本文目录一览：
- 1、为什么不建议买混动车
- 2、为什么不建议买混合动力汽车
- 3、为什么不建议买插电混动车型
- 4、为什么不建议买插电混动车型
- 5、为什么不建议买混合动力汽车
- 6、为什么不建议买混合动力的车
- 7、为什么不建议买混合动力汽车知乎
- 8、为什么不建议买混合动力汽车？
- 9、为什么都不建议买卡罗拉混动
为什么不建议买混动车
不建议买混动车的原因：动力不足、技术还不够成熟。
1、动力不足，它在长途和高速时最为明显，车主不会拥有太好的驾驶感，这主要还是源于其动力系统太过繁杂，而且考虑到省油，它的发动机总会有点不尽人意。因此，车主如果只是买车上下班使用，混动汽车倒是可以考虑，但一旦需要经常往外跑，买这车必然会后悔。
2、技术还不够成熟，它将两种动力结合在一起虽说看起来不错，但与之同时，也增加了造车的难度，这意味着混动汽车还需要时间去完善。何况不管怎么说，混动汽车作为一款动力不纯粹的汽车，总给人一种不伦不类的样子。
混动汽车的优点
1、节油效果好：混合动力车最大的特点就是“节油”，在起步、加速时，由于有电动马达的辅助，所以可以降低油耗，可关停内燃机，由电池单独驱动，实现“零”排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点，加速较快。
2、保养费用低：在大家的印象中，电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期，如5年20万公里或者10年12万公里的质保期，在质保期间，如果电池出现问题，厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。
为什么不建议买混合动力汽车
不建议买混合动力汽车的原因是汽车价格昂贵、安全性无法保障、充电问题以及维修保养费用较高。
虽然混合动力汽车在低速时更省油，但其主要原理是减少发动机在低速时的浪费能力，将发动机换成电驱动，达到节油的目的。然而，一方面，它只停留在起步和低速行驶。要知道开车需要速度。一旦发动机高速运转，发动机的能耗会变高，节油效果会不那么明显。车辆价格昂贵，与新能源汽车的正式补贴相比，混合动力没有补贴。此外，厂商研发混合动力汽车需要资金的投入，羊毛出在羊身上，必然会导致混合动力汽车的高价。
不建议买混合动力汽车的主要的原因。
1、汽车价格昂贵。正规的新能源汽车是有一定的补贴，但是并不是所有的混合动力车型都有购车补贴；厂家研发的混合动力车型，是需要持续投入大量的资金，这部分费用自然要由车主来买单，这也使得混合动力车的价格非常的昂贵。
2、安全性无法保障。近几年可以在很多新闻里面看到，混合动力车型经常有自燃的情况发生，这种突然的自燃现象，对车主的安全性就有很大的威胁，自然销量就很难维持。
3、维修保养费用较高。油电混合的动力车型，虽然技术已经很成熟，但是在出现故障的时候，维修费用还是非常昂贵的；比如说电池故障、电池寿命到期之后的更换，费用都是非常昂贵的。
为什么不建议买插电混动车型
原因如下：
1、由于需要满足其他功能，车身设计得相当沉重。
2、由于车身重，因此需要更多发动机功率。
3、大多数混合动力汽车使用高电压金属氢化物电池，在电线暴露时很不安全，司机有可能触电。
4、寒冷条件下，汽车电池表现不佳。
5、混合动力汽车比其他传统汽油车速度慢，如果喜欢刺激的行驶速度，这种车显然不适合你。
6、维修保养比较贵，比较传统燃油车，油电混合发生故障，维修基本上要考虑两套系统的故障率。加上混合动力电池保修的售后捆绑，小保养一下都比外边贵。
混合动力汽车优点：
1、环保：混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁，具有更高的燃油效率，相比燃油汽车，相同的燃油消耗下，混合动力汽车可以行使更长的距离。
2、使用成本：混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗，为使用者节省运行成本，受燃油价格上涨的影响较小。
3、再生制动：混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程，车辆的动能可以部分转换为电能储存在电池中，在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能使用，减少对制动系统的使用，在一定程度上保障行驶安全性。
