安全系统包括FOW前方碰撞预警系统、MRCC自适应巡航、SCBS低速刹车辅助系统、SBS中高速刹车辅助系统、BSM盲点监测系统、LDWS车道偏离预警系统、RCTA倒车预警系统、HBC自动远光控制系统等,可以从容应对各种交通路况,全方位保障人马一体的行车感受。
城市体验官,探索更多生活可能
为了让更多年轻消费者体会到Mazda CX-5的精致之美以及这台城市SUV给新潮生活带来的更多乐趣,同时为2020款Mazda CX-5的到来提前预热,在2020款Mazda CX-5正式上市之前,长安马自达携手“Vlog旅拍必备相机”Insta360线上线下双管齐下,展开了创意十足的“城市体验官”活动——线上活动征集来自全国车友的“城市藏宝图”,引导车友共同发现生活之美;线下试驾之旅则号召大家共同打卡城市隐藏的宝藏地点,让车主感受城市生活的更多可能。
通过这种充满创意的全新营销模式,长安马自达不仅以场景试驾体验为基石向用户深度传递了第二代Mazda CX-5的产品价值,更以触达年轻品质生活方式激发了用户口碑扩散,为第二代Mazda CX-5树立了“品质新中产的高颜种草座驾”标签。广州成都两地活动,共召集各地优质车主100人+,在全网掀起了城市打卡的热潮,将第二代Mazda CX-5与时髦生活方式完美结合,引起了更多年轻消费者的关注和购买意向。
未来,长安马自达还将开展更多创意活动,邀请更多车主朋友体验时髦有趣的城市生活,持续唤醒消费者对品质拥车生活的感知和认可,挖掘生活惊喜,记录与2020款Mazda CX-5相处的美好时刻。 秉持“用户+”思维,长安马自达不断通过集成了Mazda 最新设计理念、最新技术的汽车产品匹配用户的多层级需求,持续打造优质拥车生活。如今,2020款Mazda CX-5家族以新增的丰富配置和全新车型诚意上市,也彰显出长安马自达深耕国内汽车市场的匠心之道。

昂克赛拉落地价大概多少钱

目前,马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为元元,再加上商业保险6418元,最终的全。
目前,马自达3昂克赛拉2021款的官方指导价为元元,我们以马自达3昂克赛拉2021款20L自动质雅版为例来算一算,这款车型的官方指导价为元,目前杭州市最高有6000元的优惠幅度,所以这款车的终端价格为13。
目前,马自达3昂克赛拉2020款的官方指导价为元元,马自达3昂克赛拉的顶配2020款20LX压燃尊荣型的官方指导价为元,目前武汉市最高有6000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为元,购置税和车船。
元,再加上商业保险5700元,最终的全款。
元,再加上商业保险7377元,最。
元,再加上商业保险6205元,最。
元,再加上商业保险5778元。
价格方面,我们以马自达3昂克赛拉2021款20L自动质耀版为例,据了解,目前在湖州没有什么优惠首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,月供就是3076元,再加上商业保险6418元。
保险5456,车船税420,上牌200,全款落地价元同事对于全新马自达昂克赛拉评价还是很高的,特别是驾驶体验还是非常棒,后排。
昂克赛拉两厢和三厢相比较,三厢贵,因为截至2022年9月19日,昂克赛拉三厢落地是17万多,而昂克赛拉两厢落地价格是1239万,所以昂克赛拉两厢和三厢相比较,三厢贵。
马自达昂克赛拉2点零致炫 版在厦门贷款落地如果只是付首付的话大概三万左右,如果全款算下来16万左右。
厂商指导价为1158万元到1528万元之间,购车加上一些购置税保险车船税等,落地价格根据配置不同,大约在13万元至17万元之间三马自达昂克赛拉 昂克赛拉是马自达目前销量非常可观的车型,很多人买这款车都是冲着它的。
最低配置的能讲到10万7,落地的话12万搞定最显眼的优点就是外形,颜色,再就是马自达比较逆天的发动机缺点就是噪音比较大,空间比较小。
前排还配备手动空调控制系统,可自由调试最舒适的空间氛围马自达3昂克赛拉20升手自整合十压燃式尊荣天窗提供了更大的视野,为后排乘客创造了更好的视觉环境和良好的灵敏度,提高了整车的亮度在同等价格和档次的车型中。
提车四个月,跑了4500多公里,作为马自达昂克赛拉的车主,谈谈自己的感受吧一买车前期 从2020年就准备买车,最开始钟情于高尔夫,当时高尔夫8代还没有上市去4s店看了几次高尔夫75代14T舒适版,很喜欢,但是价格总。
不过说实话,宝马3系的价格并不便宜,相比号称东瀛宝马的马自达来说,宝马3系一辆能买23辆马自达3昂克赛拉了吧除了售价高之外,养车费用也大不相同,宝马3系可以说是正经的豪华轿车,而马自达3昂克赛拉只能说是普通的。
最低配置的能讲到10万7,落地的话12万搞定最显眼的优点就是外形,颜色,再就是马自达比较逆天的发动机缺点就是噪音比较大。

