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标致308新款价格,标致308多少钱

admin admin 发表于2024-02-05 17:20:15 浏览18 评论0

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东风标致308报价多少钱?

东风标致308这款车报价如下:1、标致308是一款紧凑型轿车,首款标致308车型将搭载从207车型移植过来的120马力1.6L直列4缸汽油发动机,配备215/55R16的米其林轮胎;2、这之后,还有宝马公司提供的150马力1.6L涡轮增压发动机供选择。新车指导价:10.39-15.49万;3、官方显示百公里7.5的油耗,平常使用在9-10升左右,油耗有点高,但较重的车重比较有安全感,308的安全性比骐达这样的车要好很多。百万购车补贴

东风标致308报价多少?

今天,小编在这里为大家讲解关于“东风标致308报价多少?”的相关知识。东风标致308官方指导价: 8.97-15.97万:1、在尺寸上,全新308在308S的基础上特别增加了55毫米的轴距,最终达到了2675毫米,这样以来对比同级别的大众朗逸或者别克英朗等车型,虽说长度还是不占优势,但在轴距的表现上反而更加出色;2、得易于轴距的加长,308拥有了比308S更加充裕的后排腿部空间,通过下方的图片可以看到身高172cm的体验者将座椅放至最低,调节到合适的驾驶姿势后,后排腿部空间超过2拳,头部空间余量也在1拳左右,就整体表现来说与速腾几乎差不多;3、在配置方面,顶配308拥有自动大灯、自动雨刷、无钥匙进入、发动机一键启动、胎压监测和电子手刹等时下流行的配置,日常使用中还有倒车影像和盲区监测功能,除此之外,ESP和发动机启停系统将会作为标配出现。百万购车补贴

东风标致308价格是多少钱?

车身尺寸方面,长宽高分别为4590mm×1820mm×1488mm,轴距为2675mm。外观方面,新款标致308在外观上与现款车型保持一致,尾部的尾标显示为230THP,同时从车头的前大灯及尾灯能看出谍照车为1.2T高配车型。
内饰方面,整体与现款308采用相同的设计,但在挡把及周围区域进行了调整,换装了全新的电子挡把设计。参考价:9.97-15.97万,厂商指导价:9.97-15.97万。

标致308的车怎么样

标致308,是由标致雪铁龙品牌推出的一款普通轿车,该车采用前置后驱的设计,外观更加时尚,内饰也相对豪华,受到了众多消费者的喜爱。那么,标致308的表现怎么样呢?下面就为大家详细介绍一下标致308的表现。
1、动力性能
标致308搭载的是1.6L-VTI 16V发动机,最大功率为120马力,最大扭矩为157牛·米,最大速度可达到190km/h,0-100km/h加速在11.3s内完成。该车采用的6速手动变速箱,变速箱精准可靠,换挡没有太多的延迟,操控起来也很便利。
2、外观设计
标致308的外观设计很有特色,整车采用了更加年轻时尚的设计,车身的线条更加柔和,前脸采用了家族式的设计风格,车头的LED日行灯设计也很别致,加上17英寸的铝合金轮毂,更是让整辆车看起来更加精致大气。
3、内饰舒适度
标致308的内饰设计也是相当不错的,车内采用了黑色与米色的搭配,整体视觉效果很不错,再加上多功能方向盘,坐椅舒适度也非常好,车内乘坐的空间也是相当宽敞,可以让乘客在车内轻松地舒适的出行。
4、安全配置
标致308配备了丰富的安全配置,例如ABS防抱死系统,EBA制动加力系统,ESP车身稳定系统,帮助驾驶员在行驶中更加安全,另外还配备了倒车影像系统,帮助驾驶员更加便捷的完成倒车操作。
5、性价比
标致308的价格约为11.99-15.49万元,性价比也是非常高的,车辆的动力性能出色,外观设计时尚,内饰舒适度较高,安全配置也很丰富,所以性价比也是非常不错的。
总的来说,标致308这款车表现非常优秀,动力性能出色,外观设计时尚,内饰舒适度高,安全配置也很丰富,而且价格也是非常实惠,所以受到了众多消费者的喜爱。

