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傲虎和森林人哪个好,斯巴鲁傲虎和森林人哪个好?

admin admin 发表于2023-10-25 21:00:02 浏览36 评论0

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斯巴鲁傲虎和森林人哪个好

斯巴鲁傲虎和森林人的比较是一个经久不衰的话题。价格、尺寸、发动机排量等因素都是考虑选购的考虑因素,对于大多数人来说,选林人就可以满足需求。林人的前悬架采用螺旋弹簧麦弗逊式独立悬架,后悬架采用双连杆支柱式独立悬架,带螺旋弹簧。能够有效过滤路面的坑洼,激烈操控中具有不错的稳定性。与傲虎相比,我们可能不会有太多特别的喜欢或不喜欢,关键是要选择最实用的车型。斯巴鲁傲虎是一款全能实用型车,兼顾轿车、越野SUV、教练等方面。虽然在中国市场销量不及美国,但确实一辆实用的车型。傲虎的内饰并没有全景天窗,为了减少风阻而采用了棕色。而其优势在于兼顾了各种行驶场景下的舒适性。如果考虑水平对置发动机和全时四驱等要素,森林人无疑更有优势。尤其是其底盘颇为稳定,能够应对各种弯道情况。同时,悬挂经过减速带时,以80km/h的速度冲过去,感觉悬挂韧性强,车身稳定性能充分得到发挥。制动系统反应迅速,制动过程平缓,完全符合调节良好的制动系统的标准。虽然傲虎和森林人各有优缺点,但最终的选择还是要根据个人的用车需求来考虑。

傲虎和森林人怎么选 哪个更值得入手

斯巴鲁 的森林人和 傲虎 ( 查成交价 | 车型详解 )车型虽然一个看起来普通低调,另一个则只是因为有点像跨界旅行车而容易成为车迷们的谈资,但实际上由于这两款车出色的离地间隙和标配的四驱系统使得它们在越野方面有着非常不错的口碑。对于有一定越野需求的家庭用户来说,斯巴鲁的这两款车都是非常不错的选择。


