本文目录一览:
- 1、大众探岳与途观l是同级别车吗
- 2、探岳和途观l是一个档次的吗
- 3、途观L和探岳哪个档次高
- 4、途观l和探岳哪个好
- 5、探岳和途观l哪个好
- 6、途岳和探岳区别
- 7、大众途观L对比大众探岳,谁才是德系中型SUV的标杆车型
- 8、来自同门兄弟车型的对决,一汽大众探岳对比上汽大众途观L
- 9、探岳和途观l 哪个好
大众探岳与途观l是同级别车吗
大众谭跃和途观L是同级别的,两款车基本都是中型SUV。大众谭跃共使用三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。途乐用的动力总成和大众探岳用的完全相似。大众谭跃的长宽高分别为4589mm(毫米)、1860mm(毫米)和1660mm(毫米),轴距为2731mm(毫米)。Tourl的长宽高分别为4712mm(毫米)、1839mm(毫米)和1673mm(毫米),轴距为2791mm(毫米)。图尔的体型比谭跃大。这两款车使用的1.4升涡轮增压发动机功率150马力,最大扭矩250牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为186马力,最大扭矩为320牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有220马力,最大扭矩350牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。大众谭跃和途观L的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。途乐和谭跃基本上都有四驱车型,四驱车型都配备了全时四驱系统。
探岳和途观l是一个档次的吗
探岳和途观L是同级汽车,两辆车几乎都是中型SUV,而且这两辆车使用相似的动力总成。探岳和途观L基本上使用了3种发动机:1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。观L是途观的替代车,途观L上市后很受广大消费者欢迎。观L的1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,该发动机可以在5000转每分钟输出最大功率,在1750转到5000转每分钟输出最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩,该发动机从4100转到6000转每分钟可以发出最大功率,从1500转到4000转每分钟可以发出最大扭矩。该发动机配备了混合喷射技术,使用了铝罩和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩,该发动机从4500转到6200转每分钟可以发出最大功率,从1500转到4400转每分钟可以发出最大扭矩。这台发动机配备了缸内直喷技术,使用了铝罩和铸铁缸体。那么,篇幅有限。我已经介绍到这里了,你觉得看了之后探岳和途观L是同一水平吗?稍微理解了。希望您看完后能帮上忙。如果想了解更多其他汽车的知识,请关注本网站的其他文章。小编你不见面不离开哦。
途观L和探岳哪个档次高
途观L的空房间和配置基本上都比探岳好很多。从性价比来看,途观L远高于探岳。
途观L采用了标准的大众家族式设计,但是中网的镀条中间有一个齿状凸起,仔细看会很厉害。谭跃前脸比途观l年轻,中网为链状,采用多边形元素。照明配置非常豪华,整个系统标配LED光源。
途观L车身尺寸,4712*1839*1673mm,轴距2791mm。探头的车身尺寸为4595*1860*1660mm,轴距为2731mm。从体型来看,毫无疑问途观L完全夺冠了,各方面都有一个大圈。
视野配备后视镜电动折叠、三区自动空调节、自动大灯、全景影像、自动泊车、自适应巡航、平行泊车等。探头配备了胎压监测、真皮方向盘、ESP等电子稳定程序、遥控钥匙、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡摊铺、后排出风口、电子手刹、前后中央扶手、方向盘四向调节、多功能方向盘、织物座椅、腰部支撑、6.5英寸中控液晶屏、蓝牙连接、USB接口、LED大灯和日间行车灯、手动/【配置方面,我觉得还是途观l更高的部分。
总的来说,途观L的档次稍微高一点。
