本文目录一览：
- 1、奇瑞a3两厢二手车10款 多少钱
- 2、2010款的奇瑞A3三箱豪华型跑了25万多公里还能卖多少钱？ 11年2月上牌 无事故
- 3、2010年的奇瑞A3新车多少钱
- 4、奇瑞a3两厢2010款1、6排量8万公里一万元可以买不？
- 5、奇瑞A3高配的现在什么价格？
- 6、奇瑞a3三厢二手车价格多少钱？
- 7、奇瑞A3 1.6进取型 裸车多少钱 然后要加什么保险什么上牌费要多少钱 我在上海买了给老婆在家开牌照上外地的
- 8、奇瑞a3新车多少钱一辆(奇瑞a3现在什么价钱)
- 9、五至十万什么车性价比好，要求有倒车雷达和可以播放CD的
奇瑞a3两厢二手车10款 多少钱
奇瑞a3两厢二手车10款如果是1.6排量手动挡标配车型，车子的车况还有车子手续方面没有什么明显问题的情况下，二手车价格大体在两万五六左右。
2010款的奇瑞A3三箱豪华型跑了25万多公里还能卖多少钱？ 11年2月上牌 无事故
在一万七八左右！
2010款的奇瑞A3三厢豪华型跑了25万公里，11年2月份上牌，如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该能够卖两万二三左右，具体看实际车况。
2010年的奇瑞A3新车多少钱
大约是新车的3/4价格，可以买，但要看在什么地方，排放标准不一样的。
未上牌的新车6万左右，有些塑料件橡胶件等会自然老化，尽量不要买库存太长时间的车，异响小毛病会很多
奇瑞a3两厢2010款1、6排量8万公里一万元可以买不？
根据你提供的车辆信息，2010款1.6排量目前已经行驶了8万公里，如果该车车况正常，没有出过大的意外，按照目前市场行情来评测，预计在8000元左右就可以买到。
奇瑞A3高配的现在什么价格？
奇瑞A3 2010款 1.8MT 尊贵型 9.28万 9.28-9.28万
这款车价格在8.08-10.28万左右，高配2.0排量发动机、自动挡的车型是10.28万的报价；如果真正购买还一经销商的报价；由于地区、经销商的不同，价位可能会有出入；这款车在这个价位中是佼佼者了，发动机还行、油耗比较低、操控好、厂家有实力、消费者口碑不错；唯一美中不足的就是内饰粗糙了点； 油耗在7.8-9.5升左右； 奇瑞A3最大的卖点就是在10万的车型上配置了ESP（电子稳定程序），所以性价比相对来讲就比较高了；纵观目前国内的车辆市场上无出其右； 车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。 购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。 所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑： 1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？ 2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性； 3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等； 4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处这款汽车无此后顾之忧）； 5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性； 6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自己驾驶、使用，就连再出手都给不上价钱。
奇瑞a3三厢二手车价格多少钱？