傲虎和森林人 哪个好 哪款车更值得入手
1、动力上
动力性能方面这两款车型的动力配置略有差异,森林人2.0XT车型装备的2.0升涡轮增压发动机拥有250马力的最大功率和350N·m的最大扭矩;而傲虎3.6R车型则是搭载了一台拥有256马力和344N·m的水平对置六缸发动机。无论是加速测试还是制动测试,森林人2.0XT都有着比傲虎3.6R更好的表现。在我们测试中,2017款森林人2.0XT车型的百公里加速成绩为6.8秒,四分之一英里测试的成绩为15.5秒和144km/h;2015款傲虎3.6R的百公里加速成绩为7.3秒,四分之一英里的加速成绩为15.7秒和146km/h。
2 、空间上
空间方面后备箱容量是家用客户非常在意的方面,而这两款车型的后备箱容量其实比较接近,并且各有优缺点。在第二排座椅正常使用时,傲虎的后备箱容量为1005升,而森林人的后备箱最大为974升。不过傲虎的后备箱高度为708mm,这要比森林人的726mm略矮一些。另外得益于旅行车的造型,傲虎在放倒后排座椅的情况下,后备箱的进深可以达到1970mm,比森林人多出了足足147mm。
3 、安全配置上
安全方面以碰撞测试的成绩来看,傲虎的安全性能要更加出色。2018款傲虎在IIHS的碰撞测试中六个碰撞测试项目中都获得了最高评分,并获得了2018 Top Safety Pick+的称号。另外,傲虎的灯光和儿童座椅也获得了各项测试的最高分数,另外得益于EyeSight系统帮助,傲虎在20km/h和40km/h的避撞测试中获得了最高的Superior得分。
小结: 如果你对旅行车没有什么兴趣并且更喜欢传统造型的话,那么就没有什么可以纠结的了,必然是森林人。如果你更看重安全性能、豪华体验和更强的牵引能力的话,那完全可以试试傲虎。当然,如果你更在意价格,那么还是选择森林人吧。(图/文/摄: 张飞飞)
@2019
我作为一位汽车爱好者,曾驾驶过傲虎和森林人两款SUV,并对它们的性能和使用场景进行了比较。首先,我觉得傲虎的操纵稳定性和制动性能相对较好,乘坐舒适性也很出色;而森林人在通行能力方面表现更加出色,在越野环境中表现出色。在上下班通勤这个使用场景中,傲虎的乘坐舒适性以及动力表现更为突出,因此我会推荐选择傲虎。而对于家庭乘坐这个场景,傲虎和森林人都具有较好的空间舒适性,但森林人的乘坐舒适性稍胜一筹;所以我会倾向推荐森林人。对于旅游出行这个场景,傲虎的燃油经济性更高,且操纵稳定性优秀,因此更适合长途驾驶;对于探索未知的场景,森林人的通行能力明显更强,对于越野环境能更好地应对挑战。综合考虑性能和使用场景,傲虎适合日常城市驾驶和长途旅行,森林人则更适合喜欢探险和越野的消费者。
性能对比
- 傲虎
动力:强劲的发动机提供高马力和扭矩,加速表现出色
燃油经济性:相对较好,油耗相对较低
操纵稳定性:良好,转向稳定灵活
制动性能:优秀,刹车距离短
乘坐舒适性:很舒适,悬挂系统表现出色
通行能力:一般,在一般道路行驶时无压力
总结:适合日常城市驾驶和长途旅行
- 森林人
动力:表现出色,动力强劲,加速迅猛
燃油经济性:稍逊一筹,油耗略高
操纵稳定性:良好,转向精准
制动性能:出色,刹车反应迅速
乘坐舒适性:很舒适,悬挂系统优秀
通行能力:较好,在越野环境中表现出色
总结:适合喜欢探险和越野的消费者
使用场景对比
场景:上下班通勤
- 傲虎
优势:乘坐舒适性更佳
劣势:通行能力相对一般
- 森林人
优势:通行能力较强
劣势:乘坐舒适性稍逊
**推荐**:傲虎
场景:家庭乘坐
- 傲虎
优势:乘坐舒适性佳
劣势:通行能力一般
- 森林人
优势:乘坐舒适性稍胜一筹
劣势:无明显劣势
**推荐**:森林人
场景:旅游出行
- 傲虎
优势:燃油经济性高
劣势:通行能力一般
- 森林人
优势:动力强劲,操控稳定
劣势:燃油经济性稍低
**推荐**:傲虎
场景:探索未知
- 傲虎
优势:乘坐舒适性好
劣势:通行能力一般
- 森林人
优势:通行能力强
劣势:乘坐舒适性稍逊
**推荐**:森林人
综合考虑性能和使用场景,傲虎适合日常城市驾驶和长途旅行,而森林人则更适合喜欢探险和越野的消费者。

斯巴鲁:傲虎和森林人哪一款更适合你?


