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探岳和途观l是一个档次的吗,探岳和途观l 哪个好

admin admin 发表于2023-10-25 21:12:14 浏览42 评论0

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大众探岳与途观l是同级别车吗

大众谭跃和途观L是同级别的,两款车基本都是中型SUV。大众谭跃共使用三款发动机,分别是1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机和高功率版2.0升涡轮增压发动机。途乐用的动力总成和大众探岳用的完全相似。大众谭跃的长宽高分别为4589mm(毫米)、1860mm(毫米)和1660mm(毫米),轴距为2731mm(毫米)。Tourl的长宽高分别为4712mm(毫米)、1839mm(毫米)和1673mm(毫米),轴距为2791mm(毫米)。图尔的体型比谭跃大。这两款车使用的1.4升涡轮增压发动机功率150马力,最大扭矩250牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。低功率版本的2.0升涡轮增压发动机功率为186马力,最大扭矩为320牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本有220马力,最大扭矩350牛米。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。大众谭跃和途观L的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架。多连杆独立悬架可以改善车轮的接地性能,从而提高车轮的抓地力。途乐和谭跃基本上都有四驱车型,四驱车型都配备了全时四驱系统。

探岳和途观l是一个档次的吗

探岳和途观L是同级汽车,两辆车几乎都是中型SUV,而且这两辆车使用相似的动力总成。探岳和途观L基本上使用了3种发动机:1.4升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机。观L是途观的替代车,途观L上市后很受广大消费者欢迎。观L的1.4升涡轮增压发动机有150马力和250牛米的最大扭矩,该发动机可以在5000转每分钟输出最大功率,在1750转到5000转每分钟输出最大扭矩。该发动机搭载了气缸内直喷技术,使用铝合金气缸盖缸体。低功率版2.0升涡轮增压发动机有186马力和320牛米的最大扭矩,该发动机从4100转到6000转每分钟可以发出最大功率,从1500转到4000转每分钟可以发出最大扭矩。该发动机配备了混合喷射技术,使用了铝罩和铸铁缸体。高功率版2.0升涡轮增压发动机有220马力和350牛米的最大扭矩,该发动机从4500转到6200转每分钟可以发出最大功率,从1500转到4400转每分钟可以发出最大扭矩。这台发动机配备了缸内直喷技术,使用了铝罩和铸铁缸体。那么,篇幅有限。我已经介绍到这里了,你觉得看了之后探岳和途观L是同一水平吗?稍微理解了。希望您看完后能帮上忙。如果想了解更多其他汽车的知识,请关注本网站的其他文章。小编你不见面不离开哦。

途观L和探岳哪个档次高

途观L的空房间和配置基本上都比探岳好很多。从性价比来看,途观L远高于探岳。
途观L采用了标准的大众家族式设计,但是中网的镀条中间有一个齿状凸起,仔细看会很厉害。谭跃前脸比途观l年轻,中网为链状,采用多边形元素。照明配置非常豪华,整个系统标配LED光源。
途观L车身尺寸,4712*1839*1673mm,轴距2791mm。探头的车身尺寸为4595*1860*1660mm,轴距为2731mm。从体型来看,毫无疑问途观L完全夺冠了,各方面都有一个大圈。
视野配备后视镜电动折叠、三区自动空调节、自动大灯、全景影像、自动泊车、自适应巡航、平行泊车等。探头配备了胎压监测、真皮方向盘、ESP等电子稳定程序、遥控钥匙、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡摊铺、后排出风口、电子手刹、前后中央扶手、方向盘四向调节、多功能方向盘、织物座椅、腰部支撑、6.5英寸中控液晶屏、蓝牙连接、USB接口、LED大灯和日间行车灯、手动/【配置方面,我觉得还是途观l更高的部分。
总的来说,途观L的档次稍微高一点。
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途观l和探岳哪个好