马自达cx30中国什么时候上市

全新2020款车型已经上市,时间是在2020年5月份,全系共有八款车型在售,车辆售价在12.99到17.19万元,车辆定位在紧凑型SUV,生产厂商是长安马自达,在同级别对手当中车辆有着非常不错的操控性。
马自达cx30使用的是什么发动机
型号为pe,是一款2.0升158马力自然吸气四缸发动机,所带来的最大功率116千瓦,最大扭距202牛米,发动机采用的是缸内直喷技术,使用95号汽油,与之匹配的变速箱为六挡手动以及六挡手自一体。
马自达cx30车辆有四驱系统
车辆没有匹配四驱系统,全系使用的是前置前驱的驱动方式,作为一款紧凑型的SUV,也是城市型SUV,四驱系统并没有实质性的作用,会增加车辆的制造成本,也会对车辆油耗有的一定影响,综合对比来看,两驱的驱动方式是最有优势的。
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马自达阿特兹2020款正式上市

马自达汽车阿特兹2020款早已于2019年8月正式上市,参考价为17.58-23.9八万元。车型精准定位是中级轿车,此次的升级归属于一次更新换代,在外观设计和配置层面都完成了升_,下边就来对最新款马自达6阿特兹详细说明剖析。
2020款阿特兹选用的是第二代魂动设计理念,进气格栅由原先的横杠型改为了星辰装点型,前脸不锈钢饰条延展至大灯处也从上哑光眼影变成了下哑光眼影。而且前雾灯也取消了,总体展示出更为简洁的设计风格。
新款阿特兹侧身材曲线和尾端与该款对比_有较大转变,可是在一些小细节的地区有一定的改动,譬如说后尾灯的款式和不锈钢装饰条的部位,尾端下边仍然是具有运动风的双出排汽管。
新款阿特兹总体外型_有太多的线框,仅凭着唯美的外观曲线图就能展现出高贵的运动风。与别的竭力增加激进派线框构建健身运动气质的车型对比,新款阿特兹就好似单独于湖中间的灰天鹅一般孤傲自大。
车内饰层面,2020款阿特兹也是秉持该款的设计理念,更改并不算太大。可是配置层面开展了升_,增加了前撞击警报系统、行人检测系统软件、行车道偏移系统软件、自动巡航及其全自动紧急停车系统软件等。而且还选用了一套名叫G-VectoringControlPlus的系统软件,这套系_还可以依据转为幅度调整刹车踏板的敏感度。
对于驱动力,2020款马自达汽车配用的是第二代创驰蓝天X汽车发动机,针对自吸柴油发动机的坚持不懈,一样有2.0L和2.5L二种排气量挑选,排出合乎国六标准。变速器则依旧是该款的6挡手自一体。国际版还带来了全新升级的2.5T柴油机驱动力挑选,但还可以确实这台柴油发动机是没缘我国市场的。
现阶段2020款阿特兹2.0L车型和2.5L车型都保证了标配、中配、和顶配挑选,下边是三个配置车型的配置区别比照:
2.0L中配车型要比标配车型高了1.4万元,增加了倒车后视、无匙进入、牛皮记忆力电动式调整坐椅和坐椅腹部调整、连接网络多媒体视频、自动头灯、后视镜加热、全自动雨刮器等配置,总体上来讲是物超所值的。
而顶配版要比中配版贵了91000元,增加了并线辅助、转向侧方位预警信息、拨片换挡、座椅加热、车内氛围灯等作用,这种作用加起_实际上用不上9千,并且除开座椅加热别的作用应用性也不是非常高,因此2.0L车型里边中配车型是性价比高较高的。
2.5L车型中配要比标配高了1.9万余元,配置上增加了并线辅助、全景影像、转向侧方位预警信息、大规格液晶显示屏仪表盘、抬头显示器、座椅加热、BOSE音箱、车灯转为和清理,从价钱上来讲的确是要1.9万,但实际上功效也不是非常大。
而顶配要比中配贵了1.9万余元,增加的配置有行车道偏移预警信息、主动刹车、自动巡航、方向盘加热、座椅座椅加热和前座座椅加热、响应式车灯,一样的那些作用也用不上接近两万元,相对来说标配与立配性价比高高些。
百万购车补贴