奇瑞a3三厢二手车价格在3万左右：1、奇瑞A3和瑞麒G3CVT版本最大特点就是搭载了无级变速箱，无换挡顿挫保证了驾乘舒适性，此变速箱为奇瑞自主研发；2、动力方面，两车依然搭载了奇瑞自主研发的1.6升DVVT发动机，具有双可变气门正时技术，最大功率93kW（126马力），最大扭矩160N·m，升功率超过58kW，在同级别发动机中出类拔萃；3、奇瑞A3的CVT版与手动挡版本配置相同，但是瑞麒G3的所有CVT车型均增加了定速巡航，使长途驾驶更加轻松。百万购车补贴
奇瑞A3 1.6进取型 裸车多少钱 然后要加什么保险什么上牌费要多少钱 我在上海买了给老婆在家开牌照上外地的
A3进取型两厢74800，三厢76800，保险一般四个基本险（强险，三者，车损，不计免赔）大概3800，外牌可以选择自己回家上，一般想方便可以一条龙做下来3000，购置税4700-4900左右，总价八万多。10款的A3只有进取型与豪华型，差一些没大关系的东西，多功能方向盘，倒车辅助系统，恒温空调，座椅八向调节，自动感应大灯雨刮器之类的。
奇瑞a3新车多少钱一辆(奇瑞a3现在什么价钱)
奇瑞A3 6万公里保养费3377元(1.6L手动)/3390元(1.8L自动)。奇瑞A3是一款紧凑型家用车，由于定期保养零部件价格低，工时少，养起来性价比高，6万公里的总保养费用控制在4000元以下。保养DIY方面，车主可自行更换车辆的空空气滤清器。空滤波器调整。由于需要拆卸的零件很多，雨刮摆臂也很难拆卸，建议在4S店进行空滤芯的调整和更换。作为奇瑞打造的紧凑型轿车，奇瑞A3取得了奇瑞的诸多辉煌成就。奇瑞A3的外观由意大利著名汽车设计公司宾尼法利纳设计。和谐、流畅、运动的外观设计加上相当不错的“腿脚功夫”，让奇瑞A3一度成为中国最受欢迎的自主品牌车型之一，至今仍是奇瑞旗下最受欢迎的车型之一。2010款奇瑞A3不仅车辆安全性高，全新的内饰更带来了青春气息。此外，新车的1.6L发动机采用了DVVT可变正时气门技术和可变进气歧管技术，为其带来了不错的账面数据。可见，奇瑞在一定程度上也提升了发动机技术水平。至于巡航控制功能，奇瑞A3也配备了顶配车型，没有选装，选择余地不大。如果厂商能把这种配置普及到更多车型的奇瑞A3上，相信消费者会更喜欢。百万购车补贴
五至十万什么车性价比好，要求有倒车雷达和可以播放CD的
可以考虑别克 新凯越！合资车的性能肯定比国产车强不少，我这几天也刚买车，前几天凯越活动是9.78万，车内真皮坐椅，车载DVD，倒车雷达，CD，都有！你可以关注一下！我辽宁沈阳的！
吉利的帝豪不错啊，性价比挺高的，楼主可以试试！如果这个价位的话，就不要考虑合资和进口的，根本就不可能了！中华的骏捷也不错！
推荐奇瑞A3!
什么“合资车的性能肯定比国产车强不少”？这话听起来令人呕心，是不懂车还是哈外？比如合资的奥拓、飞度之类也会比自主的瑞麒G5、中华骏捷之类强不少？没听大伙说：飞度飞度=飞快的超度。可是却还有不少人夸它省油，也不想想血比又贵啊！以为挂个合资的标就光宗耀祖了！！这就是不懂车的国人的悲哀！！！
开国产车就真的没面子了？澳洲人均年收入4.8万澳元，相当于人民币约30万，比中国人有钱吧？可人家还买中国车呢，据说瑞虎在澳洲占SUV销量之首，澳洲人开中国车不觉得没面子，为什么我们中国人开中国车反而觉得没面子了呢？ 本人就非常瞧不起那些开着高阶低配的洋品牌纸糊车还沾沾自喜的人。下图是奇瑞在澳洲的广告气球：
奇瑞汽车预计全年出口突破15万辆
来源:芜湖日报 时间:2011-6-5 8:26:02
记者6月3日从奇瑞公司获悉，5月份奇瑞出口再创新高，达到2.4万辆。随着“精耕国际”战略的深入实施，奇瑞在海外市场受欢迎程度不断攀升，预计今年出口将突破15万辆，甚至有望达到20万辆。
随着产品结构的优化升级，如今位居奇瑞出口量榜首的不再是曾经的QQ、旗云等经济车型，而是拥有10万海外用户的瑞虎，A1和A3等精品车型的出口量也在快速增长，带动奇瑞出口产品的技术含量和附加值越来越高。