4、高保值率：随着汽油价格的不断提高，燃油汽车成为一个高消耗品，导致大量用户转向混合动力汽车，二手车市场中燃油汽车贬值严重，相反混合动力汽车保值率较高。
为什么不建议买插电混动车型
不建议买插电混动车型的原因是续航太短、保值率太低、省油不省钱。
1、纯电续航太短，频繁充电太心酸。插电混动车型，纯电续航里程普遍都很短，前两年的车型续航都在80公里范围内，想要省油钱，就需要频繁充电，如果插电混动车型当油车来开，那远不如同款燃油车。
2、保值率太低，5年后打4折都没人愿意接手。市面上保有量较少，对车辆稳定性、可靠性等方面还有顾虑，加之电池质保政策、电池寿命、换电池的价格昂贵、电池安全等因素，也没有一套完善的评估标准，多种因素导致市面上二手车保值率较低。
3、混动汽车省油不省钱。混动车型搭载两套动力系统，需要电机、电控系统、电池、发动机、变速箱等，不仅车辆技术、零部件较为复杂，车价也比同款燃油车贵太多。
插电式混合动力汽车介绍
插电式混合动力汽车（简称PHEV），就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口；它综合了纯电动汽车（EV）和混合动力汽车(HEV)的优点，既可实现纯电动、零排放行驶，也能通过混动模式增加车辆的续驶里程。
在日常使用过程中，它又可以当作一台纯电动车来使用，只要单次使用不超过电池可提供的续航里程，它就可以做到零排放和零油耗。因电池的成本费用高昂，此种车辆以较低价格进入家庭在短期内很难实现，然而受国内汽车发展趋势的影响，因政府的重视而提高相应补贴，插电式混合动力车型进入家庭指日可待。
为什么不建议买混合动力汽车
1. 省油不省钱
虽然混合动力汽车的燃油效率比传统燃油车高，但是购买混动车型的成本却往往比燃油车更高。以丰田卡罗拉为例，燃油版的入门价格仅为10.98万元，但双擎混动版的售价却高达13.58万元。两款车型的价格相差近3万元，这笔钱足够加几年汽油了，所以不建议为了省钱而买混动车型。
2. 高速动力储备不足
混合动力车型的发动机功率往往小于燃油版，因为混合动力车型更注重节能和节油，发动机不得不在性能上做出妥协。虽然混合动力车在电机的加持下在中低速时表现不错，但当发动机全力投入时，动力储备会明显变差。因此，混合动力汽车在高速加速超车时会比较困难。
3. 使用寿命短
混合动力车的电机需要电池供电，而汽车电池衰减是无法避免的事情，所以理论上来说，混合动力车的寿命应该比燃油车短。燃油车只要保养到位，车辆开十几二十年不成问题，但混合动力车不换电池可能只能开十年八年左右。
4. 折旧快
也正是因为混动车的续航时间可能较短，所以混动车在二手车市场上相对不那么受欢迎。仍然以丰田卡罗拉为例，燃油版的保值率约为73%，而双擎混动车型的保值率仅为69%，这意味着混合动力车不仅在购买时成本更高，而且当你卖掉你的车时，你的损失也会更大。
为什么不建议买混合动力的车
混动车型近些年在我国取得了飞速的发展趋势，许多车主在购买自己的爱车的过程中都是将混动车型列入考虑到目标，殊不知最近却产生了很多用户抵制混动车型的节油，到底为什么不推荐买油电混合的车呢？
实际上针对抵触混动车型的用户，她们广泛认为混动车型仅仅历史时间中的一个衔接物质，而且混动车型市场价通常高过一般燃油版车型，因为车里结构比较繁杂，因此混动车的耐久性更难获得确保，日后的检修及其维护保养费用也高些，汽车保值率也不如燃油版车型。
综合性之上观点，很多顾客不愿意挑选油电混合车型是十分精辟的，可是，实际上混动车型也有着许多杰出之处。
最先是静音模式主要表现，坚信针对许多开过混动车型的用户来讲，混动所带来司机的第一体会便是清静，因为混动车型在低速档及其运作时汽车发动机不是参加作业的，因此车子在这种状况下所产生的静音模式主要表现是非常优秀的，整车的结构简单明了的舒适度完爆燃油车子。
除此之外驱动力_出也有目共睹，因为混动车子发展是靠电机驱动器，电机能够合理地填补燃气轮机低转速比扭距力欠缺的缺点，因此此车在发展环节反映迅速强有力，驱动力基本上随时待命，总体发展体会媲美纯电动车车型。
最终是现行政策优点，中国现阶段环节很多大城市均发布了对于混动车型的政策优惠。以广州市为例子，合乎节能车文件目录的油电混合车型有着悬架环保节能车牌号的支配权，该车牌号指标值摇号申请中标率达到60%，这针对广州市车主来讲显然是不可估量的引诱。
实际上一切一款车型都具有它独特的优点和缺点，对于家用轿车是否有需要买混动车型，顾客或是必须按照自身的偏重于而定，假如车主较为注重安全驾驶体验及其舒适度感受，而且常常跑城区路面对燃油合理性规定非常高，那_选混动车型一定没有错。
百万购车补贴