傲虎和森林人哪一款更适合你
一个是”瓦罐“,一个是SUV,哪款更适合你?
虽然旅行车和SUV在传统上并不被认为是直接竞争对手,但对于斯巴鲁的粉丝来说,这是一个有趣的难题。尽管当今汽车市场一直痴迷于SUV,但值得注意的是,2022年傲虎的销量超过了同门的森林人,但哪个更好呢?或者准确的说哪个更适合你呢?
这家日本汽车制造商的客户群体一直很重视四轮驱动,不仅仅是路面上的行驶性能,以及实用的驾驶室,还有无论是在城市还是户外都能承受家庭使用的严苛要求。这两款斯巴鲁车型都涵盖了所有这些基础,那么如果这两款车都在你的候选名单上,你会怎么选择?这是一个问题。
尺寸和重量:傲虎更大
森林人是一款紧凑型SUV,直接与本田CR-V和丰田RAV4等车型竞争。而傲虎被认为是沃尔沃V60和奥迪A4 allroad等旅行车相竞争,傲虎可以被视为不那么豪华、更便宜的版本。
傲虎比森林人长9.2英寸,宽2.7英寸,然而,与傲虎的66.1英寸的高相比,森林人的68.1英寸更高一些。尺寸更大的傲虎意味着其重量更大,入门款为3641磅,而森林人入门款为3454磅。这两款车的标准离地间隙都是8.7英寸。同时,这两款车都有侧重于越野的版本,离地间隙分别提高到9.2英寸(森林人)和9.5英寸(傲虎)。
内部空间:相差无几
在后排腿部空间方面,这两款车之间的差异非常小。傲虎的尺寸为39.5英寸,而森林人的尺寸为39.4英寸。在头部空间方面,森林人因为车身高一些,因此比较有优势。货舱空间还是有区别的,森林人的货舱空间高达28.9立方英尺,而傲虎的货舱空间为32.6立方英尺。
传动系统:傲虎更强大,但效率更低
这两款车型都配备了斯巴鲁标志性的2.5升水平对置四缸发动机,功率为182马力,扭矩为176磅·英尺,但傲虎可以选择配备更强大的2.4升涡轮增压发动机,功率为260马力,扭矩为277磅·英尺。
不幸的是,我们的评测人员发现这款2.5升自然吸气发动机动力不足,在高速公路并车和超车等情况下有点费力。然而,所有车型的CVT变速箱都很流畅。斯巴鲁的四驱系统也非常出色,对于性价比较高的AWD系统而言,没有人比斯巴鲁做得更好。
搭载的2.5升发动机的森林人具有良好的燃油经济性,而搭载相同发动机的傲虎因其更重、更大而导致燃油经济性稍微差一点,但相差较少。然而,配备2.4升涡轮增压发动机的傲虎,其燃油经济性会更差一些。根据配置的不同,森林人的额定牵引重量在1500到3000磅之间,而令人惊讶的是,傲虎根据配置的不同,额定牵引重量在2700到3500磅之间。傲虎的油箱尺寸也更大,能够容纳70升的燃料,而森林人的容量为62升。
安全性能:都让人放心
斯巴鲁也非常注重汽车的安全性。这两款车型都配备了斯巴鲁的“EyeSight”安全技术套件,包括自适应巡航控制、自动紧急制动、自动远光灯和车道偏离预警。但盲点监控和后方来车预警是选装功能。
新款傲虎和森林人都获得了IIHS的2022年最佳安全奖,以及NHTSA的2023年车型的五星整体安全评级。值得注意的是,傲虎的2023款车型包括对”EyeSight”软件、前置摄像头视图和电子制动助力器的更新。
结论
基础版的森林人比基础版的傲虎便宜,但对大多数人来说,比较这两款车可以归结为对车身风格的偏好。
在装饰上,傲虎比森林人更豪华,并有一个更强大的发动机,尽管燃油经济性差了一些,但这款发动机确实显著改善了驾驶体验。
更重要的是,他们的安全性都排名比较高,都有足够的越野能力,但傲虎是更昂贵的,同时也具有更多的高级功能。

斯巴鲁傲虎和森林人哪个好?

斯巴鲁傲虎和森林人相比:1、个人觉得这2款车都很好,不能说哪个好那个坏,关键还是个人喜欢最实际:2、斯巴鲁傲虎兼顾轿车的超控、SUV的越野和旅游车的舒适的全能型实用神车,傲虎2017年美国卖出23.5万台,中国卖出0.5万台。但是傲虎没有全景天窗,为了降低风阻力;3、棕色内饰低调显质感,中高豪车该有的都有,ES表现超一流,自动启停好用;4、森林人的优点是水平对置发动机和全时四驱,但是森林人整车原装进口使得配件贵一些,中控屏幕太简单了,一种国内制造的山寨感。百万购车补贴