据了解，奇瑞如今在海外市场的表现十分抢眼。在埃及，瑞虎早在2008年登陆之初，就迅速获得当地中产阶层的认可，斩获当年埃及SUV市场销量冠军，占据市场40%的份额，打破通用和现代品牌长期占据当地市场主导地位的格局。在巴西，瑞虎被评为2009年巴西年度最佳SUV车型；在塞尔维亚，瑞虎获得“2011年SUV奥斯卡”。在缅甸，奇瑞汽车不断掀起购买热潮，缅甸政府将奇瑞QQ3定位为当地“国民车”，改名为“缅甸Mini”。
在车型稳步升级、产品结构调整的同时，奇瑞也根据各地市场需求的不同，积极对原有车型的产品适应性进行改善，不断提高零部件本土化生产率，更加适应海外消费者的需求。目前，奇瑞已在俄罗斯、埃及、马来西亚、乌拉圭、伊朗等十余个国家建立了16家KD（海外散件组装）工厂，海外市场零部件本土化组装率达到总量的50%。奇瑞的全球化，也从过去单纯的产品输出，发展成为技术、品牌和文化输出，走进全球80多个国家和地区。
如果不是为了所谓的“面子”而非要买个什么洋品牌的话，A3的确是一部廉价的家用好车，不仅可以家用代步，还可以让年轻人感受到运动型家轿的操控体验。本人就是A3车主，说起买A3还有一段故事：
那天车展的时候，我去订小三，小三的旁边就是花冠，我一同事对我说：你为什么不买花冠呢？我觉得花冠比你的奇瑞好多了。
我问：是吗？它哪里好多了？
他说：首先是国际大品牌，其次空间大。
我问：你知道它的配置吗？
他答：这我不懂。
我说：不懂我带你来看。
先是看了车门：一个是焊接的，焊缝的还很粗糙，关门感觉很轻；一个是整体冲压的、关门感觉重。
然后看了悬挂：一个是最简单的板车悬挂；一个是复杂的多连杆独立悬挂，以前要中高档车才有的哦，就连帕萨特都没有。我还给他讲了这两个悬挂工作原理的区别。
接着看轮胎：一个是195的窄胎；一个是205的宽胎。
接着看轮毂：一个是钢轮毂；一个是铝合金轮毂。
再打开发动机舱盖：同样的1.6L，一个是88KW，一个是93KW
还有你不知道的车重：一个是1.1T多；一个是1.3T多；还有A3的ESP、刹车辅助、牵引力控制、自动空调、多功能方向盘、激光不等厚焊接、底盘空腔注蜡……花冠都没有。你说那个更好？别说它比小三还贵几万，就是一样的价我也不要！
听得他一愣一愣的，他惊讶道：没想到还有这么多区别，我以为所有的车都那样。只要品牌响点、外观好点、尺寸大点就行了。看来下次我选车还是要请你当参谋了。
就是后排空间小点，如果介意这个的话买帝豪也不错哦。
推荐奇瑞A3
下面是楼上几位推荐的三款车型配置、参数对比：
车型名称 凯越 2011款 1.6LX-MT 奇瑞A3 改款1.6MT 尊贵型 伊兰特 1.6 手动舒适型
厂商指导价(元) 9.99万 8.78万 8.98万
厂商 通用别克 奇瑞汽车 北京现代
级别 紧凑型车 紧凑型车 紧凑型车
发动机 1.6L 110马力 1.6L 126马力 1.6L 112马力 L4
变速箱 5挡手动 5挡手动 5挡手动
长×宽×高(mm) 4515*1725*1445 4352*1794*1464 4545*1725*1425
车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 180 180 187
工信部综合油耗(L) 7.7 6.5 工信部未公布
整车质保 两年或6万公里 四年或12万公里 两年或6万公里
最小离地间隙(mm) 125 157 160
整备质量(Kg) 1250 1360 1250
车身结构 三厢车 三厢车 三厢车
汽缸容积(cc) 1598 1598 1599
排量(L) 1.6 1.6 1.6
工作方式 自然吸气 自然吸气 自然吸气
最大马力(Ps) 110 126 112
最大功率(kW) 81 93 82
最大功率转速(rpm) 6000 6150 6000
最大扭矩(N·m) 146 160 145
最大扭矩转速(rpm) 3600 3900 4500