不只有颜值 次世代马自达3昂克赛拉导购

在20万元内的合资紧凑型轿车中,次世代马自达3昂克赛拉一直是不可忽视的存在。靓丽的外观和出色的操控让不少年轻人被它圈粉。这次我们将对次世代马自达3昂克赛拉的外观、内饰以及动力进行全面的分析,并针对车型的不同配置,给出我们的购买建议。
外观:独创性的“魂动设计”
今年4月,次世代马自达3昂克赛拉加冕WCA“2020世界年度设计车,而在2019年,次世代马自达3昂克赛拉还曾获得德国红点设计大奖·至尊奖,这些世界顶级设计大奖荣誉的背后,正是烙印在马自达骨子里的品牌DNA—魂动设计。
在马自达的设计哲学中,汽车不是单纯的铁块,“给汽车注入生命之力,将人与汽车赋予情感上的连接”—这就是马自达的“魂动设计”。
在次世代马自达3昂克赛拉上,魂动设计进化到2.0版本,东方设计美学中的“少即是多”理念再度得到深入,删繁就简,大量留白,以化繁为简般的寥寥数笔勾勒出富有生命力与美学的优美体态。
但简洁的车身线条并不意味着缺乏层次感,设计师反而通过减少车身侧面的细节,利用周围环境光线投射到车身的光影效果变化营造出了流畅、自然的层次变化,这便是次世代马自达3昂克赛拉所特有的“水平基调”要素,而三厢版造型在水平基调的调和下,进一步凸显出整车的造型的优雅魅力。
车型尾部的设计也有不少看点,增添层次感的横向线条被处理的若隐若现,下面的双出排气也突显了它运动的一面。扁平设计的尾灯很好的与前大灯做了呼应,经典的双圆造型保证了它在夜晚的辨识度,细节之处的LED转向灯也体现了马自达在设计上的考究。
将车身的涂装融入设计,以涂装彰显设计的生命力则是次世代马自达3昂克赛拉在设计上的另一高明之处。
马自达为次世代马自达3昂克赛拉提供了两款基于“匠涂TAKUMINURI”涂装技术的车身颜色,水晶魂动红兼具红色的热情、鲜艳与深邃,在不同的光影照射下呈现出全然不同的质感;铂钢灰则以“追求机械精致之美”为主题,以灰色的明暗变化营造出冷峻、精致的金属质感,在不同光影下丰富的明暗对比变化极富质感。
内饰:以驾驶者为中心
次世代马自达3昂克赛拉的内饰设计依旧采用减法设计,元素并不复杂,但各个功能区的层次感极为分明,同时方向盘、仪表、中控均以驾驶者为中心,呈左右对称的布局,让驾驶者能够时刻专注于驾驶。
值得一提的是,次世代马自达3昂克赛拉的三眼仪表盘中央镶嵌了一块7英寸液晶屏,在保证足够的信息量的同时将机械指针与液晶屏虚拟指针融合得非常和谐,毫无喧宾夺主的喧嚣,质感相当一流。
中控台中央的中控屏幕为8.8英寸,出于安全考虑并不支持触控,但传统的中控旋钮操作方式体验良好,同时支持Apple CarPlay与安卓Auto的手机互联。
空间方面,次世代马自达3昂克赛拉的轴距虽然增长至2726mm,但整体车内空间在同级别车型中并不算突出,前排能够满足各种身材的乘员乘坐需求。
后排的腿部和头部空间仅能算中规中矩,同时后排较高的地板隆起也意味着这后排中间座位并不友好。
创驰蓝天:不仅是动力,更是整套架构
次世代马自达3昂克赛拉采用SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 创驰蓝天车辆构造技术,这并不是一项单一的动力单元技术,而是一整套涵盖发动机、变速箱、底盘、车身结构乃至于人体工程学的完整架构,旨在实现“人马一体”的驾乘体验,并且带来燃油经济性与安全性上的上佳表现。
