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别克君越最低价格多少钱,君越1.5T最低价格是多少钱？

admin admin 发表于2023-10-25 20:46:47 浏览33 评论0

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君越1.5T最低价格是多少钱？

君越2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为219800元-289800元。我们以君越的最低配2021款552T豪华型为例，其官方指导价为219800元，据了解目前深圳市部分经销商有最高46000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为173800元；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险7108元，购置税15381元，上牌费500元，车船使用税150元，交强险950元，最终的落地价是197889元。
君越前脸呈现出大气的设计风格，稳重中透着大方，搭配镀铬饰条，让整体的质感更加出众。
君越2021款552T豪华型内饰以黑色为主，搭配灰色饰板，整体造型可圈可点。另外，这款车配备了主动闭合式进气格栅、GPS导航系统、主动降噪等多项配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。
动力方面，君越配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

君越2021款国VI落地多少钱？君越成交价

君越2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为219800元-289800元。我们以君越的入门版本2021款552T豪华型为例，据了解，目前在珠海市的最低报价为179800元，比官方指导价优惠了40000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是3999元，再加上商业保险7269元，以及其他必要花费17712元，最后的首付款就是53940元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好204781元，这个价格对你有吸引力吗？
君越车头整体非常大气，大尺寸的多边形格栅采用了镀铬饰条进行修饰，稳重且不失大方。
君越2021款552T豪华型内饰显得十分素雅，搭配灰色饰板，整体造型可圈可点。同时，该车标配了车联网、发动机启停技术、牵引力控制等多项配置。
动力方面，君越配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的各方面表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

君越新款落地价最低多少钱？

君越2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为219800元-289800元。君越的入门版本2021款552T豪华型的官方指导价为219800元，目前南充市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费21251元，再加上商业保险8335元，最终的全款落地价为249386元。
君越车头看上去非常大气，格栅采用多边形的设计，加上镀铬饰条，提升了整车的档次。
君越2021款552T豪华型内饰采用素雅的线条，虽不华丽，但十分耐看。另外，这款车还配合棕色饰板，和该车定位相符合。同时，这款车标配了GPS导航系统、前排侧气囊、CarPlay等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
动力方面，君越配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

君越新款最低多少钱可以落地？君越提车价

君越2021款是一款别克旗下的中型车，其官方指导价为219800元-289800元。我们以君越的最低配2021款552T豪华型为例来计算一下，这款车型的官方指导价为219800元，目前拉萨市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在249386元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要65940元才可落地，月供为4614元。
君越车头看起来非常大气，加上多边形格栅，视觉效果很抢眼。
君越2021款552T豪华型内饰呈现出素雅的设计风格，加上灰色饰板。加上对称式中控台整体设计很耐看。该车标配了远程启动、无钥匙启动系统、CarLife等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，君越配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为124kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.5L/100km。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

君越2021款自动挡落地价最低多少钱？

紧凑型车和中型车一直是市场上最受关注的类别,其背后的原因相当简单,因为它们相当适合家用。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——君越2021款652T豪华型,然后再为大家算一算它的落地价。
君越2021款652T豪华型配备1.998TL4发动机，发动机最大功率是174kW，峰值扭矩是350牛·米，匹配9挡自动变速箱，最高车速为235km/h，官方0-100km/h加速7.2s，工信部综合油耗是6.9L/100km。
再看下配置，君越配备了胎压显示、被动行人保护、主/副驾安全气囊等六项安全性配置。另外，该车还配备了远程启动、上坡辅助、无钥匙启动系统等十五项舒适性配置。
来看看落地价,君越2021款652T豪华型的官方指导价为239800元,目前成都市最高有45000元的优惠幅度,所以这款车的裸车价格为194800元,购置税和车船税等必要花费19049元,再加上商业保险7668元,最终的全款落地价为221517元。
总的来说,君越的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

