本文目录一览：
- 1、马自达cx4怎么样
- 2、一汽马自达cx4
- 3、马自达cx4真实口碑
- 4、马自达cx-4质量怎么样
- 5、马自达cx4故障率
- 6、马自达cx4怎么样
- 7、马自达cx4质量怎么样(16款马自达cx4质量怎么样)
- 8、马自达cx4质量怎么样？故障率高么？
马自达cx4怎么样
马自达cx4，性价比高，质量不错，是值得买的1CX4采用了ExploringCoupe的开发理念，是一种以人为本的理念，是完全围绕年轻消费者需求进行开发的理念2Exploring代表了年轻人对未知世界的探索精神，Coupe则象征着年轻人的。
马自达cx4好马自达CX4是一汽出品，它时尚大气，年轻的气息扑面而来，动力线性，操控无虚位，跨界风，在轿车与suv之间，外观吸引眼球，空间上比较宽松，座椅的位置也是比较宽敞的，坐进去很宽敞车里面的噪音不是很大，隔音。
马自达CX4定位为紧凑级轿跑SUV，配有智能四驱及创驰蓝天发动机，值得购买马自达CX4基本保留了KOERU越概念车的外形设计，前脸采用仿生学设计依然采用了“魂动”的设计理念，其前脸采用了盾形进气格栅，翼展式镀铬装饰条与。
马自达CX4是市场中为数不多的轿跑SUV，得益于其动感的设计和出色的驾控感受，马自达CX4也是为数不多的销量还算不错的轿跑SUV特别是驾驶感受方面，马自达CX4的表现相当出色动力输出足够线性顺滑，这是其他涡轮增压。
长宽高分别为4637×1855×1531mm，轴距为2700 mm，同级别中，马自达CX4的轴距为第10位这个尺寸超过了同级别的大多数型号车内实际空间也很不错从实际乘坐体验来看，前后排都比较宽敞马自达CX425L自动手动四驱蓝天。
马自达CX款20L自动两驱蓝天品位版前脸呈现出运动的设计风格，同时网状中网采用镀铬饰物进行装饰，提升了整车的档次内饰以棕色与黑色为主，运动气息浓厚，视觉效果非常的不错，辅以灰色饰物，显得十分年轻马自达CX4。
马自达CX4驾驶起来很轻松，很容易上手的风格 马自达CX4，源于对跨界轿跑SUV的热爱，这款车的实际表现是很好的，颜值高配置好，还有出色的动力和经济油耗，三大件出色，还有好操控不费油，整体的外观设计实在是太出色了。
2019款马自达cx4配置1一汽马自达CX4轿跑SUV在上一代车型丰富配置的基础上，增加了创驰蓝天车辆动态控制技术GVC加速度矢量控制系统GVectoringControl，GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调整发动机的扭矩输出。
热效率非常之高再看变速箱依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱整体说来，CX4是一款很有个性，很有马自达精神和理念的车型起码一点，我个人是非常喜欢这款车的，不然也不会给身边的朋友推荐那么多台。
马自达CX4 厂商指导价14882158万 车主一优点操控好，低速时方向盘轻盈，一只手就能够轻松的操作，高速时车身也是相当稳定，不知不觉就上了120，但不会有飘的感觉，会让你想要再快一点车主二优点这车看。
马自达CX4百里加速0100u002Fh873秒更多详细资料如下1百公里加速指的是0到100kmu002Fh的加速时间，这也是最直观体现出汽车动力的数字之一，当然一般16L的轿车型汽车百公里的加速时间在1113秒之间。
但是外观造型就甩那些车型好几条街了不得不说马自达cx4这次的改款非常的好看，开着它出去给人一种满满的自信感，由于工作的原因，我经常需要出去接客户去谈合作，如果车子太低档次的话，这会大大影响我在客户心目中的。