动力上,次世代马自达3昂克赛拉搭载1.5L与2.0L两款SKYACTIV-G升级版创驰蓝天发动机,压缩比高达13:1,最大功率和扭矩分别为86kW、148Nm和116Kw、202Nm,除入门的1.5L手动质美版外,两款发动机均匹配6AT手自一体变速箱。
升级版发动机经过全新高燃效凹顶切边活塞、全新高压燃油泵、全新的PCM发动机控制单元以及全新高扩散燃油喷射器等技术升级,将自然吸气发动机的动力响应以及燃油经济性提升到新的高度,工信部综合百公里油耗仅为5.6L(1.5L发动机)和5.8L(2.0L发动机)。
在全新的SKYACTIV-VEHICLE ARCHITECTURE 创驰蓝天车辆构造技术下,次世代马自达3昂克赛拉在安全性上的表现同样可圈可点,“SKYACTIV-BODY创驰蓝天高刚性车身“采用1800兆帕(Mpa)超高强度钢材以及1,310兆帕(Mpa)级高张力钢材的冷成型部件,其中980Mpa超高强度钢板占比达30%,确保高强度的车身刚性。
次世代马自达3昂克赛拉不仅获得E-NCAP五星安全评级、在2019年美国公路安全保险协会(IIHS)的碰撞测试中获得“顶级安全(Top Safety Pick)”评价,在2020年中保研的碰撞测试中同样获得车内乘员安全指数全优(G)评价。
在驾乘体验上,次世代马自达3昂克赛拉还针对车内NVH进行了大量优化,大量采用的减震树脂模块工艺和独特的“双壁”车身结构在物理层面阻隔了噪音传到车内,而MAZDA HARMONIC ACOUSTICS马自达环绕和声声学音质提升系统则有确保车内左右扬声器发出的音波同时到达聆听者耳膜,进一步提升聆听体验。
配置推荐
2020款次世代马自达3昂克赛拉共有8款车型,其官方指导售价为11.59-16.89万元,8款车型当中,我们认为最值得推荐的分别是1.5L 自动质型版与2.0L 自动质雅版。
1.5L 自动质型版 售价:13.59万
推荐理由:作为1.5L车型的顶配,自动质行版相比质美版和质悦天窗版的价格贵了不到一万元,但得到的是电动天窗、电动折叠后视镜、无钥匙进入、定速巡航、真皮方向盘、双区自动空调以及真皮座椅这些实用配置,可以说是相当值得了。
2.0L 自动质雅版 售价:14.29万
推荐理由:相比于2.0L车型最低配的质炫版,质雅版配置上增加了真皮座椅,价格增加3000元还是很值得的。次顶配的质豪版增加了LED大灯、主驾驶座椅电动调节以及部分互联系统功能,售价则增加了1.1万元,所以我们更推荐质雅版车型,如果预算较为充裕的话推荐选装LED大灯,对颜值和安全性都有加分。
车型总结
次世代马自达3昂克赛拉不只有同级别顶尖的操控表现,在其他方面的表现也同样可圈可点。除了大家能够一眼感受到外观内饰设计上的优雅运动以外,昂克赛拉在不容易看到的车厢静音性、人体工程学以及主被动安全性上也下了足够多的功夫。如果你想入手一款年轻运动又要优雅高级,当然日常家用也能出色兼顾的车型,次世代马自达3昂克赛拉绝对是个不错的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

