本文目录一览：
- 1、丰田FJ是啥车
- 2、fj是什么车
- 3、fj是什么车
- 4、fj是什么车
- 5、丰田FJ是啥车
- 6、fj是什么车
- 7、丰田FJ酷路泽的车型
- 8、FJ酷路泽的FJ是什么意思
- 9、丰田fj酷路泽属于硬派越野车吗
丰田FJ是啥车
丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。
FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。
扩展资料：
在主动安全性能方面，FJ 酷路泽上配备了多种安全系统，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、A-TRC主动牵引力控制系统和VSC车身稳定控制系统。而在被动安全性能方面，FJ酷路泽采用了丰田独有的GOA车身，并配备了6SRS空气囊。
FJ酷路泽采用的倒车声纳，能帮助驾驶员在倒车的时候更轻易地发现障碍物，为驾驶员增添了安全性。这也恰恰是丰田汽车采取主动措施追求SUV后向视野安全性的一个实例。
参考资料来源：百度百科——丰田FJ酷路泽
fj是什么车
丰田“FJ”指的是丰田旗下的顶级越野车系列，是丰田越野车系的代号。
丰田“FJ Cruiser”中文名称为“FJ酷路泽”，是丰田旗下的一款硬派越野车。在该款车的命名中，“cruiser”代表“巡洋舰”的意思，巡洋舰是一种火力强、用途多的中型武器设备，丰田采用这个名字寓意着这款车是强大的、功能用途广泛的汽车。
FJ酷路泽于其他硬派越野车的最大差异就是外观方面，方正又略有圆润的车身，标志性的中网辨识度可以说相当高了。这款车还搭载了和陆地巡洋舰普拉多同样的V6发动机，配备了分时四驱系统以及差速锁，各项配置完全称得上硬派越野车这个标签。
车型特点
丰田FJ酷路泽定位为中型SUV，是一款硬派越野车，这款车的体型宽大霸气，外形复古，车身线条满满的肌肉感，这种年轻活力、复古个性的造型让很多年轻人为之吸引，也是很多越野爱好者所感兴趣的车型，既可以在城市道路驾驶，也可以满足户外探险爱好者的需求。
上世纪50年代初，丰田接到美国订单，仿照美国威利斯jeep车型从而打造出第一款FJ系列越野车，当时代号为“BJ”，后来经过不断的更迭换代，最终成为了如今的丰田FJ cruiser，FJ酷路泽舒是丰田2007年第八代兰德酷路泽车系的变形车。
fj是什么车
Fj是丰田旗下的越野车。它的全称是fj酷路泽。fj酷路泽的长宽高分别为4670mm、1905mm、1830mm，轴距为2690mm，Fj酷路泽采用4.0升自然吸气v6发动机。Fj酷路泽的4.0升v6自然吸气发动机最大功率200kw，最大扭矩380Nm。这台发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400转/分。这款发动机搭载双vvt-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是5at变速箱。fj酷路泽前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用四连杆整体桥式悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。双横臂悬架可以提高汽车在铺装路面上行驶的舒适性。全桥悬挂结构更简单，可靠性和耐久性更好。使用这种悬架可以提高越野性能和脱困能力。f酷路泽还配备了兼职的4wd系统。兼职4wd系统还可以提高汽车的越野性能。百万购车补贴
fj是什么车
【太平洋汽车网】fj是日本丰田公司旗下的酷路泽，fj酷路泽是属于一款变形车，依据第八代的兰德酷路泽而改装，这款车是属于一款中型SUV，匹配4.0升272马力的六缸自然吸气发动机，最大功率为200千瓦，最大扭矩为380牛米。
日本丰田公司旗下的酷路泽，fj酷路泽是属于一款变形车，根据第八代的兰德酷路泽而改装，FJ是系列当中的越野车型，搭载着4.0升的发动机动力很强，国内销售的全部为进口版本。
fj酷路泽价格车辆售价在54.68万元，是2013款车型，目前处于停售状态，只有一个配置，车辆是属于一款中型SUV，匹配的4.0升272马力V六自然吸气发动机，最大功率200千瓦，最大扭距380牛米。匹配的变速箱为五档自动，车辆的最高时速在每小时175km。
fj酷路泽有着哪些越野配置车辆采用了前置四驱的分时四驱形式，使用的前悬架为双叉臂独立悬架，后悬架为四连杆式非独立悬架，使用的是机械液压助力方式，采用了非承载式的车身，车辆轮胎尺寸为265/70R17，备胎为全尺寸，底盘匹配有后桥差速锁。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