标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买

全新308作为标致的当家车型,可以说被寄予厚望,起售价8.97万的售价在同级中表现尚可,而且造型与品质相比于老款车型有着很大的改善,上市之前308可以说信心满满,誓要在紧凑形市场打出一片天地,但是这位猛将兄却没坚持多久,在进入2018年之后,销量就断崖式下跌,销量下滑严重。
和老款车型408和爱丽舍不同,308的下滑则实在有些莫名其妙。毕竟308在16年底才完成新车型的换代,而408和爱丽舍已经是奋战多年的老车了。可换代之后的308萎靡程度可见一般。法系车在中国市场上向来有些水土不服,多年以来对自己定位的不清晰已经让日系车、德系车和美系车在中国根深蒂固了。加之自主车型的不断崛起,法系车的市场已经被压缩的很小了。下面我们分析下造成全新标致308销量惨淡原因有哪些。
网上有非常多的网友吐槽标致308反人类,首当其冲的就是在右边的转速表并且还是逆时针转动。我想标致的设计师在设计这个仪表的时候根本没有想过这些指针动起来的时候是什么样子,其实在还没启动的静态下,转速表和车速表、水温表和油量表左右对称,是真的挺和谐的。但一启动和跑起来之后,这些指针一个指东一个指西,给人的感觉就是乱七八糟。
再者标致308的空调滤芯位置真的非常奇葩,笔者一位汽修厂工作的朋友曾说:有一次厂里来了个308保养要换空调格,但是把杂物箱都拆下来了也找不到在哪里换,最后还是打电话问了标致4S店才知道该死的空调格居然藏在马鞍下方。
在新标致308的投诉中,车主对新标致308的发动机投诉和车身附件及电器的投诉占了主要份额,其中,发动机的投诉主要体现在烧机油、漏油、异响和熄火等质量问题,即使是新标致308的1.6L车型都有大量车主投诉烧机油严重。此外,车主对新标致308的车身附件及电器的投诉量很大,多达1140条,而新标致308来自《车质网》的总投诉仅1650条。也就是说,车主对标致308的车身附件及电器投诉占据了投诉量的70%,包括车主投诉的空调不制冷等诸多问题,这些都是导致新标致308为什么不能买的原因。
和备受好评的爱信6AT不同,在新标致308全系上使用的6AT变速箱就不太让人省心了,顿挫的问题投诉率最高。308的6AT变速箱的确在平顺性上表现不佳,突然加油会造成比较明显的顿挫,遇到堵车的情况,低挡位来回切换时也有顿挫。标致调校6AT的功力不如丰田,相对糟糕的平顺性表现也是新标致308为什么不能买的重要原因。
设计方面,为了讨好中国消费者,全新的308首次颠覆了大家对法系车的印象,印象中的法系车总是带有国人摸不透的法式情调,新款308做出了很大的改动,倾斜式的中空,更加优秀的用料与做工,但是消费者并不会为此买单,因为在配置方面,高低配的308,简直是两台车,主打的炫彩车灯只出现了高配车型上,低配车型上并没有看到,而且低配车型上没有中控屏,雷达,天窗更是奢侈的配置,主打配置的308,难免让消费者失望。
所以归根到底,新308产品本身硬伤不大,还是犯了配置和定价的问题。跟去年308S刚上市一样,中低配配置较低,价格区间又拉得太大。A级车市场向来竞争激烈,除了外部的压力外,新标致308内部的压力也可谓不小。毕竟408与308的价格区间预计不会相差太大。更加尴尬的是,新款308似乎并没有特意迎合中国消费者,比较明显的槽点必将影响其销量。再加上法系车保值率较低的客观事实,新款308想要在上市后就迅速抢得一票市场,显得心有余而力不足,这些都是造成全新标致308销量惨淡原因。

