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二手宾利报价50万左右,宾利飞驰每年的贬值率是多少

admin admin 发表于2023-10-25 20:54:25 浏览40 评论0

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50万左右的二手宾利报价是多少?

二手车市场上,宾利作为豪华品牌一直深受消费者的喜爱。如果你想要购买一辆价格在50万左右的二手宾利,那么这篇文章将会为你提供有用的信息。
首先,需要明确的是,宾利车型的价格差异很大,而且价格与车况、年份、里程数等因素密切相关。
目前市场上50万左右的二手宾利主要包括以下车型:
1. 宾利欧陆GT
宾利欧陆GT是一款2+2座位的豪华GT跑车,搭载一台6.0升W12双涡轮增压发动机,最大功率为575马力。2019年,一辆2012年的欧陆GT在二手车市场上的平均价格约为50万元左右。
2. 宾利飞驰
宾利飞驰是一款豪华轿车,搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机或一台6.0升W12双涡轮增压发动机。2019年,一辆2012年的飞驰在二手车市场上的平均价格约为50万元左右。
3. 宾利慕尚
宾利慕尚是一款豪华轿车,搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机或一台6.0升W12双涡轮增压发动机。2019年,一辆2014年的慕尚在二手车市场上的平均价格约为50万元左右。
4. 宾利飞越
宾利飞越是一款豪华SUV,搭载一台4.0升V8双涡轮增压发动机或一台6.0升W12双涡轮增压发动机。2019年,一辆2012年的飞越在二手车市场上的平均价格约为50万元左右。
以上价格仅供参考,具体价格还需要根据车辆的具体情况而定。
如果你打算购买一辆50万左右的二手宾利,建议你注意以下几点:
1. 多比较,多了解
不要着急下单,需要对同类车辆进行比较,多了解市场行情以及车辆的实际情况。可以通过二手车网站、车市交易平台等多个渠道寻找心仪的车辆。
2. 注意车况
二手车车况是关键因素之一。要对车辆进行全面检查,包括外观、内饰、机械部件、底盘、电器设备等方面。在购买前最好能够请专业的人士进行车辆鉴定或者请经验丰富的车友带着去看车。
3. 看清价格
在购买之前需要注意车辆价格以及相关费用的明细,如过户费、保险费、年检费等等。
4. 谨防诈骗
购买二手车需要警惕各种诈骗行为,比如虚假广告、低价诱骗、故意隐瞒车况等等。
总之,购买一辆二手宾利需要慎重考虑,不建议操作不熟悉的人员进行交易。如果你有充足的经验和知识,那么相信一定能够购买到性价比高的二手宾利。

宾利雅致二手车多少钱?

宾利雅致二手车大概是47万多,这款车的配置简介:1、雅致r四门五座轿车,v8汽缸排列,排气量6.75公升,双涡轮增压发动机的最大输出功率高达400bhp,最高扭力835牛顿。米,0-96公里\/小时加速时间为6秒,最大速度249公里\/小时;2、然而,坐在雅致人手精工制造的车厢内,却丝毫感觉不到这份澎湃的动力。启动发动机的时候非常柔和。发动机在运转时非常安静,也感觉不到任何震动,加速时的感觉非常自然、安静、毫无停顿的感觉;3、所以无论车子在快跑还是慢走,始终平稳舒适。当你驾驶雅致时,即使穿梭在乡村小路上,依然悠闲轻松,让驾驶者与乘客同样享受旅程。百万购车补贴

宾利有40万左右的么?