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途观l和探岳哪个好
无论是在内外饰设计、车内空间还是车辆配置方面,探岳都比途观L做得更好,也更适合国内消费者的需求。
从外观设计上来说,乍一看会觉得两车差别并不大,探岳和途观L都采用了大众最新的家族化设计语言,德系的硬朗味道非常浓厚。但要从细节上来看,两车不同的处理方式其实带来了明显的风格差异。
例如,探岳和途观L的车身前脸都采用了前大灯和进气格栅相融合的设计,拉伸了车头的视觉效果。但探岳配合的是窝链式的镀铬装饰,给人的感觉就更为饱满立体,彰显出年轻时尚的气息;而途观L则对原本就平直的镀铬饰条进行了扁平化处理,变为了稳重老成的风格。
在内饰方面大抵也是如此。第一眼看起来两车的内饰也都德味十足,采用以驾驶员为中心的设计,环抱式中控台偏向驾驶员一侧,十分人性化;更多软性材质的应用也带来了更为显著的高档氛围,符合新中产消费人群的需求。但认真去对比细节,同样能发现一些差异。
改款后的途观L将中控屏改为了悬浮式,理论上应该更显科技潮流,但这块大屏给人的第一感觉却是突兀的,看不出设计师精心打磨的心思,整体风格就有了不协调之感;而探岳的中控位置则和周围融合得恰到好处,内饰氛围温馨舒适又不乏科技感。
作为一款家用SUV,空间绝对是硬性指标。先从最直观的车身尺寸来看,探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm,轴距2731mm,而途观L的车身尺寸为4733*1839*1673mm,轴距2791mm。在车身长度和轴距上,途观L更具优势,可以理解为纵向乘坐空间更大,而探岳则在车宽方面更具优势,在横向的乘坐空间上更具优势。
在动力方面,两辆车均配备了2.0T标准功率发动机,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,最大程度实现了燃油经济性与强劲性能的良好平衡,在实际驾驶体验中,两辆车的动力表现也十分相似,但由于探岳的车身更短,驾驶起来的灵活性更好一些。
而如果有消费者偏向于追求更好的燃油经济性或更强大的性能体验,除了2.0T标准功率车型,探岳车系还提供1.4T动力和2.0T高功率版本可供选择,途观L车系则缺少燃油经济性更好的动力系统,只提供2.0T高功率版本,相对来说选择就少了一些。
探岳和途观l哪个好
探岳和途观l相比,探岳更好。
探岳和途观L都是大众品牌旗下的SUV,其使用的总成和三大件基本一致,是不分伯仲的,但作为比途观更新的车型,探岳在内饰和科技感等方面是优于途观L的。两款车都是出自MQB A2平台,相同的动力、变速箱,途观L能给驾乘人员带来的品质和性能,探岳都可以做到。
其次探岳是一款中大型SUV,车身尺寸较大,内部空间宽敞舒适,适合家庭用车。它搭载了大众集团最新的EA888发动机,动力充沛,同时还配备了多种驾驶辅助系统,如自适应巡航、自动泊车等功能,提高了驾驶的便利性和安全性。此外,探岳的外观设计简洁大气,内饰做工精细,配置丰富实用,驾驶性能出色,安全性能也得到了充分保障。
探岳简介
全新探岳New Tayron作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力,已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。
2022年8月3日全新探岳亮相,全面焕新,超值配置成就它的越级产品力。全新探岳个性化配件和科技配置升级,全面提升行车安全系数,强化科技出行属性的同时,全方位满足用户多元用车需求。
全新探岳继承“黄金结构准则”的空间设计理念,最大化内部空间使用效率,塑造更加舒适宽敞的乘坐体验。此外,基于当代用户对现代感和领先性的多元追求,全新探岳采用了全新的“锐·智”设计语言,“锐”是指通过简洁现代的整车造型和动感十足的线条设计,勾勒全新探岳锐不可挡的气势。
途岳和探岳区别
1、探歌和探岳官方的定位分别是紧凑级SUV和中型SUV;途观、途岳的官方定位为紧凑级SUV,途观L为中级SUV,途昂为中大型SUV。
2、所以按照官方的说法来看,探岳和途岳的定位差别还挺大,而从价格方面,大家也能看出来,探岳的定位更高,探岳的官方指导价为18.88万~31.98万元,途岳的官方指导价为16.98万~22.98万元,途岳卖这个价格,颇有些替代现款途观的意思。
