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哈弗h9新款2021款第三代,2021款H9通病有哪些？哈弗H9缺点汇总

admin admin 发表于2024-02-05 05:51:25 浏览18 评论0

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哈佛h92021怎么样？

您好！
H9给我最满意的地方，第一动力，2.0T发动机，带动2.4吨的大家伙，只要你肯给点油，丝毫不会显得拖沓。然后就是越野性能，由于工作的需要经常需要跑到山路，试了几次越野能段，都毫不费力，还不错吧，希望能帮到你望采纳！
哈弗H9这辆车性能以及配置方面略为优秀，值得考虑购买。
作为一款硬核豪华SUV，哈弗H9的车身设计和功能配置可以突出其对多路属性使用的适应性。具体来说，新款哈弗H9采用了硬式suv的典型非承载车身。这种设计既保证了车身外形的稳定性，又提供了良好的乘坐稳定性、舒适性，以及优异的安全性和越野性。
在实际测试中，哈弗H9也具有优异的性能。采用双速TOD智能四轮驱动系统，在任意轮附着情况下都能轻松通过三组滑轮，轻松克服各种障碍。而面对超陡坡时，进入4L模式后，低扭转放大为2．48倍，可以一次完成爬坡。
其次，一系列具体数据，包括206mm最小离地间隙、28°进近角、23°离场角，确保了新H9出色的底盘通过能力，可以帮助车辆轻松面对各种复杂的路势。
全地形控制系统，包括自动、运动、沙地、雪地、泥浆、4L等模式，驾驶员只需转动旋钮，就可以全面控制发动机、变速器、智能全轮驱动、电子稳定系统等。
车辆可以达到最佳的驾驶性能，以便帮助司机没有越野体验也可以更容易驾驶在路上，雪，泥，沙子和复杂的路况，有效提高车辆驾控安全及越野通过性的同时还一定程度提升了驾驶乐趣。
扩展资料：
哈弗H9是哈弗首款高端越野车。是一种纯越野非承载型车身。车辆的外观突出了大气、简洁和动力感。具有LED日间行驶灯和大灯清洁功能，而底部的雾灯也增加了大面积的铬装饰。
2019年8月10日，2020年哈佛H9正式上线，价格区间为209，800元至27.28万元。新车推出了2.0T涡轮增压发动机搭载6款车型，在外观上进行了一些调整，底盘提供了前／后差动锁和中央多片离合器，并符合国家六排放标准。
在外观上，哈弗H9采用无承载式车身打造，延续了哈弗硬式风格的整体外观造型。目前市场上的车型配备2．0T涡轮增压发动机。哈弗H9采用哈弗最新的家庭前造型，相同的前曝光的H8生产版本，大前进气格栅和大胆的大灯组合。
哈弗H9还增加了LED日间运行灯和大灯清洁，而雾灯在底部也增加了大面积的铬装饰。另外，在前保险杠中间安装了一个隐藏的绞车，整体显得越野味十足。
参考资料来源：百度百科-哈弗H9
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长城哈弗H9新车报价2021款——豪华越野SUV

长城哈弗H9是一款全尺寸越野SUV，其在性能、安全、豪华配置方面表现出色，其中最新的2021款已于今年上市。在中国SUV市场上，哈弗H9的表现一直稳居前列。
外观设计
哈弗H9在外观上具有非常醒目的特点。前脸和侧面具有非常厚实的线条，行驶时更显优美而稳重。同时，新车在造型和配色方面有多种选择，比如：格栅带有大量银色的“哈弗”字母，这样让人联想到型号就是H9。乘客室内部也十分宽敞并采用了皮革装饰，使车内感觉更加时尚舒适。
动力性能
2021年款哈弗H9搭载了2.0T和3.0T两种发动机，并分别搭配8AT变速器。 2.0T发动机最大功率为218马力，峰值扭矩为385牛米；3.0T发动机最大功率是258马力，最大扭矩为500牛米。这样的马力和扭矩参数，使哈弗H9拥有更出色的动力性能。
安全配置
哈弗H9在安全方面也表现出色。其采用了无钥匙进入与启动、自适应巡航、前后泊车辅助、360度全景可视化等多项高级配置，并配备了前排SRS双安全气囊、侧安全气囊和空气帘安全保护系统。此外，新车还使用了ACC主动刹车和FCW前碰撞警告功能，并保持最高5星安全评级的稳定体验。
价格信息
目前，哈弗H9有四款车型，分别为智联豪华型、智享尊贵型、智报至尊型、智领顶配型，售价分别为：39.78万、42.78万、47.78万、51.78万元人民币，让消费者可以根据自己的需求选择符合自己预算的车型，这个价格范围相对于市场上其他同级别SUV的价格都更为优惠。
总之，哈弗H9在外观、动力、配置、安全性能上都有着非常卓越的表现，并且具有更加优惠的价格。2021年的新车不仅能够满足越野爱好者对性能的要求，也能够满足家庭用户的豪华需求。相信这款车在未来还能给更多消费者带来愉悦的驾驶体验！