斯巴鲁森林人和傲虎区别是什么

斯巴鲁傲虎是一款经典的跨界车、而森林人则是一款相对硬派的越野型SUV,从时间节点上看傲虎的出现要更早、可以追述到上世纪的九五年前后,而在那个时代这SUV、还是一个比较生僻的名词,绝大多数车企还没有想生产SUV的概念,而斯巴鲁推出傲虎、也仅仅是对实际出发,用傲虎来应对北美那些多雪的区域!在20世纪90年代,SUV的概念并没有得到主要原始设备制造商的认可。市场要么是轿车,要么是大型越野车,而斯巴鲁当时没有Outback车。当时离石非常耀眼,在北美得到高度认可。由于北美多雪,美国铺装公里数覆盖率高,力士强大的四轮驱动使得道路性能理想,在冰雪路面的行驶性和稳定性也很高。但是这个缺点就在于离石毕竟是车,底盘离地短,很难应付那些下雪的路况!就这样傲虎诞生了当有满足良好的道路性能和大离地间隙要求的市场时,斯巴鲁工程师灵机一动,以第二代Legacy为原型,重新调整升级,获得更大的离地间隙,从而让这款特殊的Legacy拥有最强大的道路通行能力(不是无视地形,而是道路性能已经达到极致);早期的内地与现在完全不同。如上图所示,不是现在的样子,而是更接近旅行车,对吧?其实这就是早期跨界概念的雏形!如上图所示,这是今天的内陆虎。视觉上更接近SUV,但搭载的车元素越来越少。所以说OutbackTiger只有跨界车的起源,但更像是SUV。因此,今天的内陆虎有一种与森林人无法区分的感觉。事实上,林务员还是更倾向于越野。可以说,护林员是最好的城市越野车之一,在这些跑公路的越野车中,护林员的越野能力最强。以上是Outback和Foreman的一些区别。平心而论,斯巴鲁现在的销量惨淡。去年去了斯巴鲁的4s店,展厅里只看到了Outback和Foreman两款车型,无数,惨淡。过去的斯巴鲁汽车,驾驶体验非常直接,但如今的福雷斯特和outback依然有不错的四轮驱动功能,但在市区驾驶和日常通勤时却非常中庸和沉闷。不知道为什么斯巴鲁这个性能车品牌,在不断发展的过程中,逐渐压制了自己优秀的运动基因,所以如今,骑手们一说起斯巴鲁,总会怀念她曾经的美丽!百万购车补贴

斯巴鲁森林人和傲虎,都有什么区别?

这两种车型属于不同类别的汽车,森林人属于紧凑型车型,傲虎属于旗舰SUV车型,傲虎底盘偏向于轿车,底盘舒适内饰,隔音方面比较好,要高于森林人,而森林人适合跑山路,底盘高,车身大,轴距短,视野好,如果喜欢长途旅行,对空间舒适性方面有要求,建议选择傲虎。
斯巴鲁的suv系列车型 定位的是多功能休闲旅游车,这就是它的灵魂 喜欢悠闲舒适的度假生活的人买的会比较多,有一定的越野性能 玩越野不是它的强项,这车自驾游最适合.傲虎属于旅行车的造型 森林人suv的造型 xv属于跨界造型,旅行车型在欧美那边非常受欢迎 在那边销量也比较多 那边路况相对也比较好,个人感觉 它的空间优势相对于森林人没有太明显的优势 而且头部空间很局促 ,在中国还是森林人最适合,xv的空间小价格也没便宜多少,抛开情怀我觉得森林人是最好的车,各个方面都很不错!空间 视野 安全性 操控性 整车进口的品质 环保方面 通过性 燃油经济性等等!
这两款车的区别就在于他们的采用的技术是不一样的,所采用的变速箱是不一样的,所售卖的价格是不一样的,所产生的性能也是有区别的,适用地点也是有所差距的。
驰鹏路过,虽然3.6,但是动力不满意。
序言:斯巴鲁的森林人和傲虎是这个品牌热销的车型,这两款汽车在配置和系统方面是没有太大区别的,都属于顶配。在定位方面来说,斯巴鲁的傲虎属于旗舰SUV车型,而森林人属于紧凑型SUV车型。傲虎的官方指导价在27万到31万左右,森林人的官方指导价是25万到28万左右,汽车的三大件以及动力方面也是有着一定区别的。
一、斯巴鲁而且斯巴鲁的核心技术也用在了这两款车上,特别是四驱系统以及发动机,车辆的智能驾驶辅助系统在这两款车上也都是高配,并且还采用了CVT无极变速箱。 因为傲虎的底盘调教更偏向于轿车,傲虎的整体水平要比森林人更优秀一些, 所以有着很强的舒适性,而且在内部隔音噪音方面也会比森林人更强一些。因为这两款汽车都是越野SUV,而森林人的越野性要更强一些,对于路况较差的地面,也是有着很强通过性的会更侧重于跋山涉水的路面行驶。
二、区别这两款汽车都有着各自的优点和缺点,可以根据自己的需求来进行选择,目前国内的森林人有2.0自吸版本和混动版本,在内部电子电气设备方面会有一定的差别,而且内饰的设计也是有所不同的。根据数据来看,傲虎的空间要比森林人更大一些,森林人的越野性要比傲虎更好一些。这两款汽车属于不同类型的,森林人比较适合越野,傲虎偏向于城市SUV。
三、需求总体来说这两款汽车的表现都是非常不错的,但是在国内的市场销量上却比较惨淡,这也是因为大部分人购买汽车都会作为日常代步,会选择在市区行驶,所以才会显得这两款汽车比较中庸,因为这两款汽车具备了四驱功能,会更适合越野。