首推2.0L自动两驱智慧型 2020款长安马自达CX-5购车手册

在合资紧凑型SUV市场,有不少优秀的车型供消费者选择,而长安马自达CX-5是其中之一。去年年底,2020款车型宣布上市,新车共推出7款车型,售价区间为17.98-24.58万元。此次,新车主要在配置上进行优化,从而提高产品竞争力。那么本文我们就来探讨一下,到底哪个版本最值得购买。
●新车亮点
作为一款年度改款车型,新车在造型设计方面并没有发生变化,依旧是马自达家族引以为豪的"魂动"设计语言。同时,大尺寸的U形进气格栅饰条搭配蜂窝状中网,进一步提高车辆的视觉冲击感。另外,开眼角远近光一体式大灯也是亮点设计之一,并且新车全系采用了LED光源,让前脸看上去显得更有精神。
车侧方面,新车整体线条简洁而富有力量感,也营造出蓄势待发之势,十分运动。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距为2700mm。
轮圈方面,2.0L车型配备的是17寸,2.5L车型配备的是19寸,而实拍车型这款镂空的"V"形五辐式铝合金轮圈显然要更为动感。
车尾方面,新车整体线条流畅且富有层次感,而且全系都标配LED高位刹车灯。另外,除舒适型之外,其他车型的尾灯都采用了LED光源。至于双侧单出排气的设计,也再次提升车辆整体的运动氛围。
内饰方面,新车同样保持不变,而三幅式运动方向盘搭配传统的机械仪表,营造强烈的驾驶氛围。此外,新车的做工和用料都不错,而中低配车型采用银色饰条,时尚感强,而高配车型则采用金属木饰,带来一定的档次感。
此次,新车主要在配置上进行了升级,譬如新增了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷、自动前大灯、胎压监测系统等配置,让车辆的性价比更高。值得一提的是,新的HUD抬头显示功能直接投影在了前风挡玻璃上,显示内容更丰富,也更显人性化。
至于7英寸悬浮式中控大屏,新车则对内部的车载娱乐系统进行了升级,据悉,新的HMI悦联系统加入了联网功能,能实现更多的拓展功能,且支持CarPlay和CarLife。
乘坐空间方面,新车整体表现中规中矩,在同级别当中属正常水平。另外,新车的后排座椅经过改进之后,靠背角度更加倾斜,也提升整体的乘坐舒适性。装载空间方面,新车的后备箱很平整,且进深有900mm左右,对于日常用车而言是完全足够的。
动力方面,新车继续提供2.0L和2.5L两款创驰蓝天自然吸气发动机,均满足国六排放标准,最大功率分别为114kW(155Ps)和144kW(196Ps),最大扭矩分别为200N·m和252N·m。传动系统方面,新车均匹配6速手自一体变速箱。
底盘方面,新车采用前麦弗逊后多连杆结构设计,在操控性和舒适性上都有不错的表现。同时,高配版车型还提供i-ACTIV AWD四驱系统可选。
● 配置分析
2.0L 自动两驱舒适型
售价:17.98万元
推荐指数:★★★
作为入门级版本,2.0L 自动两驱舒适型的整体表现还算不错,尤其是在主被动安全配置方面,该有的都有了。比较遗憾的是,该版本并没有配备中控大屏,所以娱乐系统、导航、智能互联、倒车影像等功能均无法提供。当然,如果仅仅是用于代步的话,该配置车型也可以考虑。
2.0L 自动两驱智慧型
售价:18.98万元
推荐指数:★★★★★
相比2.0L 自动两驱舒适型,2.0L 自动两驱智慧型在多加10000元的情况下,就能获得7英寸中控液晶屏、HUD抬头数字显示等科技配置,而手机互连/映射、语音识别控制等流行智能系统也出现了,更符合当下用户群体的用车需求。此外,皮质方向盘、电动天窗、雨量感应式雨刷等舒适配置也让车辆的体验感更出色。所以,从性价比的角度来看,2.0L 自动两驱智慧型是最值得推荐的。
2.0L 自动两驱智尊型
售价:19.98万元
推荐指数:★★★
作为2.0L版的顶配车型,自动两驱智尊型在自动两驱智慧型的基础上对舒适配置进行了升级,譬如增加真皮座椅、主驾驶电动座椅调节、前排座椅加热功能等,不过需要多花10000元,至于是否必要就得看个人需求了。
2.5L 自动两驱智慧型
售价:20.98万元
推荐指数:★★★★
作为2.5L 版的入门车型,自动两驱智慧型的标准配置已相当丰富,是值得关注的版本。只不过,相比我们最为推荐的2.0L 自动两驱智慧型要贵了20000元,但发动机多出的0.5L排量,能获得更好的动力表现。所以很简单,对性能有要求的就选这一款,而只是普遍家庭用车的话就选2.0L版。
2.5L 自动两驱智尊型
售价:21.98万元
推荐指数:★★★
相比2.5L 自动两驱智慧型,2.5L 自动两驱智尊型在增加10000元的情况下,能获得电动后备箱、真皮座椅、前排座椅加热功能等舒适配置。虽说会有更好的用车体验,但指导价也接近22万元,更适合预算充足的用户。
2.5L 自动四驱智尊型
售价:23.38万元
推荐指数:★★
顾名思义,2.5L 自动四驱智尊型就是在2.5L 自动两驱智尊型的基础上升级了i-ACTIV AWD适时四驱系统,并且还搭配了多片式离合器,脱困性能得到提升,所以适合用车环境恶劣或者钟爱四驱的用户群体。
2.5L 自动四驱旗舰型
售价:24.58万元
推荐指数:★
作为整个车系的顶配版,2.5L 自动四驱旗舰型在配置上是最为齐全的,只是售价也接近25万元,所以性价比并不高。但话又说回来了,顶配版更多是为了抬高车型的品牌形象,并不是为了销量而存在的。
写在最后
不难发现,在7款车型当中,智慧型在性价比方面无疑是最高的,只是说,2.5L版需要多花20000元,而且在用车成本上会稍微高一些,譬如车船税、油钱,保养费等。那么2.0L版,虽然动力上要弱一些,但日常驾驶是足够的,毕竟城市道路限速,安全驾驶很重要,而且马自达CX-5的操控性能出色,也能带来不俗的驾驶体验。好了,本期选车导购到这里就结束了,希望对在关注2020款长安马自达CX-5的朋友有所帮助吧,我们下期见。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售价14.88-21.58万元 一汽马自达新款CX-4正式上市

