本文目录一览：
- 1、电动车市场彻底变天？2023年就能买到10万元的国产MINI
- 2、MINI汽车是国内那里生产的
- 3、宝马mini 大众甲壳虫 最新报价
- 4、如何买MINI车才能实惠又省钱？
- 5、宝马迷你价格（为什么说开mini的女人有钱）
- 6、甲壳虫和MINI 怎么选 哪个更值得入手
- 7、大哥们，mini和gti怎么选呢？
- 8、甲壳虫和mini哪个好，mini和甲壳虫哪个保值
电动车市场彻底变天？2023年就能买到10万元的国产MINI
说起MINI这个品牌，相信很多朋友第一时间就会联想起“小姐姐”。根据买车君的非官方统计，大部分MINI车友群内大多数都是女性车主。买车君身边也有一位开MINI COOPER的女性朋友，曾问她为什么喜欢这辆车，她回答“女生买车很少在乎动力啊，只要好看就够了。”的确，MINI品牌旗下车型的颜值都相当高，确实容易令小姐姐一见钟情。
但MINI在国内终究是小众车型。不过，近日MINI宣布将在2023年加大对中国市场的投资生产，并引进全新的纯电车型。消息一出便引起汽车行业内广泛的讨论，但大部分观点都是认为“纯电的MINI没有灵魂了”。但是别忘了，MINI在国内可是有长城汽车这座大靠山的，两者合作会产生怎样的火花依然值得期待。
长城MINI“门当户对”
其实长城汽车早就想与国际大牌合作了。2008年时，长城就曾与克莱斯勒进行谈判，但最终告吹；2011年，长城迎来了与捷豹路虎合作的机会，但后者最终选择了奇瑞；2015年，长城也曾传出将与大众合作生产车型，但最后被江淮“捷足先登”。可见，长城汽车从来没有放弃与国际大牌合作的机会，但似乎每次都被别人“抢了去”，现在长城终于等来了MINI。
2018年，长城就已经与宝马正式签署了合作协议，并成立合资公司“光束汽车”。按照当时和合作规划，长城集团将向光束汽车提供研发、工厂建设管理、生产工艺开发、咨询等服务，交易总额将达45亿元。根据最近MINI的规划，MINI品牌将以“光束汽车”品牌为名，在2023年前推出首款国产纯电动车型，此车型极有可能基于长城集团旗下品牌欧拉的ME纯电平台打造，售价有望杀进10万元以内，且仅在中国生产，未来会出口到全球市场进行销售。
在买车君看来，长城和MINI选择合资建立纯电动汽车生产公司是门当户对且双赢的局面。长城汽车近几年的市场表现一直不错，集团旗下包括哈弗，WEY品牌等的几款车型一直在国内汽车市场保持着不俗的热度，“国民神车”哈弗H6更是连续89个月夺得紧凑型SUV的销量冠军（截至2020年10月）。与MINI品牌合作以后，相信能帮助长城汽车加快在轿车领域的产品布局，以欧拉/MINI两个品牌的车型厮杀国内竞争激烈的纯电动汽车市场。
另外，长城汽车在国内自主品牌中算是较晚迈进新能源领域的一个品牌，而宝马则是较早踏入新能源领域的。除进口的i3、i8等之外，宝马在国内还有宝马5系PHEV、X1 PHEV和即将上市的国产iX3。与宝马合作后，长城汽车能快速学习宝马在新能源领域的技术和策略，更快的提升自己。正如光束汽车项目启动会上，长城汽车董事长魏建军所说：“宝马是我们的前辈和老师，与宝马合作最重要的是整合双方优势资源，长城可以更多地向宝马学习技术、运营等方面的经验。此外，在未来新能源领域，我们也将借助宝马的技术和各种资源，更好地发展光束汽车。”
更重要的是，如果MINI品牌车型能使用欧拉ME纯电动平台并在国内本土化生产，那么研发成本，采购成本和制造成本都将大幅下降，售价也能大幅降低，从而吸引更多消费者选择MINI车型，占领更多市场份额。
因此，在买车君眼里，长城汽车和MINI的合作，绝对是“门当户对”的，而非简单的“抱大腿”。