宾利(BentleyMotors Limited)是一家豪华汽车制造商,成立于1919年8月,总部位于英国克鲁。
宾利在1997年被大众集团收购;[1]2002年开始,宾利取代了劳斯莱斯作为英国皇室惟一指定的汽车品牌,并且成为英女王登基50周年庆典座驾。
有以下几款车型
宾利慕尚以法国勒芒赛道的传奇性弯道(Mulsanne)命名。作为第一款由宾利自主设计的旗舰车型,慕尚已取代宾利雅致(Arnage),荣登宾利家族的旗舰宝座。首席外饰设计师劳尔·皮雷先生(Mr Raul Pires)表示,“设计环节对宾利汽车至关重要,从外观到内饰,每个环节都精益求精。慕尚的诞生代表英国豪华汽车制造业的巅峰,它是让宾利引以为傲的有史以来最好的宾利车。”慕尚长长的引擎盖加上短前悬和长后悬,后腰线上抬的肌肉感设计与清晰的线条,从前向后优雅延伸,设计独特的20英寸轮毂(可选21英寸)等外观设计都彰显了浓郁的英伦古典韵味。
慕尚的车厢内部精致而奢华,与高雅的外观相得益彰。宾利首席内饰设计师罗宾-培治先生(Mr Robin Page)表示,传承经典并不意味守旧不变,“时刻铭记如何以现代技术运用传统材质和手工技艺,这一点至关重要。”慕尚车厢内部不间断的 “环徊木饰”设计,使用整块高品质木材嵌入车厢内壁并环绕一周,彰显了车厢卓尔不群的优雅气质。丰富多彩的照明工具配合有不同的座椅与装饰,让车主得以拥有极具个人风格的私人空间。
慕尚采用的V8发动机拥有512匹的强大动力和高达1020牛顿米的输出扭矩。除了搭配8速自动变速箱以外,其凸轮定相技术能够保证即使转速较低也能产生巨大的扭矩输出。而首次引入超豪华车的汽缸钝化技术能在某些驾驶模式时自动关闭V8发动机汽缸中的四个,借助中断燃料供应使耗油量降低,以减少二氧化碳的排放。
慕尚女王登基钻禧纪念版
慕尚女王登基钻禧纪念版
2012年初,宾利为庆祝英女王伊丽莎白二世登基60周年推出了一款宾利慕尚女王登基钻禧纪念版车型,该车仅在中国地区发售,限量60台,售价为688万元。慕尚女王登基钻禧纪念版在车身颜色上使用了有别于其他宾利车型的漆面和皮革颜色,以红白蓝(英国国旗颜色)的各种组合来彰显其英伦风范。手工完成的车身腰线同样采用了红白蓝三种颜色,带来优雅的表面触感,此外,D柱上还装饰有独特的宾利B徽标。
内饰部分,慕尚女王登基钻禧纪念版采用独有的个性化设计和制作,四个头枕上的定制金线刺绣、后车厢饰以金色图案的木餐桌以及奢华的皮革靠垫,均以重要国家庆典时使用的皇家马车为图案主题。纪念版慕尚配有不锈钢迎宾踏板,上面带有“Bentley Mulliner England”和“Diamond Jubilee Edition”字样。
动力方面,慕尚女王登基钻禧纪念版搭载的是6.75升V8双涡轮增压发动机,最大输出功率513马力,峰值扭矩1020N·m.传动部分匹配8速手自一体变速器。
慕尚加长防弹车
宾利慕尚加长防弹车
在2013年4月的上海车展上,比利时防弹车生产商克拉特(CARAT)带来了一款名为凡尔赛65的加长防弹宾利慕尚。这款防弹版加长宾利慕尚的售价高达1580万元,为现今最昂贵的慕尚车型。凡尔赛65防弹车基于宾利慕尚打造,车架整体外围加固,车门及车窗框架整体防弹技术,防弹车窗,悬挂系统升级、刹车系统升级、油箱加固保护,前后门合页加固以及防爆轮胎等全方位提供车辆人员安全保护。一系列的措施使这款车达到了B7的防弹等级,可以抵御15kgTNT炸药的袭击。
尺寸方面,凡尔赛65长宽高分别为6225mm/1926mm/1521mm,轴距为3916mm,轴距增加了650mm。动力方面,凡尔赛65依然搭载的是6.75L涡轮增压发动机,最大功率513马力,最大扭矩1020N·m,与发动机相匹配的是8速自动变速箱。
飞驰
飞驰(Flying Spur) 是最具宾利品牌特色的豪华车之一,其名称中的Spur本意为“踢马刺”,亦可作“策马飞驰”之引申。作为世界上速度数一数二的四门超豪华车,宾利飞驰可达每小时320公里。宾利飞驰上的黑色宾利徽章,代表它那刚劲而不张扬的性能表现,彰显了品牌豪华舒适的特性。在2013年初,宾利汽车公司正式发布了其改款飞驰的官图,该车定于2013年3月5日在日内瓦车展上全球首发,正式从原有的欧陆车系中独立出来,使其四门豪华轿车的定位更为深刻。
Bentley Flying Spur
Bentley Flying Spur Bentley Flying Spur 30张
Bentley Flying Spur 高清图册
外观方面,宾利飞驰在设计上借鉴了欧陆GT的设计理念,并延续了宾利旗舰车型慕尚的经典设计元素,此外还装备了带LED日间行车灯的前组合大灯和调整过的保险杠。而在车身尾部的设计上,宾利飞驰同样受到了宾利慕尚的启发,使得长度接近5.3米的车身不失运动气息。车辆内饰采用了高品质的真皮材质和装饰件,突显了车辆奢华、有品质的产品特点。宾利飞驰还装备了更多奢华配置,如空气悬挂系统,先进的车载信息系统等。动力部分,宾利飞驰的高配车型搭载了与欧陆GT相同的6.0升W12汽油发动机,最高输出功率567马力,最大扭矩650牛米,动力性能十分出色。另外,宾利汽车还为飞驰装备了4.0升排量V8双涡轮增压汽油发动机,匹配8速ZF自动变速箱。
2013年5月,独立之后的第一代宾利飞驰正式登陆中国市场,共分为飞驰W12和飞驰 W12Mulliner两个款型,售价区间为405.8~435.8万元。宾利飞驰车内共采用了约10平方米的木饰面,皮革均由纯手工缝制而成,尽显尊贵典雅。此外,宾利飞驰还配备了带加热功能的后排座椅,另有通风和按摩功能可选。所装备的两块10英寸的后排液晶屏,可实现连接互联网及收发邮件等功能。
飞驰V8
宾利推出全新飞驰V8,全球最佳超豪华四门轿车再添典范新作。