无论是在内外饰设计、车内空间还是车辆配置方面,探岳都比途观L做得更好,也更适合国内消费者的需求。
从外观设计上来说,乍一看会觉得两车差别并不大,探岳和途观L都采用了大众最新的家族化设计语言,德系的硬朗味道非常浓厚。但要从细节上来看,两车不同的处理方式其实带来了明显的风格差异。
例如,探岳和途观L的车身前脸都采用了前大灯和进气格栅相融合的设计,拉伸了车头的视觉效果。但探岳配合的是窝链式的镀铬装饰,给人的感觉就更为饱满立体,彰显出年轻时尚的气息;而途观L则对原本就平直的镀铬饰条进行了扁平化处理,变为了稳重老成的风格。
在内饰方面大抵也是如此。第一眼看起来两车的内饰也都德味十足,采用以驾驶员为中心的设计,环抱式中控台偏向驾驶员一侧,十分人性化;更多软性材质的应用也带来了更为显著的高档氛围,符合新中产消费人群的需求。但认真去对比细节,同样能发现一些差异。
改款后的途观L将中控屏改为了悬浮式,理论上应该更显科技潮流,但这块大屏给人的第一感觉却是突兀的,看不出设计师精心打磨的心思,整体风格就有了不协调之感;而探岳的中控位置则和周围融合得恰到好处,内饰氛围温馨舒适又不乏科技感。
作为一款家用SUV,空间绝对是硬性指标。先从最直观的车身尺寸来看,探岳的车身尺寸为4589*1860*1660mm,轴距2731mm,而途观L的车身尺寸为4733*1839*1673mm,轴距2791mm。在车身长度和轴距上,途观L更具优势,可以理解为纵向乘坐空间更大,而探岳则在车宽方面更具优势,在横向的乘坐空间上更具优势。
在动力方面,两辆车均配备了2.0T标准功率发动机,最大功率137kW,最大扭矩320N·m,最大程度实现了燃油经济性与强劲性能的良好平衡,在实际驾驶体验中,两辆车的动力表现也十分相似,但由于探岳的车身更短,驾驶起来的灵活性更好一些。
而如果有消费者偏向于追求更好的燃油经济性或更强大的性能体验,除了2.0T标准功率车型,探岳车系还提供1.4T动力和2.0T高功率版本可供选择,途观L车系则缺少燃油经济性更好的动力系统,只提供2.0T高功率版本,相对来说选择就少了一些。

探岳和途观l哪个好

探岳和途观l相比,探岳更好。
探岳和途观L都是大众品牌旗下的SUV,其使用的总成和三大件基本一致,是不分伯仲的,但作为比途观更新的车型,探岳在内饰和科技感等方面是优于途观L的。两款车都是出自MQB A2平台,相同的动力、变速箱,途观L能给驾乘人员带来的品质和性能,探岳都可以做到。
其次探岳是一款中大型SUV,车身尺寸较大,内部空间宽敞舒适,适合家庭用车。它搭载了大众集团最新的EA888发动机,动力充沛,同时还配备了多种驾驶辅助系统,如自适应巡航、自动泊车等功能,提高了驾驶的便利性和安全性。此外,探岳的外观设计简洁大气,内饰做工精细,配置丰富实用,驾驶性能出色,安全性能也得到了充分保障。
探岳简介
全新探岳New Tayron作为一汽-大众SUV家族的代表作及销量主力,已经从一款标杆性的产品成长为了涵盖燃油车、插电混动、Coupe车的家族系列。
2022年8月3日全新探岳亮相,全面焕新,超值配置成就它的越级产品力。全新探岳个性化配件和科技配置升级,全面提升行车安全系数,强化科技出行属性的同时,全方位满足用户多元用车需求。
全新探岳继承“黄金结构准则”的空间设计理念,最大化内部空间使用效率,塑造更加舒适宽敞的乘坐体验。此外,基于当代用户对现代感和领先性的多元追求,全新探岳采用了全新的“锐·智”设计语言,“锐”是指通过简洁现代的整车造型和动感十足的线条设计,勾勒全新探岳锐不可挡的气势。

途岳和探岳区别

  1、探歌和探岳官方的定位分别是紧凑级SUV和中型SUV;途观、途岳的官方定位为紧凑级SUV,途观L为中级SUV,途昂为中大型SUV。

  2、所以按照官方的说法来看,探岳和途岳的定位差别还挺大,而从价格方面,大家也能看出来,探岳的定位更高,探岳的官方指导价为18.88万~31.98万元,途岳的官方指导价为16.98万~22.98万元,途岳卖这个价格,颇有些替代现款途观的意思。