傲虎汽车好还是森林人汽车好?为什么呢?

我认为傲虎汽车相对比较好一点;因为他的微信特别符合大家年轻人的审美选择,而且他的内部空间也非常的大,座椅舒适度非常好,有很好的驾驶体验感,性能和配置都是极好的,动力十足。
傲虎要更好一些,傲虎的底盘要更好一些,驾驶感要更强一些,森林人的底盘最小的离地间隙是22厘米,傲虎的最小是21.3厘米。
森林人汽车好,这个品牌的汽车在1997年就已经诞生了,而且也非常的现代化。售价在20多万左右。
一个偏越野,一个偏公路,定位不同
现在傲虎汽车和森林人汽车这两台汽车的争议非常的大,因为这两台汽车都有很多的车迷喜欢,那么究竟这两台车哪一个车更好呢?跟着小编一起来看一下吧。
一、傲虎汽车的特点
傲虎汽车它的价格比较适中,性能非常的好动力也特别的强,主要是空间非常的大,底盘非常的稳当,这台车只可以说是性价比之王,在相同的价位下,这台车具有更强大的动力,更强的舒适,操控性有更加豪华的内饰,看起来非常的上档次。新款斯巴鲁傲虎的性能相当不错,底盘扎实,刹车力度好加速,非常的给力,发动机动力充沛,方向盘经准他有四驱能力很强,提速也非常的快,所以这台车非常的不错。故障率比较低,质量很稳定,而且也非常的可靠,比一般的SUV要省油的多,座椅也比较舒服。它的空间比较大,做起来会非常的舒服,而且在后续的维修也是非常的方便。
二、森林人汽车特点
森林人的汽车,他的外观非常的帅气,全时四驱17英寸轮毂,橙色的内饰空间方面很大很充足,性价比也是比较的好,而且这款车速度平,顺动力家用完全足够,轴底盘重心低,220mm一般路都没有问题,你你爬坡也没有问题,下坡还有,陡坡缓降功能空间很大,同级别中性价比是比较高的了,全时四驱和水平对置发动机史诗巴鲁森林,人在同等条件下面对更复杂的路况及驾驶,是能给驾驶员非常舒适和优越的感觉,从而凸显其优越的性能。斯巴鲁森林人的操控性能是非常的好,一家人坐在车里面都感觉非常的平稳,不颠不晃,这是一款非常优秀的SUV了。
三、总结
傲虎汽车和森林人汽车这两台斯巴鲁旗下的汽车都是非常不错的,而且他们的平稳性超控性,还有装饰方面都是非常的优秀,这两台车不管选择哪一款都是非常不错的,值得入手。

斯巴鲁森林人与斯巴鲁傲虎应该怎么选?它们有啥不一样?

对于斯巴鲁来讲,森林人与傲虎无疑是旗下最畅销的两款大型车车型,这两款车型每一款都能给车主带来无尽的驾驶乐趣,虽然两款车型的定位不一样,但都属于5门5座的SUV车型,那么在选择购车时,斯巴鲁森林人与斯巴鲁傲虎应该怎么选?它们有啥不一样?