不赚钱了？新一代君越上市直降四万多，价格很良心，能翻身不

时隔7年别克君越终于迎来了换代，没想到的是，这一次全新一代君越给到的惊喜还是挺大的，首先就是17.99-23.99万的价格直接比老款车型21.98-28.98万元的售价降了四万，顶配甚至降了接近五万块，相当的有吸引力。
要知道的是，君越的定位虽然是B级车，对标的车型锁定在“日系三剑客”（丰田凯美瑞，本田雅阁和日产天籁），但是更严格来说，君越是一台B+级的产品，毕竟它的尺寸能够大出竞争车型一圈来。全新一代君越的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm，作为对比，雅阁的4906×1862×1449mm，轴距为2830mm，谁更胜一筹是一目了然。
然后我们再回归头来对比一下价格，凯美瑞的价格为17.98-26.98万，雅阁售价16.98-25.98万，天籁的价格为17.98-26.98万，全新一代君越的定价完全和“日系三剑客”重合，更重要的是，顶配车型也是几款车型中最便宜的，才24万不到。所以，从定价和尺寸来看的话，全新一代君越的竞争优势已经非常明显了。
当然，不只是定价和尺寸有吸引力，全新一代君越的产品力是有非常明显的提升，首先就是大变样的内外饰设计。如果说老款君越的外观设计属于耐看型，那全新一代君越则是变得更年轻更时尚了。新车的前脸采用了别克全新的家族式设计语言，超大尺寸的进气格栅配上全新的车标，视觉冲击力极强；车尾部分则换上了时下非常流行的贯穿式尾灯设计，内置了352颗LED光源，科技感更强了；
内饰方面，全新一代君越也丢掉了那一套严重跟不上主流审美的设计，换上了科技感更强的30寸一体式6k高清曲面屏设计，配备了高通骁龙8155车规级旗舰芯片，拥有流畅的语音交互。同时，全新的四辐式多功能方向盘以及怀挡式换挡机构也让它变得更时尚了，有一种让人眼前一亮的感觉，完全可以和“日系三剑客”媲美。
动力方面，全新一代君越依旧提供了1.5T和2.0T两种动力版本，但这一次新车不再是全系标配9AT变速箱了，1.5T版本的入门级车型也就是17.99万的那一款配备的是CVT变速箱，最大功率为132kW、最大扭矩250N·m。
从某种程度上来说，17.99万的这个版本也是全新一代君越为了拉低门槛而推出的版本，所以配备CVT变速箱也能理解，而且一般消费者也不会去入手丐版，直接加两万上到2.0T的版本，而且还配备了轻混系统，燃油经济性更出色，加上比同级别车型都更良心的9AT变速箱，也是很有吸引力的。
总的来说，全新一代君越的产品力是大幅度增长了，而且价格又更便宜了，综合下来的话其实是很难打的，抢“日系三剑客”的饭碗应该不难，当然，这还需要我们抛开别克目前在市场中的影响力来说。大家都知道这几年别克在市场中的号召力已经大不如从前了，销量也下滑得十分厉害，其实全新一代君越也算是肩负着让别克的销量回暖的重任，期待它在接下来会有不错的销量表现吧。
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君越最新款最低价格是多少钱？君越价格

目前，君越2021款的官方指导价为219800元-289800元，我们以君越2021款652T豪华型为例，其官方指导价为239800元，据了解目前通化市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险8868元，购置税21221元，上牌费500元，车船使用税400元，交强险950元，最终的落地价是271739元。
君越前脸呈现出大气的设计风格，加上大尺寸的多边形格栅，让前脸设计走了沉稳路线。
君越2021款652T豪华型内饰色调选择黑色，辅以棕色饰板，再搭配灰色饰板，虽不华丽，但十分耐看。另外，这款车标配了蓝牙/车载电话、发动机启停技术、CarPlay等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面，君越配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为174kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了自动变速箱，工信部综合油耗6.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

别克君越2020款落地价多少钱

近期有粉丝留言板留言：别克汽车君越2020款落地价要多少钱，座标深圳市。
现阶段君越2020款系列产品车系处在停工在售情况，在这个基础上最新款在售车系均为2021样式，以2020款君越2.0T精锐版为例子，官方网参考价22.9八万，目前深圳市地域广泛有3.7五万的终端设备优惠，等同于这款君越的裸车价是19.2三万，全款买房买车包含汽车购置税交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费，最终这款别克汽车君越2020款落地价21.60万元。
此外依据这款君越的真正交易纪录看来，近一个月深圳市这里现钱优惠广泛在4万左右，显著与目前的优惠对比有一点价差，提议网民在买车前多走几个汽车4S店或是挑选异地购车，依据中间的不一样报价方案再择优录用。
而针对网爆“君越减价八万”的信息，的确在前些日子河北省沧州市一家通用别克店对于集团旗下君越系列产品车系得出最大八万的现钱优惠，标配汽车的裸车价早已是下挫到14万，可以说如此一来的价钱早已是降至别克汽车的冰度，现阶段君越的优惠力度早已回暖至4万上下。
百万购车补贴