大众途观L对比大众探岳,谁才是德系中型SUV的标杆车型

SUV车型因其优秀的性能,在汽车市场上一直保持的优秀的销量,其中途观L和探岳作为两款人气SUV车型,难免被人拿来比较。
探岳是一汽大众近两年推出的车型,而上汽大众旗下的途观L布局较早,SUV车型是这其中最受欢迎的因此在购买时难免出现货比三家的情况,而大众又是国内汽车市场的领头羊,我们不妨探讨一下旗下的两款热门SUV:途观L与探岳该选哪个,下面我们就来对比一下吧。
外观对比
先说外观,初见途观L的时候,我就被这款德系SUV的造型所吸引。和时下很多SUV车型不同,这款车的设计并没有十分夸张,横向镀铬装饰条和横向氛围灯带上下相称,整体看上去颇为硬朗,但是却没有用力过猛。而R-Line运动包围的出现,则让这款车多了一丝动感。
车身侧面采用凌厉的腰线进行装饰,一根凸起的线条从车头延伸至车尾,层次感分明,显得硬朗,A、B、C柱采用银色镀铬饰条进行包裹,质感方面不错,下部则采用旋风式铝合金轮毂设计,尾部造型时尚,两侧大灯组采用对称式设计,尺寸比较大,夜间点亮挺漂亮的,下部则采用黑色包围进行包裹。
而全新探岳既然是全面焕新,在最为直观的设计层面自然会做出调整。长久以来,外观设计大概率决定了一部车是否可以一眼吸睛,全新探岳整体设计虽未大变,但在细节上却增添了许多未来感调性。采用了最新一代锐·智设计语言的全新探岳,其车头的X峰峦式进气格栅,配上左右大灯连贯的天弓贯穿式格栅氛围灯、发光VW徽标,再与尾部十分有辨识度的贯穿式尾灯相呼应,无疑为全新探岳平添了一份未来感。
新车侧面的线条设计的流畅,看起来很是顺眼,而且新车还配有时尚的轮眉搭配大尺寸轮圈,进一步展现了新车的力量感。车尾方面,全新探岳换装了一个全新设计的尾灯组,内部红色光源更加扁平细长,两侧两出排气尾管设计,升级了尾部造型的层次感和质感,进一步提高了车尾的辨识度。
既然说到了外观肯定少不了二者的体积对比,途观L车身尺寸,4712*1839*1673mm,轴距2791mm;探岳车身尺寸4595*1860*1660mm,轴距2731mm。如果在意空间,那一定需要选择途观L,更加实用,这也符合厂商对其目标群体的定位,相比之下隔壁的探岳几乎小了一圈,如果要较真的话探岳只能算大一些的紧凑型SUV。
至于尾部造型也是与车头比较的结果类似,探岳采用了时下流行的隐藏式排气管,而途观L则侧重于凝练的线条,稳重耐看。
内饰对比
在内饰方面,途观L采用双色搭配,中控台采用一根贯穿式的银色镀铬饰条进行包裹,精致感不错,并且在多处使用软性材质进行包裹,质感方面不错,当方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节功能,同时搭配了10.3英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中控屏幕,内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等功能。
安全配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、全车六安全气囊、前排预紧式安全带、胎压报警、车身稳定系统等安全配置。驾驶/辅助配置:全速自适应巡航、后部倒车雷达、倒车影像、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术等配置。内部配置:电动全景天窗、真皮多功能方向盘、手动4向方向盘、全液晶仪表盘、前排化妆镜照明、单色车内氛围灯等配置。
全新探岳在中控面板还有门把手等处,运用了大部分的软性用料,同时,真皮材质覆盖和包裹,摸着手感舒适高级。此外,新车还配备IQ.Drive智驾管家,集自适巡航系统、碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统、车道偏移预警系统于一体,安全驾驶上十分保障了。以及其前排还配备有三区恒温自动空调控制系统,能灵活调试最理想的空间氛围。这款车的座位包围性也相对诚意十足,能把用户的注意力牢牢吸引。
内饰这一部分可以算得上定胜负。探岳的内饰采用了大众家族最新的内饰风格,各部件经过了重新布局,只可惜中央屏幕仅6.5英寸,但胜在造型新颖,再加上氛围灯的引入,简直给年轻用户吃了一颗定心丸。反观途观L,上汽的这套内饰是该升级了,这股浓厚的商务风不知看了多少年,值得欣慰的是8.8英寸的屏幕要优于探岳,与此同时好在大众所有车型做工都不错,只要不是颜控,二者的内饰都能满足使用。
细节方面,拉开差距的则是二者的配置,探岳的配置有胎压监测、ESP等电子稳定程序、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、上坡辅助、后排出风口、方向盘四向调节、LED大灯及日间行车灯、后视镜加热及电动调节。
而途观L的配置则有后视镜电动折叠、三区自动空调、自动大灯、全景影像、自动泊车、自适应巡航、并线辅助、驾驶模式选择等。乍一看更加探岳配置量大,但实际上途观L配置质量高,如果很在乎日常用车体验该选谁应该很清楚了吧。
终于来到了动力对比,途观L提供1.4T与2.0T两款发动机,分别可输出150匹以及186匹马力,与之对应的传动系统为6速双离合,以及7速双离合变速箱;而探岳同样是提供1.4T与2.0T两款发动机,其中2.0T分为高低功率版本,分别可输出150匹、186匹以及220匹马力,不过全系标配7速双离合。这么一看,二者几乎用了一样的动力系统,不过考虑到车身大小与质量,2.0T高功版的发动机在探岳上会更具动感。
好了,通过理论和实践的对比,我们可以看出上汽大众途观L和一汽-大众探岳在车身尺寸、价位区间、内饰用料、配置水平、空间表现和驾驶体验方面存在不小的差异,现在你还坚信上汽大众途观L和一汽-大众