为什么不建议买混合动力汽车知乎
为什么不建议买混合动力汽车知乎？
回答如下:是不建议买的，最近油电混合动力汽车非常流行，很多大品牌都推出了不同的油电混合动力汽车，但是一些老司机并不建议购买，那么为什么不建议买油电混合动力汽车？
的混合动力汽车一般是指油电混合动力汽车，混合动力汽车的驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成。混合动力汽车结合了电动汽车和燃油汽车的优点，它能将燃油转化为电能，燃油经济性非常高。
但是混合动力汽车的价格非常昂贵，因为汽车厂商在研发混合动力汽车的时候需要投入资金，而且混合动力汽车不像新能源汽车一样补贴。汽车厂商为了赚钱，自然会把价格定高点，对于经济条件不好的家庭而言是不建议买的。
为什么不建议买混合动力汽车？
混动汽车还是不错的，特别是在北方冬天特别冷的情况下，开混动汽车呢，对于续航里程啊！还是有很大的帮助的，混动汽车有两套动力源，它的起步和加速度也非常好。就是有一个问题就是他的价格相对来说比较高些。
一样保养 费用也不便宜
续航里程少
为什么都不建议买卡罗拉混动
全世界销售量第一的“卡罗拉”尽管饱经更新换代，仍然位列销售量第一，可谓是车界长青树，全新升级一代卡罗拉双擎版发售后，却有些人表明后悔莫及买丰田汽车卡罗拉双擎了！那_到底为何也不推荐买卡罗拉混合动力？
1、特惠少、拿车慢
卡罗拉双擎价格在13.58-15.9八万，假定买中等水平配备车型，那_落地价早已达到16万多，而丰田汽车的汽车4S店通常都不可能给卡罗拉很大的特惠，即使顾客各种各样死缠烂打最后也只有划算个几千元钱。此外，双擎车型关键部件全是国外进口的，遭受生产能力限定，新汽车是依据订单信息分配制造的，因而卡罗拉双擎拿车要等2个月上下。
2、汽车保值率低
卡罗拉双擎升值略低燃油版车型，此车前三年的汽车保值率分别是72.27%、66.06%、57.87%，而卡罗拉纯油版汽车保值率前三年为81.32%、70.00%、63.82%。换句话说双擎版车型买的情况下比燃油版贵，卖的情况下却比燃油版划算，因而许多人到卖新车的情况下反响强烈后悔莫及。
3、充电电池维护保养成本增加
过去双擎车选用的是铅酸电池，碰到超低温非常容易危害电瓶的工作效能，而最新款卡罗拉尽管采取了全新的镍氢原材料，并享有八年或二十万千米的质保期，可是由于_间的变化，镍氢充电电池在所难免会发生当然脆化以致于特性降低，而这些状况生产厂家并不质保，而卡罗拉双擎更换电池通常必须好几万元钱。
4、后排座坐椅舒适度差
最新款卡罗拉双擎为了更好地不占有汽车后备箱的室内空间，因此把锂电池组放到了后排座坐椅下边，这类设计方案造成卡罗拉双擎的后面坐椅没法放倒，立即限定了汽车后备箱的储物柜室内空间，在运送一些大物件的情况下不如燃油版车型来的便捷。
除开缺陷之外，卡罗拉双擎的优势也十分突显
1、十分节油
卡罗拉双擎较大的闪光点就取决于节油，无论买车人如何猛烈安全驾驶，就算是碰到比较严重拥挤道路，卡罗拉双擎的一百公里_合耗油量依然可以保证在4-5L上下，特别适合常常在大城市代步出行的盆友，对比起车用汽油版车型每一百公里大概能省油2-3L，那样按一年跑2万千米测算，一年就省下3000元上下的油费。
2、平稳性强
因为卡罗拉双擎在慢速行车的那时候是靠电机驱动器的，因而车子在慢速行车的情况下可以给买车人纯电车一样的安全驾驶体会。而车子在加快全过程中也无法发觉汽车发动机的干预，整车加速十分线形，分毫_有生硬感。
3、噪声控制优异
卡罗拉双擎这台1.8L自吸柴油发动机的成绩突出，依据相关的检测，待速情况下车箱内噪声仅36.2分贝，比最佳值4三分贝少许多，纯电动车方式下行车也仅能听见车噪和风噪，汽车发动机干预后隔音降噪实际效果也是蛮出色的，十分合乎家中代步汽车的资格精准定位。
卡罗拉买燃油版或是双擎版？
从现在在售车型看来，卡罗拉各自发布1.5L、1.2T、1.8L双擎三种驱动力版本号，在其中1.5L自吸式车型最大马力121匹，最高值扭距148Nm；1.2T涡轮增压车型最大马力116匹，最高值扭距185Nm；而1.8L双擎车型最大马力98匹，在72PS电机的带动下双擎车型驱动力体会是最棒的。
总的来说，假如顾客更为注重经济实惠，购车便是因为划算与代步出行，那_强烈推荐选购价钱更性价比高的1.5L自吸式车型；假如各位有常常跑快速的要求，那_则提议选购1.2T涡轮增压车型；假如顾客买车费用预算充裕，更为看好车子的行车质量，对耗油量也有一定的追求完美，那_双擎版卡罗拉一定不容易令你心寒。
百万购车补贴