smart/路特斯选择吉利
国际大牌选择与自主品牌合作，已不是一件寻常的事了。同在2018年，吉利就通过二级市场正式收购了戴姆勒公司9.69%的股权，成为戴姆勒公司第一大股东。2020年1月8日，吉利控股集团和梅赛德斯-奔驰股份公司宣布，经相关监管部门批准，双方组建的smart品牌全球合资公司“智马达汽车有限公司”（smart AutomobileCo.Ltd.）正式成立。合资公司约定，纯电动的smart将由奔驰的全球设计部门负责设计，吉利控股全球研发中心负责工程研发，在中国的全新工厂生产，计划2022年开始投放市场并销往全球。
相关数据显示，自戴姆勒集团正式控股smart品牌间的19年内，累计亏损约40亿欧元，戴姆勒此前更有停产smart品牌全部车型的未来规划，准备彻底止损。而这时，吉利选择“拉”smart一把，戴姆勒又“何乐而不为”呢？
当然，控股smart的戴姆勒集团选择与吉利合作，除了“止损”以外，更重要的还是买车君刚刚说到的生产成本的下降和市场份额的提升，而吉利也能更好地学习戴姆勒集团的生产和运营模式，从而巩固旗下品牌（吉利、领克、沃尔沃等）的市场地位。
而被吉利收购的路特斯当然也会在国内推出纯电动车型。据悉，国产路特斯的首款车型将是一款大型SUV，其基于沃尔沃SPA平台打造，尺寸与卡宴相当，未来将在吉利武汉工厂投产，有望2022年正式亮相。
新能源微型车市场仍是一片蓝海
或许很多朋友认为微型车/小型车在国内已没有市场和目标群体，但其实并不是这样的。据乘联会公布的9月份销量数据显示，国内9月份新能源乘用车总榜单的第1、3、5名分别是五菱宏光MINI EV、长城汽车旗下的欧拉黑猫和奇瑞eQ1（小蚂蚁），其销量分别为14495、5141和3823辆，可见国内消费者对微型新能源车的需求还是较为大量的。
除此之外，近期长安奔奔E-Star、零跑T03、新宝骏E300 PLUS等新车的入局似乎再度激活了国内新能源微型车市场。这种车型特别适合于北上广深等限牌城市的白领，主要用途便是上下班通勤，且没有限牌行驶的忧虑。
MINI和smart选择在中国大陆生产，最重要的当然是品牌效应。大家可以设想一下，如果一个国际豪华品牌能在中国国内生产纯电动微型车，售价不超过10-15万元，还能享受国家的补贴政策，会不会成为市场上的香饽饽？买车君对此还是保持乐观态度的。如果MINI和smart能保证国产车型的品控和生产成本的控制，相信国内新能源微型车市场将翻起又一阵的血雨腥风，促进国内自主品牌新能源微型车的市场竞争力，彻底摆脱“山寨”标签。这对新能源车市场无疑是利好的，且最终获益的还是广大消费者。
长城和宝马的合资，真可谓强强联手。近几年国内外车企合资时都摆脱了传统的“市场”换“技术”模式，更多的是采用共同研发、共同制造、共同发展的双赢模式，而长城和宝马的此次合作就是这种新模式的缩影。相信光束汽车的首款车型正式推出后，MINI品牌的复兴计划得以正式展开，长城汽车也有望继续加强新能源领域的产品规划和布局力度，让全世界消费者铭记中国制造之强大。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
MINI汽车是国内那里生产的
MINI在各大城市都有售，在北京、上海、广州、深圳等城市还有专门的陈列室，一般报价从31万到40万不等。
MINI诞生于1959年，是英国MG-Rover（罗孚）公司旗下品牌，1994年被德国宝马收购，所有车型仍然由设在英国牛津的工厂生产。
