本文目录一览：
- 1、丰田系列16万左右的越野车
- 2、汉兰达慌了！16万买合资7座SUV，标配2.0T＋8AT
- 3、新款丰田SUV16万什么车
- 4、求推荐一款落地16万左右的SUV！要求省油，避震好，内饰美观的有哪些？
- 5、百公里油耗不到5L油！丰田高颜值合资SUV仅需16万
- 6、16万的预算，锋兰达、xrv、缤智三款车怎么选？
- 7、汽车suv15万左右推荐
- 8、15万左右的丰田suv都有那种车型
- 9、丰田16万左右的suv有哪些？
丰田系列16万左右的越野车
丰田16万左右的越野车有C-HR和奕泽IZOA，RAV4,二手汉兰达和普拉多。
丰田C-HR标配了四门车窗一键升降，手动空调，AUX+USB接口，领先版及以上车型配备了无钥匙进入，一键启动，触控式门锁，6扬声器，车载蓝牙，豪华版和旗舰版则进一步配备了nanoe纳米水离子发生器、双区自动空调等。
作为城市SUV，RAV4荣放在操控性与舒适性方面一直是可圈可点的。第五代车型在这一方面更是有所加强，其中2.0L汽油版车型搭载的是适时四驱系统，更加成熟的四驱系统让其在路面表现上更加稳定。
奕泽IZOA标配胎压监测、车身稳定控制系统、10安全气囊（主/副驾驶席、前/后侧气囊、左/右侧气帘、主/副驾驶席膝部气囊）甚至是自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统等等。
国产普拉多在科技含量方面存在一定缩水现象，比如缺席的定速巡航、上下坡辅助控制、动态稳定系统、自动调节高度后悬架以及越野行驶中最有用的A-TRC主动牵引力控制，在进口版上都是标准配置。尽管如此，在主动行车安全方面，全时四驱系统还是为普拉多带来了积极影响。而且16万只能买二手。
丰田Highlander汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间，并配备了豪华、舒适的内饰。而且，Highlander汉兰达标配了同级别车型中最高标准的安全装备。这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身。16万也只能买二手。
汉兰达慌了！16万买合资7座SUV，标配2.0T＋8AT
现在合资和国产造车新势力就是国内汽车市场的两大阵营，众所周知，国产新势力一直主打用性价比将合资品牌的消费者“皈依佛门”，将原不不属于这个级别车型该有的配置全都装配上，让消费者同样的预算能享受到越级的体验，合资品牌看到原本属于自己的市场被国产品牌这样一点点蚕食，也按奈不住了，借助在消费者心中合资品牌的口碑、可靠、稳定性，现在再将售价降下来，用性价比将原本属于自己的消费者从国产品牌手中争夺回来，现在懂哥就以合资中型SUV为例，列举几辆表现比较均衡，同时也极具性价比的车型。
广汽丰田-汉兰达
厂商指导价格：26.88-34.88万元
经销商优惠价：2.5万
车身尺寸：4965/1930/1750mm
动力组合：2.0T+8AT/2.5L+E-CVT
提起中型SUV，汉兰达绝对是消费者绕不开的选项，曾几何时多次称霸销量排行榜前列，还是得益于“开不坏的丰田”这个可靠的口碑和品质，但是由于现在中型车市场确实竞争激烈，尤其是国产新势力的崛起，导致合资品牌日子越来越难过。
据统计上个季度月销量平均也就仅有5000辆以下，这样的情况发生在汉兰达身上确实让人匪夷所思，要知道就在两年前提车不单单只是排队还要加价。可见现在的销量属实有些惨淡，汉兰达再也坐不住了，前段时间刚上市的新款汉兰达精英版，上市就优惠两万，从加价排队到降价促销，可见汉兰达想在价格上挽回消费者的心。
其实抛开价格不谈，汉兰达整车素质还算不错的，丰田的品质就不说了，大家都是有目共睹的，现在上新的3款PLUS车型主要还是混动双擎系列，即使定位于中型车尺寸的大块头，依旧还有不错的燃油经济性，同时新增了360导航一体机等科技舒适配置，提升了智能互联、娱乐音响、辅助驾驶等方面的性能，并且还标配了HUD抬头显示系统，这些配置以往在日系车上那可都是“稀客”。
北京现代-胜达
厂商指导价格：20.28-27.28万元
经销商优惠价：4.5万
车身尺寸：4945/1910/1720mm
动力组合：2.0T+8AT