宾利汽车为飞驰的动力单元新增了V8发动机配置,以全新的动力表现诠释这款全球最受青睐的超豪华四门轿车,为客户带来更多动力选择。[3]作为新飞驰W12旗舰车型的兄弟车型,新飞驰V8集飞驰众多非凡特质于一身,拥有极具雕塑感的凌厉车身外观,精湛考究的制车工艺以及先进完善的高科技配置。新飞驰V8将吸引更多新客户选择宾利品牌,特别是计划升级原有高级四门轿车的客户群体。[3]
该车型搭载宾利汽车闻名遐迩的4.0升双涡轮增压V8发动机。发动机最大功率为507匹马力(6000转/分),峰值扭矩高达660牛·米(1750转/分),能够驱动新飞驰V8在5.2秒内由静止加速至100公里/小时,最高车速可达295公里/小时。得益于可变排量、热量智能管理、电能回收等先进技术,这款发动机在拥有惊人动力性能的同时还兼具极高的能效,单箱油续航里程可达840公里。
与W12车型一样,新飞驰V8搭载ZF八速自动变速箱和全时四轮驱动系统。在任何天气、路况条件下,均能确保车辆稳健的操控表现。其配备电脑控制的独立空气悬架,可最大程度地吸收、隔离路面震动与冲击,确保车辆的舒适驾乘感受。
作为区分,新飞驰V8与新飞驰W12旗舰车型在外观造型上略有不同。镀铬装饰的车辆排气管尾端呈“8”字形,宾利双翼徽标的中心为红色,均意在显示车辆所搭载的动力单元为V8发动机;同时,黑色前进气格栅,嵌入年轻动感的黑色系双翼造型饰件。[3]
新飞驰V8配备了一整套先进的车载科技配置,为旅途中的乘客营造出便捷惬意的工作、休闲氛围。通过置于车舱后排的触屏遥控器,乘客只需轻触按键,即可轻松掌控、调节座舱空调系统和信息娱乐系统。同时,新增的多媒体选装套件为乘客带来功能更为强大的后排空间娱乐新体验。[4]
宾利新飞驰V8于2013年春季开始向客户交付。[5]
欧陆
欧陆(Continental)是宾利品牌最为畅销的车型,将超级跑车的动力与豪华车的舒适性融合为一体。该车系囊括了以GT、GT3、GTC、GTS、Speed、Flying Star、Supersports为主的近百款车型,售价为298~568万不等。每一款欧陆均继承了宾族贵族气质的跑车血统,做工考究、材质上乘。此外,网状的电镀格栅、四枚椭圆形车灯和强悍的动力性能都是活力、激情的有力印证;保险扛和通风孔更加凶猛,车尾部分则依然奢华,可选装的汽车尾翼(扰流板)提升了车型运动感,尾灯和排气系统进行了改良,并搭配Quickshift变速器和四驱系统尽展欧陆车系的稳定性能,出众表现以及多元化操控。
欧陆Flying Star
宾利欧陆Flying Star
宾利欧陆Flying Star 宾利欧陆Flying Star 10张
宾利欧陆Flying Star
在2010年3月的日内瓦车展上,宾利带来了一款特别的车型——欧陆Flying Star。这款车型并不是宾利原厂的作品,而是经由意大利旅行车改装公司Touring Superleggera之手基于标准版宾利欧陆GTC精心打造的。作为欧陆系列首个旅行版本,Flying Star已于展出后数月进行量产,起售价高达51万英镑(为标准版慕尚的2.4倍),全球仅限量生产20台,可能是世界上最昂贵的三门旅行车。
外观方面,欧陆Flying Star优雅高贵、线条流畅,不缺乏动感,后备箱和尾灯的周围包裹上了耐用的黄铜板,并采用镀铬装饰;LED尾灯来自于欧陆Supersports的设计风格。20英寸的Borrani轮毂也是该车型的亮点,不锈钢钢丝轮辐设计散发出浓烈的复古味。车身结构件都采用轻量化的钢材,运动部件则为铝合金。尽管车身宽大,但欧陆Flying Star的整备质量比欧陆GTC还要轻30千克,如果采用碳纤维车顶,在保持刚性和强度不变的情况下,整备质量将再降低100千克。实用性和空间是缺一不可的要素。欧陆Flying Star的载物空间为400升,如果将后排座椅翻折起来,这个空间将达到1200升,后备箱的开口非常大,适合置放一些较为大型的物品。
动力部分,宾利欧陆Flying Star搭载了6.0升W12双涡轮增压器发动机,最高马力可以达到630匹,再加上经过轻量化的车身,0到100公里加速仅为4.1秒,最高时速可以达到330公里每小时。
欧陆SupersportsISR敞篷限量版
宾利欧陆ISR敞篷限量版
宾利欧陆ISR敞篷限量版 宾利欧陆ISR敞篷限量版 10张
宾利欧陆ISR敞篷限量版
2011年11月21日,宾利欧陆SuperSports ISR(Ice Speed Record)车型正式登陆中国市场,售价为568万元,该车在全球范围内仅限量发售100台。这是宾利欧陆SuperSports ISR在国内的首次亮相。同年4月,宾利欧陆SuperSports敞篷版创造了330.7km/h的冰上行驶最高纪录,而宾利推出了SuperSports ISR敞篷限量版车型则是对这一全新纪录的纪念。
限量版SuperSports ISR基于欧陆SuperSports敞篷版打造,有Beluga黑、Quartzite灰和Arctica白三种颜色供消费者选择,该车配有的红色涂装20英寸10幅合金轮毂彰显了限量版车型的特殊身份。宾利欧陆ISR的仪表板、中控台和车顶面板所采用的高光泽度碳纤维呈现出特殊的红色编织效果,这一点是该车型所独有的。这一设计主题还通过座椅和车门的邮筒红滚边,以及座椅、门包边、方向盘和换挡杆的邮筒红撞色线缝得以延续。前排座椅和地垫还刺绣有Supersports字样,同时标志性的百年灵仪表板时钟也采用红色色调。
宾利欧陆Supersports ISR敞篷限量版搭载的是6.0L W12的双涡轮增压发动机,最大功率640马力,峰值扭矩800N·m。传动部分匹配quickshift 6速自动变速器。其百公里加速为4秒,极速为300公里/小时。
欧陆GT/GT敞篷版
宾利欧陆GT系列
宾利欧陆GT系列 宾利欧陆GT系列 20张
宾利欧陆GT系列