标致308怎么样值得买吗?新标致308为什么不能买

全新 308 作为 标致 的主导车型,可以说是备受期待。8.97万的起步价在同级别中尚可,外形和品质相比老款都有很大提升。上市前,308信心满满,誓要在紧凑型市场大有作为,但这位骁勇的兄弟并没有坚持多久。进入2018年后,销量断崖式下跌,销量下滑严重。
与老款 408 和 爱丽舍 不同,308的没落有些令人费解。毕竟308直到16年底才完成新车型的换代,而408和爱丽舍已经斗了好几年了。308更换后的萎靡程度大体可见。法国车在中国市场一直有些水土不服,日系车、德系车、美系车的不清晰定位在中国已经根深蒂固很多年了。再加上自主车型的不断崛起,法系车的市场被压缩的很少。我们来分析一下新 标致308 销量惨淡的原因。
网上有很多网友抱怨标致308反人类,第一个就是右边的转速表还逆时针转。我想标致的设计师在设计这款仪表的时候,从来没有想过这双手在动的时候是什么样子。其实在静态下,转速表、车速表、水温表、油表是对称的,真的是相当和谐。但启动运行后,这些指针指向东,指向西,给人一种乱七八糟的感觉。
再者,标致308的空滤芯的位置真的很奇妙。笔者一个在汽修厂工作的朋友曾经说过:有一次一辆308在厂内保养,要换空调整,可是我把手套箱都拆了以后找不到地方换。最后,我打电话到标致4S店了解该死的空调整。
在新标致308的投诉中,车主对新标致308发动机的投诉和对车身附件、电器的投诉占主要份额。其中,对发动机的投诉主要体现在发动机烧油、漏油、异响、熄火等质量问题。即使是新标致308的1.6L车型,也有大量车主抱怨机油燃烧严重。此外,新标致308的车主对车身附件和电器的投诉量较大,高达1140件,而新标致308的车质网投诉量仅为1650件。也就是说,车主对标致308的车身附件和电器的投诉占到了投诉量的70%,其中就包括车主对空是否不能制冷的投诉。以上就是新标致308买不到的原因。
与广受好评的爱信6AT不同,新标致308使用的6AT变速箱并不是很省心,顿挫投诉率最高。08款的6AT变速箱在乘坐舒适性方面表现不佳。突然加油会造成明显的挫败感。遇到堵车,来回切换低档也会有挫败感。标致6AT的调校能力不如 丰田 ,乘坐性能相对较差也是新标致308买不到的重要原因。
在设计上,为了讨好中国消费者,全新的308第一次颠覆了大家对法国车的印象。印象中的法国车总有一种国人摸不透的法国情调。新308改动很大,中间倾斜空,用料和做工更好,但消费者不会为此买单,因为从配置上来说,高配308简直就是两车,主打的炫彩大灯只有。在低配车型上没看到,低配车型上也没有中控面板。雷达和天窗都是奢侈配置,主力配置的308难免会让消费者失望。
所以说到底,新308产品本身受损并不严重,但还是犯了配置和定价的问题。就像去年刚上市的308S,中低配,价格区间太大。A级车市场一直竞争激烈。除了外部压力,新标致308内部压力也不小。毕竟408到308的价格区间,预计不会有太大差别。更尴尬的是,新308似乎并没有迎合中国消费者,明显的槽点肯定会影响其销量。再加上法系车增值率低的客观事实,新308上市后想快速抢一票市场,似乎心有余而力不足。这些都是新标致308销量惨淡的原因。
@2019

有知道标致308豪华,现在落地要多少钱?

你好,根据你的描述,自动豪华裸车厂家指导价11.57万。购置税不得万把块,全险,上牌。下来约十四万。希望对你有帮助,望采纳!

标致308性能各方面感觉挺不错的,为何销量上不去?