长城h9新款

皮厚耐造，安全可靠是哈弗H9的亮点了，尤其是电子助力的方向盘不仅操控轻盈，皮质包裹手感也蛮细腻的非承载式车身，前双叉臂式独立悬架+后多连杆式非独立悬架的组合整车的舒适减震性还是非常不错的而且7座顶配版的哈弗；2021年9月15日2022新款哈弗H9车型终于上市，新车虽然还是属于改款，但从里到外都有小幅度提升，可以选择的车型一共有6款，官方指导价为21482798万元新款哈弗H9采用了直瀑式粗镀铬中网，两侧搭配矩阵式LED大灯，给。
可以说也是目前市场上名气比较大的一款越野SUV车型，而且这款车还是出身国产品牌，它就是长城哈弗旗下的哈弗H9作为长城家族研发的一款越野SUV车型，哈弗H9自从在国内市场上市后，就有着比较大的争议，很多人认为这款车实力很；所以新款H9最应该升级后锁，因越野时依靠后轮脱困的概率要比前轮更高，如果新款H9普通版还是EGD所谓差速锁，这台车的越野能力要打折扣如果后期敲定为机械式差速锁，那么越野版或特殊版应该也是机械锁，能实现坦克调头或定义。
哈弗h9定位于一款中大型硬派越野车，其素有国产普拉多之称，在底盘方面h9确实也有偷师普拉多的意思，虽说在整体产品力上还无法和普拉多真正去比较，不过在某些方面依然还是很出彩的，绝对可以算的上国产的精品之作了 价格方面，2020款哈弗h9汽。
哈弗h9这款车从新款车型上市后，该车平均月销量终于突破了2000台，成为国产车在越野车市场的标杆长城为了将哈弗h9的知名度扩大，与世界知名改装公司罗伦士合作，共同打造了极星版车型，改款后的车型有着哪些亮点呢一起看看；长城h9柴油版这款车油耗介绍1汽车油耗其实是和驾驶方式有着重要的联系，一般官方发布的都是综合工况下油耗，不过从测试看，平均13L左右是有的2新款H9主要强化的动力总成，在底盘调校和四驱能力上没有太多升级，说是。
驾驶体验 这台20T发动机与老款车型保持一致，不过新款H9换掉了那个饱受诟病的6AT变速箱，新的8AT变速箱表现良好，升降档较为积极，顿挫感不明显这套四驱系统在应对低强度越野路况时游刃有余，相信在更换AT越野胎；哈弗h9不能跑50万公里使用寿命一般在20万公里左右，具体要根据个人的驾驶习惯而定哈弗H9搭载的20T发动机由万里长城自主研发，发动机暴发力很高，低速档扭距很强，在1800rpm即做到最高值扭距驱动力随时待命，高速行驶无。
长城哈弗h9新款1哈弗H9这车有汽油和柴油版，有五座和七座车型2发动机还是那个20T的发动机，新款还换了采埃孚8AT变速箱是国产最强越野车3哈弗H9是哈弗首款高端越野SUV，为非承载式纯正越野车身，整车外形凸；有硬派的感觉在越野领域，大墙拥有哈弗H9，一款2014年推出的中大型SUV现在不到2万元的价格可以让人感受到越野的乐趣性价比远远高于许多越野强硬派合资企业短短两个月内，销量约为1000辆尽管这并不令人难以置信，但。
在国内汽车品牌中，国产系列开始发力都开始推出中大型SUV，而合资品牌中SUV也越来越多中国消费者的口味还是更喜欢越野系列品牌多，人们的选择也越来越多H9实力不俗，在很多方面哈弗H9的表现都非常突出，也许是消费者眼光；长城汽车h91哈弗H9采用非承载式车身结构设计，其整体造型非常健硕，前脸家族式格栅设计与大灯完美融合，尾部竖型排列的尾灯造型与“大书包”均具有很强的标志性2配置部分，哈弗H9配备了全地形控制系统ESP电子车身。
易车讯#160近日，我们从相关渠道获悉，哈弗新款H9或将于9月10日上市，新车变化体现在外观内饰部分，动力系统将会继续搭载20T发动机哈弗H9作为品牌的旗舰产品，凭借相对亲民的售价和出色的通过性在小众的硬派SUV市场博得；其实并不然，低配的普拉多2700就没有想象当中的那么强大，就越野能力而言真的不一定比得过一些国产的越野车而我今天所要介绍的这款强悍越野车就是来自国产长城的哈弗H9，这款车比普拉多还硬汉，丐版配4驱+采埃孚8AT，50。
油耗太高在14个左右百公里，长城汽车h9的硬件配置1配置方面，哈弗H9装有全地形控制系统ESP电子车身稳定系统可显示海拔高度气压指南针坡度等信息的户外综合显示仪六安全气囊ISOFIX儿童安全座椅接口三点式安；新款的哈弗H9换装了一台经过重新调校的20T汽油发动机，带有进排气气门可变正时双流道废气涡轮增压系统缸内直喷及双侧置平衡轴等技术，最大功率185kW，相比现款增加25kW，最大扭矩355Nm，相比现款车型增加了31Nm相关。
现在国家为了保护环境降低污染程度，对汽车尾气排放的标准要求也是越来越严格，面对现在严苛的国六标准，长城哈弗H9 2020款目前并没有推出柴油版的原本车主们高兴看到长城哈弗H9 2020款推出了国六，结果却是20T的汽油版。