丰田FJ是啥车
丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。FJ酷路泽个性的外表和独具匠心的复古风格是FJ酷路泽设计初衷。
FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。
扩展资料：
在主动安全性能方面，FJ 酷路泽上配备了多种安全系统，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、A-TRC主动牵引力控制系统和VSC车身稳定控制系统。而在被动安全性能方面，FJ酷路泽采用了丰田独有的GOA车身，并配备了6SRS空气囊。
FJ酷路泽采用的倒车声纳，能帮助驾驶员在倒车的时候更轻易地发现障碍物，为驾驶员增添了安全性。这也恰恰是丰田汽车采取主动措施追求SUV后向视野安全性的一个实例。
参考资料来源：百度百科——丰田FJ酷路泽
就是FJ巡洋舰。
丰田复古版陆地巡洋舰（FJ Cruiser），轴距为2690mm。以“4Runner（日本名：HILUXSURF）“的底盘为原型，采用双门5座设计。丰田FJ Cruiser给人的第一感觉就是拥有非常明显的家族性外表，例如前脸格栅上的“TOYOTA”字母标识，圆形的头灯、中间隆起的发动机盖、竖直的档风玻璃、以及白色的车顶一一体现着经典的家族特性。实用而独具匠心的性特征也是随处可见，包括可以对开的车门、后视镜、门把手踏板等等，这些设计使乘客在进出时极为方便。动力方面丰田FJ Cruiser装备的是一台4.0升V6发动机，与丰田国产普拉多同属一个型号。最大239匹、278Nm的马力和扭力推动约两吨重的车身较为轻松，五前速的变速箱换挡也一如丰田的出品畅顺平稳。复古版陆地巡洋舰4.0L（FJ Cruiser）售价为60万元之间。
最早的丰田越野车被称为BJ，因为它使用75马力的B型3.4升发动机，至于长相，很好描述——很像威斯利。在1954年，丰田将BJ改为了我们耳熟能详的名字：Land Cruiser。而在一年后，当F型3.8升发动机代替了B型后，由此就诞生了FJ25，这就是FJ的来历。
后来，陆地巡洋舰进入了美国市场，并且在1960年它的40系列开始生产，在1961年到1965年之间，FJ40是在美国销量最好的丰田车。然后陆地巡洋舰继续发展，从55、60、70、80 系列直到我们熟悉的90、100、120，最后到这次我们的主角FJ Cruiser。
说FJ Cruiser像上世纪的车，除了身材外，前脸很容易证明它在学习FJ40。两个大圆前照灯靠得很近，整体看前脸很像是老式的磁带录音机，而在两个“轴”之间，丰田使用的也不是“牛头”标，而是“TOYOTA”。
FJ Cruiser的外观比较圆滑，并不像当地悍马那么粗野，它与我们熟悉的陆地巡洋舰也不同——少了很多生猛，多了些许可爱。而239马力的4升V6发动机也很平稳，这些因素把这款车造就得像一只大猫，慵懒温顺。
丰田FJ Cruiser都能给人可靠的好感。即使是新款，但该车还是很复古。这款全新的FJ Cruiser于2006年初上市，已经正式引入中国市场，至于是否会被消费者认同还是个未知数。
FJ巡洋舰，在4runner皮卡底盘上开发的复古车，带有中、后差速器锁，越野能力强于陆地巡洋舰
FJ CRUISER，就是FJ巡洋舰，是丰田一款主打北美市场的SUV，样子很复古，中国并没有正式进口，但是有个别经销商有销售
fj是什么车
Fj是丰田旗下的越野车，全称为FjKuluze。它的长宽高分别为4670mm(毫米)、1905mm(毫米)、1830mm(毫米)，轴距为2690mm(毫米)。J酷路泽采用的是4.0升自然吸气V6发动机，最大功率为200kW，最大扭矩为380Nm。该发动机的最大功率转速为5600转/分，最大扭矩转速为4400转/分。它配备了双VVT-i技术和多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和缸体。同时，与这台发动机匹配的是一台5AT变速器。JKuluze前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架为四连杆整体桥式悬架。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度和制动点头现象，提高汽车在铺砌地面上行驶时的舒适性；而整体式桥梁悬架结构更简单，可靠性和耐久性更好，使用这种悬架可以提高越野性能和脱困能力。此外，j酷路泽还配备了兼职的4WD系统，可以进一步提高汽车的越野性能。
丰田FJ酷路泽的车型
丰田FJ酷路泽