对于中国人是否喜欢单门轿车（应该是双门轿车，其它的是四门轿车、三门掀背、五门掀背等），我是这么看的：双门轿车大都是跑车或轿跑车，中国人不喜欢吗？喜欢得很！只是绝大多数中国人的收入水平还不足以达到购买跑车或轿跑车的地步，那种车不可能作为中国人家庭的第一辆车。所以绝大多数中国人只能看着有钱人的双门跑车流一会儿口水了。国产有双门轿车，大众出的低档配置的高尔、还有吉利出的垃圾伪跑车“美人豹”，偏偏在这两款车的价位，中国人目前需要的是家庭车，不但自己开，还要载上自己的亲人、朋友，无疑双门的设置带来的是不便和后牌空间的郁闷，所以也难以得到中国人的喜爱了。MINI和大众的新甲壳虫属于非跑车类的双门轿车，可惜纯进口，虽然有特色有品味，但价格大多数中国人还是难以承受，不能象西方国家一样大量进入家庭，现在多是富婆或小蜜的座驾。
宝马mini 大众甲壳虫 最新报价
普通版MINI
Cooper
Cheer
24.90万
MINI
Cooper
Fun
28万
MINI
Cooper
Cabrio
敞篷36.95万
MINI
Cooper
S
Cabrio
敞篷42.95万
新甲壳虫2.0标配
22.73万
新甲壳虫敞蓬2.0标配
29.50万
新甲壳虫敞蓬2.0顶配30.21万
新甲壳虫1.8T豪华版
26.5万
MINI和甲壳虫不国产全进口
如何买MINI车才能实惠又省钱？
根据各地“MINI”的报价，要砍5W的确很难！
首先这车不是普及型的，货量和库存未达饱和，且4S也不多竞争对手不多，很难找到与你同感和迫切的车主。
即使最热门的
大众途观
也不是很多人愿意加3W还要等一个月提车，通常能迫使
车商
降价的方法不多，除了不要在每年车子热卖的时候出手之外，还需要有耐心、信息、人脉或者团购等机会，惟一可以主动的是看对方能否满足你的额外要求(如赠品、
汽车美容
、入俱乐部会和其他售后有偿无偿的服务等)，赠送的物件和服务亦可折回市场价，如
防爆膜
500-1000,
底盘装甲
、高档
防盗锁
、GPS、
加油卡
、装饰等等；所以尽可能多地要求
车商
提供非现金优惠也可以等同降价了。
以上浅析仅供参考。
宝马迷你价格（为什么说开mini的女人有钱）
宝马迷你价格宝马迷你这车汽车报价如下：1、宝马迷你这车汽车厂商指导价：18.38-31.38万元，Mini是由英国汽车公司推出后被宝马公司持有的一款汽车品牌，该汽车品牌是一款风靡全球、个性十足的小型两厢车，1959年8月26日由英国汽车公司推出，在半个多世纪的历史里，Mini获得了巨大的成功；2、2000年旧款Mini停止生产，Mini品牌的新持有者宝马宣布推出Mini的继承车款，并将新车的品牌定为MINI；3、Mini当时在英国只售496英镑，但是明星们却纷纷用它来作为自己个性的标签。作为史上最著名的MINI驾驶者们，甲壳虫乐队的成员人手一辆Mini，甚至开着Mini出演电影。迷你宝马敞篷价格表宝马迷你敞篷价格为22.05万-52.18万：1、敞篷版更是特别继承mini家族的血统呆萌脸、胖腰身玲珑小巧俏皮可爱就是它的代名词惹得无数女神折腰青睐。车顶前段可以在0-40公分的范围内任意收回敞开程度随意控制；2、mini敞篷版在售的是MINICooperCabrio车内车外风格一脉相承十足的俏皮可爱内饰采用了大量的圆形设计方向盘非常有质感仪表盘的造型偏向于运动风格很吸引人。中控屏集可爱、个性与科技感于一身功能丰富。特别是琴键式的按键设计这是mini最有风格的地方副驾一侧的发光饰板可以随着车内氛围灯呼吸变化非常带感；3、Mini的在配置方面也毫不吝啬胎压监测、刹车辅助、车身稳定控制系统保证行车安全的配置一样不少；定速巡航、自动启停、上坡辅助辅助轻松驾驶的功能也应有尽有。