从车型定位来看,森林人定位紧凑型车型,而傲虎定位中型车车型,在级别上傲虎要高于森林人一个档次。





森林人的具体表现为:4640x1815x1730(长宽高),轴距为2670毫米,最小离地间隙为220毫米,整车的重量在1543KG左右;傲虎的具体表现为:4835x1840x1673(长宽高),轴距为2745毫米,最小离地间隙为213毫米,整车的重量在1630KG左右。显而易见,傲虎要比森林人在外观上更大更威猛。

虽然森林人在外观上没有傲虎更大,但在内部空间上森林人却稍微多出傲虎一些。





森林人能够提供大约3.168立方米的乘坐空间,而傲虎则能够提供大约3.086立方米的乘坐空间。





另外,在后备箱的体积上,森林人能够提供1775L的置物空间,傲虎则只能提供512L的置物空间。





无论是乘坐空间,还是置物空间,森人林都要比傲虎多上一些。但这两款车型都会乘客提供了足够的头部空间以及腿部空间,虽然傲虎的置物空间较小,但如果放倒后排座椅的话,也能够为车主提供足够的置物空间。

森林人搭载了2.0L自然吸气发动机,能够输出最大156马力,以及最大扭矩196牛米,整车的最大功率为115kW;傲虎则搭载了2.5L平四缸发动机,能够输出最大176马力,以及最大扭矩235牛米,整车的最大功率为129kW。





其实从整车的功率来看,两辆车型的发动机功率并不是很足,所以他们都不能够跑得太快,但由于两款车型均搭载了无级变速箱,所以在行驶过程中尤其是在加速过程中会显得非常平稳。在实际测试中,森林人百公里加速耗时8.7秒,傲虎百公里加速耗时8.3秒。





由此可见,无论是在动力上还是在加速上,傲虎都要略胜森林人一筹。但更好的性能也意味着更大的油耗,根据工信部给出的官方标准油耗(L/100KM)显示,森林人为9.0/5.9/7.0(城市/郊区/综合);傲虎为9.8/6.1/7.5(城市/郊区/综合),所以选择傲虎的话,则意味着燃油经济性较低。

因为森林人与傲虎都是斯巴鲁旗下的旗舰级车型,所以两款车在安全系数上相差无几。其中2020款的森林人以及2019款的傲虎均获得美国国家公路交通安全管理局的整车安全五星级评级。不过,2020款的傲虎被美国公路安全保险协会评级为“好”,2019款的森林人当时在美国公路安全保险协会的评级中虽然整体获得了“良好”的评价,但它凭借自己强大的前大灯评级,获得了美国公路安全保险协会的Top Safety Pick +大奖。





Top Safety Pick简称TSP,是美国公路安全保险协会的最高荣誉大奖,TSP就是官方认定的“安全之选”,而TSP+则是官方认定的“顶级安全之选”,可见森林人的安全性确实很高。斯巴鲁的安全技术也是行业内很出名的,两款车型均标配了预碰撞制动、车道偏离和摇摆警告、车道保持辅助、变道辅助等安全系统。

目前森林人2020款已经上市,当前共有两款可供选择,豪华版官方22.38万元,豪华EyeSight(驾驶辅助)版官方23.88万元。傲虎2020款还未上市,所以只能以2019款来对比,当前共有七款可供选择,分别是经典版、豪华导航版、运动导航版、豪华导航EyeSight版、特装EyeSight版、运动导航EyeSight版、运动限量EyeSight版,官方从27.08万-31.08万不等。





关于斯巴鲁的EyeSight(驾驶辅助)系统有必要简单提一下,因为这个就跟特斯拉的自动驾驶一样属于斯巴鲁的一个核心卖点。EyeSight是目前为止,全球唯一一款仅靠双目立体摄像头而没有雷达的驾驶辅助系统,通过两个摄像头对彩色CCD成像来识别对象,类似于人眼的工作模式,可以较为准确的识别判断目标(障碍物)的距离、形状、移动速度等,能够很好的帮助车主更好地享受驾驶乐趣。




说了这么多选择谁更好更合适呢?在这个问题上那就是看个人的喜好了,如果喜欢外观更大更威猛有安全感的就选择傲虎;如果喜欢内部更宽敞,想要更大的置物空间或者经常出去 旅游 就选择森林人;如果想要更强劲的动力,也不在乎费油那就选择傲虎。安全方面无需考虑太多,只需要根据自身需求以及喜好选择就是最合适的。

途观L和傲虎、森林人选哪个更合适?