2020年8月15日,一汽马自达宣布新款CX-4车型正式上市。全系共推出8款不同配置的车型,官方指导售价区间为14.88-21.58万元。新款CX-4基本上沿用了现款车型的造型设计,同时2.0/2.5L+6AT的动力总成也得以保留。最大的改变在于全面提升了全系车型的安全配置。
外观方面,新款CX-4并未作出明显调整,整体采用马自达引以为傲的魂动2.0设计语言,无论是时尚感还是精致感都非常出色,黑色的A柱和外后视镜也进一步加强了这款车的运动感。
车尾的设计同样得以沿用。整体紧凑、动感,看上去很有设计感。双出的排气是车尾的点睛之笔,很受人喜欢。尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4637/1855/1524毫米,轴距则保持2700毫米。
内饰方面,新车同样沿用了2020款车型的整体设计,整体采用简约的设计风格。悬浮式中控屏,三幅运动方向盘,圆筒形指针+两侧液晶式的组合仪表等都有所保留。
本次上市的新款马自达CX-4的重点变化在于全系增加了最高1.3万元的安全配置,6安全气囊成为全系标配。而中高配车型加入了名为i-ACTIVSENSE系统。其中包括ALH自适应LED前大灯、SBS中高速刹车辅助系统、MRCC自适应巡航系统、HBC自适应远光灯控制系统、360度全景监控系统、SCBS低速刹车辅助系统(含夜间监测、行人检测功能)、LDWS车道偏离警示系统、BSM盲点监测系统、RCTA倒车预警系统。
动力部分没有变化,依然采用2.0和2.5升自然吸气发动机,匹配6速手自一体变速器。其中2.0升发动机最大功率158马力,最大扭矩202牛米;2.5升发动机最大功率192马力,最大扭矩252牛米。与两款发动机匹配的均为6速手自一体变速器,2.5升车型的中、高配两款车型还带有适时四驱系统。
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马自达3昂克赛拉2020款三厢落地价是多少钱?