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马自达cx4这款车的质量很一般故障率也不算太高，不过虽然没有什么大的毛病，但是还是有很多缺陷的，这也就导致了马自达cx4的口碑不怎么样，销量更是低迷了缺陷一空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型紧凑型SUV。
马自达cx4在市面上的口碑怎么样值得让人购买吗对于想要购买合资企业的年轻人，有时购买轿车或SUV确实是一个非常纠缠的地方 SUV空间很大并通过了汽车很低，控制很好，但没有SUV如果可以合成这两个事实上，事实。
看中了车子的外观，买这个车子一开始还真的为了车子的外观我是一个颜值控，而且就喜欢一些？小众一点的东西，CX4这个车子的外观很不错，而且也算是比较小众的车型，至少不会经常在街上遇见我很喜欢这个车子车身侧面的。
丰田奕泽和马自达CX4该怎么选网友论油耗和操控它略胜一筹来自一汽丰田的奕泽和来自一汽马自达的cx4都是日系品牌的SUV车型虽然价格比较接近，但从定位上来看，却有所不同丰田的奕泽被定义为小型SUV，而一汽。
提到日系车时，首先想到的通常是不坏坏了也不贵，修起来也不贵尤其是丰田本田马自达在这一部分表现得特别出色 因此，该品牌的产品无论销量如何，在价格上一直非常强劲ATES，CX4以上不满情绪猛增，日记马自达。
一汽马自达cx4
1一汽cx4质量还是不错的12马自达CX4基本延续了马自达KOERU概念车的设计，实现了创驰蓝天技术的优化和灵魂设计的再进化2这是马自达的一款紧凑型轿跑SUV车型，旨在增强其产品线和市场竞争力3设计“月氏”时，“。
太平洋汽车网马自达cx4正确启动和停车方法1踩脚刹将车停住，挡位从D挡挂入N挡，拉紧手刹，熄火这个时候电门是打开的，而不是关闭踩下脚刹，挡位从N挡挂入P挡，松开脚刹，关闭电门马自达CX4是由ldquo。
马自达cx4是合资车，其是一汽马自达旗下的紧凑型suv以2021款马自达cx4为例，其车身尺寸是长4637mm宽1855mm高1524mm，轴距为2700mm，油箱容积为45l，整备质量为1493kg2021款马自达cx4前悬架是麦弗逊式独立悬架，后。
年11月初上市的，配置1一汽马自达CX4轿跑SUV在上一代车型丰富配置的基础上，增加了创驰蓝天车辆动态控制技术GVC加速度矢量控制系统GVectoringControl，GVC系统以驾驶者的方向盘操作为基准，通过调。
马自达cx4，性价比高，质量不错，是值得买的1CX4采用了ExploringCoupe的开发理念，是一种以人为本的理念，是完全围绕年轻消费者需求进行开发的理念2Exploring代表了年轻人对未知世界的探索精神，Coupe则象征着年轻人的。
马自达cx4百公里加速是981s和885s，马自达cx4是一汽马自达旗下一款紧凑型suv以2021款马自达cx4为例，其车身尺寸是长4637mm宽1855mm高1524mm，轴距为2700mm，最小离地间隙为206mm，车身重量为1493kg202。
马自达cx4是一气马自达以下是有关马自达cx4的简介1CX4车身尺寸为4633x1840x1530mm，作为一款主打轿跑风格的SUV车型，CX4的动态表现也更为运动，相比许多竞品车型的涡轮增压发动机来说，创驰蓝天自然吸气发动机的平顺。
马自达cx4汽车的变速箱是日本原装进口6档手自一体的创驰蓝天6at变速箱一汽马自达CX4的变速箱来自日本原装进口，创驰蓝天6at变速箱，马自达创驰蓝天变速箱为打造出如手动挡变速箱一样的直接驱动感，并提升传动效率，采用了。