全新君越重新定义智能中高级燃油轿车，低至17.99万起

5月15日晚，全新一代别克君越正式上市。新车采用了别克最新的家族化设计，其外观和内饰都进行了全面升级。新车共款4车型，售价区间17.99-23.99万元。
全新一代别克君越是别克深入洞察当代城市实力中产家庭需求，汇集通用汽车全球优势资源打造焕新产品，将为用户带来焕然一新的驾乘体验。外观方面，全新一代别克君越采用了全新家族式设计语言，承袭PURE Design纯粹设计理念，融入光塑美学设计，外观造型更加时尚动感。新车车头配备飞檐展翼前脸，狭长的羽翼光迹LED大灯组搭配大尺寸横幅式星芒进气格栅，整个车头看上去更加年轻动感，辨识度也提升了不少。
值得一提的是，顶配艾维亚车型还将配备专属的帝王蓝车身配色、“星耀”进气格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯以及感应迎宾功能（包括流光礼宾灯光秀、光感门把手）等，进一步提升豪华体验。
车身侧面，全新一代别克君越的侧面更加简洁，新车的车身线条流畅以及前翼子板上以及车窗框的镀铬装饰增添了车身的精致感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。
车尾部分，新车尾部微微上翘，营造出“鸭尾”设计，动感十足。尾灯组采用了当下流行的贯穿式尾灯，灯组下方仍保留了老款的贯穿式镀铬饰条，增添了尾部的辨识度。车尾下方是扁宽的双边共两出排气，还利用镀铬条进行连通，更显精致度。
全新一代别克君越最让人眼前一亮的，当属新车的内饰部分。新车内饰采用了VCS智能座舱设计，相比老款车型成熟稳重内饰风格，新车内饰更显年轻化，更显科技感。车内搭载30英寸超大弧面6K液晶联屏，分辨率达6008×934。四幅式方向盘造型别致，更加动感。此外，中间的挡杆位置换成了多层平面式布局，只是配备了触控的功能区，档杆回归到了怀挡，换挡区域变得极致简约。
配置方面，新车车载信息娱乐系统内置高通骁龙8155芯片，配合全新一代VIP智能电子架构，可提供5G通信技术并支持整车FOTA升级。新车搭载eConnect智联科技，拥有语音私人定制功能。此外，新车全系标配Carplay，并支持iKey手机钥匙，轻松实现智能无感上下车。
座椅空间方面，新车配备3D浮感舒享座椅，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm；艾维亚车型还配备了“四大天王”座椅，前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，舒适性提升一大截。
安全配置方面，全新一代别克君越采用坚固的BFI一体化车身结构，同时车内搭载eCruise智能辅助驾驶系统，能提供14项L2级智能辅助驾驶功能，包括FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等，全方位守护用户的出行安全。其中艾维亚车型还搭载APA自动泊车系统，让停车变得更轻松。
动力方面，全新一代别克君越搭载了1.5T和2.0T两款直列四缸发动机，前者最大功率为132kW，后者最大功率为169kW，WLTC工况综合油耗6.59L/100km。
侃车说：
毫无疑问，全面焕新的全新一代别克君越，不论从颜值还是配置上，都给我们带来了惊喜。新车全新的设计理念以及细节处贴心的升级改变，都将给用户带来更舒适的用车体验。
【本文来自易车号作者大众侃车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