大部分消费者的购车预算都在10-20万元这个区间内,但这并不意味着消费者会降低自己的需求,这对于车企来说是一个不小的考验。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——马自达3昂克赛拉2020款2.0LX压燃尊荣型,然后再为大家算一算它的落地价。
实拍车型车身长宽高是4662/1797/1445mm,轴距是2726mm,车侧呈现出运动的设计风格,整体在视觉上显得比较流畅,让人跃跃欲试想去驾驶它。
功能配置方面,马自达3昂克赛拉配备车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊等八项安全性配置。另外,这款车还配备了发动机启停技术、自动空调、上坡辅助等十五项舒适便利配置。
动力方面,马自达3昂克赛拉配备了2.0LL4发动机,发动机最大功率为132kw,峰值扭矩为230牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗5.2L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。
来看看大家关心的落地价,马自达3昂克赛拉的顶配2020款2.0LX压燃尊荣型的官方指导价为189900元,目前昆明市部分经销商有最高6000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为183900元,购置税和车船税等必要花费17874元,再加上商业保险7377元,最终的全款落地价为209151元。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

官方指导价11.59-16.89万元,2020款马自达3昂克赛拉整体分析

对于马自达3相信大家都不会感到陌生,一直以来都将设计、运动作为自身特点。定位为紧凑型轿车的2020款 马自达3 昂克赛拉,车身结构为4门5座三厢车,整车质保时间为3年或10万公里,2020款共计推出7款新车。下面就让我们一起来看一下它的整体表现如何。
外观方面,全新马自达3昂克赛拉采用了最新的“魂动设计2.0”理念,车头进气格栅采用了扁平化设计,前大灯也随车头一起变得更加狭长,整个车头看起来更加低趴运动,运动感提升了不少;车身线条也并不复杂,独特的曲线设计,利用简约的线条提升整体质感;车尾的变化同样明显,内凹设计的侧面看上去更具立体感,熏黑尾灯内部构造也采用了更加运动的双圆形设计,搭配下方双边双出排气管,运动感十足。
车身尺寸方面,车身长度为4662mm,宽度为1797mm,高度为1445mm,轴距为2726mm。
内饰方面,全新马自达3昂克赛拉的内饰布局与外观设计理念相似,同样为简洁风格,中控台设计以驾驶者为中心,强调水平方向的轴线感。中控屏幕尺寸由7英寸升级至8.8英寸,空调出风口为隐藏式的淡出设计,最大限度减少“视觉噪音”,让用户能够专注于驾驶本身。
动力方面,2020款马自达3昂克赛拉采用的是1.5L和2.0L自然吸气发动机,传动系统方面配6挡手动或6挡手自一体变速箱、1.5L发动机车型的最大马力为117Ps,最大功率为86kW,最大扭矩为148N·m;2.0L发动机车型的最大马力为158Ps,最大功率为116kW,最大扭矩为202N·m,采用了Dual S-VT发动机技术。
从售价来看,2020款马自达3昂克赛拉的7款车型价格区间为11.59-16.89万元,全新昂克赛拉的整体表现在同级别车型中还算不错,综合性价比也较好。你会考虑一下它吗?
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