FJ酷路泽（FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。 FJ酷路泽搭载了强劲的丰田VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用更为专业的A-TRC（主动牵引力控制系统）。 在悬架方面，FJ酷路泽前悬采用的是双叉臂式独立悬架，为越野提供一定的驾驶舒适性；后悬采用了整体桥加四连杆形式的非独立悬架，保证在任何时候后轮都能紧贴地面，以对付崎岖不平的山石路。FJ酷路泽的轴距只有2690mm，这使得它在通过复杂路面时有了先天的优势，而且精致的前后悬设计带来了34度的接近角和31度的离去角，以及245mm的离地间隙。 FJ酷路泽采用了专业越野的梯形大梁，在两根主梁之间安置了多达8根横梁，以增加整个车架的刚性，在通过起伏较大的山石路面时，车身不会有丝毫变形。另外，FJ酷路泽配备了完善的主动安全技术（包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、VSC车身稳定控制系统等）。确保了在高速或湿滑路面行驶的安全性能。同时，6SRS空气囊等被动安全装备可以全方位保护驾乘人员的安全。
FJ酷路泽的FJ是什么意思
丰田最有名的旗舰越野车就非FJ莫属了。下面是FJ的历史。
BJ到FJ Cruiser的历史篇
BJ 丰田的越野车历史应当追溯到1950年，FJ系列并不是丰田凭空制造出来的，它的前身是丰田推出第一辆BF4×4 AK10越野车，“BJ”的名称是根据在3386cc水冷直排6气缸上配置B型汽油发动机和在SB型卡车上采用经过改良的J型底盘而来的，车身采用帆布蓬，因此车系被命名为BJ。从1954年开始，BJ系列越野车被命名为Land Cruiser系列。1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼Land Cruiser系列。
酷路泽是cruiser（巡洋舰）的意思，fj是特定的型号，意思是是丰田巡洋舰家族的一员。也是越野性能最强的一辆，非常不错的车子，很值得购买哦。
FJ代表，这个车系的越野型号。
FJ酷路泽（FJ CRUISER)是丰田2007年第八代兰德酷路泽(LAND CRUISER）车系的变形车，FJ则代表这一车系的越野型。FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0LV6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。
FJ酷路泽搭载了强劲的丰田双VVT-i 4.0L V6发动机以及5速自动变速器，其最大输出功率达到200千瓦，扭矩380牛米。配备手动分时四驱系统，FJ酷路泽可以根据路况自由切换2H、4H和4L驱动模式，在4L档还可以使用A-TRC（主动牵引力控制系统）。
扩展资料
从1954年开始，BJ系列越野车被命名为Land Cruiser系列。1955年，Land Cruiser开始采用更先进的F系列发动机，因此车迷们便习惯采用车厂内的生产代号“FJ”来称呼答Land Cruiser系列。
兰德酷路泽【陆地巡洋舰】是丰田汽车出品的LAND CRUISER 200，是丰田公司生产的一款进口ORV越野车（Off Road Vehicle），丰田FJ酷路泽是一款SUV车型，是丰田汽车公司与Calty设计研发中心共同合作的结晶。
丰田fj酷路泽属于硬派越野车吗
丰田FJ酷路泽属于硬派越野车。丰田FJ酷路泽不论是从外观方面、内饰设计方面、动力方面还是越野能力方面进行判断，这都属于一辆硬派越野车。
“硬派越野车”并不是一个官方词汇，他是人们对那些能翻山越岭，能豁抗造的汽车的统称。
丰田FJ酷路泽是丰田旗下的一款进口车，车型定位中型SUV。已经停售了，最后一款车型是2013款。
2013款丰田FJ酷路泽只有一款车型在售——2013款 4.0L 自动，官方指导价：54.68万元。
动力方面，搭载4.0升V型6缸自然吸气发动机，匹配5挡自动变速箱，最大功率200KW，最大扭矩379N·m。
驱动方式为分时四驱，并且带有后桥差速锁。车身结构为非承载式车身。最小离地间隙245mm。
悬架方面，前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
从以上几个参数就能看出来，丰田FJ酷路泽的越野能力绝对不会弱。
车身尺寸方面，长宽高分别为：4670x1905x1830mm，轴距为2690mm。较短的轴距可以保证车辆不会骑在山梁上。
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