现在发现一个情况，路上的韩系车型越来越少了，曾经也有粉丝在后台问过懂哥，现在韩系车是不是真的不行了呢？如果从可靠性上来说的话现代这个品牌是绝对没有问题的，曾经用来做出租车的现代伊兰特，随便一辆都是跑过大几十万公里，动辄上百万公里，能用来做营运车辆的，质量绝对靠谱。
其实韩系车销量不好只是仅限于国内市场，在国外市场上还是特别受欢迎的车型之一，全球最畅销的车型排名第四就是现代的途胜，现在国内经销商优惠过后的价格在13万，现代旗下还有款胜达同样也是优惠过后，入门价格来到了16万左右，虽然比途胜贵了三万，但胜达是要高一等级的。
胜达还是全系标配6座，采用2+2+2的座椅布局，第二排中间还留了有过道，能直接去到第三排，同时接近5米的车长还有接近2米9的轴距，也非常适合现在的二胎家庭，与此同时前排座椅通风加热以及方向盘加热等舒适性配置一应俱全，这样的价格区间来说，确实胜达也是个不错的选择。
上汽大众-途观L
厂商指导价格：19.90-26.08万元
经销商优惠价：2.8万
车身尺寸：4733/1839/1673mm
动力组合：2.0T/1.5T+7DCT
大众在中型SUV领域已经深耕多年，就旗下的途观L作为大众旗下热门SUV车型，纵观全球，在市场上都有不错的表现，同时在国内也曾经多次拿过合资SUV销量排行榜的冠军车型。
虽然它的设计跟现在国产新势力相比确实是有些平庸，但是大众品牌口碑以及途观L的可靠性还是依然在线的，想当年初代途观L上市的时候，当时正是国内中型SUV市场竞争最激烈的时候，途观L靠着高性价比的价格和实用性，还是在众多竞争对手脱颖而出，现在合资品牌降价潮影响下，目前经销商方面2.8万左右的优惠。
当前途观L有2.0T和1.5T两种动力组合可供选择，对于中型SUV来说还是建议选择2.0T，虽然1.5T应付日常驾驶也是绰绰有余，但是针对还有7座可选的途观L来说，能应付更多日常使用场景。
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新款丰田SUV16万什么车
根据2020年2月的丰田车型，新款丰田SUV在16万区间的有两款车型：一汽丰田的奕泽和广汽丰田的C-HR。
一汽丰田的奕泽的官方指导价格在146800~174800，车型有3款，分别为奕动版、奕驰版、奕炫天窗版。其中选装色价格珍珠白加2000元，双色加 2000元，珍珠白、绛珠红双拼加4000元。
广汽丰田的C-HR的官方指导价格在141800~180800，车型有7款，分别为精英版、舒适版、领先版、酷越系列领先版、酷跑系列领先版、豪华版、旗舰版。其中珍珠白、双色车身另加收2000元，珍珠白黑双色另加收4000元。
扩展资料
一汽丰田和广汽丰田
一汽丰田成立于2000年，是丰田在国内找到的第一个合作伙伴；而广汽丰田成立于2004年，是丰田在国内的第二个合作伙伴。从资历上来看，一汽丰田要比广汽丰田更老一些。
丰田大部分主力车型都在一汽上，卡罗拉、皇冠、锐志、荣放（RAV4）、普拉多等一些主力车型都是一汽丰田旗下的，甚至还有领导专用的柯斯达客车。
而广汽丰田呢，则有雷凌、凯美瑞、汉兰达、埃尔法、致炫，还有近期上市的C-HR等车型。
参考资料来源：广汽丰田官网—C-HR
参考资料来源：一汽丰田官网—奕泽
求推荐一款落地16万左右的SUV！要求省油，避震好，内饰美观的有哪些？
这位兄台您好，我不是 汽车 测评人，只能从我的用车、开车经验来给您推荐，我平均每天泡在 汽车 之家2小时，自己家庭有过的车分别是科鲁兹、朗逸、荣威360、福特翼博、速腾、奇骏，基本以日系、美系、欧系，我只说我个人对以上车型的看法，您可以借鉴来看所需要的16万SUV与之有无雷同
1、科鲁兹、翼博
都属于美系，动力孱弱，但是深踩油门也有一定的加速，家用买菜足够，减震较硬，空间较小，科鲁兹油耗在10个左右，翼博8个多点。虽然减震硬，但是车评人经常说的路感清晰，不知道是不是这个意思，我是不喜欢。
2、朗逸、速腾
这两辆分别是我姐及我爱人在开，外观基本不会让人有太大的欲望，内饰也是素的一笔，朗逸的车两年右后门把手已经换了两次，点烟器、雨刮器的保险丝分别换了一次，大毛病没有，小毛病不断，但是开起来整体还是比较舒服的，减震我个人感觉比以上两个美系，和360都要好一些。
3、荣威360
之前媳妇刚学会开车的时候买的练手的，后来实在受不了减震，过个减速带，感觉要散架，咕咚咚的，发动机超过两千转感觉就有心脏病，尖叫声中带着点大喘气，非常让人不舒服，也是最不推荐的，国产还是需要进步。