宾利欧陆GT是意大利语Gran Turismo的简称,属于欧陆系列的高性能产品,里里外外均贯彻着宾利优秀造车工艺,将宾利品牌慑人的性能发挥到极至。欧陆GT配备源于英国克鲁郡工厂的6公升W12汽缸双涡轮增压发动机,马力输出高达560匹,最高时速318km,百公里加速时间只需4.8秒。入门级车型搭载4.0T V8发动机,最大马力507匹,最高时速303km/h。无论在外观还是内饰上,宾利欧陆GT都体现了其清新的运动感设计理念。
欧陆GTC是Gran Turismo Cabriolet的缩写,欧陆GT的软顶敞篷款。独特的镀铬边框、尾部新颖的镀铬8字排气管、暗色下帷幔及后部豪华行李箱都加强了车型的时尚气息。欧陆GT敞篷版标准版车型搭载4.0T V8双涡轮增压发动机,相对于欧陆GT W12的性能毫不逊色,最大功率373kW(500PS),百公里加速时间4.8秒,最高时速303km/h。所采用的节能管理系统在中低速行驶和巡航时,可选择停止四个汽缸的工作。欧陆GT敞篷版 6.0的动力性能与硬顶版本基本保持一致。
欧陆GT 极致版敞篷版
GT Speed Convertible
GT Speed Convertible GT Speed Convertible 20张
宾利欧陆GT Speed敞篷版
2012年12月,宾利发布了欧陆GT极致版敞篷版车型的官方图片,该车定于2013年初在底特律车展正式发布。外观方面,宾利欧陆GT极致版敞篷版完全传承了该车系硬顶车型的设计元素,黑色网状前进气格栅、经过加大处理的进气口以及21英寸的专属轮圈,让新车看起来更具运动气息。内饰方面,宾利欧陆GT极致版敞篷版车型在做工方面更加精细,车内中控台、座椅等多处位置均加入了红色缝合线。动力方面,宾利欧陆GT极致版敞篷版车型依然搭载的是6.0升双涡轮增压W12发动机,该发动机最大功率可以达到625马力,峰值扭矩为800N·m。配置8速ZF自手排变速箱,GT敞篷版速度从静止加速到时速100公里仅需4.4秒,比起GT速度稍微落后0.2秒;而在最高速度方面,拥有时速325公里极速表现的GT敞篷版的速度。此外,该车同样配备了全时四驱系统。
欧陆GT 极致版 勒芒冠军纪念版
GT W12 Le Mans Edition
GT W12 Le Mans Edition GT W12 Le Mans Edition 24张
GT W12 Le Mans Edition 高清图册
紫罗兰色是高贵的象征,极致速度是力量的体现。拥有这两种元素的宾利GT极致版勒芒冠军纪念版是高贵和力量的化身。全国限量发行6辆的宾利勒芒冠军纪念版是为了纪念宾利汽车曾经囊括六届勒芒24小时耐力赛冠军这一辉煌历史而特别推出的。灰紫罗兰色的设计独具一格,无论从颜色到配置都是前所未有的,不仅吸引了众多汽车爱好者期待的目光,也被许多汽车收藏家视为极其珍贵的收藏品之一。双门轿跑车身,跑车式座椅,动感的中控台,即使放在陈列厅,亦能感受到它的爆发力量。
该车是宾利汽车中的经典车型,为车主带来高性能的感觉。这款车的设计灵感源自宾利20世纪的经典“Speed”赛车系列,最高时速可超过326公里。它拥有610匹马力的W12发动机,产生的扭矩可比标准的欧陆GT高达15%,马力则增加了9%,由静止加速至时速100公里/小时只需4.5秒,除了加添几分跑车劲道以外,它亦为车主带来更高速、同样舒适的驾乘体验。根据勒芒冠军版车型调校,更可以感受到跑车的驾控。[6][7]
Speed 8
宾利Speed 8
2003年6月,在法国勒芒举行的24小时耐力赛中大出风头,参赛的两支队伍驾著宾利Speed 8专业赛车,囊括了年赛事的头二名,充分展示宾利轿车的超凡动力及惊人耐力。法国勒芒赛是世界级专业的车赛,以考验赛车的耐力及速度而闻名于世。法国勒芒24小时耐力赛,全球首办之汽车运动,是与美国印第安纳波利斯齐名的耐力赛,每年举行一次,众多的著名的赛车手都梦想能够赢得这两个比赛的冠军。1923年,勒芒24小时耐力赛拉开序幕,宾利的制车、参赛经验虽然不足两年,却跻身于首批逐鹿勒芒的汽车品牌之列,并于1924年夺得勒芒冠军。宾利的速度、耐久性能从此蜚声全球,1927至1930年,宾利更是连续4年夺得勒芒冠军,尤其是1929年,囊括冠亚季殿四席,将宾利品牌的赛车天性发挥到极致。
速8型散热器位于座椅一侧,引擎的冷却水和机油是靠安装在两侧的散热器来散热。部分赛车采用在车的两侧对称的水油分离的散热器。另外一些则采用一边有一个水散热器,另一边则采用具有水油分离的散热器这样一种非对称布置。所有这些都是为了将管道数量降低到最小以减少车重。速8的引擎由奥迪研发,4.0LV8引擎,输出功率600hp,位于座舱背后的位置,驱动方式属于中置后驱,这台引擎同样用在R8C上面。
宾利在2003年以Speed 8再度夺得勒芒24小时耐力赛冠军,宾利自2001参赛,3年内就夺冠,实力惊人,不过也是自2003年起宾利就不再参赛。其实这部车是大众为其设计的,使用Audi 4.0 liter 90-degree V8引擎。
有二手的。宾利车价格一般是200万到300多万人民币,欧陆、飞驰和添越300多万就能买到,添越新能源220万就能买到,慕尚比较贵,要500多万,配置越多价格越高。
宾利是世界优质汽车的制造商之一。一直被大家尊称“W.O.”的华特·欧文·宾利先生曾是英国北方铁路公司(Great Northern Railways)的一名学徒。
对速度和性能的热爱,加之能通过赢得比赛实现汽车销售,让W.O.于1919年创建了宾利汽车公司。他的目标十分明确,来自那个简单到让人难以置信的理念:“要造一辆快的车,好的车,同级中最出类拔萃的车”。至今,宾利仍在不断提升其无与伦比的愉悦感和完全纯粹的舒适感。
慕尚是宾利在2010年推出的一款旗舰豪华车,设计最高时速298km/h,前置前置后驱,车身重量2585千克千克,引擎盖偏长的、前悬部分较短、后轮上部突出,充满力量感,具有代表性的圆形车前灯和圆格栅。
宾利慕尚以殿堂级气派、澎湃动力及惊人速度为设计基础,充分展示出宾利在赛车运动方面的优秀传统及对力量与速度的热切追求。