高智能化+更低售价！全新一代别克君越开创“君越级”？


在当下这个“新能源浪潮”汹涌而至的时代，传统燃油车应该如何进阶，才能在最大程度上拥有“一战之力”？……对此，上汽通用别克品牌再一次给出了自己的答案。
5月15日，全新一代别克君越正式上市。新车此次共推出四个版本，其售价区间为17.99-23.99万元。从价格来看，全新一代别克君越可谓已直接叫板雅阁（16.98-25.98万元）。然而，这还不是它的最大亮点所在。
在该车的新一代VCS智能座舱里，最“吸睛”的无疑就是那块尺寸达30英寸的EYEMAX弧面6K屏；同时，堪称“时下最强”的高通骁龙8155芯片、支持整车FOTA升级的VIP智能电子架构和5G通信技术，都将为驾乘者带来沉浸式感官享受与流畅的交互操作体验。
此外，最新迭代后的别克eConnect智联科技能提供海量的在线音频/视频服务，并拥有语音私人定制功能；至于交互方面，全新一代别克君越的车机系统支持多仪表显示模式，并可适配不同出行场景，足够清晰、直观。
不仅如此，该车还实现了多种手势操作功能。比如，用户可在任意界面下拉快捷操作入口，或以“五指抓屏”方式秒回主界面，也能通过“三指飞屏”方式将导航界面快速转移至主驾仪表。
逐一细品上述智能化配置和功能，很多人都会自然而然生出一个疑问——这，还是人们印象中的“传统燃油车”吗？……
一方面，全新一代别克君越的售价极具竞争力，足以与目前在中型轿车细分市场领先的本田雅阁和丰田凯美瑞“正面刚”；另一方面，其足以媲美新能源车的智能化水准与表现，又让它在这方面成为了同级竞品中毫无疑问的“引领者”。
君越，已再次“越级”而至——包括传统燃油车和新能源车在内的一众竞争对手们，准备好了吗？……
“君越级”冲击波有多大？
——车动力|楼晓明
当全新一代君越17.99~23.99万元的价格一公布，发布会现场响起一阵惊呼，作为一款B+级轿车，居然把价格杀到了雅阁的B级车区间，同时把配置拉到了30万元级，这真是要卷死一批的节奏。
这次上市发布会给人印象最深的是，厂方反复强调的“君越级”，从定价降维打击，到 同级创新的30寸曲面屏、手势操作、手机蓝牙钥匙，再到12项同级领先的智能驾驶辅助系统，都称为“君越级”，从中我们可以看出全新一代君越重树行业价值标杆的决心。看来全新一代君越所图甚大，希望在A级、B级、C级的基础上，塑造出一个全新的细分市场，降维打击级，也就是“君越级”。
和以往燃油车上市外形、动力、安全、配置发布顺序不同的是，全新一代君越发布会整场围绕智能展开，合资车企在智能科技领域几乎落后自主和新势力一个时代，但在新车身上，让我们看到一些先知先觉的合资车企正在迎头赶上，全新一代君越在智能科技的应用已不输新势力，甚至某些方面还有超越，比如定制场景，如果车上有小孩睡觉，开启睡眠模式，天窗、车窗会自动关闭，音响声音变小。可以说，全新一代君越已经变身豪华智能车。
在配置方面，SOSE音响，四个座椅的通风按摩，都是30万元级以上的装备，全新一代君越从定价对科技配置，都对中高级车市场形成了降维打击。
全新一代君越的“疯杀”举动，让市场看到了一个明确的信号，燃油车的新一轮洗牌已经开始。目前中国汽车市场的形势是以存量为主，而电动车又分流了30%的份额，行业必然内卷，要想杀出重围，必须得重树行业标杆。回顾前几轮价格战，都是有头部合资品牌引发，在其强大的品牌号召力和庞大的用户基数影响下，迫使对手跟进，从而洗出部分实力不足的对手。这次全新一代君越有点狠，将主销车型压到了19万，其后经销商稍微一个促销，价格就完全和中高级车市场的雅阁接轨了，这让雅阁怎么玩，面对更高级别车型的贴身紧逼，至少得有2万元价差的护城河，估计这会让即将上市的新雅阁定价相当纠结。如果雅阁为保持市场竞争力，价格进一步下探，同门兄弟思域又怎么办？神车一怒，众多竞争对手肯定坐不住，其冲击波效应将蔓延至整个车市，全新一代君越点火，现在就看明天上市的新雅阁会不会接招。不接招，全新一代君越利用降维优势吃独食，美滋滋；接招，车市强震爆发。
智能化，并非新能源车的“专属技艺”
——车动力|刘杰
在某种意义上，全新一代别克君越或许希望用实际行动证明：传统燃油车同样也能拥有出不亚于新能源车的智能化表现。
从霸气到优雅、再到科技感，这款刚刚上市的新车再次颠覆了市场对B+级轿车的刻板印象。每一次君越换代，似乎都能带动所处细分市场的潮流；这一次，全新一代别克君越则将目光投向了未来。
以新车全系标配的EYEMAX 30英寸弧面6K屏为例，仅比通用旗下首款纯电豪华SUV——锐歌的9K屏少了“3K”。换言之，在多种智能装备的载体——屏幕这一层面，全新一代别克君越已接近纯电车型的豪华等级，自然也就超越了一众跟随者。
与此同时，该车的五指抓屏、三指飞屏和语音控车等功能也与新能源车型处于同一水平线。更为重要的是，它还可联动别克之“王牌服务”——OnStar安吉星系统，能时刻保障行车安全和网络通畅。
当然，别克品牌所理解的“满级豪华科技”还绝非只是一块屏、或一套智能化系统，而更来自全维度的越级舒适。
由此看来，厂方希望全新一代别克君越的智能化表现与新能源产品处于同一水准；至于科技、舒适层面，它又堪比豪华C级传统燃油车——对于这一点，在艾维亚版车型的“四大天王”座椅、后座乘客智控，以及全系标配的ANC主动降噪科技就能看出。
显然，全新一代君越并非想做一名新能源时代的跟随者，而是为这个时代立下了一个新的标杆。
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