4、日产的奇骏
这车除了外观丑，后尾箱是树脂的，找不到喷点，有人说冬天冷启动有问题，我在北方，还没遇到过，高速也能上一百八，油耗综合七个多点吧，空间也大，底盘忽悠忽悠的，开着非常舒服，我是过了飚车的年纪，喜欢这种惬意的开车方式，不知道题主所说的底盘好是不是这个意思。
那么综上，根据题主的要求和我的用车经验，简单推荐下，说错了，勿喷，1、题主要求落地十六万，那么新车保险一般折扣较低，按照5千来算，车辆购置税10%，X+X/(1+10%)*10%＜155000元，那X应该是小于等于14.2万元的，即裸车价不能高于14.2万元，这个价位区间，我猜题主不会看十万元以下的市场，那看看10-14万元的SUV，我推荐以下几款较有代表和有市场保有量的：
1、国产：吉利博越、荣威RX5
2、日系：逍客、XRV（省油）
3、美系：昂科拉（贬值快、费油）
4、欧系：大众探歌（新款，大众标）
不知道哥们对车还有什么要求，从我自己的用车经验看，抛开爱国情节，日系的逍客，我最喜欢，经济实用，保值率高，一般买16万以内车型的，我认为，这应该是个过渡，几年后还会换车，车就是个代步的，没必要买多好的配置，省油、省心，开着舒服才是最重要的，外观和配置相对来说只是车做为一个工具的附属，我是个90后，结合个人用车经验，这样跟您推荐，希望满意
看你的购车喜好，比较偏重日系SUV，可是这个价位确实比较尴尬，本田小双雄——XR-V和缤智颜值不错，但是避震确实一般，内饰不够大气，奇骏CR-V颜值高，避震好，空间大，可又超出了预算，本来全时四驱的铃木维特拉倒是不错的选择，可是看你说家里的卡罗拉空间感觉小了，那维特拉空间你就更看不上了，马自达CX-4，倒是可以买到手动最低配，不过毕竟是主打操控的，避震偏硬，舒适性不是太好，这三下五除二，也就日产逍客多少能够满足你的需求了～～
外观说不上好看，也说不上难看，内饰亦如此，作为一台入门级紧凑型SUV，空间只能说还好，跟卡罗拉的区别也就在于头部空间更加富余，座椅的柔软度和包裹性还是不错的，座椅的舒适性在一定程度上弥补了空间上的局促感。
你的预算可以考虑它的次低配，也就是指导价为15.78万元的智享型，终端有将近两万的优惠，它采用了这个价格区间少有的后多连杆式独立悬挂，加上日产的调教偏软，所以舒适性还是值得肯定的。
这个是逍客车主们提供的油耗数据，百公里综合油耗不到9个油，相对于同级别车型来说，表现还是可以的～～
除此之外，合资车里怕是只剩下起亚智跑比较合适了，外观大气 时尚 ，内饰美观，空间稍微大一点～～
不过相对逍客来说，智跑优惠会偏高一些，百公里综合油耗在9个以上～～
然后你可以在自主品牌里挑选，毕竟这个价位不仅可以考虑紧凑型SUV，中型SUV也不在话下。考虑到你对空间的需求比较大，那么在空间充裕的情况下，油耗表现还不错的SUV，推荐三款吧，哈弗H6 Coupe 1.5T自动挡，捷途X70S 1.5T自动挡，长安CS55 1.5T自动挡，一个7挡湿式双离合，一个8AT，一个6AT，想你这么佛系的车主，油耗应该不会让你失望～～
其实推荐的车型就未必都适合你，建议还是去试驾一下，到底谁更适合你的一试便知！希望对你有帮助～～
16万左右落地的SUV太多了，国产的长安CS75，哈弗H6，吉利博越，比亚迪唐等等，日系的东风本田XR-V，广汽本田缤智，广汽丰田的C-HR,一汽丰田的奕泽IZOA，一汽马自达CX-4等等，你要省油又要避震好内饰美观的话就建议日系的车，毕竟省油一直都是日系车的卖点，而且做车的时间也长，技术也毕竟稳定！其实具体还是要看你自己了，年轻人和中年人老年人的眼光都不一样的，毕竟每个年龄层的人的对车的看法都是不一样的！
16万内落地的Suv 省油的，缤智，xrv ，维特拉，避震好的有，野帝，自由侠，劲炫，逍客，不过不省油， 因为你的要求，确实有点高，Suv本身就不会省油，还要避震好的，3者都不挨着！我开过最省油的Suv就是维特拉，这小车确实让我眼前一亮，动力好，百公里7个油！ 但价位在那摆着呢不是前后独立悬挂！综合考虑，推荐野帝！斯柯达野帝虽说样子很奇特，但车绝对是好车， 百公里8个油，1.4T动力还是不错的，前后独立悬挂，16万内能下来！
这价钱能买辆很好的车了.上网搜一下.这价位的就出来啦.随便挑. 汽车 都有售后的.有问题都是一条龙服务的.放心买吧.