买顶级豪车到底有多亏?600万宾利开十多年,现在卖50万还被嫌弃

买顶级豪车到底有多亏?600万的宾利开了十多年,现在50万无人问津
顶级豪车不仅仅是富豪们的代步工具,也是普通老百姓的梦想座驾。这样的豪车买了到底有多亏呢?据悉一辆当年落地价价值超600万的宾利雅致,现在卖五十万无人接手。
根据一位网友爆料的这辆宾利豪车,虽然当年叱咤风云,然而现在专属车库都没有。以前还能拿来撑场面、接待婚庆等等,现在被富人嫌弃档次不够,穷人嫌弃价格太贵。
大家也许不太熟悉宾利雅致,这款顶级豪车是宾利集团1998年推出的旗舰车型, 2009年正式停产,网友爆料这款车正式2005年改款后生产的普通雅致是R,主打运动性。
动力方面:宾利雅致搭载6.75升V8双涡轮增压发动机,最大输出马力457,峰值扭矩:875Nm,百公里加速仅需5.5秒,极速可达:270公里/小时,车重2485KG,这样的动力参数不输当时顶级跑车。
油耗方面:这样的大排量豪车油耗非常高,据悉市区综合油耗高达三十多升,当年落地价600万左右,现在同款二手车卖五十多万,基本上无人问津。必定这样的顶级豪车维修保养、油耗、保险费用太高。真是穷人买不起,富人看不上。
最后总结:大家觉得这样的顶级豪车五十万值得买吗?欢迎大家关注留言交流!
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宾利雅致二手多少钱?

宾利雅致二手车大概要400多万一辆呢:1、每一辆宾利雅致728从车身颜色、皮革质地到内饰配衬、配件都与众不同,成为独一无二的的珍品;2、在北京车展中展示的宾利雅致728,设计师充分利用了延长的728毫米轴距,装置了非一般的车厢配置,只要轻按按钮,挡板内就会出现一个24英寸的超薄屏幕,连同内置的DVD系统,环绕立体声系统,后车厢顿时变成了一个移动的私人影院;3、由于车身特长,车尾间的超宽距离提供了一个宽敞舒适的后车厢。任何体型的人士,均可在脚凳上舒展双腿,令旅程更舒适,尽得个人化的享受。百万购车补贴

80万以下二手宾利能买吗

不能。二手宾利正常来说无事故手续齐,全能正常过户且上路的话,只能买到04款或者08款的车,车龄至少13年,至于年限更近一点,几乎可以肯定不是正常车辆,所以80万以下二手宾利不能买。

宾利飞驰每年的贬值率是多少

在豪华车里,BBA车型已经算是最低的标准了,排在前排的品牌有宾利、劳斯莱斯、阿斯顿马丁、玛莎拉蒂等等各种车型,已经不能用豪华来形容它们了,感觉用奢侈来形容它们会显得更加体贴一些。今天路过一家二手车经销商的时候,看到了一辆“奢侈品”车辆,宾利飞驰远远停在展厅中间,身上散发出一种贵族的气息。
从车贩子这边了解到,这款车是17款的4.0T标准型,含税的价格在305万左右,像这类的豪华车来说,选装和强制装潢多花10万到30万左右都是比较正常的,这款车落地价格在350万左右,小编也不知道为什么会这么贵,都是听车贩子这样说的。上牌的时间为17年的9月份,目前行驶了3万公里左右,车贩子表示这款车目前以210万的价格出售。
如果车贩子说的没错的话,1年加3万公里这款车就贬值了140万左右,仅仅一年的时间就少了一套三线城市的商品房,这保值率我真的是叹为观止。的确,越豪华的车型保值率越低,一年贬值50万左右,我觉得还是能够接受的,一年一套房感觉真的有点接受不了。这也是我为什么要推荐你们买二手车的原因,买豪华车的时候不妨可以考虑一下二手车,比如这款飞驰,可以帮你们省下一套房的价格。
在外观上这款车给人的感觉就是不一样的,全身上下全部散发出一种贵族的气质。翻书形状的中网设计风格,摸起来的感觉非常舒服,四只眼睛的设计让这款车显得更加的大气、稳重以及时尚,采用的是氙气大灯,跟普通车辆上氙气灯不同,它的更加的亮,远观灯的射程更加远。轮毂采用的是20寸的,非常有型。在车尾并没有任何特别花里胡哨的设计,非常简单,跟其它几代相比,17款的后屁股显得稍微圆润一点,排气管远看像是双边四出的设计,近看是双边扁形设计风格,给人有种视眼冲击效果。
在内饰上,红和黑的搭配非常酷炫,方向盘的设计也非常有意思,感觉是张脸被拉长的感觉。车内大面积的采用了皮质包裹以及缝纫,中控台上是桃木的设计风格,副驾驶上面有钢琴漆面的设计。整车的内饰偏向于复古,但是非常的豪华。
像这种几百万的豪华车,在配置方面我从来没有失望过,电子手刹、胎压监测、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自适应续航、上坡辅助、可变悬架、空气悬挂、电吸门、无钥匙进入和启动、多功能方向盘、电动调节记忆方向盘、换挡拨片、方向盘加热、行车电脑显示屏、GPS导航、电动真皮座椅,座椅加热和通风以及按摩、座椅记忆等等。
在动力方面这款车搭载了8缸的4.0T发动机,最大功率373Kw,匹配了8挡手自一体变速箱,最大马力507匹,百公里加速5.2秒。