除此之外还有无钥匙进入、座椅加热、曼哈顿音响系统等。大众迷你mini新款女士适合女性开的自动挡小型车如下1、MINICOOPER限量版五门版MINICOOPER小巧可爱的造型设计，相信讨很多女生喜欢，2018新款采用全新样式的LED日间行车灯，采用了圆形雾灯口，让车头整体看起来画风更加可爱，女性化。高配车型更搭配8.8英寸大屏幕，相信大家都喜欢大屏的中控。2、大众甲壳虫大众甲壳虫又名“屎壳郎”，纯圆的造型识别度高，圆鼓鼓的车型，4278毫米、1808毫米和1486毫米的长宽高，让女性车主更好的驾驶甲壳虫汽车，圆滚可爱的样子，时尚又有活力，不讲性价比，只讲颜值，甲壳虫值得拥有。3、smartfortwosmartfortwo最适合女生开的迷你小车，2695毫米、1663毫米和1555毫米的长宽高，微型车里面的迷你车型！女新手的最爱，超小车型，让广大女性在拥挤的城市里面，更好的驾驶，停车再也不用担心停不进去，非常适合刚拿驾照的女新手！转弯直径也只有7米。4、马自达cx-4马自达cx-4由Exploring-Coupe的创造理念打造而成，那一抹探索红，颜值担当，简洁大气的中控，协调又有档次！强悍的动力搭配高颜值的外观，深受女性车主的喜爱！号称最美轿跑suv，有颜值，有内涵，有深度！5、长安悦翔作为换代车型，长安悦翔在颜值方面有了质的提升，换装了最新的家族设计。同时，占据“后来者”的优势，悦翔的内饰风格相比竞品们要更年轻、时尚。而配置上，单凭标配多媒体触控屏这一点已经可以战胜不少对手。而动力方面，提供1.4L、1.5L两款发动机，匹配5速手动或双离合变速箱。
甲壳虫和MINI 怎么选 哪个更值得入手
Mini 是 宝马 公司创造的，造型时尚，更加夺人眼球，主要卖点在于动力与时尚。 甲壳虫 是德国车，大众系列，车子深受年轻女性欢迎，尤其是新出的club版本，橙色的，看起来与名字更贴切。再配上club专属系列饰件，让车身更加显眼，加上炫动的18英寸铝合金轮毂，名副其实的拉风神器。
甲壳虫和 MINI 哪个好 哪款车更值得入手
1 、 外观方面
两款车的外形孰优孰劣存在明显的两级分化，我个人比较喜欢甲壳虫，但女生喜欢mini的多（不知道是不是因为宝马的品牌价值发挥了潜移默化的作用）
2 、 内饰方面
Mini是要完胜的，造型更加时尚，质感也很棒，大众的内饰无力吐槽，甲壳虫依旧使用了硬质塑料，车门饰板也是如此不过甲壳虫能把内饰板做成彩色的是个亮点，也算差强人意，好歹跳出了迂腐的商务风格。
3 、 舒适度方面
甲壳虫更适合女生（方向盘轻，车身稳，避震舒适），mini有点走运动路线，避震硬、路感强、油门给力，但这些并不适合女生日常上下班通勤。
小结： 对于甲壳虫和mini，这两款车型都是经典，没有孰好孰坏之分，处于不同环境中的人做出的选择便不同，消费者主要还是应该依据自身对车的需求以及经济条件来决定。（图/文/摄： 张飞飞）
@2019
你可问对人啦，我去年买车的时候，刚好对这两款车型做过功课。
甲壳虫（Beetle）和MINI都是具有独特魅力的小型汽车品牌。选择哪个更值得入手取决于您的个人喜好、需求和预算。以下是它们的一些对比：
1. 外观与风格：
- 甲壳虫：经典的圆滑外形和可爱的设计，带有浓厚的复古风格。
- MINI：时尚、个性化的设计，较为运动化和现代化。
2. 尺寸与空间：
- 甲壳虫：相对较小的车身尺寸，乘坐空间可能相对较紧凑。
- MINI：相对较小的车身尺寸，但在内部空间方面相对合理，前排和后排空间较为宽敞。
3. 操控性与驾驶感受：
- 甲壳虫：悬挂调校较为舒适，驾驶感受偏向轻盈和平稳，适合城市驾驶和日常代步。