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2016年6月21日，马自达CX4正式亮相于发布会现场CX4金属色装饰体豪华紧凑车身，配备大尺寸车轮马自达CX4全新紧凑级SUV将由一汽马自达投产，采用了最新的设计和技术，并将2016年4月北京车展正式发布全球车型首次在。
新款会出马自达汽车CX4是一汽马自达集团旗下的一款紧凑SUV，现阶段市场上可以购买的最新款汽车是在2020年8月份发售的2021款，依照时间规律性看来，2022款马自达汽车CX4有可能会在2021年年末发售，新车会再次以本。
近日，小鲤鱼侃车从深圳地区经销商处了解到，深圳地区现车到店，购车大礼包相送，并支持购车置换补贴，感兴趣的车友可以前往深圳地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下马自达CX4吧日前，根据官方消息，新款。
马自达cx4区分高低配配置上的区别，价格上的区别，内饰的区别，其他都差不多马自达简介 马自达Mazda，全称马自达株式会社MazdaMotorCorporation，是一家在东京证交所TYO上市的日本跨国汽车制造商，2020年度财富世界五百强排名第400位。
这是马自达第一次在中国首发一款全球车型，该车型的投放显示出马自达对于中国市场的重视，以及一汽马自达对于马自达战略布局的重要意义同时，CX4的投放也为今后SUV的开发和设计发展趋势指引了方向2018年10月26日，马自达CX4，2。
马自达CX4启停匹配方法如下在车辆的中控台的位置有一个istop自动启停的按钮，长按istop，仪表盘显示变黄，自动启停系统关闭不过马自达cx4自动启停功能是默认打开的状态，所以每次上车前都要手动关闭马自达CX4上的自动启。
马自达cx4真实口碑
马自达cx4真实口碑不错。
马自达CX-4前脸上呈现的是富有活力的设计样式，很贴合消费人群的美学。头灯显得十分犀利，造型非常抢眼。
侧面部分，马自达CX-4的车身尺寸4637/1855/1524mm，轴距2700mm，搭配了韩泰轮胎，前后轮胎规格均为225/65R17，采用了多辐式轮圈设计，车侧给人一种十分犀利的感觉，线条较为动感，呈现出的观感还不错。
尾部方面，马自达CX-4给人的感觉十分动感，排气管采用了双边共双出的设计，这样的布置方式进一步烘托了它的动感。精巧的熏黑尾灯再加上一条铬的贯通装饰，整个看起来动感十足。
马自达CX-4的内饰以黑色为主色调，配合黑色饰板，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。此外，该车还配备了无钥匙启动系统、前侧安全气囊、制动辅助等配置。配置性能比较好，给驾驶员和乘客带来舒适的车内体验。
马自达CX-4的塑料方向盘采用三幅条设计，总体造型符合标准，配备了方向盘4向人工可调。另外，这款车的仪表盘采用了单边炮管设计，看起来充满了动感。
马自达cx-4质量怎么样