最差的宾利汽车报价

宾利-添越
指导价:398.00-480.00万元
宾利-欧陆
指导价:304.80-526.80万元
宾利-慕尚
指导价:498.00-555.80万元
宾利-飞驰
指导价:319.80-435.80万元
宾利没有差的车型,你自已看着办吧。

我想50万左右买一辆x5,什么样的性价比最高?

50买宝马X5,买二手的有可能,当然首付50万买全新的宝马X5也是不错的,一般来说豪华SUV,入门版的性价比是最高的。我们以宝马X5的入门款xDrive30i为例,按照宝马推出的金融服务。首付七成约49万元,弹性尾款20%,贷款三年,大概每月还3100多块钱,三年之后付完剩下的14万就可以了。这对于很多现金上有困难的朋友还是可以的,但是7.88%的利率如果没有乱七八糟的手续费的话还是可以的。不过以上的计算都是没有算保险,购置税这些的,一般来说X5这个价位的车子,这些费用大概在8万块左右。
现在最新款的宝马X5起步售价在69.99万,全款落地价77万左右,基本没什么优惠。如果全款买X5的话,入门版的xDrive30i全款在77.5万左右,以下是一个车友分享的最近购车的全款落地价。
宝马X5这款车怎样不用我多说了,即使是入门版的2.0T的30i,它也是配备四驱系统,虽然是个2.0T的四缸发动机,但是动力一点不虚,百公里加速6.9秒。公路上的操控和行驶品质,宝马X5也是这个级别最优秀的,它能给你足够的驾驶乐趣,即使它是一个城市SUV。
在外观上,虽然是一款入门的X5,但是它的外观跟高配区别不大,唯一的区别就是轮子的大小。豪华品牌在外观上还是做得很到位的,不会让买低配车型的用户感到没面子,最低配的轮胎也是R20的。高低配置的主要差别在于一些舒适性配置,比如说主动安全配置,无钥匙进入、音响喇叭之类的,不过这些无伤大雅,入门版配置已经足够丰富。
所以,手握50万,我建议贷款买个入门版的xDrive30i是最具性价比的。
个人建议要买一辆高配性价比是最高的。虽然价格上可能会有一些超预算,但是汽车的各种配置在自己购买以后使用起来会非常舒服。
对于宝马X5,我觉得入门版的性价比是最高的。入门版的宝马X5用的是四驱设备,而且发动机是四缸发动机,且发动机加速为每公里6.9秒
轿车的话,推荐宝马进口5系或者奔驰E260或者英菲尼迪Q70L。 运动轿车的话,推荐英菲尼迪G37,凯迪拉克CTS,宝马335。
平行进口18款3.0T的报价在55万左右,配置基本上都有,就是中控屏幕小,空调是手动的。
50万左右买一辆x5推荐买二手的15年左右的X5性价比最高。
x5在二手市场毕竟时代在变迁,车企推出的车型也来越多,而且价格也越来越低,以前的平民老百姓在买这样的商务保姆车可能要花费很久的积蓄,因为以前这样的车都是为精英人士打造的,而现在一般家庭也能比较轻松的买到宝马X5这样的高性价比的优质车辆了。
就算是德系三杰奔驰奥迪也是不断开拓价格更低的车型,而宝马X5依然坚守自己的价位,而且销量不降反升,这就是宝马X5的魅力和口碑了。
这样高的销量和不菲的口碑,也为宝马X5在二级市场赢得的比较稳定的价格,所以二手11年的宝马X5也是非常保值的。
二手15款的宝马X5使用最长的已经近5年,内饰磨损以及折旧率应该是比较高的,如果买入价格比较低成色又还可以接受的话,是非常适合入手的,毕竟流通率很好,而且在二手市场上价格是非常稳定的,所以再转手也是非常划算的。
尺寸在外部尺寸上宝马x5是4930MM*2004MM*1776MM轴距2975,属于5门5座豪华SUV。
从外观上来说X5作为大型suv在尺寸上是不算大的,比同级别的奔驰GLE、ML凯迪拉克XT6都要小一点点。
内部空间上也是挖掘得不算很好,虽然作为5门5座的SUV在空间上已经够用,但是在同级别的SUV里,很多都已经是7座的了,所以内部空间和尺寸上X5还有很大的进步空间。
动力油耗与养车成本在动力方面15款的宝马X5采用的2.0T的涡轮增压发动机,最大马力265匹,最大扭矩400,最大功率195千瓦,最高车速达到225千米每小时,搭配的8挡手自一体变速箱。
高配版采用的是3.0T的涡轮增压发动机,最大马力340匹,最大扭矩450,最大功率250千瓦,最高车速达到243千米每小时,同样也是搭配的8挡手自一体变速箱。
宝马X5在宝马全车系里的保养成本是比较高的,而且油耗也不算低。
所以燃油经济性也是X5的一大缺点,这一缺点也会衍生出养车成本更高,保养频率更高的其他缺点。
操纵感宝马新X5是大型SUV,他不仅是豪华的SUV,但是在操纵感和驾驶感方面来说是有所欠缺的,毕竟SUV车型在操纵与驾驶上是有天然劣势的。
相比轿车来说X5的转向反映不如轿车灵敏,车身不够灵活,驾驶体验感也不像一些轿车那样运动,所以从操纵感方面来说宝马新X5也是还可以的。
其他宝马X5是宝马的大型豪华SUV,从二十一世纪初以来X5诞生以来累计销量已经几百万辆,近十年内完全领先同级别车型销量。
就算是二手的宝马X5在二级市场里也是销量非常高的,毕竟X5在国人印象中还是比较有实力的小老板才能开得起的车,而X5新车也是70万左右的均价,所以花50万买个二手X5是非常划算也是非常高性价比,更是非常能撑面子的。
50万左右买一辆x5推荐买二手的15年左右的X5性价比最高。