2021成都车展探馆：哈弗新款H9实车


易车讯 近日，易车前方探馆团队在2021成都车展开幕前期，拍摄到了哈弗新款H9的实车图。新车变化体现在外观内饰部分，动力系统将会继续搭载2.0T发动机，此外，新车将于成都车展上市。
外观方面，根据此前申报图以及实车图来看，前脸部分的变化非常明显，进气格栅采用了镀铬装饰，不仅整体的尺寸更大，内部分辐条也变成了直瀑式，看上去更加硬派。车身尺寸方面，长宽高分别为4843/1926/1900毫米，轴距2800毫米。侧面与尾部相比现款基本没有变化。
内饰方面，将沿用现款造型设计，将提供汉密尔顿白、丛林绿、艾尔斯灰、N1黑四种外观颜色，以及灰黑、棕黑、FT棕/黑三种内饰配色。
动力系统方面，新款哈弗H9将继续搭载2.0T发动机，功率165千瓦，扭矩385牛·米，搭载的ATS第二代全地形控制系统拥有六种驾驶模式，并配备了双速TOD智能四驱，具备三把锁、低速越野巡航、坦克调头等越野配置。

2021年下半年重磅SUV新车盘点！这五款车值得拥有

现在2021年已经进入第三季度的最后一个月，前两个月国内上市了几款重磅SUV，其中包括关注度最高的日产奇骏和丰田汉兰达。2021年下半年剩余的时间里，各大车企还将陆续推出几款重磅SUV，下面我们就对年底前即将推出的SUV车型进行一次全面盘点。
哈弗H9(中期改款）
预计上市时间：9月10日
近日，网上车市从相关渠道获悉，新一代哈弗H9或将于9月10日上市，相对于现款车型来看，新一代哈弗H9主要在外观设计以及配置方面做出了升级调整。在今年9月29日开幕的成都车展上，新一代哈弗H9的具体信息也被曝光。动力方面，新一代哈弗H9将搭载2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率为164kW，峰值扭矩为385N·m，传动系统匹配8速手自一体变速箱。
别克昂科威S GS
预计上市时间：9月15日
以下配图为现款别克昂科威S
在本届成都车展上，昂科威S GS正式亮相，新款昂科威S GS预计将于9月15日正式上市，相比普通版的昂科威S，昂科威S GS可以说是它的四驱高配版车型，同时在外观、内饰以及配置方面也进行了大幅升级。动力方面，昂科威S GS搭载的是代号为LXH的2.0T涡轮增压发动机，并匹配48V轻混系统，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350N·m，匹配9速手自一体变速箱。
日产劲客（中期改款）
预计上市时间:9月20日
以下配图为现款劲客
据悉，日产推出了劲客的中期改款车型，新车预计将于9月20日正式上市。日产新一代劲客相对于现款车型来看，新车将在外观、内饰以及配置方面进行升级换代。新车前脸将采用全新的Double V-motion家族式设计，车尾采用贯穿尾灯，中间配有全新的日产车标。内饰方面，新车预计将参考海外版车型进行设计。动力方面，新车将继续搭载1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率为90kW，峰值扭矩为143N·m，匹配CVT无级变速箱。
欧尚X7 PLUS
预计上市时间：9月30日
长安欧尚X7 PLUS已经正式开始预售，新车定位于紧凑型SUV，新车共有9款车型预售，预售价格为7.00-13.59万元，新车预计9月30日正式上市。外观上，新车相对于欧尚X7最明显的变化是前脸采用了全新设计的进气格栅，两侧配有全新设计的LED头灯组。尾部采用贯穿式尾灯和双边共双出排气。新车内部采用全新设计，内饰相比现款车型豪华感大大提升，并配备全新的车机系统。动力方面，新车将搭载不同功率的1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率为138kW，峰值扭矩为300N·m，匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱。
WEY玛奇朵
预计上市时间：9月30日
WEY玛奇朵在本次成都车展上正式亮相，新车共推出三款配置车型，预售价格区间为14.68-16.38万元，据悉，新车预计将于9月30日上市。外观上，WEY玛奇朵采用了最新的家族式语言，前脸搭配六边形大尺寸中网和造型犀利的LED头灯，前脸造型极具攻击性。新车还配有双五辐式轮毂，车尾还配有竖向的矩形刹车灯。新车内饰采用环抱式设计并配备14.6英寸的超大中控屏。动力方面，新车搭载的是1.5L自然吸气四缸发动机+电动机组成的混动系统，发动机最大功率为71kW，峰值扭矩为125N·m，匹配2档DHT变速箱。
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2021款哈弗H9上市时间

2021年5月13日，中国工信部公布了第三44批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品公示公告，《车主指南》在这其中发觉了新款哈弗H9的申报信息，归属于本年度换代，预估2021年8月上下便会正式上市。
外型一部分，新款哈弗H9发布了新的前杠造型，中网采用了直瀑式造型，汽车标志也更为大；保险杆采用了X型设计方案，而且附带很多不锈钢_饰件。此外从选配照片还可以见到，老款的条幅式中网造型也是有保存。
尾端造型_有很大转变，仍然给予外挂软件备用胎和非外挂软件备用胎二种设计方案，电动尾门采用的是侧开设计方案，应用的时候非常便捷。
申报信息表明，新汽车的尺寸超过了5077mm，比原先的4856mm长了许多，总宽、高宽比、及其轮距_有转变，各自是1926mm、1900mm、及其2800mm。
驱动力层面，新款哈弗H9依然配用原先的2.0T汽车发动机，最大能够_出165kW、224大马力、及其385N·m扭距，与之搭配的是8挡手自一体变速器，推动一部分是多片离合器的适时四驱系统软件。
百万购车补贴