发动机特有技术 - 双VVT、可变进气歧管 CVVT
供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝 铝
缸体材料 铁 铁 铁
环保标准 欧IV 国IV+OBD 国IV
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 双连杆独立悬架 多连杆，螺旋弹簧+稳定杆 双连杆独立悬架
助力类型 机械液压助力 电动助力 机械液压助力
前轮胎规格 185/65 R14 205/55 R16 185/65 R15
后轮胎规格 185/65 R14 205/55 R16 185/65 R15
安全装备
驾驶座安全气囊 ● ● ●
副驾驶安全气囊 ● ● ●
安全带未系提示 ● ● -
发动机电子防盗 ● ● ●
车内中控锁 ● ● ●
遥控钥匙 ● ● ●
操控配置
ABS防抱死 ● ● ●
制动力分配 ● ● ●
刹车辅助 - ● -
牵引力控制 - ● -
车身稳定控制 - ● -
外部配置
电动天窗 ● ● ○
铝合金轮毂 - ● ●
方向盘上下调节 ● ● ●
多功能方向盘 - ● -
泊车辅助 - ● -
行车电脑显示屏 - ● -
座椅配置
真皮/仿皮座椅 - ● ○
座椅高低调节 ● ● -
后排座椅整体放倒 - ● -
后排座椅比例放倒 ● - -
前座中央扶手 ● - ●
后排杯架 - ● -
外接音源接口 ● ● -
CD支持MP3/WMA - ● ●
单碟CD ● ● ●
6-7喇叭扬声器系统 ● ● ●
自动头灯 - ● -
前雾灯 ● ● ●
大灯高度可调 - ● ●
前电动车窗 ● ● ●
后电动车窗 ● ● ●
后视镜电动调节 ● ● ●
遮阳板化妆镜 ● ● ●
感应雨刷 - ● -
自动空调 - ● -
这个价位可以考虑韩国现代伊兰特，销量很好，看楼主个人了
如果不是要买个外资品牌装门面，这个价位买奇瑞A3性价比最高，1.6DVVT，10万元以内配置最高。请不要看不起自主品牌，请看事实：
奇瑞A3在2010全国CRC汽车拉力赛上，连续三个赛段夺冠，号称三冠王，击败斯柯达晶锐和神车高尔夫6等，其质量与操控可见一斑；2011年3.15消费者口碑评分，紧凑型车型奇瑞A3得分第一。
主要优点：唯一10万元以下标配ESP主动安全系统，制动力分配系统、驱动力控制系统、电子转向助力、多连杆独立后悬挂等这些都是中高档车才有的配置A3都有，所以她的操控性非常优秀，这也是她击败高尔夫6等强劲对手的法宝；代表当今自然吸气最高水平的1.6DVVT发动机，功率、油耗都优于其他同类（非增压）发动机，93千瓦的大功率甚至超过同类1.8L的发动机；还有车门整体冲压成型、车身激光非等厚焊接、底盘空腔注蜡等新技术的运用，使A3的整体性能突出；倒车雷达、CD都有；非常漂亮、时尚、大气的外观，令不少年轻人倾倒；5星安全碰撞、1350多公斤的自重，号称小钢炮！享受4年12万公里保修等。
当然她并不是完美的，比如高速噪音偏大、异响等小毛病多点、A柱太粗左转有点影响视线，还有后排空间略显小等，毕竟才7-8万的车，还可以享受3000元的国家节能补贴，现在很多地方都有促销活动，有很多优惠，实际购车（裸车）进取型6万多，尊贵型7万多。
现在很多中国人对汽车技术还不了解，选车只选品牌，不知道配置与性能，所以外国人就欺负咱中国人不懂车，尤其是日本车，在日本与中国生产的同一型号车，其实只是外观相同，内部有很大区别，连重量都要轻不少，安全性差很多，可大家还一个劲的夸它省油，车轻能不省油吗？但我们要明白血比油贵！告诉你奇瑞A3这款车出口到埃及卖价是相当18万人民币！还是我们淘汰了的2010年前的老款。
你可以去汽车之家等论坛多看看，希望选到你称心的爱车。
至于有人推荐的伊兰特，你自己去看参数比较吧：