SUV必上四驱，性价比高的车是有的，但要求内饰、外观、省油等，可能不能兼得~
H5（只有手动），不失为一款好车~
F7配置会更高一些~
吉利博越有跟踪过，内饰品质非常好，外观也说得过去，自重比较大，油耗会高一点~
中华V7好车，不信你对比一下…
国产，不建议买，兄弟。然后，添点钱，买合资，真的。
你好，日产逍客，起亚智跑，挺不错的。
在16万左右这个价位范围内，推荐以下几款SUV：1. 北京现代ENCINO 昂希诺：这款车型外观时尚，内部配置丰富，避震效果也非常不错，又符合省油的要求。而且它的内饰设计也非常美观，整体使用体验也很不错。2. 马自达 CX-5：马自达CX-5是一款中型SUV，它的油耗表现很不错，整车表现也比较稳定，具备较好的操控性能。内饰设计非常精致，做工也比较出色。3. 丰田 C-HR：这款车型虽然外观较为个性，但动力方面仍表现出众，油耗也比较低。避震效果较为平衡，且车内配置较为完备和实用，内饰设计非常时尚。4. 雪佛兰TRAX 创酷：这款车型拥有较为出色的油耗表现，同时悬挂系统的表现也不错，避震效果较好。内饰方面也有所提升，车内配置也更为丰富。总的来说，以上四款SUV都是在16万左右价位中性价比较高的车型，除了满足省油和避震效果好之外，其内饰设计也均较为美观。但是建议消费者在实际购买前，最好根据个人需求和驾驶习惯来进行综合考虑。
百公里油耗不到5L油！丰田高颜值合资SUV仅需16万
“ 这车引进以后，年轻消费者肯定将它买爆！”在2018年国产丰田C-HR/奕泽上市之前，教授是这样说道，心理也是打着想买的小心思。真正上市以后，销量虽然不错，两车总销量能够达到1,0000辆/月的水平，但说实话的是没达到预期，教授也如那些年轻消费者一样——“下次一定支持”。
原因其实多方面的，全系高安全配置，它虽然精致感十足，但14-18万的价位已经高出不少消费者预算，也缺乏拉低售价的入门级车型；为了这个同级最美侧颜，C-HR/奕泽采用了高窗线设计，前期车型也没有天窗可以选择，让后排显得颇为压抑（虽然空间不小）；最后，则是“凶残”的竞争对手们，新增1.5T显得非常运动的本田缤智/XR-V，高性价比大空间的日产逍客，还有姗姗来迟的大众途岳/探影。
这归根到底，丰田C-HR还没有达到绝大多数年轻消费者的购买心理阈值，选择也太多。但如今，国内有消息称其改款车型将在今年上市，并且加入最新的2.0L混动系统！或许有人问，原本的C-HR/奕泽都如此优秀了，但销量还是差强人意。新增2.0L混动车型真有这么神？教授的回答则是：
“16万起，不到5L油耗，这样的丰田高颜值SUV你买不买？”
作为改款车型，新车外观稍有调整， 下进气格栅部分变得更大，雾灯位置也转移到旁边的獠牙般的装饰口，整体来看更为年轻 时尚 。另外大灯、尾灯结构也进行调整，日行灯也变成了LED光束式。
车内部分，基本维持了现款设计，只是车机系统终于加入了CarPlay以及Android Auto互联。如此一来，国内iPhone就不必忍受功能并不健全的Baidu Carlife互联了，更为方便实用。
另外改款的重头戏就在于全新加入的2.0L混动系统，但这依然属于欧洲市场，美国市场依然是2.0L纯燃油版本，国内预计在改款同时引入2.0L混动系统。
该2.0L混动系统是基于如今现款车型上的2.0L而来，同样带有最新的混合喷射系统，依然匹配E-CVT变速箱。并且作为阿特金森循环发动机，热效率从40%达到了41%，是如今热效率最高的自然吸气发动机之一（另外一款是同源的2.5L混动发动机）。就如今RAV4也不过4.7L的工信部百公里综合油耗来看，排量更低、系出同源的它百公里综合油耗将在4.7L以下。
或许有人会说马自达Skyactic-X热效率理论50%，不是应该是最高吗？但要知道，马自达那套发动机其实串联了一个小机械增压。
官方称这个2.0L混动系统相比1.8L混动，动力提升50%，油耗只是上升10%，其系统综合最大功率为184马力。英国媒体《Car Magazine》编辑还给出非常高的评价，“184马力的它，比起之前120马力的1.8L混动（英规高配搭载1.8L混动）更为轻快。电机加上E-CVT变速箱，这种组合可谓最完美之选。“
对于C-HR、奕泽2.0L混动车型的定价,教授非常大胆地假设为16万-20万，这背后也是经过仔细分析的结果。
首先是从海外定价，英规2.0L混动车型起售价为32，595英镑（折合人民币29.34万），但实际是英国 汽车 出于政策保护以及关税，哪怕是一辆1.2T的欧规C-HR，价格也是达到了20，995英镑（折合人民币18.90万），至于1.8L混动车型价格则是26，245英镑（折合人民币23.63万）。