马自达cx一4质量还算不错啊，它的缺点：1、空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型——紧凑型SUV，这样的车型如果车身布局不够好的话，内部空间就会很小，而马自达cx4就有这样的毛病，它的内部空间很小，坐几个身材高大的男士就会显得很局促，这也是备受车主诟病的主要毛病之一；2、减震没做好，马自达cx4的定位是轿跑车型，因此它在底盘上下了大功夫确保它的越野性和驾乘感会更好，非常适合年轻人开出去海天海地的游玩，属于运动车型。这也就导致了它的减震和悬架非常硬，抗震效果较差，因此舒适感大打折扣，典型的顾此失彼；3、车身轻薄，这是很多日系车的通病，它们一般为了降低油耗打造省油车型的卖点还有就是在车身线条上做到更流畅，因此车身用料以钣金为主，而且车漆很少，整体华而不实经不起考究，而马自达cx4同样也有这个毛病，车身轻薄车漆比较容易被刮蹭掉，看上去既不美观同时也感觉安全性不行；4、异响严重，隔音问题是很多日系车的痛点，就连神车思域都逃不了，而马自达cx4同样也是这样，它的隔音做的很不好，车内异响严重。在低速行驶时还没觉得，但是上了高速以后，车内异响就没有办法忽视了，这点也让很多车主难以忍受。百万购车补贴
马自达cx4故障率
马自达CX4是当前主流车型，属于紧凑型SUV。该车的定位是轿跑，底盘进行了很大改进，保证了越野和驾驶感受更好。因此，该车适合年轻人驾驶，并且也是一款运动型车型。马自达CX4采用贯穿嵌入式纵梁整体结构，并且配备了2.0和2.5升自然吸气发动机。此外，控制系统还配备了进气门延迟关闭，机器能够进入部分阿特金森循环模式，热效率非常高。在市区行驶下，100公里油耗大约在7L左右。同时，变速箱也是6速手自一体的，非常适合这种动力和油耗的家用车。总的来说，马自达CX4质量可靠，故障率低，是一款值得选择的车型。
马自达cx4怎么样
作为轿跑SUV细分市场的领跑者，马自达CX-4自上市以来一直引领着SUV个性化的潮流，迅速成为敢于探索尝鲜、拒绝随波逐流的年轻一代的宠儿。2021款全新马自达CX-4科技安全装备全面升级，带来领先同级的智能安全享受，真正的起步是高端！此次升级更注重年轻人关注的技术和实用装备，为广大马粉提供更全面的舒适和安全保障！不凡风格引领潮流随着中国汽车市场消费升级，年轻一代逐渐成为消费主力，越来越多的个性轿跑SUV受到各大汽车公司的关注。虽然这个细分市场新人很多，但全新马自达CX-4在销量上一直遥遥领先于主流合资SUV。这样的销售业绩与其“颜值与实力并存”密不可分。马自达CX-4融合了跑车的设计之美、轿车的舒适性和SUV的实用性。2021款新一代MAZDACX-4有新一代魂动设计语言加持，外观更时尚。内饰设计，上下双色的设计主题和酒红色的内饰，张扬又很有内涵。在驾驶体验方面，得益于马自达新一代车身构造技术的保障，新一代马自达CX-4的驾驶体验再次得到提升。近20%的零件发生了变化，刚性得到加强的新车身在提高燃油经济性的同时提供了更高的安全性；独有的升级版GVC PLUS加速度矢量控制系统，提高了车辆在高速和弯道的融合感，让劈弯更轻松；领先同级近200mm的离地间隙和马自达i-ACTIV AWD智能四驱系统，为全新马自达CX-4提供了出色的通过性。同级别同价位的SUV产品几乎首屈一指。说起创驰蓝天科技，第一时间会想起马自达。与其他合资车型相比，CX-4的动力总成是进口的，在产品质量和稳定性上有很好的保证。既然说到马自达，就不得不说它出色的操控性。CX-4虽然定位为SUV产品，但在产品研发之初就对操控性能提出了要求:在保证高通过性的同时，达到马自达跑车的高标准操控性能。CX-4符合马自达“人合一”的产品理念，即给予用户个性、自由、激情的驾驶体验。如果油门采用线性调节，加速时可以轻松控制速度；刹车也采用线性调节，减速过程给人信心，不会太灵敏；方向盘指向准确，反馈良好。另外，车身在过弯时的姿态控制不错，不会像其他SUV那样给人强烈的不安感。CX-4在科技配置和舒适配置方面有一定优势；看动力和驾乘感受，一直秉承“人马合一”理念的马自达甚至很大程度上做了SUV，想都不用想就能做到。这是积累还是传承。所以，如果你想拥有一辆轿跑SUV但预算有限，如果你追求操控和驾驶乐趣，这是一辆能满足你对颜值和操控的追求，给你科技感和可靠感的轿跑SUV。在这个追求个性化和年轻化的时代，全新马自达CX-4让您有了更多的选择。 活动时间2021年9月14日至2021年9月26日百万购车补贴