2021款H9通病有哪些？哈弗H9缺点汇总

只要保养不好，任何车都会烧机油。
烧机油的原因
主要和以下三个配件有关系：
废气阀
气门油封
是活塞环卡滞
如何解决
目前市场上的解决方案是两种，一是大修，二是释放活塞环。大修的成本很高，而且修复完成后还是会烧机油。比较高效简单的方法是用PNF修复剂释放活塞环，只要配件没问题，没有严重的拉缸都可以用PNF修复剂释放活塞环修复，很多车友都修复过，你可以参考一下。
对于国内消费者来说买车就要尽量买尺寸大的，毕竟尺寸够大的车看起来才够气派，并且车内的实用性表现也会更加出色。其中哈弗H9就吸引了不少消费者的目光，不过很多人依旧对这款车的质量抱有疑惑，那么究竟2021款H9通病有哪些？
根第三方汽车故障投诉平台车质网中可以看到，由于哈弗H9的2021款并未推出，所以目前只有2020款车型的投诉数据。其中车型故障数共89个，典型故障为发动机异响、变速箱异响、发动机涡轮增压器故障、发动机熄火、发动机烧机油等。 而哈弗H9这款车在2020年全年共卖了22035辆车，2021年1-6月累计销量也有9710辆，所以相对比起来这些故障数不算多，并不能说是这款车的通病。当然哈弗还是需要针对车辆的三大件做出进一步优化和升级的，只有产品力过硬才能获得消费者的充分信赖。
哈弗H9缺点汇总 1、品牌影响力弱 虽然哈弗汽车在自主品牌里有着不错的知名度，但是哈弗H9的售价达到了20-36万元，其中低配车型落地价已经超过了40万，这个价格已经可以买到很多产品力出色的合资车甚至是豪华车了，相比起来哈弗H9的品牌竞争力并不出色。 2、内饰异味大 异味问题主要体现在新车上面，虽然哈弗H9采用了大面积软质材料进行覆盖，但车内依旧会产生一股难闻的皮革味道，特别是天气炎热的夏天开车门的时候臭味熏鼻，需要用户专门花时间和心思给车辆散味才行。
3、储物空间不足 虽然哈弗H9作为中大型SUV有着不错的空间表现，但车内的储物格非常少，以前排驾驶位为例，中间扶手处并没有采用挖槽设计，这就使得消费者的水平、手机、钥匙、小卡片等随着杂物要放倒扶手箱里面去，虽然这样的设计看起来很漂亮，但用起来却并不方便。 4、噪音控制不好 一般老说尺寸较大的SUV由于开起来风阻较大，所以车内难免会存在风噪的问题，但是哈弗H9在风噪明显的同时也有着比较严重的胎噪问题，特别是行驶在路况不算太好的地方时车里可以用“轰鸣”来形容。
以上就是哈弗H9的缺点所在了，但正所谓车无完车，每一辆车都难免会存在一些自己的不足，除了这些缺点以外哈弗H9还有着配置丰富、越野性能好、空间宽敞、性价比高等的优点，如果你喜欢大车，并且购车预算不足以买下普拉多、途乐等车型的话，那么哈弗H9一定是最合适的选择。