若相似地把海外1.8L混动看做是国内14万起售的2.0L车型，则国内售价是英国售价的59.25%，若根据此比例，国内引入C-HR/奕泽 2.0L混动车型有望是17.38万起？
但回归到国内市场，我们则应该了解下丰田在华的价格策略。从RAV4、凯美瑞、雷凌等车型看出，丰田将混动系统当做是对抗竞争对手的高端动力总成，价格并非高高在上。甚至RAV4/威兰达都取消了2.5L普通版本车型，以混动车型担大旗。
以同时具备2.5L纯燃油、2.5L混动的凯美瑞为例，两者差价不过是2万元。但必须了解的是，凯美瑞纯燃油版车型搭载成本更高的8AT变速箱。至于销售策略更激进的亚洲龙，其混动车型价格差更是只有1.8万。所以同等地，一样是同系列发动机的C-HR、奕泽混动车型，与普通版2.0L车型差价将在2万元以内。
以如今14.58万起的奕泽指导价
14.18万的C-HR起售价来看
指导价同样增加2万
这两款混动SUV则有望16万起
至于市场大环境则属于检验价格的存在，在市场大环境中，丰田以2.5L混动对抗2.0T车型。作为1.8L“高阶“版存在的2.0L混动，自然对抗1.4T/1.5T。不同的是，该动力总成面对那些涡轮增压对手更为自信，动力不差油耗更优。本田缤智1.5T车型指导价14.58-17.68万，本田XR-V 1.5T车型指导价为14.59-17.59万，大众途铠1.4T车型则是14.79-15.99万。
加上如今丰田略带“品牌上走“的深层意味，不那么便宜的凯美瑞、C-HR就是最好的佐证。另外是最低配车型的”烟雾弹“效果，这新引入的2.0L混动C-HR/奕泽起售价大概率是16万起，但核心价格则会达到17-19万，与如今RAV4/威兰达 2.0L车型并驾齐驱,不同是RAV4、威兰达更注重那些30岁以上的家庭用户，而C-HR、奕泽 2.0L混动目标则是那些赶时髦、追求 科技 的年轻用户。
可以说，丰田C-HR以及奕泽就像是不断在激起你购买欲。高颜值车身，买不买？——不买，后排视野不讨喜；TNGA架构带来的出色操控，买不买？——不买，后排视野不讨喜；高强度车身、7安全气囊和一整套主动安全配置，买不买？——额…此时的消费者在轮番优点攻击之下，早就开始动摇了。未来的新款C-HR/奕泽更是要推出2.0L混动，就像是压倒骆驼的最后一根稻草一样。
“新增动力更强的混动车型、油耗还只有5L左右，16万起，你买不买？“
“买买买！！！”
“但你不是说后排空间不讨喜吗？”
“什么后排，年轻人不需要后排！！”
16万的预算，锋兰达、xrv、缤智三款车怎么选？
我觉得这是一款应消费者市场而生的车型，我们都知道丰田车很受欢迎，得益于时间沉淀而来的技术和口碑，丰田在全国都收获了很多的粉丝、车主，而在中国市场的销售额也是很多的，毕竟中国人多，而且消费水平也高嘛，但其实20万以内的suv一直是国内丰田车的短板，前四年前上市的锋兰达和奕泽虽然定价是20万以内，但奈何定位着实是比较小众，于是便有了锋兰达和锐放的国产，其中锋兰达就是由以品质和口碑享誉的广汽丰田来生产的。
为什么我说锋兰达是应消费者市场而生的，一个就是上面提及的补充国内丰田车系的短板，一个则是购车人群的一个消费习惯，现在买车的人是越来越年轻了，包括很多人在大学时代就考虑买第一台车，相对的，买车的预算一般不会很多，所以20万以内suv的潜在市场是很大的。
既然车型是有针对性的推出，那就肯定是对市场份额的抢占有一定的信心，前提就是能打赢同级的竞争对手，像逍客、缤智、xrv、探歌这四款合资suv，我有看过网上很多的文章，还有网友的观点，自己出于买车的需求，我也把这几款车都对比过，结论是锋兰达有着属于新车的优势，配置都是用的最新的技术，像tss2.0系统、智能互联系统等，日产、本田、大众的这几款车都已经很久没更新换代了，基本都是小改款，在整体上难免会处于劣势，包括动力、空间、配置上都比锋兰达要逊色不少。
所以让我来评价锋兰达的话，我会认为，就现阶段而言，同级的合资车里面，锋兰达的性价比相对是比较高的，我相信有很多人都有着和我一样的想法，不然锋兰达的销量不会这么快就突破1万，要知道这车是22年1月才上市的，现车到店是1月底的事情，这才多久就销量破万了，不简单啊。