想买五十万左右的车把妹用,真心的,不要喷我~有哪些推荐?

首先,楼主你这个需求很直接明了,不遮遮掩掩,我喜欢。鉴于很多妹子不是很懂车,但是多多少少会认识一些车标,认识一些车子的外形。 所以我的建议是要么买50万的小跑车,要么就去花钱租几天一些几百万的跑车。

50万的小跑车最重要的是外形要唬人,要看起来很贵的样子,最好是那种不是很常见的。性能就不要奢求太多,有个拉风的外观,再加上一个值钱的车标就可以了。当然这些入门小跑车对于一些高段位的妹子而言,显然分量是不够的,自己把握吧。

宝马Z4

宝马Z4是一款宝马出的入门级敞篷小跑车,虽然性能没有像宝马M3 M4那样强劲,但是好在有个非常拉风的外形,两座敞篷小跑车,对于很多不是很懂车的人来说,只要是俩座,又是敞篷的车都会觉得很贵。至少肯定觉得比M3/M4这样的车贵。宝马Z4售价47万起,配备的是2.0T 197马力的涡轮增压发动机,百公里加速6.7秒,还是动力强劲。不过这些性能参数不重要,外形够骚就可以了。

奔驰SLC

如果不喜欢宝马Z4,则可以选择奔驰SLC,它与宝马Z4是相同的定位,都是入门级两座敞篷跑车。所以它们的性能都差不多,SLC同样可以选择软顶或者硬顶敞篷,不过个人认为奔驰SLC看起来要比宝马Z4略高级一些,不知道妹子怎么想。奔驰SLC的价格也比拨码Z4略高一些,入门级的裸车价都在51万了,所以选宝马Z4还是奔驰SLC看个人选择吧。

当然除了这些车之外还可以选择非豪华品牌的小跑车,比如说雪佛兰的大黄蜂或者福特野马跑车。这俩车外形很拉风,性能也更加强悍,但是相比于奔驰宝马而言,输在了车标上。不过优点就是价格很便宜,比如福特野马的起售价都在40万以内。


对于一些经济有限,但是又想买自己心仪的车人而言,买二手豪华车非常划得来,一来豪华车贬值更快,二来豪车的保养一般都还不错,也不会用的太狠。所以也比较推荐50万左右的二手车,这类二手车应该尽量选择品牌高调的,比如说玛莎拉蒂、保时捷之类的。


对于你而言,目的很明确,关键不在于买车,关键在于把妹。所以实在觉得买车划不来,可以去租几天一些百万豪车,比如说兰博基尼、法拉利、玛莎拉蒂、奔驰大G之类的。比如说租一辆奔驰G63,一般来说5000块钱一天、法拉利488也差不多是5000块钱一天。如果不喜欢跑车的话,还有宾利,劳斯莱斯之类的可以租。

说实话15w左右想把妹还是有些费劲的。即使能把到,妹的质量也堪忧。

既然目的是把妹,我就不过多赘述发动机、变速箱、底盘调校等参数配置了。我只强调外观颜值,内饰温馨程度和气氛营造。头枕的Hello Kitty小嫩粉需要你必须给安排上,手套箱里化妆专用带背光的镜子你必须给安排上,杯架里温馨小奶茶你必须给保持住刚好的温度,香奈尔5号小香水必须给稍微喷点。

言归正传,15w左右预算,首推本田思域1.5T。“秒天秒地秒思域”的说法不是白给的。性感的溜背造型,夸张的括号尾灯,突出的腰线设计,都是相对速腾、朗逸、卡罗拉、408等同级别车型沉稳且平凡的外观颜值强的不是一星半点。

其次,推荐现代菲斯塔,韩版思域,首推高配1.6T高功率版本,7速双离合18寸的轮毂能比思域稍微大一点。这个价位的合资车内饰做工用料差别几乎不大。我建议你把妹前做好功课,先研究妹儿的喜好,投其所好,做其所想。