马自达cx4质量怎么样(16款马自达cx4质量怎么样)
马自达cx4的质量如何？马自达的出现纯粹是为了中国美学。很多人说，马自达在第一次买车的时候就被它的外观所吸引。当然，理性的消费者有很多，关心汽车质量的人还是很多。给你分析一下。马自达cx4质量如何？马自达最新的家族式设计非常醒目，中网突出，眼睛细长，前引擎盖很长。动画里有一种跑车的感觉，整个车都是低洼的。整车看起来精致、快速、时尚，感觉像跑车。但是后排的小窗用起来很不方便。为了整体搭配，设计师也煞费苦心。但是整车的流线型设计让外观看起来非常动感。我选择白色的车型，为整车增添一点大气。马自达的车漆还是挺不错的，整个颜色很饱满，同时感觉很滑。最满意:这款车外观有点前卫，多看看就这样。内饰依旧简约，做工和质感依旧达标。一定程度上照顾了我们这个年龄的口味，噪音控制也不错。在路上行驶时，几乎听不到发动机的声音，悬挂式振动过滤器比普通汽车好。震动小的轮胎和座椅也可以过滤到位。发动机的性能在动力上也感觉没有问题。操作时，换挡灵活。最不满意:因为喜欢当时的车才买的，然后以很高的速度掉头回到路上，但还是要吐。这辆车外观后面的窗户设计有点低，油漆有点薄。现在停车场设计的很小，不注意就刮。尤其是，我又是这个颜色，有路的时候也很难过。毕竟这辆车才买了一个月。总结:车主最满意的是外观，内饰做工，质感好，噪音控制的比较好等等。他们不满意后窗的低设计和薄油漆。马自达cx4有很多问题吗？最不满意的是，这款车后排中间的地板凸起略高，所以中间乘客坐久了会觉得有点不舒服。再次，感觉这款车的隔音性能不是很好，尤其是这款偏运动风格的发动机噪音明显。早上在车库启动汽车时，怠速噪音很大，然后在市区行驶时，你会觉得它的隔音性能真的不是很好，尤其是在嘈杂的市区，你可以明显感觉到车外的噪音。不过，很容易解决。只要把音响的声音调大就可以了，这是一个完美的解决方案。事实上，马自达cx-4汽车总体上还是很不错的，因为它漂亮，当然它的能力也很强。这款车进入中国市场以来，取得了非常好的成绩。一般来说，可能是这款车的性价比比较高，所以一定没有同级别的竞争对手，而且这款车的油耗也比较低。很多人买这辆车，一定对它的油耗感兴趣。百万购车补贴
马自达cx4质量怎么样？故障率高么？
CX-4！我推荐给我身边的朋友不下3台！为什么？从创驰蓝天底盘说起，贯通式嵌入纵梁的整体结构，其实更接近“半承载”的力学架构。所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的。虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有。
其次，2.0和2.5L发动机全都是自然吸气机器！加上进气门延迟关闭的控制系统，可以让机器进入部分阿特金森循环模式。热效率非常之高。
再看变速箱：依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱！整体说来，CX-4是一款很有个性，很有马自达精神和理念的车型。起码一点，我个人是非常喜欢这款车的，不然也不会给身边的朋友推荐那么多台。
这款车质量挺好的，故障率也不高。
1、外观帅
很多车主都是因为他帅气的外观吸引。都认为他的前脸很有攻击性，大灯组大家都叫他天蝎眼，足以见得对该车帅气外型的高度评价。