我觉得这是一款应消费者市场而生的车型，我们都知道丰田车很受欢迎，得益于时间沉淀而来的技术和口碑，丰田在全国都收获了很多的粉丝、车主，而在中国市场的销售额也是很多的，毕竟中国人多，而且消费水平也高嘛，但其实20万以内的suv一直是国内丰田车的短板，前四年前上市的锋兰达和奕泽虽然定价是20万以内，但奈何定位着实是比较小众，于是便有了锋兰达和锐放的国产，其中锋兰达就是由以品质和口碑享誉的广汽丰田来生产的。
为什么我说锋兰达是应消费者市场而生的，一个就是上面提及的补充国内丰田车系的短板，一个则是购车人群的一个消费习惯，现在买车的人是越来越年轻了，包括很多人在大学时代就考虑买第一台车，相对的，买车的预算一般不会很多，所以20万以内suv的潜在市场是很大的。
既然车型是有针对性的推出，那就肯定是对市场份额的抢占有一定的信心，前提就是能打赢同级的竞争对手，像逍客、缤智、xrv、探歌这四款合资suv，我有看过网上很多的文章，还有网友的观点，自己出于买车的需求，我也把这几款车都对比过，结论是锋兰达有着属于新车的优势，配置都是用的最新的技术，像tss2.0系统、智能互联系统等，日产、本田、大众的这几款车都已经很久没更新换代了，基本都是小改款，在整体上难免会处于劣势，包括动力、空间、配置上都比锋兰达要逊色不少。
所以让我来评价锋兰达的话，我会认为，就现阶段而言，同级的合资车里面，锋兰达的性价比相对是比较高的，我相信有很多人都有着和我一样的想法，不然锋兰达的销量不会这么快就突破1万，要知道这车是22年1月才上市的，现车到店是1月底的事情，这才多久就销量破万了，不简单啊。
我觉得这是一款应消费者市场而生的车型，我们都知道丰田车很受欢迎，得益于时间沉淀而来的技术和口碑，丰田在全国都收获了很多的粉丝、车主，而在中国市场的销售额也是很多的，毕竟中国人多，而且消费水平也高嘛，但其实20万以内的suv一直是国内丰田车的短板，前四年前上市的锋兰达和奕泽虽然定价是20万以内，但奈何定位着实是比较小众，于是便有了锋兰达和锐放的国产，其中锋兰达就是由以品质和口碑享誉的广汽丰田来生产的。
为什么我说锋兰达是应消费者市场而生的，一个就是上面提及的补充国内丰田车系的短板，一个则是购车人群的一个消费习惯，现在买车的人是越来越年轻了，包括很多人在大学时代就考虑买第一台车，相对的，买车的预算一般不会很多，所以20万以内suv的潜在市场是很大的。
既然车型是有针对性的推出，那就肯定是对市场份额的抢占有一定的信心，前提就是能打赢同级的竞争对手，像逍客、缤智、xrv、探歌这四款合资suv，我有看过网上很多的文章，还有网友的观点，自己出于买车的需求，我也把这几款车都对比过，结论是锋兰达有着属于新车的优势，配置都是用的最新的技术，像tss2.0系统、智能互联系统等，日产、本田、大众的这几款车都已经很久没更新换代了，基本都是小改款，在整体上难免会处于劣势，包括动力、空间、配置上都比锋兰达要逊色不少。
所以让我来评价锋兰达的话，我会认为，就现阶段而言，同级的合资车里面，锋兰达的性价比相对是比较高的，我相信有很多人都有着和我一样的想法，不然锋兰达的销量不会这么快就突破1万，要知道这车是22年1月才上市的，现车到店是1月底的事情，这才多久就销量破万了，不简单啊。
我觉得这是一款应消费者市场而生的车型，我们都知道丰田车很受欢迎，得益于时间沉淀而来的技术和口碑，丰田在全国都收获了很多的粉丝、车主，而在中国市场的销售额也是很多的，毕竟中国人多，而且消费水平也高嘛，但其实20万以内的suv一直是国内丰田车的短板，前四年前上市的锋兰达和奕泽虽然定价是20万以内，但奈何定位着实是比较小众，于是便有了锋兰达和锐放的国产，其中锋兰达就是由以品质和口碑享誉的广汽丰田来生产的。
为什么我说锋兰达是应消费者市场而生的，一个就是上面提及的补充国内丰田车系的短板，一个则是购车人群的一个消费习惯，现在买车的人是越来越年轻了，包括很多人在大学时代就考虑买第一台车，相对的，买车的预算一般不会很多，所以20万以内suv的潜在市场是很大的。
既然车型是有针对性的推出，那就肯定是对市场份额的抢占有一定的信心，前提就是能打赢同级的竞争对手，像逍客、缤智、xrv、探歌这四款合资suv，我有看过网上很多的文章，还有网友的观点，自己出于买车的需求，我也把这几款车都对比过，结论是锋兰达有着属于新车的优势，配置都是用的最新的技术，像tss2.0系统、智能互联系统等，日产、本田、大众的这几款车都已经很久没更新换代了，基本都是小改款，在整体上难免会处于劣势，包括动力、空间、配置上都比锋兰达要逊色不少。