再次,推荐长安CS75Plus,酷似雷克萨斯570的外观,看起来空间要比同级别车型大一些。本来想推荐广汽传祺GS8了,但是15w左右的预算裸车也下不来。因此推荐长安CS75Plus。有些妹不懂车,但是她就认为大就是好,SUV就是比轿车高级,不要纠正她。她说什么都对,你要记得你是为了把她,把到后排是你的终极目的,KF钱你都省下来了。

最后,推荐领克01低配/WEY VV5,作为吉利和长城的旗舰高端车型,在这个价位里无论是外观颜值还是内饰做工用料那都是比较良心的,外观对于不懂车的妹儿来说很唬人,就像杰克琼斯、马克华菲一样,给人一种假洋鬼子的感觉。但是仍有一大部分人认为这是高端的进口品牌。能唬住就行。

(补充一句:强烈不建议启辰T90这种小众车型,no作no die,不多解释。)

祝你早日把妹成功!

霸道...不接受任何反驳。保值,大气。风光时买霸道陪你云游四海,低落时卖霸道让你东山再起。

既然说到把妹了,道奇挑战者,那你还等什么,天津港40出头,在加5万该装外观,就怕你肾撑不住,我都两个孩子的爸了,有个斯柯达SUV但是自己喜欢的要就一个梦想,万一哪天实现了呢。

把妹当然买小跑啦

1.Z4最低配50万露头,BMW也比较吸引妹子

2.TT,外观没有z4拉风,但是怎么说也是跑车啦

3.雷克萨斯RC,二线豪华品牌。中规中矩

4.野马5.0但是可能有点超预算,2.3容易被人说野驴

这几辆外观都比较拉风,有些回头率

五十万可选的车也不少,尽量选实用性价比更高的,品牌肯定得选豪华品牌,Makan 星脉 4系 福特野马 等…… 最近发现福特F150我们这新上的很多 车够大够霸气,一般买这车也够土豪的 [呲牙][呲牙]

五十万左右的车子用来把妹,都有哪些推荐?关于这个问题,呃,题主竟然还用了"真心"这个字眼,真心把妹么?真是不忍直视,所以还是让我们稍微变动一下问题,改成“五十万左右的车子哪些更容易吸引妹子的眼光”好了,这样子回答起来,应该会减少一些罪孽吧~哈哈哈哈~

不可否认的是,在当下 社会 ,一台名贵的车子无疑更容易吸引异性的目光,庸俗也好,物质也罢,事实就是这样赤裸裸的摆在眼前,不容忽视,不然也不会有“宁愿坐在宝马车里哭,也不坐在自行车上笑”这样的惊世之言问世了。而实事求是的讲,题主讲到的50万的价格区间可以选择的车子,其实也和名贵一词扯不上关系,这个价位确实要优于很大一部分的家庭用车,但如果用来吸引女孩子的话,顶多也就是用来哄骗不经世事的小女生罢了,言尽于此,不妨让我们言归正传,看看可选择的车型都有哪些。

50万的价格区间,在BBA级别的车型里选择无疑毫无压力,但是因为要考虑到女孩子的眼光问题,那么女孩子都喜欢什么车子呢?首先外观必然是最主要的,好看,拉风,个性,这些关键词看起来是题主首先需要考虑的因素,而围绕这些因素答主给出的推荐是:奥迪A5、雷克萨斯ES、宝马X4、奔驰E级、宝马Z4、奥迪TT、雷克萨斯RC。那么车型选择有了,而车子的颜色也是很重要的因素,黑色太低调,白色太普通,应该通通都Pass掉,比较抢眼明快的红黄蓝肯定会更容易吸引女孩子的目光。


这些都可以



福特野马

奔驰E级

捷豹XFL

宝马5系

奥迪A6L

雷克萨斯RC

沃尔沃S90

凯迪拉克CT6

魅影(跑车)

宝马4系

在很多消费者的认知之中,假如有五十多万的购车预算会买一台什么样的车呢?

仅凭个人感觉推荐一款适合把妹又长时间内不会落伍的车:

奥迪TT

奥迪TT已经上市接近20年了,作为一款运动轿跑,虽说在底盘调校上没有性能跑车硬朗,不过要是平时在城市当中开的话还是感觉很硬气的。

全新一代奥迪TT的发布将人们的目光再次吸引到跑车这一细分市场。标志性大嘴前脸设计配上钻石切割组合大灯,给人一种既霸气又略带文雅的气质,沉稳的外观让它在马路上赢足了回头率。先不谈性能,仅凭这个惊艳的外表就能迷倒一众小青年,堪称美女杀手!

再来谈谈奥迪TT 发动机参数:以奥迪TT45 TFSIquattro为例,这台车型上搭载的仍然是大众集团的EA888系列2.0TFSI发动机,最大功率230马力(169千瓦),最大扭矩370牛·米/1600-4300rpm。不过和以往不同的是,这台发动机采用了双喷射技术,增加了进气歧管喷射系统作为在起动阶段和较高负荷下对FSI燃油分层喷射技术的补充,提高了燃油经济性,减少了颗粒物排放。

这就是我推荐的一款售价五十万左右,适合把妹又稳赚回头率的德系跑车,有心动的吗?

牧马人沙哈拉蓝色或者橙色落地50万,50万落地可以选福特野马敞蓬版跑车升级一套剪刀门够炫酷适合把妹,道奇挑战者撩妹神器。