大众途观L对比大众探岳,谁才是德系中型SUV的标杆车型
SUV车型因其优秀的性能,在汽车市场上一直保持的优秀的销量,其中途观L和探岳作为两款人气SUV车型,难免被人拿来比较。 伴随着人民生活水平的提高,对生活用品也有了更高的要求,这其中自然也包含了汽车。结合国人对汽车的喜好,SUV车型是这其中最受欢迎的因此在购买时难免出现货比三家的情况,而大众又是国内汽车市场的领头羊,来自上汽大众的途观L是许多消费者在购车时铁定的备选项之一,出色的综合实力无疑是它最吸引人的地方。 探岳好。
探岳是一汽大众近两年推出的车型,而上汽大众旗下的途观L布局较早,SUV车型是这其中最受欢迎的因此在购买时难免出现货比三家的情况,而大众又是国内汽车市场的领头羊,我们不妨探讨一下旗下的两款热门SUV:途观L与探岳该选哪个,下面我们就来对比一下吧。
外观对比
先说外观,初见途观L的时候,我就被这款德系SUV的造型所吸引。和时下很多SUV车型不同,这款车的设计并没有十分夸张,横向镀铬装饰条和横向氛围灯带上下相称,整体看上去颇为硬朗,但是却没有用力过猛。而R-Line运动包围的出现,则让这款车多了一丝动感。
车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰,一根凸起的线条从车头延伸至车尾,层次感分明,显得硬朗,A、B、C柱采用银色镀铬饰条进行包裹,质感方面不错,下部则采用旋风式铝合金轮毂设计,尾部造型时尚,两侧大灯组采用对称式设计,尺寸比较大,夜间点亮挺漂亮的,下部则采用黑色包围进行包裹。
而全新探岳既然是全面焕新,在最为直观的设计层面自然会做出调整。长久以来,外观设计大概率决定了一部车是否可以一眼吸睛,全新探岳整体设计虽未大变,但在细节上却增添了许多未来感调性。采用了最新一代锐·智设计语言的全新探岳,其车头的X峰峦式进气格栅,配上左右大灯连贯的天弓贯穿式格栅氛围灯、发光VW徽标,再与尾部十分有辨识度的贯穿式尾灯相呼应,无疑为全新探岳平添了一份未来感。
新车侧面的线条设计的流畅,看起来很是顺眼,而且新车还配有时尚的轮眉搭配大尺寸轮圈,进一步展现了新车的力量感。车尾方面,全新探岳换装了一个全新设计的尾灯组,内部红色光源更加扁平细长,两侧两出排气尾管设计,升级了尾部造型的层次感和质感,进一步提高了车尾的辨识度。
既然说到了外观肯定少不了二者的体积对比,途观L车身尺寸,4712*1839*1673mm,轴距2791mm;探岳车身尺寸4595*1860*1660mm,轴距2731mm。如果在意空间,那一定需要选择途观L,更加实用,这也符合厂商对其目标群体的定位,相比之下隔壁的探岳几乎小了一圈,如果要较真的话探岳只能算大一些的紧凑型SUV。
至于尾部造型也是与车头比较的结果类似,探岳采用了时下流行的隐藏式排气管,而途观L则侧重于凝练的线条,稳重耐看。
内饰对比
在内饰方面,途观L采用双色搭配,中控台采用一根贯穿式的银色镀铬饰条进行包裹,精致感不错,并且在多处使用软性材质进行包裹,质感方面不错,当方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配了10.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。
安全配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、胎压报警、车身稳定系统等安全配置。驾驶/辅助配置:全速自适应巡航、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。内部配置:电动全景天窗、真皮多功能方向盘、手动4向方向盘、全液晶仪表盘、前排化妆镜照明、单色车内氛围灯等配置。
全新探岳在中控面板还有门把手等处,运用了大部分的软性用料,同时,真皮材质覆盖和包裹,摸着手感舒适高级。此外,新车还配备IQ.Drive智驾管家,集自适巡航系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移预警系统于一体,安全驾驶上十分保障了。以及其前排还配备有三区恒温自动空调控制系统,能灵活调试最理想的空间氛围。这款车的座位包围性也相对诚意十足,能把用户的注意力牢牢吸引。