所以让我来评价锋兰达的话，我会认为，就现阶段而言，同级的合资车里面，锋兰达的性价比相对是比较高的，我相信有很多人都有着和我一样的想法，不然锋兰达的销量不会这么快就突破1万，要知道这车是22年1月才上市的，现车到店是1月底的事情，这才多久就销量破万了，不简单啊。
我按照16万的落地价来估算，选了这三款车的三个符合价格要求的版本来比较。首先三款车的价格差距不大，锋兰达和xrv相差100块，可以忽略不计，缤智比前面两款要便宜4000~4100块。然后从动力上来看呢，三款车的最大马力都是170多，不过发动机的类型和排量不一样，锋兰达是2.0L的自吸发动机，xrv和缤智是1.5T的涡轮增压发动机，这里其实也是一条选择题，喜欢动力爆发大大强的，可以选涡轮增压，如果喜欢动力绵绵不绝，还希望耐用省油的话，可以选自吸。至于空间，可以说锋兰达是完胜另外两款车的。
然后来看看其它的一些配置，先从行车安全开始说起。最基本的被动安全配置就是安全气囊了，数量肯定是越多越好的，那三款车里面显然是锋兰达数量最多，xrv是少了膝部气囊，缤智的气囊就更少了，连前排和后排的头部气囊都没。再看自适应巡航、主动刹车、车道偏离警示、车道保持这些主动安全配置，只有锋兰达是全都有的，xrv和缤智是一个都没。而自动大灯和自适应远近光灯都是只有锋兰达是全的，光源还是led的，在行车安全这一方面，xrv和缤智着实是差得有点多啊。
再看其它的一些配置，基本都是锋兰达占据优势的，像皮质电动座椅、无钥匙进入和启动、全车一键升窗、carplay和carlife等等，这些比较实用的功能，xrv和缤智都是没有的。
xrv就不说了，比锋兰达贵了100块，但配置反而是差了个天差地别的，至于缤智，虽然比锋兰达要便宜4000块，但架不住配置差距太大啊，这么多的配置，别说是原装的了，哪怕是去汽配城，这4000块依然搞不下来。
那这三款车的配置对比下来，选哪款不是就显而易见了吗？
汽车suv15万左右推荐
1、1 本田XRV XRV有着非常优秀的装载能力，同时也非常省油可靠性高维修保养便宜，是相当不错的家用代步车选择2 丰田CHR 广汽丰田CHR是代步SUV，与缤智探影等同级车型大不相同，它拥有夸张的前脸加上优秀。
2、1本田XRV 本田代表的是大品牌省油耐用动力好空间大灵活养护便宜二手车保值率高2马自达CX30 马自达CX30作为一款中高端小型SUV，外观设计是它的核心卖点之一，“魂动”的设计理念体现的淋漓尽致，操控性。
3、日系车15万左右suv哪款好如下1逍客日产逍客精准定位是跨界营销A级SUV，但是跨得好像跟没跨一样各领域都做得较为平衡便是这款车核心竞争力，兼具实干和顾家家居的刚性需求，造型设计合乎大家对潮流个性化的喜好，跑。
4、1TROC探歌 官方指导价13582049万 级别紧凑型SUV 如果在小型顶配和紧凑型入门之间纠结，那么TROC探歌这款车就适合价格在小型SUV和紧凑型SUV之间，官方说它是紧凑型SUV，因为它有很长的轴距，空间也不错。
5、十五万左右的suv推荐选什么牌子首先第一款是领克02领克汽车是吉利收购沃尔沃之后推出的一款全新豪华国产品牌，目前为止已经出了3代了，分别是SUV01跟SUV02以及轿跑03其中02无疑是SUV之中最出色的一款领克的定位是高能。
6、15万左右的suv排行榜前十名如下1本田XRV 本田XRV是基于HRV重新设计打造的专供中国市场的小型SUV，隔音差用料差，设计也没有自主品牌来得那么好，这款车的缺点首先就给大家挑明了2马自达CX30 马自达CX30。
7、15万左右的大众suv可推荐车型是途岳途安探影探歌探岳，这几款车型有上海大众，也有一汽大众，质量好，结实耐用，油耗低，大品牌口碑好，下面具体介绍下1途岳 外观运用RockCutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上。
8、CX30的外形车内饰及其操纵全是产品卖点，创驰蓝天汽车发动机既保证了动力也兼备到耗油量，出行的体会会非常好3大众探影 大众探影是一款中小型SUV，作为一款大众车，它的缺陷你都无需见到这款车就能说出来，汽车底盘。
9、随着生活的需要，人们对汽车的需求越来越大所以现在人们想买越野车它不仅体积大空，而且实用，能适应各种地形今天，电子国家将与您分享15万左右的SUV推荐这个内容15万左右SUV推荐日产黑客起步价14万是合资品牌中最。
10、2大众探影大众探影是一款小型SUV，作为一款大众车，它的缺点你都不用看到这款车就能说出来，底盘动力设计零件套娃，不是说别的品牌没有这么干，但是干得这么猖狂的就只有大众一家大众探影的动力 需要注意TSI是。