选择途观L。因为途观L保有量大,保值率也不错。
家用性强的非常推荐途观L。因为它的空间相对更大,更加舒适,搭配了很多高科技。
我个人觉得傲虎这款车更加的不错,因为这款车的价格非常优惠,而且底盘稳,噪音低,外观好看,发动机也非常强,所以我觉得这款车的性价比更高。
家用强烈推荐途观L,相对性其他2款SUV而言,大众途观L室内空间比较大,搭乘舒适性好,高新科技配备丰富多彩,保养成本较低,保值率高。假如对车辆性能规定较强的,例如必须常常跑山坡地、施工工地,追求完美越野车性能优良的客户,则森林人和傲虎较合适。这2款SUV全是全时四驱,可以全面达到去“任何地方”的要求。在其中,森林人排气量较小,2019款森林人还发布了油电混动车版,耗油量更低,综合性油耗6.1L。平时家用就途观l吧。森林人较为年青个性化。四驱车。稳定性比较好。我蛮喜爱斯巴鲁汽车车子。便是怕零配件要等。中后期花费高。掉价多。这两个方面大众途观完爆。
节油,快速120km/h定速巡航,平均油耗6.2至6.8,油耗表比较精确,与自己依据里程数和加油量测算的值类似;操纵性好,四驱平稳,下雨天上道也很抓地,试架的过程中我用过以60km/h速率掉头,车体稳定;坐椅舒服,很贴腰,持续开1000千米(半途高速服务区歇息三十分钟)不觉得腰酸腿疼;车体牢固,安全系数好,这个我并没有真实经历,但是我的朋友有过安全事故,森林人的防撞钢梁绝不是模样货,保了他一条命,日系合资suv很有可能让人不结实的印像,可是日本车和叛徒车是两个概念,你懂的;
给你很简单的回答,假如对车辆没有什么规定,仅仅代步出行的,且之后卖出保值率高些就买探岳(但需要注意大家的双离合器,尤其是干试的,缺点难以解决的);假如全实时路况,以后要远途等,就买森林人,没有怀疑,但它还有缺点,保值率不太高,尽管开不坏,但万一撞了,独特零件是必须等的(一般零配件店内都是有)。有一些人说零配件贵(这也是十年前的定义),不存在的,请参照斯巴鲁汽车零整比,现今斯巴鲁汽车零配件早已下降许多。还有一些人说驱动力不好、cvt不能越野车,斯巴鲁汽车装有X-mode,还可以掌握下。
森林人在紧凑级suv里是有最牛的越野车水平,全实时路况提议森林人,可是进口汽车零配件较贵,但是进口汽车品质要大大的优于中国合资企业。探岳?你也是大家粉吗?我告你,民用车用双离合器的都是耍流氓,你问一问上海大众汽车有限公司,奥迪a8为什么用8at不用双离合器。提议森林人,开了想去哪去哪里,市区开cvt也丝滑。驱动力上,大家的2.0T毫无疑问更带劲儿,湿试的DSG很有可能难题也并不大,但探岳(包含探歌)的车内饰用材较为一般,总体觉得不如几年前的大众途观,因此可能就更便宜吧。我觉得大众的车总体品质愈来愈一般了。
现今森林人,坦白说性能上没有什么优点,尤其是已经不非常适合跋山涉水了,唯一的优点应当便是湿滑路面的信息可靠性,也有便是总体的生产质量还是挺有保障的。有些人说车内饰不如国产汽车,我并没有尤其较为过,但我清晰国产汽车最厉害的其实就是车内饰了。客观性的说,斯巴鲁汽车的车内装饰觉得仿佛不太高档次,但用材是较为注重的。例如全是ABS,可能就比同档次的大家好些。因此在这些方面,森林人仿佛还比探岳要好一点。假如费用预算容许,其实我更强烈推荐考虑到大众途观L和2.5的傲虎,依据自身的出行条件和家庭结构做出选择就行。假如较为注重所说的性价比高,那还是探岳看上去更便宜一些,尽管维护保养并不一定划算,但最少更方便些。