野出格玩过瘾，尊享级驾乘体验，哈弗H9

刚刚过去的中秋节，你出去玩了吗？关于中秋假期，有这样一组数据：2021年中秋节假期全国累计国内出游8815.93万人次，根据某旅游网站发布的《2021年中秋假期旅游数据报告》显示，中秋是今周边游需求最旺的小长假。截至9月21日9点，2021年中秋期间，周边游预订人数占出游总人数比例为56%。
当周边游成为出游新宠儿，作为周边游重要交通形式的自驾无疑成为了阖家出行的舒适之选。自驾出行要面临各种各样的路况，山路、草原、沙土地、低洼由于要适应复杂的驾驶场景，越野车开始越来越受自驾爱好者的青睐。作为中国人自己的越野车，哈弗H9(参数|询价)-2022款已正式上市，多维度升级，重塑硬派国民神车标杆地位。
放肆玩野出位 将硬核进行到底
对于热衷于户外自驾的车主来说，越野的安全和稳定性必然是首先考虑的因素。为了优化野外驾驶的感受，进一步提升越野安全性，哈弗H9-2022款配备硬核越野装备三把锁功能，可以在极限路况下帮助驾驶者脱困；此外，还融入了坦克转弯、COO低速巡航两大专业越野黑科技，COO低速巡航可以降低复杂路况的驾驶难度，TAB坦克转弯，可减小车辆转弯半径，提高车辆机动性能，为自驾越野护航。
哈弗H9-2022款配置2.0T+8AT高效动力组合，在整车的动力性能和场景适应性上达到了升维效果的提高。搭配ATS第二代全地形控制系统，带来AUTO、运动、雪地、沙地、泥地、4L六种地形模式核心科技功能，全路况的适应性更强，从沙漠到冰原，从坦途到泥泞都能一往无前，给予越野爱好者们说走就走的底气，同时带来更丰富的出行驾驶场景，让哈弗H9-2022款成为当之无愧的全能担当。
在越野爱好者中，不乏热爱社交、网络重度依赖的Z世代青年，他们是互联网原住民，也是和智能设备一起成长的一代人。对于他们来说，哈弗H9-2022款无疑是一部充满智能属性的出行神器，它搭载了腾讯TAI3.0生态系统，支持车载微信等功能，结队出游时沟通更轻松。另外，H9-2022款新车更搭载了高德+腾讯双地图配置，无论身处哪个角落，都能认清方向不迷航。
尊享高端驾乘体验 舒适座舱旅途更轻松
作为互联网时代背景下注重智能科技研发的品牌，哈弗为H9-2022版注入了更多智慧基因，带来让驾驶更安全轻松的智能驾驶辅助功能。全速段ACC自适应巡航+智能巡航+前碰撞预警+自动紧急制动、车道保持辅助、交通标志识别等智能驾驶辅助功能，能够让驾驶者在驾驶过程中更加省心、安心，尤其是面对长时间远距离驾驶的出行场景时，智能驾驶辅助能够在适当的时候为司机提供帮助，减缓疲劳。车水马龙的城市中，熙熙攘攘的早晚高峰，智能驾驶辅助功能也能够让驾驶者忙里偷闲，在适当时候帮助解放手脚，得到一定程度的休息。