11、十五万左右的suv车1途岳 上汽大众推出的途岳和TROC探歌一样，都是被消费者戏称为紧凑型SUV的小型代步车它的尺寸会大于小型SUV，轴距上和紧凑型SUV相差不大，因此车内空间比小型SUV好不过在内饰用料上，小型SUV。
12、斯柯达汽车在国内的知名度也很高，虽然它在销售方面不如大众汽车那么好，但它的价格表现还是不错的斯柯达柯珞克定位为紧凑型SUV，这款新车的起价为139，900元，但目前这款型号的销售业绩比较一般，所以在市场的优惠幅度比较大。
13、15万的价格同样也可以买到入门的合资紧凑型SUV或者小型SUV那么这两者该怎么选择呢？下面我就推荐一下15万区间内，各方面综合素质都非常不错的SUV德国SUV 如果你不想买日系品牌，又对国产车的质量没有把握，其实可以选择。
14、15万以内口碑最好的suv是应该就是哈弗H6了，这款车基本也没什么车能比的过他了，质量好油耗低内饰也不错，外观也很高大上哈弗H6在设计方面非常的出色，外观非常的简洁饱满，而且很有时尚感，内饰的设计也是特别的大胆。
15、1靠谱的国产自主SUV，吉利博越 我们先来看看15万左右的自主品牌中，都有哪些靠谱的热议车型到底谁才是颜值空间油耗配置保值率等，综合性价比最高2领克02唐二代 相比于吉利博越，售价1428万的领克02两驱。
16、15万左右SUV推荐以下几款1本田缤智，指导价12881898万 作为广汽本田的首款SUV，缤智定位年轻消费者群体，对比同级别竞争对手，例如丰田CHR，奕泽等车型，缤智的造型设计没有它们更讨喜，不过得益于车内灵活的。
17、厂商指导价13981898万 配置VMotion设计语言MR20DE发动机以全铝合金缸体和特殊的打磨技术为标记，运转细腻其最大功率136马力和最大扭矩189牛米 评价要问15万左右的suv合资车哪个好？逍客空间前排无可挑剔，后排。
15万左右的丰田suv都有那种车型
15万左右只能买到丰田旗下的入门级小型SUV，选择的范围比较有限：
1、丰田C-HR
官方指导价：14.18-18.08万
C-HR这款车是代步SUV，与缤智、探影等同级车型有所区别，它通过夸张的前脸和出色的动力而吸引消费者，这些优点，后生仔正中下怀。再加上丰富的配置也在同级别合资对手中难以找到，不过售价高了一点点。俗话说得好一分钱一分货，这款车在年轻人当中仍然很热门。
2、奕泽IZOA
官方指导价：14.58-17.68万
奕泽是一款小型SUV，偏向于年轻消费者作为代步车使用。这款车在竞争对手里面，颜值是最突出的优势，内饰设计顺应了大家的审美观。新平台变得更加灵活，还有收放自如的出色动力表现，很容易让人爱不释手。不过车内后排的空间有点局促，坐人有点难受。
丰田比较好的SUV推荐
1、普拉多
官方指导价：43.58-60.48万
丰田普拉多堪称越野车市场上的常青树，但有趣的是，大家买普拉多并非看中其越野性能，而是它长得够大够霸气。当然了，普拉多的越野能力也是极其强悍的，而且耐用性高，所以才能成为藏区常客。普拉多的内饰并不算豪华，一切都以朴实为主；空间自然不用多说，坐人载物轻松无压力。
2、汉兰达
官方指导价：23.98-32.58万
汉兰达是广汽丰田旗下的家用7座SUV，汉兰达是这一级别的标杆车型。汉兰达会有这样的成就，是因为对消费者的迫切需求都能够满足，造型大气、很有档次感、舒适性非常好、价格很合理、不容易坏，就连汉兰达的二手车有很高的保值率。市场上但凡有新的竞品出现，都会以汉兰达为最大敌人，个别地方有优势但综合起来却与汉兰达相距甚远。
丰田16万左右的suv有哪些？
有威兰达、RAV4荣放。
威兰达是继第八代凯美瑞、C-HR和全新换代雷凌之后，TNGA产品家族的第四个成员，也广汽丰田首款TNGA中型SUV车型。
2020年2月28日，广汽丰田旗下全新SUV车型——威兰达正式线上公布售价，新车基于TNGA-K平台打造，将推出领先版、豪华版、科技版以及尊贵版四个车型，售价区间为17.18万-24.18万元。
新车采用与大中型SUV汉兰达系列化命名方式，形成覆盖主流SUV细分市场的“兰达兄弟”系列。威兰达拥有全新SUV价值，先进优雅设计展示威风、随心所欲驾趣彰显威势、高QDR品质树立威信，定位于“TNGA领势新驱动SUV”。
智能化方面，威兰达搭载丰田最新的Toyota Safety Sense智行安全系统，实现准L2级自动驾驶，该系统主要具备四大功能：PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统。