内饰这一部分可以算得上定胜负。探岳的内饰采用了大众家族最新的内饰风格,各部件经过了重新布局,只可惜中央屏幕仅6.5英寸,但胜在造型新颖,再加上氛围灯的引入,简直给年轻用户吃了一颗定心丸。反观途观L,上汽的这套内饰是该升级了,这股浓厚的商务风不知看了多少年,值得欣慰的是8.8英寸的屏幕要优于探岳,与此同时好在大众所有车型做工都不错,只要不是颜控,二者的内饰都能满足使用。
细节方面,拉开差距的则是二者的配置,探岳的配置有胎压监测、ESP等电子稳定程序、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后排出风口、方向盘四向调节、LED大灯及日间行车灯、后视镜加热及电动调节。
而途观L的配置则有后视镜电动折叠、三区自动空调、自动大灯、全景影像、自动泊车、自适应巡航、并线辅助、驾驶模式选择等。乍一看更加探岳配置量大,但实际上途观L配置质量高,如果很在乎日常用车体验该选谁应该很清楚了吧。
终于来到了动力对比,途观L提供1.4T与2.0T两款发动机,分别可输出150匹以及186匹马力,与之对应的传动系统为6速双离合,以及7速双离合变速箱;而探岳同样是提供1.4T与2.0T两款发动机,其中2.0T分为高低功率版本,分别可输出150匹、186匹以及220匹马力,不过全系标配7速双离合。这么一看,二者几乎用了一样的动力系统,不过考虑到车身大小与质量,2.0T高功版的发动机在探岳上会更具动感。
好了,通过理论和实践的对比,我们可以看出上汽大众途观L和一汽-大众探岳在车身尺寸、价位区间、内饰用料、配置水平、空间表现和驾驶体验方面存在不小的差异,现在你还坚信上汽大众途观L和一汽-大众来自同门兄弟车型的对决,一汽大众探岳对比上汽大众途观L
而来自一汽-大众的兄弟车型——探岳,由于和途观L有着非常多的相似点,也成为了消费者纠结的车型。那这两款同胞车型之间应该如何选择呢,二者都有什么优缺点,下面就让我们来对比一下吧。
外观对比
从外观层面来说,作为大众SUV的销量担当,全新途观L的整体设计可以说足以满足男女老少的共同审美,全车透露着浓浓德系味儿。事实上,途观L的整体造型并没有明显改动,依旧是十分耐看。众所周知,目前途观L依旧采用了双面孔设计,部分车型采用的R-Line风格运动包围套件依旧让整车看起来更加动感。再加上IQ. Light 灵眸矩阵等人性化科技的加持,至少在我看来,途观L的外观不论是设计、尺寸,还是人机交互表现,在目前同价位产品中都是无可挑剔的。
侧面来看,途观L造型简洁大气,俯冲双环腰线,更加利落,运动气息浓烈。在裙侧下方加装镀铬饰条,以及翼子饰板,提升精致度。前后双五辐双色的铝合金轮毂,尺寸为235/50 R19,双轮眉设计,视觉有种扩散错觉。
车尾简洁而规整,线条丰富层次错落,灯源精致具有科技感,车标之下带字母标识。下方横向镀铬饰条与灯光条,提升沉稳感。双边共出的四出尾排,造型设计运动气息其实一般。后尾门电动感应式闭合,带有位置记忆功能。
外观来看全新探岳非常时尚,中网及格栅采用家族式风格也相当个性化细节的设计用心,机舱盖上的线条年轻不失运动感,保险杠下面点缀吸睛颜值设计超高增加了运动气息,车漆比较有光泽设计风格年轻,大灯造型犀利特别吸引人,灯腔内部排列给人感觉有高级感提供远近光灯、自动头灯并且支持调节都让人十分心动。
车身侧面探岳颜值霸气,腰线延伸至后尾灯处让车身更显其独特,年轻元素还是比较足。另外轮眉部分也完美镀铬饰板精致,此外运动的轮毂和225/55R18的轮胎规格也有独特之处,车辆两侧风格突出增加了它的辨识度,后尾灯有个性视觉效果养眼,而尾部和车头相呼应为外观造型增光添彩,另外排气布局不错更显其雄厚实力。
两款车型都提供了前驻车雷达,但途观L还拥有实用性不错的全景影像功能。车身尺寸方面,途观L长宽高分别为4735/1859/1677mm,轴距是2791mm。探岳长宽高分别为4589/1860/1660mm,轴距是2731mm,两款车型在轴距和车上部分差距明显。
内饰对比
大众途观L中控台采用家族最新风格设计,中控屏加大,位置更加凸显醒目,彰显现代感和科技感。整体线条更加简洁,层次感更丰富,精致度更高。中控屏尺寸为12英寸,智导互联完善,系统操作流畅。配置上导航路况、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、原厂手机互联、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点、