除了具备越野车的强劲动能，优越的不同路面情况适应能力之外，哈弗H9-2022款更是一款充满都会高端格调的SUV，尤其是在驾驶乘坐舒适性上，充分考虑到实际使用感受，对标高端座驾进行驾乘体验尊享级优化升级。哈弗H9-2022版备有主驾座椅迎宾功能，随车主上车、下车自动调节座椅位置，为车主选择舒适角度，提高主驾驶人员上下车的智能便利性，带来尊贵感、专属感；堪比奔驰、宝马等座驾的超静谧整车NVH，带来更私密专属的座舱空间，屏蔽车外的嘈杂和纷扰，享受私有车空间。
此外，哈弗H9-2022款无论是日常出行，还是户外自驾，都能有轻松愉悦的乘坐感受。在产品的升级过程中，设计师充分考虑到后排乘客的乘坐舒适性及空间实用性，提升了后部空间的使用价值，并配备带有加热/通风/按摩功能的自驾座椅，搭配航空头枕为乘客、驾驶员带来头等舱般的舒适体验，同时让整车的格调和气质再升级，驾驶乘坐哈弗H9-2022款，都将为繁忙的都会生活增加几分小惬意。
动力进阶、舒适升维、智能突破，这就是哈弗H9-2022款带来的野、享、玩大升级，也是哈弗H9所倡导的新越野生活。如果你是越野自驾爱好者，却被日系美系越野SUV的高昂售价封印住脚步，那么哈弗H9-2022款的到来，无疑是一个价优高质的新选择，带给你前所未有的潮玩越野新方式。
现在购买H9-2022款，还能享受首任车主基础服务和流量终身免费，娱乐尊享服务三年免费、综合可享5年或15万公里整车超长质保、2000元野玩大礼包等超值钜惠购车福利，更有置换购车至高11000元置换补贴、24/36期0息或至低0首付、至高贴息13000元等金融优惠为你解决压力。趁着十一还没来临，赶快入手哈弗H9-2022，开启属于你的野、享、玩越野假期吧！

2022款哈弗h9换代最新消息

近日，《车主指南》从有关途径获知，长城汽车哈弗已经提前准备新一代哈弗H9的工程工作中，预估较快在2021年10月开展建成投产。值得一提的是，在5月13日，国家工信部公布了2021款哈弗H9的申报信息（传送器），因此新一代的哈弗H9有可能在2021年底-2022年初才会正式上市。
新哈弗H9会生长成哪些？有关信息表明，新汽车可能在坦克300的坦克服务平台上打造出，该网站具备经济全球化、智能化系统、模块化设计、可靠性高、高协调能力五个特性，车体选用非安装构造，对比现款很有可能会进一步扩大（现款H9的总长度为4856mm，总宽为1926mm，高宽比为1900mm，轮距为2800mm）。
换代除开有新外型，内饰也会创新一番，一般来说内饰也是有着明显的大家族特点，因此大家看万里长城哈弗早已换代的车系就能大约见到新哈弗H9内饰长什么样。换代自然不可以忽略配备，一般换代会给新汽车提升大量的基本功能和配备，这就代表着最新款哈弗H9的作用感受会更上一层楼。
驱动力层面，最新款哈弗H9应当会配用与坦克300同样的2.0T驱动力，至大功率为167kW，最大马力227Ps，最大扭矩转速387N·m，配对的是8AT变速器。推动系统软件一部分也需要会应用坦克300上的智能化四驱系统。
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硬核实力+圈层文化多维度突破 哈弗H9用户满意度稳居第一