- MINI：悬挂调校侧重于操控性能和驾驶乐趣，注重灵活性和精准转向，适合追求激情驾驶和曲线驾驶的用户。
4. 动力系统与配置：
- 甲壳虫：通常搭载小型或中型汽油发动机，动力表现一般，注重燃油经济性。
- MINI：提供多种动力选项，包括汽油和柴油发动机，以及更高性能的John Cooper Works版本。
5. 价格与维护成本：
- 甲壳虫：可能相对较低的起步价格，维护成本相对较低。
- MINI：一般来说，MINI的起步价格会相对较高，维护成本也较高。
下面是甲壳虫（Beetle）和MINI的主要参数对比：
1. 外观尺寸：
- 甲壳虫：总长度约为4.3米，总宽度约为1.8米，总高度约为1.5米。
- MINI：总长度约为3.8米，总宽度约为1.7米，总高度约为1.4米。
2. 发动机：
- 甲壳虫：提供多种发动机选项，包括汽油和柴油发动机，具体取决于市场和年份。
- MINI：提供多种发动机选项，包括汽油和柴油发动机，容量从1.5升到2.0升不等。
3. 最大功率：
- 甲壳虫：取决于具体配置和发动机类型，最大功率范围从约75马力到约210马力。
- MINI：取决于具体配置和发动机类型，最大功率范围从约102马力到约306马力。
4. 变速器：
- 甲壳虫：提供手动变速器和自动变速器选项，具体取决于市场和年份。
- MINI：提供手动变速器和自动变速器选项，包括6速、7速和8速等。
5. 驱动方式：
- 甲壳虫：前轮驱动（FWD）或四轮驱动（AWD）取决于具体配置和市场需求。
- MINI：前轮驱动（FWD），某些型号也提供四轮驱动（AWD）。
6. 燃油经济性 (城市/高速混合)：
- 甲壳虫：根据具体配置和发动机类型，燃油经济性范围从约6升/百公里到约8升/百公里。
- MINI：根据具体配置和发动机类型，燃油经济性范围从约5升/百公里到约7升/百公里。
个人观点
首先，既然问主只是在问这两款车，那就说明她已经需要这种类型的车，没有必要把话题扯远去推荐其它中大型家用轿车----尽管可能其它中大型车在价格上甚至比这两款车还便宜。那么对微小型家用轿车来说，甲壳虫/mini确实是性能比较好的选择。具体两款车而言，我的驾驶经验如下：
开过的甲壳虫是10年买的，当时觉得非常漂亮，开在马路上回头率也高。但是最大的问题就是后备箱实在太小，而且没有倒车影像的话，非常容易剐蹭，而且和大众其他车共用平台，感觉开起来很无聊。
在14年换了辆mini cooper，非常满意，这才觉得是找到了我心中的车。外形拉风，操控出色，动力十足，绝对是单身人士的首选。要不是工作变动，我真想一辈子开mini。
微小型车，最难的就是做到操纵时的灵活感和厚重感同时存在，就是既可以适应城市里拥挤的道路，又能在高速上狂飙。而mini给我的感觉就是在城市里我可以灵活穿梭，尽情耻笑那些大车笨重的身影，又可以在高速上给我厚重稳定的感觉，让我不至于像低端廉价小车一样速度一快就心里发慌。
综上所述，如果您喜欢经典且可爱的外观、较为舒适的悬挂调校和相对较低的价格，适合城市代步和日常驾驶，那么甲壳虫可能更适合您。而如果您追求个性化的设计、操控性能和驾驶乐趣，同时愿意投资更高的价格和维护成本，那么MINI可能更符合您的需求。在购买之前，建议您进行试驾，以了解实际的驾驶感受，并综合考虑自己的预算和用车需求，选择最适合您的一款。最好咨询专业人士或前往经销商进行咨询，以获得更准确的信息。
大哥们，mini和gti怎么选呢？