车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、4个安全气囊、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像/巡航系统、手机无线充电、30色氛围灯等。
途观L方向盘采用真皮包裹,扁平化打孔设计,拥有加热功能,多功能空间+4向调节到位。10.3英寸全液晶数字仪表,尺寸大信息容纳量更多,位置布局更加醒目。
在当下科技时代,全新探岳车内确实很有档次,搭配12英寸的MAX精显屏幕拥有更加智能的功能支持手机互联等;10.25英寸的全液晶仪表左侧布局着下方按键,操作起来更方便,配备了多功能方向盘和换挡拨片在同级别车型中相当舒适,是车型的独有配置。车内座椅采用了皮质包裹,内部填充柔软,和家中沙发一样给车主舒适的乘坐,还有电动调节、高温加热、通风等功能。
在车型配置部分,全新探岳也做得非常厚道,标配全景天窗,感应电动尾门,安全智能的智能驾驶辅助系统等全都具备;包括并线辅助,车道偏离预警,车道保持辅助系统,安全刹车,前方并线辅助,车侧盲区影像,定速巡航等配置非常丰富。
途观L和探岳分别配备了12英寸和9.2英寸中控触摸屏,功能、UI界面等方面都高度一致,但前者的扬声器要比后者多出2个。另外,空调部分也是途观L更有优势,它提供了带PM2.5过滤装置的空调系统。
综合来看,拉开差距的则是二者的配置,探岳的配置有胎压监测、ESP等电子稳定程序、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后排出风口、方向盘四向调节、LED大灯及日间行车灯、后视镜加热及电动调节。而途观L的配置则有后视镜电动折叠、三区自动空调、自动大灯、全景影像、自动泊车、自适应巡航、并线辅助、驾驶模式选择等。乍一看更加探岳配置量大,但实际上途观L配置质量高,当然了,途观L的19英寸轮圈、全景影像、自适应巡航、12英寸中控触摸屏、自动泊车等功能是对手不具备的。而探岳也拥有膝部气囊、转向头灯等途观L没有的功能。
终于来到了动力对比,途观L提供1.4T与2.0T两款发动机,分别可输出150匹以及186匹马力,与之对应的传动系统为7速双离合变速箱;而探岳同样是提供1.4T与2.0T两款发动机,其中2.0T分为高低功率版本,分别可输出150匹、186匹以及220匹马力,全系标配7速双离合。这么一看,二者几乎用了一样的动力系统,不过考虑到车身大小与质量,2.0T高功版的发动机在探岳上会更具动感。
看完上文的介绍之后,各位应该对此次参与对比的两款车型——途观L和探岳有了一定的了解。外观自然是前者有着更强的运动气息,好在后者也提供了搭配运动套件的车型,只是售价要更高一些。综合来看,如果注重生活情调,那不妨考虑配置更出色的途观L,工作家用两不误,造型经典耐看,极具性价比;如果预算有限,那探岳也是个不错的选择。
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探岳和途观L都是大众品牌旗下的SUV,其使用的总成和三大件基本一致,是不分伯仲的,但作为比途观更新的车型,探岳在内饰和科技感等方面是优于途观L的。两款车都是出自MQB A2平台,相同的动力、变速箱,途观L能给驾乘人员带来的品质和性能,探岳都可以做到。
探岳简介
全新探岳New Tayron作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力,已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。
2022年8月3日全新探岳亮相,全面焕新,超值配置成就它的越级产品力。全新探岳个性化配件和科技配置升级,全面提升行车安全系数,强化科技出行属性的同时,全方位满足用户多元用车需求。
探岳作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力,已经从一款标杆性的产品成长为涵盖燃油车、插电混动、Coupe造型的家族系列。面对当下汽车市场日新月异的产品迭代和用户新需求,探岳全面升级,塑造与时俱进的产品价值,赋予探岳全新的增长活力。