2、空间不大
这算是他的缺点，前排还好，后车做三人比较挤，车高度也不高，跟B级车差不多。
4、油耗与动力
差不多在市区开，百公里油耗在7L左右。动力是2.0L自吸发动机，变速箱是6速手自一体，这样的动力配油耗，家庭用车很适合。
5、操控性好
无论是进入弯道还是驶出弯道，这款车转弯都是非常稳的，这点让人很满意。
6、缺点
他也是有缺点的，虽然有点硬伤但是这些缺点不会直接导致故障。比如减震不好、隔音差、异响投诉多、后排空间响等。
所以他的故障投诉基本都在异响这块，发动机故障也有报道但是也是极个别。
总体来说该车质量靠谱，故障率低，推荐选择。
马自达CX4这款车子算是一个轿跑车，颜值非常高，大多数人冲着颜值去的，新出的第一年都供不应求，我有个同学就看中马自达的牌子和颜值花高价买的。故障率很低的，基本上3年内不会有大的毛病。
它是一款合资轿跑，开起来更是快感十足，特别适合年轻人的审美。这辆车侧面线条流畅，车身更显得纤长。同时主打的红色款，看着就特别扎眼，让你在一堆车里，可以准确的找到自己的马自达。
这款车的开车手感好，方向盘和内部中控触摸大屏非常的亮眼，同时动力性特别足，2L和2.5L的发动机，让你无论跑高速还是进市区都有足够的动力，同时底盘很高，上路再也不怕马路牙子了。
内部空间来讲，cx4不算宽敞，甚至有点局促了，因为如果体重超标的人做进去特别的拥挤，这就是这款车的不足，另一个问题就是车的风噪和胎噪比较大，但是这是大部分车的通病。
质量的话请问你问的是什么？机械部分还是内饰部分？机械的话他是目前合资品牌里少有的三大件纯进口车型，其他品牌很多都是国内组装，比如发动机，在国外把核心部分做好后发到国内，在和国内生产的零部件组装成一台完整发动机，但cx-4的三大件是整体全部进口的。所以从这点上来讲机械动力的质量肯定由于大多数同价位合资品牌。在加上日本车本身就皮实。
至于内饰，这次cx-4是由一汽马自达生产的，你可以看看一汽公司的其他品牌的内饰质量和工艺如何，比如一汽大众啊这些比较
常见的车。
马自达CX4好不好？快来看看老司机怎么点评吧！
马自达cx4这款车的质量很一般故障率也不算太高，不过虽然没有什么大的毛病，但是还是有很多缺陷的，这也就导致了马自达cx4的口碑不怎么样，销量更是低迷了。
缺陷一：空间小，马自达cx4走的是目前主流的车型——紧凑型SUV，这样的车型如果车身布局不够好的话，内部空间就会很小，而马自达cx4就有这样的毛病，它的内部空间很小，坐几个身材高大的男士就会显得很局促，这也是备受车主诟病的主要毛病之一。
缺陷二：减震没做好，马自达cx4的定位是轿跑车型，因此它在底盘上下了大功夫确保它的越野性和驾乘感会更好，非常适合年轻人开出去海天海地的游玩，属于运动车型。这也就导致了它的减震和悬架非常硬，抗震效果较差，因此舒适感大打折扣，典型的顾此失彼。
缺陷三：车身轻薄，这是很多日系车的通病，它们一般为了降低油耗打造省油车型的卖点还有就是在车身线条上做到更流畅，因此车身用料以钣金为主，而且车漆很少，整体华而不实经不起考究，而马自达cx4同样也有这个毛病，车身轻薄车漆比较容易被刮蹭掉，看上去既不美观同时也感觉安全性不行。
缺陷四：异响严重，隔音问题是很多日系车的痛点，就连神车思域都逃不了，而马自达cx4同样也是这样，它的隔音做的很不好，车内异响严重。在低速行驶时还没觉得，但是上了高速以后，车内异响就没有办法忽视了，这点也让很多车主难以忍受。
总结：马自达cx4虽然没有大的质量问题，但是还是有很多的缺陷，舒适性和安全性都没有得到保障，所以还是谨慎入手吧。