如果用一个词来形容当下的中国汽车市场，那一定是“百花齐放”，就连中大型硬派越野SUV也颇有令人目不暇接之感。而面对如此激烈的市场竞争和消费升级背景下用户挑剔的眼光，一款硬派越野车要具备怎样的实力，才能真正成为消费者心中的“满意车型”？在2021年汽车行业用户满意度测评（CACSI）中，稳居中大型SUV用户满意度第一的哈弗H9为你揭晓答案！
众所周知，CACSI奖项被称为“汽车质量的试金石”，也被称为中国汽车质量界的最高奖。每年的测评成绩以及指数榜单，都是对汽车消费者进行深度调研之后，综合用户满意度得出的结果，代表中国汽车用户的真实反馈。哈弗H9实力问鼎冠军宝座的背后，是产品本身硬核品质和文化魅力的一种映射。
历经四次改款?哈弗H9用实力赢得用户信任
作为哈弗的“金字塔顶”车型，哈弗H9自问世就肩负着展示品牌最顶尖越野技术以及造车品质的重任，发展至今已历经四次改款，并成功实现从越野性能到前瞻智能和舒适体验的全面革新，不仅刷新了硬派越野SUV新标杆，更在越野爱好者心中占据了不可替代的重要位置。
在越野性能方面，哈弗H9-2022款除保留代表“越野终极信仰”的前后桥电控差速锁和带锁止功能中央差速器，以及低速越野巡航、坦克转弯等越野配置外，还实现了可靠性强化升级，增强极限路况下的耐久性。此外，哈弗H9-2022还拥有拖拽资质，并预留了前绞盘安装孔位，为越野爱好者纵情山野、驰骋大漠增添底气和越野的乐趣。
而在智能配置上，哈弗H9-2022款拥有腾讯TAI3.0生态系统、高德+腾讯双地图和手势交互控制等功能，可为用户带来便捷且新潮的智能新体验。与此同时，宽敞舒适的驾乘空间、整车NVH调校以及可加热、通风、按摩的座椅等舒适配置的加持，还能让用户在体验越野乐趣之余，尽享自在随心的舒适感。
打造圈层文化 哈弗H9用心与用户深度沟通
在实现品质飞跃，不断赢得用户信任之余，哈弗H9还走出了一条让多圈层用户青睐的创新之路，用行动与用户共建专业SUV和谐生态，以“无兄弟不越野”、“无公益不越野”的精神内核，让消费者真切感受到强烈的品牌归属感。
为与不同圈层的用户深度沟通，哈弗H9以车为源点合纵连横、辐射周边，从纵情山野到都市漫游，从阿拉善英雄会到轰九年会，从道路救援、环保行动，到热心助学、团结抗疫等，哈弗H9不断拓展越野圈层文化的广度与深度，向不同的用户群展示不一样的精彩生活，并凭借其传递出的温暖正能量，吸引更多人走进哈弗、享受越野。
不仅如此，哈弗H9还始终坚持以用户为中心，并以用户思维进行精耕细作，在车型改款之前开展诸多市场调研，通过分析并采纳车主的反馈，对新款车型进行升级改进，而这也是其深受广大消费者喜爱的重要因素。
结语：
作为一款智能硬派全地形SUV，哈弗H9不仅为用户带来了越野体验之外的智能享受和舒适驾乘，还以新时代用户的感知形式展开越野圈层文化的打造，而这些都将成为赢取用户满意度与忠诚度的有利筹码。未来，在硬核产品实力和圈层文化同步进阶的基础上，哈弗H9定将在中大型硬派越野SUV领域继续开疆拓土，收获更多车主信赖。
（以上内容涉及到车型配置以官方配置表为准）