不知道大哥大姐们有没有人纠结过gti和mini，预算25-30，自己偏好gti，感觉实用一点；妹子喜欢mini三门；想问问大家，mini适合俩人使用吗？两三年没有要小孩子的打算，家人不在身边，没有第二辆可以用不知道大哥大姐们有没有人纠结过gti和mini，预算25-30，自己偏好gti，感觉实用一点；妹子喜欢mini三门；想问问大家，mini适合俩人使用吗？两三年没有要小孩子的打算，家人不在身边，没有第二辆可以用 其实还有个更好的选择，宝马1系120im~~GTI就算了，品牌不行，现在满大街都是BBA，花那么多钱开个高尔夫。说情怀说文化，mini还比不过GTI？ coopers车主路过。2.0Tmini>GTI>1.5Tmini。动力潜力gti大一点，但是b48也可以做到300匹左右，我觉得够了，加速其实这个动力水平差不多的。更在乎操控所以选了mini，用下来感觉这小车各方面还是蛮精致的。 感觉这俩车特点太明显了。。。。没什么好纠结的。。。GTI更家用一些，无论是正规五门还是底盘调教。。。。而且动力要更好一些。。。缺点就是没那么个性。。内饰外观都很普通。。只是比普通golf特别点罢了mini更偏向个性，外形内饰。三门设计。。。底盘调教。。。都不向舒适和家用妥协。。。。活脱一个大玩具。。。。。如果你在考虑mini五门。。。。那就别费劲了。。。就直接GTI吧如果你想搞个三门的拉风个性代步车，平时1-2人开。。。就mini2.0。。。就对了。 大众那内饰没法看，跟MINI一个天一个地。不要听信楼上没车（非MINI车主）的话，MINI动力不错的，1.5T动力偶尔激情一下都可以了，2.0的更好。最大问题就是MINI小问题相对多点，但我买之前就考虑清楚了，无论如何是非MINI不买，现在也不后悔！ GTI就算了，并非你想象那么好，尤其是国产之后，质量也很一般。妹子和你共用车的话，还是搞个s，妹子要颜值，你要性能 mini贵，没有30万搞不了2.0T，钱花在***上了，妹子中间知名度高。GTI么实惠，空间比MINI大，跑的比MINI快，但就是直男审美，妹子只知道是一辆高尔夫。把妹的话MINI完胜。 @2019
甲壳虫和mini哪个好，mini和甲壳虫哪个保值
外形可爱独特、线条流畅、内饰做工丰富、操控灵活、安全性能优异的 甲壳虫 ，以及个性十足、造型 优雅 的 mini 风靡全球。小排量的两款车让很多消费者为难。那么甲壳虫和 mini 哪个好呢？mini和甲壳虫哪个保值？
从保值率来说，mini无疑更胜一筹。毕竟有 宝马 名字的加持，品牌档次摆在那里，再加上群众基础广泛，mini受众更广，所以相对更受欢迎。随着时代的变迁，mini的出现更加符合 现代 人的审美要求。
甲壳虫VSmini(回顾视频)
售价方面，甲壳虫和mini差别不大，mini价格略高于甲壳虫。至于甲壳虫和mini哪个更好，还是要看个人需求和喜好。毕竟两款车的质量都没有问题。
1)风格:甲壳虫的风格是复古中带着可爱，mini的风格是紧跟时代的时尚感。
2)空房间大小:大部分家庭组合适合选择甲壳虫。毕竟经过多次改进，甲壳虫空的后排空间非常宽敞，即使一个1.8米高的人坐进去也不会显得拥挤。三四口之家选甲壳虫再合适不过了；Mini的后排很小，比较适合年轻人出去兜风。
3)使用感:mini车身紧凑，底盘强劲，操控感好，这也是宝马一直以来的优势；甲壳虫是典型的力量小，加速急，转向精准，做工精良，前座舒适，后座距离短的车。
遗憾的是，由于销量持续下滑，可爱独特的甲壳虫将在2019款之后停产。回顾甲壳虫的历史，从1938年诞生到2019年，甲壳虫一直“80岁”，时间也定在了2019年。这个曾经获得全球产销量冠军的小可爱，终将退出历史舞台，早已完成了 大众 赋予它的历史使命。
@2019