车型信息 伊兰特 2011款 1.6 手动舒适型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
基本参数
车型名称 伊兰特 2011款 1.6 手动舒适型 奇瑞A3 2010款 改款1.6MT 尊贵型
厂商指导价(元) 8.98万 8.78万
厂商 北京现代 奇瑞汽车
级别 紧凑型车 紧凑型车
发动机 1.6L 112马力 L4 1.6L 126马力 L4
变速箱 5挡手动 5挡手动
长×宽×高(mm) 4545*1725*1425 4352*1794*1464
车身结构 4门5座三厢车 4门5座三厢车
最高车速(km/h) 187 180
工信部综合油耗(L) 工信部未公布 6.5
整车质保 两年或6万公里 四年或12万公里
车身
长度(mm) 4545 4352
宽度(mm) 1725 1794
高度(mm) 1425 1464
轴距(mm) 2610 2550
最小离地间隙(mm) 160 157
整备质量(Kg) 1250 1360
车身结构 三厢车 三厢车
车门数(个) 4 4
座位数(个) 5 5
油箱容积(L) 55 57
汽缸容积(cc) 1599 1598
排量(L) 1.6 1.6
工作方式 自然吸气 自然吸气
汽缸排列形式 L L
汽缸数(个) 4 4
每缸气门数(个) 4 4
最大马力(Ps) 112 126
最大功率(kW) 82 93
最大功率转速(rpm) 6000 6150
最大扭矩(N·m) 145 160
最大扭矩转速(rpm) 4500 3900
发动机特有技术 CVVT 双VVT、可变进气歧管
燃料形式 汽油 汽油
燃油标号 93号 93号
供油方式 多点电喷 多点电喷
缸盖材料 铝 铝
缸体材料 铁 铁
环保标准 国IV 国IV+OBD
变速箱类型 手动变速箱(MT) 手动变速箱(MT)
前悬挂类型 麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架
后悬挂类型 双连杆独立悬架 多连杆，螺旋弹簧+稳定杆
助力类型 机械液压助力 电动助力
车体结构 承载式 承载式
车轮制动
前制动器类型 通风盘式 通风盘式
后制动器类型 盘式 盘式
驻车制动类型 手刹 手刹
前轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16
后轮胎规格 185/65 R15 205/55 R16
备胎规格 全尺寸 非全尺寸
安全装备
驾驶座安全气囊 ● ●
副驾驶安全气囊 ● ●
安全带未系提示 - ●
发动机电子防盗 ● ●
车内中控锁 ● ●
遥控钥匙 ● ●
操控配置
ABS防抱死 ● ●
制动力分配(EBD/CBC等) ● ●
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) - ●
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) - ●
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) - ●
电动天窗 ○ ●
铝合金轮毂 ● ●
方向盘上下调节 ● ●
多功能方向盘 - ●
泊车辅助 - ●
行车电脑显示屏 - ●
座椅配置
真皮/仿皮座椅 ○ ●
座椅高低调节 - ●
后排座椅整体放倒 - ●
前座中央扶手 ● -
后排杯架 - ●
外接音源接口(AUX/USB/iPod等) - ●
CD支持MP3/WMA ● ●
单碟CD ● ●
6-7喇叭扬声器系统 ● ●
自动头灯 - ●
前雾灯 ● ●
大灯高度可调 ● ●
前电动车窗 ● ●
后电动车窗 ● ●
后视镜电动调节 ● ●
遮阳板化妆镜 ● ●
感应雨刷 - ●
手动空调 ● -
自动空调 - ●