主要是因为市场竞争压力太大导致标致308销量一直上不去,标致308虽然汽车性能优越,但是在价格上没有很大的优势。再加上消费者可选择性比较强,所以销量一直无法上去。
因为国内对于法系车认可程度不高,属于比较小众的产品,所以消费者购买的比较少。
因为这款车的颜值不是特别高,同时小毛病也是比较多的。
在国内的汽车市场里,很多人买车都喜欢跟风,基本上可以确定好车的销量都不错,但是销量不好的车型,那么也不能说它差,因为很多时候,一款好车可能就会被大家给遗忘。在紧凑型轿车市场里,消费者们关注的主要是德系、日系、美系以及国产品牌,关注法系合资品牌的人却很少,这个还是跟法系在国内的知名度不高有关吧!
又一好车被遗忘!单月销量难破千,轴距2675mm,最低只需8.97万;在紧凑型轿车里,无论是合资和国产品牌,车辆的价格都是在10万元左右,基本上合资品牌是10万偏上,国产品牌是10万偏下,但是从法系品牌的标致308来看,最低8.97万元的价格,可以说跟不少国产品牌都持平,可是就这么一款好车,但是买它的人依然很少。
从最近几个月汽车的销量来看,法系的标致308,它的月销量是很难破千,前面几个月都是在几百辆浮动,在七月份才刚好破1000辆;其实我们从各种参数来看,标致308并不差,从车主口碑的反馈来看,这款车还是有很大的好评,就是这么一款车,因为整个车系知名度不高,所以被人遗忘在角落。
标致308的外观设计很潮流,透镜和日行灯非常有神,在配上小狮子的标志,给人感觉很稳重;在内饰上面是简洁大方,没有太多绕眼的按键,中控软包方面对比同等级合资车型,那是存在着优势,并且新车的异味也偏小;在整个车身尺寸方面,标致308表现略差了些,长度是4590mm,不到4.6米的车身长度丢分不少,但是在轴距上面,那么还是有2675mm,宽度是有1820mm,高度是有1488mm,整体的空间比较偏小,但是已经足够5人同时出行。
在动力上面,标致308搭载的是1.6L自然吸气发动机,以及1.2T涡轮增压发动机,1.6L动力的最大马力为117匹,1.2T动力的马力为136匹,整体动力跟同级车大致相当;在传动方面,标致308有采用三款变速箱,拥有5挡手动、6挡手自一体、6挡双离合,其中最高车速是可以达到205KM,工信部油耗是在5.2-6L之间。
标致308的底盘表现的特别优秀,配置的是非四轮独悬,前轮采用麦弗逊式独立悬架,后轮采用扭力梁式非独立悬架,快速转弯性能表现非常好,麋鹿测试的成绩让很多车型自愧不如。在价格方面,标致308的厂商指导价为8.97-13.07万元;综合情况来看,标致308是一款好车,但是销量不尽人意。

标致308多少钱

标志308具体要看什么配置的,普片的优惠20000元就可以拿下来了:1、标致308在国内销售已经有六个年头了,这么多年下来这台车也积累了不少良好的口碑;2、在16年的9月份308这款车迎来了一次大改款,改款之后的308在整体的外观造型上面变的非常的漂亮,新款308采用了标致最新的家族式设计语言,他的中文部分采用了三点钟的内部造型,非常的有质感,并且还采用了倒梯形的设计,周围还有镀铬装饰条进行镶边;3、大灯的造型比较犀利,也比较狭长,灯组内部的结构比较紧凑,远近光灯采用了分体式设计,并且近光灯还带有透镜功能,除最顶配车型采用的是氙气大灯外;4、其余车型采用的均是卤素光源,时下比较流行的LED日间行车灯也是全系的标配,除此之外,大灯高度可调功能也是全系的标配。

买家用车的时候,是应该选择领克03还是标致308?

都行
个人需求选择
需求选择
308
领克03和标致308都是很不错的,看你个人的需求选择。性能方面,领克03有1.5T+7DCT和03+的2.0T+8AT,百公里加速8.2S和5.9S,是国产轿车的性能钢炮,而标致308搭配1.2T+6AT,提速性能根本没法与之相比。领克品牌成立的时间并不长,这个品牌融入了很多沃尔沃的技术,所以消费者对于这个品牌都有一定的期待,领克03是旗下的紧凑型家轿,外观非常运动时尚,并且个性感十足,整体外观设计比较适合年轻人。
标致308目前只有230自动豪华版一款国六版车型在售,指导价12.07万,目前市场有2.6万左右优惠,实际裸车价9.47万,加上购置税8381,保险4903,车船税420,上牌500,全款落地价108904元。全新的标志308低配自动全款落地10万左右,3年内准新车标志308价格在6.5万左右,准新车保值率仅剩65%左右,这样的保值率并不理想,所以标志308的二手车性价比还是很突出的,在同级别车型中很有竞争力。
东风标致雪铁龙是与欧洲同步开发的,它的安全性和性价比,是所有车系中最高的,是国内唯一低于国际价格的世界名车。我周围超多人都是标致雪铁龙,各款车型都有,开了多年,只需正规保养,可以说质量几乎好到让修车人失业了,动力方面,1.2t发动机,参数100千瓦,230牛米,变速箱配6挡双离合,加速感觉初段一般,稍显薄弱,不过涡轮介入后还是有一定冲劲儿的,对于家用而言可以接受,算是够用的水平。
内饰设计历来是法系车的亮点,大胆前卫,i-Cockpit 唯我座舱,秉持超人体工程学设计理念, 缔造运动感座舱,拼接工艺兼具运动与舒适,更配有座椅调节功能,尽显赏心与从容,与动感的外观遥相呼应,时刻透露着运动的气息。